Reparar motor Honda CBF 125 (Parte 2 de 2)

[@freddysandoval6856]

Excelente trabajo, cuidando muy bien cada paso que da. Lo felicitó, ojalá todos fuesen así 😢

[@joserubenavalos7285]

La verdad tenes un estilo único en tu trabajo, detalle al mínimo y cuidadoso en todo. Ojala tuviéramos mas mecánicos así. Abrazo grande desde Buenos Aires, Argentina!

[@gladisvargas4703]

Hay que invertir en herramientas y listo palante papá la herramienta te ahorra tiempo y dolores de cabeza gracias jefer eres un verdadero técnico

[@luisalfonsoquintero5052]

Mijo lo felicito qué forma tambonita de explicar Dios lo bendiga

[@cuervomotero1013]

jeffer mijo, muchas gracias por compartir sus conocimientos, es agradable ver que sea tan cuidadoso con su trabajo.. lastima no estar cerca para llevar mi moto, saludos desde medellin!!

[@EltallerdeJeffer]

Con mucho gusto, Camilo. Un abrazo hasta Medellín!

[@omeiro1000]

+El taller de Jeffer hola amigo donde tienes tu taller para que me repares una invicta que empezó a botar mucho humo saludos

[@guardiandelasenda]

muchisimas gracias por colgar este video llevava mucho tienpo buscando uno para reparar mi cbf 😃

[@IvanDP86]

Jeffer, que buenos dos vídeos. Muy ilustrativo y cuidadoso en la explicación. Felicidades por tu labor con este canal compañero. Saludos desde Islas Canarias 🇮🇨

[@dariolizandromendezrobayo]

gracias por buen apoyo para tener conocimientos de nuestras máquinas que nos llevan día a día..

[@EltallerdeJeffer]

Con mucho gusto, Dario. Un abrazo!!

[@andressln4947]

Excelente ojalá y todos los de los talleres fuera como usted amigo un abrazo

[@rafaelgloriarguez.9097]

Me han servido mucho tus vídeos y tus consejos gracias Jeffer saludos desde México.

[@dayanastrid6573]

Muy buenos estos videos para uno q es princiante y con deseos de aprender mas 👍

[@luisfernandolucioacosta446]

exelente video...usted es un duro...saludos desde popayán...

[@luisalbeiroceballosy6431]

Calidozo Dios lo bendiga por sus valioso vídeos. Y compartir su conocimiento. Me puede decir si la cadenilla de la cbf 125 y la cb 110 es la misma o diferente?.

[@raffadominguez6975]

Jeffer el mejor mecánico de motos gracias por tus videos

[@geiderguardo267]

jeffer usted es de los buenos haciendo su trabajo, gracias por compartir su conocimiento bro

[@angelsfly5561]

Que buen profesor . Lo felicito

[@marceloreyes8652]

saludo desde uruguay muy bueno el video sige asi arribaaa.

[@johnalejandrocastilloinfan9135]

Muy bueno ,el video porque dice que se debe hacer , una pregunta , bueno varias , los empaques como los pregunto en el almacen hero ,como pregunto por el pisto en el almacen gracias .

[@danneraleman3716]

Eres todo un maestro explicando paso a paso y mostrando otras formas de hacerlo también, que precio te costo el instalador de cuña imbra?

[@rigomartinez3320]

Vuen video bien esplicado felicitasiones desde estado de mexico

[@juliorojas804]

Hola cómo estás pro tengo esa misma moto le rectifique el cilindro cambie válvulas guía de válvulas y cadenilla pero cuando se calienta la moto empieza sonar como si se descuadraran las válvulas o como si sonarán los balancines los cuadre y sonaba bien pero después de andarla un rato lo mismo con el sonido

[@estebanloaiza4105]

viejo que solución le tuviste a tu moto, acabe de reparar el motor y en 2 talleres me dijeron. que posible balancines o arbol de levas, ayer otro técnico me dijo otra cuestión más preocupante, que suele suceder es que posiblemente en la extracción de las guías alguna guía perdió salió con parte del aluminio de la culata, por lo cual tocaría cambiar culata, pero al costo de hoy en Colombia esa culata vale 850.000 pesos. mire tu comentario y creo que es idéntica la cuestión a mi moto igual cbf 125

[@estebanloaiza4105]

obviamente al salir con parte de el aluminio la guia queda suelta y al calentar la moto empieza a tener movimiento.

[@edissongarcia7213]

jeffer como arreglaste la rosca de los tornillos que se dañaron grs y buen video

[@felipefuentes4981]

¿que medida de toque utilizastes para apretar el engranaje de la cadenilla y que medida de toque usastes para los pernos de la culata?? lo isistes solo por la medida de la rosca?

