No video

Elektrikli Murat 124 Beylikdüzü'nde: Seri üretim için fabrika kuruldu

  Рет қаралды 493,981

euronews (Türkçe)

euronews (Türkçe)

Күн бұрын

Elektrikli Murat 124'ün test sürüşünü yapan Ekrem İmamoğlu Beylikdüzü'nün elektrikli araçların dönüşüm merkezi olabileceğini, hedefleri arasında "Beylikdüzü Belediyesi'nin tüm hizmet araçları filosunu elektrikli araçlardan oluşturmak" olduğunu söyledi.…
İLGILI HABERLER : tr.euronews.com...
euronews: Avrupa'nın en çok izlenen haber kanalı.
Üye ol! www.youtube.com...
euronews şimdi 13 ayrı dilde: / euronewsnetwork
Türkçe:
Web sayfası: tr.euronews.com/
Facebook: / euronews.tr
Twitter: / euronews_tr

Пікірлер: 743
@evdeteknik
@evdeteknik 5 жыл бұрын
Devlet bir an önce araba üretmek yerine universal bir elektrik motoru üretmeli ve bununla mevcut durumdaki araçları elektrikliye çevirmeliyiz.Yeni araç üretmek ekstra bize masraf sağlar hazırdaki araçları elektrikliye çevirmek daha uygun en önemlisi tarımda ilerlemek için elektrikli traktör yapılmalı.
@ahmetbicici2859
@ahmetbicici2859 5 жыл бұрын
Evde Teknik aynen elektrikli traktör ve elektrikli tırlar şart
@fenerbahce1212
@fenerbahce1212 5 жыл бұрын
aynı kardeşim hepsi sadece yakıtla çalışan motor çıkarılacak yerine yeni elektrikli motor şanzımana özel cnc de flanş kesilecek motor kulakları yapılıp sabitlenecek westinghouse yani fren merkezi için vakum sağlayan bir parça takılacak aküleri aracın denge dağılımına göre yerleştirilip elektrik tesisatı bağlanacak bismillah marş gazzzz
@cagriarsllan
@cagriarsllan 5 жыл бұрын
@@ahmetbicici2859 Bende düşünüyordum eğer dizel yasaklanırsa bu araçlara nolacak diye ama 30 tonluk yüklü bir tırı elektrik motoru çekermi
@dukkankapatyoruz881
@dukkankapatyoruz881 5 жыл бұрын
@@cagriarsllan niye cekmesin kardeşim torkunu her an verebiliyor elektrik motorları. Ama sıkıntı çıkar mı zaman gösterecek
@cagriarsllan
@cagriarsllan 5 жыл бұрын
@@dukkankapatyoruz881 Çeker çekmesinede o nasıl bir motor olur ne kadar elektirik yer bilemiyoruz.
@bigsmokethegreat8351
@bigsmokethegreat8351 5 жыл бұрын
En azından taksiciler bu araçları kullanabilir. Hem şehrin bir tarzı olur hani İngiltere'nin eski taksileri ve çift katlı otobüsleri gibi. Yani bunlar şehrin pazarlaması için kullanılabilir.
@umutdemir9991
@umutdemir9991 5 жыл бұрын
Taksici adam elektrik motoru kullanamaz taksilerin motoru soğumaz günde çok fazla kilometre yapıyorlar şarj yetmez üstelik bataryaları çok kısa zamanda bozulur karı zarara dönüştürürüz..
@eyupcelik6209
@eyupcelik6209 5 жыл бұрын
Taksi 24 en az 500 km yol yapıyor ne zaman şarz ediçek işe çıkcak
@imperiumturquie
@imperiumturquie 5 жыл бұрын
@@umutdemir9991 hidrojen ile çalışacak fuelcell yani şarj derdi yok motor soguması var ayrııca
@garyfen6893
@garyfen6893 5 жыл бұрын
Umut Demir sen anliyon baya bu isten dogru soyluyon ben elektrik bisikleti yapiyom kendim batarya motoru cinden aliyom bisiklet aliyom yapiyom su an 5 tane bisiklet yaptim motor hub motor birde mid drive motor brndeki mid drive motor biri 350w oburu 750w oburu 1000 w bbshd mid drive hub motor biri bafang 500w oteki 1500w hub motor
@ALIWOSEIBECK
@ALIWOSEIBECK 5 жыл бұрын
@@garyfen6893 gumrukten geçti mi? Toplam kaça aldın bir motoru?
@erkandonmez4815
@erkandonmez4815 5 жыл бұрын
İstanbula baharı getiren güzel insan selam olsun sana...
@kadergunes1503
@kadergunes1503 5 жыл бұрын
sevinin capulcular fazla sürmeyecek.
