Como poner un cortacorriente a un vehiculo

[@alex2689ful]

Les recomiendo que cuando hagan su instalación busquen el cable de ignición desde el motor si es posible ya que cuando se roban un auto los malientes el primero lugar que checan es debajo del volante, muy buen video felicidades!

[@oddo7638]

Hola, de que calibre es el cable que se utiliza para el corta oriente. Quiero poner el Switch retirado.

[@luism.bautistac.8135]

lo pense tambien porque si se instala tal cual el video seria muy facil encontrarlo.

[@ronaldcoarite8470]

De todos los videos que busque. Este es el mas claro sin mucho tecnicismo para los que no conocemos mucho de electricidad.

[@ignacioadriansalasgonzalez3511]

Mi estimado muchas gracias por compartir sus conocimientos está muy bien explicado. Solamente una pequeña observación la cinta con el tiempo se despega hay un espagueti thermo con táctil y es muy barato claro para mejor las conexiones. Saludos

[@ElMasterExplica]

gracias por comentar mi estimado :D asi es, queda mejor con termofilm, pero como les he comentado a muchos en los videos, el video se lo hacemos facil a los usuarios, si se los hariamos complicado tu sabes que se desaniman, algo asi como las recetas de cocina, que te dicen que es una receta muy facil pero que de ingredientes te ponen cosas que no se consiguen muy facil, igual hicimos este video, nosotros enseñamos el procedimiento y ya queda de cada quien usa el tipo de materiales que guste, que en lo personal el termofilm yo solo lo uso en vehiculos muy premium donde los clientes quieren un trabajo muy meticuloso y pagan sin llorar jajajaja y la cinta a los usuarios que buscan algo bien echo y que no se infle tanto el presupuesto, ahora si que hay para todo, eso si, la cinta procuro usar de buena calida, ya sea nitto o 3m, si aguanta bastante esa cinta y no se escatima en usarla, no me la vas a creer pero tengo clientes de hace 10 años con las instalaciones al 100 :D salu2

[@biancaa4059]

Dhdhkiyis FjGuztztu ser Rzrditdutudtditdu F

[@biancaa4059]

🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥🐥

[@biancaa4059]

🍏🍎🍐🍌🍉🍇 me lo dices pues mucho cariño

[@ericolivomartinez3674]

estos muchachos de hoy se están preparando muy bien el mexicano es de por sí muy trabajador en los estados unidos se dice que el mexicano no es muy sociable con otros latino lo que el que no lo sea tienes que pensarlo ya que aquí tratamos de buscarnos unos a otros ami no me importa yo trato a todo por igual yo tengo una mujer mejicana el único problema que tenemos es que quieres cocinar todos los días aún que este cansada es muy buena persona muy buena la jaliquense la quiero mucho

[@ssmusic-le5km]

Chignon Master!! Excelente explicación!! Vamos por el premio de KZbin!!

[@ElMasterExplica]

jejejje, muchisimas gracias mi estimadisimo :D recuerden que yo soy como Chente, entre mas me aplaudan yo sigo con el show :D salu2

[@orlandojoselopezperez5298]

Hooooo.... Genial !!!... muchas gracias por tu enseñanza, intentaré hacerlo prontamente en mi furgón Chevrolet N-300... Ya que acá en Santiago de Chile, este tipo de furgón es muy apetecido por los delincuentes. Por lo tanto es para mi, de gran utilidad y ayuda. Un reiterado agradecimiento.

[@ElMasterExplica]

muchas gracias a ti mi estimado Orlando por el apoyo :D si no te has suscrito, suscribete y dale like jejejje :D aca en México tienes un amigo mi estimado. salu2

[@orlandojoselopezperez5298]

@@ElMasterExplica igualmente amigo, por acá por Santiago de Chile, también puedes contar con un amigo. Ya estoy suscrito a tu canal. ¡¡¡ Viva Chile, viva México !!!...

[@ElMasterExplica]

:D

[@347chelo]

MUY BIEN EXPLICADO. ESTOY ESTUDIANDO ELECTRONICA Y LO EXPLICASTE MUY SENCILLO. FELICITACIONES

[@ElMasterExplica]

muchisimas gracias mi estimadisimo Marcelo :D no olvide suscribirse, activar la campanita y compartir los videos :D salu2

[@danielperezaboytes8515]

Yo no estudie electrónica y también le entendí

[@juanbasso8093]

Gracias por el video, ya lo hice con un relé de 5 patas y le agregué una sirena al terminal 87, funcionó perfecto.

[@cesarbeg]

Saludos desde Venezuela, muy buena explicación. También quiero saber por qué se juntan los terminales 30 y 85. Gracias.

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado, es para alimentar la misma bobina del relevador con la misma corriente del switch :D por eso el 86 lo dejamos como el exitador del relevador, te paso video de como funciona un relevador, aclara muchas cosas :D salu2 kzbin.info/www/bejne/pZrblXqNaZqGeNU

[@ElMasterExplica]

por cierto :D muchos saludos hasta Venezuela mi estimado

[@genarorojas2303]

Caramba q calidad está muy bien explicado paso a paso lo pondré en practica en mí Moto,ya m suscribí, saludos cordiales desde mi País "COSTA 🇨🇷 RICA, PURA VIDA", q estes muy bien en fam mi Estimado.👋

[@viiankahuerta7362]

Me gustan tus videos amigo, eres bueno, me gustaría que subieras un video de instalación de un rastreador GPS.

