ELSŐ UTASFORGALMI NAPJÁN LEHALT AZ “ÚJ” DÁN DÍZEL…A NOHAB FOGAT NÉLKÜL ÉRT PESTRE…

[@cobraelflapunk]

Jelenlegi tudás szerint a komplex Nohab hónapok óta üzemképtelen és továbbra is a dán dízel lett kisorozva amihez ennek nincs köze...minden friss infót ez alatt a bejegyzés alatt találtok. :)

[@ZsoltUK]

Közel 13 év Angliai élet után nekem itt már ebben a videoban is, minden elhaladó vasúti jármű csemege volt. Ahol én élek, gyakorlatilag nincs mozdonyos vontatás. Ha van, az is csak teherszállítás során, de már ezt is ki kell fogni, mert ez inkább az éjszakai órákban fordul elő. Viszont ezzel szemben tavasztól őszig, nagyon sok magánvasúti szerelvény érkezik felénk, gőzösökkel, dízelekkel, és mindez a tengerparton. De őszintén szólva a hazai vasút látványát, semmi sem tudja pótolni itt kint. Boldog karácsonyt mindenkinek.

[@zsoltpeterdaniel8413]

Azt sajnálatos, hogy nem jött össze a Dán flottát még vígan erősítő IC3as dízel motorvonatok beszerzése, pedig itt Dániába nagyon jó szolgálatot tesznek, a másod osztálya veri a MÁVos intercity kocsikat 😀

[@traxx2891]

Fonyódon a fűtőkocsi fékje nem oldott fel úgy érkezett, a féket kizsinórozták a Dán mozdonynak fékproblémái voltak a zöld Nohabot azért vették le mert a Dán után az lett volna az első az meg rossz volt, azért vették le. Én végig néztem Fonyódon le is videóztam. Videók a csatornámon.

[@treathfull8904]

Itt a helyes válasz traxx kommentjében! Elképesztő, hogy micsoda hülye találgatások mennek a többi kommentben...

[@davidhazit]

Szerintem a zöld Nohabbal lehetett gond, nem a Henschellel. Én azt gondolom, a Henschelt csak azért sorozták ki, hogy elcibálja később a zöld Nohabot. Amúgy sokan kíváncsiak voltak a dán gépre, egyáltalán nem nyúltak mellé ezzel. Állt a sor folyamatosan nap közben, mert sokan akarták megnézni a vezetőállását.

[@cobraelflapunk]

Mind kiderült az a nohab hónapok óta halitt…én sem tudtam…nem azzal volt a gond

[@csabi9418]

Azért így 0 tapasztalattal ne mondjuk, hogy nem nyúltak mellé, csak azért mert ilyet még nem láttak a hazai vasútbarátol és nagy volt rá az érdeklődés. Eleve több mint 6 hónap csúszással sikerült üzembe állítani, mert 2024 nyarán ígérték az északi partra..

[@V4310-z2r]

A rezsó (VFK kocsi) meg beszórult és majdnem lángoló fékekkel érkezett a Fonyódi állomásra.

[@Dincsike78]

Ezek Német Henschel Gyártmányú mozdonyok ! A gyár jelenleg is működik az Alstom tulajdonába van . Itt gyártják a Traxx mozdonyokat!

[@gabormarton7157]

a zlöd Nohab romlott el, nem a dán vas, már Tapolcán is 30 percet késett a hazaindulással,,, egyébként fel sem jutottunk rá, annyian voltak rá is kiváncsiak...

[@cobraelflapunk]

elvileg a "zöld" Nobab hónapok óta nem működik

[@ChrisSköld-g2f]

a zöld fődinamó csapágy nyuggel közd.

[@attilabalogh5573]

Ennek nem sok értelme volt. Beszopattak mindenkit ezzel az infóval.

[@lacziknorbert1276]

Áldott békés karácsonyt kívánok neked és családodnak!🎄

Az SBB termes kocsi az ukrajai menekültáradat elejen volt erősítésnek a Kálmán Imre szerelvényében Természetesen MÁV-os stokk megy Zürichbe

[@geriusz01]

A Kálmán Imre már csak Salzburgban kap svájci kocsikat, mivel ott külön válik Zürich és Stuttgart irányába

[@FerencziBence9522]

Nohab féke miatt volt a késes.... Dán dízel rendben működött... Végig ott voltunk Tapolcán

[@cobraelflapunk]

Most direkt rákérdeztem az egyik mvnél…a dánnal volt a gond

[@zoltandohonyi9116]

Kettő van már matricázva, a 1517 és a 1535.