@erkandonmez4815
@erkandonmez4815 5 жыл бұрын
@@kadergunes1503 Hoşt it
@yamanaknz3563
@yamanaknz3563 5 жыл бұрын
@@1vatanevladi anan alırım senin
@caner9935
@caner9935 5 жыл бұрын
@@1vatanevladi çamur atmaya fenasiniz tayyip ayakkabı kutulsriyls para çalarken noldu
@gonencguze7014
@gonencguze7014 5 жыл бұрын
Ulan ne cahil insanlar var ya yıllarca hile ve hırsızlığın alasını yaptınız șurada hakkımızla kazandık hala hebele hübele ulan azıcık kafanızı çalıștırın yahu kendi ülkenizin çökmesinimi istiyorsunuz siz delimisiniz divanemisiniz yeter artık yaw bu siktirin gidin șurdan
@mabelotodizayn4121
@mabelotodizayn4121 5 жыл бұрын
şehir içinde 90 100 km ye çıktım diyor D
@bedizgan
@bedizgan 5 жыл бұрын
Başkanın bakışı... :D
@kenanevirgen9361
@kenanevirgen9361 5 жыл бұрын
Beylikdüzünde diyor mecidiyeköy de üsküdar da demiyor
@Leon-sn7es
@Leon-sn7es 5 жыл бұрын
tem hız sınırı saatte 90km'dir yüzde 10'luk bir esneme payı olduğunuda düşünür isek absürt bir durum yok.
@hsngnd8017
@hsngnd8017 5 жыл бұрын
Denemek maksatlı olabilir
@uzmanegitmenserdarhoca
@uzmanegitmenserdarhoca 5 жыл бұрын
Biz boşa eğitim veriyoruz :p
@alizekiylmaz9982
@alizekiylmaz9982 5 жыл бұрын
Artık İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı
@ahmetbey2571
@ahmetbey2571 5 жыл бұрын
2023 te uzaya murat 124 göndericez beyler teslayı dövüp gelicek
@selim7788
@selim7788 5 жыл бұрын
Yok kardeş uzayda yer yok yaptığımız elektrikli heykeller çoğalarak tüm uzayı işgal etmiş.
@budageceryaaahuuu199
@budageceryaaahuuu199 5 жыл бұрын
ahmet bozkurt 😁
@serkantetik823
@serkantetik823 5 жыл бұрын
😂😂😂😂
@tunakanovic6060
@tunakanovic6060 5 жыл бұрын
Evet murat 124 zıplamaya başlamış dualar eşliğinde yakında marsa doğru yol alır
@murinhobaby283
@murinhobaby283 5 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@ozkansahin5095
@ozkansahin5095 5 жыл бұрын
Helal olsun desteği bırakın o kadar köstek olan bile var iken böyle bir şey başarmak her kezin harcı değil tebrik ediyorum.
@gokhanbuyukkral3248
@gokhanbuyukkral3248 5 жыл бұрын
Devletin burada rolü çok büyük böyle insanları koruma altına alması gerekir. Bu ülkenin bilim ve teknolojik gelişmelere ihtiyacı var.
@deliasmysis4876
@deliasmysis4876 5 жыл бұрын
Nasılsınız Ekrem bey? - sağol canım belediye başkanıyım.
@tansar4463
@tansar4463 5 жыл бұрын
Delias Mysis hahahahhahaha adamsın
@fslenake2101
@fslenake2101 5 жыл бұрын
Almıyım canım belediye başkanıyım
@ferdidinc3756
@ferdidinc3756 5 жыл бұрын
Hah haha
@umityavuz8502
@umityavuz8502 5 жыл бұрын
Mazbatami ve mazmatami ve 😀😀
@artist1980
@artist1980 5 жыл бұрын
Ulan hepsi yalan. 10bin TL ye araba aküsü bile yok. Bunlan hepsini yapcakmış. Senen bakanın da aptal.
@yedekhesap9581
@yedekhesap9581 5 жыл бұрын
Adam süper kahraman gibi gdgdssss her şeye yetişiyor gfgfdd
@ozgurgarajakademi
@ozgurgarajakademi 5 жыл бұрын
Dönüşüm mümkün oldu tamam da bunun ruhsata tescilli nasıl yapılacak asıl mesele bu. Buna bir çözüm getirilmesi gerek. Bugün ben aracımı kendi imkanlaımla veya hadi diyelim beylikdüzü sanayisinde elektrikliye dönüştürdüm bunu ruhsata işleme imkanı var mı vizeden geçme imkanı var mı yok. Kanunen bu altyapının oluşturulması gerekiyor.
@ekremarslan3326
@ekremarslan3326 5 жыл бұрын
Plan proje çiziyorlar tekrardan ruhsata işliyorlar elektrikli diye
@nct2569
@nct2569 5 жыл бұрын
@@ekremarslan3326 kaça:))
@ekremarslan3326
@ekremarslan3326 5 жыл бұрын
@@nct2569 2500 Euro artı pil kirası
@MrJanti1907
@MrJanti1907 5 жыл бұрын
@@ekremarslan3326 LPG daha makul ve menzil açısından iyi o zaman
@ekremarslan3326
@ekremarslan3326 5 жыл бұрын
@@MrJanti1907 aynen benim arabam da tüplü corallA
@selimaksu3081
@selimaksu3081 5 жыл бұрын
Allah bize böyle bir enerji vermiş. Yeter artık dünyamızı kirletmeyelim
@zafer006zme
@zafer006zme Жыл бұрын
İngiliz Amerika ve arabiiilerin içten ve dıştan yanmalı motor oyunu son bulacak... Teknoloji ilerliyor.. dolar tarih olacak petrol Almak azalacak... insanlar elektrikli araclara kavuşacaklar. Elon musk Nükleer piller üzerinde çalışıyor. Türkiye elektrikli drone Aircar ve togg alanında kendini gelistiriyor.. İnşallah bunların hepsi gerçeklesecek ve biz Türkiye dünyada elektrik araçlar konusu ile ilgili en ön saflarda olacağız inşallah. Allah-Tanrı Türkiyemi Korusun.
