Elektrikli Ford Transit'le Yük Taşıdık! | Ford E-Transit

  Рет қаралды 318,913

Doğan Kabak

Doğan Kabak

Күн бұрын

Пікірлер: 480
@dogankabak
@dogankabak Жыл бұрын
Herkese iyi Pazarlar, iyi seyirler arkadaşlar 🖐️
@enisakkilic8490
@enisakkilic8490 Жыл бұрын
Doğan abi dolmuşcuyum.Çok beğendik. Hayırlı uğurlu olsun 🎉
@mucahittopcu3069
@mucahittopcu3069 Жыл бұрын
Hayırlı bayramlar abi
@abdullahharunyucel
@abdullahharunyucel Жыл бұрын
Abi videoları kendin çek aslanbatur işi cıvıtıyor. Senin kendi tarzını seviyoruz❤
@ilahilerdinlesen
@ilahilerdinlesen Жыл бұрын
selam verdi almadın
@akifbulut7672
@akifbulut7672 Жыл бұрын
@@enisakkilic8490 trrx9 sss 8mv99m c
@oguzhankaygisizz
@oguzhankaygisizz Жыл бұрын
Çok mükemmel karavan olur tam zamanlı karavan olayını sevenler yakıt parasından bile kurtarır tavana 4-5 tane güneş paneli atacaksın. Yeni nesil karavancılık geliyor gibi E-Karavan
@TulparHAN
@TulparHAN Жыл бұрын
Elektrikli araçtan karavan olmaz.
@CagdasBektas-gk2jb
@CagdasBektas-gk2jb Жыл бұрын
​@@TulparHANneden olmasın
@dagc9471
@dagc9471 Жыл бұрын
güneş panelleri ile 2,3 kw alabilmek için çok fazla panel kullanmak demek, 3 kw ile araç batraysı 150 kw olsa 50 saate dolar 50 saat güneş demek 5 gün Ac/Dc enerji dönüşümlerinde kayıpları saymıyorum bile + hiç enerji harcamadan beklemek imkansız.
@oguzcanveelifcan7771
@oguzcanveelifcan7771 10 ай бұрын
batarya 67kw her gittiğin yerde kalacaksın 3 5 gün@@dagc9471
@efekemalsever7594
@efekemalsever7594 9 ай бұрын
Bu aracı dizayn etmek için zemini delmeniz lazım öyle olursa da bataryayı deler yakarsınız olmaz
@hsyncn98
@hsyncn98 Жыл бұрын
Eski bir ford otosan çalışanıyım custom elektrikli araç projesinde bulundum evet çok gurur verici ülkemizde yapılıyor büyük emekler var ama işçisine değerini vermeyen koç gurubu beyaz yakasını doyurup mavi yakasına öldürmeden süründüren şaka gibi maaşlar veriyorlar sendikayı eline maşa yapmışlar üretirken çevreye hiç zarar verilmemiştir diolar doğru lakin işçinin hakkını yiyenler insanların hakkını vermeyenler çevreyi ne kadar umursar diğcek çok şey var elbet yazık emekçi arkadaşlarıma
@hsyncn98
@hsyncn98 Жыл бұрын
@@125stre ne alaka kardeşim elbette hakkımı almayı bekliyorum
@batuhancakmak4067
@batuhancakmak4067 Жыл бұрын
Ford otosandan ayrılma sebebim sadece maaş konusunda işçiye hakkını vermiyor olmasıdır. Araç hakkındaki yorumum ise, üstünde çook büyük emek ve alın teri olmasıdır.
@onur8526
@onur8526 Жыл бұрын
Maaş işi kader plani kardeşim yapacak bişey yok
@batuhancakmak4067
@batuhancakmak4067 Жыл бұрын
@@onur8526 inceyi yakaladım. Silivri soğuktur diyorum.
@emirhancelik3543
@emirhancelik3543 Жыл бұрын
Elektrikli otomobiller üretim aşamasında içten yanmalı araçlardan çok daha fazla çevreyi kirletiyor aslında anlatan adamlar bu konuyu detaylıca anlattılar. Maaş konusuna gelince çok haklısın ve ayrıca koç grubunun çokda çevreyi ve insanları düşündüğünü sanmıyorum. Malum 90lı yıllarda üretilen kuş serisi araçların vaziyeti ortada...