[@carlosgarzon2037]

En donde estás hubicado me gustaría llevarte mi moto excelente video muy buen trabajo

[@EltallerdeJeffer]

Hola Carlos. Estoy ubicado en Piedecuesta. Calle 2 #1B 09 Villa Lina

[@fabianramirez4300]

Hola saludos son muy buenos tus vídeos se ve que tienes muy buen conocimiento muchas gracias por compartir tu conocimiento, pero me quedo la duda al momento de darle el reglajes alas válvulas creo que se llama traslape o cruce válvular que es cuando están ambas válvulas abiertas comenzando admisión y terminando escape, espero que este en lo correcto. Saludos desde Medellín

[@vicenteh820]

Me gustó el video pareces buen mecánico... No sé si llego tarde, tengo una cbr 125r del 2005 que cuando pasa de 9000rpm vibra mucho sobretodo lo noto por las estriberas, antes de eso es muy suave y en ralenti casi ni se escucha el motor de fino. Alguien sabe decirme si es normal eso???

[@losenanos1987]

Muy bueno el video. Te consulto algo si no es mucha molestia. Tengo una Honda cb 125f twister, es el motor muy parecido a la cb1. Resulta que le hice mantenimiento a las válvulas, cambié la de escape que estaba con pérdidas. Cambié sellos de válvulas, limpié, etc. Revisé todos los demás componentes no tuvieran desgaste, todo ok. Al momento de armar y darle el torque final noto las punterías muy duras, las había dejado calibradas. Las aflojo y veo que el árbol de levas gira un poco duro, afuera giraba bien. A qué se puede deber esto? el apretado de la tapa pudo haber puesto duro los rodamientos del árbol de levas? No hay manual de taller para esta moto, pero le dí el torque aproximado que se le suele dar a estas motos, y el mismo que se le da a la cbf125, El torque dado es 3.3 kgf. Mañana voy a probar aflojar la tapa a ver si el árbol vuelve a girar sin dificultad, o con el tiempo se irá aflojando? Saludos y gracias

[@michaeltorresmendez2176]

amigo buenas el empaque q es de metal como va colocado disculpe con el alto relieve para abajo o para arriba

[@kitbutowski568]

q opinas de las válvulas ya reguladas que sigan sonando y más en la de escape ya checado el tensor y cambiado cadena de tuempo

[@joseignaciomendez7130]

Explica muy bien, gracias

[@raymundoherrera5731]

Hola jeff , será que me puedes compartir el par de apriete ya que no pillo el manual !!! Saludos

[@overdiaz172]

hola también tengo una pregunta mi moto es como q se regresa la 1 a neutro y me dicen q ay q cambiar los discos del clos tu q dices q puede ser saludos gracias

[@rony5835]

Me gusta el vídeo muy bueno pero sin ofender, para hacer un vídeo y mostrarlo a quizás en un futuro a un millón de personas. Deberías limpiar las piezas bien para armar todo el motor reparado. Es una sugerencia uno aprende de los errores Gracias por compartir tus conocimientos profesionales.

[@losmejorestalentosdelsonid5532]

saludos desde puerto tejada cauca

[@DanielRamirez-mr6yb]

Buenas tardes amigo, gracias por estos vídeos nos sirven de mucha ayuda, amigo tengo una moto bera dt 200 motor ohc como está honda pero no encuentro el manual de taller para saber los torques, será que UD los tiene?

[@reinaldolasso9221]

Hola amigo una pregunta .por favor .talvez puedo ..hacerle 150 ....crees que le de el cilindro de la honda cargo le de..nesesito saber para hacerle mi moto 150.....ayuda con esa información

[@henrypika7441]

Hola jeff....en q parte de cali puedo con segir de esa marca de herramientas ..saludos desde cali.gracias

[@juampahenaoaritzabal7029]

buena tarde amigo Jeffer, quiero felicitarlo por el vídeo, muy bien explicado veo que sabe mucho del tema en lo teorico y lo practico, por otro lado quisiera saber su opinión con respecto a una modificación que muchos hacen a su cbf125, y es de colocarle cilindro, pistón, anillos y árbol de levas de cbf150 para repotenciarla, se puede realizar? o que inconvenientes puede presentar esta modificación con el tiempo. Saludos

[@brianmsn09]

se puede hacer sin ningún inconveniente pero yo recomiendo al cambiar cilindro a 150, se debe potenciar la culata ya que la cámara de compresión en las válvulas es de 125 y necesita trabajar a la exigencia de un cilindro de 150, así que se debe cambiar ambas cosas, cilindro y culata

[@ancizarcardona4881]

Amigo"donde puedo conseguir la pistola de impacto pequeña

[@danielgarzon6393]

Hola buen día Bros aq torque apretaste disculpa???