@utapyahobi1923
@utapyahobi1923 5 жыл бұрын
Ekrem İmamoğlu BAŞKAN lpg ruhsatı gibi bu elektrikilere ruhsat verdirsin bizde alalım.
@MrNotebookguy
@MrNotebookguy 5 жыл бұрын
Arkadaşlar Elektrikli otomobil üretmenin en çetrefilli tarafı ona uygun bir şasenin yapılması Şasenin mühendisliği, maliyeti, onay süreci çok pahalı. Elektrikli araca şase üretmek zor çünkü piller, benzinli araçlara göre daha ağır. Dönüşlerde, kazalarda, vs. vs. savrulma tehlikesi yaratıyor. Tesla da bu teknolojiyi kendi geliştirmedi başka bir firmadan satın aldı
@aytacakkoc295
@aytacakkoc295 5 жыл бұрын
Devlet veya belediyeler öncelikle şehir içi otoparklara veya uygun yerlere hizli şarj noktaları kurmalı. Uzun yola cikacaklar içinde tüm benzinlikler, dinlenme tesislerine şarj noktaları kurulumunu teşvik etmeli ve zorunlu hale getirmelidir ki vatandaşın şarjım biterse yolda kalırım endişelerini ortadan kaldırsın. Ozaman piyasada bir kaç senede çoğunluk elektirikli araç olur. Millet zaten bıkmış benzin ve motorin fiyatlarından.
@ugurcabalak2646
@ugurcabalak2646 5 жыл бұрын
Yakinda yollarda goruruz her model elktrikli arabalari
@arabamıseviyorum51
@arabamıseviyorum51 5 жыл бұрын
Güzel fikir dilerim devletimiz vatandaşına uygun elektirikli araçlar üretir. Ancak daha önemlisi elektirikli otomobil yapmak değil. mevcut araçlar elektirikli arabaya dönüştürülmelidir. dönüşüm fiyatı makul olmalı böylece herkes arabasını elektirikli araç yapabilir. eskiyi çöpe at yenisini al çok mantıklı değil.
@byisletmeci4888
@byisletmeci4888 4 жыл бұрын
İngiliz Euro news Türkçe nin yayınlaması ne oldu Euro news fabrika kurulmadı 🤣🤣🤣 hani nerede 😂😂😂 hangi semtte beylik düzünün neresinde bu fabriko 🤷🏻‍♂️
@aslan5011
@aslan5011 5 жыл бұрын
Reis ilk yeri elektrikli araba 2018 de yollarda diyordu!! Demk bundan bahsediyormuş.
@baymonster4487
@baymonster4487 5 жыл бұрын
Türk insanı emin olun arabanın en iyisini konforlusunu kalitelisini yapar! Yeterki imkan yaratılsın.
@fatihmustafa4585
@fatihmustafa4585 5 жыл бұрын
Biz bunu lisede yaptık 2-3 öğrenci. Aracımız fiat 126 bis
@cemmaster
@cemmaster 5 жыл бұрын
Aynen bunu yapan okadar çok kişi varki AC motor ve akü işlem tamam kaportanın pek bi önemi yok fiatmış ferrariymiş hepsi aynı bütçe elverdiği sürece. Ama ülkede şarj için altyapı gerekiyor, daha tesla doğru düzgün yol alamıyor daha, sağlam batarya endüstrisi gerekiyor dandik akülerle 100km işe yaramaz sadece ilçe içinde gezersin 50-60km çapında. Tesla bunun için kocaman fabrika yaptı keşke böyle kolay olsa.
@ugurbas663
@ugurbas663 5 жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık Bir tane de Şahin Tofaş yaparsanız Çok makbule geçer saygılar
@efebozkurt8843
@efebozkurt8843 3 жыл бұрын
Yaptılar...
@aeffth2901
@aeffth2901 4 жыл бұрын
Seri-üretim için fabrika kurulmuş vay vay hemde 11 ay önce vay vay vay.
@zaferoral5009
@zaferoral5009 5 жыл бұрын
Helal olsun sizlere küçük bir atölyede bravo başarınıza
@ahmetbaranagaoglu9895
@ahmetbaranagaoglu9895 4 жыл бұрын
0:38 derin sesizlik
@kultegin8004
@kultegin8004 5 жыл бұрын
Murat 124 önemli değilde,şöyle içimizden çıkan ustalara destek vermek lazım.Adam gibi mühendislerde işin içine girdimi Elektrikli otomobil üretim işine girmemek için bir sebep olamaz.Bugün kıçı kıytırık Murat 124 le başlarız,yarın Tesla yaparız.
