Elektromobilität ist GESCHEITERT: Ohne Subventionen unverkäuflich | 83metoo Talks

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83metoo

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3 ай бұрын

Die Grüne Transformation ist gescheitert, die Elektroautos werden nicht verkauft und die Hersteller ändern ihre E-Auto Strategie wieder auf Verbrenner Autos mit starken Diesel und Benzin Motoren!
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Пікірлер: 358
@WielandHecht
@WielandHecht 3 ай бұрын
Es gegt nicht um >Dekarbonisierung< und >Mobilitätswende
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Was für ein Schwachsinn
@honkytonk4465
@honkytonk4465 3 ай бұрын
​@@Dashdriver558egal ob geplant oder Nebenwirkung es läuft darauf hinaus
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
@@honkytonk4465 Aha wer hat dir diesen Müll erzählt Wahrscheinlich dein AFD - Stammtisch
@eva3414
@eva3414 3 ай бұрын
Genau, denn am Klima kann Deutschland nichts machen. Das wird in China gemacht.
@ikarus605
@ikarus605 3 ай бұрын
Und diese Demobilisierung findet wie statt? Sie können ihren eigenen Strom auf dem Dach erzeugen, aber kein Benzin im Garten herstellen, ergo sind sie mit einem eAuto sogar unabhängiger. Oder sind sie einer der Menschen, die Angst davor hat, dass "die Regierung" in Zukunft die Autos abstellt? In dem Fall sollten sie sich bewusst machen, dass ein moderner Verbrenner genausoviel Technik an Bord hat wie ein eAuto, diese Angst, wenn wir uns auf die Verschwörungstheorie mal einlassen, also überhaupt nichts mit dem Antriebskonzept zu tun hat.
@bobomabuse2633
@bobomabuse2633 3 ай бұрын
Bmw hält am verbrenner fest. die haben Eier 🍳
@simonb.8350
@simonb.8350 3 ай бұрын
💪🏽😎👍🏻
@matthiasschurmann1250
@matthiasschurmann1250 3 ай бұрын
Nein, die haben (DR)EIER bei BMW!
@T3Cabon
@T3Cabon 3 ай бұрын
Mercedes ist auch erheblich zurück gerudert🎉
@jprracing1
@jprracing1 3 ай бұрын
@@matthiasschurmann1250 Natürlich Moreagrün....
@paulomoreira5508
@paulomoreira5508 2 ай бұрын
Nein BMW möchte halt nicht geschreddert werden! Das Regime in Berlin muss weg!
@u.g.7162
@u.g.7162 3 ай бұрын
Aber um im Thema zu bleiben, wir haben im November ein Solardach gekriegt und mussten ein Auto ersetzen (310'000km, 17 J.). Plug-in war gesetzt. Als ich die Preise verglich und meine mittlerweile noch 10'000km/J dazu nahm, musste ich sagen, für die 10'-15'000 Euro Mehrkosten, kann ich einen Verbrenner ein Autoleben lang betanken, der Strom ist ja auch nicht gratis. Ich habe mir deshalb nochmals einen Verbrenner gekauft. Das mag in 10 Jahren anders aussehen, aber zur Zeit schien mir das der richtige Entscheid. Mein Nachbar mit Solardach, hat seinen E-Mercedes nach einem Jahr ebenfalls gegen einen Verbrenner eingetauscht. Das war noch mit ein Argument.
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Solardach und Verbrenner kaufen Dumm wenn man nicht rechnen. Kann Einfach nur dumm
@Jancar91
@Jancar91 3 ай бұрын
Welches Fahreug ist es denn geworden, damit man 10-15k Mehrkosten für das vergleichbare E Auto auch nachvollziehen kann.
@u.g.7162
@u.g.7162 3 ай бұрын
@@Jancar91 Mazda 6 Homura, 8Mt. 20'000km noch 5J. Garantie, 28'000Euro, 7-8l/100km. Solardach 12kWp und Erdsonde, 14kWh Akku, Haus sehr gut isoliert etc. Im Winter mit WP, Waschen, Kochen, Geschirrspüler, Licht, Unterhaltung, Bügeln, ist der Akku morgens leer, wenn er sich bei diesem Wetter überhaupt füllt und ich beziehe noch Strom vom Netz. Heisst, wenn ich hier noch ein E-Auto anschliessen würde, müsste ich zumindest in den Wintermonaten den Strom zusätzlich vom Netz holen, sprich voll bezahlen. E-Autos mit vergleichbarer Ausstattung begannen ab 60'000 Euro, da hätte ich nur neu gekauft, Gebraucht wäre mir zu riskant. Nimmt man dann noch den rapiden Wertverfall von EV's, die sind offenbar nicht so gesucht, dann war für mich die Rechnung klar.
@wolfgangpreier9160
@wolfgangpreier9160 3 ай бұрын
Genau, Exorbitant teuer ist richtig. Mein Tesla kostet viel weniger als ein VW oder irgendein anderer billiger aus europäischer Fertigung. Nur die Chinesen sind billiger. Ich fahr übrigens in Österreich seit 2021 ohne Subventionen....
@sensoeirensen
@sensoeirensen 3 ай бұрын
Schön für dich! Du hast also ein Haus und Solaranlage! 95% haben dies nicht!!!!
@wolfgangpreier9160
@wolfgangpreier9160 3 ай бұрын
@@sensoeirensen Du tust mir fast leid. Wenn Du noch etwas lauter jammerst schenkt dir sicher einer der 42 Prozent Hausbesitzer sein Haus. Warum verwendet ihr Jammerer immer so extrem falsche Informationen die total durchsichtig nur eure persönliche Empfindsamkeit widerspiegeln? Ich hab 43 Jahre gebraucht bis ich mir meinen Haustraum erfüllen konnte. Hackel was, verdien Geld dann kannst Du es auch. In 43 Jahren. Ich zitiere aus Statista: "Mehr als 70 Prozent der Ein-Personen-Haushalte in Deutschland leben weiterhin zur Miete. Mit rund 58 Prozent gilt dies ebenso für die Mehrheit der Deutschen insgesamt. "
@michaelkohler3290
@michaelkohler3290 3 ай бұрын
​@@sensoeirensenDu brauchst kein Haus oder eine Solaranlage um ein E Auto zu fahren.....oder hast du eine Zapfsäule für deinen Verbrenner zu Hause 😂😂😂😂
@klugliane5844
@klugliane5844 3 ай бұрын
Ich fahre den Mazda 2 mild Hybrid. Keine Probleme, günstig im Verbrauch. Der Anschaffungs Preis ist auch nicht Billig. Habe den Mazda 2, 2 Jahre habe ich Ihn und gerade 16.000 runter
@michaelkohler3290
@michaelkohler3290 3 ай бұрын
@@klugliane5844 Ich fahre einen Toyota Vollhybrid und kann diesen auch nur empfehlen. Trotzdem bin ich momentan dabei mir ein E Auto zu kaufen, finden ich die bessere Lösung.
@BMW-or4gw
@BMW-or4gw 3 ай бұрын
Ich hoffe ,dass alle Hersteller zurückrudern und wieder massiv Verbrenner bauen, so wie früher. Und ganz wichtig ! Die Entwicklung, in Bezug auf die alternativen Kraftstoffe, sollte auf Hochtouren laufen !
@ralfl.k.5636
@ralfl.k.5636 3 ай бұрын
'Leider' geht eh nichts ohne viel Alkohol im Gemisch, denn das heutige Antiklopfmittel ETBE ist verbotsgefährdet. Frankreich wird via Superethanol E85 und stetig Austausch der Inhaltsstoffe bis hin zu eEthanol bis 25%, eButanol bis 60% und eBenzin sich langsam dem Sprit der Zukunft nähern.
@franzchen1
@franzchen1 2 ай бұрын
Ich habe einen Byd Seal.Finde nicht das er mit 45000 sehr teuer war.Aber ich bin auch der Meinung für Leute die nur eine Wohnung haben ist das nix.Ohne eigene fette Photovoltaik ist der Strom an der Ladesäule viel zu teuer.Wegen der 300 Kilometer weniger Reichweite ist ja auch ein Blödsinn.Wir fahren jetzt entspannter in den Urlaub mit 2 Kaffeepausen.😊😊
@tobiash.523
@tobiash.523 3 ай бұрын
Das Geld der Förderung kam in den allermeisten Fällen durch die Mehrwertsteuer zurück.
@tesla_chrismd3p970
@tesla_chrismd3p970 3 ай бұрын
Komm ihm nicht mit Fakten. Das kann Sein Spatzenhirn nicht verarbeiten 😂 er hat leider zu viel Bild gelesen und Waschmittel geschnüffelt 😂
@joseffankerl5206
@joseffankerl5206 3 ай бұрын
Das will doch niemand von der AfD wissen.
@kallegrabowski7303
@kallegrabowski7303 3 ай бұрын
@vitaliholzmann5347
@vitaliholzmann5347 3 ай бұрын
Kann es sein das ihr Taschenrechner kaputt ist?
@tobiash.523
@tobiash.523 3 ай бұрын
Bei einem 40.000€ E Auto sind es schon 6.386,55€ MwSt, also sind die 6.000€ Förderung schon zurück.
@wlts83
@wlts83 3 ай бұрын
Ich kenne keinen der so eine Elektobude haben will die Leute kaufen sich lieber einen Youngtimer mit H-Kennzeichen
@ergobiker8918
@ergobiker8918 3 ай бұрын
Dafür kenne ich Leute die ein E Auto haben bzw haben wollen. Ein Auto mit H Kennzeichen haben auch welche noch nebenbei
@heikowalter8239
@heikowalter8239 3 ай бұрын
Was meinst du wie lange H Kennzeichen noch Bestand haben in dieser Links Grünen EU ?
