Elektronika / automaty -na co to komu??? Okiem dziadersa | MotoPodcast

Większość starszych roczników wychowanych na motorynkach podchodzi do elektronicznych gadżetów jak pies do jeża. Ze mną jest nie inaczej. A jakie jest Wasze zdanie? Zapraszam na kolejny moto podcast za sterami skutera ZONTES 125. #zontes #mt09 #motovlog #piniu

[@walery9558]

Jestem tego samego zdania. Przełączanie biegów, sama umiejętność, dążenie do tego by być lepszym jest przyjemne. Redukcja, między gaz zajmuje parę miesięcy. I to jest fajne, kiedy już się potrafi. Reszta jest OK jeśli służy bezpieczeństwu. Ale automat, no litości. W końcu trzeba trochę wymagać od siebie.

[@ryszardmalczewski-p3f]

Dobrze gadasz. Co to za przyjemność tak wsiąść i nic nie robić. Jeszcze parę lat i będą motocykle autonomiczne.

[@januszstanowski5994]

No właśnie

[@januszstanowski5994]

To my tworzymy te chore czasy

[@Piniu74]

no raczej nie inaczej ;-)

[@Maciej_MPS]

Czołem! Z jednej strony za dużo ludzi elektroniki to niedobrze, ale z drugiej strony zwiększa ona bezpieczeństwo (mam na myśli wszystkie systemy wspierające drivera)

[@MotoVaderTV]

Nienawiść do elektroniki tak zostalem wychowany ✊😎 😄

[@Piniu74]

@@MotoVaderTV no i na co to komu? ;-)

[@MotoVaderTV]

Na to żeby powstawały jeszcze "lepsze" poradniki z zaskoczonymi twarzami w miniaturach pt. "Jak przekręcić kluczyk w stacyjce "

[@Piniu74]

@@MotoVaderTV taa, miniaturki zrobione przez AI ...aż się chce wyjść z kina! ;-) ...nie to co u mnie, z ukrytym Kapitanem Bombą

[@wodzimierzczekaj8754]

Mam Bladego , masz rację !

[@tomjag73]

Ja jestem zadania, że trzeba korzystać z nowinek jeżeli tylko na to stać nas. Niestety wtedy kiedy kupowałem NC to i tak dla mnie był limit finansowy i wziąłem w manuału. Gdyby nie to brałbym automata.

[@Piniu74]

Najważniejsze że mamy wybór ...jeszcze ;-)

[@piotrpilinko639]

Jestem z rocznika '78, ale świeżo upieczonym motocyklistą. Wcześniej trochę pojeździłem Vespą żony i w sumie jest to wygodne. Natomiast obserwuję zmiany na rynku i chyba najsensowniejszym rozwiązaniem jest e-Clutch Hondy: jak ktoś chce - może go wyłączyć, a jak ma lenia, to go włączy i ułatwia mu to życie - nic nie zostało odebrane. Y-AMT wygląda na mocno niedopracowany: w sumie zautomatyzowane skrzynie w samochodach też są mocno krytykowane (ale wybierak też jest bardziej skomplikowany niż motocyklowy "góra-dół") - do tego użytkownikowi odebrano klamkę sprzęgła (a dźwignię zmiany biegów zamieniono na przyciski). DCT się przyjęło w dużych maszynach (Africa Twin 1100 schodzi głównie z automatem) - ale jest przyciężkawa i nieco droga (a ewentualne naprawy też nie będą tanie). Co do tempomatu: na motocyklach jest może dostępny ogranicznik prędkości do wybranej wartości? Bo w aucie tempomatu używam tylko w takich sytuacjach - jak nie chcę dostać w terenie zabudowanym mandatu, albo na autostradzie ustawić sobie optymalną prędkość i jej nie przekraczać.

[@Piniu74]

@@piotrpilinko639 tak podsumowując, najważniejsze że jeszcze mamy wybór a nie nakaz ludzi zza stołków -bo taki mają akurat cudowny pomysł na życie dla nas.

[@piotrpilinko639]

@@Piniu74 Na razie widzę, że to eksperymenty: o ile Honda przestała w Polsce oferować modele e-Clutch, o tyle inne firmy nie wciskają na siłę swoich rozwiązań (póki co). W ciągu następnych 2-3 lat czeka nas wysyp zautomatyzowanych skrzyń biegów - zobaczymy co z tego wyjdzie.

