Elektrik tarifesine yapılacak zam ve sübvansiyonun kaldırılması satışları kesinlikle etkileyecek bence. Buna karşın akaryakıtta aynı oranda ya da fazlasıyla artış olursa EV yine mantıklı olacaktır. Buarada bu kanalda bayi kanalı ile satılan EVlerin yıllık bakım masraflarının incelenmesini özellikle istiyorum. Sadece polen filtresi değiştirip hidrokarbonlu araç bakım ücreti almaya çalışan dolandırıcılar dolu piyasada.
@asukrumercan3 сағат бұрын
Elektrikli araçlarda subvansiyon yok. ÖTV hiç olmaması gereken bir vergi, olmaması gereken bir vergiyi %10 seviyesinde tutmak subvansiyon olarak değerlendirilmemeli.
@TurkumTurk19803 сағат бұрын
Elektrik tarifesine zam mı ? Etik mi? Neden bu elektrikli araç düşmanlığı ? Zehirli egsoz gazı solumak çocuklarınıza solutmak hoşunuza mı gidiyor?
@sercancibas46262 сағат бұрын
@@asukrumercan benzinli arabadan %80 vergi alırken elektrikliden %10 alınması sübvansiyon değil de nedir?
@asukrumercan2 сағат бұрын
@@sercancibas4626 eğer kdv'yi almasaydı, subvansiyon olurdu. Ama kendi koyduğu verginin vergisini az almasını subvansiyon olarak göremiyorum. Ama siz de kendi açınızdan haklısınız. Devlet ötv'yi kdv haline getirdi.
@altaneryilmaz2 сағат бұрын
Ötv oranın önümüzdeki yıllarda artacağını bir müjde gibi gülerek vermeniz çok manidar olmuş.
@MimMusMet3 сағат бұрын
Mehmet Yiğit Bey’e sektöre katkılarından dolayı teşekkür ederiz. Keşke Voltify, bazı modelleri getirmeye tereddüt eden/geciktiren markaları filo siparişi vererek baskılayacak kadar büyüyebilse. Renault Scenic örneğin..
@baris615 сағат бұрын
Elektrikli araçların bir avantajını da ben söyleyeyim Otoyol köprü kullanmamak onun yerine yolu yarım saat uzatma misal Osmangaziden geçmedim gidiş dönüş zamdan önce 1100 tl -150 tl yaksa 950 tl cebime kaldı Otoyol köprüler için Elektrikli araçlara indirim yapmazlarsa bu saatten sonra kimse geçmez
@ahmetertas26993 сағат бұрын
Hocam neden elektrikliler de boyle bir avantaj var, aciklama sansiniz olabilirmi? tam olarak anlayamadigim icin soruyorum, yanlis anlamayin lutfen
@KamuStoku3 сағат бұрын
@@ahmetertas2699 köprünün konumuna haritadan bakarsanız köprüden geçmenin alternatifi ya Eskihisar Topçular feribot veya körfezi dolanmak. Burada arkadaş körfezi dolanmaktan bahsetmiş. 150 TL lik elektrik harcasa 950 TL bana kalır diyor.
@sebnemasigi2 сағат бұрын
Az yaktigindan dolayi@@ahmetertas2699
@kanaloguzhan2 сағат бұрын
@@ahmetertas2699arac az yaktigi icin uzun yoldan bile gitse cok karli oluyor onu demek istiyor arkadas
@omerfaruk74512 сағат бұрын
Köprü kullanmadığın takdirde zamanın da varsa kara yolunu tercih ediyorsun. Yakıt yaktığında fazladan para harcayacağından elektrikli araç kârlı oluyor. Fakat her köprüde değil tabi ki, osmangazi için bu söz konusu. Diğerlerinde devlet soymaya devam ediyor@@ahmetertas2699
@anonimadam264 сағат бұрын
Elektrikli araç %10 vergi diliminde olmasa satamazdı bu kadar. Satışları etkileyen şeylerden biride fiyatlar artacak korkusuydu.
