Teşekkürker değerli hemşehrim, karadeniz yolunda özlenen videoya bizi kavuşurdunuz. Hayırlı yolculuklarınız olsun. Tekerinize taş değmesin.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Bende çok teşekkür ederim güzel yorumun için hemşehrim. Bende çok uzun yol videosu baktım kimse yapmamıştı gerken izmir Ankara antalya videosu yapmıştı Bende karadeniz yapayım dedim. Hem eğlenceli hem de bilgilendirici oldu. Eğer önerileriniz varsa lütfen yazın. İyi bayramlar
@banazliismail20377 ай бұрын
Çok faydalı bir video olmuş. Devamını bekliyoruz.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Çok teşekkür ederim aynı yolu bu sefer tersten Fatsa İstanbul arası döneceğim Bayram dönüşü olarak Çünkü aynı istasyonlar dönüş yolunda yok farklı yerlerde var benzer zorluğu yaşayıp yaşamayacağımı ben de merak ediyorum yorum için teşekkür ederim
@vetapex7 ай бұрын
Fatsaya hoşgeldiniz. 850 km yol için hybrid lpg li aracımla 1150tl yakıt yakardım. Dışarıdan şarj etmek gerçekten pahalı. Üstelik hız yapmadan gelmişsiniz. Yani aracın tüketimi düşük kalmış. Diğer konu ise şarj için yolunuzu uzatmış Suluovaya gitmişsiniz.
@ozhan73067 ай бұрын
Trafikte,dur kalkta,yakıt düşükmü kalır benzinli veya dizel araç ile,yoksa daha çok mu yakar?Bence bir araştırın?
@vetapex7 ай бұрын
@@ozhan7306 Elektrikli araçlarda şehir içi kullanımlarda her zaman daha az tükertirsiniz. İçten yanmalı araçlarda durum tam tersidir. Dizel araç ile aynı yol gelinmiş olsa idi yakıtı normal bir uzun yolculuğa göre daha yüksek olacaktı. Fakat elektrikli araçların tüketim değerleri ile içten yanmalı araçları karşılaştırmak yanlış olur.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
5 yıl hibrit Araba kullandım Ordu'ya Fatsa'ya hibrit arabamla da çok gidip geldim gerçekten dediğiniz gibi ağzı yakıyordu yolu uzatmamın sebebi şarjlı istasyonlarının konumu nedeniyle böyle oldu Bir de aşırı trafik vardı yani ister benzinli ister dizel ister hibrit arabanı olsun hepimiz aynı trafikte kaldık yani 35 milyon kişi yollardaydı Eğer bu trafik yoğunluğu olmasaydı daha az sürede yolu tamamlamış olurdum suluova'ya gitmemin sebebi de şarj istasyonunun nedeniyle Aslında gitmeme gerek yoktu Samsun'a kadar idare edebilirdim fakat riske girmek istemedim
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Dur kalk da benzin ve dizel araç daha çok yakar elektrikli arabanın tüketimi minimum olacaktır
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Dediğinizde Çok haklısınız Ayrıca Herkes sevdiği ve istediği arabaya binmeli Bence elektrikli araba herkese göre olmayabilir Ben eğlenceli buluyorum hoşuma gidiyor hem video çekiyorum hem bilgileniyorum hem bilgilendiriyorum hem araştırıyorum böyle şeyleri seviyorum ayrıca yolculukları uzatmayı kısa molalara verip oradaki yerlerin tadını çıkarmayı seviyorum açıkçası
@omeryldz30487 ай бұрын
Hadi ilk yorum benden olsun :)) bu istasyonların hepsinde şarj ettim aracımı. Bir tek ünyedekini bilmiyorum. Ama millet hala elektrikli araçtan korkuyor. Valla sağda solda bozulmuş fosil yakıtlıları görünce hem de onların yarı fiyatına konforlu yolculuk yaptığım Skywellin içinde izleyince bi üzülmüyor değilim . Çünkü orta segment herhangi bir fosil yakıtlıdan daha ucuza daha konforlu ve daha uygun seyahat şansları var ve bunu görmüyorlar . Ben de yarın ankaradan Mardin’e 1050 km yolculuk yapacağım , legend la olacak yolculuğumuz o yüzden daha az dururum diye düşünüyorum. Tatil sonunda kritik yapmak için grupta görüşürüz , selametle hocam 🤚🏻🤚🏻
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Ömer Bey yorum için çok teşekkür ederim söylediklerinizde o kadar haklısınız ki gerçekten elektrikli arabanın kıymetini bilmeyen fosil Yakıt da Arar sahipleri Bayram boyunca yol kenarlarında arabaları bozulmuş şekilde bekliyorlardı gerçekten çok üzüldüm Keşke kimse yolda kalmasa bizim anlatmak istediğimiz şey bu zaten ucuza yolculuk yapabilmek Ama kimse bunu görmek istemiyor inanmak istemiyor bu durumda beni üzüyor ama artık üzülmeyi bıraktım Herkes nasıl mutluysa öyle yapsın istiyorum gün gelecek zaten herkes elektrikli arabaların peşinden koşacak grupta Görüşürüz kendinize iyi bakın
@ferruh3687 ай бұрын
Sevgili kardeşim, öncelikle samimi anlatımın için teşekkür ederim. Bende Iqonic 6 ile Pendikten Perşembeye geldim. Pendik'ten % 97 ile yola çıktım. Bolu Highway de , Tosyada ve Çarşambada şarj ettikten sonra %67 batarya ile Perşmbeye geldim. Bende yaklaşık 1100 TL Civarında bir rakama geldim. Yoldaki sürüş konforu ise gerçekten harika. Ben 5 nisan saat 19.00 da yola çıktım ve 6nisan sabahı 07.30 memlekete geldim. Daha önce C180, VMW 3.20, A4 ve S60 kullanan biri olarak diyebilirimki hepsinden daha konforlu bir yol yaptım..Herkese sevdikleri ile hayırlı bayramlar diliyorum
@emreerylmaz52857 ай бұрын
Güzel bi düzergah seçimi planlama ile sıkıntı olamz bu bayram iyi bir sınav ve daha çok artacağı için istasyonlar kurban bayramında daha az sıkıntı olacağına inanıyorum şarj istasyon firmalarıda ona göre kendini düzeltirler.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Çok haklısın. İstanbul ve bolu civarında Gerede kavşağına kadar her yerde var ama sonrasında daha seyrek. Samsun yoluna giden yollarda daha çok olsa süper olur
@emreerylmaz52857 ай бұрын
@@Ademeyupoglu Benim ön görüm her 50 km de şarj istasyonu olacak ve petrol ofisleride artık koymaya başlayacak kafeler avm ler çünkü artık elektirikli araç sahibleri önce istasyon varmı yokmu ona bakıyor ondan sonra nerde duracağına bakıyor zaman geçirmek için
@maviyedost5 ай бұрын
emeğiniz için teşekkür ederim. ancak aracın tüketimi bu yöntemle hesap edilmez. eğer ödediğiniz tutarları toplayacaksanız, depo yada batarya doluluğu başlama ve bitiş noktalarında aynı olmalı. istanbulda % 90 batarya ile yola çıkıyorsanız eve de o oranla girmelisiniz ki, aradaki alışları toplamanız anlamlı olsun. diğer bir hesap yöntemi; toplam tüketim kw bulur, ortalama kw fiyatı ile çarparsınız. dediğinizden fazla yakmış gibi duruyor. skywell nispeten çok yakan bir araç... 600 km gidiyorum diyor firma ancak 400 gidiyor. alırken bu hususu göz önünde tutalım. atto 3 330-340 km gidiyor. 60 kw 540 tl ve 340 gidiyor... 1.6 TL. aynı sınıf chery tiggo 7... 100 km'de ortalama 7,7 litre yakmıştı. 3.4 TL yaklaşık km'de yakıt sarfiyatı...şehir içi atto 3 maliyeti (hızlı şarjla şarj yapılırsa) 1,1 TL,... ac ile evde şarj edilirse 40 kuruşlara iniyor km... bu değerlere ulaşabilecek dizel araba bilmiyorum....clio kullandım dizel 6 litre yakıyordu... 2,5 TL yaklaşık....