[@ElMasterExplica]

gracias mi estimadisimo :D ya veras que proximamente lo sacare, incluso ya lo tengo grabado pero me detiene un contrato al que estoy sujeto :P jejjejeje salu2

[@GAP80]

Es muy bueno lo que haces. Muy sencillo y fácil de entender. Felicitaciones desde Argentina 🇦🇷. Me suscribo.

[@ElMasterExplica]

gracias mi estimado, un fuerte abrazo y muchos salu2 hasta Argentina :D

[@toribiobarrios3721]

Amigo una DUDA: Porque debo colocarle alli el Relex?...No puedo colocar solamente el Swiche y listo?...Mil gracias por su ayuda..Saludos desde Venezuela.

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado, todo depende el calibre de cable tu coche, si es muy delgado, como del 20 o asi, si puedes poner un apagador, pero casi por lo regular todos los coches vienen con calibres medios en el cable de la ignicion ya que al abrirlo ese alimenta la bomba de gasolina, la ecu y varios componentes esenciales, mas aparte que el video lo estoy enseñando asi porque es como se arma un relevador para una alarma de auto :D salu2

[@freddymania1256]

A ok esta muy bien así por el momento me gusta nada mas con un cortacorriente y esta muy bien para el sistema de alarma. Muy bien. Excelente video

[@jorgepg9698]

Buen día encontré tus vídeos y me gustaron muchísimo. Quisiera preguntarte si puedo conectarlo de igual manera en un VW Vento

[@danielgarciacarmona4288]

Excelente video. Muchas gracias por compartir tu conocimiento y experiencia. Me surge una duda: El switch de paso, es decir, de donde vamos a darle paso a la corriente, solamente va conectado a un cable? Es que no entendí esa última parte. Y a qué te refieres con un cable a tierra? Nos puedes hacer un diagrama o explicarnos? Muchas gracias

[@renealvarado8600]

Muchas gracias Master por compartir el video, una pregunta el corta corriente se puede conectar del fusible de la bomba??

[@romulocabrera8649]

Eso está muy bien pero se puede agregarle con el mismo interruptor un temporizador porque imagina tú estás manejando y te sube una persona te pone una pistola en la cabeza y te dice que sigas para después robarte el auto allí me gustaría que hubiese un interruptor para que tú le active es que tenga un temporizador qué el auto se pare a los 15 minutos por ejemplo mientras te hayan dejado el auto se parará dentro de unos 15 minutos porque de lo contrario si activas el corta corriente la persona que quiera robarte el carro te va a obligar a encenderlo me gustaría amigo que hiciese un video

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado Romulo, si se puede, incluso con un capacitor y un diodo anti regreso, pero hay que investigar bien la medida que se le podria poner para que nos de el tiempo, en ese caso yo te recomendaria meter un modulo de alarma de presencia, asi no te arriesgas que el ladron vea que accionas el boton oculto y te force desactivarlo, yo llegue a escuchar victimas que me platicaron que cuando los asaltaron muchas de las veces los pasaban al asiento del copiloto y si no se activaba la alarma a las 3 cuadras los bajaban, por eso se popularizaron esas alarmas de presencia, ese estando en el coche no pasa nada, pero ya al no detectarte a ciertos metros se activa y apagan la unidad dando una alarma sonora, pero pues si vas a gastar de una vez mete un buen gps, ese en cualquier momento tienes el control del vehiculo, donde esta y si quieres que se apague o que prenda :D salu2 y no olvides suscribirte

[@TheCessar5]

Saludos amigo, justamente estoy haciendo un proyecto con una aplicación para celular y hacer automatizado todo el proceso, la cuestión es conectar un módulo Bluetooth o wifi y mandar una señal de la aplicación para que se active el cortacorriente, también se le daría protección con contraseña o huella dactilar, incluso podriamos usar reconocimiento facial aunque si me llevaría tiempo hacer toda la programacion.

[@ElMasterExplica]

estaria excelente mi estimado, yo he visto que venden relevadores a bluetooth, estaria genial, algo asi como una alarma de las viper que salieron recientemente. salu2

[@xhaloz3507]

relay inalambrico, existen y vienen con un control remoto hasta 100 mts

[@EduardoGonzalez-sq3vy]

Master recomiéndame por favor un buen GPS o el relay inalámbrico de 100 mts que recomienda el compañero gracias

[@luismontes9558]

Hola que tal muy buen video mil gracias por compartir conocimientos ...mi pregunta es como hacer que abran y cierren los seguros cuando abro con la puerta con llave el carro y se cierren cuando enciendo el carro si mi carro no tiene alarma ...gracias saludos Luis e. De Puebla .

[@DanielOrtega-im5lq]

Gracias camarada por compartir lo que sabes has ganado un subscriptor más 👍

[@ElMasterExplica]

Gracias a ti por verlos mi estimado :D . Salu2

[@jorgeac6185]

Siempre va haber críticas, la neta es que lo explicaste super bien.. Felicidades y gracias..

[@ElMasterExplica]

Muchisimas gracias por el apoyo mi estimadisimo Jorgito :D muchos salu2

[@aliciacantor8900]

Me gusto mucho el video lo are en mi carro y te cuento como me fue mil grasias

[@ElMasterExplica]

gracias mi estimadisima Alicia :D seria un honor saber que mis tutoriales son de interes y utilidad para ambos generos :D salu2

[@juanroga747]

Hola una pregunta . No podría ir directo el interruptor sin el relevador?

