Elektryczny FIAT 126el z Bielska Białej [zarejestrowany]

[@jacekkubiak3551]

Polski rząd wydał już kilkanaście milionów PLN na samochdy elektryczne , ale żaden nie jeździ ... To pokazuje przewagę efektywnośći pojedyńczego przedsiębiorcy nad zgrają URZĘDNIKÓW i POLITYKÓW

[@dario8436]

polska ma wspanialych ludzi pozdrawiam z rudy slaskiej

[@krag6708]

Konstruktor tego pokemona pozytywny :-) Tylko pogratulować, takich ludzi nam potrzeba.

[@wojciech5916]

"Jak to dobrze być w garażu elektryka" zrobiło mi to dzień

[@graberstechnicznie4835]

Tomek to bardzo pozytywny Człowiek. Chodziłem z Nim do szkoły. Od zawsze miał zamiłowanie do elektryczności. W plecaku oprócz książek kupę szpejów elektrycznych. Pozdrawiam Tomka i mrakumulator też.

[@ktmtranceracing482]

JA WIDZIALEM GO KIEDYS W KOSCIELE W AEKSANDROWICACH....POZDRO...

[@Zworcarkiewicz]

Czesiu :))

[@softrek]

brawo, to jest prawdziwy konstruktor, uczy sie na wlasnych bledach. Gratuluje i zycze wiekszego rozglosu. teraz liczy sie fame a nie wiedza niestety

[@ptakbr1]

Szacunek za otwarty umysł. Dziękuję i pozdrawiam.

[@trustnoone3864]

Świetnie, że są jeszcze na tym świecie ludzie tacy jak bohater tego materiału :-)

[@Big_Spark]

Fajny projekt. Dopinguję ludziom którzy nie marnują życia. Pozdrawiam zdrowia życzę.

[@Zworcarkiewicz]

Dzięki

[@tokarczyktomasz2014]

Świetnie że ma pasję i tworzy. A polskie przepisy go nie zablokowaly 👍 Mówię o rejestracji

[@BirelMielec]

Bardzo pozytywny gość, to ogrzewanie suszarką to mistrzostwo :)

[@Zworcarkiewicz]

:)

[@epj4644]

Brawo panowie, od czegoś trzeba zacząć , kiedyś latawce robili a dzisiaj samoloty mamy . Pozdrawiam i sukcesów życzę,

[@SlawekWolder]

Zarąbisty maluch. I to w B-B ma też swoją wymowę. Szacun!

[@jurekWRO]

Takich ludzi więcej!😁👍

[@ptakbr1]

Kocham tą myśl techniczną, bardzo fajne ogrzewanie tylnej szyby. Garaż to coś co kocham.

[@robercik507]

Ale pozytywnie zakręcony gostek.

[@nev4389]

Kolejny elektryk jeden od drugiego są różne jak różne pomysły i rozwiązania. Ale brawo za pomysł i chęci , a kolejny będzie lepszym tak trzymać.

[@Slawek0306]

Ukłony... Widać PASJE przez duże "P" Aż się lepiej robi jak człowiek widzi takich pozytywnych i mających dużą wiedzę ludzi.

[@Aldik1980]

Szanuje takich ludzi !

[@MojRetroGaraz]

Bardzo pozytywny Pan. Kiedyś były firmy które maluchy przerabiały na cabrio, zaraz powstaną firmy co maluchy przerabiają na elektryki ;-) Bardzo dobrze ze jest coraz więcej ludzi z pasja i pracują nad ciekawymi konstrukcjami.

[@krzemek6017]

A maluchy czasem swego czasu nie byly fabrycznie w wersji cabrio? Wydaje mi sie, ze w latach '90 w katalogu samochodow widziałem fabryczne cabrio. EDIT: Znalazlem. To był Bosmal, ale może faktycznie to była osobna firma? Wiem, ze zaraz przy fabryce FSM. 507 sztuk wyprodukowali

[@MojRetroGaraz]

krzemek Tak zgadza się najlepsza były cabrio z BOSMAL czyli Ośrodek Badawczo Rozwojowy Samochodów Małolitrażowych w Bielsku, ośrodek ten miał kilka koncepcji na 126 ale cabrio naprawdę im wyszło i były dostępne w krótkiej serii.