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
@@heikowalter8239 die EU du Vollpfosten ist weder links noch grün du schwachkopp
@alfredelsner5520
@alfredelsner5520 3 ай бұрын
Warum ist ein ID3 in China bis zu 16.000 Euro billiger als in Deutschland, da geht sie doch schon los, die Abzocke
@Andres-Vald
@Andres-Vald Ай бұрын
In China sind die Herstellungskosten günstiger. Vw produziert in China für den chinesischen Markt. Und in Deutschland für Europa. Wir in Deutschland wollen ja auch gute Löhne und das muss eben bezahlt werden. Zudem werden in China Werke und Anlagen von Staat kräftig subventioniert und müssen somit nicht abgeschrieben werden
@ronskanal1377
@ronskanal1377 3 ай бұрын
Das Model Y von Tesla ist nicht ohne Grund das meistverkaufte Auto der letzten zwei Jahre AUF DER WELT und UNTER ALLEN ANTRIEBSFORMEN 😅. Ich finde VW ist nicht das beste Beispiel für die nachfrage von E-Autos, die von VW waren lange schlecht im vergleich zu Tesla. Natürlich kaufen die Leute lieber Verbrenner von VW als deren E-Autos, da die für den Preis einfach nicht so viel bieten wie eben eine Model Y, wo schon alles drinne ist in der Basis und man nicht für jeden Kack extra zahlen muss, aber das wollen die Leute die E-Autos noch nie probiert haben und das auch nicht wollen, nicht hören, aber jeder wie er mag. Mit dem Thema Updates und Software allgemein braucht man nicht anzufangen. Die Zeiten ändern sich und spätestens in 5 Jahren werden die deutschen Autobauer ihr blaues Wunder erleben wenn die Chinesen hier ihre Fabriken hochgezogen haben. Unterm Strich kann ich sagen, ich fahre seit über einem Jahr ein Model 3 und möchte nicht mehr Verbrenner fahren, der Komfort fehlt einfach und ich zahle nicht 1,5x soviel auf Langstrecke nur um auf 500km nicht anhalten zu müssen obwohl die Blase schon drückt 😂
@b.g.2334
@b.g.2334 3 ай бұрын
Als Ingenieur in der Entwicklung von Batterien, kann ich nur sagen, daß es auf kurz oder lang kein Zurück in die Verbrennertechnologie geben wird. Auch,wenn jetzt noch teuer,werden Eautos in 10Jahren unschlagbar günstig werden.
@ikarus605
@ikarus605 3 ай бұрын
Eben, vergleicht man mal die technischen Daten markt man schnell, dass das eAuto langfristig allein schon wegen den physikalischen Gegenbenheiten die Nase auf dem Massenmarkt vorne hat.
@ralfl.k.5636
@ralfl.k.5636 3 ай бұрын
McKinsey vermutet bis 2035 rund 1/2€ je kWh Haushalts- und Ladestrom. Allein fast die Hälfte werden gigantische Stromnetze kosten.
@user-tv4ie7br4s
@user-tv4ie7br4s 2 ай бұрын
👍👍👍
@handwerkerfree131
@handwerkerfree131 3 ай бұрын
Würde mir nie einfallen, für das Kraftstoff aufnehmen, was das Laden betrifft mehr als 5 Minuten zu investieren. Batterie raus- rein, wie beim Getränkemarkt und dazu 10 neue Kernkraftwerke dazu, dann kann man darüber nachdenken. Gruß aus dem Allgäu wo alle 10 mtr eine ladesäule steht
@riccy11111
@riccy11111 Ай бұрын
Das wäre vielleicht annehmbar, ein Akku so groß wie ein Laptop. Schnell raus , aufladen und wieder rein. Die Reichweiten müssten natürlich auch stimmen. Jedoch nicht zu den abstrus hohen Mondpreisen.
@ikarus605
@ikarus605 3 ай бұрын
Leider sehr schwach die Aussagen im Video. Bei einem Tunnelblick auf Deutschland und cherrypicking der Quellen kann man aber auch keine objektive Einschätzung der Lage erwarten. Zudem direkt mal eine Frage, wieso kommt, sobald die Nachfrage mal ein paar Monate zurück geht sofort ein Video mit dem reißerischen Wort "gescheitert" im Titel, in all den Monaten, in denen die Verkaufszahlen ordentlich nach oben gehen aber nicht ein einziges Video zum Thema "Elektromobilität startet voll durch"? Wird da etwa selektiv das Feindbild eAuto bedient und bei den Gegnern dieses gefischt? Wie viele Leute laden können ist doch noch gar nicht relevant. Wer sich heute ein eAuto leisten kann, der kann sich auch meist ein Haus mit Wallbox leisten und wer weder Geld noch Platz hat, der fährt in den meisten Fällen sowieso in den nächsten 20 Jahren noch kein eAuto. Ist es denn so verwunderlich, dass die Zahlen zu Beginn des Jahres zurück gehen? Nein ist es nicht, denn wenn es bis Dezember die Prämie gibt, dann verlegen viele ihre Kaufentscheidung noch vor. War 2022 genau so, da wurden im Dezember auch massiv mehr Autos zugelassen als im Januar 2023. Subventionen sind immer abzulehnen, selektiv diese Förderung rauszupicken und zu suggerieren, dass nie jemand auch nur irgendwie für seinen Verbrenner subventioniert werden würde ist aber ziemlich schwach. Im übrigen wurde auch nicht einseitig das batterieelektrische Auto gefördert, sonder auch Plug-In (da haben wir ja direkt schon eine Subvention für den Verbrennungsmotor) und Autos mit Brennstoffzelle, die nur keiner herstellt, weil die Hersteller verstanden haben in welche Richtung es geht. Was ist das denn für eine Aussage zum Model Y? Es ist das meist verkaufte Auto weil es vergleichsweise günstig ist aber keiner kann sich das leisten? Wenn es das meistverkaufte Auto ist können es sich ja scheinbar doch genug Menschen leisten, damit es auf diesen Platz kommt. Das Medianeinkommen ist dabei auch absolut irrelevant, da Privatpersonen sowieso nur sehr selten Neuwagen kaufen und das völlig unabhängig vom Antrieb. Niemand veranstaltet "Parkplatzpartys" und wartet Stunden darauf, bis sein Auto geladen ist. Das Ziel ist möglichst immer dann wenn man sowieso parkt auch laden zu können, zum Beispiel wenn man zum Supermarkt fährt. "Lebenszeit zu schade" ist relativ, denn an der Tankstelle stehe ich, gerade im Berufsverkehr, auch gerne mal 10 Minuten. Bezüglich "nicht besseres zu tun" kann es dir doch egal sein was jemand in der Freizeit macht. Sich am Supercharger zu treffen wäre vom Prinzip halt sogar genau das gleiche wie zum Tuningtreffen zu gehen. Wenn die Nachfrage nach Verbrennern von VW so groß ist, wieso bricht denen der Absatz in den größten Märkten wie China komplett ein? Wenn die eine sechs Tage Woche einführen heißt das nur, dass mehr Nachfrage da ist als erwartet, nicht, dass diese auch steigt. Schöne Quelle zum Zurückwechseln, aber vielleicht auch mal den ganzen Text statt nur der Überschrift lesen. Da werden die Teslakunden herausgerechnet und das aus gutem Grund. Nicht die Elektromobilität ist gescheitert, die Deutschen Hersteller sind daran gescheitert früh genug eAutos zu entwickeln. Die Leute wollen eAutos, aber eben keine schlechten wie ein ID3 oder welche, die noch auf der Verbrennerplatform stehen, wie es bspw. BMW macht. Der angesprochene "Betrug" geht zu 100% auf die Politik zurück und nicht auf die Technologie, entsprechend verstehe ich nicht was das in einem Video zur Emobilität zu suchen hat. Alles was man damit macht ist die Leuten in populistischer Manier wütend zu machen und sie dazu zu bringen diese Vorgehen mit eAutos zu verbinden. Wenn man ernsthaft der Frage nachgehen will wie gut oder schlecht eAutos sind und inwiefern diese scheitern sollte man sich die Technologien an sich anschauen und vergleichen, den gesamten Markt betrachten und auch langfristig denken. Das viel gefürchtet Verbrennerverbot ist noch über 10 Jahre entfernt und trotzdem dreht schon jeder am Rad. Wer eAutos grundsätzlich ablehnt soll sich 2034 halt noch einen Diesel kaufen, den er dann noch 20-30 Jahre fahren kann und gut ist. Wenn der dann kaputt geht und die Person überhaupt noch fit genug ist um selbst Auto zu fahren kann sie sich ja dann Gedanken machen, aber wieso jetzt schon so stark über Probleme aufregen, die einen erst in 30-40 Jahren betreffen wenn die Welt sowieso ganz anders aussieht.
@markd.9422
@markd.9422 3 ай бұрын
Du sprichst soooo vielen Leuten aus der Seele! Deine Videos sollten komplett viral gehen! 👍
@meadowfieldgarage6392
@meadowfieldgarage6392 3 ай бұрын
Nach wie vor bin ich der Meinung: der potentielle Käufer muss frei entscheiden können was er fahren will. Wenn ein E-Auto für jemanden passt, dann ist doch alles gut. Aber es ist eben auch zu akzeptieren wenn sich jemand - aus welchem Grund auch immer - für einen Verbrenner entscheidet, dann ist das ganz alleine seine Sache und da hat auch niemand reinzureden, der Staat und die Politik als allerletztes! Die Subventionen für E-Autos waren von Anfang an nicht in Ordnung, hier wurde von der Politik Geld zum Fenster rausgeworfen wofür es keine Veranlassung gab! Dieses Geld fehlt an anderer Stelle, man denke nur mal an Renten usw. Hier müssten die Verantwortlichen zur Rechenschaft gezogen werden, die Verteilung dieses Geldes grenzt an Veruntreuung. Dies auch vor dem Hintergrund, daß viele E-Autos nach einem halben Jahr mit Gewinn ins Ausland verkauft wurden. Der deutsche Steuerzahler fördert also zuletzt auch noch die E-Mobilität im Ausland. Was soll das?
@rocky-elektrischunterwegs.5236
@rocky-elektrischunterwegs.5236 3 ай бұрын
Genau. Ich fahre nur noch E-Autos (bessere Leistung, effizienter,leise und schneller) , aber ich kann auch mit PV-Strom laden, was nicht jeder kann. Der Markt soll entscheiden. Die Subventionen haben der E-Mobilität mehr geschadet als genutzt (Neid-Debatte).
@kega6487
@kega6487 3 ай бұрын
Schön mal was vom Great Reset gehört? Nein? Dann informieren Sie sich, wir sind bereits mitten drin...