@Ademeyupoglu5 ай бұрын
Yorum için teşekkür ederim tabii ki benim yaptığım hesaplama Ortalama bir hesaplama 100 lira altı olur 100 lira üstü olur Buradaki amaç yakıt maliyetini ne kadar aşağı çekilebileceğini göstermekti yani elektrikli araba uzun yolda da Bence hala ekonomik yani insanların tek korkusu şarj istasyonu bulabilir miyim korkusu ki önümüzdeki 3 yıl içinde bu korkuların tamamen biteceğini düşünüyorum zaten elektrikli arabaya binen birinin burada Arabam az yaktı çok yakından ziyade elektrikli arabanın konforunu düşünmesi lazım zaten aylık masrafımız bin lirayı bile zor buluyor yakıt olarak
@nobodyxxxx5087 ай бұрын
BMW 5.25d ile uzun yolda 130-140 gittiğimide ortamala 6lt/100km yakıyor, (8.5*6*42) 2142 tl tüketirmişim :D TOGG ile zaten şehir içinde kmsi 20-25 kuruşa geziyoruz o yüzden uzun yolda da tasarruf etmemek çok zoruma gitmezdi :D
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Yani İsteyen istediği arabaya binmeli bence ya Kimse elektrik diyebilecek diye bir durum yok kimse benzini ya da dizilebilecek diye bir durum yok İnsan önce arabasını sevmeli ondan sonrası Bence kolay ister elektrikli olsun ister güzel olsun
@degrase11475 ай бұрын
Günümüzde elektrikli araçlar için yatırım iyice arttırıldı , bundan 3-5 sene önce elektrikli araçlar çıktığında yatırım yetersizdi ancak şuan bence gayet yeterli tek sıkıntı araç üreticilerinin menzili biraz daha arttırması , çünkü kimse 250-300 KM menzil ile uzun yolda uğraşmak istemez hele ki her 200 KM'de şarj istasyonunda sıra bile beklemez istemez.
@Ademeyupoglu5 ай бұрын
Cok doğru bir yorum. Kesinlikle haklısın
@mehkeles16 ай бұрын
Ben 1200 km. gittim Togg ile istanbul-Elazığ, Sorun yok mükemmel. Şarj istasyonlarında sadece Niğde otoyolunda sorun oldu. Zira şarj alt yapısı yeni kuruluyor. Ama burada TOGG farkını gösterdi ve hirfanlı istasyonunda bedava %20 şarj verdi, seyyar minibüslerle. Geri dönüşte 1200 toplam 2400 Km yol yaptım. Mükemmel sürüş, Türkiyenin geleceğinde TOGG var. Buna inandım.
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Harika bilgiler için çok teşekkür ederim. Kimse inanmasa da gelecek elektirkli de. Hatta bence elektirkli kendini kanıtladı bu bayramda
@FluFilmPro3 ай бұрын
Güle güle kullan arabanı. Teslacı Engin Özörenden başka arabasını bu kadar seven birisi var ise, o da sensin arkadaş...
@Ademeyupoglu3 ай бұрын
Çok teşekkür ederim. Seviyorum arabamı. Bence herkes sevdiği arabaya binmeli. Tekrar teşekkür ederim
@onur34187 ай бұрын
Toyota corolla hibrit ile Bayram için dün istanbul-çankırı tam 500 km yol için 1351 lira ödeyerek 30 litre benzin tükettim, (5 yetişkin ve full çakılı dolu bağaj)110-140 km arası hız ile geldim, 2 kere de mola verdim, toplam 5 saat 20 dakika-5 saat 30 dakika gibi bir sürede vardım , daha yavaş giderek tabiki daha az tüketmek mümkün
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Bende 5 yıl hibrit kullandım. Çok doğru karar vermişsiniz hibrit alarak. Kafa rahat tüketim az. Eğer 100 veya 110 km hızla gelseydiniz dediğiniz gibi daha az yakmak mümkün olurdu
@ErickKempka7 ай бұрын
Elektrikli arabalar için öyle böyle demişler, sanki çok deneyimlediler. Benim model y performans 4 saniyede 100 oluyor. Güneş enerjisi yaptırdım yakıta para vermiyorum, bakıma para vermiyorum araba 10 aydır bende kasko, sigorta dışında para vermedim. Uzun yola çıkmadım günde 100km gidiyorum. Asıl fosil araba pişmanlıktır. Benim arabanın bilgisayarı ekranı 5 yıl sonra ücretsiz değişecek. Onlar sonradan opsiyona bile dünyanın parasını veriyor.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Hay ağzına sağlık Teşekkür ederim Herkes senin gibi tecrübelerini paylaşsa zaten burada kötü yorum yazanların hepsinin argümanları boşa çıkacak tekrar teşekkür ederim
@Turan_AYDIN6 ай бұрын
Merhaba öncelikle aracınız hayırlı olsun bende hyundai bayon klasık 1.4 atmosferik benzin lpg var ankaradan istanbula 32 ltx22TLden=700 TL yakıt karşılığı ortalama 100 km 6 ile 6.5 değerle 400 km yol yaptım hız değeri 120 km hızla bu verileri yakaladım 100 km altında hız yapsa idim 450 km kadar yol yapardım vede her noktada yakıt alma ve zaman süresi çok kısa olmasıda fosil yakıtlar için uygun günün elektrik şarj durmuna göre daha hızlı işlem oluyor vede 2 cins yakıtta olduğundan aracımda yolda kalma sorunu olmuyor vede LPG de çevre dostudur elektrikli oto lar gibi bu şartlar tabikide kişnin ekonomik durmuna ilişkin konulardır her insanın aracı kendine hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin iyi günlerde kullanmayı nasip etsin
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Yorum için çok teşekkür ederim. Bence arabaların hepsi çevre düşmanı. Üretimden tüketime kadar. Ama maalesef kullanmak zorundayız. En az zararlı olanı dediğiniz gibi LPG. Ben elektrikli arabaları ve akıllı kullanım panellerini seviyorum. Sessizliğine ve konforuna iyice alıştım. Ben biryerden bir yere hızlı gitmekten ziyade mola vere vere, çay kahve içe içe, video çeke çeke gitmeyi seviyorum. Ama sevmeyen de var. Bu yüzden herkes yaşam tarzına göre araba almalı. Allah hiçbirimize kaza bela göstermesin inşallah. Tekrar teşekkür ederim yorum için.
@oktaytuysuzoglu30667 ай бұрын
Abi ben çarşambadayım çok 34 plaka elektrikli araba geçti bayram arefesi özelliklede togg,demekki iyi bi planlamayla rahat uzun yol yapılabiliyormuş...
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Kesinlikle öyle uzun yol yapılabiliyor. Hızlı şarj istasyon sayisi artmış ama sayı hala yetersiz artmalı ve artacaktır da.