[@felipeortizmonterroso5581]

excelente gracias por tu respuesta tan rápida y tu paciencia para explicar con muy buen detalle todo. para que área radicas gracias un millón

[@ElMasterExplica]

mi estimadisimo, yo estoy mas agradecido con ustedes la comunidad por aceptarme en esto del youtube :D yo soy estoy en Leon Gto. México :D muchos salu2 y no olvides suscribirte, compartir y dar like jejejje :D

[@joanllobetllobet4620]

Gracias por tus vídeos. Comparando éste con otro también tuyo cuyo cable que cortas es el del preostato de la bomba de gasolina en la parte trasera por debajo del asiento. Es decir en este cortas el cable que sigue detectando 12 v y en el otro el cable que enciende el comprobador y luego se apaga (Ignición pasiva). Gracias nuevamente. Se aprende mucho contigo. Saludos desde Catalunya (España).

[@ElMasterExplica]

muchisimas gracias a ti mi estimadisimo por ver mis videos :D, estos comentarios son los que me impulsan a sacar videos en verdad, muchisimos salu2 y abrazos hasta España :D

[@fidelestrada2990]

Buen video .. Saludos desde los Ángeles Ojalá estuvieras en el área para llevarte mi carro

[@ElMasterExplica]

jejeje, gracias por el apoyo mi estimado. salu2 hasta Los Angeles :D lugar donde alguna vez viví :P

[@ernestoisaacquinonesduc7511]

Desde venezuela te felicito hermanaso muy bien explicado, me haz despejado muchas dudas, sigue asi gracias. Tambien se le puede poner algun swich magnetico oculto.

[@ElMasterExplica]

muchas gracias por tu comentario mi estimado Ernesto, sobre el apagador magnetico si se puede, solo que tienes que hacer otra configuracion en el relevador y solo te servira en coches automaticos para la marcha( es el mismo procedimiento, solo que ahora se conecta al cable de marcha en lugar de ignicion y usas la pataa 87 en lugar de la 87a), a menos de que dejes el magneto cerca todo momento te sirve en ignicion, recuerda que al retirar el magneto del apagador este se vuelve a desactivar y te apagara el coche. :D salu2 y un fuerte abrazo hasta Venezuela

[@magure11116]

Estimado, muy practico lo que explicas, lo único que le agregaría es que mostraras un plano del circuito que harás

[@ElMasterExplica]

si mi estimado :( , en los proximos videos ya lo hare :D gracias y salu2

[@josegmunoz488]

Gracias por darnos un poco de tu sabiduría. Sige como bas que conse G iras lo que tu quieres que dios te bendiga y te de más sabiduría gracias atte. José g. Muñoz

[@javiermunoz1801]

muy bien explicado felicidades me quedo bien en el aunto te felicito MASTER

[@ElMasterExplica]

muchas gracias por contar tu experiencia mi estimadisimo Javier :D muchisimos salu2

[@lettylopez6237]

MUCHAS GRACIAS MUY BIEN EXPLICADO TU VIDEO Y GRACIAS POR NO PONER MÚSICA DE FONDO, YA QUE MUCHOS QUE LO PONEN LO PONEN EN UN NIVEL MÁS ALTO AL DE SU VOZ Y MUCHAS VECES NO SE ESCUCHA LO QUE HABLAN.

[@ElMasterExplica]

jejeje :P a mi me pasaba eso cuando hacia mis primeros videos mi estimada, pero que bueno que te sirvio mi video :D salu2

[@luislazcano5563]

Excelente video muy bien explicado..saludos desde CHILE

[@ElMasterExplica]

muchisimas gracias mi estimadisimo Luis :D muchos salu2 hasta Chile

[@carlosmoran7224]

Viejo un Cordial saludo desde Honduras. Explicame como poner un Relevador al clacson demi motosicleta?

[@renealvarado8600]

Muchas gracias por la información, tengo una gmc 94 y tiene varios cables qué hacen lo mismo que el cable de corte pero cuando lo corto no se apaga (ya llevo como 6 cables cortados) me podrías auxiliar para cortar el correcto. Cabe mencionar que a la camioneta se le instaló un swap 5.3 lts de una avalancha 2003

[@pedroadrianchipamo910]

MUY BUENA EXPLICACIÓN AMIGO Y EL LEMA EL CONOCIMIENTO ES PODER

[@ElMasterExplica]

muchisimas gracias a ti por ver mis videos mi estimadisimo Pedro :D salu2

[@ivanb9250]

Amigo....¿Se puede poner este corta corriente en un Toyota Corolla Cross Híbrido 2024 en el cable de la ignición o el cable para prender el SUV.?...Espero me pueda contestar y Excelente Video...Siga así y Dios los bendiga

[@luiscaicedo06]

Excelente clase del Master, muy bueno el video y entendible. Muchas Gracias por la información.

[@ElMasterExplica]

gracias a ti por ver is videos mi estimadisimo :D salu2

[@EDILIOENRIQUE3344]

Agradecido por tus explicaciones. Hay una que se corta la corriente cuando el auto está encendido y abren o abrimos la puerta..y debemos presionar un botón para desactivar y no se nos apague.. tú sabes cómo se instala?? Puedes explicarlo?? Gracias y saludos desde Chile..

[@carloszambrano3227]

Gracias pana, saludos desde Venezuela...!

[@ElMasterExplica]

mi estimado pana, muchos salu2 hasta Venezuela :D

[@kaguameitor2846]

Excelente explicacion carnal, de todos los expertos bikers tu terminaste explicandolo mejor

[@ElMasterExplica]

muchisimas gracias por tu comentario mi estimado :D esto me anima a seguir sacando contenido :D salu2

[@estebanabarriosmantenimien5518]

Para muchos fuistes explicito pero suponga que yo no se de lo que estan hablando si el relay tiene 4 cables unes 2 a el que lleva la corriente 1 al otro extremo del que cortaste, queda uno al swhich de paso o de corte luego dijiste el cable negativo, debes colocarlo a cualquier tierra o que? sea carroceria o bases de tornillos que contenga negativo... expliquese o coloque un esquema antes de decir como se conectará....