@semihbey1777
@semihbey1777 Жыл бұрын
Abi 500 kg ne aman başka yerde söyleme gülerler at şöyle 1.5 ton bakalım nasılmış 😂
@yusufkara5364
@yusufkara5364 Жыл бұрын
Aynen öyle
@fatihyaldz5266
@fatihyaldz5266 Жыл бұрын
dizelden daha iyi çekeceği kesin gibi bir şey
@0-MSC
@0-MSC Жыл бұрын
Beyefendi araç 2022 de yani geçen senede piyasaya çıkmış nasıl oluyor da siz bir kaç senedir kullanıyorsunuz anlayamadım.Herhalde siz yuki'nin üç tekerlekli yük taşıma araçlarını kulanmışsınız😅😅😅
@baran8104
@baran8104 Жыл бұрын
Koyamaz yasak
@hasandemirci2790
@hasandemirci2790 Жыл бұрын
kutularda boştu sanki
@Libraa
@Libraa Жыл бұрын
Merak edenler için, Aracın tepesine 8m2 güneş paneli kurarsanız Araç günde 8kw şarj olacaktır, toplam pil kapasitesi 68kw olduğuna göre ve toplam menzili de 317km olduğuna göre, günlük 37km menzil sunacaktır. Aracı hiç kullanmadan tam şarj olması 8.5 gün beklemeniz gerekiyor. 8.5 günde güneş 317 km menzil sunmuş olacak, karavan yapayım üstüne güneş paneli atayım bedavaya gideyim derseniz yanılırsınız, fakat örn 100 kuruş yakarken 85 kuruş yakmaya başlarsınız. Güneş panellerinin daha fazla gelişmesi gerekiyor, Şuanda 1m2 de saate 200w üretiyor güneş panelleri, eğer 1000 Watt üretebilseydi, 8kw X 5 = günde 40kw üretmiş olurdu ve bu da yanlışım yoksa 186km menzil yapardı, karavan için daha mantıklı daha ideal birşey olabilirdi fakat paneller daha bu kadar gelişmiş değil, 10 yıl öncesine göre belki 10 kat belki 100kat şuan daha iyi amma 10 yıl sonra daha iyi yere gelip gelemeceğini bilemeyeceğim, mühendis değilim :)
@mustafazorlu5569
@mustafazorlu5569 Жыл бұрын
KARAVANIN OLAYI ZATEN HER GÜN BİYERE GİTMEK DEĞİL YALNIZ HOCAM. BİRYERE PARK EDERSİN VE 8 GÜN DE KALIRSIN 80 GÜN DE
@huseyiniyisarac7037
@huseyiniyisarac7037 8 ай бұрын
Aferin sana delikanlı. Tebrik ederim. Ben mühendisim ama sen çokm güzel anlatmışsın.
@huseyinabiniz18
@huseyinabiniz18 2 ай бұрын
Mühendis değilsin ama mühendistende aşşa değilsin 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@muhammedakin21
@muhammedakin21 Жыл бұрын
Elektirikli olmasına rağmen tasarım çizgisini bozmayan koca yürekli ford ford iş sektörünün vazgçilmezidir
@hasanozdemir3072
@hasanozdemir3072 Жыл бұрын
Koliler boş diyen arkadaşlar kütle ve hacim çok farklı şeylerdir ki lojistikte Desi birimi kullanılır. Yük hacim olarak küçük fakat kütle olarak büyük olabilir (örneğin civata) yada tam tersi hacim büyük kütle küçük (örneğin cips) fakat her iki değer ne olursa olsun kara yolları kanununda yasal ağırlığı geçemezsiniz. Doğan abinin verdiği örnek tamamen hacim ile ilgili o yüzden kolilerin boş olması çok önem arz etmiyor en azından bu video için 😊 teşekkürler
@buraksengul2602
@buraksengul2602 Жыл бұрын
Pil kapasitesi azmış. Bence bu araçlarda daha fazla pil olmalı. Yine de sürekli şehiriçi kullanım ve wallbox ile karlı olabillir.
@eastblood943
@eastblood943 Жыл бұрын
2021 model 350ED serisini uzun süre kullanmış biri olarak şunu söyleyebilirim; ticarilerin şahıdır Transit..Tonaj limitini iş gereği geçiyorduk haliyle 3 ton yük atıyorduk bazen, bana mısın demeden gidiyordu.Ama elektriklide işler nasıl yürür onu çok denemek isterim.Sözün özü Ford bu işi biliyor.Eminim elektriklide de segmentinin en iyisidir 👍🏻
@selm.byrk50
@selm.byrk50 Жыл бұрын
6 ton atan biz bazan 7
@eastblood943
@eastblood943 Жыл бұрын
@@selm.byrk50 😂😂
@canbey07s
@canbey07s Жыл бұрын
Elektrikli otomobillerle aynı fiyatta hemen hemen bence çok mantıklı birde güneş panelin varsa👍🏼
@efecagdasates8628
@efecagdasates8628 Жыл бұрын
babam neredeyse her transit modelini aldı koleksiyon yapıyo resmen bunu gidip göstermem lazım hemen
@ahmetsafet5640
@ahmetsafet5640 Жыл бұрын
Tüm videoları kaçırmadan seyrediyorum abi. Bu Ford un kasasini yillar önce ben geçirmiştim TIR la Gölcük deki fabrikaya büyük bir kalabalık karşılamıştı
@ahmetogulcanyurek3774
@ahmetogulcanyurek3774 Жыл бұрын
Elektrikli transiti 7000 km dir kullanıyorum. 2,5 ton civarı yük attığımız oluyor zaman zaman çekişten kaybetmiyor. Eksta yüksek ve uzun şase 198 kw en güçlü paketi kullanıyorum.