@automaniaTR7 ай бұрын
5 kere şarj için toplamda 3 saatiniz gitti. Benzinli araç ile 850 km yol için en fazla 3 kere mola verilir o da toplamda 1 saat eder. Ayrıca içten yanmalı araç daha hızlı gider.Taş çatlasa mininum 2,5 saat çöpe gitti. gidiş dönüşte toplamda bu 5 saat eder.Ayrıca daha hızlı giden içten yanmalı araç artı 1 saat kazandırır. Eder Maddi kısma gelirsek, 850 km de 2000 tl yakıyor aynı yolda. 750 tl ile zaman alabiliyorsam ne mutlu bana.
@mustafaerten347 ай бұрын
Video Sahibi ilk tecrübesi olduğu için biraz işi sıkı tutmuş. 2 şarj ile çok rahat varabilirdi. Yani öyle videoyu baz alarak hesaplama yapmayın. Biraz gerçekçi olun
@zafer222227 ай бұрын
sizin verdiniz verilere göre elektrikli araclar sehir dışı kullanım ıcın uygun degil ayrıca aracları karsılaştırma yaparken aynı model yılı ıcersındekı araclarla karsılastırma yapmak gerekir birde 5 yıllık verilere bakmak gerekir 1 depo benzinle 1200 1300 km giden araclarda var yakıta verilecek paraya arabaya baglanmış oluyor yıllık 50 100 bın tl tasagruf yapmak ıcın 2 3 mılyonluk arac almaya degermi esas bunu tartışmak gerek
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Benim arabam 2022 model 2 ton ağırlığında 5 metre boyunda ve 1 milyon 350 bin lira şu anki fiyatı yani eş değerdeki arabaların fiyatlarına bakın benzinli dizel hangisi daha ekonomik anlayacaksınız
@zafer222227 ай бұрын
@@Ademeyupoglu şehir içi evde sarjla ekonomik olabilir ama dedigim gibi uzun yol yapanlar için ekonomik bir arac degil verilere uzun vadede bakmak lazım 5 yıllık kullanım ve 10 yıllık batarya degişim zamanında maliyetleri nedir vs bu aracları her şarj edişinizde vr kulladınız yolların durumuna göre bataryanın ömrü kısalıyor bu araçları kendi segmentleri içinde degerlendirmek gerekir
@mcanekin6 ай бұрын
@@zafer22222yılda 40-50.000km yapıyorsanız ideali 1.6 dizeldir. Hayatınız ciddi yollarda geçiyordur, şarj beklenmez öyle 20-30dk sürekli. Ama senede 15-20.000i geçmiyor, habire çocukları okula, kursa, spora, haftasonu yakın çevre gezme deyip yılda 1 - 2 uzun yol yapılıyorsa,hele ev de AC kendi şarj imkanınız varsa o zaman elektrikli uygun bir seçenek gibi duruyor benim gördüğüm. He biraz da alışkanlıkları değiştirme meselesi. Zaten elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlu araçlara göre tam tersi verimlilikte. Akaryakıtlı araçlar ilk kalkışta, dur kalkta çok yakar, sabit hız 90-120 arası en optimum tüketimde gider. Elektrikli ise 80km/s e kadar en verimli hali, 100-110km/s üstünde sürekli gittiğinizde şehir içinde 450km giden araç 300km lere düşüyor. Ama yine aynı yere geliyor 1 yıl içinde yapılan kmlerin %75-80 i hangi şartlarda yapılıyor, ortalama hızınız %75-80 lik o dilimde kaç? Bu yüzden aslında çoğu kullanıcı yıl boyunca şehir içinds biniyor aracına, çevreyollarında bazı saatler dışında zaten trafik var, sürekli 100+ gitmek mümkün değil vs vs..
@metinkaradeniz57537 ай бұрын
merhabalar. ben aynı yolu (ist-trabzon-of) peugeot 3008 dizel aracımla tecrübe etmiştim. 800 km yaklasık 1 depo dizel yakıt demek. 43tl x 50 lt = 2150 tl. gibi bir sarfiyat olurdu.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Güzel rakam. Az yakmış gerçekten. Önemli olan cebimizden az para çıkması.
@idemirtas7 ай бұрын
150 beygir olan benzinli aracımdan 500 tl az yakmış durumdasınız. Rota belirlemekle uğraşmak, pil mi bitecek korkusu yaşamak yerine 500 tl fazla verip devam etmeyi tercih ediyorum. Tercihinize de saygı duyuyorum. Yeni pil teknolojileri geldiğinde inşallah benzine veda ederiz.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Uzun yol da suan alt yapı sorunları var doğru. Ama 3 yıla çoğu sorun bitmiş olur. Suan köydeyim. Evden şarj ediyorum kwh 1.25 kuruştan 66 tl ye fulluyorum. Böyle olursa inanılmaz ekonomik oluyor. Yılda 2 kere bayrama 1 kere de tatile gidiyorum azıcık stres olsun şimdilik ne yapalım. Yorum için teşekkür ederim ayrıca
@mcanekin6 ай бұрын
Benim sürekli ev enerjisinden şarj etme imkanım var bu durumda uzun yollar hariç kendi kullanımımda en çok aracı kullandığımız kısa mesafelerin sonunda hep evden şarj edebilirim, hatta genelde bir aracın yıllık yaptığı km nin sadece %20 kadarı uzun yolda kalanı şehiriçi, AC den şarj edilmesi durumunda akaryakıta göre 1/6 oranda ucuza geliyor ki o zaman ciddi bir fark oluşuyor.
@ugskyline7 ай бұрын
Aracımla 2000₺ yakıt harcardım. Benzinli omoda5 ile en fazla 3 kez mola verirdim, sizinki kadar değil. Zamandan tasarruf ederdim strese girip karaciger ve böbreklerimi yormazdım şarj istasyonu dolumu çalışıyormu şarzj yapabilecekmiyim diye. Ha 500-600₺ az yaktınız ki zaman en büyük nakittir, 5-10 sene sonra aracın pillerini değiştirirken kaç para 1 kalemde ödeyeceksiniz. Heves edip bu araçları alıpta batarya değişimi yapamayacak arkadaşlar araçlarının kasasını kaç₺ ye satacaklar. Finalde kim karlı çıkacak. Yinede teknolojiyi erkenden kullanmanın bedelini ödediğinizi unutmayın. Yinede zevkli iş. İyi tatiller.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Yalnız atladığınız bir şey var benim bu kadar yolculuğun uzun sürmesinin sebebi trafik ister benzinli olsun ister elektrikli hepimiz aynı trafikte kaldık yani fazla Mola vermekle hiçbir alakası yok Bu arada zamanım yok demişsiniz ya herkes kendini Acun Ilıcalı zannediyor hiç zamanı yok zaten Herkesin Yani ben bu zaman olayını anlayamıyorum
@ugskyline7 ай бұрын
@@Ademeyupoglu haklısınız hocam. Tercihinize saygı duyarım. Birazda hayat tarzıyla alakalı. Bazen acil bir yere yetişmeniz gerekir, bazen sizi özleyen ailenize çocugunuza 5 dkk erken kavuşmak istersiniz. Öyle birşey. Yoksa trafik hayattır herkes için aynı çile mevcut yollarda. 4 kere şarj 20 dkk 80 dkk yapsa misal. İndi bindi kontrolü oyalanması 100dkk olsun totalde. Şuan teknoloji iyide olsa o kadar gelişmedi yada bizlere sunulmuyor. Benzinli bir araçla 1 kez depoyu fullemeniz yeterli olacaktı yolun ortasında. Tercih meselesi. İyi günlerde kullanın.