[@andrzejsuchanek6436]

Bardzo pozytywny charakterem człowiek . Tak się składa "przypadkowo" ,że te akumulatory zakupił u mnie . Banner Energy jest wykonany w technologi typu "Semi Traktion" i relacja jakości do ceny jest najkorzystniejsza . Mam innego klienta który nabywa tego typu akumulatory do małych wózków podnośnikowych (codzienna ale minimalna praca/zużycie ) Sprawdzają się od kilku ładnych lat i wraca po zakup cyklicznie . Te Bannery to również dobre zastosowanie do instalacji footovoltaicznej .

[@staszekmakuch2051]

kapitalny pomysł wiedza z dzoedziny elektromechaniki wzorowa brawo Panie Tomku

[@A-----A]

z tym wzorowo to bym się wstrzymał .....

[@litsteve1968]

super rozwiązanie !

[@adamroszkowski389]

Szacunek! Gratuluję wykonania !

[@ehrc360elektrykrolnictwa]

Jestem pod wielkim wrażeniem..👍👍👍...pozdrawiam👋

[@zbigniewteterycz1571]

Pozdrawiam serdecznie.Nic tylko uruchomić produkcje Beskida na prąď.

[@nostradamusgaming600]

mega robota robil z tego co mial kozak projekt

[@tobiaszek9994]

Super projekt , super filmik

[@szymonandrzejewski6087]

Wielkie brawa

[@ML-hf6ii]

Zdecydowanie widać wiedzę, niestety widać też brak funduszy, ale robota zważywszy na powyższe pierwsza klasa.

[@Zworcarkiewicz]

Dzięki. To prawda. Nie mam dużych możliwości finansowych...

[@tadeuszwojcik4748]

Super chłopak pozdrawiam jego

[@aleksandrapatek120]

Brawo dla tego pana

[@wojciechmichalski8841]

Jedyny mankament to baterie , ale to sprawa przyszłości.... Dobry projekt

[@Light4etro]

Sprawą przyszłości jest wodór nie baterie :)

[@mrAkumulator]

Ważne, żebyśmy się oswajali z tą technologią jeśli ma być to nasza przyszłość. Rośnie nam pokolenie ''elektrycznych'' ludzi./ Andrzej

[@despadon1]

@@mrAkumulator panie Andrzeju pojazdy elektryczne to tylko "przejściówka" przyszłością jest wodór

[@Detmot5]

@@despadon1 zużyj prąd żeby wytworzyć wodór, wydaj pieniądze aby go przetransportować, później sprzedawać itp tylko po to aby w aucie znowu go zamienić na prąd... Bardzo przyszłość

[@despadon1]

@@Detmot5 obejrzyj sobie kolego na YT " wodór - trzecia rewolucja przemysłowa" na kanale BALT TV

[@hubertnorman1804]

Genialne

[@giant478]

Polak potrafi, tylko dajcie Mu szansę pozdrawiam i czekam na seryjną produkcję elektrycznego malucha

[@szczepanharasimowicz7300]

A jest taki , nazywa się Ryś 126 EV ( Vision) jest bardo fajny ,ale czy wejdzie do produkcji , to nie wiem 🤐

[@piotrekszostek9770]

Kondensator na sterowniku jest po to aby niwelować spadki napięć na przewodach w impulsowym poborze prądu. Rezystor to tak zwany soft-start żebyś nie uwalił bezpiecznika lub samego kondensatora (każdy kondensator ma maksymalny prąd ładowania). W ogóle fajny projekcik ;)

[@dziovanninniho]

Brawo dla konstruktora

[@czopert1905]

Super mistrzu z tego Tomka Atomka.

[@annaramenda8339]

Taki nowy Adam Słodowy :)

[@rpredki1975]

To teraz całą karoserię na zewnatrz oraz wewnątrz trzeba wylaminowac Vectranem z żywicą epoksydowa. Dlaczego? Dlatego żeby mieć jakiekolwiek szanse przeżycia w przypadku nawet niewielkiej kolizji. Poza tym wlasciciel tego Malucha to bardzo ciekawy człowiek i zasługuje na wielką pochwałę 👍✋🏻

[@KIEROWNIK88]

Jak dla mnie najlepszy e maluch jaki jest w polsce, właśnie trochę druciarski, prostota wykonania i domowe pantenty , mistrzostwo świata! Bardziej mi się podoba nawet niż sprzęt P Sławka, co ma zrobionego profesjonalnie. Gratulacje Atomek ! :D

[@Zworcarkiewicz]

Dzięki. Ten maluch był moim wielkim marzeniem od wielu lat

[@kamildereszewski9205]

Fajny kurde mieszkam w stanach w Arizonie chcem wlasnie se takiego tu sprowadzic!!

