Elektriktrick

kleines Bauvideo vom Fix meiner elektrischen Propellerverstellung

[@kowi24]

von mir gibt es immer einen Daumen hoch Klaus. Danke Dir wie immer für Deine tollen Inspirationen. Lg Kowi

[@airfool]

Danke Dir

[@grachoderunwiderstehlichen]

ich guck nicht regelmäßig ! aber like dat , wegen den gepflegten umgang mit solch spielsachen

[@Patrick_tommy]

Einfach so cool zu sehen dass es auch anders geht. Bei Echo-Klasse immer viel TamTam und hier lötet man einfach nen XT-Stecker am Prop ein und fertig. Und höchstwahrscheinlich wird er mind. genauso lange halten wie der Zertifizierte bums beim Echo halt nur ohne dass das Papier tausende Euros gekostet hat!

[@airfool]

Ich denke die zertifizierung und der ganze TamTam sollte bei kommerziell betriebenen Flugzeugen los gehen. Aber mich fragt ja Keiner 😀

[@ruggerodigiovanni4010]

hallo Klaus✌ leider nicht die einzige Bruchstelle bei dem Verstellpropeller oft sind es nur Kleinigkeiten. Die stören oder aber auch sehr gefährlich werden (können).

[@airfool]

Was willst du mir sagen?

[@peteralexander5377]

3000 geknackt, gratuliere. 🛩😎👍

[@airfool]

Danke Dir

[@PilotUlli]

Schönes kurzes Video und ich drücke die Daumen für die 3000 Abonnenten! 😊👍 Ich bin schon und kann nicht mehr helfen 😉

[@airfool]

Vielen lieben Dank

[@Prellbock49]

Ulli, wir beide klicken je 20 mal aus und an...

[@christianstephan1077]

Elekktrick Trick kenn ich auch noch . Wenn die Motorverkleidung ab ist sieht man mal schön den Motor . Für was ist die Luftschraubenverstellung gut ? Tolles video Danke .Gruß aus dem Taunus .

[@airfool]

Du stellst damit ein wie stark der Propeller geneigt ist. Kurz gesagt. Entweder auf Kraft fuer den Start und Steigen oder auf Speed fuer den Reiseflug. Ein starrer Propeller ist nur ein Kompromiss

[@DMONEFlorianundMarie]

Nettes Video. Das mit den Abonnenten kenn ich zu gut. Scheint echt eine Überwindung zu sein da drauf zu klicken. 😂

[@airfool]

Das stimmt 😅

[@GolfLima1964]

Abo war schon. Glocke hab ich gerade geklickt 🤘👍

[@airfool]

Danke Dir

[@ingokraatz3291]

mal was anderes...war aber sehr interessant! Danke für dieses etwas andere Video! Ich würde gern mehr Technikvideos von dir sehen! Hat deine Roland die JNP erfolgreich geschafft? LG aus der Hauptstadt🤗

[@airfool]

Danke fürs Feedback! Ja klar. Ohne Beanstandungen

[@ichweinixundkannnixlol]

3000 geschaft🎉👍

[@airfool]

Yo

[@rotornase]

Sofort abonniert 😄

[@airfool]

Haha. Danke 😁

[@chico-de4099]

Mojn, wenn ich richtig gesehen habe, habt ihr XC60 Stecker für die Verbindung genutzt. Ich verwende die auch seit Jahren für lösbare Stromkabel - die sind top. :-) Die 40 fehlenden Abonnenten kriegste auch noch locker. Eine erfolgreiche Nachprüfung und einen schönen Tag aus dem Bliestal zu dir. Jörg

[@airfool]

Danke Jörg. Kann dir echt nicht sagen welcher Stecker das ist. Aber wenn der vom Hersteller kommt, geht ich davon aus, dass er okay ist 😀. JNP war ohne Beanstandungen. Wieder ein Jahr Ruhe. Im Rheinland wird es ungemütlich heute

[@Wolfram_Holzbrink]

Klugscheissmodus an 😉: Das sind XT-90 Stecker. Beim Verlöten ist es sinnvoll, das Gegenstück aufgesteckt zu haben. Die XT-Stecker ( 30, 60, 90 ) sind im Modellflug inzwischen fast ein Quasistandard.

[@chico-de4099]

@@Wolfram_Holzbrink ja stimmt XT nicht XC (nicht cross country :-)). Danke für die Korrektur

[@thorstenzeutzheim4110]

Spannend! Darfst du die JNP denn nächstes Jahr zeigen oder weiß man nicht welchen Prüfer man hat?

[@airfool]

Ich habe immer den gleichen Prüfer. Aber nicht jeder Mensch möchte bei YT auftauchen. Das respektive ich und dann kann ich halt nur drüber reden.

[@Prellbock49]

Wenn jemand Kabel kürzt, die danach im Moment nicht mehr zu ersetzen sind, bricht mir der Schweiß aus, Klaus😰😆

[@airfool]

Der Manu hat das schon drauf

[@Big_Worm141]

Ich könnte ja auf den Button drücken aber dann würde ich deabbonieren und das wollen wir ja nicht 😏

[@airfool]

nee das wollen wir nicht, aber zwei mal drücken geht ;-)