@ugskyline7 ай бұрын
@@Ademeyupoglu ha birde youtubede çok hesap kitap yapan kanallar var. Kuvvet muhtemel 7-8 sene sonra aracınızı bataryasız bugünün fiyatları ile 350-500₺ bandında satacaksınız ki bugün elde ettiğiniz karı koruyamazsanız bu kötü olacak finansal açıdan. Ben bugün 1,500₺ ye aldığım aracı ilerde 1000₺ lerin üzerinde satıyor olacağım. Dediğim gibi teknolojiyi erken kullanmanın maliyetini ne yazıkki ödeyeceksiniz. Bu hep böyle olmuştur. Yinede yeni güzel bir deneyim. Tadını çıkarın. 😇😉🙏
@zaferkaradeniz51737 ай бұрын
1.6 lpg aracımla full yüklü, klima dahil, 120-130 nadiren 140 km hızla 850 km en fazla 1100 tl yakıyorum kardeşim. en fazla 9 saatte de hedefe varıyorum. yakıt ve zamandan tasarrufum daha fazla. ayrıca konforumdan kısmıyorum. sen 130 km hızla gidemezsin. yaz sıcağında klimayı açamazsın sarfiyat 2 katına çıkar. Allah güle güle kullanmayı nasib etsin kardeş ama elektrikliyi fosil yakıtla kıyaslama. uzun yolda klimasız 100 en fazla 110 km eziyettir. yok ben klimayı full açarım, hızımı da 140'a çıkarırım dersen en az 2500tl'yi gözden çıkarmalısın.
@umutcankrb7 ай бұрын
Ne yapalım 2 milyona suv alıp tüp mü taktıralım, karşılaştırdığın şeye bak alakası sıfır.
@zaferkaradeniz51737 ай бұрын
@@umutcankrb 😀 tüpe takılma. lpg'yi zaten yakalayamazsın. dizel 2.0 motor herhangi bir araç yazın uzun yolda elektriğin yarısı kadar yakıt harcar. tekrar söylüyorum kardeş güle güle kullan ama fosil denen yakıtla karşılaştırma.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Aynen
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Bu söylediğin hiç alakası yok çünkü yollarda inanılmaz bir trafik vardı videoda da bunu anlattım yani sen 140 kilometre hızla gitme şansın yok 50'yi bile göremedik ya Yani sen bu bayram yola çıkmadın mı Arkadaşım bu trafiği hiç yaşamadın mı Ben bunu anlayamıyorum yani
@zaferkaradeniz51737 ай бұрын
@@Ademeyupoglukonu o değil. zaten o hızlara çıkabilip gitsen masraf ikiye katlanacak onu anlatıyorum. ne yaparsan yap uzun yolda fosil çok daha karlıdır. neyse boşver...
@fatih23066 ай бұрын
Benim Golf 8 dizel su andaki dizel fiyatina göre 850 km yi 1450 tl ile gidermisti yani elektirikliden daha iyi zirt birt doldurmaya durup hem zaman hem durdugum yerlerde para harcamazdim. Haa bide böyle dur kalkli yollarda hizli gidemeyip fazlada yakmiyor esasinda daha az yakar. 100 km de 4 litre disel yakiyor cok ama com memnunum.
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Bu dediğin rakamlar mümkün değil. ben hibrit kullandım 4.2 litrenin altını hiç görmedim Uzun Yolda. Sen nasıl dizel kullanıp 4 litre yakıt görüyorsun Uzun Yolda. Bir dene bakalım hadi çık yola o fabrika verisi ile senin söylediğin rakam tutacak mı? 5 litreden 5,5 litreden aşağı yakman mümkün değil. matematik diye bir şey var.
@fatih23065 ай бұрын
Kardesim sana yalancisin demiyorum sende beni yalanci olarak hitap edmene gerek yok bilip bilmeden. Ben her sene izine geliyorum Almanyadan ve her sene deniyorum kendi kullandigim seyi yazdim buraya inan inanma. ortalama suart 120km ile gidiyorum ve dediklerimde aynen öyle. Elektirikli arac sehir icerisi kisa mesafe icin iy ona diyecegim yok ama otoban yolculugu icin ise yaramaz.
@Utku-f3n7 ай бұрын
Faydalı bir video olmuş ellerinize sağlık, dürüst bir yorum yaparsam bizde ordu merkezde yaşıyoruz. Aracım Cupra Formentor ve 50 lt bir depom var 750 km yol için güncel benzin fiyarlarında (43.53 - 43.59 arasında değişiyor.) 50 x 43.53 = 2176 tl para ödeyecektim ki, hızlı gitmem halinde yakıt artışı ile yarım depo belki daha fazla yine benzin almam gerekecekti ve ortalama orduya gidişim için 4k gibi bir tutar harcayacaktım.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Yorum için çok teşekkür ederim gerçekten içten samimi bir yorum olmuş Bunun için sizi tekrar tebrik ediyorum burada amacımız insanlar elektrikli arabaya geçsin ona geçsin buna geçsin değil yani cebimizden az para çıksın derdimiz bu yani para kolay kazanılmıyor ama harcamaya gelince çok hızlı gidiyor bütçeyi korumak lazım özellikle Şu dönemde bu faydalı yorum için tekrar size teşekkür ederim
@mehmetfatih45447 ай бұрын
evden çıkışta 100 dolulukla çıkılsa fatura daha düşük çıkardı, ilk durak bolu olmalıydı, sonraki durak merzifon olsa direk eve götürecek sarj olurdu, tabi ilk deneyim olduğu için risk almadınız diye düşünüyorum. Dediğim gibi gidilse fatura yarı yarıya düşerdi, bu durumda elektrik dışardan almaya rağmen çok ekonomik...
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Çok haklısın evden doldurursan Belki 100 lira ile başlamış olacaktım yani 300 liraya düştüğünde 1000 liranın altına gelecektin neredeyse yol masrafım ben ilk kez uzun Yola çıktığım için riske girmedim kısa molalarla şarj etmeyi tercih ettim Yoksa arabanın 520 kilometre menzili var 2 şarjla gelebilirdim Aslında Tabii trafiğin de etkisi oldu Çok fazla trafik vardı herkes yola çıkınca ben de o trafiğin içinde hengamesi içinde kaldım Aslında iyi de oldu bu deneyim herkese paylaşmış oldum yorum için tekrar teşekkür ederim
@mehmetbozer80667 ай бұрын
Ben bu seyirden şunu anladım... Araba insana seyahat özgürlüğü vermek için değil mi?? Yolda giderken yoldan sapıp bilmediğin bir yer görmek, planlamadan tanıdıklarına uğramak vs.. Elektrikli araçda rota dışı diye gidemeyeceğiz yani.. Çünkü hesaplar karışacak.... Bana göre değil. Üretildiği veya max performanslı elektrikliye kadar kadar benzinliye devam...
