Por esto la vendí - MI EXPERIENCIA con DUKE 390NG | El Monicho

[@MBEDOYA100]

Monicho pregunta, ud le hicieron algun descuento o contrato con ellos que vino hablar exactamente un año despues ?

[@ElMonicho545]

Ojalá... Con KTM nunca tuve un convenio, hubiera querido pero menos mal no lo hice. Simplemente estaba esperando a ver si las fallas que me sucedieron a mi le pasaron a otros y si... efectivamente, entonces así el video puede tener sustentación y no solo sería un video que aumentara el HYPE en las redes sociales...

[@0camp0000]

@@ElMonicho545 muy sabio eso de su parte. Le aporta más credibilidad y no como otros que hablan de acuerdo solo a su experiencia personal o peor aún solo por experiencia de terceros.

[@OTZOLOTEPUNK]

Ya se filtró video donde a monicho le dejan dinero en ligas los de KTM...

[@luisblanco1713]

@@OTZOLOTEPUNK , ¿A lo bien? Xd

[@6cuerdasen2ruedas27]

Cuando veo tus primeros videos de la Duke era la mejor moto del mundo ,te supera la emoción, igual con la dominar se te va bajando la emoción hasta que la vendes y viene otra . Nos suele pasar a la mayoría !! Saludos

[@mauriciocampo3196]

Por eso amo Suzuki, no sé si será solo dónde yo vivo, pero una vez fui por garantía, y apenas dije garantía, me dijeron entre la moto, se hace la valoración de la garantía y la deja, si es un repuestos que esté en stock lo llamamos para que pase a las 5:00 por ella, si no está en stock hay que esperar 2 días a que lo traigan de la fábrica o en su defecto de otro Suzuki cercano que lo tenga disponible.

[@ElMonicho545]

Totalmente! así es Suzuki!

[@motopaseo8171]

Yo compré una v-strom 2015 nueva, a los 6 meses le molesto el clutch y no me dieron garantía argumentando que era por mal uso, tengo más de 20 años de experiencia en alto cc y nunca me había molestado una moto por clutch

[@johnsala.3907]

@@motopaseo8171 ehhh...obvio que hay excepciones.pero marcas verdaderas son suzuki.honda.ysmaha....no los tarros de KTM.claro que las de gama alta son bellas y unos cohetes pero no confío en su durabilidad.

[@camilovargas4425]

También tuve una v strom ABS del 2017 y me pasó lo del clutch, me lo arreglaron de una y sin siquiera un pero. Me encantó el servicio post venta de Suzuki

[@jhonramirez5548]

Lo mejor

[@carlosandresosoriomontoya2426]

Cordial saludo Monicho, te cuento que tuve el placer de tener una Duke 390 2015, la tuve unos 15 meses con 28.000 kms y la verdad muy sinceramente no tuve ningún mal inconveniente, gastando solo en los consumibles. Con ella viajé hasta Ecuador, y muchos sitios espectaculares de Colombia, lamentablemente por una situación de urgencia económica, tocó venderla, y la verdad me salió muy muy fina.

[@ElMonicho545]

Hola Carlos! Gracias por compartir tu experiencia. Me alegra mucho que haya ido tan bien. Es grato leer este tipo de comentarios, con lenguaje fresco, sin veneno. Un abrazo y ojalá pronto puedas volver a una gran moto

[@davidred_dbl]

Lo que yo he escuchado es que las versiones nuevas de las Duke son las que son más cositeras. yo tengo la 200 modelo antiguo pocos km con ella pero la verdad es tan relativo..hay gente que hasta las BMW les ha salido malísima .....

[@nelo1395]

Yo dispongo de una duke 250 y presento el mismo problema con la pintura del chasis, aunque nunca he tenido problemas con el agua en el stop, cuando la compre era consciente de esto pero me agrado que hasta el momento no he tenido inconvenientes :)

[@ElMonicho545]

Gracias por tu aporte amigo! Es buena máquina

[@camilonovoa4658]

Parcero que consumo te hace la duke 250???

[@nookingo]

parce, que parte en especifico, la union de los dos colores?

[@andresfelipeayalaparra5402]

Monicho 12.000 km y por la ruta que más realizó paso por el alto de letras , por ese lugar siempre llueve y no he tenido filtraciones ni en el tablero ni STOP, lo de apagarse jamás me ha pasado. La verdad la moto se ha comportado excelente. Lo de salpicar agua le tengo guardabarro rothar, y puse la placa con el extensor que trae, y pues salpica como muchas pero muy poco. Bueno como en todo, a veces unos tenemos malas experiencias y otros buenas!! Sin generalizar nunca!!

[@ElMonicho545]

Totalmente! No podemos genetalizar. Es una falacia! Qué bien que te haya ido bien estos 12.000kms con la moto, espero siempre sea así. Le puse el guardabarro Rothar... ayudó pero seguía salpicando un poco

[@3DHemoxa]

Así se habla de una moto, con ventajas y desventajas y sobretodo con mucho respeto, buen video toma tu like 👍🏼

[@ElMonicho545]

Gracias Edier! Totalmente de acuerdo con vos!

[@alexanderacosta2538]

La única moto buena q vende Auteco es la boxer CT 100 y eso que tiene algunos detalles, pero vale la pena por lo económica que sale mantenerla. Yo también tuve la 390 y me dio muchos dolores de cabeza. Lo mejor que pude hacer fue venderla.