@Max-fg8yu
@Max-fg8yu 3 ай бұрын
Solange man mit den Akkukisten aber so verarscht wird, besser nicht und zu teuer sind die auch noch und meistens auch noch hässlich vom Design usw! .....und Verbrenner bitte nicht künstlich verteuern....
@klugliane5844
@klugliane5844 3 ай бұрын
Gebrauchte E- Auto ist mittlerweile ein Ladenhüter.. Das Geld was man Investiert hat ist dann weg
@goofiduck5414
@goofiduck5414 3 ай бұрын
Ja Great Reset, aber wir werden uns das nicht bieten lassen.
@dawidoo1289
@dawidoo1289 3 ай бұрын
Ich liebe mein Elektroauto. Der Oli wird auch noch auf den Geschmack kommen… Model Y - Weltweit best verkauftes Auto. Deutschland hat da nur einen kleinen Anteil. Das sagt schon alles über dieses super Auto!
@High-Performance-IQ
@High-Performance-IQ 3 ай бұрын
Muhahaha😂😂😂 Genau dieses lustige Ding namens "Modell Y" hat von mir den Namen "frisch geschissenes Osterei" bekommen und bevor ich aus Vorfreude tief Luft hole, wenn mal wieder eines dieser frisch geschissenen Ostereier neben meiner 680 PS Audi RS3 Limo (0-100 2,73 Sek. 100-200 5,72... noch Fragen, Kienzle?) an der Ampel steht, schaue ich mir jedesmal noch kurz die mindestens genauso lächerlichen Fahrer mit ihren Hornbrillen und Glatzen an... Echte Elektro-Gaylords eben... Und bevor einer wie unser kleiner Olli hier jemals auf Elektromobile, insbesondere diese lustigen Tesla Ostereier, stehen wird, gefriert die Hölle zu😎 mit Genuss nehme ich daher die Nachricht zur Kenntnis, dass dieser amerikanische Schrott bald wieder von den Straßen verschwinden wird😎👍 Antwort hierauf wäre übrigens Zeitverschwendung, da ich grundsätzlich Benachrichtigungen deaktiviert habe. Abgefertigt und gut und tschüss, mein Leben hat wichtigere Prioritäten;)
@-Billerboller-Klangtherapie
@-Billerboller-Klangtherapie 3 ай бұрын
Vergessen Sie's 🤣
@dawidoo1289
@dawidoo1289 3 ай бұрын
@@-Billerboller-Klangtherapieaha
@mannecorner1737
@mannecorner1737 3 ай бұрын
Der Markt regelt sich doch selbst. Werden es in 20 Jahren sehen, wenn mann s erlebt!
@Jancar91
@Jancar91 3 ай бұрын
Die Neuzulassung sind im Januar 24 um rund 23% gestiegen gegenüber Januar 23 und das jetzt ohne Förderung. Die Fördergelder werden jetzt durch höhere Rabatte der Hersteller mehr als aufgefangen. Also nichts als Stimmungsmache gegen den Fortschritt. Faktisch werden im Jahr 2024 am Ende wieder mehr E-Fahrzeuge als 2023 verkauft.
@real8352
@real8352 3 ай бұрын
Der "Fortschritt" ist häufig ein Rückschritt und Verschlechterung!, und besonders in diesem Fall.
@fritzlehner9060
@fritzlehner9060 2 ай бұрын
In den Cottage-Vierteln bemerkt man extrem viele E-Autos. Die Ampel hat den Superreichen günstige Spielzeuge finanziert. Wenn sie dann Geschäfte machen müssen (arbeiten tun sie ja nicht), fahren sie mit dem ersten oder zweiten Verbrenner !
@redguy2568
@redguy2568 3 ай бұрын
Steht das „E“ beim E-Auto jetzt für „Error“ oder für „EXPLOSIV“? 🤔 So am Rande: für 10.000€ bekommt man einen brandneuen Benziner-Kleinwagen oder einen sehr guten größeren Gebrauchtwagen. Wir beginnen gleich wieder neue E-Autos? 30.000€? Danke, ich bleibe bei einem zuverlässigen Benziner oder Diesel.
@suggarman2
@suggarman2 3 ай бұрын
Ach, welches Auto gibt es für 10000 Euro neu?
@redguy2568
@redguy2568 3 ай бұрын
@@suggarman2 VW UP!, Seat Mii, Peugeot 108, teilweise auch Opel Corsa. Gibt noch mehr. Man muss nur ein bißchen auf Angebote schauen.
@suggarman2
@suggarman2 3 ай бұрын
@@redguy2568 Du hast von Neuwagen gesprochen.....
@redguy2568
@redguy2568 3 ай бұрын
@@suggarman2 richtig, je nach Händler und Angebot bekommt man die auch unter 10k. Man muss ein wenig schauen und suchen. Teilweise Reimporte, teilweise Aktionen. 8 km weg von mir wirst rein Händler für einen Suzuki Swift für 9998 € per Plakat für einen Neuwagen (Deggendorf in Bayern)
@suggarman2
@suggarman2 3 ай бұрын
In mobile gibt es genau NULL neue PKW bis 10000 Euro.
@klugliane5844
@klugliane5844 3 ай бұрын
Ich fahre Mild Hybrid..ein Verbrenner der Strom nicht tanken braucht
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Genau und den Strom gibt's gratis aus der Luft oder was wie dumm muss man sein
@klugliane5844
@klugliane5844 3 ай бұрын
@@Dashdriver558 nein mein kleines Akku lädt sich selber, und ist auch ein Verbrenner. 750 km kann ich fahren. Günstig im Benzin Verbrauch niedriger KFZ- Steuer
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
@@klugliane5844 rede doch kein Blödsinn Fahre auf die Autobahn und fahre 750 km will ich sehen wie du das schaffen willst
@Sitrilein
@Sitrilein 3 ай бұрын
Ladezeit = Lebenszeit!
@wolfgangpreier9160
@wolfgangpreier9160 3 ай бұрын
Yupp, jeden Tag 10 Sekunden.
@Sitrilein
@Sitrilein 3 ай бұрын
@@wolfgangpreier9160 Und was passiert nach dem Anstecken am Schnelllader? Machst du am Ladepark die Wäsche oder kochst du dort dein Essen?
@wolfgangpreier9160
@wolfgangpreier9160 3 ай бұрын
@@Sitrilein Warum sollte ich zum Schnellader wenn ich nicht muss? Wenn ich muss bedeutet das ich bin 2 Stunden gefahren und mache meine wohlverdiente Pause. Dann gehe mit den Hunden wenn ich welche mit habe. Auf einen Kaffee in Brünn oder Kattowitz, einkaufen beim Lidl in Stadlau - was auch immer. Jeder der elektrisch fährt sagt es ist viel entspannter als früher die Hetze mit dem fossilen. Warum? Weil wir eben Pause machen müssen. Gewöhn dich dran. Je früher desto besser.
@wolfgangpreier9160
@wolfgangpreier9160 3 ай бұрын
@@Sitrilein Ist nur so eine Frage ohne das ich eine Antwort erwarte. Warum seid ihr fossilen Liebhaber immer so künstlich frech? Es steht dir nicht zu mich nach meiner Wäsche zu befragen. Ich frag dich ja auch nicht nach deinen sexuellen Vorlieben wenn Du den stinkenden Rüssel in dein Gerät steckst. Mich würde es nur interessieren warum ihr Bubis bei solchen Fragen immer den Macker raushängen lassen müsst.
@tobischerr8025
@tobischerr8025 3 ай бұрын
Aus der Praxis kann ich sagen dass ich mit meinem 530d mindestens 1x pro woche Tanken war meistens am Sonntag. Wenn ich aber unter der Woche viel unterwegs war musste ich Samstag Tanken wenn ich Samstag abend noch weiter weg bin Fußball Spiel oder Therme Erding oder Samstag in Europapark oder zum SKi fahren im Winter. aber sagen wir mal nur 1x pro Woche mit Anfahrt Tanken und Heimfahren 15 Minuten ist Realistisch. wir haben 52 Kalenderwochen 52 x 15 = 780 Minuten Tanken oder 13 Stunden eher mehr aber ist jetzt des Minium. Den Tesla stecke ich zuhause einfach ein Dauert ohne zu lügen keine 5 Sekunden selbst wenn ich den 3 pro Woche anstecken müsste sind es 15 Sekunden * 52 = 780 Sekunden oder 13 Minuten im Jahr. Und jetzt komme ich realistisch 400km mit einem Akku des heist alles unter 200km one way komme ich ohne laden wieder heim. Wenn ich weiter weg fahre kann ich indr im Hotel wieder laden was keine Zeit kostet. Und wenn ich jetzt mal wirklich Langstrecke habe wie vor 2 Wochen nach Hamburg waren 780km musste ich 1x für 10minuten laden war die Pinkel Pause und 1x für 20Minunten da war ich dann beim Geben M essen und hätte früher los können aber es hat 20 Minuten gedauert bis ich fertig war mit Essen inkl bestellen und dann bin ich in Hamburg mit 35% im Akku angekommen. Lange rede kurzer sinn 5min fürs Pinkeln abgezogen und essen musste ich eh macht 5 Minunten laden für nach Hamburg fahren. Für mich unterm Strich weniger Zeit als mit dem Verbrenner aufs ganze Jahr gesehen nicht auf die 1 Urlaubsfahrt nach Südspanien die ich eh nicht mache sondern den Flieger nehme. Außerdem hatte ich letzes Jahr 170€ Stromkosten Dank PV für 25.000€ km mit dem Privat Auto. Während ich des teilweise mit dem Diesel Firmenwagen in 1 Woche getankt habe als die Preise mal extrem hoch waren. Aber es ist wie immer jeder muss es selber wissen.
@AndreasRichter-ig6fl
@AndreasRichter-ig6fl 3 ай бұрын
Du sprichst mir aus der Seele. Als Mieter, die zu Hause nicht laden können, ist die E Mobilität nichts für mich
@ImmortaleVAL
@ImmortaleVAL 3 ай бұрын
Elektromobilität war nie Erfolgreich auf der ganzen Welt. Endlich hört auch dieser scheiss langsam auf.
@tobiasp3055
@tobiasp3055 3 ай бұрын
Völlige Ahnungslosigkeit.
@janikmertens9425
@janikmertens9425 3 ай бұрын
Warum fahren Züge dann elektrisch?????