@neymisnolmus90074 сағат бұрын
Dolu batarya logosu dolmuyor abi onu bı düzeltin 😂
@ugurceylan42875 сағат бұрын
Tam olarak bunu yaptık fabrikanın çatısına güneş enerjisi yaptık ve elektrikli araç aldık, aklın yolu bir çevredeki diğer fabrikaların çoğunda aynı şekilde
@mufacha16855 сағат бұрын
Kia bayisine gittiğimizde 2025te %50 elektrikli araç satmak istiyoruz demişti. Ben de 2025te %25 30 elektrikli pazar payı bekliyorum. Oralara vardığımızda ise benzinli araç alacak olanlar düşünmeye başlayacak ve ibre tersine dönecek. Öngörüm budur. Tabii ki en doğrusunu Allah (c.c) bilir.
@Deniz-w5o8i4 сағат бұрын
@@mufacha1685 koreliler gümrük vergisiz araç getirdikleri halde araçları yüksek fiyattan satmaya çalışıyorlar. Bu şekilde fazla araç satamazlar.
@oguzkaanklc20144 сағат бұрын
Ben de aynısını düşünüyorum.
@sercancibas46263 сағат бұрын
Türkiyede elektrikli arabalar TOGG için sağlanan vergi avantajı nedeniyle Avrupadan daha ucuza satılıyor. Bu nedenle maliyenin 50-60 milyar TL ÖTV kaybı var. Eğer TOGG satılırsa elektrikli araba vergileri mutlaka artar. Gerçek elektrikli araba severler işte o zaman belli olacak.
@1983jumbo3 сағат бұрын
@@sercancibas4626 fiyat listelerine bakıyorum. Bizde daha pahalı. Bir tek uzak doğu modellerinde modellerinde makas daha küçük.
@Deniz-w5o8i2 сағат бұрын
@sercancibas4626 Almanya'da yüzde 19 vergi var türkiyede 10+20 toplamda yüzde 32 vergi var. Nasıl daha ucuz oluyor.
hocam konuk aldığınızda kameraya dönük oturup ara ara kameraya bakarak konuşmak yerine brz daha karşılıklı oturup direk konuğa odaklansanız daha sohbet gibi bi ortam olur daha samimi olur diye düşünüyorum, nacizane
@YediTepe-3455 минут бұрын
Dolu batarya programı yayınları çok faydalı oluyor
@fatihbuyukkececi72204 сағат бұрын
emeğinize sağlık,dikkatle takip ediyoruz.
@osman_zengin4 сағат бұрын
5:10 %10 ÖTV zaten hali hazırda çok yüksek, otomotivde herhangi bir verginin artırılmasına müsaade edilmemelidir, bilâkis kademeli olarak düşürülerek kaldırılması talep edilmelidir. Sektör uzmanları şimdiden kulak aşinalığı yapıyor alıştırmaya çalışıyor, başka ülkelerde vergiyi %1 bile oynatmaya cesaret edemez hükümetler. On yıllardır bahsedilen vergi reformu gerçekleştirilmeli ve verginin kazanandan tahsil edildiği adil bir sistem uygulanmalıdır.
@mustafatorun81433 сағат бұрын
Bazen gençliklerine vermek istiyorum sonra dönüp bana siz hangi cumhuriyette yaşıyorsunuz derler diye susuyorum.
@hasanaliozkaynakСағат бұрын
Devletin en büyük vergi gelirlerinden bundan vazgeçmzler bilakis malesef artabilir bile
@osman_zenginСағат бұрын
@@hasanaliozkaynak Evet ondan bahsediyoruz, ÖTV en büyük gelirlerinden olmamalı, bu normal değil. Zenginin rahatını kaçırmamak, ağızlarının tadını bozmamak için vergiyi tabana yaymaktan vazgeçilmeli. Biz üst sınıf araçlardan yüksek vergi alınmasın demiyoruz. Bir de şu abuk subuk kW limitleri kaldırılmalı.