[@ElMonicho545]

Triste realidad eso... aunque las Kawas son muy buenas máquinas también

[@marcoch3607]

Alexander Acosta ¡La duke 200 Está finísima!

[@victorramonb]

las ktm han dejado a mas de uno tirado, algo muy triste para una moto de ese precio, uno exige calidad

[@focusplay8972]

😅

[@levimerari9708]

Éstos videos si que ayudan a tomar una decisión. Saludos desde México

[@raulalejandrolopez7690]

Hola tube hasta los 15 y salió excelente y me monte en una 790 , no le pasó nada de eso.. pero auteco si es paila

[@yeinsonrayolaverde4159]

Viejo mocho toda la razón en ambos aspectos, y por parte de Suzuki si es el mejorcito en posventa, inclusive que te llamen a preguntar como vas con tu moto, demuestra que se preocupan un poquito más.

[@ElMonicho545]

Así es Yeison... debería ser así en todos

[@danielvelazquez3150]

Yo tenia la duda de si gastar u$s 8.000 en una Yamaha R3 O u$s 8.300 en una Ktm Rc390.. Pero definitivamente voy a gastar u$s 11.000 en una Suzuki Gsx S750, o que piensas tu?

[@jhonnreinoso5499]

Buen día, muy bueno el contenido del canal, y de este vídeo ni hablar. Gracias por suministrar la información real de tu experiencia. De paso lo felicito por saberse expresar a nosotros los suscriptores.

[@ElMonicho545]

Gracias Jhon! un abrazo!

[@juanl.2824]

1,000 veces tu Vstrom, una belleza 😍

[@juanestebandavilaidarraga6063]

Excelente video, con relacion al servicio postventa; yo tengo una honda CB 160f y mi servicio postventa es en Pereira en el honda de la 19 y es excelente, hasta se me hace extraño que yo tengo una moto de bajo cilindraje y siento que el servicio es premium, personalmente a mi me han tratado súper bien sin Importar el cilindraje.

[@ovidioalexanderquinonezpov5624]

Como se llama el producto que uso para el tema del tablero gracias.

[@ElMonicho545]

Saludos Alexander. es el Ipone Rain off

[@waltcarm9356]

Saludos desde Costa Rica hermano! Podrías hacer un video comparando la Duke 390 con la Dominar 400 Ug, ya que tienes experiencia con ambas motos 💪🏽

[@ElMonicho545]

saludos amigo, claro que si

[@andresalmeyda9990]

Eh visto sus vídeos casi todos por completos.. y al parecer creo que esos problemas ah Sido por el trote de la moto es decir pienso que todo lo has echo con la moto y a su cilindraje es claro que la máquina resulte con detalles... Pero bueno en mi concepto...aún me faltan seguir viendo más pero pienso que la duke 390... Según sus vídeos es buena moto.. no la tengo pero veo que tenerla es un privilegio...( Saludos desde Cúcuta N.D.S ) 💥💯

[@arlexruizacevedo]

Lo atendieron bien porque no les convenia la mala fama .. pero todo mundo sabe lo malp que es el servicio de auteco .. se comporta como barrera postventa, lástima que sean los distribuidores de buenas marcas . Ssludos desde Cali

[@ElMonicho545]

Total... qué lástima eso!! Un abrazo y saludos hasta Cali

[@ALEXMOTOS7315]

@@ElMonicho545hola porqué no me llegan las notificaciones como antes y el servicio de ktm y Kawasaki en Colombia es muy pésimo por unos discos del clutch de la z250 estuve mas de 2 meses sin moto por que no hay los Repuestos mejor vendí éso y me compre la r15v3 2020 en Yamaha un excelente servicio saludos desde cali valle

[@juanmanuelvasquez.5057]

@@ALEXMOTOS7315 pasar de una 250 a una 150 pfff jajajajajaja el chiste se cuenta solo.

[@ALEXMOTOS7315]

@@juanmanuelvasquez.5057 fue la mejor decisión ya que en Colombia es muy difícil con segir repuesto para Kawasaki y demoran mucho igual queria ésa 150 no soy de los que se quedan con una moto o una Marca mis sueños es una moto de alto cc

[@skorpo3040]

En mi país la atención es buena, es lamentable que les toque con una empresa mediocre

[@MrPauldoom]

saludos ! q lastima q sufriste con esa moto , yo llevo 1 año con mi 390 es la protagonista de mi canal y no a tenido ninguna falla ! ya van 15 mil km y anda de maravilla , saludos desde MEX !

[@rubendariofrancodiaz6944]

Es verdad que el calor es insoportable cuando vas a bajas velocidades? Yo vivo en Bogotá que es una ciudad mas bien de clima templado, pero con muchos atascos, me pregunto si será un problema el calor que genera esta moto.

[@ioposso1229]

A mí con la Honda es con la que mejor me ha ido con el servicio postventa; en todas las cilindradas que he tenido.

[@ElMonicho545]

Qué bueno eso amigo!!!

[@juliangrisales1996]

Honda es de la peores en servicio os venta

[@ioposso1229]

@@juliangrisales1996 pues yo he tenido una excelente experiencia con Honda.

[@GuillermoRosalesGoethe]

Jajaja, topo

[@ioposso1229]

@@GuillermoRosalesGoethe Lol.

y aun con este video tengo ganas de comprarmela XD saludos monicho.