@sukruakyuz2929
@sukruakyuz2929 5 жыл бұрын
5 babayiğitten haber yok ama millet olanaklarıyla yapıyor .
@pyrusdragonoid
@pyrusdragonoid 5 жыл бұрын
2031 de o babayiğitler gelecek :D o zaman yürüyen uçak yapacaklar :)
@TRENDMUSIC2026
@TRENDMUSIC2026 5 жыл бұрын
Bende yaptım şimdi daha güçlüsünu yapıyorum yakında videosunu atarım yenisi 48 volt
@odeppodepp1345
@odeppodepp1345 4 жыл бұрын
@@TRENDMUSIC2026 nerde yapılıyor ben de yaptırmak istiyorum. yardımcı olur musunuz.
@irfancanpnar7665
@irfancanpnar7665 4 жыл бұрын
TOGG olarak çıktılar. haberleri okursan :))
@masaldandusencocuk
@masaldandusencocuk Жыл бұрын
Bkz: 0:20 İmam's son: Tabii bugünü tarihe not etmek lâzım. Beylikdüzü'nde dönüşen ilk arabayla... Man: Tur attık. İmam's son: eııııı.... tur atan ilk "belediye başkanı". Başkan aküler bitse de sende bu hava olduktan sonra havayla yürütürsün o aracı.
@turanbabayev427
@turanbabayev427 5 жыл бұрын
Çok güzel bir motor aldık bir kaç tanede batarya monte ettik murat 124-e
@mehmets.6124
@mehmets.6124 2 жыл бұрын
3 yıl önce in videosuymuş. Peki o zamanlar daha Beylikdüzü, dönüşüm merkezi olmuş ya daha önceden, İmamoğlu da demiş önce hatta Belediye araçlarımızdan başlayalım demiş. Peki 3 yıl içinde Belediyenin kaç tane aracı elektrikliye dönüştürüldü? İmamoğlu, dediği desteğin arkasında durmuş mu yani? Bilen duyan gören var mı?
@TheMaratbilgin
@TheMaratbilgin 9 ай бұрын
@@umut7759 10 bin lira maliyet diyor.. kimden destek isteyecek...
@videozamani6202
@videozamani6202 4 жыл бұрын
Bu elektrikli muray 124 ler falan olsa alırız valla ya
@turksahailesi
@turksahailesi Жыл бұрын
Dörtgözle beklediğimiz olay. Aslında bu yakıt krizi iyi bir fırsat olabilir. Araçların hızla elektirikliye dönüşüm merkezlerinin kurulması lazım.
@mustafauykun2553
@mustafauykun2553 5 жыл бұрын
la negüzel bi adamsın sen... devlet biran önce seni seri üretmeli...
@mustafaicoz6860
@mustafaicoz6860 5 жыл бұрын
Onu mu arabayımı bilader anlamadım 😂
@kaankorhan612
@kaankorhan612 5 жыл бұрын
Aynen sikip çoğaltmak lazım
@mustafauykun2553
@mustafauykun2553 5 жыл бұрын
@@kaankorhan612 senin ve sizin seviyenize inmiyecez...imamoğlu kazanacak ve siz özür dileyeceksiniz
@kaankorhan612
@kaankorhan612 5 жыл бұрын
Binali kadar sempatik değil bu ne ya
@mustafaicoz6860
@mustafaicoz6860 5 жыл бұрын
@@mustafauykun2553 inmeyeceğiz değil ama inmiyceeez demi 😂😂
@murtinap
@murtinap 5 жыл бұрын
Bu dönüşüm için verilen fiyat Murat 124 motoru için mi geçerlidir acaba? 10 Bin lira şimdi çok geldi, tam da kriz zamanı.
@berkayklcaslan3221
@berkayklcaslan3221 5 жыл бұрын
10k elektrikliye dönüşüm için düşük bir fiyat batarya ve motor fiyatları belli
@misyoner1393
@misyoner1393 5 жыл бұрын
Arabam olsa döndürürdüm aq 10 k ne ki
@walterwhite5941
@walterwhite5941 5 жыл бұрын
Tesla larin 1 milyon tl oldugunu dusunursek
@ferdioksuz254
@ferdioksuz254 4 жыл бұрын
00:15 Sayın başkanım emniyet kemerinizi takmadığınız görülüyor. Lütfen örnek olalım vatandaşlarımıza
@ramazankenar1337
@ramazankenar1337 5 жыл бұрын
Mükemmel bir fikir tebrikler 👏👏 lakin guvenirlik testleri yapılmalı mutlaka kaza anında neler olabileceğini bilmeden ruhsat verilmemeli, daha çok desteğe ihtiyaç var
@alyans01
@alyans01 5 жыл бұрын
Fukuta motors...sizde elektrikli motor alıp muratınıza takabilirsiniz... Bu kıyağımıda unutmayın..