[@MarcoMatador]

I oto pierwszy prawdziwie Polski samochód elektryczny. No to do miliona elektrycznych Polskich aut jeszcze dużo brakuje.

[@PiotrK2022]

Od kiedy to polskich z dużej się pisze, hmmm? Mnie w szkole nauczyli, że przymiotniki się z małej litery pisze...

[@MarcoMatador]

@@PiotrK2022Bądź tu człowieku spontaniczny podkreślając produkt z naszego kraju. Czyli jesteś obywatelem kraju z małej czy z dużej litery.

[@krystiankrychu2507]

Jaki kraj taka Tesla 😆ale fajnie że ktoś coś działa i próbuje na własną rękę.na wstecznym to jak syrena strażacka 😁

[@pawel7318]

Premier mówił, że będziemy mieli samochody elektryczne. Co teraz niedowiarki, he ??

[@nieruchomosci-bez-tajemnic]

Piękny projekt- gratulacje, maluch dla górali ;) Jadąc w dół naładują baterie ;)

[@manioko80]

Po tym patencie ze suszarką przypomniał mi się ode mnie z pracy jeden koleś co woził w punto na tylnym siedzeniu butlę z gazem i zamontowanym odpromiennikiem po tym jak mu się ogrzewanie zepsuło.

[@drachmaorgpl]

Tomek Atomek - nasz człowiek !

[@kamil004]

Przynajmniej jeden ogarnal ze trzeba zastosowac cos ba wzor BMSa i nie ladowac w szeregu akumulatorow bo z czasem sie to rozjedzie bardzo duzo.

[@softrek]

tak, to fajnie ze mowi od a do z. przy okazji inni podszkola sie z fizyki

[@arturgorniak3741]

Super wozik i super materiał :-)

[@frankdrebin1358]

Genialne ogrzewanie tylnej szyby:D

[@bogdanty1506]

SUPER

[@MrSMAKOSZ13]

Moim zdaniem słaby zasięg jest spowodowany włączonym ssaniem :)

[@emsecik2387]

W końcu wiem skąd ten charakterystyczny dźwięk "malucha". Skrzynia biegów tak " jęczy" ;)

[@kamil004]

jeczy bo sa proste zeby w skrzyni. w innych samochodach wsteczny jeczy bo tez sa proste zeby. biegi do przodu maja skosne i jest cicho. ale maluch to maluch ;)

[@twardysiusiak]

@@kamil004 w maluchu tylko 1 i R są na prostych zębach, reszta skośne

[@ptn4136]

Tzw. Biegi kłowe, charakteryzują sie dużo większa wytrzymałością, dla tego rajdówki brzmią jak maluch :)

[@woroalspin]

Kabel ładujący wtyczka wtyczka obyś nigdy nie podłączył najpierw do źródła a potem nie chwycił podążając do malucha. W miejscu wlewu powinna być wtyczka.Projekt super gratuuluje pomysłu i wiedzy.

[@generazajcew1886]

Konia z rzędem temu kto znajdzie tablicową wtyczkę z klapką. I do tego hermetyczną, wodoszczelną. Szukałem swego czasu takiej do kosiarki...

[@woroalspin]

@@generazajcew1886 wiem wiem to graniczy z cudem myśle że najpewniej VW od camperów lub innych firm od konwersji aut campingowych.

