Elise, Citroen Ami Super Break de Février 1973

  Рет қаралды 87,840

Thorsten-Phillip Karl

Thorsten-Phillip Karl

Күн бұрын

Eine kleine Ausfahrt mit meinem Citroen Ami Super Break. Er ist der älteste in Deutschland zugelassene.
Petite ballade avec ma Citroen Ami Super Break. Elle est l'une des premieres à être construit.
A little Trip with my Citroen Amit Super. She is one of the oldest ever built.

Пікірлер: 51
@yvannicola8163
@yvannicola8163 3 жыл бұрын
Elise est superbe et rapide ....... ( 140 ) ....... Très belle, bravo !
@gsaddict5712
@gsaddict5712 4 жыл бұрын
Bravo et félicitations, cette AMI est super !!!
@nanardpvt1814
@nanardpvt1814 5 жыл бұрын
Ça me rappelle le début des années 80, mes parents avaient une GS club et une Acadianne de ce même bleu, et moi, j'avais 10 ans à l'arrière de la voiture ... Merci !
@banguicochon
@banguicochon 7 жыл бұрын
Oui, c'était le moteur de la Citroën GS Club, le plus petit. Ce n'était plus un deux cylindres, mais un quatre. Cela donnait à la voiture une pêche d'enfer (pour l'époque).
@lebaronstephane3626
@lebaronstephane3626 5 жыл бұрын
Plus vive que la gs
@c2lion83
@c2lion83 5 жыл бұрын
Moteur 4 cyl ( 1300 cm 3) et freins a disque
@tc8107
@tc8107 5 жыл бұрын
c2lion83 navré mais c’était le 1015 recyclé des premières GS car trop faible pour sa lourde caisse.
@malikhedir5586
@malikhedir5586 5 жыл бұрын
Oui l'Ami à moteur GS était plus alerte grâce à un poids plus faible que la GS.
@paulmarshal2804
@paulmarshal2804 4 жыл бұрын
Many thanks for shearing your video. Respect for your lovely car. It was my 1st car and my friends used to joke with me because for them Amy was fugly, but for me at that time and still today was car with soul. My very reliable and durable friend, in any condition and easy to repair. I still remember that steering universal joint could be tighten if they are a bit worn. The diodes in the alternator (6 pieces) I use from Czech Skoda 100, etc.
@jotessla9811
@jotessla9811 3 жыл бұрын
Elle est diaboliquement superbe ;-)
@timelwell7002
@timelwell7002 5 жыл бұрын
This car looks to be in mint condition. How I wish I still had my Ami estate, I loved it! If only I could go back in time and avoid the crash which wrote it off... Or if only I won the lottery I could buy this one...
@davidcuadrado8429
@davidcuadrado8429 3 жыл бұрын
Mais.. Qu'est-ce qu'elle est Belle ''.. ❤️
@leavemealone4904
@leavemealone4904 5 жыл бұрын
I had three ami's. Wonderful Fastback, Estate Whole band gear in the back and four passangers, and Super four cylinder hyrdolastic. If I could buy one again I would. They shift also. Then a Visa with electronic sensors instead of points. 600cc and not slow. Many a trip turned into Chitty Chitty Bang Bang stories. Magick
@malikhedir5586
@malikhedir5586 5 жыл бұрын
Vraiment un très bel exemplaire j'aime beaucoup le garnissage des sièges qui semble neuf 👍👍
@MrDerekleeeskelson
@MrDerekleeeskelson 7 жыл бұрын
this one is very cool. haven't seen one in a long time, maybe the 80's
@verygood7155
@verygood7155 5 жыл бұрын
Beautiful!!!
@nasser6210
@nasser6210 5 жыл бұрын
magnifique !
@martinalejandroongini6610
@martinalejandroongini6610 8 жыл бұрын
maestro... espectacular..!!!
@Aldoborzoni
@Aldoborzoni 4 жыл бұрын
Gorgeous!
@JorgeRodriguez-po7kx
@JorgeRodriguez-po7kx 3 жыл бұрын
This is exactly like the one used in the Art of Noise Video "Legs" but in red
@touraneindanke
@touraneindanke 4 жыл бұрын
Very handsome 👍
@xm222
@xm222 4 жыл бұрын
great car, congratulations :)
@wolfgangbeginners-mind2853
@wolfgangbeginners-mind2853 6 жыл бұрын
What is this the Omen 666 + 66 for good measure? Wheres Gregory Peck?
@reymundlenkeit5508
@reymundlenkeit5508 3 жыл бұрын
So ein schönes Auto und dann das schiefe Nummernschild ;) .
@aureliobrighton1871