@emrahalbayrak1905
@emrahalbayrak1905 Жыл бұрын
Fiyat ne kadar acaba
@ahmetogulcanyurek3774
@ahmetogulcanyurek3774 Жыл бұрын
@@emrahalbayrak1905 1.450 ye geldi
@argentavis571
@argentavis571 Жыл бұрын
Menzili nedir?
@ahmetogulcanyurek3774
@ahmetogulcanyurek3774 Жыл бұрын
@@argentavis571 wltp 320 km ancak 270-280 arasi menzil veriyor klima ve yüke göre.
@Isa-pe4rx
@Isa-pe4rx Жыл бұрын
Bende almayı düşünüyorum günlük 200 km yol yapıyorum 1500 kğ iş görürmü
@suleymankabak9384
@suleymankabak9384 Жыл бұрын
Çok önceki videolarda İnceleme/ Test vs gibi videolarınızda daha fazla detaylı anlatıyordunuz ve gösteriyirdunuz. Ama son videolarda artık çok daha az detaylardan bahsediyorsunuz. Belki bana öyle geliyor olabilir. Seviliyorsun doğan KABAK.❤
@basriyagrl6836
@basriyagrl6836 Жыл бұрын
Ankaradan iyi akşamlar Doğan kardeşim transit bahane senin muhabbetin şahane kralsın seviliyorsun ben atmosferikciyim elektrikliler hiç ilgimi çekmiyor ama dünya tabiki bu yönde üretim yapıyor elektrikli sevenler burayaaaaa
@gerceklerhepbaskadir
@gerceklerhepbaskadir 10 ай бұрын
Bu arac turliyede uretiliyor ve devlet yinede halkdan otv mtv vergileri aliyor. Araci maxusev3 ile karsilastirdim. Tek kisilik karavan icin. Iki videonuzuda izledim tesekkurler
@BUFFLIX
@BUFFLIX Жыл бұрын
yani bağımsız süspansiyon olması güzel yormaz ama şöyle bir durum var 1,5-2 tona yakın yük atanlar oluyor keza kendimden biliyorum bağımsız süspansiyon sıkıntı çıkartır gibi geliyor
@eyuphazar8152
@eyuphazar8152 Жыл бұрын
Aslan baturu seviyoruz renk katıyor videolara
@mehmetdumanoglu4941
@mehmetdumanoglu4941 Жыл бұрын
Doğan abi kurban olayım yeni çağ bize göre değil eskilerden yapılı araçlarla gel artık bee valla özledik ya
@rdvancanturk2945
@rdvancanturk2945 Жыл бұрын
Bende kargocuyum sehir merkezinden uzak ilcelere dağıtım yapiyorum günde 350 km ye yakin yol yapiyorum ve sarj edebilme imkanı olmadğı için menzil konusu problem dizeliyle tuşları olsun kaput acma şekli olsun herseyi aynı tek fark elektrik motoru uydurulmus aynı platforma
@DSGG31
@DSGG31 Жыл бұрын
bu tür ticari araçlarda 8 yıl 160.000 kilometre çok az o kilometreyi 1 yılda yapar zaten araba , evet gayet güzel bir araç ama biraz daha güven verebilseler pil ve kilometre konusunda kesinlikle tercih edilebilecek bir araç
@hasanbasrisonmez3000
@hasanbasrisonmez3000 Жыл бұрын
Transit halı hazırda konforlu, az yakıt tüketen, kaliteli, işlevsel bir ticari araç. Elektrikli versiyonunu test etmek lazım. Videoda bahsedildiği kadarsa çok iyi.
@mehmetdundar1555
@mehmetdundar1555 Жыл бұрын
Az yakıt tüketen?? 😂😂
@rafeterdogan619
@rafeterdogan619 Жыл бұрын
az yakıtmı?🥸
@theremaeora3700
@theremaeora3700 Жыл бұрын
Az yakıt?
@hasanbasrisonmez3000
@hasanbasrisonmez3000 Жыл бұрын
Fazla tüketiyorsa sorun sizde olabilir, ya da arabanız arızalıdır.
@mehmetdundar1555
@mehmetdundar1555 Жыл бұрын
@@hasanbasrisonmez3000 bence sorun direkt sende. Bu kadar kisi ford transit aracın ne yaktigini iyi bilir. Belki de matematik bilmiyorsundur, yanlis hesap yapmişsindir. Aracı kullanan kisilerden kac yaktigini ogrenebilirsin. Ogrendikten sonra yorumunu duzenleme ihtiyacin olabilir.
@ozanhilall
@ozanhilall Жыл бұрын
E transit boş koli taşıyabiliyor öğrendik 😂
@oktayzerin
@oktayzerin Жыл бұрын
Boş koli hacim denemek için. 500 kg yağ ağırlık icin.