@privatier6817
@privatier6817 3 ай бұрын
​​@@janikmertens9425Weil sie eine Oberleitung haben. (In Deutschland oft nicht) Das Konzept funktioniert auch bei Oberleitungsbussen. Eine Bahn mit Akku zu betreiben wäre wirklich dämlich - ok hat Deutschland auch bestellt.
@janikmertens9425
@janikmertens9425 3 ай бұрын
@@privatier6817 Ist aber trotzdem elektromobilität
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Dumm wie Brot
@user-yf8vm2jk4i
@user-yf8vm2jk4i 3 ай бұрын
Soll jeder selbst entscheiden was er fahren will! Nicht jeder braucht den neumodischsten Schnickschnack, sondern für viele ist es ein Gebrauchsgegenstand der funktionieren soll. Kann ich Leute schon verstehen die sich aufgrund der ladegegebenheiten kein E-Auto kaufen wollen wenn man selbst keine Lademöglichkeit hat. Das kabel aus dem Küchenfenster ist ja verboten
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Du Schwachkopp was du Penner Schnickschnack nennst ist der Antrieb der nächsten 50 bis 100 Jahre
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Wie dumm bist du eigentlich
@michaelkohler3290
@michaelkohler3290 3 ай бұрын
Weder das Kabel aus dem Küchenfenster ist verboten, noch brauchst du eine Lademöglichkeit zuhause oder hast du für deinen Verbrenner ne Zapfsäule zuhause? zb Mustang Mach E muss ich nur alle 450km Laden am HPC 42MIN 🙂
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
@@michaelkohler3290 warum verschwendest du Zeit und Geld am hpc-lader Sowas macht man nachts am am ac-ladervwenn man schläft
@user-yf8vm2jk4i
@user-yf8vm2jk4i 3 ай бұрын
@@michaelkohler3290 ja nur kenne ich die Menschheit! Bequem bis Ultimo. Und wenn die Ladesäule 500m vom Wohnhaus weg ist geht keiner abends noch mal vor die Tür und parkt das Auto dann um für die nächsten. Außerdem kauft der Durchschnitt Autos zwischen 20-35tsd €, daher fallen viele dieser Tesla, Mustangs, BMW und Mercedes schon Mal bei vielen potenziellen Kunden raus. Auch sehen viele in der Energiesicherung in naher Zukunft Probleme wenn alles mit Strom laufen soll, obwohl jetzt keine richtigen Investitionen gemacht werden. Wind und solar reichen nicht aus, Atomstrom ist nur besser wenn er importiert wird🤣🤣 Gas fehlen uns die Lieferanten, Kohle ist laut habeck klimaneutral..... Immer mehr Autohersteller rudern mit dem Verbrenneraus zurück..... Letztlich müssen die Hersteller auf den Kunden zugehen, wenn der Verbrenner will, muss der das bieten, sonst kauft der wo anders. Ohne Gewinn keine Investition, keine Entwicklung von zukünftiger Technologie.... Das E-Auto ist weltweit nicht so gefragt wie es immer einem vorgetragen wird. Und ich bin immer noch der Meinung dass man es den Menschen selbst überlassen soll was sie kaufen möchten. Ich schreibe es Leuten auch nicht vor was und wie sie was zu machen haben. Weder bei wohnen, Mobilität, Ernährung, Urlaub, etc.
@u.g.7162
@u.g.7162 3 ай бұрын
Man will den Individualverkehr ohnehin verbieten. Bis 2070 fährt die Bahn dann ja wieder pünktlich. Vermutlich wird bis dahin das Bahnnetz so weit ausgedünnt sein, die Dampfloks dann pünktlich sind. Pünktlich heisst bis 2070 in plus minus einer Stunde ... ungefähr.
@ThailandPattaya2011
@ThailandPattaya2011 3 ай бұрын
Wenn Robotaxis Alltag sind wird kein Mensch mehr mit der Bahn fahren, wo man Angst haben muss abgestochen zu werden.
@thetechnical2606
@thetechnical2606 3 ай бұрын
Das erste Auto der Welt hatte einen Elektroantrieb... Setzte sich nicht durch.... In der Ölkrise 1978 baute man auch an Elektroantrieb für Autos, setzte sich nicht durch.... Warum sollte es heute klappen? 😂😂😂
@janikmertens9425
@janikmertens9425 3 ай бұрын
Weil die Akku Technologie damals mist war und man auf Umwelt geschissen hat. Heute sieht das anders aus
@-Billerboller-Klangtherapie
@-Billerboller-Klangtherapie 3 ай бұрын
😂 Weil politisch verwirrte Fanatiker es gern so hätten
@Blacklist91
@Blacklist91 3 ай бұрын
Gebrauchte Verbrenner ist dass einzigste was der kleiner Mann die kleiner Frau leisten kann. Ich fahre ein Peugeot 206 60ps aus 2002 hat 2017 1300€ gekostet fahre immer noch hat letzten jahr easy tüv bekommen. Für mich ist dieser Wagen erst Reparatur kosten über 1500€ total schaden. Wenn ich unter 1000€ Reparatur kosten wurde ich es machen lassen weil wo finde ein Fahrzeug für 2000€ der fährt keine probleme hat nirgendwo. Diesen Peugeot kenne ich seid über 7 jahren ich weiss welche probleme es hat bei einem neue gebrauchten weiss man nicht welche probleme es hat. Darum fahren sehr viele Leute ältere Autos weil sie dass Geld nicht haben oder nicht verschulden wollen für ein Opel Corsa für 25000€ als 1.2 Verbrenner einfach nur Krank wie wenig Auto man kriegt für 25000€.🤣😂Unternehmen halten grad Deutschlands Autoverkäufe am Leben. Privat verkäufe 2023 könnte sich insgesamt 933100 Menschen ein Neuwagen leisten ist doch bitter für ein Land mit 84 mio Einwohner.
@befo802
@befo802 3 ай бұрын
Nicht wegen der Umwelt habe ich mir vor einem Jahr ein E-Auto gekauft, sondern weil ich mir einen vergleichbaren Verbrenner gar nicht leisten kann.
@martinawolfgang7482
@martinawolfgang7482 2 ай бұрын
Mein Gott, soll doch jeder fahren was er will. Subventionen sind immer ein Problem in der freien Marktwirtschaft!!!
@Skynetzx
@Skynetzx 3 ай бұрын
Ich fahre Elektro und würde nie wieder zurück wechseln. Kommt wahrscheinlich aber auch immer auf das jeweilige Auto an (Hersteller und Modell), wie zufrieden man damit ist. Ich jedenfalls bin mit meinem Model Y sehr zufrieden.
@TheDangerzone94
@TheDangerzone94 3 ай бұрын
Was ist eigentich mit der/deiner App passiert? Die lässt sich nicht mehr benutzen
@alfredelsner5520
@alfredelsner5520 3 ай бұрын
Wer so einen Feuerteufel unterm Carport am Haus oder in der Garage haben will, bitteschön
@gustavbohner7123
@gustavbohner7123 3 ай бұрын
Das war vorhersehbar und typisch für unsere Regierung
@rolphtriebel-tk7cd
@rolphtriebel-tk7cd 3 ай бұрын
Wer wählt noch SPD und FDP und Grüne, wer, unglaublich 😮😮😮
@real8352
@real8352 3 ай бұрын
Dein Wort in Gottes Ohr! 🙏
@andreashildebrandt7246
@andreashildebrandt7246 3 ай бұрын
Ich bleib beim Verbrenner...3.0L Diesel💪😅
@v8guru402
@v8guru402 3 ай бұрын
Für mich kommt dieser Emotionslose Mist nicht infrage. Habe vor zwei Jahren einen schönen neuen V8 Ami importiert. Und er reicht erst mal wieder. Trotz bester Bedingungen mit Garage und 19 KwP auf dem Dach. Einfach Nö..
@67er_matze97
@67er_matze97 3 ай бұрын
zwischen 2010 und 2018 hat man die Elektromobilität genau so negativ bewertet wie es in diesem Video geschieht. Man war sich sicher, dass man ewig mit dem Verbrenner weiter machen könnte. Als einzig mögliche Alternative hat man dann die Brennstoffzelle gesehen. Das ist genau die Denke mit der die deutsche Autoindustrie erst in Schieflage geraten ist. Sie hat die Elektromobilität völlig verpennt. In der logischen Folge war man dann auf die Förderungen angewiesen um mit den internationalen Wettbewerbern mithalten zu können. Der Hintergrund ist, dass man die E-Antriebe zu vergleichsweise hohen Kosten einkaufen musste. Diese Einstellung hat sich in Politik und Industrie erst 2018 geändert als Tesla immer größer Wurde (ohne signifikanten Anteil von Förderungen übrigens) und als auch VW diesen Fehler verstanden und massiv in Richtung E-Mobility gesteuert hat. Ich bin auch nicht für die Förderungen. Nur um das deutlich zu sagen. Aber zu glauben, dass E-Autos immernoch sehr teuer seien und international auf dem Rückzug seien ist meiner Meinung nach sehr naiv. Wer das nicht glauben mag soll doch mal schauen, was europa- und weltweit das meistverkaufte Auto war in 2023. War ein Elektroauto. Außerdem stehen gerade neue Technologien in den Startlöchern mit denen die Batterietechnologie vermutlich abermals deutlich attraktiver wird (LFP / Natriumbatterien / Feststoffbatterien). An dieser Stelle muss man auch deutlich auseinander halten was Elektroautos heute können und was eine unkluge Energiepolitik für Folgen hat zB auf den Strompreis und die Versorgungssicherheit. Wer sich als Hersteller heute gegen die E-Mobility positioniert kann mMn innerhalb weniger Jahre einpacken. Nach dem Prinzip "wer nicht mit der Zeit geht kann mit der Zeit gehen." Ich kritisiere auch sehr viele Dinge im gegenwärtigen Energiewendekurs. Zum Beispiel die Überzeugung, dass man innerhalb weniger Jahre ausschließlich auf erneuerbare Energie setzen könne. Aber an der E-Mobility kommt man mMn als Hersteller einfach nicht vorbei.