[@jonijonita3031]

Muy bueno el video saludos jona de paysandu uruguay

[@hectorraymundo1112]

Una pregunta mister... cuanto le da torque para apretar la culata🙏

[@stevenRF1]

Amigo cómo te contacto para conseguir la segunda herramienta (ese eje arrezortado) para el montaje de valvulas,saludos

[@drm3875]

Agracederia muchisimo que pasaras algun .pdf con el torque de apriete que se debe aplicar. Un saludo y mil gracias.

[@miguelmurcia3738]

un saludo gracias por ese video muy interesante. Té hago una pregunta. mi moto cuando prendo las luces. la moto se apaga me haces el favor y me dice el motivo? gracias

[@jairomurillo4591]

Lo felicito siga así

[@jackermaniaco]

Dónde compraste el instalador de válvulas

[@alexandergagu1945]

bien educativo el video felicitaciones

[@carlosvargascardona6513]

Hola jefer,una pregunta de cuánto es el grosor del mango de las tres herramientas,no hay ningún problema en cambiar esta pieza uno mismo me refiero a que no queda fugando algo, gracias por la información saludos y bendiciones desde armenia ❤️🤝

[@andyalvarezlopez8342]

jeje jeffer benditos motores de cadenilla que dan guerra a la hora de montarlas

[@EltallerdeJeffer]

Así es, Andy...pero hay que tenerles paciencia :). Saludos!!

[@andyalvarezlopez8342]

El taller de Jeffer parce una pregunta como se hace para cambiar el oring de la palanca de cloch pero de las motos suzuki gn,katana las que llevan la palnaca al lado atras del cilindro

[@EltallerdeJeffer]

Ese eje no lleva ningún oring...lleva un retenedor. Se afloja la leva del eje de embrague y se retiran unas piezas para liberar el retenedor. Se puede perforar el retenedor y sacarlo con un punzón o alguna herramienta que lo permita. Recomiendo colocar un imán cerca a donde va a hacer la perforación para que las virutas metálicas no se vayan al interior de la caja.

[@andyalvarezlopez8342]

El taller de Jeffer perfecto pa gracias loco

[@andyalvarezlopez8342]

El taller de Jeffer perfecto pa gracias loco

[@kourt1325]

buen video que medida son esas guías de válvulas?

[@juanbwstriana]

jefe pregunta. La reparación es similar a la honda cbz 160?

[@EltallerdeJeffer]

Hola Juan. El proceso es similar pero las partes pueden ser diferentes.

[@mauriciovalenzuelahenao4537]

Es recomendada la rectificada? Me dicen que es perder la platica

[@alejoble5447]

Saludos desde México. Una pregunta. Reemplase el cilindro de mi moto es una Italika 150. Pero puse el anillo de fuego abajo del anillo resacador ósea los puse cambiados de lugar en el pistón. Esto afecta seriamente mi motor?. Si lo afecta para que yo proceda al desarme y lo corrijo. Tengo 3 semanas usando la moto así. Agradecería si punto de vista.

[@carlosguerradelgado9192]

hola amigo jeffer una consulta yo tengo una motokar 150 honda cg y la lleve para que le cambiaran los anillos para que a garrara compresion pero resulto que el mecanico me salio con que tenia que cambiar piston completo balvulas asientos de valbulas y se fue la maquina a 25 pero cuando armo el motor ce le descompresiono y luego vuelta acento balvulas y asente maquina pero al siguiente dia se avia consumido el aceite le reclame pero no me rreconosio nada poreso que podria acer para explicarle a otro mecanico. saludos des de peru gracias por con partir tus videos.

[@johnroyce6196]

buen trabajo amigo

[@EltallerdeJeffer]

Gracias John. Saludos!!!

[@andressarmiento88]

Exelentes videos Me puedes facilitar el manual de servicio

[@rochledge]

Que precion le das a los tornillos de cabezote ( culata) saludos desde Costa Rica

[@gustavoponce2907]

seria buenisimo qe compartas cuantos kilos de precion le dar a los tornillos. muchas gracias

[@adriancastano9967]

Maso cuanto cuesta la reparada de motor con mano de obra y todo

[@meirojosemendozafontalvo7649]

Mi amigo donde puedo conseguir los extratores de valvulas le agradesco

[@andresfelipeescobar8274]

hola jeffer, amigo donde compras la herramienta imbra? allá tienes un distribuidor o la pides por encargo?.... excelente video, felicidades

[@EltallerdeJeffer]

Hola Andres Felipe. La compro en la ferretería TODAS LAS HERRAMIENTAS...acá en Bucaramanga. Saludos!!!