[@ElMonicho545]

Yo lo haría de nuevo... si pudiera tendría la V Strom y una Naked así

[@harrisurrea763]

Que bueno saber por que la vendiste ya que en varios videos la alavastes bastante

[@ElMonicho545]

Y se merecía esos halagos, porque en eso si que va muy bien!

[@rummeniegge]

Hola Monicho, te entiendo varias de las quejas que puedes tener sobre esta ktm, yo tengo la 390 pero el modelo anterior, vivo en España y aquí problemas con la distribución no solemos tener ya que los recambios los mandan rápido y hay mucho distribuidor oficial de ktm, el problema de las ktm de cilindradas de 399 hacia abajo es que son fabricadas en la India, no como las de mayor cubicaje que las hacen en Austria y eso por desgracia de nota, ya que cuando compras ktm lo estás pagando como tal. Yo también he tenido problemas con algunos acabados de esta moto, que podrían ser de mayor calidad, y con alguna ve que la moto se paga sola cuando coge algo de temperatura y salta el ventilador, lo del guardabarros es horrible por estética y por que no tapa mucho, pero para carreteras curvadas va genial la moto, este verano pasado estuve en Colombia y me quede con ganas de andar con la ktm por allí, me encantó el tramo manizales-Pereira, y cuando has dicho la ruta por el nevado del Ruiz me has dejado con todas las ganas de darme una vuelta por esas carreteras de allí, y darme una vuelta por los cafetales del eje cafetero en Caldas, muy buen vídeo y perfectamente explicado todo, saludos desde España parsero!

[@gonzalopimentel8522]

Buen video. Ayuda mucho porque estoy apunto de comprarme la del 2020. HAbra mejorado en los puntos negativos que comentas?

[@juansebastian131997]

Un saludo Monicho, me gustó bastante que cuentes tus experiencias podrías hacerlo con las otras motos qué has tenido, desde la bestia 125 que tuviste hasta esta V-Strom y pues hacer como una guía a la hora de comprar, no dejes de hacer vídeos parcero.

[@ElMonicho545]

Súper! Voy a hacer esos videos. Saludos

[@XtianHC]

EN MI OPINION LA DUKE390 DEL 2014 AL 2016 FUE LA MEJOR VERSION... ACTUALMENTE TENGO UNA 2015 Y LA COMPRE EN MUY MAL ESTADO YA QUE SU DUEÑO ANTERIOR ERA UN TARADO Q NO SABÍA CUIDAR SUS COSAS.... LA HE REVIVIDO Y HA QUEDADO PERFECTA , ADEMAS LE HICE UNAS CUANTAS MODIFICACIONES PARA AYUDAR A BAJAR LA TEMPERATURA, NUNCA VOLVIO A MOLESTAR... HE VIAJADO POR TODO MI PAIS Y EXCELENTE MAQUINA.. LO UNICO Q PUEDO DECIR EN CONTRA ES SU CONSUMO CONSIDERABLE DE GASOLINA

[@Abraham8664]

Saludos mi estimado monicho, tengo una 390duke 2018 con 10.000 km y sólo te puedo decir que el más grande problema que he tenido es que me quedo sin moto por unas horas cuando le toca servicio jejeje. Absolutamente ningún problema. Es fina y se ha portado de maravilla. Quizás sea porque estoy en Europa pero el servicio es premium. Un abrazo!!!

[@bronsonchow304]

Y ahora qué tal le ha ido con la motico ?

[@Abraham8664]

@@bronsonchow304 La vendí con casi 20.000 km, para mi no es una "motico" como tu le dices, es una gran moto que no me dió ningún problema, y si la vendí fue porque hice el cambio por su hermana mayor nada más porque quería mas potencia.

[@bronsonchow304]

Aiorialive bueno yo tengo una 399 con fullsistem, power tronic , inyector de 450 , filtro k&n y la moto anda durísimo , le digo motico porque es una manera de decir no para hacerla menosmoto , porque si es tremenda máquina !!! Me gustaría cambiarla por una mt07 o una 09 pero lastimosa mente en mi país los precios exageran , la 399 mía es la modelo antiguo porque solo ese traen hasta el 2015 y vale 8600usd la 690 que ya está discontinuada vale 16000dolares , 790 en adelante no existen en mi país por sus precios exagerados solo gente de mucha Plata podria comprarlas .. disfrute su nueva adquisición debe de ser tremenda máquina la que monta .

[@Abraham8664]

Perdona por malinterpretar su comentario amigo. Gracias por su respuesta, se de lo que habla en relación a lo de los precios exagerados en latinoamérica, le entiendo perfectamente, ojalá en algún momento las cosas en nuestros países tomen el camino correcto y personas como usted puedan disfrutar su pasión a tope. Saludos.

[@bronsonchow304]

Aiorialive saludos 🏍

[@josemuller5288]

Claro que esa moto saca sonrisas, más que todo alos mecánicos 🤑

[@DavidOsornoMotovlog]

Que bueno que cuentes las experiencias. Has vídeos más seguidos

[@ElMonicho545]

Gracias David!! espero sea así! un saludo

[@af7760]

Suzuki Gs500 indestructible!

[@ElMonicho545]

Bien cuidada es todo un tanque!