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Alt yapı gelişirse, her benzinlikte şarj istasyonu olursa sorun biter
@animatedaviation7 ай бұрын
Bilgiler için teşekkürler. Artık Türkiye’ye elektrikli aracımla rahatlıkla gelebilirim. Siz bizim millete bakmayın. Geneli acelecidir(hop gideyim, hop varayım. Şehir içi dışı farketmez), kadercidir( kaptırdımı giderim, dinlenmeye gerek yok, ölüm alınyazısı kafası) ve en iyisini kendileri bilendir. Yeniyi denemekten korkarlar. Ayrıca aldıkları herşeyden sadece kar etmek isterler. Deneyimin anlamını pek bilmezler. Altyapı geliştikçe elektrikli araçlar daha da iyi duruma gelecekler. 2 yıldır elektrikli araç kullanıyorum. Elbette sıkıntıları var. Ama genel olarak çok memnunum.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Sizin gibi deneyim sahibi kişiler yorum yazdıkça inanın çok mutlu oluyorum tecrübe dediğiniz gibi hepsinden önemli bizim millet kafası estiği gibi yorum yazıyor O yüzden çok dikkate almamaya çalışıyorum yorum için tekrar teşekkür ederim
@hb74636 ай бұрын
Adem Bey keyifli video için teşekkür ederiz, Elektrikli araç yol maaliyetinin şehir içi şehir dışı rakamlar ile dizel benzin ve lpg ye kıyaslama videosunu heyecanla bekliyoruz. Gerçekten elektrikli araca geçmeye değer mi elektrikli araçlar her ne kadar günden güne gelişim gösterse de ülkemiz altyapısının kısa vadede buna yetişemeyeceğini düşünüyorum, Özellikle bayramlarda memleket yolunda elektrikli araç sayısı % 5 leri geçmediği için şarj istasyonu sıkıntısı yaşanmıyor ancak bu oran %20-30 ları geçtiği zaman acaba durum nasıl olur kmlerce şarj kuyrukları oluşur mu
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Aynen haklı olabilirsin en kısa zamanda bu videoyu yapacağım inşallah Herkes bir gün elektrikli arabaya geçer bence çok keyifli
@tnafftelefon25407 ай бұрын
C5 aircross dizel 110 geçmeden 1450 TL 850 km 4 litre yakıt değeri ile uzun yol canavarı hemde hiç molası 1200 km gidiyor
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Çok iyi rakam.
@tnafftelefon25407 ай бұрын
@@Ademeyupoglu 8. Viteste resmen süzülüyor
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
@tnafftelefon2540 önemli olan az yakması ve cebimizden az para çıkması
@MEGATASARIM6 ай бұрын
Sarj istasyonlarını kullandığınızda elektrikli arac tam ekonomi sağlamıyor, uzun yolda sarj istasyonuna bagimli olduğu düşünülürse beklenen tasarruf yeterli degil. Çoğu kisi bu yolu guncel fiyatlarla 2000 ila 2300 tl arasi gider, aradaki 800 900 tl evet guzel bir tasarruf ama deger mi? Elektrikli araclar henüz cok yeni teknolojiye sahip, pil teknolojileri gelisecektir. Ayrica yogun trafikte yol yapmışsınız bu elektrikli arac icin cok uygun kosul. Bos yolda 120 km.saat uzeri hiz yaparak o yolu hybrid bir aracla cok daha keyifli sıkılmadan sarj derdi ile ugrasmadan gecebilirdiniz. Su an icin bence hybrid tercih nedeni. emeğinize sağlık 😊
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
5 yıl boyunca hibrit Araba kullandım çok memnundum 5 ay önce de tamamen elektrikli arabaya geçtim şu an bu araçtan da çok memnunum Bu arada şunu söylemek istiyorum her gün Köye gidip gelmiyorum senede 2 kere bayramda gidip geliyorum geriye kalan %96'lık dilimde hep şehir içinde kullanıyorum yani büyük resme baktığımda Aslında elektrikli araba gayet tasarruflu yani bayramda giderken biraz fazla yattı diye olayı büyütmenin hiçbir anlamı yok şehir içindeki tüketimini sana söylesem Yani şaşıp kalabilirsin
@adnansener46757 ай бұрын
Neden yola çıktığınızda direk Highway AVM ye kadar gitmedinizde Bercestede durdunuz bunu anlamadım.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
İlk kez yola çıktım. Trafik çoktu. Riske girmek istemedim aslında gidebilirmisim. Bir de herkes highway avm de şarj eder belki sıra beklerim diye de düşündüm
@OzanYilmaz-fk4bx7 ай бұрын
Bu kadar molayı şehirlerarası otobüsler vermiyor Adem Abi bana göre menzil sıkıntısı hala çok büyük bir engel
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Videoda da gördüğün gibi çok trafik vardı inanılmaz yani her 10 kilometrede 50 kilometrede bir Trafiğe denk geldik çevirme vardı Işık vardı radar vardı kaza olmuştu tünel kapalıydı Yoksa orada İstanbul arası 11-12 saatte gidilebilecek bir yol 5 saat resmen trafik zamanımızdan çaldı altyapı konusunda gelirsek Haklısın biraz daha zamanı var gibi yani Her istasyonda bir şarj istasyonu olsa bu kadar plana gerek kalmaz diye düşünüyorum Teşekkür ederim yorum için
@ahmetozsayin10797 ай бұрын
Yola çıkmadan yapılan şarj maliyetinide eklemelisiniz. Ayrıca o yolu kaç saatte katettiniz?
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Ekledim 400 TL. Videosunun sonunda toplam maliyeti yazarken belirtmiştim. Yol da 17 saat sürdü çünkü çok trafik vardı. 4 şarj için 30 dk dan toplam 2 saat mola verdim. Hepsi 17 saatin içinde
@0ky4nus6 ай бұрын
1300₺ yakıt bence çok elektrikli araç için dizel araçlar 100KM de 5LT yaksa şuan mazor 42₺ desek, Kilometrede 2,10₺ yakıyor bu da ortalama 850km de 1700₺ yapar. En azından beklemezsin zamandan tasarruf zırt pırt dur şarj et bekle, köye gittin şehir merkezine git ilçeye git şarj istasyonu ara sıra v arsa bekle. Değmez bende elektirkli araçlar 1000km de 500₺ falan yakıyor sandım. çokmuş 1300₺
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Evden şarj edip çıksan 900 e gelir. Bizde hızlı şarj istasyonları pahalı. Elektirk 3 tl den verilse yarıya düşer. Ama köyde evde şarj ettim. 50 tl ye hemde
@venommsss70576 ай бұрын
egea 1.3 multijet 1450 km sehir ici dısı karısık 2730 lira yaktı toplamda arac full bagaj full
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Bence çok iyi.
@CsniperC7 ай бұрын
bana göre deği 3 saatlik yolu 3 saat sadece jarzda harcamak. alana satana hayirli olsun biz benzinden devam..
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Tercihine saygım soysuz Yani herkes keşke senin gibi böyle bilinçli yorum yazsa İsteyen istediği arabaya binse Kimse kimsenin bindiği arabaya karışmasa yani herkese uygun olmayabilir Her araba kimi binek sever kimi spor sever kimi büyük traktör sever herkesin sevdiği araba farklı tabii ki
@alpdurmaz61126 ай бұрын
Ankaradan merhaba iyi bayramlar. Nerelerde şarj ettiniz liste halinde yazar mısınız? Aracınızı sürerken telefon uygulamasından hangilerini yükleme yaparak aktif olarak kullaniyorsunuz sizden bilgi almak istiyorum teşekkürler
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Merhaba. Lixhium veya voltla uygulamaları nerede şarj istasyonu varsa gösteriyor. Arabamı istanbuldan gelirken Sapanca berceste 3 tesisi, hiyhway avm, ilgaz akbak shell tesisi, merzifon ve unye shell istasyonu. Eğer başka sorunuz varsa instagram dan da yazabilirsiniz
@alpdurmaz61126 ай бұрын
Lixhium veya Voltla uygulamaları Multimedya Car Play' den bağlanarak takip ediyorsunuz bilgi almak istiyorum teşekkürler
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
@alpdurmaz6112 hayır takip edilmiyor.