@saitkavut73745 сағат бұрын
Bilal Bey güzel bilgileriniz için teşekkür ederiz
@m.furkanozdogan49807 минут бұрын
Hocam togg kullanıcısıyım. Benim araçta soğuk havanın ortalama tüketime etkisi şöyle oluyor: Çok kısa süreli kullanımlarda (ev - iş yeri arası 7.5 km) ortalama tüketim yaza göre neredeyse %50 arttı fakat şehir içi uzun mesafe kullanımda yaza göre artış %25 civarı. Şehirler arası yolculukta çok az bir artış var. Bu verilerden yola çıkarak şöyle bir fikir yürütmüştüm: Klimanın tabi ki bir etkisi var ama bataryanın optimum sıcaklığına ulaşana kadarki veriminin daha büyük etkisi oluyor.
@TayyarE79Сағат бұрын
Mehmet bey gibi güler yüzlü donanımlı yöneticilerimizi videolarınızda daha sık görmek istiyoruz.
@becuasegoodreason5 сағат бұрын
5:10 düşük vergiyi teşvik diye görüyoruz😅 yaa nasıl bi ülkedeyiz şu durumuza bakın
@buraktopcuoglu5 сағат бұрын
firmalar %10 ötv dilimine girsin diye bomboş arabaları bir nimetmiş gibi sunmaya devam ediyor. Kimse demiyor biz neden 60 bin dolarlık arabaları 120 bin dolara alıyoruz diye. Acilen ötv lerin düzenlenmesi gerekiyor. Türk milletinde bir adet değil bu bir bana iki devlete
@ibrahimozturk06715 сағат бұрын
Teşvik tam olarak bu aslında diğer ülkelere de bakarsak
@becuasegoodreason2 сағат бұрын
@@ibrahimozturk0671 biraz mübala yapıyorum ama bizdeki teşvikliler bile alınabilecek seviyeye zor getiyor veya getiremiyor.
@ibrahimozturk0671Сағат бұрын
@@becuasegoodreason kesinlikle öyle
@ibrahim_ozcan3 сағат бұрын
Voltify 1 aylık kiralama yapmalı. Bu kendilerine de Elektrikli dönüşümüne de katkı sağlayacak en önemli sorun olan deneyim eksikliğini ortadan kaldıracaktır.
@serdaryucel6503 сағат бұрын
mTV'den de güzel geçirdiler bize.
@İlker.G3 сағат бұрын
Guzel çalışma olmuş Tebrikler teşekkürler
@Merterak3 сағат бұрын
Harika bir içerik emeğinize sağlık👏
@ahmetdogan4449Сағат бұрын
Tşk ederim sağolun
@emreyazc48915 сағат бұрын
Sayımız artsın, ama evden şarjda BİLİNÇLENDİRME YOK resmen ve aklım almıyor. Adamlar uzatma kablosuyla araçlarını şarj ediyor hala daha. Sonra "Elektrikli araçlar yanıyor" oluyo!!! Elektrikli Araç satan firmalar bilgilendirse bari.
@emrebarlas77673 сағат бұрын
Cok guzel sohbet olmuş emeğinize sağlık da takipçiler de keske şu işbirliğinden yararlansaydi indirim kodu, hediye 1 haftalik kiralik arac vb... 😊
@bychemist325 сағат бұрын
Kısa,öz,güzel bilgiler. Elinize sağlık
@asukrumercan3 сағат бұрын
ÖTV'yi teşvik diyerek normalleştirmemek lazım. Hiç olmaması gereken bir vergi. Konuşmaları ÖTV kaldırılırsa daha fazla araba satılır ve devlet ötv gelirlerini kdv 'den dengeler diye konuşmak lazım. Bence doğrusu da bu. ÖTV'nin olmadığı bir piyasada araba satışları 4-5 milyona gider.
