Elektryczne WIGRY 3.

[@motoirek5908]

Super bardzo estetycznie zrobione naprawdę kawał dobrej roboty 👍

[@krzysztofm.7085]

Świetnie dobrane komponenty do elektryfikacji tego klasyka szczególnie przypadła mi do gustu idealnie dopasowana skrzynka na baterie. Też mam Wigry3 Universal i trzymam go na pamiątkę jako mój pierwszy rower sprezentowany dawno temu przez rodziców. Teraz po obejrzeniu twojego projektu korci mnie pomysł elektryfikacji mojego zakurzonego klasyka. Pozdrawiam.

[@jaksiepa3]

Klasyk, ale jakiś inny. Taki nowoczesny 😃👍 Prezentuję się zacnie ⚡👍

[@Lechoslowianin]

Bardzo zgrabny i praktyczny pojazd wyszedł

[@agnieszkajaniszewska9549]

Komentarz dla zasięgu 🙃

[@krystianbalonjr7543]

Ze względu na wzrost masy warto dać z tyłu przerzutkę, co pozwoli na normalną jazdę takim rowerem w przypadku rozładowania się akumulatora.

[@Drad_]

Niesamowity projekt! Są też silniki montowane przy pedałach i zastanawiam się czy taki by się dało, chociaż mam wrażenie że mógłby wadzić o krawężniki...

[@na.2.kolach.]

Raczej by nie pasował bo Wigry 3 nie posiada gwintu w mufie suportu. Ale pomysł dobry.

[@Drad_]

@@na.2.kolach. Są tuleje adaptacyjne, ja sobie kwadrat zrobiłem. Więc poważnie się zastanawiam bo z tyłu mam przerzutki a przedni widelec jednak takiego koła nie zmieści raczej

[@na.2.kolach.]

Są silniki na przednie koło z rozstawem standartowym bez problemu wejdzie. Sam zakładałem mojej koleżance do jubilata 2. Wtedy silnik mxsus 250watt 36 przekładniowy i śmiga na zakupy aż miło.

[@Drad_]

@@na.2.kolach. A trzeba było rozwiercić widelec? Nie wiem czy akurat mój model tylko ale śruba przedniego koła ma mniejszą średnicę niż tylnego i koła dzisiejsze nie wchodzą. Ale dziękuję za informacje! Piękna maszyna!

[@na.2.kolach.]

@@Drad_ Zgadza się trzeba trochę rozpiłować bo ośka oryginał ma fi 8 a na silniku fi 12 przynajmniej u mnie tak było ale za to ośka silnika ma podfrezowania i jak dobrze szlifniesz to wejdzie sówliwie i dodatkowo zabezpiecza przed przypadkowym obrotem osi.

[@jarosawzalewski4721]

Trafiłem na koniec internetu.

[@Kijek2022]

👍

[@maciejka4200]

Hej, podoba mi się ten film, mam takie cudo u siebie i chciałbym przerobić podrzuć jakieś namiary na części. Dzięki pozdrawiam

[@grupatakgrupatak3098]

Zastanawiam się, czy konstrukcja tego peerelowskiego roweru wytrzyma większe obciążenia. A takie powoduje elektryfikacja. No i hamulce trzeba włożyć wydajne. Sama przeróbka jest ok, tylko nie wiem, czy wybrałbym akurat taką bazę.

[@krystianbalonjr7543]

Pamiętaj że tu są obręcze stalowe chromowane, a one wymagają miękkich klocków w porównaniu do klocków z napisem "for alloy" przeznaczonych do obręczy aluminiowych.

[@grupatakgrupatak3098]

@@krystianbalonjr7543 Materiał obręczy to jest pikuś, myślę o tych cienkich rurkach i większej prędkości jazdy ze wspomaganiem. Prędkość duża, rower mały i krótki. Masa urośnie z powodu silnika i akumulatora prawdopodobnie o jakieś 40-50% (trzeba by zważyć całą konstrukcję). Może należałoby by zastosować jednak inne koła, z grubszymi szprychami i skutecznymi hamulcami. Tutaj nie mamy hamulców, tylko średniej jakości spowalniacze.

[@lysywlkp2106]

witam i pozdrawiam bardzo spodobal i sie filmik i zamiezam tez zrobic wigry na elektryka ale mam pytanko gdzie moge dostac taka skrzynke na baterie

[@na.2.kolach.]

Skrzynka jest własnej konstrukcji z blachy 0.8mm wyginana i spawana pod wymiar. Frajdą jest takim małym pryszczem jechać ponad 30kmh .

[@Andrerealworld]

Mam taki podobny tylko zenit się nazywa jest to piękny ale wywrotny rower :) zlozy mi pan takiego samego elektryka z mojego rowera ?

[@Andrerealworld]

Jestem z grudziądza :)

[@marcinpolniak]

Jaki zasięg? Jaki orientacyjny koszt przeróbki?

[@na.2.kolach.]

Niebawem podsumowanie, nadal trwają testy . Pozdrawiam.

[@Daniel125cm3]

Moj Ado A20 Prawie jak Twój wigry ;) piękna maszyna a ile waży rowerek?? Moj ado 24kg i bateria 36v 10,4ah ładuje się do ok 40,6v

[@na.2.kolach.]

Nie ważyłem bo nie posiadam wagi ale trochę mu się przytyło.😄😄. A co do twej baterii to albo już dosyć zużyty Aku albo cele się trochę rozjechały, u mnie ładuje do 42.5 bms balansuję ogniwa do 42.1na full.

[@Daniel125cm3]

@@na.2.kolach. jak do full ładuje to 41,8 pokazuje ale teraz ładuje tak do 85% żeby nie przeladowaywac baterii...

[@zenonpalkajzenon]

Gdzie kupić ten silnik?

[@na.2.kolach.]

Szukaj na OLX

[@marcinpolniak]

Ile masz wzrostu? Zastanawiam się pomiędzy Wigry a jubilatem.

[@na.2.kolach.]

Mój wzrost to 186cm . Jubilat ma większe koła 24 i przy tym rowerze można by osiągnąć większe prędkości.😃

[@marcinpolniak]

@@na.2.kolach. to prawie jak ja. Jak z zasięgiem? Można go złożyć po konwersji?

[@na.2.kolach.]

@@marcinpolniak Nadal trwa test zasięgu ale niebawem będzie podsumowanie wszystkiego . Rower nie stracił na funkcjonalności i nadal jest składakiem i nic nie przeszkadza by go złożyć .

[@marcinpolniak]

@@na.2.kolach. jaką średnia prędkość osiąga?

[@na.2.kolach.]

@@marcinpolniak Niebawem będzie film o szczegółach .

[@marcinpolniak]

A silnik 36v ale 500w zmieści się w tym kole?

[@na.2.kolach.]

Powinien się zmieścić kwestia dobrania szprych i metody zaplatania.