@klugliane5844
@klugliane5844 3 ай бұрын
Aber das wird alles nicht mehr Realistisch. Die Menschen im Land haben ganz andere Probleme. Und das die Wirtschaft gerade vor die Wand gefahren wird sollte man nicht aus dem Auge verlieren ... da steht die E - Mobilität ganz hinten an. Und gebrauchte E- Autos wieder zu verkaufen wird schwierig, wer will ein E - Auto wo die Batterie keine Volle Leistung mehr bringt. Ausserdem ist das alles falsch angegangen von den Grünen! Die haben das Pferd von hinten Aufgezäumt !
@kallegrabowski7303
@kallegrabowski7303 3 ай бұрын
So ein Roman, in Prosa, und dann doch nur linken System-Nonsens-Singsang darin.
@67er_matze97
@67er_matze97 3 ай бұрын
unsinn. Bin ganz und gar nicht links. Aber ich bin Ingenieur in der Autoindustrie und muss verantwortliche Entscheidungen treffen in genau dieser Sache. Und ich muss den Tatsachen ins Auge sehen. Außerdem bin ich der Überzeugung, dass verschiedene Meinungen völlig OK sind. Deshalb sage ich meine Meinung ohne in dieser Sache andersdenkende (wie zB offenbar den Kanalbetreiber) auf persönlicher Ebene anzugreifen. Leute wie Du (wenn ich Dich richtig einschätze) wollen doch immer Freiheit. Was ist also Dein Problem mit einer in der Sache anderen Meinung? Warum greifst Du auf persönlicher Ebene an? Und was ist Deiner Meinung nach in der Sache falsch? Kannst Du mir das erklären? @@kallegrabowski7303
@pas95444
@pas95444 3 ай бұрын
Ich frag mich auch, wer will ein gebrauchtes E-Auto kaufen? Wer ein E Auto finanziert hat und später privat verkaufen will hat glaub ich ein Problem. Kenne keinen der sagt oh ja gebrauchtes E-Auto ist schön günstig, wird schon noch halten bis was kaputt geht 😂
@oscarmustermann
@oscarmustermann 3 ай бұрын
Leisten kann ich mir das nicht. Wir brauchen ein Kombi mit großer Reichweite, mein berlingo fährt 750-800km 😂unerwartet!!!😂😂😂 3:13
@MauriceF13
@MauriceF13 3 ай бұрын
Bin froh, wenn ihr keine Elektroautos fahren möchtet. Ich fahre von Ende Februar bis Oktober kostenlos dank PV und auch ohne PV sehr viel umweltfreundlicher. Wenn ich unterwegs laden müsste, wäre ja zum Glück eher was frei. Aber muss jeder für sich entscheiden😊
@Cookie-jb3xd
@Cookie-jb3xd 3 ай бұрын
Kostenlos? Wievielt hat denn deine PV Anlage gekostet? 30k?
@kallegrabowski7303
@kallegrabowski7303 3 ай бұрын
​@@Cookie-jb3xdAuf jeden Fall auf Steuerzahlers Nacken.
@MauriceF13
@MauriceF13 3 ай бұрын
@@Cookie-jb3xd 7000€. 6,88kWp, 30 Grad südlich, 55 Grad Dachneigung. Selbstinstalliert, Dachdecker hat die Montage der Module vorgenommen. Kostenlos ist etwas überspitzt, natürlich gabs bis letztes Jahr noch höhere THG-Prämie. Und ja: die PV wurde vom Elektriker abgenommen.
@Cookie-jb3xd
@Cookie-jb3xd 3 ай бұрын
@@MauriceF13 und wie viel fährst du am Tag? Dauert bestimmt ne Weile bis sich die Anlage quasi selbst bezahlt hat. E Autos machen ja auch manchmal Sinn, kommt halt nur auf die Situation an. Z.B. im Stadtverkehr, würde ein moderner Verbrenner keine Sinn machen wg. Agr, macht nur den Motor kaputt.
@olafmecklenburg5168
@olafmecklenburg5168 3 ай бұрын
Sei kein Penner fahr Verbrenner !
@lukasgdr7427
@lukasgdr7427 3 ай бұрын
Oli wie kann man sowas nur öffentlich sagen .. wir sind doch alle rechts 😂😂😂 vor 3 Monaten 7 er gti geholt top zufrieden
@Sitrilein
@Sitrilein 3 ай бұрын
Wer kauft überhaupt noch diesen Elektroschrott?
@chrisrock7242
@chrisrock7242 3 ай бұрын
Ah, da spricht der Verbrennerfahrer, der nie ein gutes Elektroauto gefahren ist. Aber 6 Daumen nach oben…bist also nicht alleine 😅
@Sitrilein
@Sitrilein 3 ай бұрын
@@chrisrock7242 Ein gutes Elektroauto ist extrem teuer. Bin leider nicht so reich und privilegiert wie du.
@tobiash.523
@tobiash.523 3 ай бұрын
@@Sitrilein wie viel hast du denn für dein Auto etwa ausgeben?
@ergobiker8918
@ergobiker8918 3 ай бұрын
@@Sitrileinmir kommen die Tränen 😢
@Sitrilein
@Sitrilein 3 ай бұрын
@@ergobiker8918 Und mir erst.
@christianschutte3728
@christianschutte3728 3 ай бұрын
Ich denke nicht das es an der Förderung liegt! Ich glaub viele haben es als Firmenwagen aufgrund der 0,25% Regelung probiert und sind dann doch genervt.
@t.romy514
@t.romy514 2 ай бұрын
Dann schaut Mal die Zulassungsstatistik vom Februar in Deutschland an
@83metoo
@83metoo 2 ай бұрын
Ja, im vergleich zu 2023 deutlich zurückgegangen www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/
@83metoo
@83metoo 2 ай бұрын
Titel: Pkw-Neuzulassungen Februar 2024: Sorgenkind E-Auto 😂
@t.romy514
@t.romy514 2 ай бұрын
@@83metoo Dachte eher an das MY. Nicht ganz billig so weit vorn. Was passiert wenn da was günstigeres kommt.
@Admiral5K
@Admiral5K 3 ай бұрын
Also wenn ich mich um 23 Uhr an eine Ladesäule stelle, habe ich keine lust nach einer stunde nochmal runter zu kommen um die Ladesäule frei zu machen.
@tobiash.523
@tobiash.523 3 ай бұрын
Muss man bei den meisten AC Ladesäulen über Nacht ja auch nicht.
@wolfgangpreier9160
@wolfgangpreier9160 3 ай бұрын
Ich auch nicht, ich lass angesteckt.
@newjack409
@newjack409 3 ай бұрын
Für jeden Anwendungsbereich gibt es das richtige KFZ. Das eKFZ ist aber nicht der Heilsbringer.
@rocky-elektrischunterwegs.5236
@rocky-elektrischunterwegs.5236 3 ай бұрын
Nicht für jedem, aber für viele. E-Auto-Fahren ist Fahrspaß pur.
@as-bw1ds
@as-bw1ds 3 ай бұрын
Die Leute die die diese Prämie erhalten haben, müssten das dem Staat wieder zurückzahlen
@nicoR_ftw
@nicoR_ftw 3 ай бұрын
Habe ich gemacht, in dem ich 19% Mehrwertsteuer auf das Fahrzeug bezahlt habe 😊
@JustPeach
@JustPeach 3 ай бұрын
Wasserstoff und synthetische Kraftstoffe sind die Zukunft ...................................................................... war nur 1 Joke Brudi.
@rosguterjunge7437
@rosguterjunge7437 3 ай бұрын
😂
@alexanderhanika3664
@alexanderhanika3664 3 ай бұрын
😂 Wenn Wirkungsgrade und Geld keine Rolle spielen und man weiß, dass H2 jedes Material erodiert, ist Wasserstoff super 🤭 Man kann mittlerweile wirklich sagen: Alles worauf die Regierung, vor allem die Grünlinge setzen, ist eine Totgeburt 🤫 Investier ins Gegenteil und Du bist auf dem richtigen Weg 😉
@michaelkohler3290
@michaelkohler3290 3 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@thomasknoblauch5143
@thomasknoblauch5143 3 ай бұрын
Und gebrauchte E-Autos sind komplett unverkäuflich..
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Warum du Trottel
@gerlindekonwert8959
@gerlindekonwert8959 3 ай бұрын
Niemals ein Elektro Auto, ich bleibe bei Vw und Benziner. Sehr zuverlässig.
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Genau du strunzdumme Person
@user-di7et1uh6j
@user-di7et1uh6j 3 ай бұрын
Genau wer sich das Leisten kann! Das ist eben alles sehr teuer. Außerdem ist es doch gut bei steigenden Energiepreisen wenn das Klima wärmer wird dann spart man massenhaft Heizenergie
@tinkeringsolderbro1968
@tinkeringsolderbro1968 3 ай бұрын
In der Batterie eines typischen 2,5 Tonner E-.Auto steckt Strom, der ein EFH einen Monat versorgen kann. Für Stromnetz und Kraftwerke heisst dies bei wöchentlicher Ladung und 2 PKW pro Haus einen Stromverbrauch vom 9 fachen für jedes Haus. Wir haben weder das Stromnetz dafür, noch die erneuerbaren Energien die das herbei zaubern können. Auch nicht wenn die Ampel dafür ein Gesetz erlässt, statt es zu bauen.
@nicoR_ftw
@nicoR_ftw 3 ай бұрын
Warum bricht das Stromnetz dann gerade nicht zusammen? 😂 Es fahren bereits über eine Millionen davon rum, die zufälligerweise auch schon geladen werden müssen.
@tobiash.523
@tobiash.523 3 ай бұрын
Die Größe des Akkus bei einem „typischen 2,5 Tonnen E-Auto“ hat bei einer Ladung etwa einen Energiegehalt wie 8-10 Liter Kraftstoff.
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Du Vollpfosten am ein 2,5 tönen Auto ist nicht typisch du Schwachkopp
@janikmertens9425
@janikmertens9425 3 ай бұрын
Dir ist schon bewusst das es mehr Strom braucht um Diesel zu raffinieren als direkt mit dem Strom Auto zu fahren
@wurstscheibe7152
@wurstscheibe7152 3 ай бұрын
​ Weil wir im Europäischen Netz Verbund Atomstrom aus anderen Ländern bekommen. Sonst wäre die Netzfrequenz von 50 Herz nicht zu halten und die Last müsste abgeworfen werden. An vielen Straßen bekommen die Anwohner vom Netz betreiber nicht mal mehr eine Anschluß für eine Wallbox. Und das bei gerade einmal 1 Million EV.