@kaydagecsin5317 минут бұрын
Mehmet bey, kiralama fiyatlarınız sıradan vatandaşa hitap etmiyor. Hem fiyatların daha erişilebilir hem de bir aylık kiralama seçeneği olması lazım.
@fivedaygameplay4 сағат бұрын
Gökhan abi nerde 😢 hiç göremiyoruz
@mesutseker605159 минут бұрын
Teşekkürler
@Orhan-TNR2 сағат бұрын
Sağolun varolun
@kurtulusbektas92424 сағат бұрын
Çok güzel bir video olmuş
@mehmetg804436 минут бұрын
byd seal'ın tek motorlusu bu yıl gelecekmi?
@İlker.G3 сағат бұрын
Norvecte ilk 2 sira model Y ve model 3 WV..MG4 20. Sirada ve bataryalari bizdekilerden cok daha büyüktür
@İlker.G3 сағат бұрын
Bir arkadas da bahsetmiş ben de tekrar ediyorum elektrikli arac alalim ama bayiler servise cagirsin sorun degil her yil da gidelim10 yılda 1 kez degistirdigim fren hidroligini NEDEN her yil değiştireyim. Aklim almıyor Polen filtresi ve cam suyuna 10-15 bin veremem cunku elektriklinin bana maddi faydasi yillik ancak o kadar. Elektrikli aracin bakimi yillik 3 binden cok olamaz.
@engindenizpeker48322 сағат бұрын
çok doğru. bir tespit,fakat servislerin ıçten yanmalı araçlardan elde ettiği geliri devam ettirme isteği nedeniyle bu zor
@İlker.GСағат бұрын
@engindenizpeker4832 Ya servis periyodunu 3-4 yıl yapsınlar yada ücretler düşmeden o paralar o işlemler çok yüksek. Eminim benim gibi düşünenler çoktur; Togg veya Tesla düşünürüz
@gokhanceterez10434 сағат бұрын
voltifaya baktım da zoe aylık 35 bin tl aylık 1000 km diyor.. yani kilometresi 35 bine geliyor... taksinin kilometresi 15 tl değil mi ben mi yanlış biliyorum...
@o.k.85312 сағат бұрын
Ankarada 25 lira falan sanırım taksinin kmsi.
@gokhanceterez10432 сағат бұрын
@o.k.8531 fark etmez yine ucuz
@sefomen3 сағат бұрын
Teşekkürler.
@eyyupdemir61634 сағат бұрын
Umarım bu yıl biraz dahauygun fiyatlı olur
@muctebacan5 сағат бұрын
Ötv oranını çok dillendirmesek mi ya, biz dikkat çektikçe maliye kurmaylarımız daha erken indüklenecek gibi geliyor
@Deniz-w5o8i5 сағат бұрын
Togg olduğu sürece seçime kadar ÖTV zammı beklemiyorum elektrikli araçta. Dua edelim togg batmasın
@gurkansendere36164 сағат бұрын
Turkiyede elektrikli araçların artmamasinin bir nedeni de şehirler arası yolculuklarda sarj istasyonlarının yetersizliği sarj istasyonlarının arttırılması gerekli ben şahsen bu nedenle cok istediğim halde elektrikli arac icin erken olduğunu düşünüyorum
@alpakyol82564 сағат бұрын
Hiç herhangi bir şarj firmasının Türkiye haritasını incelediniz mi? Tüm Türkiye’de 80-100 km’de bir 180 kw ve üstü şarj istasyonu var. Tüm Türkiye’de
@B-Tribe2 сағат бұрын
Voltla uygulamasını indirip Türkiye haritasına bir bak bakalım
@codwork2 сағат бұрын
Araçların artmaması derken? Başka video izleyip buraya mı yorum yazasınız var? Adamlar tam tersini anlatıyor??