[@henrysuarezgarcia]

Te pareció poco tiempo 20 días para un radiador??? 😳, y eso que era usted, o sea que a un man cualquiera 2 o 3 meses, increíble

[@ElMonicho545]

es poco tiempo... en Suzuki me pasó con una moto rara, la cual es la SV 650S, iba a pedir el radiador y tardaba 2 meses de traerlo de Japón... fue un caso muy específico porque la pieza no estaba en el país

[@andresramirez2044]

Esta lo 2 meses esperando un repuesto mucho tiempo este mk es muy relajado

[@farawells]

@@ElMonicho545 si, pero como tu dices es una moto rara, y justifica la demora, en el caso de la ktm que es una moto nueva, en producción, deberían tener el stock de repuestos a la mano.

[@cristiancamiloobregon2347]

Hola buenas noches espero que estés muy bien que me puedes decir sobre la g310r de BMW gracias.

[@ElMonicho545]

Hola amigo saludos. Una moto muy cara para su calidad y prestaciones. No vale la pena el precio...

[@cristiancamiloobregon2347]

@@ElMonicho545 Muchas gracias .

[@jjfm3128]

monicho contéstame esta al menos ps, Dios quiera q asi sea. que moto te comprarias de estas dos: ktm duke 390 o una dominar UG 400. cual de las dos comprarías de estas dos opciones? gracias...

[@rummeniegge]

Se me olvidó comentar antes, si tienes la oportunidad de probar la nueva ktm 790 hazlo, es impresionante por su electrónica de moto de última generación salida de la súper duke 1290, una bicilindrica ligera y potente,abs en curva, el control de tracción que lleva, el embrague automático que te permite subir y bajar sin apretar la maneta, el agarre que tiene en curvas en las que te permite ir a full, creo que relación calidad precio es insuperable y a nivel tecnologico va un paso por delante, nada que ver con sus competidoras, lo único que no me gusta es el escape horrible y que no hay llanta naranja ni los tubos del chasis tampoco. Saludos!

[@jandaben]

que buen video, gracias, ahora falta el porqué el paso a la v650, para completar el capítulo, con otro tinto si quiere, jajaja, gracias de nuevo

[@ElMonicho545]

Gracias Jaime!! jaja de una, les contaré el por qué. Un saludo!!

[@relian.paraguay]

Por que no le tiraba agua.

[@stevesampedro8961]

Monicho como se llama el producto con el que solucionaste la filtracion el tablero? muchas gracias por la Info.

[@ElMonicho545]

Saludos Steve, es el Ipone Rain Off ... Saludos!

[@stevesampedro8961]

@@ElMonicho545 Muchas gracias por el Dato, ultima preguntica, lo aplico externamente por todo el tablero? Saludos

[@thai.garagemotorcycles2765]

Y que esperaba de una moto que está diseñada para corer, que el estilo es deportivo, aquí en Colombia por dónde ruede se va a ensuciar.

[@ElMonicho545]

Eso es obvio no? no esperaba menos de lo que me dio, pero son puntos de vista que se deben expresar y contar, no hay que meterle emociones. Saludos!

[@flakitos_enmoto]

Muy buena información y muy detallada mijo !nos sirve mucho

[@ElMonicho545]

Gracias Panchito mijo!! un abrazo!

[@d7ario]

si buen video grasias ,soy usuario de 390 pues no me ha ido mal hasta el momento aunque si espero a futuro no llegar a tener problemas graves

[@ElMonicho545]

Saludos amigo, que bueno que te haya ido bien con la moto hasta ahora, espero siga siendo así... un saludo!

[@juanpacheco774]

Yo pienso que es el mantenimiento y como la uses o lo que le agas o por ser segeta

[@moimemesuis]

Estimado Monicho, el ABS es, como su nombre lo indica, es un sistema antibloqueo de ruedas en caso de frenadas muy potentes. ¿cómo sabe la computadora que estás en una situacion de bloqueo de rueda por frenada potente?. Pues, un sensor le dice que la rueda ha dejado de girar, lo que provoca la reacción del actuador del ABS. Esta reacción puede ser de dos tipos: independiente(un actuador por rueda) o integral (un actuador para las dos ruedas). Pero no es posible que el ABS se active ántes de que ocurra el bloqueo de la rueda, por lo tanto no existe la figura del ABS intrusivo pues estaríamos hablando de un ABS que se activa sin bloqueo. Lo que sí cambia entre marcas de ABS es el tiempo de respuesta una vez que la rueda es desbloqueda... pero eso es tema para otro capítulo.

[@ElMonicho545]

Saludos Amigo, tienes razón, es obvio que el sistema trabaja así, por eso se llama ABS, pero si es posible que sea intrusivo, cuando se lleva la moto a un ritmo deportivo y se quiere lograr una exigencia mayor. En ese caso puede que la programación del ABS puede variar, esto no es una locura ya que en el Modo ABS Supermoto el ABS se programa diferente. Se percibe en el caso del ABS de la V Strom 650AT comparado al de la KTM Duke 390NG, el de la Duke permite exigir más, y eso se siente en la moto, en el caso de la V Strom no es así, el ABS no permite exigir a ese punto como el de la KTM si lo permite, eso ya entra a ser programación posiblemente. Saludos

[@homeandbike]

lo de la pintura también pasa con la MT03

[@ElMonicho545]

Qué mal eso.... :/

[@jaimeeduardogiraldojaramil8791]

Hola monicho, me compré la himalayan carburada, gracias por tus consejos.

[@ElMonicho545]

Super! disfrútala mucho! un saludo!

[@luisguillermopiedrahitaort7465]

Monicho, que llantas tienes en la Vstrom? Las llantas que tengo en mí Vstrom son pisteras y he pensado cambiarlas.