@UgurcumBatr6 ай бұрын
850 km ben bır depoyla gıdıyorm dızel ıkı aracımlada gıdıyorm mercedes gla ve opel crossland dızel :) bır kere fullerm 100 ıle mola vermeden 1850 tl ya gıdıyorm elektrıklıde bedava degıl goruyorz tercıh meselesı kafam rahat 🙏👍
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Aynen tercih meselesi. Uzun yolda çok ekonomik değil. Ama sehiricinde çok ama çok ekonomik 1 kere 140 tl ye şarj edip 500 km yol gidiyorsun
@hb74636 ай бұрын
İstanbul fatsa arası normalde 10-11 saatlik bir yol siz 16-17 saatte gittiğinizi söylediniz toplamda kaç saat mola verdiniz acaba bayram yoğunluğu ve trafiği olmasa acaba yakıt tüketiminiz ne olacaktı. Bende bayramda 4 yetişkin 2 çocuk dizel otomatik megane aracım ile kumruya 1650 tl ye gittim arada 350 tl lik bir fark var yakıt fiyatlarının bu kadar yüksek olmasına rağmen dizel fiyatı 2-3 lira düşse yada biraz daha hızlı gitseniz maliyetler aynı gibi bu durumda elektrik araç almaya değer mi 350 tl kar edicem diye kasma şarj planlaması yapma stres şarj süresi bekleme vs.
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Merhaba ben de bu arada kumruluyum Öncelikle Tanıştığımıza memnun oldum senede bir ya da iki kere memlekete gidiyorum Geri Kalan Hayatım %95 İstanbul'da şehir içinde geçiyor yani sadece uzun menzilli baz almak biraz haksızlık olur ayrıca hiç evden şarj etmeden sadece dışarıdaki hızlı şarjlardan şarj ederek bu yolu kat ettim her şarj için 25 dakika mola verdim Toplamda 2 saat diyebiliriz buna trafik olmasaydı 11 saat yerine 13 saatte gitmiş olacaktım Ayrıca dediğim gibi trafikten dolayı çok basamadım belki bassam Yarım saat 45 dakika biraz daha bu süreyi azaltabilirim şehir içindeki yakıtım daha az yani 400 500 600 Havanın durumuna göre yolun durumuna göre değişiyor Ama bu fiyatları geçmiyor mümkün değil ama yaşam tarzınız buna uygun değilse ben şarj etmek için bekleyemem o stresi yaşayamam ileride batarya fiyatları ne olacak ödeyemem gibi endişeleriniz varsa hiç elektrikli arabaya geçmeyin derim bu arada Önümüzdeki yıldan itibaren 800V mimariye sahip elektrikli arabalar gelecek bunlar 15 dakikada %80 şarja ulaşan arabalar menzilleri daha uzun bataryaları daha da dayanıklı yani teknoloji Her geçen gün daha da ilerliyor Ayrıca elektrikli arabalara 10 yıl bayi garantisi var batarya bozulması eskimesi ve diğer konular hakkında yani 10 yıl Kafanız rahat eder
@UlkuYusuf7 ай бұрын
bir de bu mesafe yolu ev elektriği ile yapsanız herhalde 300-400 lira ancak tutar. hala fosil kafalar niye direniyor
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Çok doğru söylüyorsun şu an köydeyim ve prize taktım arabamı şarj ediyorum evden şarj ettiğinde 50 liraya 60 liraya şarj ediyorsun gerçekten
@hb74636 ай бұрын
Sakin kullanımda elektrikli araç kullanımında tasarruf sağlandığı ancak biraz hız yapıldığında menzilin aşırı düştüğü ve maaliyetin benzinli bir araca göre çok daha yüksek olduğu söyleniyor acaba bu doğru mu. bizi aydınlatın Adem Bey.
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Benzinliği ile aynı fiyat değil de aşırı hızlı gittiğinizde tüketim azalıyor tüketim artıyor Pardon haklısınız Hatta aşırı soğuklarda da tüketim artıyor elektrikli araba soğuğu ve aşırı hızlı sevmiyor ama yeni nesil 800 watt mimariye sahip elektrikli arabalar geliyor Bunlarda bu sorunların tamamı çözülmüş durumda
@muhammedsertkaya76566 ай бұрын
Toyota yaris 2022 hibrit ile 100km altı gidildiğinde ortalama 3.2 yakıyor 1224 tl benzin 100km üstü gidildiğinde 4.5 yakıyor 1721 tl yapıyor
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
5 yıl toyota chr hibrit kullandım. Söylediğin gibi çok ekonomik. 5 aydır da elektirkli kullanıyorum.
@MasterOfLogic907 ай бұрын
Tesekkurler video icin. Elektrikli arac icin ne kadar cok sarj edilirse o kadar sarj iyi gider deniyor. Ya da %20 altina dusmeniz ya da surekki %100 sarj yapmaniz sarji yiyor deniyor. Uzun surede bilgi dogru mudur?
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Elektirkli arabanın batarya sağlığı için %20 altına düşmemek ve %80 üzerine şarj etmemek gerek. Ama uzun yola çıkınca %100 sarj yapılabilir. Batarya ısınınca daha uzun yol gider. Ayrıca arabayla sürekli böyle ilgilenmek çok eğlenceli bence
@nobodyxxxx5087 ай бұрын
%20 altında düşmenin batarya hücre sağlığına etkisi pek yok ama %67 üstü şarj kısmında içinde yükü sıkıştırılı tutmaya başlıyor. Sıkışık halde beklettiğiniz yük de tabidir ki hücreleri eskitiyor. %67'den %85' e kadar kritik bir yük sıkışması söz konusu değil. Örnek oalrak %80 ikenki sıkışma, % 95 iken olana göre %90 a yakın daha yüksek yani neredeyse 2 katı.
@ayhankaragoz50857 ай бұрын
Bataryanın zamanla verimini düşmesi problemi, Yangın riski, ikinci elde felaket olması, Soğuk havalarda menzil problermi, Batarya dolum süresi beklenmesi, Teknolojisinin daha oturmamış olması, uygulama adı altında üyelikle sizden para istenmesi, şarj istasyonlarının hepsinde hızlı şarj bulamama, apartman, ortak mahal gibi yerlerde şarj etme güçlüğü vs. nedenler ile yeni araç alırsam en az 10 sene fosile devam :) Hidrojenlisi çıkarsa o başka. herkesi kandırın kendinizi kandırmayın.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Sen de vallahi yazdıkça yazdın Yani o söylediklerinin yüzde biri doğru hepsi doğru değil maalesef sen elektrikli araba kullandın mı önce onu söyle elektrikli araba kullandıysan böyle sorunların olmayacağının Farkında olman lazım oturduğun yerlerle ilgili apartmanlarla ilgili sorunlar olabilir doğru apartman yönetimi isterse istasyon kurmana izin verir isterse vermez ama her sitede aynı sorun yok bazıları veriyor bazıları vermiyor alınan kararla alakalı yok bozukmuş yok şuymuş öyle bir durumda yok yani şu an ben yolda geldim bozuk istasyon bir tanesine denk geldim o da acil durum butonuna basılmış Onun dışında herhangi bir bozukmuş şarj istasyonuna denk gelmedim
@ayhankaragoz50857 ай бұрын
Ama video çok güzel olmuş, hakkını vereyim. Devamını bekleriz.
7 ай бұрын
Acil durum butunubu ok yönünde çevirince açılıyor
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Bu bilgi çok önemli. Teşekkür ederim paylaşım için
@hanjin46 ай бұрын
LPG li ile 900 km yol 1450 tl ye mal olurdu. Dışarıda yapılan şarj için kıyaslama yapınca pek fark kalmıyor gibi fakat evde yapılan şarj ile sizin avantaj arasında dağlar kadar fark çıkıyor.