@sercancibas46263 сағат бұрын
Elektrikli araçlar Türkiyede TOGG sayesinde Avrupadan daha ucuza satılıyor. Maliyenin 100 bin araçta 50-60 milyar ÖTV zararı var. TOGG satılırsa elektrikli araba vergileri bir miktar artar ve elektrikli araba satışları gerçek yerini bulur.
@fatihaksu56Сағат бұрын
Gözlüklü Abi neden her cümlede kafayı çeviriyorsun başım döndü
@ozgurozgurluk.Сағат бұрын
Yanında oturanın pozisyonundan olmasın
@erencakmakoglu71283 сағат бұрын
Üstad selamlar ilk zamandan beri aboneniz olarak deneyimleriniz çok önemli benim için e 5008 alsam tavsiye edermisiniz özellikle 2 el de ilerde satış ı nasıl olur
@ascoticСағат бұрын
bilal kardsım bılgıler ve vıdeo ıcın tesekkur ederım
@motomeraktv94823 сағат бұрын
100 küsür bin aracın yanlızca 30 bini togg bu ülkenin bu halde olmasına şaşırmamak lazım
@ÖmerAy864 сағат бұрын
Togg 'un ülkemizde başlatmış olduğu elektrikli araç sektörel devrimi diyebiliriz. 👏👏
@16cemaСағат бұрын
Filo elektirikli araba işine girmez değer kaybına bakıyor filolar iskontolu araçları alıyorlar 6 ay kiralayıp aynı fiyata satıyorlar
@gezeerbey4 сағат бұрын
Olur olur bu da olur. Tebrikler...
@sefersahin48753 сағат бұрын
Neden böyle konuşurlar anlamam ÖTV diye bir vergi olurmu ,bunu normalmiş gibi konuşmamalıyız
@tuncayesin33852 сағат бұрын
Araç satışların da istenilen seviyelere gelememizin en büyük nedeni insanlarımızın öncelik sıralamasında araçların son sıralarda olmasıdır. Önce barınma daha sonra karnının doyması gibi bir çok etken en sonunda da Araç olabilir mi acaba.
@ozgurozgurluk.Сағат бұрын
İstenen seviyeyi sizin bahsettiğiniz grup etkileyemez o grup asla araba alamaz onlardan bahsedilmiyor
@drdirectdirectly30564 сағат бұрын
Yuzde 10 otv nezaman yükselir abiler ?
@endercankahraman50754 сағат бұрын
Fazla bir bilği yok, fena sayılmaz
@oguz6934 сағат бұрын
Bİ de bu sayılar ekonomi bu haldeyken ulaşılıyor.
@gokhangunalay52494 сағат бұрын
İçten yanmalı araç mi kaldı bu devirde 😊 İçten yanmalı tuşlu telefon. Elektrikli dokunma tik ekran. 😊
@yasinyildiz46862 сағат бұрын
Konuğunuz diğer sunucu arkadaşınıza benziyor
@ismailcavus43354 сағат бұрын
Rakam veriyorum 200k elektrikli 2025 için. 65 k ise togg sadece..
@TANOCA172 сағат бұрын
T10F inşallah o patlamayı yaptırır piyasaya 🙏🏼 umarım üretim olarak yüksek adetlere çıkabilirler kısa sürede…
@furkan991043 минут бұрын
Bende hem elektrikli araç satışları hemde togg satışları için yazdığınız rakamlara katılıyorum bende bu civarda bekliyorum
@ercansur42153 сағат бұрын
Kredi musluğunu açmaya gerek yok, faiz musluğu ile bedava ürün alan bir kesim var bu memlekette.