[@omeiro1000]

+El taller de Jeffer eres un maestro profesional en el tema de la mecánica de motores de moto Un saludo desde Cali

[@alvarogil592]

Muy buen contenido amigo me suscribo, una consulta a los cuantos km de recorrido se le cambio piston y guias a esa moto? Yo tengo la misma ya con 34.000km y siento que ha perdido comprensión.

[@marlonlubo6907]

Pedazo de video saludes

[@alfredvela2921]

ok buen video bien expLicado gracias

[@germanmorales2440]

Hola Jefer buenas noches, pa' una pregunta tengo una cb 110 y necesito saber como ponerla en tiempo. Porque esta cabeciando cuando la acelero a mitad de cambio se empieza a ahogarse como si le faltara gasolina. Gracias

[@jonathanstevengarciaduarte2545]

parcero gracias por sus videos . donde puedo conseguir la herramienta para coocar los resortes de las valvulas (la que se golpea con el martillo de goma ) gracias 🖒

[@EltallerdeJeffer]

Hola Jonathan. Comuníquese con www.imbrarepuestos.com. Saludos

[@losenanos1987]

Hola, qué torque utilizas para apretar esta tapa de cilindro? los cuatro de arriba y los dos que están por abajo del piñon?? Saludos

[@alm_gsxr_k4715]

Qual torque da cabeça?

[@losenanos1987]

@@alm_gsxr_k4715 hola, si.

[@gastonleyes6622]

Hola estoy armando un motor 110 al cual le cambie aros y pistón como se en que esparrago lleva la guía de empaque, tanto abajo del cilindro como arriba

[@diazapachejuanlogan]

buenos dias jeffer queria preguntarte si tienes taller en bogota, en dado caso cual es la direccion y telefono gracias

[@cristianyecidsotoherrera1583]

Muy buen video, me gustaría pasar a su taller, en dónde está ubicado?

[@LuisdieronBustamanteGome-rq2hu]

Buenos días tengo una pregunta tengo una honda cbf 125 la moto no abansa mas de 78 km y suena ahogada.gracias

[@3CU4D0R14N]

Amigo Por favor yo tengo ese modelo de moto me puede decir que pasa si tiene ese juego el piñon de la bomba de aceite , en que afecte

[@stevenRF1]

Qué tal es ese instalador imbra? No lo vendes?

[@miguelarrieta5995]

Aun respondes nuestras inquietudes??? Tengo la misma moto pero me di cuenta que vota un leve humo y cuando la dejo en neutro para verificar acelerando a fondo sale un poco no mucho pero sale y se nota cuando le pongo la luz del flahs del celular aveces sale haveces no se ve...... Me puedes decir que sera ???

[@EltallerdeJeffer]

Hola Miguel buen dia. Es normal quee salga algo de humo porque naturalmente el motor quema combustible y esos residuos se convierten en gases quemados. Si el humo es excesivo, SI habría problemas. Saludos!

[@edwinortiz6028]

Hola jeffer buen video amigo jeffer soy de Bucaramanga donde puedo contactarte amigo para hacerle mantenimiento a la moto gracias amigo

[@EltallerdeJeffer]

Hola Edwin. No tengo taller de servicio al público. Un abrazo!!!

[@luchomdo]

Hola es el motor similar al de la cb1 125?

[@cristianbalero6260]

Una pregunta si uno deja que baile la volanta y el piñón del aceite qué problema puede ocasionar al motor o que se puede perder fuerza la moto

[@hugopocasangre9968]

Excelente video

[@manuelalejandrocordoba2166]

donde tienes el taller tengo esa moto quiero repararla

[@diegoalexandergoz1]

BUENAS TARDES POR FAVOR ME PUEDES INDICAR EN QUE TORQUE DEBO AJUSTAR LA LLAVE DINAMOMETRICA PARA REALIZAR EL AJUSTE FINAL DE LA CULATA CBF150 GRACIAS

[@davidxfeito]

muy bueno voy a sacar el de mi moto aprobechar a revisar todo como saber si los discos de clos estan mal?

[@andyalvarezlopez8342]

cristian gamba cuando vas en tu moto y empiezas a acelerarla sientes como si la moto se te pegara el acelerador algo asi como si se te enclochara

[@davidxfeito]

y cuando la palanca de los cambios le cuesta aveces pasarse a primera o estando en primera se baja como si hubiera otro cambio pero sigue de largo que sera?