[@cobraelflapunk]

Viel Dank! Nem tudtam :)

[@MrTazman]

Kifejezetten örültem, hogy Tapolcára eljött az első Viking is. Formára tetszik, hogy kicsit retro, de már belelátni egy modernebb gépet is. A hangja is pozitív csalódás volt, azt hittem, hogy a turbo miatt el fog tűnni a hang, de amikor egyedül indította meg az egész szerelvényt, akkor azért bizonyított, hogy szépen szól. De ami a lényeg, az a háttérben meghúzódó Jendrassik szál....

[@babo1982410]

Nagyon boldog karácsonyt kívánok neked Bence!

[@janostoth8069]

Boldog karácsonyt Bence!

[@laszlomarkus7357]

Áldott Karácsonyt!

[@zsoltmaros1475]

A MÁV nem tud 2024-ben leközlekedtetni vonatot, vagy csak tartalék idővel rendelkező vonatot (azt sem mindig). A vonat késik. Mindig. Mindegyik.

[@ungergabor]

Reméljük jól szolgálnak majd a dán vasak. A gyár megléte legalább valami reményt ad alkatrész ellátásra.

[@robertbalazslorincz8218]

Ha lenne még a GANZ egy valamirevaló formátumban, azt mondanám valakinek el kellene vállalnia, hogy tervez egy MTU erőforrással szerelt, az M40-esekhez hasonló elrendezésű mozdonyt..

[@palbranya1906]

A Dán gépnek keréklaposodása lett+ volt valami fékhiba is lett közben,ezért szették le A zöld nohab az pedig már akkor ki volt dölve mikor idnult a menet, de mivel a Dán mögött volt rögtön,mindenképp ki kellett szedni mert ugye a zöld lett volna az első,de azzal nem lett volna senki elörébb megint

[@zoltannagy-l9s]

Üdv Dániábol

[@tamasszucs5582]

Szóval... egy Új járműre biztos van XX év garancia- és minimális karbantartás... egy 30-40 éves gép... meg... De ott a poen hogy az 1963-64 -es Nohabok még mennek.... HAJRÁ juhász- sárdy elvtárs meg akik benne voltak a selejtezésbe- a többit meg nem említem. Ezek szerint a szolgálatképtelenség kicsit el lett tolva- de a keréklaposodás az kirááááály!!!!!

[@Zoli049]

Hajózásra van rálátásom, ott ilyen korú gépeket már Indiában kiúsztatnak a partra! Motorikusan egy 200-300-as fordulaton dolgozó hajómotor ebben a korában már minden cserén is átesett volna. Itt meg nagyobb terhelések, fordulatok vannak. Ez nálam úgy jön le, mint napi használatra egy lerúgott használt autót bérelni, vagy a felújított NOHAB esetén egy OT-s autót naponta ütni.. 🤣

[@robertbalazslorincz8218]

USA-ban a GP38-asok leszármazottjait, de még felújított példányokat is, napi szinten használnak, jelentősrészt tolatási célokra..

[@zsoltmaros1475]

Kálmán Imre, amióta a MÁV beszerzett értékelhető minőségű kocsikat, ezért nincs Svejci kocsi.

[@robertbalazslorincz8218]

Mondjuk sztem a Nohab mégiscsak érdekesebb, mint a ME.. a Nohabokat gondolom nem minden nap látni személyfordákon, bár úgy tűnik az ME-t sem...😅

[@traxx2891]

A Fonyódi eseményekről videók a csatornámon!

[@agostontelek6831]

Dán dízelnek van egy kis lapja

[@f.p.1931]

12:30-nál én kopogást hallok 😱

[@zsoltmaros1475]

Villanyfényes mozdonyt még!

[@janos4136]

Tényleg nem volt a nohabon végzár lámpa?

[@laszloelosi8136]

A lámpáin lehetne igazitani

[@janosborondi7998]

Azért a NOHAB hangja az lenyűgöző. Főleg, ha odapakol neki. Jól hallottam mindegyiknek járt a motorja?

[@g.k.4839]

Ma Ukkrol hoz egyiptomi kocsikat a Dán gep

[@jelejacques]

A cím igencsak clickbait és mintha Blikket olvasnék a "cikk" végén, kiderül hogy nem is igaz. Nem jó ez így.

[@JanosPapp-ip5pt]

Szia Bence! Sajnos megesik az hogy az újonc szerelvények az első munkanapjukon lerobbannak és nagyon jó lett a videó dobtam egy hatalmas lájkot Dani!