Eliminación definitiva inmovilizador discovery 300tdi

[@leosbanissanchezroque1060]

Esta mañana me disponía a dar un paseo por el campo con mi hija....y sorpresa...mi 300 no arrancaba. El inmovilizador había actuado. Contacte con el grupo de land rover canarios y no me sirvió de mucho. Sólo un amigo de Tenerife me guió para comenzar con este arreglo. Acto seguido le escribí al señor Rafael. Este hombre hoy sábado y sin conocerme de nada.....me ha escrito, me ha dado los pasos y me ha ayudado por mensajes para que pudiera hacer este arreglo. Desde Gran Canaria le quiero dar mil gracias a Rafael por estar ahí para todos los amantes de estos cacharros. Un saludo y no dejes de ilustrarnos

[@Land.Santana]

Se hara lo que se pueda Gracias por tus palabras

[@WalterNut99]

Eres un máquina! Te conoces estos bichos a la perfección !

[@jordiasencio3688]

Hola buenas tardes, antes de nada quería darte las gracias porque me has salvado la vida. Ayer se me quedó el bloqueo del motor activado porque el mando no funciona bien, y accidentalmente se cerró con el mando y ya no hubo manera humana de que abriese con él y por consiguiente desconectar la alarma. Gracias a tu vídeo , siguiéndolo paso a paso, he conseguido inutilizar la alarma y todas sus lucecitas. El único problema ha sido que al deshacer el plástico (y toda la silicona interior que llevaba, más una placa de circuito), resulta que detrás había una tapa metálica con dos tornillos, y tras ella ha aparecido la electrobomba y el famoso cable. Mi electrobomba es distinta a la tuya del vídeo, pero teniendo el cable localizado, todo ha ido sobre ruedas. Te doy un like porque no puedo darte mil, jejeje. Únicamente comentarte que a mí el mando ya no me abre y cierra, pero lo considero un mal menor. Mil gracias por tu aportación, un saludo.

[@Land.Santana]

Me alegro mucho de haber ayudado

[@Momo-sy9fb]

Muy buen video gracias por tus aportaciones

[@benitochavesramirez1826]

Buenos días, ayer sin conocerme de nada, me devolvió la llamada, me asesoró, y encima me dijo que si tuviera algún problema que lo volviera a llamar, muchísimas gracias, lo arregle lo de mi Discovery 200, un saludo y gracias otra vez, soy Benito Chaves de Sevilla tienes unas cervezas cuando quieras

[@Land.Santana]

A mandar Benito

[@mapo007]

Hola, la discovery año1993 a gasolina trae tambien este sistema?. Saludos

[@Land.Santana]

Este sistema hasta donde yo sé empezó con los 300 tdi

[@orioltomas3114]

Buenos días! muchas gracias por el video explicativo. se me han estropeado los 2 mandos y no tengo manera de arrancar el coche. me dispongo a hacer todo lobque has explicado, solo un par de dudas: el cable a masa del relé que color es? marron o marron/negro? el cable que hay que conectar al solenoide despues de quitar la tapa negra, comentas que es el conector central, de donde viene este conector? cual es el cable/color con eñ que hay que hacer el puente? muchas gracias

[@Land.Santana]

El cable del solenoide es un conector de 3 cables que va conectado originalmente a la bomba inyectora al trozo que quitas

[@PecostaGarage9092]

Hola Rafa puedes ayudarme con una defender trae la misma centralita... Pero no ubico el rele del motor de arranque no tiene de colores

[@Land.Santana]

Llamame a las 5 al 603902262

[@PecostaGarage9092]

@@Land.Santana estoy en Santiago de Chile cuál sería su código de área y lo llamo de inmediato

[@chicongimenezgimenez3138]

Hola Rafa,ante todo gracias por tus aportes,te quería preguntar si todos los Discovery 300 tdi traen de serie cierre centralizadlo.Lo digo porque yo tengo uno y teniendo doble techo solar,aire acondicionado,elevalunas ,no disponga de cierre centralizadlo es un poco raro no? Un saludo y gracias de antemano

[@Land.Santana]

Pues sí es raro probablemente se lo hayan quitado

[@chicongimenezgimenez3138]