[@andyalvarezlopez8342]

cristian gamba que moto tenes

[@davidxfeito]

SZR150 yamaha

[@andyalvarezlopez8342]

cristian gamba viejo escribame al whasap a ver como resolbemos 50650142227

[@hernandariogomez5757]

Cuanto es el toque necesario para los balancines

[@adrianalexanderortiz9173]

Buenas tardes Jeffer hace días cambié el pistón de una cbf 125 que estaba repontenciada a 150 porque estaba pasando aceite la cámara no la toque para nada porque más o menos hace un mes le cambié válvulas balancines y arbol de levas pero me sigue botando humo blanco a veces es mínimo a veces es bastante que podrá ser la causa de eso

[@AngelHernandez-ky5qn]

Buenas Jeffer. cuando la rosca de un espárrago se daña la mejor solución es cambiarlo?

[@pedromonforte4417]

No soy Jeff, pero si, es mejor cambiarla, sin pensarlo

[@AngelHernandez-ky5qn]

Muchas gracias Pedro, es que a mi motocicleta akt en garantía me informaron que un espárrago estaba dañado y la solución que ellos aplicaron fue echarle un pegante o algo asi

[@andresfelipeescobar8274]

Ángel Hernández si se daña la rosca del espárrago se reemplaza, pero si se daña la rosca del motor donde atornilla el espárrago, se rectifica y se pasa a una medida mayor, o se encamisa con aluminio y se le hace la rosca original

[@EltallerdeJeffer]

Hola Angel. Andres Felipe dió la respuesta correcta. Saludos.

[@angelvillamil26]

bien.. exitos y gracias

[@losmejorestalentosdelsonid5532]

tengo la misma moto cbf 125 para que me haga lo mismo donde queda su taller ???????

[@davidsuarezcasas134]

Hola una pregunta cuanto le costó todo al dueño de la moto y que tan vieja era.

[@RIGONOLASCO]

Barbaro maestro!!!

[@stefanobravoladines3651]

Soy de Perulandia, sabes donde puedo adquirir esas herramientas???

[@EltallerdeJeffer]

Hola Stefano. comunícate con www.imbrarepuestos.com y ellos te darán información. Un abrazo!

[@alduverarangoheranadez7757]

Como saber si la bo/ba de aceite está buena

[@JoseSilva-qf3dz]

amigo mirando su vídeo esta muy bien yo tengo una moto como la del vídeo CBF 125 honda modelo 2011 pero tiene un problema que cuando llega a los 80 kilometro de velocidad empresa a ajalar y no sube de ay 80 kilometro y si la señero max afondo se sigue jalando o como a ogarse que sera amigo mirando su vídeo esta muy bien gracias si me puede a ayudar

[@DUVAN1622]

Jose Silva me suena a sincronizada, se puede ahogar por poco pasó de combustible algún mugre en el carburador o algo así.

[@EltallerdeJeffer]

Hola Jose. Duvan tiene razón...puede ser falta de limpieza al carburador, cambio de filtro de aire y ajuste de luz de válvulas, entre otras cosas como lubricación y ajuste de la cadena de transmisión y lubricación general.

[@valeriaabalos9096]

El taller de Jeffer amigo mi moto es una 110 le pongo el filtro de aire y me falla se lo saco y anda mas o menos que puede ser grasias por todo disculpa las molestiad

[@miguelc8435]

buen video jeffer

[@waltermartinez7836]

muy buen video ... te hago una pregunta, mi moto regula unos segundos y sola se empieza a acelerar despacio y queda acelerada. le bajo las revoluciones con el tornillo del carburador y nuevamente regula pero al instante se apaga... que más o menos podría ser.... gracias

[@sparkgtreyes]

Jeffer hice todos los pasos tal cual pero la moto no me prende prendió un momento pero no acelera y se apagó y no quiere prender cambien kit completo coloque las válvulas a 0.8y0.10 pero no quiere que puede ser consejo gracias

[@alexanderordonezmunos7334]

hermano me podria colaborar explicando como se ponen los expirales

[@samuelpazquintero5878]

Le puedo colocar cilindro d 150 a mi cbf 125?

[@laraacev2659]

buenas una pregunta tengo un problema con mi honda rebel 250 al momento de poner primera ya cuando termino de soltar el clotch suena así como si se patinara algo en el motor y no avanza ya cambie discos de clotch y sigue igual que podría ser saludos desde mexico

[@sebastiannarvaez6830]

K tal amigo le comento cambie valvulas ,balancines,cadenilla y pistón y mi moto suena como una matraca calibre válvulas y no se le quita el sonido

[@juanbwstriana]

saludos desde ibague