[@ElMasterExplica]

Hola mi estimado Esteban, mira, el 85 y 30 van al que da corriente (al cable de ignición), el 87 va al otro extremo que se cortó, ahí ya van los 3 cables que comentas, el que queda es el 86, ese va hacia el botón oculto que pondremos, el botón normalmente tiene para 2 cables uno irá a tierra (un tornillo, lámina, etc) y por último en la otra pata, ahí conectamos el cable que viene del relevador, osea el del 87, :D esque antes de subir este vídeo, subí uno antes explicando cómo es que funcionan los relevadores, has de cuenta que es como un cambio de vías de tren, te invito verlo mi estimado :D salu2

[@noelmelendez2973]

si queda el 86 y va al boton oculto porque dices ...osea el del 87

[@norvisblasmoreta5576]

Esteban Barrios

[@edgardrivera7817]

@@ElMasterExplica y si es de 5 el conestor

[@México_Maravilloso]

Esto es bien básico no lo entiendes ni lo intentes paga un servicio especializado.

[@saulsuarez1413]

Y puede ser un Swich d un sólo paso o tiene q ser d dos pasos maestro, saludos desde Tuxtla Gutiérrez Chiapas, mex.

[@MarioRodriguezchavez]

Acabo de suscribirme y muy buen video amigo al buen entendedor pocas palabras gracias por el vídeo .e sirvió mucho

[@ElMasterExplica]

muchas gracias por comentar mi estimadisimo :D y muchos salu2

[@adolfobravo76]

Una pregunta, la caja blanca que se ve ahi sera la el inmobilizador del auto... 🤔🤔🤔 Ha y recomienda un porta fusible, nunca sabemos que falla pueda tener el relay o el apagador...

[@onars15]

Esta bueno el video. Solo te faltó aclarar que el relé tiene que ser NC (normalmente cerrado) para que cuando esta desactivado esté energizado el circuito. De lo contrario si es NA (normalmente abierto) va a ser a la inversa.

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado onars, gracias por el comentario, poco a poco ire subiendo mas, sobre lo de NC y NA, mejor especifique con el nombre de la terminal que es "87 y 87a", esto para que consigan el relevador estandar que venden en cualquier tienda autoelectrica, incluso con cualquiera de los 2 ya sea nc o na se puede hacer igual el cortacorrientes, al fin y al cabo el switch es el que activa o desactiva ;) . salu2

[@onars15]

Si tienes razón que se puede hacer con los dos tipos de relé. La diferencia radica en que en el NC el circuito se mantiene energizado por la fuerza del muelle interno del rele y se des-energiza por el paso de la energia por la bobina del relé que activa el electroimán. Del modo en que tu lo explicas en el video donde dices.." cuando nosotros tengamos activado el relevador, esa pantalla nunca va a prender ni el coche"... significa que con la energía del electroimán estas abriendo los contactos de un relé NC. Y si alguien con pocos conocimientos de electricidad automotriz, sigue los pasos de tu explicación en el video y coloca un relé NA al activar el relé, la pantalla si va a prender y el auto va a arrancar.

[@ElMasterExplica]

con el rele estandar puedes usarlo NC con la pata 87 del relevador y para dejarlo en NA con la pata 87a mi estimado, incluso como comente que acomodaran los cables, no se alimentara hasta no abrir el switch del auto, por lo que asi evitamos consumo de energia cuando este en reposo :D . salu2

[@berenicecamposgomez3850]

Creo que no es asi. Esta bien como lo puso el maestro usando el pin 87. Porque si usamos el 87a que es el NC, entonces cuando fluya corriente por la bobina del relevador, el pin 87a se desconecta o se abre y ya no fluye corriente entre el pin 30 y el 87a y no encendera el coche. El pin 30 y el 87 se conectan o cierran cuando fluye corriente en la bobina del relevador. Ya solo seria aclarar que el maestro menciona en el video que usa los pines 30 y 87a como cables de paso de la corriente alta, pero en realidad uso los pines 30 y 87 porque su relevador era de 4 patas, los cuales no tienen el pin 87a

[@México_Maravilloso]

Sencillo usar relevadores de cuatro pines o patas y no complicarse con los relevadores de cinco pines o cinco patas.

[@raciel65]

Muy bien explicado, lo malo es que en México más del 60% de los vehículos robados se los quitan a los propietarios al salir de sus cocheras o en los semáforos, es decir, cuando el vehículo está encendido con lo cual el cortacorriente queda en segundo plano. Ahora en México ya es indispensable el localizador GPS con su cortacorriente mediante aplicación.

[@ElMasterExplica]

asi es mi estimado :( desafortunadamente como los autos ya son de chip en su llave, los ratas esperan a que estes arriba, incluso en este video igual comparto el mismo punto de vista que tienes sobre el gps :D salu2 kzbin.info/www/bejne/mGXKnHateb1ml5o

[@humbertodeadrogue9774]

Para Raciel Chacón, en ese caso, tenés que colocarle un corte por presencia y distancia. Es un corte automático, que cuando te sacan el auto a punta de pistola, vos se lo entregas, pero el auto se aleja y a los pocos segundos, o al minuto se detiene, porque no recibe la señal del dispositivo, que vos tenés que llevar oculto entre las ropa. Yo se lo puse a una moto grande que tengo, y la salvé dos veces de que me la afanen. Eso sí, que sea de primera marca. No le pongas las chinas, son una mierda. Un saludo desde Argentina.