@cumaefe2100
@cumaefe2100 Жыл бұрын
Abi adamsın hergun sennin videolarini bekliyorum senden de çok şey öğrendik ❤
@dogankabak
@dogankabak Жыл бұрын
eyvallah sağolasın
@Rövşən002
@Rövşən002 Жыл бұрын
@@dogankabak ABİ SÖYLEMESİ AYIP SENİN VİDEOLARİYNAN BÜYÜDÜK❤️
@AEC-ou4ed
@AEC-ou4ed Жыл бұрын
Süspansiyon konusunda kesinlikle yüklüyken daha iyi bizde 99 var yüklü olduğu zaman çok ayrı oluyor Mercedes gibi yaylanıyor sekme atlama olmuyor
@CAgatayfuculr
@CAgatayfuculr Жыл бұрын
tavana güneş paneli ile zamandan+nakitten büyük tasarruf sağlanabilir, bir düşünün alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun inşallah
@fessand
@fessand Жыл бұрын
aynı güneş panelini evine yap hem zamandan hem nakitten tasarrufu ancak öyle sağlarsın
@CAgatayfuculr
@CAgatayfuculr Жыл бұрын
@@fessand Bahçeli bir evim olursa inşallah yapacam
@fatihsahin667
@fatihsahin667 Жыл бұрын
Çok keyifli bir sunum olmuş çok sürükleyici bravoooo. Yani ilk izleyen sonuna kadar mutlaka izliyor gerçekten teşekkür ediyorum
@ahmedo21649
@ahmedo21649 Жыл бұрын
Abi ford çekmiyorsun diye sana hep kızıyordum çok teşekkür ederim ❤❤❤
@yusufozkan06
@yusufozkan06 Жыл бұрын
2021 Ford Transit Servis Aracım Var Herşey Gayet Güzel 2014 den Beri Aynı Kasa Aynı Döşemeler Aynı Stoplar Elektrikli Yapıyon Birazda Tipini Değiştirin Mübarekler Eline Emeğine Sağlık Doğan Abim
@ufukdemirsoy06
@ufukdemirsoy06 11 ай бұрын
2 hafta test sürüşü yaptım, l4 boyutunda olanı 2 tane ısmarladım şirkete (kargo). Çok rahat araç. L3 olarak test ettim, videodaki boyut yani, yeterince geniş bulmadım arkasını, o yüzden mecbur l4 ısmarlıyoruz, o da fazla olduğu halde. L3'ü bir tık daha uzun yapabilirmiş ford. L4'e gerek kalmazdı ozaman.
@Ofli61TS
@Ofli61TS Жыл бұрын
2021 modeline kadar olan pek çok transit kullandım işim gereği. Eskiden alırsın Ford olursun lord diye bir tabir vardı kiii; eskilerde kaldı. Şimdi bunun bir kaç sebebi var tabi ki. Uluslar arası normlar var. Euro 4, euro5 euro 6... hatta bu son modellere doğru euro6 motorlar upgrade edilerek piyasaya sürüldü. Şimdi; o euro normlarını tutturabilmek adına araçta kronik o kadar çok arıza çeşidi vardı ki! Daha 17000 bin km de enjektör değişimi yapılıp, arkasından bir daha 22000 binde enjektör değişimi yapıldı mesela. Araç garantili olduğu için değişip durdu. Ama giden, serviste geçen o boş zamandı. Bana göre bir ticari araç 250 binde dağılmamalı. 320 binde araç çok ciddi mekanik sıkıntılar verdi. 2019 2020 2021 hepsi böyle. Çok nazik araçlar ve ne kadar nazik kullanırsanız kullanın, sonuç değişmiyor. Medya player kısmı bluetooth açısından hep sıkıntılı. Debriyaj üst merkez kronik sorun. Şanzuman çabuk dağılıyor. Yani bir ticari araca göre çabuk. 150- 180 bin de senkromeçlerde sorun olur, cırtlaya cırtlaya kullanırsınız. Aracın su borçlarını, soğutma borularını arada mutlaka değişin mesela. Bu araçların en sevdiğim yanı yokuş yukarı canavar gibi çıkıyorsunuz. Ama sakın viraja biraz hızlı girmeyin. Virajı durumuna göre 70 le arka anında kayıyor. Son olarak şunu söyleyeyim. Umarım elektrikli araç serisinde tüm olumsuzluklar giderilmiştir.
@butchervolkan4511
@butchervolkan4511 Жыл бұрын
Abiiiim. Cansın aslan bey ve tatlı espirileri ve abimi deli eden halleri....
@yunusertas
@yunusertas Жыл бұрын
ticari bir araç için 160bin km batarya garantisi çok kısa geldi bana. yani standart bir kullanıcı bile 160bin kmyi 6 sene civarında zaten dolduruyor. sürekli trafikte olacak bir araç için bu süre belkide 3 3.5 sene olacaktır.
@muhammeedenes
@muhammeedenes Жыл бұрын
Ticari araç için süsansiyon ne kadar mantıklı ne kadar doğru bir karar olmuş bilemedim. Yeni transitlerin konforuna diyecek birşey zaten yok.