@user-tv4ie7br4s
@user-tv4ie7br4s 2 ай бұрын
E-Mobilität ist nicht gescheitert. Firma ZF sieht die Zukunft in E-Mobilität, AUDI bringt 2025 den ersten Hybrid Lamborghini auf den Markt. Aus China werden günstige E-Autos auch in Europa verkauft
@felixt.1795
@felixt.1795 3 ай бұрын
Bin überhaupt kein Fan der unausgereifte sowie umweltschädlichen E-Mobilität. Bringt keine Vorteile, eher Nachteile. Aber ich habe mich vor Kurzem unsterblich in den neu vorgestellten Renault 5 verliebt. So ein unfassbar schönes Auto. Und ich habe die Befürchtung, dass ich mir den (trotz E) kaufen werde.
@-Billerboller-Klangtherapie
@-Billerboller-Klangtherapie 3 ай бұрын
Mir fällt jetzt kein gutaussehendes Auto ein, das nach 1980 gebaut wurde...
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Und ich bin kein Fan von Schwachköppen Wie dir du Vollpfosten
@tobiasp3055
@tobiasp3055 3 ай бұрын
Und Verbrenner sind so umweltfreundlich?😅
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Was für ein Trottel
@-Billerboller-Klangtherapie
@-Billerboller-Klangtherapie 3 ай бұрын
@@tobiasp3055 ... wenn sie möglichst lange erhalten werden, also 30 Jahre und länger, dann ja! Auf jeden Fall eher, als die heutige Wegwerfware. Nicht immer nur auf das Ende des Auspuffes schauen 😉
@tobiasp3055
@tobiasp3055 3 ай бұрын
Gehe morgen meinen Enyaq 85x abholen, freue mich schon sehr!
@daveo9325
@daveo9325 3 ай бұрын
Wirst es schon bald bereuen und nie wieder bestellen
@tobiasp3055
@tobiasp3055 3 ай бұрын
Haha, süß. Ist der 2. Kuss. 😊
@tobiash.523
@tobiash.523 3 ай бұрын
@@daveo9325 warum bist du dieser Meinung?
@joseffankerl5206
@joseffankerl5206 3 ай бұрын
Ich habe seit 21 zwei Elektroautos. Nie wieder Verbrenner. Dreck elender.
@daveo9325
@daveo9325 3 ай бұрын
@@tobiash.523 Fahre beruflich zu Außenstellen (IT). Bekomme dann einen Mietwagen gestellt und hatte noch nie eine Fahrt ohne Probleme, wenn es ein Elektromistwagen wurde. Ladesäulen beschädigt, Registrierung bei X Anbietern, Laden nicht möglich oder gedrosselt, Stunden warten um dann 400km fahren zu können. Privat ohne einer Garage ist sowas unmöglich und einfach nur ein Wunschdenken. Kaum einer möchte mit den Schüsseln fahren und die Verbrenner Technik ist die einzig Zuverlässige Variante. Mit Synthetischen Kraftstoffen wären auch Abgasreinigungstechniken, die sowieso dem Motor schaden, nicht nötig. Ergo halten die meisten Verbrenner dann jegliche Reichweiten bis 500.000km und mehr aus. Alleine die Versorgung und Herstellung der Batterien Technik ist Umweltschädlicher und eine Grüne Fantasie der Wahnsinnigen
@v8guru402
@v8guru402 3 ай бұрын
ist doch gut so.
@shadow_x7475
@shadow_x7475 3 ай бұрын
Die Förderung die man vorher vom Staat bekommen hat, gibt es jetzt als Rabatt bzw. Listenpreissenkung vom Hersteller. Wir sind gerade im Tal, der Phase 3 bei Einführung neuer Technologien. Die Leute sind skeptisch und auf Lauerstellung bzw. der Gebrauchtwagenmarkt noch zu jung und damit zu teuer für viele. Das ist bei jeder neuen Technologie der Fall und war beispielsweise bei der Einführung von E-Autos in Norwegen exakt genau so zu beobachten. Günstige E-Autos kommen in den nächsten 3 Jahren sehr viele auf den Markt. Wir fahren in Zukunft alle elektrisch. Du denkst viel zu kurzsichtig.
@kallegrabowski7303
@kallegrabowski7303 3 ай бұрын
Ihr schiebt immer mehr Panik, da ihr immer mehr merkt, dass eure Show ein Ende hat.
@hitman3507
@hitman3507 3 ай бұрын
Dreckige grüne lieben halt ihre schwulen E Dildos
@kallegrabowski7303
@kallegrabowski7303 3 ай бұрын
Kein Mensch will Elektroschrott.
@michaelh5942
@michaelh5942 2 ай бұрын
Und jetzt kommt auch noch der hvo100. Plötzlich ist der böse Diesel das sauberste Fahrzeug 🤷🏻‍♂️
@MCDANNYFISH
@MCDANNYFISH 3 ай бұрын
Die deutschen geben im Durchschnitt um die 27.000€ für ein Auto aus. Und da muss auch erst Mal ein eAuto hinkommen, das Größe, Reichweite usw. für den gleichen Preis bietet.
@privatier6817
@privatier6817 3 ай бұрын
Unmöglich. Ein Auto für 25k ist unbeschränkt einsatztauglich. Die gleiche Klasse in Elektro kostet 10k mehr, hat aber derart viele Nachteile, das man lieber das Neueste 80k Modell als Vergleich nimmt. Oh und EFH Neubau samt PV, Wärmepumpe und Home Office noch dazu. Die Elektro Fan Gemeinde lebt in einer anderen Welt. Und dann werden Videos verbreitet von wegen Roadtrip und was für ein Abenteuer es war nach Dänemark oder Kroatien zu fahren. Pardon, das mache ich mit dem Verbrenner auch, nur sehe ich mir vor Ort nicht Ladestationen an sondern was anderes.
@heikowalter8239
@heikowalter8239 3 ай бұрын
Du bekommst die Reichweite eines guten Diesels nicht mal in der 100k € Klasse ! 900 -1100 km elektrisch gibt es für kein Geld der Welt !
@privatier6817
@privatier6817 3 ай бұрын
@@heikowalter8239 Die 1000km sind irrelevant, beim Benziner tanke ich nach 500-600km. Und zwar praktisch überall. Keinerlei Fahrtplanung ist notwendig und das Thema ist in 3-5min erledigt. Bei Elektro muss man vorausplanen, und lange Wartezeit in Kauf nehmen. Am Ziel laden mag man planen, wenn's nicht klappt steht man ganz blöd da. Während ich aus dem Benziner aussteige und mich gänzlich anderen widme macht der Elektrofahrer erstmal einen Tanz um irgendwie irgendwo laden zu können. Ich genieße derweil den Sonnenuntergang mit einem kühlen Bier.
@heikowalter8239
@heikowalter8239 3 ай бұрын
@@privatier6817 Die große Reichweite ist nicht irrelevant für mich .Ich habe eine Standadstrecke von knapp 900 km an die Ostsee ,die ich ohne Unterbrechung und ohne auf der Autobahn zu tanken absolvieren kann und ich habe einen Dieseltransporter ,der mehr verbraucht als ein PKW ! Bei E Transportern liegt die Reichweite bei 200-300 km ,das bedeutet mindestens 3 x nachladen auf meiner Strecke und das ist irre ,ganz abgesehen vom Kaufpreis für so einen E Transporter ! Trotzdem werde ich mir keinen neuen Diesel nach Euro 6 oder 7 kaufen ,das ist Kernschrott mit 100 Sensoren in der Abgasanlage und Pannen anfällig dank die EU Kommission ! Das gleiche gilt auch für meine Stecke nach Südspanien ! Mit einer Tankfüllung durch Frankreich zu kommen spart Geld und Nerven !
@rosguterjunge7437
@rosguterjunge7437 3 ай бұрын
Ich bin sehr zufrieden mit dem E Auto und werde mir wieder eins kaufen.
@kapitaenpl5199
@kapitaenpl5199 3 ай бұрын
Mich überrascht da nichts. Das war doch abzusehen.
@rudyweber1573
@rudyweber1573 3 ай бұрын
Deutscher Steuerzahler? Wen von der politischen Ebenen interessiert sich dafür?
@martinfunke9485
@martinfunke9485 3 ай бұрын
E mobilität muss wieder gehen
@paulbauer6708
@paulbauer6708 3 ай бұрын
Komme ich mit E-Schrott nach Schweden? Wie lange dauert das Laden? Wie lange bin ich unterwegs? 😂😂😂
@tobiash.523
@tobiash.523 3 ай бұрын
Ich war schon öfter in Karlstad, komme da ohne Probleme mit 3x laden unterwegs hin, bin so etwa 13-14std unterwegs.
@nicoR_ftw
@nicoR_ftw 3 ай бұрын
Gerade in Skandinavien fahren fast nur E-Autos rum und das Ladenetz ist viel besser als bei uns.
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Du dummes Stück Dreck der einzige Schrott ist dein Dreckzeug von Verbrenner
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Ja a du strunzdummer Vollidiot kommt man
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Du Vollpfosten dann Versuche es du Schwachkopp und quatsche nicht von Schrot du Trottel
@xevo2508
@xevo2508 3 ай бұрын
Die Elektroautos sind schon in der Anschaffung viel zu teuer und in der Versicherung mit Haftpflicht, Voll und Teilkasko um gute 20% terer. Der Strompreis steigt auch andauern und ich sehe da nur Nachteile beim E Auto, besonders bei der Reichweite.
@michaelkohler3290
@michaelkohler3290 3 ай бұрын
Wer sich einen 3er A4 oder C Klasse leisten kann der kann sich auch ein E Auto kaufen ist in dem Fall sogar oft billiger....
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Rede kein Schwachsinn du Trottel
@gerlindekonwert8959
@gerlindekonwert8959 3 ай бұрын
Muss mir noch 2035 einen neuen Benziner kaufen, tanken in Polen.