[@Piniu74]

@piotrpilinko639 też tak myślę. Nie jest to dzieło przypadku, prawdopodobnie badania rynku na to wskazują. Młodzi kierowcy po prostu idą często na łatwiznę

[@kowalmoto76]

Podobnie myślę czyli też jestem stary dziadyfor 🤷🏻‍♂️😅🖐🏻

[@Piniu74]

@@kowalmoto76 jak Marian Paździoch ... łysy alkoholik i złodziej ;-)

[@kowalmoto76]

@Piniu74 no i fajnie że obczaiłeś mój filmik na wizji 🖐🏻😅🤣

[@LR_535]

A ja lubię tempomacik, lecisz w Alpy na przyczepce to tego tak nie docenisz, ale jak lecimy z ziomeczkami do Włoch , wjeżdżamy na A5 i Navi mówi "282km prosto" to po godzinie zabawy wszyscy na intercomie wołają "klips na 180" 😂. Prawa trochę odpocznie zanim dolecimy do Gottharda 😎😉 lewa

[@LR_535]

Ale fakt, automat w MT09 to jakaś pomyłka 😂😂😂

[@Piniu74]

@@LR_535 ja nie mam nic do tempomatu! W turystyce spoko. Ale MT09 czy inne tego typu sprzęty??? Po co?

[@LR_535]

@@Piniu74 automat w MT09 nie. Ale Tempomat, ze mną w Alpy jeżdżą SuperDuki i tempomat sobie chwalą, myślę że w 09 jadącej 600km autostradą też by się sprawdził 😉

[@leszkoWLKP]

Siema Piniu74 👊 Fabiq MT9 utomat to i na koło postawił 🔥🏍 Filmik ciekawy nie byl az taki nudny🤭 co za tym idzie ,że poleciała łapeczka w górę 👍👍👍

[@Piniu74]

Podziękował! 🙂💪💪💪

[@jareklotnik6540]

Piniu, Ty to sie krecisz po tych gorkach to faktycznie Tobie tempomat nie potrzebny. Ja czesto robie dluzsze przeloty i mi sie przydaje. Zrobil bys film jak ta elektronike do dzwieku robisz :)

[@Piniu74]

...to nie są tanie rzeczy ;-)

[@januszstanowski5994]

Siema Piniu

[@zbyszekstankowski1447]

Witam , jako dziaders uwazam ze jak zwykle są systemy które się przydają i się je wykorzystuje i takie które są aby się pochwalić hehe. A i tak większości tych systemów my dziadersi nie wykorzystamy . Producenci powinni produkować takie z systemami i automatami , albo manuale i podstawowe systemy tylko na czym by zarobili !?

[@Artur_F]

Skutery to zło. Tyle co wsiadłeś, przepierdzieliłeś 80 zeta 😉🤣 Gdybyś jechał moto, to by się to nie wydarzyło 😉 A tak poważnie, to myślę, że póki nikt Cię nie zmusza do korzystania z tych wszystkich systemów (jak na przykład ISA w nowych samochodach), to wszystko jest w porządku. Skoro są, to znaczy, że ludzie chcą. A jak nie chcesz - nie kupuj, wyłącz, nie korzystaj. Póki jest wybór - jest super. Pozdro 🙂

[@marmich1813]

Proponuję MZ ką przejechać się w Alpy. Wtedy stanie się jasne dlaczego technika idzie do przodu.

[@czeressnia91]

Chyba Cie Piniu mocno wnerwili z tymi bateriami 😅 A po co Ci QS w motocyklu? Przecież radzisz sobie ze zmiana biegów bez sprzęgła 🤪 Czy to taka różnica czy ktoś zmieni bieg przyciskiem czy dźwignią? Albo kiedy uzywa motocykla nie do zabawy a po prostu do zwyklego przemieszczania sie z punku A do B i odda automatowi kontrole nad skrzynia to taki problem? Chociaż jak widzialem testy tego automatu Yamahy to ciezko powiedziec zeby to zabieralo frajdę z jazdy ;) Wy wolicie zabrać motocykle na przyczepe i przejechać do Chorwacji czy Włoch w wygodnym autobusie (zdaje sie, ze z automatem 😂) a sa tacy, ktorzy powiedzą, ze to bez sensu i beda w deszczu i wichurze uparcie jechac jechać na dwóch kołach. 🙃

[@Piniu74]

cyt. Czy to taka różnica czy ktoś zmieni bieg przyciskiem czy dźwignią? ...nie, zupełnie nie ma różnicy! To to samo! Nie zauważyłbym że mam zamiast dźwignie przy stopie, guzik przy kciuku ;-) ...co ma wspólnego jazda na przyczepie w Alpy do asystentów jazdy w motocyklu??? Nie kumam! To moje zdanie i tego nie zmienię. Automat mi nie przeszkadza! QS mi nie przeszkadza! Nie zrozumiałeś o co mi chodzi. O automacie wspominałem na przykładzie MT09 -z dupy nie potrzebny. Automat np. w K1600GT -jak najbardziej.