@rahmiugur4222
@rahmiugur4222 Жыл бұрын
Benim gördüğüm tek eksik elektrik motorlarında bir koruma demiri gibi bişey yok bazen bozuk ve taşlı yolda olabilir o zaman taş falan gele bilir motorlar zarar görebilir
@sametgulec7282
@sametgulec7282 Жыл бұрын
Castrol karadeniz bölgede sevkiyatta çalışıyorum ve yakin zamanda bu araçtan gelcek bize de sehir ici sevkiyat için bide içinde palette castrol yağı görünce bi degisik oldum şimdiden alıştım gibi keyifli bir araç olacak belli 😀
@TahaAydogan1162
@TahaAydogan1162 Жыл бұрын
Abi biz Noluyo ya izliyoz aslan abinin espiriler bize koymazzz.
@batuhancakmak4067
@batuhancakmak4067 Жыл бұрын
Abiler ford otosanda çalıştım. Bu aracın üstünde çoook büyük emek var. Lütfen yorumlarinizi ona gore yapın
@omerfurkanyilmaz
@omerfurkanyilmaz Жыл бұрын
Hanım doğum bakmak üzere hastanedeyim zamanı değerlendirmek için tam zamanında video attın abi sağol kalp isteriz oğlumuz için
@hakansarac61
@hakansarac61 Жыл бұрын
0-100 süresi oldukça kısadır müthiş bi ivmelenmesi var. Çoğu binek araca o konuda nal toplattırır.
@bedirhanidem0956
@bedirhanidem0956 Жыл бұрын
Elektrikli olduğu için daha iyi yol tutar piller sayesinde
@-Merthan
@-Merthan Жыл бұрын
Burda iyi yönlerini söylemişler fakat bi şirket aracı her gün çalışacağı için günde en az 6 7 saat de şarz da takılı kalacakdır ve her gün 6 7 saat araç şarj olsun da gideyim diye kimse beklemez diye düşünüyorum ama bundan güzel karavan olur
@fatihcoskun-rf6cb
@fatihcoskun-rf6cb Жыл бұрын
Yapiyosun doğan abi bu sporu ❤️🔥
@BerkantSnmez25
@BerkantSnmez25 Жыл бұрын
Gölcükte oturuyorum ve sureklı test ıcın goruyorum gercekten cok guzeller
@coskunonel
@coskunonel Жыл бұрын
Reis 500 kg sadece doblo ya atıyoruz bence senin daha fazla doldurman lazım
@hakanmert7343
@hakanmert7343 Жыл бұрын
İyi pazarlar abi kolay gelsin her masada varsın be abi
@emirhany4530
@emirhany4530 Жыл бұрын
4:38 Yenilenebilir dir o Doğan reiz
@darktim1762
@darktim1762 Жыл бұрын
elektirikli araçlar için şarj istasyonu montajı yapıyoruz genelde 120KW montajı yapıyoz DC
@ugurkibarer
@ugurkibarer Жыл бұрын
Ya aslında karavan için müthiş be !! Bu arada 4:37 de Doğan abim yenilebilir lezzetli pillerden bahsediyor kaçırmayıb 😅😂
@Umut_clskn007
@Umut_clskn007 Жыл бұрын
arka tarafın tavanına bi döşeme kaplama filan koysalarmış iyiymiş be
@ahmetergul611
@ahmetergul611 Жыл бұрын
Tavana güneş paneli yapılmaz mı artık teknoloji gelişti direk tavanı güneş paneli olarak üretseler olmaz mı
@BursaLezetleri
@BursaLezetleri Жыл бұрын
Koliler 30 desilik koli lakin o koli dolu olsa, parmak ucu ile kaldıramazsin boş koli koyuyorlar sanırım
@LeoxinT_
@LeoxinT_ Жыл бұрын
Abi Fiat Doblo 2023 ün videosunu çeker misin
@hulusiozdeger4671
@hulusiozdeger4671 Жыл бұрын
şarj soket yeri kışın sorun olur özellikle iç anadolu sivasta buz tutuyor kar yoğun yağdığında problem
@BARISNAKE
@BARISNAKE Жыл бұрын
Kaputu açıp göstermemekte enteresan olmuş.