@gezgincafer5130
@gezgincafer5130 4 жыл бұрын
Türkiye nin yolları bunu Kaldırmaz bunda sürat yok
@durankahya0
@durankahya0 4 жыл бұрын
Kaldirsa ne olcak köprü trafiginde şarji biten murat 131 lerle dolar
@selcukulucan3895
@selcukulucan3895 5 жыл бұрын
Temel verilere göre ağırlık olarak metalden kaynaklı kayba bakarsak bu veriler teslaya denk 2,5 saat şarj 120 km biraz gayret etseler bence uzay mekiği yaparlar beylikdüzü sanayide
@gununfikrasii5396
@gununfikrasii5396 5 жыл бұрын
Bunu haber diyemi koydunuz Arkadas bunu fizik fen okuyan her kisi yapabilir boyle isler sanayi ortaminda uretilebilir fakat gecici bi seydir sen normal makina motoru koymus sun icinide akuler ile beslemissin onemli olan o akku leri yapmak uzun sureli ben simdi yazacam fakat kendini bilmezler sen yap da gorelim dicek
@enes1257
@enes1257 5 жыл бұрын
BMW weiner Weiner sen yap girelim
@ferhatcekic4943
@ferhatcekic4943 5 жыл бұрын
kardeş bu teknolojiye işin biyerinden başlamamız gerek elektrikli oto çağını da kaçırırsak daha da toparlanamayız bu ülkeyi bu çağa adapte ettik ettik edemedik bi bok olmaz bizden
@Murat.Mardin
@Murat.Mardin 5 жыл бұрын
Adam asenkron motor baglamis surucuyle akulere ben bunu dusunmustum ama asenkron motor akuden cok yerbirde ebat acisindan arabaya uygun degil yani hizi artirmak icin motorun ebati buyumesi lazim onuda gectim aku olarak bi aktif aku grubu birde devreye girecek hazirda bir aku grubu lazim ki 1 saat sonra yolda kalmayasin yedeke gecen aku aktif aku calisirken elektirik dolduracak falan filan aracin bu hali daha baslangic bana kalirsa en onemli sey ozel tasarim elektrikli motor icat etme bir akuden alinabilecek en iyi verimi ve en iyi hizlanmayi alabilecek bir motor yapma veya akuden degilde baska yakitla calisan motor uretme aslinda sarj dolum yollari yapican tekerlek gruplari + ve eksi olmak uzere akuleri yolda doldurcan giderken tekerleklerden elektrik alcak yada tesla kulesi yapacaksin ama arge olmasi lazim devlet el atsa hersey olur
@ugurgurer687
@ugurgurer687 5 жыл бұрын
Elektrikli yerli otomobili henüz yollarda göremeyiz ancak, sanaiye, üreticiye vs, destek veren bürokrasi var ı görüyoruz bu piarda.. Ustamda nasıl heveslenmiş be.. Güzel ülkem benim.
@pusulaol
@pusulaol 2 жыл бұрын
Nerede kurulmuş bu fabrika, dönüşüm yaptığınız araçlar muayeneden geçip trafiğe çıkabiliyor mu.
@shockman8399
@shockman8399 3 жыл бұрын
Çok iyi niyetli bir adam..
@goktug2652
@goktug2652 5 жыл бұрын
2019 yılında murat 124 ten elektrikli araba yapan ve bunu seri üretime geçirmeye çalışan bir ülkeden ne bekleyebilirsin ki?
@gorkemdemirsoy6639
@gorkemdemirsoy6639 5 жыл бұрын
Rusya hala lada niva üretiyor s.a
@gorkemdemirsoy6639
@gorkemdemirsoy6639 5 жыл бұрын
Murat 124ün türk halkında bir mazisi var istanbulda elektrikli yeşil (çevreci) taksi olarak %20 daha fazla fiyatı olsun ama %20lik gelir ormanlara hayvanlara aktarılsın.. mavi passat taksilerden daha akıllıca değil mi hemde ileriye dönük..
@sonerhiroshima-nagasaki3246
@sonerhiroshima-nagasaki3246 5 жыл бұрын
Göktuğ Muslu Elektrikli Murat 131 yapmalarını bekleyebiliriz mesela.
@ademherdem9039
@ademherdem9039 4 жыл бұрын
17 yıldır ne bekledin ise onu bir bok bekleymezsin en azından yapmışlar
@videozamani6202
@videozamani6202 4 жыл бұрын
Bir ada benim babamla birlilte yapıcaktı şahini alıp elektrikli ama dolar artınca yapamadık.
@Yunusemre1990
@Yunusemre1990 2 жыл бұрын
hani fabrika nerede arabalarımızı elektirikliye çevittirmek için adres neresi irtibat numarası vsrmı
@hsngnd8017
@hsngnd8017 5 жыл бұрын
Başkanım 100 km mesafe gidebiliyor yeterli değil ikincisi 2bucuk saat çok uzun bir süre
@ozankratl980
@ozankratl980 2 жыл бұрын
aynen oyle olucu iş degil
@ok-me7bm
@ok-me7bm 5 жыл бұрын
Şuan ibb başkanı oldu :)
@Corpse.82
@Corpse.82 5 жыл бұрын
O arabalarla akpin uzerinden gececek
@temelyurekli
@temelyurekli 2 жыл бұрын
Ne kadar hararetli yorumlar var. Video 3 yıl önce yüklenmiş, fiyatlar güncel değil. Proje güzel fakat anlaşılan devam ettirilmedi.