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Genau wer so selten dumm ist wie du kauft sich 2035 einen Verbrenner Aber nur strunzdzmme Menschen die du Wie dumm kann man sein
@ChamaeleonMustermann
@ChamaeleonMustermann 3 ай бұрын
Mit einem günstigen Strompreis würden sich die Dinger verkaufen wie geschnitten Brot. Tja... aber man muß ja erstmal alle Atomkraftwerke abschalten..... Finde den Fehler.
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Du Vollpfosten Atomstrom ist der teuerste stromm noch cht der billigste
@m.a3226
@m.a3226 3 ай бұрын
Viele haben nicht mal Glück einen Parkplatz vor seinem Haus zu haben. Wo soll die kacke geladen werden. Und Strom ist und wird auch nicht billiger
@ergobiker8918
@ergobiker8918 3 ай бұрын
Ein Parkplatz vor dem Haus hat nichts mit Glück zu tun, den muss man sich erarbeiten
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Du Vollpfosten man ladet an öffentlichen Ladesäulen Die du Penner natürlich nie siehst
@user-qn6wj8gh2z
@user-qn6wj8gh2z 3 ай бұрын
Ich habe kein E Auto und würde mir auch keis kaufen
@golom38
@golom38 3 ай бұрын
Ich hätte mir letztes Jahr ein E-Auto kaufen können aber habe ich nicht obwohl ich es auch mit dem Laden zuhause machen gekonnt hätte .Ich habe mir lieber einen Hyundai I 30 N Performance gekauft denn auch ich sehe es so das die E-Autos und E-Mobilität scheitern wird und außerdem alleine der Sound eines Motors macht Laune .
@kunza7
@kunza7 3 ай бұрын
Was macht der staat wenn alle E Auto fahren ,wo bekommt er die einahmen durch den wegfall der spritsteuer her. Hmm also fahrt besser weiter verbrenner.
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Was für ein Schwachsinniger Kommentar
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Ja selten so einen müll gelesen
@wernerhallinger9307
@wernerhallinger9307 3 ай бұрын
Als die letzten Atomkraftwerke abgeschaltet wurden war es doch nur noch eine Frage der Zeit bis alles scheitert, ob E Auto oder E Heizung usw....
@shadow_x7475
@shadow_x7475 3 ай бұрын
Alleine in deinem Kreis SU gibt es unzählige Ladesäulen. Man merkt dass du von dem Thema wenig Ahnung hast. Kein Mensch stellt sein Auto irgendwohin und wartet bis es fertig geladen hat. Typisches Stammtischgelaber.
@kallegrabowski7303
@kallegrabowski7303 3 ай бұрын
Euer übliches Gelaber. Ihr bekommt nur immer mehr Panik, weil ihr langsam merkt, dass eure Show ein Ende hat.
@janikmertens9425
@janikmertens9425 3 ай бұрын
@@kallegrabowski7303Welche Show ? Meinst du die auf Krampf am Verbenner festzuhalten und sich alles schönreden ? Meinst du die?
@Foreversun33
@Foreversun33 3 ай бұрын
Aber wer soll dann die Welt retten?
@karl-heinzbimesmeier4939
@karl-heinzbimesmeier4939 3 ай бұрын
Super Video . Meine Meinung der Verbrenner stirbt nie aus.
@kapitaenpl5199
@kapitaenpl5199 3 ай бұрын
Es war doch abzusehen, dass der Elektrofahrzeuge Markt zusammenbricht, wenn die Förderungen wegfallen. E- Mobile sind und bleiben ein Nischenprodukt.
@s.barolo152
@s.barolo152 3 ай бұрын
Gute Worte und Bericht
@sympathietrager343
@sympathietrager343 3 ай бұрын
Freue mich schon auf die Kommentare von irgendwelchen metten Tesla-Fahrern.
@joseffankerl5206
@joseffankerl5206 3 ай бұрын
1.! Ich bin sehr zufrieden. M3LR seit 21. Und dann noch ein paar Monate später ein zweites. Nie wieder Verbrenner!
@nickpetsch6227
@nickpetsch6227 3 ай бұрын
Hey Oli, danke für deinen Beitrag. Dein Hauptargument gegen E-Mobilität war ja das häusliche laden. Im Regelfall hat man genug Möglichkeiten, wie z.b Arbeitgeber oder wie du erwähnt hast beim Einkaufen. Verlaufe Neuwagen bei BMW, im Schnitt fahren meine Kunden 300km in der Woche, würde bedeuten maximal eine Ladeteit von 30min/Woche. Bin gern bereit für weiteren Diskurs, es gibt noch so viel mehr argumente Gegen die aktuelle E Mobilität. Dennoch: der E-Motor wird langfristig Siegen, mit welcher energiequelle wir ihn antreiben wird sich in den nächsten Jahren zeigen. Liebe Grüße von einem Oldtimer Enthusiasten/Schrauber
@danielruanodasilva3402
@danielruanodasilva3402 3 ай бұрын
Ich fahr nen 718 Spyder, nen 991.1 und nen Civic Type R FL5. Wenn Du Lust auf ne Tour hast Olli sag bescheid und wir cruisen durchs Bergische....Gruss aus Solingen :-)
@tesla_chrismd3p970
@tesla_chrismd3p970 3 ай бұрын
Deine Videos auf diesem Kanal sind immer wieder ein Lacher 😂😂 perfekt wenn man aufm Klo Verstopfung hat 😂 durch das Lachen über die gequirlte Scheiße flutscht es wie von selbst. 😂😂 Du als Selbsständiger Super KZbinr hast also keine Kohle für eine Garage😂😂 das ist schon traurig 😂 Komisch dass Vw Verbrenner (Golf/Tiguan) zu Preisen von 50k aufwärts verkaufen soll DU aber gleichzeitig laberst, dass sich keiner nen Model Y leisten kann welches es für 44k mit Voller Hütte gibt 😂😂 Das widerspricht sich selbst 😂😂
@rasch684
@rasch684 2 ай бұрын
ziemlich unsachliches Video! Als das Auto erfunden wurde, konnte man Benzin nur in der Apotheke kaufen. Wäre sicherlich damals für dich ein absolutes Totschlagargument gewesen! Argumentation zu Dänemark ebenfalls ganz ganz schwach. Die Umsatzsteuer für die nach Dänemark exportierten Autos war zu über 90% höher als die 6.000 Euro staatliche Subvention. Der Staat hat somit an den nach DK verkauften Autos mitverdient! Auch ist es Blödsinn nur den Kaufpreis im Verhältnis zum Einkommen zu betrachten. Was ist mit laufenden Kosten. Da sind Elektroautos deutlich günstiger! Ich hab kein Problem damit, wenn jemand Elektoautos nicht mag, aber bleib bitte sachlich in der Argumentation!
@fahrer6420
@fahrer6420 3 ай бұрын
E - Auto und Corona , das gab es schon vor 100 Jahren , es war nicht gut !! Es dauert bis die Leute gelernt haben , danke Oli !
@vitalioldenburger9742
@vitalioldenburger9742 3 ай бұрын
Nur verbrenner 🔥💪👍 und nix anderes
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Was machen solche Vollpfosten eigentlich ab 2035 Du bist einfach nur dumm
@janikmertens9425
@janikmertens9425 3 ай бұрын
Damit wirst du in 10 Jahren viel Geld verbannt haben
@johcoolpfeffer7831
@johcoolpfeffer7831 2 ай бұрын
@Oli, wie ich mir es dachte, die gehts nur darum, von deinen Channeln zu leben !!! Bissl bla bla, und nix wirklich erschaffen !!!
@Netz.User.2000
@Netz.User.2000 3 ай бұрын
Ende mit E-Autos und Kinderarbeit?
@michaelkohler3290
@michaelkohler3290 3 ай бұрын
Nickel und Kobalt sind die wichtigsten Legierungsbestandteile damit der Stahl für Kurbelwelle und Ventile in deinem Verbrenner erst Einsatz fähig sind, ebenso wird Kobalt gebraucht um Diesel zu Entschwefeln. Du bist gegen Kinderarbeit!!! Dann lass deine Karre besser sein....
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Genau du Trottel Als ob Elektroautos die einzigen sind wo Kobalt enthalten ist einfach nur dumm
@XXKKXK
@XXKKXK 2 ай бұрын
E auto ist tot 😂
@tursteher521
@tursteher521 3 ай бұрын
Erstmal die passende Infrastruktur, dann eine günstige Stromversorgung, dann eine Klimafreundliche Herstellung der Akkus. E-Autos sind eine Modeerscheinung.
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Genau du Vollpfosten du musst es wissen
@morix9673
@morix9673 3 ай бұрын
Klimafreundliche Herstellung der Akkus? Ich hoffe mal dir ist klar das in deinem Handy Laptop Fernbedienung usw. Klimafreundliche Akkus sind.
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Selten so ein Müll gelesen
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Was für ein schwachsinniger Kommentar
@tursteher521
@tursteher521 3 ай бұрын
@@morix9673 Darum geht es doch, es gibt keine Klimafreundliche Herstellung von Akkus, du hast dich gerade selbst Hops genommen. Nur ist das immer das Totschlagargument der E-Auto Lobby.
@ginfizz6664
@ginfizz6664 2 ай бұрын
Ökodiktatur D EU
@fahrer6420
@fahrer6420 3 ай бұрын
AfD wählen 💙💙💙💙💙💯% !!!