[@ManDura87]

Amigo, una duda, como quedaría si ya tengo instalada una alarma (no de agencia) en ése caso, ¿se hace el corte igual, sin importar si ya hay un relevador para la alarma? ¿se corta el cable de ignición de donde se tenga espacio y ya?

[@ElMasterExplica]

Hola mi estimado, el que te instalo la alarma ya hizo todo el procedimiento, con la diferencia que en lugar de el poner un interruptor te puso el módulo de alarma, yo te recomendaría mejor poner en otro lado el corta corriente, como por ejemplo la bobina de encendido del coche o la bomba de gasolina, es el mismo procedimiento :D salu2

[@pabloturrion879]

Muy buen vídeo, muy útil. No tengo muchos conocimientos de electricidad pero es más o menos lo que intentaba poner en mi coche, sin embargo lo que yo buscaba era utilizar otro mando del coche (activar las luces, encender los intermitentes...) para poder encender el coche en lugar de usar un interruptor. Si tiene correo electrónico para preguntarle por mis dudas le agradecería mucho su ayuda. Un saludo desde Madrid, España!

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado :D puede preguntarme por aqui sin problema :D aqui estoy mas al pendiente. salu2

[@pabloturrion879]

@@ElMasterExplica hola amigo. Quería realizar algo parecido a lo suyo, pero que en lugar de derivar el paso de corriente a un interruptor añadido, se derive al encendido de una luz interior, luces de posición, luces de warning... o similar. Sabría si es posible siguiendo su método?

[@marioaballone9934]

muy buena explicacion, excelente video. Muchas gracias

[@ElMasterExplica]

muchas gracias a ti por ver mis videos mi estimado :D salu2

[@edgarlopez4995]

WOW INCREIBLE ALGO MUY BUENO APRENDI HOY GRASIAS A USTED MANOS ALA OBRA MAS CLARO QUE EL AGUA NO SE PUEDE

[@patriciotrizano3016]

Buen video bien explicado gracias

[@ElMasterExplica]

gracias a ti por ver mis videos mi estimado :D salu2

[@franciscoromero4529]

Una pregunta, reemplace la bonba hidraulica de dirección del carro, en la mañana, el bolante esta suabe pero una vez pasa un tiempo se vuelbe a poner aspero

[@liscanoalvarenga4377]

Muy bien lo hare muchas gracias

[@ernestopinzon4898]

EXCELENTE VIDEO MUY BIEN EXPLICADO. HERMANO MI CARRO PRESENTO PROBLEMAS PARA ENCENDERLO LA ALARMA SE QUEDO PEGADA Y NO HUBO MANERA DE QUE ENCENDIERA EL VEHÍCULO. AHORA ME GUSTARIA QUE PUBLICARAS COMO DESCONECTAR LA ALARMA QUE CABLE DEBO CORTAR O EMPATAR ALGO ASI. GRACIAS HERMANO. ERNESTO VENEZUELA-

[@ElMasterExplica]

Hola mi estimado, solo desconecta por completo el modulo de la alarma y te deberá de funcionar sin problemas. salu2 hasta Venezuela :D

[@jesusmontanezjaimes9836]

EXCELENTE EXPLICACIÓN

[@ElMasterExplica]

Muchas gracias mi estimado Jesús. Salu2 :D

[@javiergoyzueta5189]

buen video amigo,,,, les comento que solo basta un apagador cola de rata te un paso para lograr lo que aqui se hizo,,, esto es, evitamos un relevador q al igual que el apagador cola de rata tienden a fallar con el tiempo cierto, pero omitimos la falla de un segundo componente,,,, yo lo tengo en mi pointer desde hace tres años y no me ha fallado,,,, suerte y buen video

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado, igual como he comentado, tambien puedes poner un apagador nadamas, pero aqui no es tanto de poner o no poner relevador, si no que el apagador que pongas tiene que soportar la carga de amperaje, te soy bien franco pero he visto muchos casos que el auto se prende en llamas por meter un apagador que no soporte dicho amperaje :/ tal vez tu apagador que metiste si soporta el amperaje, que por lo regular es de 30A pero a mi no me gusta arriesgar y meto de 40A para tener margen y que puedas tenerlo activado por mucho tiempo, que en este caso es lo que aguanta un relevador :D salu2

[@aiacos.weyver3823]

La conexión la hice en la bomba de gasolina

[@miguelavila25]

Gracias por la explicacion porque es lo que estaba buscando Saludos y bendiciones desde El Salvador c.a

[@frankmadrid6447]

Hola muy buen sistema

[@adrianrenteriaramos340]

Gracias por tu vídeo,,, en ciudad de México y ecatepec,,,es útil,, claro es sólo una ayuda entre otros aderir más seguros aparte del tuyo,,, gracias nuevamente

[@ElMasterExplica]

y si mi estimado Adrian, como siempre lo he dicho, todo se puede quitar, pero lo que tardan en quitarlo es lo que aveces nos salva de un mal rato, a veces 3 segundos marcan una gran diferencia. salu2 :D

[@martingonzalez-dm3zi]

gracias portu tiempo muy bien lo are

[@ElMasterExplica]

gracias a ti mi estimadisimo Martin, por tus buenas vibras y por ver mis videos :D salu2

[@Ronal-yw7ss]

Buenos días. Mi pregunta es, por qué usamos el relevador? no es mas fácil solo usar el interruptor como continuador de la serie?. Gracias y quedo atento.