@hasanozatila5326
@hasanozatila5326 2 жыл бұрын
süper emeğinize sağlık
@mistik2023
@mistik2023 5 жыл бұрын
Bunu yapan ustanın veya tesisin telefonu var mı acaba
@redminotesekiz5369
@redminotesekiz5369 2 ай бұрын
İlk yapılan on yıl önceydi toyotaya yapmışdı girişimci menzil az diye vazgeçti şimdi traktör yapıyor kaliteli
@erdemerdem8618
@erdemerdem8618 5 жыл бұрын
Yapın takın motorları senelerce almanlar sömürdü araçlarıyla parça satmaları ile motoru yükleyelelim parçasını üretelim kaportayı her halükârda yapar bizim ustalarımız dışardan araç girmesin artık ülkemizde kalsın paramız
@eyat_m
@eyat_m Жыл бұрын
Merhabalar, araçları tamamen elektrikliye dönüşüm yasalmı, bir prosedür varmı
@alahanlim
@alahanlim 11 ай бұрын
Ulan benim Volvo 740 var dur İstanbul a gideyim nasip olursa iyice araştırıp.
@hezar4113
@hezar4113 Жыл бұрын
Kaportayi komple söküp karbon fiber kaporta yapılırsa menzil büyük ölçüde artacaktır
@salihkaya4739
@salihkaya4739 5 жыл бұрын
Euronews resmen bizim ile dalga geçmiş. Siz ancak böyle elektrikli araçlar yaparsınız hesabı
@ademherdem9039
@ademherdem9039 4 жыл бұрын
türkiyede yerli otobmob,l yok tabiki anca böyrl yaaprsınz dönüşüm yerli araba mı var
@ertugrulekrem5861
@ertugrulekrem5861 5 жыл бұрын
Şehir içinde 90-100 km hız yaptım diyor başkan olacak da kafa sallıyor.
@lutataylan17
@lutataylan17 5 жыл бұрын
sen tek başına yapabiliyormusun bu mesafeyi ;bakış açın yanlış adamlar olanı değiştirmiş azda olsa yurdum insanına hizmet vermeye çalışıyor ,istanbul tek şehir değil bu ülkede başı ile sonu 50 km olan şehirler var iş ev arası mükemmel bir mesafe 100 km ,ayrıca ferrari yaptımda demiyor 300 km hıza çıkacak o hızları yapan arabaları bu fiyat aralığında alamazsın
4 жыл бұрын
Başkanım bende 52cc link benzinli motoru sadece su ile çalıştırdım. Ama bu kadar ilgilenilmedi
@orhanoguz132
@orhanoguz132 5 жыл бұрын
DEVLETİN BU İŞLERE TEŞVİK VERMESİ LAZIM!
@bayramdemirtas4774
@bayramdemirtas4774 5 жыл бұрын
beylik düzü belediyesinin kaç aracı elektrikliye çevrildi
@sirulrich894
@sirulrich894 5 жыл бұрын
bu ne be.. 😒 kalitemiz düştü.
@orhan5067
@orhan5067 5 жыл бұрын
Aküleri besleyecek ufak bir motor konulup hybrid olarak sınırsız menzilli araçlar üretilebilir.
@nct2569
@nct2569 5 жыл бұрын
Benzinli jeneratör yeterse olur.
@dindarateist3925
@dindarateist3925 5 жыл бұрын
@@nct2569 benzinli jeneratör koyduktan sonra bir anlamı olmaz, güneş paneli koymak daha mantıklı
@semihk7626
@semihk7626 5 жыл бұрын
o ufak bir motoru beslemek icinde güc kullanacak sınırsız enerji yoktur. yoktan var olamaz hiç birşey.
@halil2741
@halil2741 5 жыл бұрын
Lan herkes Mersine bunlar tersine gidiyor 😂. Tamam iyi guzel elektrikli araçta murat 124 u kim ne yapsin arkadaş herkes yeniye geçerken bunlar eskiye geçiyor.