@gngclan4 сағат бұрын
icar v23 bekliyorum 1 milyona gelirse süper olur
@sevketsevim65033 сағат бұрын
İ-car gelecekmi tr ye
@engindenizpeker48322 сағат бұрын
çok zor o fiyatlar
@servetcebeci361337 минут бұрын
Ben de bekliyorum 2.arac olarak düşünüyorum
@ilhanyaldz6495 сағат бұрын
Ciddi ciddi almayı düşünüyordum ama bu elektrik x2 olarak güncellenmesi ki bu şimdilik ,yarın x4-x6 bile olabilir bizim hükümetle . Tasarruf edeceğiz derken daha fazla masraf çıkacak gibi . Benzinliye devam
@kurtulusbektas92424 сағат бұрын
Tebrikler
@yavuzilbilgi50005 сағат бұрын
Yılda kaç elektrikli sıfır araç ve ikinci el araç satıldı bilgilerine nereden ulaşabilirim böyle bilgilerin kaynağı nedir?
Gevrek gevrek gulerek satildi demen cok itici olmus birader.. 10 bin dediler 6000 zor satildi.. dunyadan bihabersin..
@oguzhant55684 сағат бұрын
Yeterli sayıda şarj istasyonu yok ! Şuan ki satışlarla bile sıkıntı çekiyoruz büyük yerlerde.! Elektrikli olmayan araçların Şarj istasyonlarına park etmesi de yanında cabası ! Arkadaş Bu ülkeden neden hiç bir şey tam değil! Hep bir eksik! Eve bağlatalım diyoruz fiyat 2 katına çıkıyor ! Şaka gibi ya!
@thenfa5416 сағат бұрын
👍
@emreyalcinkaya38425 сағат бұрын
Maşallah
@mehmetbostan36327 минут бұрын
20:20 beyfendi hayal görüyor kışın %5 menzil azalması imkansız hiç bir araçta böyle bir rakam görmedim duymadım ilk defa ondan duydum sizdende bu abartıya karşı çıkmanızı beklerdim alacak olan insanlar %20 menzil kaybını rahat unutabilmeli sürpriz yaşamamaları için
@EnesAy-mv9vx4 сағат бұрын
Devlet vergiyi çakar affedermi, türkiyede ikinci eli satılmayan araba alınmaz kusura bakmayın(elektrikli araç kullanıyorum)
@UfukDaşar5 сағат бұрын
👏👏👏
@dogabelgesellerikusagi33913 сағат бұрын
13:29 xiaomi 100 bin sattı, onun da hiç araç bilgisi olmamasına rağmen togg teşviklere rağmen 30 bin sattı, bence başarısız oldu
@cemeroglu84833 сағат бұрын
Yapma lütfen, adam kaç milyonluk pazarda, hangi ortamda sattı . Togg hangi ülkede, hangi pazarda sattı.
@makaras785 сағат бұрын
Voltify'ın CEO'su Ata Demirer'miymiş? 😄
@EkSheBu5 сағат бұрын
Ülkenin zeka seviyesini merak edenler bu yoruma baksın.
@fantomhayalet35464 сағат бұрын
Byd fabrikası kurulacak 🤔 O zaman nasıl olacak 😮 Fiyat aralığı düşer mi
@ismailcavus43355 сағат бұрын
Aman sakın almadın kimse..
@muratakyuz178Сағат бұрын
Niye?
@ozgurozgurluk.Сағат бұрын
21:25 bla bla bla
@HalilCankı5 сағат бұрын
ata demirer benzerliği
@antandros695 сағат бұрын
Güldüğü zaman rahmetli Gandolfini'ye benzettim 😅
@sametbilgicc4 сағат бұрын
Hukumet icin artik yeni vergi sistemleri dogar artik zamlara hazirlikli olun bari
@Suayb.4 сағат бұрын
1:32 bunlar hep fakirlikten 🎉
@serhatbozan84804 сағат бұрын
Çok güzel program yapıyorsunuz fakat çok gereksiz uzatiyorsunuz bundan dolayı artık takip edemiyorum. Biraz daha sadelestirin kısa ve öz bilgiler lazım
@fikriarslan5292 сағат бұрын
Şehirler arac çöplüğüne döndü.Arac oarkedecek yer kalmadi.Avrupaya gore az arac varmis.Kisi basina az arac düşüyor mus.Bencede az arac olsun.Araba almak bir dert inu parketmek bir dert.Arac satışları artarken sehirler yerinde sayıyor.Alt yapi ust yapi kaldırmıyor.Nelediyeler uyuyor.Sehiler arasinda yapilan yollar sehir iclerinde maalesef yok.