[@oldestpunkinargentina7766]

Lástima los problemas; qué hermosa la 390. Me gusta más que la VStrom.

[@ElMonicho545]

Ambas me gustan, en la 390 encuentras un diseño brutal, elegante, una moto más asfaltica, liviana, ágil, tecnológica, etc. Pero en la V Strom tienes una moto que te da mayo autonomía, comodidad, protección aerodinámica, mayor cc, mayor caballaje, mayor velocidad final y puedes meterse a destapada

[@oldestpunkinargentina7766]

@@ElMonicho545 Sí claro es más polivalente seguro. Cuánto consumía en ciudad la 390 Monicho ?

[@sebastianmolina9133]

Que producto te echas te para que no te filtre agua en el tablero?

[@ElMonicho545]

Le eché Ipone Visor Rain Off

[@sebastianmolina9133]

Gracia mono :v, no pense que fueras a responder saludos desde jamundi valle en todo el sur

[@luisalzateTrompeta]

Que producto utilizaste para secar el agua del tablero?

[@ElMonicho545]

Usé el Ipone Rain Off

[@eduardocastaneda2847]

Monicho deberías de probar la suzuki sv650 te va a encantar esa moto es una pasada saludos

[@ElMonicho545]

Saludos Eduardo. Tuve una, una modelo 2006 versión S, quisiera la nueva, es hermosa!

[@eduardocastaneda2847]

Yo tengo la 2018 y puras alegrías

[@alansaucedo3711]

buen video monicho me gustan mucho eso videos que te dan una opiñon óptima de las cosas buenas y malas de una moto por cierto se ve muy linda esa v strom de fondo en el vídeo jajajaja saludos parce desde mexico

[@ElMonicho545]

Gracias Alan! un abrazo hasta Mex!

[@andresalvarez889]

Resumen del video: Es una moto excelente pero la vendí por que: -me salpica la cola cuando paso por un charco (entonces lo suyo debe ser un scooter) -se me mete un poco de agua en el stop trasero y el tablero (existen miles de productos y sellantes para que esto no pase pero bueno) -el radiador tenia una pequeña fuga, fui por garantía, me lo cambiaron y fue un excelente servicio pero aun así me dio ansiedad. -no es una moto para viajes largos (pues obvio, acaso que esperaba?, llegar al cabo de la vela en esa NG 390?) -las KTM de baja cilindrada son malísimas (el comentario no tiene nada que ver con su 390 pero fue un comentario como para medio justificar el hecho de que cambio la moto por solo capricho) -Se le pelo un poquito una tapa del chasis (vaya a saber uno realmente por que, es mas, el man dice que un poco de refrigerante se rego por el chasis y como todos sabemos es corrosivo) -a veces se le apagaba la moto en los semáforos, no fue un problema grave pero aun asi le dio ansiedad Resumen: El Man esta casado con Suzuki, se compro una KTM por capricho y se aburrió de ella, al man se le nota que es mas de motos tipo Adventure y por algún motivo pensó que esta NG 390 era para eso, mas bien debió comprarse la 390 Adventure y listo

[@Isaac7GTX]

Gracias

[@jeronimoarias935]

Monicho gracias por hablar con la verdad, en cuanto repuestos qué tal es el costo???

[@ElMonicho545]

Pienso que es un precio relativamente correcto para el mercado actual.

[@javierberlanga9672]

He visto muchos canales de KZbin donde de alguna manera u otra le meten la mano al motor o le hacen unos mantenimientos a las KTM, y sobretodo en paises de sudamerica. Y ese el problema. Que no teneis ni idea de mecánica. No son motos para vosotros, es un hecho Mi KTM lleva 70.000km y como el primer dia. Eso si, en buenas manos Saludos

[@ElMonicho545]

Real y lamentable

[@omarpuertas3344]

Buen video amigo. Eso de pintura y eso se puede solucionar. Me gustaría saber si es verdad que se recalienta mucho y que tiene mucha revoluciones para un motor 370 eso son las cosas que más quiere saber de las motos

[@ElMonicho545]

La pintura se soluciona mandandola a pintar toda con pintura electrostática. La moto en este modelo no se recalienta, eso si es falso. La moto no llega a muy altas revoluciones, lo que sucede es que es un motor hecho para entregar mucha potencia y eso a la larga se traduce en menos vida útil

[@gabitarra7]

Buenos datos , gracias por la sensatez

[@ElMonicho545]

Saludos

[@charlymorales4334]

jajajajajajajaaaa , monicho esta como en las novelas haciendo que toma cafe, pero ese pocillo esta como el ...seco jajajajajajaa ,un abrazo moni

[@felipejimenez6370]

🤣 🤣 🤣 🤣 Desde que tenga fuersita pa levantar la gorda no hay problema.

[@ElMonicho545]

jajaja XD sagrado tinto! no entiendo lo del pocillo XD llorela XD

[@ElMonicho545]

@@felipejimenez6370 Ay apaaaa!!!! esos huesos tienen fuerza

[@ivansamillan6362]

Hola Monicho que me recomiendas estoy por comprar moto y nose si comprar la DUKE KTM 390 o la MT 03

[@josejpl69]

Yamaha son buenisimas no dan problemas tengo una Duke 390 2018 y no la cambio por nada me tienen q respetar en la calle con esa moto

[@I-am-superor]

@@josejpl69 por que si es una bajaj jj destapele el motor y vera que dice bajaj

[@josejpl69]

@@I-am-superor Sabias q BMW ha hecho motores para la Mercedes. No importa q sea bajal ellos lo hacen con una calidad requeridad. Igual q los TVs tu cres q toda marca tiene su fabrica claro q no, la Misma marca q hace Panasonic hace la marca mas mala q te pueda imaginar eso esta en el presupuesto y la cantidad q se le exija.