@Ismailislerr
@Ismailislerr 5 жыл бұрын
Protatip nedir nasıl yapılır neden gereklidir soruları hakkında bilginiz var mı ? Bilginiz olmadığı yanıtınızdan anlaşılıyor gerçi. İyi günler
@iqesember3622
@iqesember3622 5 жыл бұрын
90 100 km neredeyse imkansız şuan için çok yüksek eğer gerçek ise helal olsun
@deli2lialanaahmet533
@deli2lialanaahmet533 Жыл бұрын
Balatalar sıcak dövüp sert le şıyor ne kadar sıcak dövüp okadar sert leşiyor tepe cık ması daha kolay olur Selamlar Ahmet Kılınç
@videozamani6202
@videozamani6202 4 жыл бұрын
Ekrem imamoğluyu bu arabayı desteklediği ve sevdiği için daha çok sevdim
@truearrow.24
@truearrow.24 5 жыл бұрын
Senin gibi bir cumhurbaşkanına ihtiyacımız var başkanım
@durankahya0
@durankahya0 4 жыл бұрын
Kanka bende elektirikli iha yaptim benide ameriga cumhurbasgani yaparlami sence
@erenbas6962
@erenbas6962 5 жыл бұрын
Artık ibb başkanı
@nurettinpolat5962
@nurettinpolat5962 3 жыл бұрын
Size nasil ulaşabilirim
@spawnzs
@spawnzs 2 жыл бұрын
Nasıl irtibat kurabiliriz
@ufukdurmus3437
@ufukdurmus3437 5 жыл бұрын
Güzel bir girişim ama bu haliyle verimsiz.100 km/h yetersiz bir hız ve 120 km yetersiz bir menzil.Elektrikli araçların bütün arge parası bataryaya gidiyor zaten,o yüzden pahalı.Menzili Tesla gibi 400-450 kmye,hızı en azından 150 km/h'ye çıkarılmadıkça kullanışsız bence.Düşünsene kalkıp dibindeki İzmit'e geliyorsun aküler bitiyor,geri dönmek için 2.5 saat şarj olmasını bekliyorsun,İstanbula geri dönüyorsun tekrar aküler bitiyor bir 2.5 saat daha bekle işin yoksa.Benzinli arabayla 2 saatte gidip geleceğin yolu 4.5-5 saatte gidiyorsun şarj beklediğin için.
@CehennemiKapattim
@CehennemiKapattim 5 жыл бұрын
İmamoğlu başkan, Türkiye ileri !
@videozamani6202
@videozamani6202 5 жыл бұрын
Cehennemikapattim helal reis biz kazanacağız 😁👍
@sukruyaman5372
@sukruyaman5372 5 жыл бұрын
Arabayı dönüştürmek güzel lakin dönüştürdukten sonra garantiyi kim verecek kim arkasinda duracak buda önemli
@Mesken28
@Mesken28 5 жыл бұрын
Yeni bir kasa şasi çizilip yapılabilir motor daha fazla geliştirilebilir
@ozgengulacar9965
@ozgengulacar9965 5 жыл бұрын
Seri uretim icin fabirka kuruldu basligi uygun degil birde diyor sehir icinde 90 .100 km trafigi alt ust etmissindir
@n.komdarg720
@n.komdarg720 3 жыл бұрын
Hiç kimse sormamis 380 volt alternatif akım motorları kaç pille destekleriniz 🤔
@Servett85142
@Servett85142 3 жыл бұрын
50 yaşına geldi mi elektrikli ultra toros çıkacak elektrikli toros jsjsjjsjsjsjsj😂😂😂😂😂😂
@nihatkurt7274
@nihatkurt7274 4 жыл бұрын
Euro news ve Ekrem, 11 ay önce hemde. Kimin kimleri sevdiği, birarada olduğu görenler için gün gibi güneş gibi ortada. Hayırlı işler
@titanyumlazer
@titanyumlazer 4 жыл бұрын
evet ama daha bir hiç iken george bush ile beyaz sarayda 3 kere toplantı yapana yetişemedi
@kanunteklifleri127
@kanunteklifleri127 5 жыл бұрын
Sonucu ne oldu uretim kurulmustu ?
@juniortunam2577
@juniortunam2577 5 жыл бұрын
Akülü araba demek daha doğru:)
@can_1903
@can_1903 5 жыл бұрын
İstanbul Büyükşehir Başkanı diyeceksiniz. Adam gibi adam. Bu arada ustalarımıza da helal olsun
@sametcakmak0595
@sametcakmak0595 Жыл бұрын
Bi ara ilana atmışlardı satılık diye sonu gelmedi
@bilisimci9700
@bilisimci9700 5 жыл бұрын
2 binliralik elektrik motorunu lise cocuguda bağlar. Artık bir şeyleri üretmek meharet değil pazarlayabilmek meharet. CAD/cam programları çıktığından beri ufak bir argeyle çoğu teknoloji kolaylıkla takip edilebiliyor fakat pazarlama olmadıkça boş
@yusufsimsek0653
@yusufsimsek0653 5 жыл бұрын
şunlar yerine sıfırdan elektrik olarak yapılmaya uğraşılan yerli otoya da destek versek keşke
@ozkansonmez1822
@ozkansonmez1822 5 жыл бұрын
Her şey guzelde tescil ruhsat isleri nasil olacak...Bu arac muayeneden gecemezki...Keşke olsada biz de alsak
@yusuffgsh9319
@yusuffgsh9319 5 жыл бұрын
son durum nasil istanbulda kim kazandi
@tamiretkullan
@tamiretkullan 5 жыл бұрын
Araba zaten 2bin lira..sistem 10bin lira diyorsunuz..Akülü oyuncak araba yapmayin.
@dreamhouse3774
@dreamhouse3774 5 жыл бұрын
A parti B parti demeden insanliga faydali seyler yapilmali bu elektrikli arac ustalari gibi ne cevherler ver ulkemizde cidden guzel bisey yapmislar boyle yeteneklerin elinden tutulmali tebrik ediyorum.
@novratnady
@novratnady 5 жыл бұрын
Şu anki durumu ile ilgili bilgi verecek biri var mı?