[@wazreba5859]

Dziaders 100%! Masz natychmiast wymienić telefon na Nokia 3310! 🤣

[@Moto-narracja]

Bardzo fajnie powiedział o tym Andrzej Simpson: młodzi ludzie chcą sobie ułatwiać i skoro mogą pyk pyk pyrkać bez używania sprzęgła, to się na to zdecydują. A że stanowią oni sporą część rynku, to i producenci chcą na tym robić pieniądz. "Normalne" motocykle nie odejdą do lamusa, po prostu będzie więcej tych "ułatwień". A że ktoś lubi jeździć po mieście jedną ręką na sprzęcie, który ma prawie 100KM to już jego sprawa.

[@marcinsznn]

Elektronika to kontrowersyjny temat i moim zdaniem trzebaby rozgraniczyć na te systemy użyteczne (ABS czy kontrola trakcji) i te kompletnie zbędne. Według mnie, te systemy które faktycznie mogą mi pomóc w jeździe są spoko (ale głównie mam tu na myśli właśnie ABS czy kontrolę trakcji). Jakieś różne asysty czy inne rzeczy raczej średnio mi są potrzebne. Zresztą jak to z elektroniką bywa - każda dodatkowa elektroniczna pierdoła to dodatkowa rzecz, która może się w motocyklu popsuć. Dodatkowo, trzeba dodać fakt, że żaden system nawet najlepszy nie zwolni mnie z myślenia i przed wszystkim mnie nie ochroni. Im mniej różnorakich wymysłów, tym lepiej. Inne rzeczy typu quickshifter, tempomat, czy inne wodotryski to już jest kompletnie opcjonalna rzecz. Fajne, ale nie potrzebuję tego. A co do skutera się nie wypowiem, nie jeździłem. Bardziej nadają się jako pojazd użytkowy i ma inne zastosowania niż motocykle według mnie.

[@Piniu74]

@@marcinsznn w punkt!!!

[@robertstel.4676]

Sama przyjemność z jazdy się liczy, druga sprawa uwielbiam zmieniać biegi ten całokształt mnie interesuje, wiadomo w jakimś wielkim turystyka gdzie ktoś lubi jeździć po autostradach to może tak. Druga sprawa to wszystko kosztuje, każdy dodatkowy bajer wpływa na finalny koszt moto. Kwitując cały temat, każdy chyba inaczej patrzy na ten cały motocyklizm. Coś muszą wymyślać żeby móc o czym opowiadać, zarobić itp.

[@Piniu74]

dodam że każdy dodatkowy elektroniczny gadżet to powód żeby się coś zje...w drodze ;-)

[@robertstel.4676]

​@@Piniu74A to już swoją drogą, jest co później serwisować😀

[@Piniu74]

@@robertstel.4676 i prawie wszyscy zadowoleni ;-)

[@weqsas]

AAAaa tam automaty sraty ważniejsze jest pytanie jak Pan Piniu widzi nowego Tigerka Sport 800? 😁 Mje się podoba ale jeno w żółtym kolorze reszta taka trochę nudnawa ciekawe jakie wrażenie będzie na żywo robił

[@Piniu74]

...widzi w jasnym świetle. To co myślałem że można by w nim zmodyfikować zostało zrobione. U mnie liderem jest czarne malowanie z dodatkiem fluo.

[@dariuszk.7648]

wiedziałem 👍💪👌

[@Kazikos]

Ale żeby tak uruchomić Pinia za jedyne 80 srebrników........dajcie mi jego nazwisko 😂🤣😂🤣 Trzeba to wyjaśnić ☝️😂 I nikt się nie nabija, to są pomówienia, sam bym spróbował 🤌 Dobranoc !

[@Piniu74]

Wypróżnienie nastąpiło?

[@Kazikos]

@@Piniu74 Tak!!! Przez śmiech 🤣😂

[@xkickx7724]

Boże jak ludziom przeszkadzają jakieś nowe wynalazki to aż niemożliwe. I zawsze najgłośniej krytykuje ktoś, kogo nie stać na taki sprzęt. Kiedyś za koniem się chodziło i też ile było krzyku i lamentu na wsi jak traktor wjechał. A i pewnie ktoś na stosie w międzyczasie spłonął... Teraz też chłop jeden z drugim pewnie cepem potrafi zboże ogarnąć, ale nie robi tego, wiecie czemu? Bo kumbajem jest ku.wa szybciej. I jedzie sobie czysty w klimatyzowanej kabinie w trzydziestostopniowym upale i słucha radia i też pewnie bez przerwy przeklina , że po cholerę mu to jak mógł w tym momencie zapinać homonto na babę i jechać robotę ogarnąć

[@Piniu74]

Chyba nie zrozumiałeś mojego przekazu. Ale dzięki za komentarz - o to chodzi w końcu. Pozdro.