[@kerosssanchez5031]

@@I-am-superor Bajaj es la ensambladora de las ktm baja cilindrada....no las fabrican

[@G1ORG1O89]

Consulta desde Chile hay 2 duke 390 la 2017 y la 2019 sabes si corrigieron las fallas que tenía la 2017

[@DELUMAGA1]

Hola Monicho...que llanta trasera le pusiste a la V strom 650???

[@ElMonicho545]

En ese momento tiene unas llantas para hacer off... atrás Kenda big Block y adelante Tinsum TS

[@juancarlosbenavides9879]

Me dejaste pensativo. Quiero una Duke 200 para viajar Bogotá a Cali seguido. Pero después de esto. Cual me recomiendas más. La Duke 200. Una ns200 Fi o una Yamaha fz250?

[@ElMonicho545]

FZ 25!!! O NS Fi...

[@miguelropero2178]

La FZ o espere las nuevas Thriller de Hero.

[@gabrielivangonzalezholguin8425]

Para viajar la mejor es la twster 250 de Honda

[@jaimevillarreal2446]

Yamaha 1000 veses ni lo pienses

[@I-am-superor]

@@gabrielivangonzalezholguin8425 para todo la honda twister 250

[@El_Irreverente.21]

Haces buenos vídeos hombre, sigue así. A propósito esa Vstorm está chévere

[@victorramonb]

que producto le aplico al tablero para el agua?

[@ElMonicho545]

Ipone Rain off

[@TheMegamsp]

Ahora tienes que hacer un video hablando del la calidad japonesa de tu moto. Sigues recomendando la V-Strom que tienes?

[@ElMonicho545]

A ojo cerrado! no jode por nada. Es triste que la Duke venga con esos detalles

[@porvenirlopez]

Que onda Monicho. Oye se que no es pregunta sobre el tema del video. Si mal no recuerdo tu eres de Colombia verdad? En tu país hay una marca que se llama Mastech y vende defensas para motos. Sabes algo de esa marca ? Es buena ? Te pregunto porque va llegando a Mexico y no tengo nada de referencias . Gracias

[@ElMonicho545]

Saludos Amigo. Si, es buena! de calidad, la V Strom tiene algunos accesorios como las defensas que son marca mastech

[@porvenirlopez]

@@ElMonicho545 gracias amigo. La recomiendas para una BMW? Es que son extremadamente baratas. Ponerlas para proteger el carenado superior y el motor me sale como 300 dls. A diferencia de touratech que me sale como 800 dls y la sw-motech como 350 dls sólo la del carenado.

[@VictorHugo-wy3he]

yo estaba entre la rc390 y la ninja 400.... y la vdd no me arrepiento de haber comprado la ninja, la vdd es mas cara, pero vale la pena cada centavo!!!

[@jeffernew3]

Recuerdo cuándo yo tenía 390 y me dijiste No parce esta NG es otra cosa... Y mira... Sabes que es lo que más me causa curiosidad? Qué ha pesar de esas malas Experiencias, quedamos flechados con este ADN Naranja. Ojalá KTM y Auteco se preocupen por mejorar estos aspectos y que inviertan más en Calidad y Servicio Post Venta, que en Publicidad e imagen de Marca. También he tenido la oportunidad de tener varias marcas y en general TODOS los servicios Post Venta dejan mucho que desear. La BMW G310 ya las estuvieron vendiendo en unos 17 millones de pesos... Así que la NG si es la más cara de su segmento, antes de la llegada de Ninja 400. Un abrazo gigante parcero.

[@ElMonicho545]

Saludos Jeffer... tremendo eso... la verdad el ADN Naranja es muy adictivo... lástima que sea de baja calidad en las motos de bajo y medio cc... Tocó Japonesa. un abrazo!!!

[@diegorosadabaquero1013]

Si que decepcion yo era fan nunero.uno

[@farawells]

Monicho, cuando puedas haste una review de las royal enfield himalayan 650 interceptor.

[@ElMonicho545]

Hola amigo. Aún no sé si ha llegado a Colombia

[@farawells]

@@ElMonicho545 Si, ya llegaron y ya les han hecho pruebas, están a un costo como de 19.5 millones mas o menos.

[@mcfly8680]

Buen video Monicho.Por cierto a mi también me paso después de 6 meses una condensación en el tablero.Lo raro que es que siempre esta tapada con una funda y siempre la dejo enfriar pero últimamente tapaba en caliente ni bien llegaba pero no ocurrió tampoco de repente.La verdad me tiene desconcertado.Di si te acuerdas, que producto le echaste para eliminar la condensacion a tu moto.Gracias

[@ElMonicho545]

Es algo extraño... me pasó a mi a los pocos miles de kilómetros. El líquido que le eché fue el Ipone Rain Off

[@jorgerivadeneira84]

Saludos desde Quito Ecuador!!!

[@ElMonicho545]

Saludos Hasta Ecuador!

[@raov8841]

Quiero una para viajar a la casa, de la costa a Bucaramanga, pensé en la ktm390 por que la quiero liviana, pero esos detallitos...