@halildemirci9503
@halildemirci9503 Жыл бұрын
Ford bu aracı Türkiye'de üretmesine rağmen Türkiye yollarına göre yapmamis bence kişisel eleştirim bu araçlardan çok fazla kullandığım için bu aracı alan herkes 800 kg'dan fazla yükler biraz fazla yük atıldığında da arka tekerdeki elektrikli motor yere çok yakın en ufak bir kasiste sürtme yapar bence
@cangundogdu1899
@cangundogdu1899 Жыл бұрын
Türkiye de sadece üretiliyor Türklere göre üretiyor diyr bir şey yok tabii Ford ABD firması nasıl tasarlarsa bizimkiler ona göre üretiyor
@halildemirci9503
@halildemirci9503 Жыл бұрын
@@cangundogdu1899 hocam Türk mühendislerinin tasarımı deniyor ya videoda bende o yüzden yazdım
@miroslavasenov7950
@miroslavasenov7950 Жыл бұрын
Bende sürüyorum elektrikli minibüs Citroën full bateri 280 km filan gidiyor ama şehir içi için çok iyi ama otobanda işe yaramaz eko mot ta 81 km hız basıyor Power mot ta 100 basıyo ama 190km filan menzile duşuyor
@burakcetinler3978
@burakcetinler3978 Жыл бұрын
10 yıl önceydi elektrikli Ducato Maxi ile bir buçuk iki ton bazen daha fazla yük taşıyorduk
@alimuhammedkose3556
@alimuhammedkose3556 Жыл бұрын
Abi burada hesaplaması gereken aslında şu; bu tip araçları TR piyasasında sunmak ne kadar karbon salınımı düşürüyor? Sonuç olarak Avrupa gibi bölgelerde enerji sıfır karbon salınımına yakın maliyetler ile üretiliyor. Bu tip araçların elektriğe dönmesi bu noktalarda kabul edilebilirken. Türkiye'de Güneş/Rüzgar veya Nükleer gibi karbon salınımı olmayan üretim kaynaklarımız yok burada bu araçların tükettiği elektriği üretmek için harcadığımız yakıt ile bu araç dizel olsaydı harcayacağımız yakıtı hesaplamamız gerek. Kaş yapalım derken göz çıkarma mantığına girebiliyor bu tip araçlar. Konu ile ilgili Anlatan Adamların "Elektrikli Araçlar Çevreyi Daha Çok Mu Kirletiyor?" videosu vardı. O aklıma geldi.
@fatihsahin667
@fatihsahin667 Жыл бұрын
Bence aracın tek eksiği kilometre çok az gidiyor yani bu fiyata en az 750 kilometre gitmeliydi tam şarj ile
@furkannnd2850
@furkannnd2850 Жыл бұрын
2008 Ford Transite 5 ton atıp bursa istanbul çalışan ben 500 kglık yağ taşımasına güldüm 😂
@enisakkilic8490
@enisakkilic8490 Жыл бұрын
Valla ilk defa yakaladım.ilk yorum benden Hele ki dolmuşcuyum.Herkese hayırlı uğurlu olsun 🎉
@nisanida863
@nisanida863 Жыл бұрын
Videonun tamamını izleyemedim ama eğer otomobldeki gibi standart motorlu versiyondan dolayı daha ağırsankatar ağırlığıda azalıcak bu kötü bi durum pek katar ağırlığı düşünen yokta
@dogukankaya1971
@dogukankaya1971 Жыл бұрын
Konuk seçimi çok doğru olmamış bence bunun yerine eski transit şoförü bulup onunla çekseniz çok güzel olurdu başlığa da 30 yıllık Ford transit şoförüyle yeni etransiti kullandık olabilirdi
@jonesypolsman5118
@jonesypolsman5118 Жыл бұрын
Hocam bizim aracımızda 100 kiloluk raf ve her hafta 3 günlük geri dönüşsüz dağıtıma çıkan transitimiz var ve araç seyrine yaklaşık 25 kiloluk 60 koliyle başlıyor bu da 1500kg demek yani araçta yolcu,raf,özel eşya ve kolilerle beraber 1.8Ton yük oluyor. 3 gün içinde eve dönüş olmadığından dolayı e-transit almak çok saçma çünkü o aracımızın gün içinde yaptığı mesafe 300km felan. şarjı bittiğinde şarja 8 saat bırakabilecek alan olmayacağından dolayı transitlerin elektrikli modellerinin şarj dolum süre çok daha az süreye inmeli ve çok daha uzun seneler sonraya kadar gelişmeli.
@CR17yaso
@CR17yaso Жыл бұрын
Her masada varsın kral 👍
@ronin00009
@ronin00009 Жыл бұрын
Şu kısık ses sorununu bi halletmedin be abi.