Hola Rafa,ante todo gracias por tus aportes,mi pregunta es si todos los Discovery 300 traen cierre centralizadlo de serie,lo digo porque el mio no lo tiene y pienso que es un poco raro que teniendo doble techo solar,aire acondicionado,elevalunas,espejos eléctricos,no tenga cierre centralizadlo Un saludo y gracias de antemano

[@Land.Santana]

Sí como lo dije por whatsapp casi la mayoría por no decir todos los que he encontrado lo traen

[@15067612]

Le hago una pregunta, hice lo que ud recomienda puse a maza continua el relay, y corte los 2 cables blanco con rojo de la centralita, y cuando activo el cierre centralizado con las puerta abiertas, empieza a sonar la alarma y la camioneta no enciende, sino desactivo el cierre centralizado con el control remoto, eso es asi , o siempre hay que depender del control remoto, corte los dos cables blanco con rojo y cuando cierro con el control la luz intermitente ss enciende igual , en que le erre

[@Land.Santana]

Mándame un vídeo al 603902262

[@rover2164]

Hola desde Argentina miro tus vídeos, alguna sugerencia para desactivar el inmovilizador de rover 216si, 97 desde ya muchas gracias espero su respuesta

[@Land.Santana]

Hola amigo supongo que el sistema sería parecido pero no disponemos de esa información

[@joseluistierra8400]

Que aproveche!! En el 200 también hay inmovilizador? Gracias

[@Land.Santana]

De origen no otra cosa sería algún tipo de alarma

[@joseluistierra8400]

Creo que no hay nada añadido. Gracias por la aclaración

[@Raphael50310]

como lo elimino en una land rover discovery 1 1995 o sera lo mismo?

[@Land.Santana]

Eso es

[@jonathanjimenezjimenez2254]

Hola a todos tengo un land rober rango p38 y no doy con el fallo no tiene fuerza en bajas revoluciones alguien sabe que puede ser o le a pasado ayuda mucha gracias

[@leymanaguiar]

hola sabes como eliminar el inmivilizador de una p38 rangar rover gracias de antemano

[@Land.Santana]

Buenos días Lo siento pero el p38 es una asignatura pendiente

[@carlosalvarado2229]

@@Land.Santana buenos días mi nombre es carlos tengo un problema paresido con una ranger año 2000 motor 4600 le llegaron a cambiar el sierre de la puerta y se le activo la alarma y se blokio el motor no arranca seria tan amable de alludarme con eso muchas gracias

[@richarddiazconcepcion4923]

Buenos días. Ayer cuando me disponía a cerrar mi Discovery 300 TDI con el mando no cerraba, pensé que de había agotado la batería de este. Entonces lo cerré con la llave. Cuando quise abrir otra vez y al no funcionar el mando pues tuve que abrirlo con la llave, al abrir la puerta y meterme en el coche se accionó la alarma y el inmovilizador del coche. Fui a buscar el mando de repuesto y tampoco funciona. Después de muchod intentos logré que arrancara pero siguen sin funcionar los dos mandos y no puedo cerrar el vehículo. Qué podría ser? Se desconfiguró el sistema o la centralita está estropeada?

[@Land.Santana]

Lo primero sería descartar las pilas y después también sería bueno saber si dónde está estacionado hay alguna comisaría alguna obra con grúa o similar que interfiera en la señal Ya otra opción sería empezar a pensar que de alguna forma la centralita esté fallando

[@richarddiazconcepcion4923]

@@Land.Santana Al día siguiente ya funcionaba bien y de momento no ha fallado más. Vamos a ver. Gracias por responder.

[@Land.Santana]

Pues pienso que tenías algún tipo de inhibidor de frecuencia cerca hay alguna comisaría alguna grúa de obra vehículos oficiales cetera

[@lucamongello3737]

Salve ho un discovery anno 98 ho provato a fare tutti i collegamenti ma non parte l’unica cosa che cambia sul mio ha l’accelerazione elettronico

[@raulsarmientopuga2586]

Derechos de imagen del interior de mi coche!! 🤣🤣🤣🤣

[@Land.Santana]

Habrá que estudiarlo