@koseku35 сағат бұрын
Hala çok pahalı egea %10 ötvli olsaydı 500 bin lira olurdu, hangi elektrikli sedan bu fiyatta?
@omergulap0295 сағат бұрын
Mtv leri gereksiz yüksek
@Egemeng.2 сағат бұрын
218 beygiren güçlüyse yüksek(tesla lr/p,togg çift motor, mercedes eqe vb.), yoksa yıllık 10 bin olması lazım.
@mehmetkablan51805 сағат бұрын
2.elde elektrıkli araç fiyatları düşük kalıyor...
@TANOCA172 сағат бұрын
Filolarda elektrikli araçların tercih edilmemesinin temel sebebi uzun menzilli mantıklı sedan seçenek olmayışı. Gerçek yol şartlarında 450-500 km kemiksiz gidecek makul (1500 altı) fiyatlı bir sedan olursa iyi satar. Bir de kiralama tarafı değil de bu tarz araçları satınalmayı ve örnek 5 yıl gibi bir süre kullanmayı düşünen firmalara batarya değişimi gerekliliği gibi safsataların gerçek olmadığının iyi anlatılması lazım.
@boyunegmez4 сағат бұрын
mikrofon küçük kalmış gibi 😜
@aydnbengu90733 сағат бұрын
na kadar parlatsanızda ELEKTRİKLİ ARAÇ AL-MA-YA-CAM.
@Mustafa_ER.6 сағат бұрын
İlk yorum benden tebrikler kardeşim
@alisahin-us8bi6 сағат бұрын
🟦 Blue shirt 😎🚙🔌🔋
@emregr8563 сағат бұрын
bu ülke için elektrik araç için erken diye düşünüyorum. şarj altyapısı hem yetersiz hem de şarj istasyon yerlerine içten yanmalı araçların park edilmesi bu ülke için daha erken
@ginoparadiso35396 сағат бұрын
şu anda sadece elektrikli araba şehir içinde iyide şehirler arası gitmek için o kadar iyi değil. Hibrid araba daha mantıklı.
@becuasegoodreason5 сағат бұрын
çok iyi arkadaş, video da belirttikleri gibi 2023 den beri çok fazla sayıda şarj istasyonu kuruldu
@blue_white17595 сағат бұрын
300 km menzilli bir araç almadıysan haklısın...
@EkSheBu5 сағат бұрын
Atı alan Üsküdarı geçeli yıllar oluyor Dayı, halen daha menzil diyorsunuz a w! Bi bitmediniz!
@hakanres49235 сағат бұрын
Bunu hangi deneyime göre söylüyorsunuz, tecrübelerinizi paylaşır mısınız??
@cagrikonuk5 сағат бұрын
Hangi elektrikli araba ile uzun yola çıktınız? Kaç km elektrikli araç deneyimlediniz mi bu yorumu yapıyorsunuz
@denizcihasan3 сағат бұрын
Size kimsenin vermeyecegi bir bilgi vereyim, 20 yildir emisyon uzerine calisan global bir firmada muhendis olarak calisiyorum. Dunya uzerinde elektrik altyapisi ( bina kablo tesisat, trafo kapasiteleri vs ) birden cok yuklenmesin diye 2035 projeksiyonunda hedef su yuzde 35 elektrik, yuzde 35 benzin, dizel , yuzde 25 hidrojen yuzde 10 diger ( gunes enerjisi vs). Simdilik bu tesvikler total yuzde 35 e gelince kesilecek. Cunku bu oran altyapi yetersizliginden istenmiyor fazlalasmasi