[@williamramirez4256]

muy bueno amigo para un palio y un aveo tambien le sirve ese corta corriente y que seria mejor cortar el cable de la bomba o el de la llave cuando pasa la llave gracia por los videos

[@ElMasterExplica]

todo depende mi estimado, si son de arranque de boton, es mejor hacerlo a la bomba :D y pues cualquiera de los 2 es bueno, el de la bomba si alcanza a caminar unos segundos en lo que se consume la gasolina del conducto, mientras el de ignicion no deja ni prenderlo :D salu2

[@wilmercanalesteves2424]

Interesante la presentación de la Instalación. En mi vehículo tiene uno instalado. Hice el corte y ahora el vehículo no enciende, prende todo menos hace contacto la llave de arranque. Que debo de hacer? Gracias por las sugerencias.

[@hugofasanello8743]

Muy bueno maestro, práctico y sencillo. Voy a tratar de encontrar el de la ALARMA que comentaste en la consulta que te hicieron.

[@ElMasterExplica]

😁👍 salu2

[@federicohurtado8653]

Buenas tarde amigo quisiera preguntarle como puedo colocar dos relay de 12 v para un motorcito para la doble quiero que trabaje con automatico que me despege el ralay cuando enganche la doble y cuando salga esa seria mi pregunta mi amigo y muchas grasias x las enseñansa que usted da

[@miguelangelrodriguez738]

q tal tengo un problema mi carro es un honda civic 2002 tiene corta corriente le abro el suih pero debajo dela guantera tiene como unos piqitos q con una mano lo toco y con la otra meto el dedo en el ensendedor y lla me prende el tablero pero creo q ya me fallo xq lla no prende le acavan de reparar el motor y nose si eso le alla afectado gracias si me puede contestar

[@ElMasterExplica]

hay que revisar bien tu instalacion mi estimado, puede que tengas un falso por ahi, hay que ir sacando todos los cables que no sean de ahi como por ejemplo si te instalaron algun estereo o luces. salu2

[@miguelangelrodriguez738]

@@ElMasterExplica ok gracias boy a checar pero si es posible q el corta corriente se blokie y no permita prender el carro

[@ElMasterExplica]

si mi estimado, bien puesto, no hay nada que lo haga prender, ni con puchon ni puenteando cables :D salu2

[@diegoher5098]

Excelente Master muy buena explicación ya lo hice y me quedo bien, me suscribo saludos desde Tijuana...

[@ElMasterExplica]

excelente mi estimado :D muchas gracias por el apoyo. salu2

[@adagallo]

Hola diego her oye yo también soy de Tijuana donde compraste corta corriente

[@ManoloVdez]

saludos amigo ...soy tu nuevo seguidor. Acabe de ver como poner el corta corriente...pregunta quisiera ver si se puede como ponerlo en mi yukon1999 te lo agradecería muchísimo. Saludos y excelente video

[@OscarSotoBracciniCX6DT]

Saludos y gracias por compartir la idea. Son dos cositas que tendría para comentar y que haría: primero no usar cinta aislante pues tengo la experiencia de que con el tiempo y según la calidad de la misma, comienza a despegarse, yo usaría lo termocontraibles o como se llame en cada país, los que usas calor para amalgamarse al cable. Lo segundo es el tamaño que usaste del interruptor que es medio complicado ubicarlo, creo que si es mas pequeño mejor

[@Hugo-mv1tx]

hola muy bueno lo puedo poner en el cable de la bobina al distribuidor ?

[@ElMasterExplica]

si mi estimado, incluso tengo un video :D kzbin.info/www/bejne/f3OZeIWHnLmca6M salu2

[@Hugo-mv1tx]

Gracias

[@ElMasterExplica]

a ti por ver mis videos mi estimadisimo Hugo :D salu2

[@sergiotorres8013]

Hola amigo. Hace un mes me instalaron un corta corriente similar, solo que es con un botón que debes dejar presionado. Al dar marcha. Si no. No prende. Pero. Desde entonces. Se apaga mi auto. Cómo si se hubiese terminado la gasolina. Cambié bomba, bujías, cables. Tapa, rotor y bobina al distribuidor. Y sigue igual, no batalla al prender. Siempre y cuando presione el botón. Crees que tenga algo que ver. La instalación ? Recuerdo que al concluir. La instalación al accionar la llave. No encendía. Ni daba marcha., Luego el chico reviso de nueva cuenta y argumento que había puesto un cable a la inversa. Y por fin encendio. Crees sea por ahí la falla. De mi auto?

[@AlbertoRamos-wd2td]

Buenos días, ¿se puede poner 2 contracorriente, uno de ignición y el otro en la bomba de gasolina?

[@morenoasociados1291]

Explicativo Master, te pregunto cómo instalar dispositivo para apertura de seguros de puertas desde afuera, por dentro tiene seguros eléctricos, gracias

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado, podrias poner un boton de push escondido aterrizado a tierra en un extremo y en el otro cable puesto ya sea al relevador de apertura o al boton de la swichera :D salu2

[@martinguerrero5574]

Exelente bro me sirvió de mucho me acaban de querer robar mi Jetta A3 y me sirvió de mucho ánimo y mucha suerte en tus proyectos

[@teodoroespiritu1564]

Hola, buenas tardes. Que pasa si se instala mal? Es que a mi camioneta hilux le instalaron el corta corriente con alarma y acto seguido, al mantener el pie en el acelerador la camioneta perdía impulso, pero se reactivaba la aceleración al quitar y volver a poner pie en el pedal de acelerador. No se si tenga algo que ver, pero después de esa instalación donde sucedió lo anterior, las luces de stop se quedaban prendidas al estar la camioneta apagada. Ojalá me puedas orientar al respecto. Gracias