[@klepa1800]

jedyny maluch na świecie, który ma mocne światła :p

[@Zworcarkiewicz]

Stabilne 14,4V :)

[@marekchomiak2102]

Temat super. Maluch jak najbardziej szacun za myśl techniczną, wykonanie i inwestycje, która nie może się zwrócić. Pasji nikt nie wybiera, wielki plus dla Tomka. Jedynie Żółta kartka dla operatora. Powiedz mi, jak można zaplanować pokaz wyjątkowego auta, w godzinach, w których mało co widać, używając GoPro, którego obrazek jest podły, a w nocy trudno nawet nazwać obrazkiem? Na miejscu Tomka nie rozmawiałbym z Tobą. Chłopak poświecił kupę kasy, wiedzy i czasy, a ty przybywasz do niego w nocy z kamerą, która się do tego nie nadaje? Rozwaliło mnie twoje techniczne nieprzygotowanie. Kręcę się w video, więc wiem o czym mówię. pozdrawiam

[@sknerus1991]

Dokładnie. W dzień, przycinając kąt widzenia tego gopro, żeby wywalić rybie oko to by wyszło.

[@wojtekarco2920]

Witam, oferuję panu Tomkowi tak zwany balanser do tych 10 akumulatorów, rozwiąże to problem ich nieregularnego naładowania. Odciąży to autko z tych 10 ciężkich transformatorów. Mogę też zrobić odpowiednią ładowarkę z paneli słonecznych i jazda będzie już zawsze gratis. Pozdrawiam

[@wojtekarco2920]

No jeden panel można dać ewentualnie na bagażnik dachowy, ale raczej myślałem o instalacji przydomowej,

[@postrachkatastrofalny7049]

Nawet jeżeli da się naładować to na pewno co nieco by to trwało.

[@0AdamJankowski0]

Lepsze niż cyber track

[@automoto95]

Nie

[@igor8263]

Nie prościej i taniej było zastosować balancer do ładowania, zamiast wozić ze sobą 10 prostowników?

[@Zworcarkiewicz]

Przy tym "drifcie" na 2 biegu to tak na prawdę nie jest pełna moc mimo wciśnięcia gazu do dechy. Ten sterownik jest tak skonstruowany, że nie poda silnikowi pełnego prądu i pełnego napięcia przy zbyt małej prędkości. Widać to bardzo wyraźnie ruszając z 4 biegu i wciskając do dechy. Prąd rośnie wraz ze wzrostem prędkości pojazdu. Niestety nie potrafię tego zmienić w ustawieniach po podpięciu sterownika do laptopa.

[@25KILEX]

Ten pisk to nie z kół, tylko prośba o pomoc zabieraków.

[@drachmaorgpl]

Zobaczcie film "Cztery rowery" Tomek 10 lat temu kiedy elektryczny maluch był jeszcze w jego marzeniach.

[@tomaszszary3253]

Super

[@Slawek0306]

Mądre rady Roberta👍👏 16,2

[@krzysin2]

Ja się nie zgodzę, to nie jest akumulator ca-ca.

[@Slawek0306]

@@krzysin2 i...?

[@krzysin2]

@@Slawek0306 to jest sb/sb, nawet gdzies w dokumentacji bannera to pisze. Mam taki akumulator, wode trzeba dolewać co najmniej dwa razy do roku, co tez swiadczy o tym ze nie ma wapnia. Zato jest pancerny. Max v ladowania 14.5

[@DanLad86]

Fajnie tak 👏🏻👏🏻👏🏻❤️👍

[@szymonk1741]

W Okolicach Bielska tez macie fanow ;)

[@Karol-ml4vz]

Niech zrobią teraz wyścigi :D

[@jochanmucha4466]

Jeszcze naklejkę hybrid z tojoty nakleić na tylną klapę

[@lukaszp.3134]

Dobre!

[@listonoszpat233]

3:28 ha ha ktoś tu analizował obwód główny EN57. Gdzie też zastosowano 4 połączone szeregowo styczniki liniowe które zastępowały wyłącznik szybki .

[@Wolf-hd8ut]

Petarda człowiek..

[@Waybeyond]

Ile ten Maluch waży i jak hamuje? :) W porównaniu z benzynowym, to masy mu z pewnością przybyło. Pomysł zacny, choć zdecydowanie nie jedyny, jak niektórzy piszą. W Polsce mamy dziesiątki, jak nie setki samoróbek - aut przerobionych na elektryczne, które śmigają teraz na prąd. Różne marki i modele. Kiedyś oglądałem reportaż i było kilka artykułów o nich.

[@Zworcarkiewicz]

Pusty waży 750kg

[@pajacpajac530]

Tylko czy każda ta samoróbka jest zarejestrowana, posiada oc itd czyli czy może legalnie poruszać się po drodze.