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Eger şehir içinde evde şarj etseydim büyük ihtimal O şarj maleti Bana toplam 400 lira gibi gelecekti yani bayağı bir fark olacaktı dışarıda şarj etmenin maliyeti daha yüksek
@hanjin46 ай бұрын
@@Ademeyupoglu 110 kw tüketim olmuş ve ev elektriği ile size 300 tl ye mal olacaktı ve gerçekten elektrikli hakkını verecekti
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
@hanjin4 geri dönerken önce evden şarj ettim. Dönüş maliyetim 902 tl oldu
@hanjin46 ай бұрын
@@Ademeyupoglu Tek şarj bile hemen fark etmiş.
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
@hanjin4 aynen öyle. Batarya büyüklüğü ve arabanın menzili çok önemli. Skywell gibi menzili 520 ve 642 km olan arabalarla her yere gidersin.
@Ogul7 ай бұрын
Otomobil almamın sebebi zamanı parayla satın almam. Bu kadar mola verdikten sonra otobüsle giderim. Araba çok ucuz olsa belki feragat edebilirim ama vergisi, kaskosu, kendi fiyatı. Bir anlamı yok benim için.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
17 saat sürmesinin tek sebebi trafik. Şarj için harcadığım süre sadece 2 saat. Zaten 10-11 saat süren yolculukta 2 kere 3 kere mola vermek normal bence. Arabanın fiyatı 1.335.000 tl idi 5 ay önce aldığımda. 6 aylık vergisi 3.666 tl. Kasko sigortası zaten bütün arabalarda aynı.
@Ogul7 ай бұрын
Vergisi iyiymiş. Beygiri yükseklerin vergisi dehşet yüksek. Bana en mantıklısı hala plug in hybrid geliyor. Şehir içi 70-80 km takıl. Şehirler arası sorun yaşamadan bin.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
@Ogul 5 yıl hibrit kullandım. Elektrikten korkanlar için en iyi seçenek bence hibrit. Plug-in hibrit kullanıcılarının %70 i arabalarını hiç şarj etmiyormuş yapılan araştırmaya göre.
@muratbirolyuce68957 ай бұрын
KARDEŞ 850 KM DE 10 KEZ ŞARJ YAPTIN. ALINMAZ ELEKTRİKLİ ARABA BİDE İSTASYON STRESİ VAR. İLKEL DURUM
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Almak zorunda değilsin zaten elektrikli araba herkese göre değil 10 kere durmadım Bu arada 4 kere durdum ve 30'ar dakikadan 2 saat yapar yani sen hiç 12 saatlik yol gittiğinde Mola vermiyor musun
@Kurtca7 ай бұрын
Adam efendice güzergahında yaşadıklarını tecrübe etmiş aktarmış belki aynı veya muadil aracını olanlara faydam olur diye, bizim millette kalkmış öğrenmek için sormuyor ama sorguluyorda sorguluyor dizel yada benzinli kaka, elektrikli harika dememiş ki mevcutu anlatmış... Bu kadar kıskanç fesat çamur atma başka ülkede bulamazsınız... Paylaşım için teşekkürler...
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Yorum için çok teşekkür ederim. Iyiki sizin gibi insanlar var. İyi bayramlar.
@marksman8457 ай бұрын
Direk highway niye yapmadınız?
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Valla herkes orada şarj eder diye düşündüm belki sıra beklemek zorunda kalırım diye riske girmek istemedim. Ama bir sonrakine direk oraya giderim
@marksman8457 ай бұрын
@@Ademeyupoglu Oranın dolması imkansız. Çok cihaz var. Çok rahat ulaşırdınız tek şarj ile.
@yakuphalc79197 ай бұрын
Üyeden yani memleketimden aldığını eklememişsin onuda ekle?
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Yorumu tam anlayamadım Ünye mi demek istedin Acaba tekrar yazarsan çok sevinirim
@yakuphalc79197 ай бұрын
@@Ademeyupoglu Ünyede şarz ettiğini hesaba eklememişsin onu dedim.
@albaytr36987 ай бұрын
4:23 abi habire şarj istasyonundasin neden cabuk mu bitiyor bu elektrik
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Bataryanın büyüklüğüne göre menziline göre değişir Bu benim araba skywell. menzili 520 kilometre. fakat ilk defa 850 kilometrelik uzun yola çıktım. yolda şarj istasyonları çok sık değil belli aralıklarla var. Ben de riske girmeden ve şarj istasyonlarında uzun süre beklemeden kısa molalarla bataryamı doldurarak yoluma devam etmek istedim açıkçası yani istesem 2 tane şarj istasyonunda durup yolumu bitirebilirim.
@furkanipekoglu7 ай бұрын
2 araç birlikte şarj ederken şarj hızında düşme yaşıyor musunuz?
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Hayir hiç yaşamadım. Ama istasyondan istasyona değişebilir. Altyapı önemli burada
@Kyuksek7 ай бұрын
ilk duraktaki yüzündeki tedirginliği yaşamak istemezdim.
@ahmetanaokulu87337 ай бұрын
:)
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
İlk kez uzun yola çıktım bence normal. Ama hiç tedirgin olacak bir durum yokmuş
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
😊
@csipahi777 ай бұрын
Elektrikli arabalar ruhsuzdur mayk...Adını unut bu sözümü unutma......
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Sana göre öyle. Bence asıl ruh onlarda var. Sen ne istiyorsan ona göre tepki veriyor. Fosil yakitlilarda öyle mi bence hayır.
@csipahi777 ай бұрын
@@Ademeyupoglu Machine volume 😃
@ilyasdursun76647 ай бұрын
hangi gün saat kaçta yola çıktınız ? kolay gelsin
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
6 Nisan 2024 cumartesi sabah saat 06.00 da yola çıktım. Sana da iyi yolculuklar dilerim
@mattinnr6 ай бұрын
Emeğiniz için teşekkürler, elektrikli araç şehirlerarası yolda hiç mantıklı görünmüyor.
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Teşekkür ederim yorum için. 3 seneye her yerde şarj istasyonu kurulur o zaman bu kadar sıkıntı çekilmez. Sehirici daha ucu ayrıca. Sehirlerarasi daha çok yakıyor
@mattinnr6 ай бұрын
@@Ademeyupoglu nazik dönüşünüz için ben teşekkür ederim. Alacaklar için olduğu kadar almaktan vazgeçmesi gerekenler için de çok değerli videolariniz
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
@mattinnr bende yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Hepimiz aynı gemideyiz doğru neyse onu söylemek lazim
@thosecrazyturks7 ай бұрын
Evden çıkarken 400 tl verilmiş eğer evde şarj edilseydi o zaman 50 TL gibi bir rakamla şarj edilecekti
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Kesinlikle öyle. Ama bilerek disarda şarj ettim. Sonra evden şarj etmişsin uzun yolda evden şarj olmaz gibi yorumlar gelecekti ona izin vermemek için disarda şarj ettim. Ama şimdi köydeyim evde şarj ediyorum
@alikose59607 ай бұрын
Ama evden şarj yanlış olmasın 8 10 saat sürmüyor mu? Avantajına rağmen evden şarj etmemiş. Neden?
@merttefe7 ай бұрын
Benim benzinli araçta 1900tl giderdi bir defa durmak zorundan kalırdım. Ben tek seferde gidebilen biriyim. 2 saat kadar erken varırdım. Basarak gtseydim. 3000bin tl yakardı. 3 saat erken giderdim.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Çok haklısınız yani benzinli arabayla depoyu bir kere doldurmak yetebiliyor Deponun büyüklüğüne bağlı Ben de mesela hibrit vardı benzin deposu 42 litreydi bazı arabaların 55 60 70 litre yakıt depoları oluyor yolu yolun uzamasının sebebi aşırı trafik vardı yani herkes benim gibi yollarda kaldı bayram yoğunluğu vardı o yüzden böyle uzadı
@nobodyxxxx5087 ай бұрын
araç az yakan bir araç sanırım, basmamaktan kasıtı bilemem tabi ama ben 2000 tl altına gidene az yakan araç gözüyle bakarım bu senaryoda.