@aureliobrighton1871 3 жыл бұрын
Bel Ami 😘
@alexisledu3419
@alexisledu3419 2 жыл бұрын
Vitesses au plancher🌺
@claudegarcia1861
@claudegarcia1861 5 жыл бұрын
Oui, j'en ai possédé une c'était une Bombe !!!
@davidcuadrado8429
@davidcuadrado8429 3 жыл бұрын
Je la Veux.. 😍
@TheDJolive
@TheDJolive 5 жыл бұрын
AMI 8 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ragnarragnarson5184
@ragnarragnarson5184 5 жыл бұрын
Ami super
@jybe75013
@jybe75013 7 жыл бұрын
Hallo Thorsten, wirklich toll !Aber ich verstehe dass der âlteste Ami Super in Deutschland zugelassen ist auch der erste gebaut ? Gibet es kein Problem in Deustchland mit dem gelben Scheinwerfen ?
@TheTotti67
@TheTotti67 7 жыл бұрын
Jb Bessirard Hallo. Also, er ist im Februar 1973 gebaut. Vorgestellt wurde der Ami Super im Januar 1973. die gelben Scheinwerfer sind nicht erlaubt. Aber ich bin ein Hasardeur. 😇
@marcwur
@marcwur 10 жыл бұрын
ein sehr sehr schönes Exemplar, ich gratuliere Habe ich in der Garage einen 204 Peugeot richtig erkannt??
@TheTotti67
@TheTotti67 9 жыл бұрын
Hallo, ja das hast Du richtig erkannt: kzbin.info/www/bejne/qqbFe5Zjlt2le9k
@PHOTOGRIFFON
@PHOTOGRIFFON Жыл бұрын
Hello to you Thorsten-Phillip Karl, would it be possible to take some excerpts from your videos because I am making a documentary on super fun. Your name and channel will be listed in the acknowledgments. Let me know if you don't mind. Thanks ;-)
@TheTotti67
@TheTotti67 Жыл бұрын
Sure, have fun!
@PHOTOGRIFFON
@PHOTOGRIFFON Жыл бұрын
@@TheTotti67 Thanks a lot my friend, I'll let you know when I've finished the little documentary.
@pedrorocha8120
@pedrorocha8120 4 жыл бұрын
Top
@enriquemari6189
@enriquemari6189 5 жыл бұрын
140 que motor tiene
@MrTransalpin
@MrTransalpin 8 жыл бұрын
Cependant je crois que l' Ami Super n' a existé qu' avec le flat for 1015 cm 3 Ami Super was only avaliable with 1015 cm engine flat for boxer. Die ertse Flat For boxer Motoren in 1930 jahr sind Porsche ! Und BMW fûr flat Twin Zweizylinder. BMW Flat Twin made in München ! Porsche Boxer flat for made in Stuttgart !
@taxico5413
@taxico5413 4 жыл бұрын
hübsch...... ....aber das hintere nummernschild könnte man auch gerade anbringen
@DOUBLEPLATINE
@DOUBLEPLATINE 5 жыл бұрын
Bel état!
@priscatessier5793
@priscatessier5793 10 жыл бұрын
Moteur Citroën GS
@theloniousratledge8835
@theloniousratledge8835 8 жыл бұрын
+prisca tessier Si, motore e cambio GS 1015cc.
@mohgh1876
@mohgh1876 3 жыл бұрын
Que des avantages. Moteur puissant, silencieux et point de soucis de suspension HP.
@overmarsdaria3222
@overmarsdaria3222 5 жыл бұрын
Nice car , but some says the 1015 cc engine it s frightening fast for his very light structure.
@catasusdavid5818
@catasusdavid5818 8 жыл бұрын
flat4 Citroën= Panhard technique ACT
Citroen Ami 8 - a 60s 70s French classic!
19:10
idriveaclassic
Рет қаралды 52 М.
1975 Citroen Ami Super Goes for a Drive
16:21
furiousdriving
Рет қаралды 75 М.
💩Поу и Поулина ☠️МОЧАТ 😖Хмурых Тварей?!
00:34
Ной Анимация
Рет қаралды 1,8 МЛН
Крутой фокус + секрет! #shorts
00:10
Роман Magic
Рет қаралды 14 МЛН
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 53 МЛН
"Sortie de grange" : Citroën 2CV AZA 1968 comme neuve (ou presque) !
12:19
Garage 2CV Etienne Musslin
Рет қаралды 758 М.
Mon Ami 8 1972 - renovation
20:23
ancet robert
Рет қаралды 23 М.
Cold Start Citroen Gs Club 1976
9:01
JustCars
Рет қаралды 159 М.
Prijatelj na drumu : Citroen Ami 8
5:18
Vrele Gume TV kanal
Рет қаралды 114 М.
Sobremotorizados, Citroen Ami 8 Familiar el placer de viajar con 32HP
12:23
Entreruedasespaña
Рет қаралды 36 М.
Citroën Ami 8 - 1974
6:01
bogoss2leretour
Рет қаралды 49 М.
Citroen Tribute - Hydropneumatic suspension 1954-2018
16:41
LimoZina
Рет қаралды 2,2 МЛН
💩Поу и Поулина ☠️МОЧАТ 😖Хмурых Тварей?!
00:34
Ной Анимация
Рет қаралды 1,8 МЛН