@MrDowancan
@MrDowancan 5 жыл бұрын
teşvik için gaz veriyor ama mantıklı bir ticaret değil hayalci yaklaşım menzili çok düşük aracın
@sbmandal
@sbmandal 5 жыл бұрын
Mevcut elektrik dağıtım altyapısı böyle bir dönüşüme uygun mu ilk soru bu olmalı. Bırakın İstanbul'u İstanbul'un bir ilçesindeki araçları şarja taksanız ülkenin dağıtım altyapısı çökebilir. Hesabını kitabını düzgün yapmak lazım
@amatortamirhane4537
@amatortamirhane4537 5 жыл бұрын
arkadaşlar kimisi yazmış sankik yerli bu arabanın bir parçası dahi bizim olsa yada olmasa emeğimiz geçse onu bu hale getirebilldiysek ne mutlu bize önceden ince bir iğneyi yaptık diye nasıl sevinirler nasıl gurur duyarlardı şimdi siz gelmişssiniz yok öyle yok böyle biraz düşünerek cevap verin lütfen arkadaşlar lafım kendini bilmezler ve düşüncesizlere
@Y.L.C.2015
@Y.L.C.2015 5 жыл бұрын
laboratuvar dunyasinda kobaylar hep beyaz faredir... otomobil sanayisinde ise haci murat 124 dur... ne cekmis zavalli haci murat.....(bu arada tebrik ederim.. insallah zamanla daha da gelistirirsiniz..)
@devleltciataturkcuozgurluk8424
@devleltciataturkcuozgurluk8424 5 жыл бұрын
İstanbul'da kaç kilometre gidiyorsunki zaten.Ayrıca motor ithal değil yerli diyelim bilmiyoruz tabi ama elektirik üretim açığımız var.Petrol ithali azalacak ama elektirikli araba yayginlasirsa elektirik üretimi artması gerekcek 50 nükleer santral yapcakmiyiz yani.
@euk4114
@euk4114 5 жыл бұрын
Tabi ki bir Atatürk olamaz ama bu adam uzun zamandır bana o ışığı verebilen sınırlı adamlardan hatta tek
@bilalguzel35
@bilalguzel35 5 жыл бұрын
Ulan video başlarken yapmpmışlar dedim sorna motoru görünce Gülmekten öldüm ula adam gitmiş sanayi tipi 380v motor bide surucu koymuş elektirikli diye kekliycek
@dindarateist3925
@dindarateist3925 5 жыл бұрын
Neye güldün ? sanayi tipi dediğin motor Asekron motor, ilk çıkan elektrikli araç asekron motor kullanıyordu. Verimsiz olması dışında ucuz ve kollay bulunması frekans ile devir tork ayarı yapila bilmesi avantajıdır. Günümüzde bir çok araç yüksek verimlilik nedeniyle senkron motor. Kullanıyor şu an. Ama olsun buda bir başlangıç
@ademherdem9039
@ademherdem9039 4 жыл бұрын
cagil insan böyle oluyor telsa rodster sanayi motoru kullanır 600 ila 1200 volt arası sanayi motoru elektrikli araçlarda en iyi kulanılan motordur kumandası basittir dc motorlar kumadnada sorunlu bilmiyorsanız bari laf etmeyin saanyi motoru elektrik jeneratörü olarak dahi kullnaılır
@dirilisturkiye5271
@dirilisturkiye5271 2 жыл бұрын
Herşey lafda kalır , özde bişey kalmaz!
@canciger8178
@canciger8178 5 жыл бұрын
Murat 124 normali zor gidiyor.Elektriklisi nasıl gidecek.
KİM BU BYD?
10:50
Dolubatarya
Рет қаралды 232 М.
wow so cute 🥰
00:20
dednahype
Рет қаралды 31 МЛН
Whoa
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 50 МЛН
This Dumbbell Is Impossible To Lift!
01:00
Stokes Twins
Рет қаралды 37 МЛН
125.000TL vs 48.000.000TL ELEKTRİKLİ ARABA!
37:04
Orkun Işıtmak
Рет қаралды 3 МЛН
Kuzey Irak'ta Aksungur İHA mı Düşürüldü?
11:27
Haber Global
Рет қаралды 113 М.
Inside The Tesla Engine | What Is The Tech Behind It?
13:01
InsideEVs Turkiye
Рет қаралды 389 М.
HOW TO MAKE ELECTRIC CAR WITH  INDEPENDENT SUSPENSION P1
10:56
2T-DIY
Рет қаралды 4,2 МЛН
Electrified Fiat 126 Bis
18:19
Benzin TV
Рет қаралды 424 М.
Babamın Murat 124 AŞKI | Gizli Çekim Muhabbet | Japonic
20:44
10 KURUŞ YAKAN ELEKTRİKLİ BROADWAY'İ SÜRDÜM!
13:28
Furkan Karaca
Рет қаралды 29 М.
VW Beetle converted to electric in a day
13:46
Electric Classic Cars
Рет қаралды 4,3 МЛН
wow so cute 🥰
00:20
dednahype
Рет қаралды 31 МЛН