@egemenakca39
@egemenakca39 Жыл бұрын
450 nm tork üreten bı motora sahip her türlü daha verimli bı motor zaten elektrikli motorların içten yanmalı motorlara göre kat kat daha verimli olduğu bloglarda var içten yanmalı motor doğrusal hareketi dairesel harekete çevirirken performans kaybı yaşıyo
@MIMARMERTMUSTAFAKALYON
@MIMARMERTMUSTAFAKALYON Жыл бұрын
2011 TRANSIT PICKUP VAR HALEN KULLANIYORUZ 50 BINDE ARABA KULLANMAYI ÖĞRENDİĞİM ARAÇ DEĞERİ FARKLI BILDIRIM GELIR GELMEZ VİDEOYA GELDIM
@JuniqueDesign
@JuniqueDesign Жыл бұрын
İyi pazarlar 🫶
@ozcanmetin262
@ozcanmetin262 Жыл бұрын
Harika bir video tesekkurler❤
@muzafferpolat90
@muzafferpolat90 Жыл бұрын
Üzerinde güneş paneli olmaması aşırı saçma değil mi güm boyu şarj olsun. Birde vites yeri çok saçma yolcu oyuncak gibi çevirebilir
@Mountain56
@Mountain56 Жыл бұрын
4:43 arabaya nazarlık yapılmış
@recepozdemir4246
@recepozdemir4246 Жыл бұрын
video güzel elinize sağlık, anacak bu araca pil kapasitesi yetersiz, en az 90 kw pil kapasitesi olması gerek, ford 317 km menzil diyor, ama tüketimi 36 kw olarak açıklamış, bu hesap la bu arac 180 km ancak yol yapar gözüküyor, buna birde yük yukleyince ben kullandığım güzergahta, 300 metre rakım dan 2550 metre rakima çıkana kadar bil bitecektir, yolum 180 km ve 100 km si ranpa, 90 kw pil ile bu güzergahı ancak gidebilir, gerçekte 500 kg yuk kimse yüklemez bu en düşük olarak yüklenir 500 km yuk doblo connet araçlara yükleniyor, ben sprinter kamyonetle bu güzergahta 2,3 ton yuk aralığında geziyorum, umarim kısa zamanda 90 kw pil gelir kamyonet modelini alırdım
@cumaefe2100
@cumaefe2100 Жыл бұрын
Bu arada rahatsızlık vermiyim ama cok teşekkürler yorumuna cevap verdiğin icin😁
@Germogeddo
@Germogeddo Жыл бұрын
Reis transitin yokuş çıkarken turbonun yırtılma sesini duymak lazim
@blackberryozi1728
@blackberryozi1728 Жыл бұрын
Aslında otomobil ifadesi tam bunlar için. Otonom özellikler içeren araçlar otomobil. Eski tip motorlu araçlar motomobil olmalı:D
@okangul4079
@okangul4079 Жыл бұрын
Ticari araç videoları daha fazla gelmeli
@enkolayinee
@enkolayinee Жыл бұрын
abi bunun yuk yerine yatak bide mutfak sistemi kur gunes paneliyle bedava yasa cok iyi bisey
@mehmet_ali_dgr
@mehmet_ali_dgr Жыл бұрын
Çok mük olmuş ama bu elektrikli araba camiası şarj doldurma süresi yakıtlı arabalar kadar hızlı olmadığı sürece kullanıcısı çok az olur Max 5 dk olması lazım
@nurullahuygur504
@nurullahuygur504 Жыл бұрын
Seviliyorsun Can abım ❤
@mehmetseyhan-fy1jf
@mehmetseyhan-fy1jf Жыл бұрын
Doğan abi bizde Caddy var 2015 direkt makyajlı mesela tümsekten geçerken haldur huldur edebiliyor, arka camlardan sağ arka kapıda sadece kelebek cam var ve üzüyor vb.
@alibekiryazc4891
@alibekiryazc4891 Жыл бұрын
Çok güzel video olmuş emeğine sağlık doğan abi
@bya.s.i5329
@bya.s.i5329 Жыл бұрын
Kaputun açılış şekli Fordun imzası niteliğinde yıllardır aynı
@turan_28
@turan_28 Жыл бұрын
Yeni Ford transit courier elektrikli ve benzinli incelemesi gelecek mi, çünkü efsane bir kasayla geliyor ve tüm ticari araçları alt üst edecek İnşallah benzinli versiyonunu bekliyoruz bekliyoruz.... Elektrikli araçlar tambir facia biten ve tükenen bataryalar feci şekilde çevre sıkıntısına çünkü kurşun içeriyi çok yoğun bir şekilde bataryalarda kullanılıyor bunun egale edecek teknoloji yeterince gelişmiş değil Toyota Bu yüzden elektrikli araçlarda sıcak bakmıyor.....
@mitatseyhankaraca2240
@mitatseyhankaraca2240 Жыл бұрын
Bence ağırlık çok az olmuş en az 3-4 ton alması lazım şahsen ben böyle düşünüyorum yani/km çok az gidiyor/(iyi yanı) masraftan çok kısıyor 1000 tl yerine 300-400 gibim geliyor (bizim kullanma şartlarımıza karşı )
@arnavut_melih
@arnavut_melih Жыл бұрын
Ustam bu tarz araçların kantar basar ağırlığı 3.5 tonu geçemez yani araç 2ton olsa 1.5 ton yük taşır ,senin istediğin taşıma kapasitesi 8.5 ton aralığına girer bu sefer de çift tekerlek olması ve takograf kullanma mucburiyeti gelir . Ama sadece şehiriçi kullanımda tako gerekli değil tabi şehirler arası taşımacılık yapılmaz
@aliculha4843