[@tade769]

Hmm ,ogrzewanie z tymi suszarkami to chyba więcej "ciągnie" prądu niż cały silnik ?

[@Zworcarkiewicz]

Bardzo skraca zasięg.

[@one_or]

Szacunek

[@Zworcarkiewicz]

Dzięki

[@horsespoland]

W 1999 roku elektrycznego malucha to mój kolega z klasy zrobił jako praca dyplomowa :) na zakończenie technikum.

[@Zworcarkiewicz]

Są jakieś zdjęcia tego w necie?

[@horsespoland]

@@Zworcarkiewicz Raczej mocno wątpię

[@Zworcarkiewicz]

@@horsespoland Szkoda. Chętnie bym zobaczył. Mało takich materiałów jest w necie...

[@MinSziHo]

W tych komentarzach, które czytałem {a nie śledzę ich i nie wracam do nich}, nie przypominam sobie, aby ktoś podniósł, że w Bongo-Bongo " sie nie da " zarejestrować auta z wymienionym napędem. Dramat biurokratyczny i mitręga zaczyna się w Bongo-Bongo przy budowie konstrukcji SAM, od zera. Ale nie o tym chciałem a barierach we wprowadzeniu owoców pracy do obrotu handlowego nawet nie mówię. To jest właśnie powód, dlaczego homologacje przedsiębiorcy zlecają wszędzie dookoła, tylko nie u siebie, w Bongo-Bongo, gdzie rozwalony w fotelu urzędnik, z brzuchem na wierzchu, w całkowitym poczuciu bezkarności, zrobi wszystko, aby zabawić się z wnioskodawcą w kotka i myszkę... "zmiękczyć"... wnioskodawcę tak, aby go skłonić do ... "dobrowolnej" hmmm... pozaprotokolarnej "ugody". To powód, dla którego homologacje wykonuje się np. w Czechach. U sąsiada, gdzie homologacja na EU chińskich skuterów czy rodzimych samolotów, to czysta przyjemność, trwa 30 dni a nie rok-dwa i kosztuje ułamek haraczu płaconego lokalnym kacykom Bongo-Bongo. Tak swoją drogą, trochę szkoda, że pan nie dopytał właściciela auta właśnie o procedurę przebudowy i związanym z nią kosztem całkowitym kosztem biurokracji umożliwiającym w finale rejestrację auta jako elektryka, z rąk garażowego majsterkowicza.

[@TzOk]

Problemem w SAMach jest układ jezdny, tutaj jest fabryczne zawieszenie, hamulce, układ kierowniczy i nadwozie. Nie ma więc problemu z rejestracją. To seryjny samochód z wymienionym silnikiem.

[@MinSziHo]

@@TzOk Tyle, to ja wiem.

[@MinSziHo]

@Jan Nowak Panie "synek". Jesteś pan pasożytującą na zdrowej tkance społecznej biurwą - to już też przecież wiemy, bo "dałeś się pan poznać", jak to powiadają. Przy czym każdą swoją "zaczepkę" kwitujesz eotami, co typowe faktycznemu ignorantowi. Utrzymywanej z publicznych fundusz biurwie, nazywając rzecz po imieniu...

[@wizer12]

Własnie! Jak uzyskać homologację samochodu z wymieniinym napędem na elektryczny? Jakie są warunki by zarejestrować auto? Ile kosztuje ta przyjemność?

[@Zworcarkiewicz]

Koszt przerejestrowania po zmianie konstrukcyjnej to 330. Trzeba to zrobić na stacji która dysponuje rzeczoznawcą z zakresu pojazdów elektrycznych. W Bielsku-Białej taką stacją dysponuje BOSMAL. Potrzebna jest DTR-ka silnika.

[@dario8436]

witam chcial bym przerobic opla corse na elektryka jakie by byly koszta lacznie z robocizna?

[@jazdan223]

Pomysłowy Dobromir mógłby sie od Ciebie uczyć... Podziwiam!!!

