BMW iX1 100% Elétrico - Como é o X1 mais Rápido?

Lançado em meio a uma tendência global de SUVs, ampliando a linha X da BMW e fazendo bastante sucesso logo na sequência, hoje o vídeo é do X1!
Só que não de qualquer X1, já que diferente do que você está acostumado, esse é o iX1 100% Elétrico, que além de inaugurar uma proposta nunca antes vista, também é o mais potente, tecnológico e bonito X1 já feito!
Que por aqui também tem outro objetivo: dar início aos vídeos mais diários de carros elétricos, com viagens, situações de recarga e como é ter um iX1 no dia a dia, junto da BMW Agulhas Negras!
E aí, curtiu o carro?

[@MELLO166701]

Você falou do i4 M50, mas pouca gente fala do i4 edrive40 (talvez porque vende menos) que tem 340 cv e é um show também, com um motor traseiro e tração traseira que faz 0 a 100 em 5,5 s, bateria de 80 kwh, suspensão firme mas super macia, tenho um e acho fantástico ...

[@Eletricarbr]

Concordo com você, o i4 edrive40i é fenomenal! A bateria grande faz toda a diferença, além de ser uma das maiores autonomias! Quanto você ter rodado com uma carga?

[@fernandaunruhxavier]

Muito bom!!👏🏻👏🏻 Adorei o vídeo!!

[@alessandrosoares5906]

Parabéns pelo vídeo. Carro top.

[@felipebezerra682]

Ola Matheus! Parabéns pelo canal.Será que dá pra fazer um vídeo comparando as marcas dos carregadores? Qual seria o melhor custo benefício? Weg, Autel, etc.. E os aplicativos para carregamento, alguns são melhores, fáceis de usar, outros piores que cobram por abastecimento, lentos..

[@Eletricarbr]

Olá Felipe! Eu sempre indico os da marca GreenV! São parceiros da página desde que eu comecei, bem como já testei amplamente os modelos (e é exatamente o que eu utilizo para carregar os carros que dirijo). Sobre os aplicativos, hoje vai encontrar vários no mercado, principalmente porque existem vários tipos de carregadores e cada um tem a sua tecnologia. O único aplicativo que é sem dúvidas o melhor e é essencial você ter é o PlugShare. Nele tem mapas com os carregadores disponíveis, bem como opiniões de usuários que já passaram pelo carregador antes

[@becknader2337]

Não serve para viagens longas, Belo Horizonte para São Paulo, por exemplo. Deve ser bom para a cidade, mas para mim, não serviria, seria necessário um segundo veículo a combustão ou híbrido.

[@durvalesteves8795]

Adorei sua explanação. Gostaria que você fizesse um comparativo entre esse e o Volvo XC40 Ultimate tração integral, se possível. Abraços

[@Eletricarbr]

Diria que o projeto da BMW está mais atualizado, mas sigo gostando muitos dos Volvo (tem um vídeo de um C40 P8 no canal)

[@ciccone6923]

Ò Mateus por Gentileza deixa na discrição o contato de algum vendedor da concessionària Agulhas Negras de São Paulo...E valeu D+ pela materia pois como os teste-drive são restritos atràves dos vídeos temos noção do comportamento do veìculo por vàrios ângulos 👍👍👍

[@Eletricarbr]

Olá! Consultei aqui para você, o contato seria o do Fabio Campo: (11) 97661-8995

[@ciccone6923]

Muito obrigado já estou negociando com a consultora Andrea nunez da Agulhas negra,mas muito obrigado suas materias são deveras muito relevante obrigado👍👍👍👍

[@luisricardo9105]

Um baita carro, por todas as razões! Mas ainda acho que, por ser 100% elétrico e com tantos recursos, deveria ter uma autonomia melhor - se se pretende que seja o veículo principal da família. É muito carro pra pouco alcance, viagens assim ainda são uma aventura. Nesse aspecto, ponto pro H6GT.

[@Eletricarbr]

A infraestrutura ainda está crescendo...

[@luisricardo9105]

@@Eletricarbr Simm, uma espera ansiosa🙏...mas acredito que a expansão do mercado deve dar seu maior salto, primeiro, na melhoria das autonomias. De qualquer forma, a revolução já começou, um caminho sem volta.☺️

[@Zeferrertlf]

Tenho um igual a esse, mas me tira um dúvida por favor🙏🏻 eu nunca subi uma serra com o meu, poderia me passar como foi o consumo quando vc subiu por favor! Parabéns pelo canal👏🏻👏🏻

[@Eletricarbr]

Olá! O consumo na subida é bem maior, com algo entre 20/22 kWh/100 km, ante os 15 kWh/100 km da descida

[@gabrielddc]

Agora ele já soltou um vídeo mostrando a subida e descida na serra.

[@pedrowieck4158]

Muito legal o vídeo! Gostei de ver a parte do aplicativo, poucos mostram essas funções. Esse carro também tem possibilidade de usar a chave exclusivamente pelo celular? Andar, etc?

[@Eletricarbr]

Tem sim! Inclusive na semana passada viajei apenas com o celular

[@AlexandreSantos-wk4yt]

Bom vídeo , gostaria de saber a tua opinião sobre o ix3 será que não será uma melhor compra? Em termos de matérias primas e autonomia eléctrica penso que é melhor certo?? 👍

[@Eletricarbr]

Bom ponto... o iX3 é um projeto mais antigo que o iX1, bem como tem tração apenas traseira! A Autonomia de fato é maior e isso é legal, porém é um projeto mais antigo... vai da analise na compra, mas acredito que eu iria de X1

[@AlexandreSantos-wk4yt]

@@Eletricarbr mas penso que ainda este ano vamos ter uma actualização do ix3 !! Obrigado pelo Feedback ✌️

[@sergiomessiaspereira3871]

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[@renatomendes4840]

Parabéns pelo canal e pelos vídeos! Ix1 ou uma x3 híbrida? A impressão que dá é que a x3, mesmo híbrida, está parada no tempo em alguns quesitos… mas não sei se ao vivo a x3 é mais imponente ou ganha em outros pontos… vendo esse vídeo parece que a ix1 é mais completa (e mais barata kkk)!

[@AndreLuizcanal]

A nova X3 acabou de ser lançada agora na Europa. A frente ficou parecida com essa da X1. É lindíssima.

[@marcelofleglerbergamaschi9568]

Ande vou dar mais de 300.000 em um carro eletrico pra passar raiva quando for viajar

[@paulohu98]

Esse ou XC40 p8?

[@joaoplasschaert5131]

Dirigi os dois e não dá nem para comparar... XC40 é um carro que nasceu à combustão e foi adaptado para ser um elétrico enquanto a iX1 já nasceu com esta concepção... Tenho o iX1 há 3 meses e estou fascinado. Tive por 4 anos uma 330e e rodei 95% do tempo no modo elétrico puro. Impressionante a evolução em 4 anos... Vamos ver se na próxima geração o XC40 chega algo perto da iX1, tomara que sim, quanto mais opções melhor para nós consumidores!