[@alejandrobarrientos7599]

Buenas noches amigo en donde conseguiste el relevador de cuatro patas con esa configuración gracias

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado :D normalmente estos vienen en las alarmas o gps, pero con el de 5 patas te queda igual, solo la pata 87 no la conectas en nada o incluso la puedes cortar con unas pinzas :D salu2

[@oscarrodriguez-gh8cg]

hay algun lugar donde sea mas recomendable poner el cortacorriente? es decir que sea mejor ponerlo en la bomba o en el arranque etc etc? gracias

[@juanmiguelrestrepo4482]

Bienas noches amigo. Muchas gracias por los vídeos, vi los de cable de ignición y bomba de gasolina. Cual me aconsejas para un chevrolet vitara??? Lo intentaré hacer yo mismo. Saludos desde Medellín colombia. Mil gracias

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado, los 2 son muy buenos, incluso en algunos coches pongo los 2 para mas seguridad :D salu2

[@juanmiguelrestrepo4482]

@@ElMasterExplica Hola amigo Deseo estes muy bien y gracias por responder. Una pregunta mas se puede colocar un relet con retardo para la bomba?? Como un temporizador?? Mil gracias. Miguel R

[@ElMasterExplica]

un modulo de presencia mi estimado :D es el de los controlitos chiquitos azules, ese en cuanto no detecten el control cerca del modulo, te da 2 minutos y se apaga el vehiculo. salu2

[@cascaroncascara9544]

Todo esta muy bien explicado. Solo no entendi lo ultimo en el.suich del licuadora. Como seria si lo conecto a un boton de intermitentes de moto seria como sea o tendria q llevar un orden especifico

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado, puede ser cualquier apagador, siempre y cuando tenga prendido y apagado :D el de la moto queda bien, incluso tengo un video donde pongo el corta corrientes en la bomba de gasolina y uso ese apagador de intermitentes. sal2 :D

[@oscargonzalez5096]

Excelente explicación, todo a detalle!!! Una pregunta: para cancelarlo es igual a la inversa???

[@ElMasterExplica]

es correcto mi estimado :D salu2

[@oscargonzalez5096]

@@ElMasterExplica muchas gracias! Se me pasó comentarte que está conectado a la alarma y no a un switch como en tu video...

[@ElMasterExplica]

sin problemas mi estimado :D es el mismo proceso, igual me imagino quitaras la alarma? solo encinta muy bien y si el cable de ignicion que se corto para hacer el cortacorriente no alcanza, puedes unirlo con otro cable, solo procura que sea del mismo calibre :D salu2

[@oscargonzalez5096]

@@ElMasterExplica me hubiera gustado dejarla, pero me está dando muchos problemas... Que bárbaro. muchas gracias!

[@ElMasterExplica]

vale mi estimado :D cualquier cosa aqui tiene a su amigo y servidor :D salu2

[@danielnancumil2575]

Hola master, como esta, mire compre un rele de 5 patas estoy todo bien con el 30 y 85 y tambien el 86, pero tengo dos patitas de 87 las dos, que ago con eso? Ayudeme porfavor

[@manuelquezada6916]

Muy buenos vídeos master.gracias por compartir.tengo una pregunta si el Swich lo pongo asta atrás por la cajuela no se calienta el cable por lo retirado

[@ElMasterExplica]

sin problemas mi estimado :D yo normalmente meto cable del 18 para el apagador :D salu2

[@hugorecinos7764]

Es un vídeo bien interesante por no decir exelente yo quiero hacer un corta corriente porque mi carro cuando está caliente no me apaga haber si me puede dar una idea ...gracias

[@ElMasterExplica]

podria poner este corte, o el de bomba de gasolina o el de bobina :D salu2

[@franciscocarreracostarica6582]

Es muy util y practico estamos en contacto. Francisco Carrera, desde Costa Rica. Un abrazo a la distancia.

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado Francisco, un fuerte abrazo hasta Costa Rica. salu2 :D

[@manueldelarosa3517]

Buen video me gustó tengo una pregunta no sé si podrás ayudarme quisiera instalar un suiche de ensendido de esos de botón trae un Rele de 4 cables y trae un suiche de tres cables no sé cómo instalarlo

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado, el relevador tendriamos que ver que numero de patas tiene, debe de traer el 30, 85, 86 y el otro que numero es? el switch igual tendriamos que ver que tipo de boton es, si trae luz interna, si es de paso, si es de 2 vias, etc etc, pero de que se puede se puede :D salu2

[@JuanMartinez-uf3bv]

Muy buen video. Solo una pregunta como se llaman las pinzas que usaste para pelar el cable

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado Juan :D se llaman pinzas pelacables automaticas :D cuestan aproximadamente $350 pesos mexicanos, pero la verdad se pagan solitas, son de muchisima utilidad, yo con las mias ya tengo casi 3 años andando en la chinga y son una marca barata, igual las he visto en marcas buenas como snap, stanley y craftsman, lo cual lo que cuesten la comprare proximamente cuando la que tengo deje de funcionar, si las chafitas jalan bien no quiero imaginar que tal jalan las de marca :P pero asi como veo, o se me pierde o me dura facil otros 3 años estas que tengo :D. salu2

[@albertovaldez8882]

Me gusto tu video esta muy bien explicado. Nosotros repartimos tortillas y siempre mantenemos prendidas las Van's porque no es mucho lo que tardamos en despachar y las Marchas me Duran mas pero ya me han robado 2 Van's y te queria preguntar si se puede poner un switch que mate el motor cuando se precione el freno?