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Ja genau du Vollpfosten das ist dann die Lösung
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Genau du Vollpfosten das ist dann deine bescheuerte Lösung
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Genau du Vollpfosten
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
Trottel hoch 3
@acer2k1
@acer2k1 3 ай бұрын
Soso, du hast also keine Zeit 25 Minuten ein Auto zu laden, wenn du gerade einkaufen bist. Die meisten Leute haben einen Stundenlohn von 17 Euro und gehen dafür freiwillig malochen. Wenn ich mein E-Auto eine Stunde laden würde (also den zweimal voll mache), dann spare ich gegenüber den Spritkosten weitaus mehr als 17 Euro. Da würde ich sogar lieber eine Stunde weniger arbeiten und 1 Stunde laden. Ungeachtet dessen, glaubst du gar nicht was in Autohäusern los ist, da sind so viele Menschen die Kaufen sich Autos die locker mal 40k kosten. Da könnte man auch ein E-Auto kaufen. Natürlich nicht von den Premium Herstellern wie BMW, Audi und Mercedes. Die übertreiben es auch mit dem Preis und der gebotenen Qualität. Ein 80k E-Tron dürfte wenn es nach der Qualität und der Leistung geht nicht mehr als 60K kosten. Abgesehen davon, kommt es vermutlich drauf an was man für ein Auto fährt. Ich persönlich fahren nen MYLR und wurde ehrlich gesagt nie mehr freiwillig ein Verbrenner nehmen. So viel angenehmer. Kein Schaltruckeln, so gut wie Lautlos (Motorengeräusche waren schon immer nervig, für andere eher ein Orga,,,,,) aber das kann mir gestohlen bleiben. Ja das einzige ist die Reichweite, womit Diesel Dieter angeben kann, aber wenn ich mir dann den groh der Menschen von gebrauchten Autos ansehe, fahren die noch Diesel die mal eben statt 5 Liter halt 8 Liter schlucken und Benziner mit 11 Litern (das sind die, die sich kein Neuwagen leisten können), Es hat auch nie einer gesagt, dass die transformation von heute auf morgen gelingen wird. Da werden noch 30 Jahre ins Land gehen und auch die armen unter uns können dann sich ein gebrauchtes E-Auto leisten. P. s. prinzipiell hat jeder sein E-Auto selbst gefördert, weil er nichts anderes als die MwSt teilweise erstattet bekommen hat. Alternativ wäre gewesen, dass er sein Geld nicht ausgegeben hätte und gar keine Steuer bezahlt hat.
@MCDANNYFISH
@MCDANNYFISH 3 ай бұрын
Man kauft ja auch jeden Tag ein ;-) . Dazu verringert sich bei den meisten eAutos die Reichweite im Winter, auf der Autobahn sollte man auch nur max. 120 fahren, dann müsste man noch öfter laden usw.. Klar wenn man die Zeit investieren möchte bitte. aber rechnet man die verlorene Zeit gegen die "Spritersparnis" gegen, sieht es im Grunde nicht mehr so rosig aus. Und bis Sie mit ihren 17€ das Geld zusammengespart haben, als man durch einen gebrauchten Verbrenner gespart hat, müssen Sie schon sehr lange das eAuto fahren.
@acer2k1
@acer2k1 3 ай бұрын
@@MCDANNYFISH 85% der deutschen Bundesbürger müssen nicht jeden Tag laden, sondern es würde einmal die Woche reichen. Bei vielen sogar alle 2 Wochen, so wenig wie diese fahren. Also das schafft man schon mit den einkaufen zu verbinden. Es geht nicht hierbei um den vielfahrer, der pro Tag 50-60 km fährt, sondern um diejenigen die 30 Kilometer fahren. Ich bin mir sowieso sicher, dass bald das privileg schneller als 130 fahren zu dürfen in Deutschland fallen wird, dann wird endlich die fadenscheinige Behauptung sinnlos zu sagen, ich fahr aber schneller. Seien wir ehrlich. Die meisten sind froh wenn Sie schneller als 100 im Berufsverkehr fahren könnten. Ich sehe die meisten Fahrer auf Autobahnen auf der rechten und mittleren Spur und das mit einen Verbrenner. Also das Argument zählt genauso wenig. Ich kann mir auch einen gebrauchtes E-Auto holen, funktioniert genausogut wie mit den gebrauchten Verbrenner. Ein Risiko eines Schadens ist bei einem 6 Jahre alten Verbrenner sogar viel höher, als wenn ein Akku den Geist aufgeben würde. Wer kein Geld hat muss ebend Risiken eingehen.
@1406Alexx
@1406Alexx 3 ай бұрын
@@acer2k1für dich passt es vielleicht, heißt aber nicht das es bei jedem passen muss, auch nicht bei welchen die 30km am Tag fahren
@MCDANNYFISH
@MCDANNYFISH 3 ай бұрын
@@acer2k1 Dafür muss dann beim Einkaufen auch eine Ladesäule frei sein, damit ihr Plan aufgeht.. und so viele habe ich an den Märkten nicht gesehen. Und darauf verlassen kann man sich erst recht nicht. Und mal ehrlich...kaufen Sie sich zwei oder drei Autos um für jeden Zweck das passenende zu haben? Also der Verbrenner deckt aktuell alle Situationen ab, ob kurz oder Langstrecke. Und das in jeder Fahrzeugklasse... bei eAutos fängt das vielleicht erst ab 40.000€ an... Was den Berufsverkehr angeht, mache ich andere Erfahrungen als Sie. Mal davon ab, dass der Berufsverkehr nicht 24/7 anhält... Das ist zwar schön, dass Sie das Argument nicht mitzählen wollen, ist aber Realitätsfern. Und gebrauchte eAutos kosten auch mehr als gebrauchte Verbrenner ^^ dazu ist die Auswahl noch viel kleiner.. Also ich kann es verstehen, dass die Meisten aktuell noch kein eAuto haben wollen. Vor allem, wenn man schon zu Hause nicht selbst laden kann.
@batu335i
@batu335i 3 ай бұрын
@@acer2k1Frag dich mal warum die meisten so wenig in der Woche fahren. Schonmal die aufgedrückten Spritpreise gesehen? Früher ist jeder viel mehr in der Woche gefahren, nur jetzt kanns sich keiner mehr leisten. Immer die Dinge aus beiden Seiten betrachten. Da krieg ich das kotzen bei solchen Menschen
@Robomobil2022E
@Robomobil2022E 3 ай бұрын
Du hast keine Ahnung 🤷🏻 wie bist du auf so viele Abonnenten gekommen ist mir ein Rätsel
@MCDANNYFISH
@MCDANNYFISH 3 ай бұрын
Und warum hat er keine Ahnung? Weil es Fakten sind? Vielleicht mal über den Tellerrand schauen. Wenn das eAuto aktuell so gut wäre und komplett Alltagstauglich für jeden wäre, würden auch mehr verkauft werden. Ist aber nicht der Fall. Da zu teuer, geringe Reichweite, usw. bei höhere Anschaffung ...
@Dashdriver558
@Dashdriver558 3 ай бұрын
​@@MCDANNYFISH Du Trottel es sind keine Fakten du Vollpfosten sondern einfach nur Dreck
@Nourdin666
@Nourdin666 3 ай бұрын
Bitte nicht solche Themen auf diesem schönen kanal 🤘
@t.romy514
@t.romy514 3 ай бұрын
Das letzte Aufbäumen der Verbrenner. Jetzt kommen viele günstige e-Autos.
@tobischerr8025
@tobischerr8025 3 ай бұрын
Die Forderung mit den 6.000€ fand ich nicht schlimm, weil der Staat immer noch verdient hat. Allein die MWST und die Hersteller haben Angestellte in D die wieder Lohnsteuer bezahlen die Firmen zahlen Unternehmenssteuer usw. Der Staat hat immer noch mit jedem E Auto mit verdient. Es war ja nicht schlecht mal Elektroautos auf den Markt zu werfen durch Förderungen. Es ist aber auch richtig dass die Forderung gestoppt wurde und der Markt es regeln muss mit Rabattaktionen oder ähnlichem. Bis jetzt waren E Autos von allen Rabatten ausgenommen was sich jetzt ändert. Olli du hast recht ich spreche aus Erfahrung große Garage mit Wallbox Hausspeicher und 26kwp PV auf dem Dach mit Süd Ausrichtung. Letzes Jahr hab ich in den Wintermonaten noch 170€ Netzbezug gehabt für 25.000km Mit meinem 530d wären dass bei 8L auf 100km 2.000 Liter Diesel * 1,8€ = 3.600€ Diesel gewesen der hoch versteuert ist + KFZ Steuer. Dass Geld fehlt dem Staat mittel und Langfristig wenn es zu viele E Autos gibt und dann leidet die Allgemeinheit aber rein der Kauf ist nicht des Problem des langfristige Problem für den Staat sind keine Steuereinahmen mehr. Und ist ja klar dass sich die Autos nur Leute gekauft haben die rechnen können und unemutional an die Sache ran sind, genau des war meine Absicht weniger Steuern zu bezahlen und nicht auf mit meinem Versteuertem Gehalt noch Diesel zu kaufen der wieder zu 80% versteuert ist. Genauso hab ich des mit dem Heizen angepackt usw. was in der Gesamtbilanz erschreckend ist vorher nacher. Was ich vorher für Diesel KFZ Steuer Heizöl Benzin vom Roller und Rasenmäher bezahlt habe und jetzt bin ich in der Billanz 0/0. Weil ich soviel PV Überschuss habe dass ich mit dem Verkauf vom Überschuss etwas mehr bekomme als ich im Bezug bezahle. Und des Alles steuerfrei die PV Steuerfrei der Tesla 9.000€ vom Staat. 3 Hersteller 6 BAFA. Vorher waren es im Monat: 150€ Heizöl (30% Steuern)+ 300€ Diesel(80% Steuern) + 35€ KFZ Steuer (100% Steuern) + 20€ Benzin (70% Steuern) + 150€ Haushaltsstrom (51% Steuern und Abgaben) = 655€ was mir spontan einfällt jetzt sind es 0€ klar hab ich investiert keine Frage aber in die eigene Tasche nicht in die von PAPA Staat weil der lang schon genug rein siehe Gehaltsabrechnung wenn man des auf 10 Jahre hochrechnet was ja keine Zeit ist sind des fast 80.000€ weniger Belastung vielleicht ein Punkt den viele nicht verstehen aber noch viel mehr Menschen haben auch nicht die Möglichkeit entweder eine Wohnung kein Einfamilienhaus oder Denkmalschutz oder einfach nicht des Geld für solche Spielchen. Aber wer es kann und Lust dazu hat soll es machen es wäre aber ein riesen Problem für den Staat wenn jeder es genauso machen würde wie ich, da aufeinmal Steuereinahmen fehlen.
@toObi17
@toObi17 3 ай бұрын
Absoluter Käse dieses Video… fahr mal nen Model Y Performance für ne Woche. Macht einfach Laune zu fahren, allen voran die Beschleunigung 🤗 da kommt dein BMW Kübel nicht mit 😅😉 Erstmal selbst in der Praxis testen über nen längeren Zeitraum bevor man so nen Schrott hier von sich gibt.
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