[@jersonsthevenmorenocabrera3534]

Parce, una pregunta como hacias con el tema del cambio de aceite, lo hacias primer cambio a los 1000 y luego a los 7500 o cada cuanto hacias el cambio , te agradezco la repuesta 😁

[@ElMonicho545]

Hola bro, según el manual, aunque para que rindiera hasta los 7500 si o si debes siempre estar pendiente del nivel, en el manual del modelo lo decía.

[@jersonsthevenmorenocabrera3534]

@@ElMonicho545 gracias por la Información, a la espera de un próximo video 😬😎

[@miguelbaldovino7458]

En todo lo que he visto referente a la Duke anterior y la 390 ng, hay opiniones divididas buenas y malas es como si fuera una lotería con la Duke 390 ya que puede que te salga una excelente o pueda que te salga un dolor de muelas.

[@danieltovar529]

Excelente video, me despejó ciertas dudas que tenía sobre la moto, mejor me inclino x una VStrom 😁👍

[@ElMonicho545]

GRacias Daniel! un saludo y que bueno que te compres V Strom, cuando quiera rodamos

[@nitrohector10]

mejor una ktm adventure , es una bestia mas de 18 victorias en el rally dakar

[@juniorcb1091]

Si vas a comprar una maquina asi sea cara o barata se averigua si hay repuestos yo con honda me va super bien

[@santiagozapata1470]

Monicho gracias por tan buen video. Y que cometarios te ah hecho el nuevo dueño de la moto?

[@ElMonicho545]

Gracias Santiago, no me ha dicho nada, tiene un canal de KZbin y ha estado contento al parecer con la Duke

[@Colimaalmil]

@@ElMonicho545 como se llama el canal de ese man al que le vendiste la moto ??

[@ElMonicho545]

Leoriders creo

[@nookingo]

Monicho otra pregunta, ud como le hizo para impermeabilizar el ECU?

[@marcoantoniosantintorres4198]

A mi me pasa lo que comentas de que voy en segunda le meto el clutch y se apaga, dices que solo hay que reprogramarla? Con esto solucionaste el problema?

[@marcoantoniosantintorres4198]

De ahí en fuera no he tenido ningún otro problema y ya traigo 12,000 km espero y no me pase lo del radiador porque a un amigo que tenía una, le paso lo mismo que a ti y también aplico la garantia

[@ElMonicho545]

Saludos Marco. si, son cosas de programación al parecer, sin embargo a algunos se les programó y siguió con el lío... Espero sigas bien con tu Duke!

[@marcoantoniosantintorres4198]

@@ElMonicho545 Gracias por responder voy a llevarla a la agencia a ver si me solucionan el problema, saludos

[@dance23079112]

Mete el cluch leve y as el cambio tiene truco asi ya nunca se te apagara

[@ELEDY43]

Donde haz andado... Ya casi no subes material. Saludos desde México

[@ElMonicho545]

Saludos hasta Mex! He estado algo ocupado

[@luisca3218]

A mi me pasa lo mismo con la pulsar 200 y por eso la venderé a fin de mes , uno dice por q tantas cosas y creo.q es 1 moto entre 100 y a mi también me toco

[@ElMonicho545]

así es la vida bro :S

[@bikerchetto4748]

26mil kileomtros con una 2018 ninguna falla, he escuchado muchas críticas pero las personas que la tiene le meten caña como si trajeran la 1290 y le exigen como una súper Bike y eso no es yo la moto la manejo a más de 100km/h el único problema son las personas que no saben como cuidar una moto si según ustedes no quieren batallar ni nada Anden y compren una Ducati, una kawasaki, MV Agusta, Aprilia, una marca con una moto arriba de los 30mil dólares la verdad habla de cosas simples y más tonto es el agua en la moto 🙄🙄🙄 que lo salpica jajajaja cómprale una extensión de guardabarros y listo, la verdad veo muchas cosas malas de la duke y creo lo único que hacen es más polémica para más visitas al video. Lo único imagino es el trato que le dio este man y creo por todas las fallas que menciona fueron provocadas por mal uso, No ahí motos malas solo dueños sin experiencia. LEAN SU MANUAL !! SEA LA MOTO QUE SEA Y CONOCE TU MOTO ANTES DE IR A COMPRARLA !!!!

[@andrespena4271]

Y estas en todo lo correcto yo tengo una ns y la verdad tanto bajaj y ktm son casi la misma cosa en cuanto a pulsar y Duke y la verdad cuando suba de cilindraje si Dios quiere me voy por una Suzuki sea dl 650 o dr 650 porque la verdad me parece que Suzuki es más barata que Honda y Yamaha y es más confiable a mi parecer o miren todas gs 500 que hay viejas y todavía andando o las v-strom que para mí opinión son las que más hay y siguen andando sin quejas

[@ElMonicho545]

Saludos Andrés. La mayoría de Suzuki son muy fieles motos!

[@Jonna1806]

Saludos, ¿cómo se llama el producto con el que drenaste el agua del tacómetro?

[@ElMonicho545]

Ipone Rainoff

[@Jonna1806]

@@ElMonicho545 excelente, mil gracias.

[@cesarichy]

Excelente video informativo, solo la calidad de audio quedó a deber, tuve que estar con el volumen a tope para entender lo que decías, saludos amigo

[@ElMonicho545]

Saludos Cesar. Gracias! Lo tendré en cuenta. Saludos

[@gustavojeri1380]

Tengo la duke 250 y me ha salido espectacular, obviamente no puedes lavarla con hidrobomba en el manual lo dice por eso se le mete agua por todos lados, la moto exquisita pero si o si debes comprarle el accesorio del tapabarro y protector de radiador si o si por lo demás la moto una maravilla.