[@xkickx7724]

Nie szło w twoim kierunku, jeździsz, testujesz, masz swoje opinie, ok. Chodzi mi o ten kwik w komentarzach, gdzie ludzie przyzwyczają się do danego rozwiązania i już by chcieli tak zostawić. Producent jakiegokolwiek sprzętu ma w dupie czy to jest fajne czy nie. Jeśli nie będzie wykorzystywał nowinek w swoich urządzeniach to konkurencja zrobi to za niego. Spójrz na giganta takiego jak Kodak. Wiele osób nawet o tym nie słyszało, a kilkanaście lat temu to była wiodącą firma w branży fotograficznej, a słuch o niej zaginął tylko z tego powodu, że chcieli zostać analogowi. Jeżeli przestaniesz się rozwijać to możesz zacząć pakować graty. Coraz mniej młodych osób wsiada na moto, ponieważ chcą wygody, więc te rozwiązania mogą być ukłonem również w ich stronę. Honda ruszyła z automatami. Łolaboga co to się stanęło... Kilka lat minęło, duży procent rynku został zagarnięty. Inne marki robią badania i widzą co się dzieje, więc to że komuś się nie podoba automat w motocyklu to zupełnie niczego nie zmieni. W tym momencie reszta musi nadrabiać straty do hondy bo skończą właśnie jak wspomniany Kodak.

[@Piniu74]

@@xkickx7724 no właśnie o to mi chodziło i na początku wspominałem że to kwestia czasów, ja przypinam się do tego co dla mnie dziadersa jest trudne do zrozumienia, robienia z analogowych motocykli -cyfrowych automatów -używając takiej przenośni. A to że rynek tak dyktuje to doskonale wiem.

[@xkickx7724]

I dlatego też albo przyjmiesz to jako normę albo pozostanie zakup nowego sprzętu z normalnym sprzęgłem i delikatne traktowanie, żeby jak najdłużej posłużył, bo za kilka lat już takiego wyboru może nie być. Swoją drogą mam crf 1100 dct i tak skrzynia to dla mnie jebany majstersztyk. Wcześniej przez 8 lat latałem cbr 600, później 2 sezony banditem. Nie tęsknię :)

[@januszsos527]

A ja odpowiem cytatem z filmu Nikoś Dyzma "Ty też pier..... Nikuś chociaż Ciebie akurat lubię" czy jakoś tak to leciało. Jestem starszy od Ciebie ale dziadersem jesteś chyba większym ode mnie :D

[@Piniu74]

@@januszsos527 nie wiem czy to komplement czy nie ;-) 50 dych na karku to sobie marudzę.

[@januszsos527]

@@Piniu74 :)

[@Limak65-n5d]

Dlatego poluje na coś starszego może jakaś CBF1000. Patrząc na gamę nową gamę hondy nie ma nic ciekawego wszystko takie nijakie i jeszcze ta cena właśnie za te systemy. Może kolejny podcast: motocykle z Chin 😅

[@solaris362]

Moje zdanie jest takie, że elektronikę pcha się do wszystkiego, bo ktoś ją produkuje i ktoś ma dzięki temu pracę. A ludzie są dzięki elektronice myślącej za nich coraz głupsi i jest to udowodnione naukowo. ABS czy kontrola trakcji tak, ale różni asystenci mnie śmieszą. Jak nie umiesz jeździć bez tych asystentów to nie jeździj, motocykle nie są dla idiotów.

[@xkickx7724]

Odłącz ABS i wypierdol się na pierwszym zakręcie po deszczu bo szkoda czytać takie brednie

[@brOkOl]

Wszystkie te nowości wynikają z lenistwa ludzkiego. W autach jak wprowadzano automatyczne skrzynie większość kategorycznie stwierdzała ze nigdy takiego auta nie kupią - to uwłaczało ich godności prawdziwego kierowcy. Teraz nie wyobrażają sobie jazdy na manualu. To samo z tempomatem :) Systemy odpowiedzialne za bezpieczeństwo są potrzebne bo nadrabiają braki w wyszkoleniu. Co do ekologii to się nie wypowiem, myślę ze zdanie mamy podobne :)

[@luz6028]

Czyli ludzie pokroju Valentino Rossi są niewyszkoleni?