@aliculha4843 Жыл бұрын
13 metrekup bu arac bizde 2011 ve 2015 i var 5 ton atiyoruz 500kg ile veya 1500kg ile ne arabayi ne işciyi kurtarir bu gerçek kantar olmayan yerden devam ediyoruz
@aliculha4843
@aliculha4843 Жыл бұрын
13 metrekup bu arac bizde 2011 ve 2015 i var 5 ton atiyoruz 500kg ile veya 1500kg ile ne arabayi ne işciyi kurtarir bu gerçek kantar olmayan yerden devam ediyoruz
@mitatseyhankaraca2240
@mitatseyhankaraca2240 Жыл бұрын
@@arnavut_melih reis ben diyorumki bu yasal çerçeve içinde 3-4 ton atsak güzel olurdu
@GodricGryffindortr
@GodricGryffindortr Жыл бұрын
işte yerli ve milli aracımız. türkiye de üretiliyor
@lokmanpolat9630
@lokmanpolat9630 Жыл бұрын
Sesi biraz yüksek yükleyin lütfen
@msimsek42
@msimsek42 Жыл бұрын
Süper olmuş transitler
@OzanBor-oi3ye
@OzanBor-oi3ye Жыл бұрын
Doğan abi gözünü seveyim Aston Martin rapide hayalimdeki araba onu çekermisin
@yunusturkhan8704
@yunusturkhan8704 Жыл бұрын
Bizim işyerinde bir broadway var 800 kilo malzeme atıyorlar 100 kiloda şöför biniyor😂
@numandagoglu6504
@numandagoglu6504 Жыл бұрын
Fena hızlanıyor
@tolgax2203
@tolgax2203 Жыл бұрын
Abi iyi güzelde, Tüv kontrolleri Ne sıklıkta ? Batarya değişim süreci nedir ? Batarya Değişim maliyeti nedir ? Hiç bir şeyden bahsetmemişsiniz. Piller kaç kere şarja kadar dayanır ? Güneş paneli taktırmaktan bahsettiniz ama Orjinali var mı ? Ben taktırınca panelleri catıdan su gelmeyeceği ne malum ? İnverter önde dediniz bağlantı aparatları var mı ? Çok havada videolar çekiyorsunuz abi Elektrikli araçlar için. Bunu olumlu eleştiri olarak alın lütfen. Sizi Seviyorum
@nurettintural1151
@nurettintural1151 Жыл бұрын
Güneş paneli aracın tavanına değil eve kurmaktan bahsediyor eve kurduğun ürettiğin elektrik ile arabayı şarj etmek demek istedi
@olkarr1
@olkarr1 Жыл бұрын
2021 l yüksek tavan kullanıcı sı olarak bakmaya gittiğim de yük lü bir şekilde 230 km menzil dediler biz bu araçları şehir içinde kullanmıyoruz ilçeler arasında kullanıyoruz bir yola gittiğimiz 300 km sadece gidiyoruz geti gelirken ne yapacağız 500 km altında ki ticari arac bence boşa masrad gibi geliyor
@Turquass
@Turquass Жыл бұрын
Kral ses hep az geliyor. Laptopda duyamıyorum videoyu yarıda izlemeyi bırakıyorum. Buna bi çözüm bulursan iyi olur
@turfanda
@turfanda Жыл бұрын
Bu araç Türkiye'de üretiliyor. ABD de 10 yıldır satışta Türkiye'de yeni satılıyor.
@ayhancabas7845
@ayhancabas7845 Жыл бұрын
Usta bu elektrikli olanı nasıl 10 yıldır satılıyor
@mehmetcanki3658
@mehmetcanki3658 Жыл бұрын
peki sistemi kurup tavanına güneş paneli takılırsa nasıl olur? opsiyonlu olarak gelse bu özelliğe talep çok olur
@barbarosavdan
@barbarosavdan Жыл бұрын
Abi o arabalarda tonaj vardı 4100 kilo biz arabaya 4500 kilo koyup kantarlardan kaçıyorduk o koyduğunuz 500 kilo ve boş kilolar tonaj vermez o arabaya
@ahmetcanduras
@ahmetcanduras Жыл бұрын
Abi videolar çok güzel ama son dönemde Aslan Batur’la olan videolarda o eski tat yok. Ümit abi veya Hilal abla daha samimiydi.
@hakansoydan4468
@hakansoydan4468 Жыл бұрын
Abi ne zamandır ümit abiyle video gelmiyor özledik videolarınızı
En az Yakan Ticari! | MAXUS e-Deliver 3
18:46
Doğan Kabak
Рет қаралды 122 М.
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 58 МЛН
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 21 МЛН
KİLOMETREDE 75 KURUŞ YAKAN DEV TİCARİ
15:58
ŞARJBİLGİ
Рет қаралды 4,6 М.
Okan Çekiç’in Yeni Arabası! | Polat Alemdar Kasa BMW X5
33:39
Doğan Kabak
Рет қаралды 267 М.
Jeneratörlü Araba! | Nissan Qashqai e-POWER
20:45
Doğan Kabak
Рет қаралды 800 М.
Artık Kargoları Bu Araç Taşıyacak! | 3 Tekerli Musoshi
18:11
Doğan Kabak
Рет қаралды 326 М.
233 bg'lik Hibrit Ticari | Ford Tourneo Custom & @OTOPARKCOM
19:15
2023'ün En Sevilen Skeçleri - Güldür Güldür Show
3:01:21
Güldür Güldür
Рет қаралды 4,3 МЛН
Tesla Model S Plaid | 1020 Beygir 0-100'ü 1.9 Saniye!
24:01
Doğan Kabak
Рет қаралды 3,5 МЛН
En Teknolojik Ticari Araç | Peugeot Rifter
24:31
Doğan Kabak
Рет қаралды 1 МЛН
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 58 МЛН