[@albertovaldez8882]

De antemano gracias

[@ElMasterExplica]

Hola mi estimado, si se puede, se conecta el relevador tal como muestro la pata 30 y 87a que son los que harán el corte de ignición, la 85 la conectas a apagador y del apagador a negativo, por último la 86 lo conectas a una luz de stop, eso hasta que cuando tengas el apagador activado, cada que pisen el freno se apaga todo, la otra que te recomendaría sería un GPS básico :D salu2 y no olvides suscribirte

[@albertovaldez8882]

@@ElMasterExplica muchas gracias, voy a intentarlo

[@ElMasterExplica]

cualquier duda aqui estamos mi estimado :D salu2 y no olvides suscribirte

[@edgargoncalves470]

saludos buenas tardes tengo una duda por que usas el pin 87A del relevador ?

[@ernestogabrieldiaz5275]

una pregunta: por que en ves de ponerle el rele, simplemente no le pusiste el boton o swich directamente al cable de marcha?

[@oscarsanchez4319]

A mí también se me hizo mucho desmadre para mejor el puro switch

[@ElMasterExplica]

hola mis estimados :D pues yo he reparado muchos cortos por muchas instalaciones de personas que solo poner un solo switch ya que el amperaje que pasa es demasiado para un simple switch :D pero pues cada quien puede conectarle a su coche lo que quiera jejeje. salu2

[@titocontrerasgonzales1484]

Que tipo de seguridad se le puede poner a un mazda cx5, me dijeron que el trabagas hace que se indique un error en el tablero, por eso te consulto

[@miguelrivera7802]

Hola bro buen video buena explicación se te agradece inmensamente por favor si pudieras ayudarme como puedo poner un corta corriente a un Toyota prius gracias y muchas bendiciones

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado :D es el mismo procedimiento que este, a menos de que tenga boton de arranque, si tiene boton tendras que buscar atras de la caja de fusibles el de ignicion principal, eso se hace buscando en el manual y cuando este prendido solo quitas el fusible, si el vehiculo se apaga ese es el correcto el cual por la parte trasera haces todo este procedimiento :D salu2

[@edsonemmanuelmartinezgarci480]

Hola. Felicitaciones por el video. Tengo una pregunta. ¿Donde puedo conseguir el relevador y el arnés?

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado, por lo regular los venden en tiendas de electronica automotriz, esos donde venden focos, alternadores, ventiladores y cosas asi :D gracias por el apoyo mi estimado :D salu2

[@juandiegoocampo4454]

Saludos desde Colombia amigo una pregunta puedo conectar un autoestéreo no de la corriente pasiva sí no del otro cable porque mí radio se apaga cuando enciendo el auto sera que de ese cable que te mencioné puedo conectar mí radio muchas gracias por tus vídeo

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado Juan :D te comparto un video donde ahi platico algo sobre eso, si sigues con dudas vuelveme a regalar otro mensaje :D muchos salu2 hasta Colombia :D kzbin.info/www/bejne/bJbRg2SiZtmjoLs

[@abdonysoto5299]

Excelente explicación quiero saber si el switch a presionar donde esta el positivo + y el negativo están separado osea no tienen continuidad las dos puntas, tengo un switch universal en los común o conexión del medio no tiene continuidad pero en las puntas si me genera un corto te agradezco que explique eso gracias

[@ElMasterExplica]

hola mi estimado :D puedes ser un poquito mas especifico? porque ahi te va, con esta configuracion en el relevador la corriente que entre en la pata 30, igual entrara por la 85 y se cerrara el circuito al alimentar de negativo la 86, cambiando el paso de corriente del 87a al 87, como en el 87 no conectamos nada, es como hace el corte del 87a :D salu2

[@arturoguerro7481]

HOLA CABALLERO !!! ME GUSTAN TUS VIDEOS , Y TE MANDO SALUDOS DESDE CALUMET PARK ILLINOIS

[@ElMasterExplica]

Hola, muchas gracias mi estimado :D muchos salu2

[@abelsuncion6939]

Disculpen la ignorancia pero no tendría el mismo efecto cortar el cable de ignición y poner el interruptor entre ambas partes? Porque es necesario el relay?

[@joellbaltodano3062]

Amigo una consulta y si solo corto el cable de alimentacion y colocó el suich sin el relay q pasaria

[@pabloviverosventura9851]

Nesecito ayuda, compré una camioneta Jeep patriot 2014 tenía instalado el corta corriente por medio de un Chicharito y un módulo o no se que es esa cosa que funcionaba como receptor , la situación es que un mecánico se lo quito pero la verdad no sé. Omo lo hizo por del lado de la batería quedaron unos cables y el relevador q nunca quito y hace una y después de dos meses de quitar el corta corriente se me a pago la camioneta estacionandome y no me llega corriente a las bobinas mi pregunta es¿ tiene que ver el corta corrieente que tenía? Ayúdenme por favor llevo tres mecánicos y le encuentran la falla a la camioneta ya lleva 3 escáneres diferente y no arroja ningún código...

[@rubenlimo286]

Ya leí el comentario, no se utiliza el 87. Una consulta; utilizaría cable calibre 12 ó 14 ya que la corriente estará permanente mientras el vehiculo esté en uso.

[@luisenriquehernadezpech8129]

Amigo buenos días una pregunta sirve igual para cuando dejas el carro iset descarga la batería

[@ElMasterExplica]

si mi estimado :D no lo podran prender ni empujando. salu2

[@hugobarbosa6718]

Disculpa para conectarlo sin botón y cerrar el circuito haciendo tierra con las manos se puede? Y como sería la instalación