[@Zworcarkiewicz]

Dzięki

[@pawegomoa9891]

Pozdrawiam Tomka z Mysłowic

[@minimalistycznykonsument1690]

Ciekawy materiał z istotnych informacji zabrakło tylko jak maksymalnie szybko może taki maluszek pojechać i w ile sekund rozpędzi się do setki :-)

[@dan911911dan]

Maluchem obciążonym 10akumlatorami to bym 70 nie przekraczał :-)

[@Zworcarkiewicz]

110 km/h

[@cybervotan]

"Transformatory toroidalne mają to do siebie, że jak wejdzie tam 240 to tam potrafi grubo pójść" HA. HA HA!! najlepszy tekst jaki słyszałem o transformatorach. BTW Panie Akumulator, napięcie przy ładowaniu jest wynikowe - ważny jest prąd ładowania.

[@pojazdynet7319]

Nic nie było o kosztach. Ile orientacyjnie cała elektronika/elektryka, akumulatory i silnik? Robocizna - wiadomo: ciężko wycenić. Co do zasięgu zimą: pewnie znacznie pomógłby ogrzewany garaż.

[@Zworcarkiewicz]

Silnik 4000, sterownik 4500. Akumulatory 440, konwerter DC/DC 800, ładowarka 1100 i dużo innych drobnych elementów jak końcówki, klemy, wskaźniki, kable 70 kwadrat, kątowniki pod akumulatory itd. ponad 2000

[@lukaszkowalski1182]

Jaki koszt przejazdu 50km?

[@mrSiedemgwiazd]

A jak udało mu się uzyskać homologację na zmiane z silnika spali nowego na silnik elektryczny? Pytam bo ja bym chciał zamienić silnik diesla na benzynowy w samochodzie na ale to ponoć nie takie proste i dosyć kosztowne

[@piotrll7363]

Szkoda czasu i pieniedzy na takie cos/ mechanik

[@TzOk]

Myślę, że jak się uśmiechniesz do miłych panów z BOSMALu to Ci wszystko wytłumaczą. Zaletą Bielska jest to, że jest/był tu przemysł motoryzacyjny i do dziś jest dawny OBR FSMu.

[@Zworcarkiewicz]

Trzeba pojechać na stację diagnostyczną BOSMAL-u

[@Zworcarkiewicz]

@@TzOk Tam pracują bardzo sympatyczni goście.

[@JanPawel3]

Może jakis meetup maluchem w bielsku ;) mam blisko

[@przemopgx]

Malaria dla szpiega Nie słychać jak podjeżdżasz pod obiektem obserwacji. 😁

[@michalnieradka9387]

Nich moc będzie z Wami.

[@ШаркДи]

Сложно и не эффективно, но первый Дизель был чуть лучшее паровоза. Пробуйте, общайтесь и всё у вас получиться. Такое авто должно брать 50 ватт час на км

[@pjoterkon9606]

A 1.9 tdika w Pasacie można zelektryzować tak aby palił 2 litry oleju z biedry?

[@VoltZero83]

Fajnie mieć pasję. Dlaczego nie używa SSR?

[@mexykanin500]

Co to za maluch bez dźwięku 2 cylindrowca i bez jęczenia na pierwszym biegu :(?

[@ezb4]

Podłączasz przez rezystor, bo ładujący się kondensator robi praktycznie zwarcie w obwodzie i to nie byłoby zdrowe dla akumulatora. Ciekawi mnie kwestia przeglądów takiego samochodu.

[@Zworcarkiewicz]

Przeglądy przechodzi standardowo poza kontrolą spalin.

[@Luzt.]

Pozytywny chłopak.

[@jakubk4461]

Skoro z silnika odprowadzane jest ciepłe powietrze to nie mógł Pan sobie zrobić doprowadzeń ogrzewania szyb i auta ?

[@jakubk4461]

@lukalispl raczej wątpię

[@Zworcarkiewicz]

Myślałem o tym. Może kiedyś tak zrobię. Ale w zimie nim nie jeżdżę - sól drogowa...

[@terrycsmaster]

Boże ,kiedy ogarniecie tą ostrość ? Co chwile wszystko jest rozmazane

[@vazqez5728]

powinni zatrudnic Cie w jakiejs fabryce.Niestety zniszczono Nasz przemysł samochodowy.Qecze az zal d sciska ze nie potrafimy wykozystac potencjalu Naszych ludzi.

[@GregorySeko]

hehe, drugie zycie malucha xD

[@QrisSl]

Link do kanału Tomka w opisie...??

[@mrAkumulator]

Już dodałem: kzbin.info