@ersin83467 ай бұрын
35 milyon kisi yollarda, gelde anlat yolmu yiyecez diyen guruha
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Vallahi öyle ya her 50 kilometrede 20 kilometrede bir trafik vardı çevirme vardı radar vardı kaza vardı yol çalışması vardı bıktık yani 10-11 saatlik yolu 17 saatte gittik
@hasanhocadanelektronik7 ай бұрын
Arabayi kaca aldiniz
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
1.335.000 tl. 2022 model premium line paket
@batuhancelik43036 ай бұрын
Lan bu nasil apachi bir gozluk😂
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
😆😆😆 yakışanı takarım.
@selcukdogan-skywell7 ай бұрын
❤
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
🥰
@1970serdar6 ай бұрын
güncel elektrikli arabalar akıl işi değil. byd menzili 1200 km olan aracı yaptı. 2000 km olursa alırım.
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
1200 km olan elektirkli değil hibrit. Git araştır istersen 5 sene hibrit kullandım. Bence artık devir elektirkli devri
@yollarda365gun6 ай бұрын
Yol baya uzunmuş.
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Evet gerçek bir uzun yol videosu oldu.
@yollarda365gun6 ай бұрын
Yolu göremedim.
@osmanormanc8047 ай бұрын
Dizel ds4 ile yine böyle gaza basmaz ortalama 100 km ile gidersem 1900 tl yakardım.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Önemli olan cebimizden az para çıkması. Kolay para kazanılmıyor. Teşekkür ederim yorum için
@osmanormanc8047 ай бұрын
@@Ademeyupoglu bende elektrikli araba almayı düşünüyorum. Evden gece şarj ile daha ucuza geliyor. Birde çatıya panel koyup şarj olursa bedavaya gelir.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
@osmanormanc804 Bence de yaşam tarzınız buna uygunsa elektrikli araba almanızı tavsiye ederim Gerçekten insanın hayatı değişiyor evde şarj etme imkanınız varsa bedava yolculuk diyebilirim açıkçası Hele bir de güneş paneli varsa fazla elektriği şebekeye bile satarsınız Üstüne para kazanırsınız
@osmanormanc8047 ай бұрын
@@Ademeyupoglu kısmet olursa yakında müstakil eve geçeçeğim, inşaatın çoğu bitti. kafamda çok şey var. inşAllah tek tek gerçek olur.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
@osmanormanc804 hayırlı olsun şimdiden güle güle oturun. Çok sevindim sizin adınıza.
@samettbilgic7 ай бұрын
Elektrikli arac evin anca 2 araci olur sarj suresi uzun menzilleri yeterli degil
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Bu Tabii beklenti ile alakalı benim için 500 kilometre yeterli bir Menzil bazısı 1000 kilometre ister herkes yaşam tarzına göre beklentisine göre araba seçmeli bazılarında elektrikli araba hiç uygun olmayabilir o insanlar mesela hiç elektrikli araba almamalı bazı da sadece elektrikli araba sevebilir Herkesin tercihi farklı ya çok fazla çeşitlilik var gerçekten
@Rafet_bolukbas6 ай бұрын
Uzun menzili arabalar yolda kiza menzili arabalar elinizde kaldi
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Neden elde kalsın ki. Murat 124 ler bile yolda. Bu ülkede hiçbir mal elde kalmaz
@siniretmeyin6 ай бұрын
Egea 1.3 multijet 1600 TL yakardı en fazla1
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Çok iyi yakmış. Bence çok ekonomik
@suatsert35237 ай бұрын
LPG kadar yakmışsınız.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Uzun yolda öyle normal arabaya yakın yakıyor. Hava sıcak olsaydı %25 daha az yakardı
@muratbirolyuce68957 ай бұрын
Klima açamazsınız. Klima lüks değil bir ihtiyaçtır. Lityum teknolıjisi çok yetersiz. Yeni teknoloji için 10 15 yıl gerekli.. Alınmaz şuan
@TheBreeze9767 ай бұрын
Benzinli 2500₺-3000₺
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Paylaşım için teşekkür ederim
@yokyokyok7887 ай бұрын
2020 model Kuga 3 dizel aracımı sizin kullandığınız şekilde kullansam maksimum 5.5 litre dizel tüketimim olur 850 km yolda yaklaşık 2.000 TL mazot giderim olurdu.. Ancak ben 160 altına inmeden gideceğim için 6.5 civarı yakardım yani yaklaşık sizin 2 katınız.. ancak siz 17 saat yolculuk süresi hesapladınız.. ben muhtemelen aynı yolu maksimum sizin üçte bir kadar sürede kat ederdim..Herşeyin bir bedeli var.. benim için elektrikli araba zamandan israf.. kzbin.info1T2KyRhxuGI?si=an8q809Nyx0X39h1
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Ama 160 ile yola giremezdiniz Çünkü aşırı trafik vardı yavaş gitmemin 17 saat sürmesinin sebebi trafikti. trafikte herkes benim gibi yolda kaldı. bayram yoğunluğu nedeniyle bu süre böyle çıktı eğer o yoğunluk olmasaydı Büyük ihtimal 11-12 saatte gidecektim aynı yolu
@automaniaTR7 ай бұрын
zamanı satın alabilmek en değerli şeydir. 2,5 saat şarj için süre harcanmış iken nasıl 11 saatte gidebilirsiniz? 11-2,5 =8,5 saatte gitmeniz mümkün değil bu veriler ile,zira daha çok tüketim olacak daha çok zaman harcayacaksınız şarj için
@ayhanyilmaz98187 ай бұрын
kapattım
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Teşekkürler
@gkhbckbj6jk8gnj-zu2zv3 ай бұрын
Elektrikli araç berbat bir şey. Kesinlikle tavse etmiyorum.
@Ademeyupoglu3 ай бұрын
Bakış Açınız yanlış. Keyif alıyorsan bin almıyorsan başka bir arabaya bin. Olaya böyle bak. Gerisini bosver
@kadirome526 ай бұрын
Eyupoglu fızmelumusun
@Ademeyupoglu6 ай бұрын
Evet
@murattuzel7 ай бұрын
Pilli araba pişmanlıktır. Pil bitecek tedirginliğidir. En sağ şeride mahkum kalmaktır.
@sommelier_tft7 ай бұрын
Pilli değil elektrikli araba pişmanlık değildir bir rahatlıktır, tasarruf sağlamaktır. Batarya bitecek tedirginliği yok kesinlikle yolda mola vermeyi ve dikkat toplamayı öğreten bir durumdur. Soldan tehlikeli gideceğime sağdan yavaş yavaş yolu izleyerek, yolun tadını çıkararak giderim daha iyi.
@murattuzel7 ай бұрын
@@sommelier_tft Elektrikli araba mı olurmuş ? Elektrikli süpürge olur hahahaha.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Neden böyle düşünüyorsun. Eğer sen hız seviyorsan 2.5 motor benzinliye bin zaten. Başkalarının tercihlerine de saygı duy bence.
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Kesinlikle doğru. Onlar bilmezler elektrikli arabanın keyfini
@Ademeyupoglu7 ай бұрын
Yine aşağılama yapıyorsunuz. Başkalarının tercihlerine saygı duyun lütfen. Biz kimsenin arabasına laf söylemiyoruz