[@weslytellez1772]

Parcero buena tarde si me recomienda la 250 estoy en planes para una de esas bellezas

[@gustavojeri1380]

@@weslytellez1772 si es una buena compra vale cada peso invertido.

[@Joacochiguadas]

me la iba a comprar, ahora me das duda. Estaba entre esta o la mt 03 .

[@sebastianromero908]

AL fin cual te compraste?

[@jhormanoficial4305]

Me pasó hace como un mes fui a test drive a Potenza de la duke 250 me asusté porque después de un rato comenzó a gotear refrigerante también ahora veo que es de fabrica.

[@ElMonicho545]

Uy... delicado eso

[@rangelestivensonpenaranada6373]

Una pregunta amigo que tal es la calidad de el aceite motorex?

[@ElMonicho545]

Es bueno, sin embargo en esta moto va mejor el Ipone

[@rangelestivensonpenaranada6373]

@@ElMonicho545 ese cual es ipone???

[@alejandroherrera9552]

Monicho. quiero saber si en verdad ese motor se destruye. lo dijo Erixon. que revienta camisa, piston , etc. que averiguaste de eso?

[@drkonegms2856]

Saludos monicho desde Medellín. Gracias por despejar dudas.

[@ElMonicho545]

Saludos amigo! esta fue mi experiencia

[@German620]

Hola, me gusto mucho tu video, la tercera semana de noviembre compraré moto, ( nunca eh manejado moto jaja) pregunta, ktm 390 o Yamaha mt 03 cual me conviene gracias, saludos de México!

[@ElMonicho545]

Saludos amigo, gracias! MT 03 !!!!

[@joseantoniomartinezgarcia3306]

En estos momentos estoy entre la 390 adventure o la mt 03. Una orientación para mi desicion??

[@felixricardo2005]

Que tal es la parte ciclo de la moto, si recomendarías la moto? saludos desde Barranquilla!

[@ElMonicho545]

Muy buena! la verdad la respuesta de esta moto es deliciosa en la parte ciclo!

[@felixricardo2005]

@andres tello todo aquellos que no tiene que ver con el motor o sea chasis partes suspensión etc sus partes

[@greatselfies6369]

Saludos... Hablamos una vez por mail... Pasé de la Avenger a la ns este año.. estoy conforme...,👍💖

[@ElMonicho545]

Super! a disfrutarla

[@leoneltorres5294]

Yo tengo la duke 390 y si tiene ese falla de que se apaga al ir circulando, ya la escaniaron la reprogramaron la actualizaron, LE AGUSTARON todos los tornillos que por que era falta de tierra ,me la entregaron y volvió a fallar ,le cambiaron el filtro de gas que por esa era la falla después la bujía filtro de aire,la batería ,y pues la moto sigue con la falla aparte de que cuando la dejas en da agencia acá el Guadalajara te cobran por hora y aparte los repuestos muy caros

[@ElMonicho545]

Triste ese respaldo

[@santinorestrepo3223]

Que hermosa esa Vstrom al fondo papuh oc

[@ElMonicho545]

Gracias loco!

[@sebastiansastoque6242]

Se tenía que decir y se dijo 👍🏻

[@ElMonicho545]

Si señor!

[@jonatanflorezm3268]

Saludos monicho excelentes videos 🙏👍

[@ElMonicho545]

Gracias parcero! Un saludo

[@hjonatan200]

Monicho! Hablá de la Z250sl. Por favor! Casi nadie habla de esa moto. Por favoooor!

[@homeandbike]

pero eso ya es la tienda, no KTM, en r2r en medellin, funciona con cita, sin problemas ni filas

[@ElMonicho545]

Así es, sin embargo en su mayoría no es por cita, sino por orden de llegada.

[@gregjosevelillagarcia8300]

Monicho una pregunta, ¿cuál es la canción de fondo que tiene como desde el minuto 12?

[@ElMonicho545]

No lo recuerdo, solo sé que es música sin derechos de autor

[@fredymayorga3107]

Cuánto te costó la moto? Saludos

[@ElMonicho545]

En esa época me costó 21 millones con documentos

[@fredymayorga3107]

@@ElMonicho545 y que modelo es?

[@johanandres7903]

parcero si recomienda comprar una ktm 390 version anterior modelo 2015 excelente video

[@ElMonicho545]

Gracias Johan, la verdad sigue siendo mejor este modelo, lo único son los temas de las humedades

[@miguelropero2178]

Pana ni por el putas compre la 2015, 2016 en adelante. El modelo 2015 salió re picho.

[@johanandres7903]

@@miguelropero2178, amigo muchisimas gracias por tu comentario es que estaba entre esa o una ninja 300 por q para la 390ng no me alcanza el dinero gracias bendiciones

[@miguelropero2178]

Johan Parada no hay de que, y para darte un ejemplo, un amigo tuvo una Duke 390 2015 y se le daño el cable del velocímetro y le costó 1millon el arreglo. Yo tuve Ninja 300 y te la recomiendo bastante, muy fina, solo tuvo un problema con la corona y el arreglo me salió en 280. Recomendación con la Ninja: no le pongas protector de radiador, afecta mucho la refrigeración.

[@johanandres7903]

@@miguelropero2178 muchas gracias amigo por tu ayuda