чем обработать подкрылки

[@user-qi8ws3iy4t]

Вот это трудолюбия ... Респект парню

[@ivan.2683]

отличная мастика. давно такой работаю только из банки.

[@kkss8688]

И как она стоит ей по работать

[@user-jw9pr5ud5t]

Интересная вещь,не пробывал,запомню

[@epohajk8010]

зачётно обработано

[@user-fw1ld2yt9y]

Володя как всегда на высоте! 930 это оч надежный состав. Я им обрабатывал несколько машин, одна из них обработана в 2010 году, езжу на ней до сих пор, осматриваю днише и арки, все Ок, повторной обработки не требуется.

[@oaom4s]

это гуд_))) машина-то для себя...

[@user-uq5eq6zz9k]

З

[@user-fw1ld2yt9y]

@@user-pf9qw6oy1x Да, конечно. Он специально предназначен для арок и днища

[@AndreyYeltsov]

А ты не поленись и отковырни кусок мастики. Очень удивлюсь, если отвалится только кусок мастики.

[@user-cz4hr3he9k]

Подскажите пожалуйста, на дно авто какую лучше наносить? 930? Или 932?

[@user-qg4xn1gd3m]

Смотреть страшно! Нет защитных очков, распиратора ну и хотя бы шапочки... Нет света на камере - возьми переноску! А видео зачетное, без соплей (быстро, информативно и доходчиво) Это талант!

[@user-ou9er5kz9d]

Может ещё и каску одеть?

[@user-qw1nl9hq7m]

Нужна покривать мастикой в арке места, где нет заводскова покрытия мастикой?Машине 15 лет,в местах арки без покрытия мастики нет ржавчины 1 Клуб PROFI авторемонта

[@alexklenchovith5178]

Владимир здравствуй! Хороших тебе клиентов. Я прочитал все коменты и у меня есть вопрос. Прошло 3 года и несколько месяцев после ремонта авто с логотипом, может есть что рассказать о результатах обработки подкрылков и как себя ведет BODY 930 на сегодняшний день. Спасибо за ранее.

[@oaom4s]

к сожалению не могу ответить.. авто больше нет..

[@user-zg9rz1qb6p]

ВОЛОДЯ ВСЕ ОГОНЬ!вова работал ли ты лаками брюлекс напиши пожалуйста

[@oaom4s]

нет

[@user-ep1ku3mz4n]

930 самый правильный выбор!!!

[@666kizlyr5]

купил мастику битумную и боди 930,посоветовали это са не разбираюсь,посоветуйте как правильно обработать авто с компресора и чем за ранее спасибо

[@oaom4s]

есть спец пистолет для этого, и в банках под этот пистолет есть материал... вот его на днище и наваливать))) а вообще есть видео на канале, по моему *обработка днища* поищи.. там подробно

[@harmanharman9982]

Советую сделать как я сделал. Один раз сделать, но нормально. И это оч дешевый вариант. Ищете мойку где моют днище и арки. Высушиваете авто. Потом щеткой для металла очищаете иржу. Потом пшикаете все преобразователем ржавчины. Потом все пшикаете грунтовкой, желательно грунт-преобразователь ( chamaleon например). Потом задуваете все body 930.

[@user-jw5xi5yi7m]

З х.

[@Dickdomenick]

Подскажите 932 кто нибудь использовал?

[@angorets77]

Скажите а можно за не именеем пистолета наносить кисточкой?

[@oaom4s]

можно, для этого этот же материал продают в банках с широким горлом

[@angorets77]

@@oaom4s Спасибо!)

[@user-xy9ss1jx9b]

спасибо

[@user-ih4jl9zi5f]

Привет скажите эту боди 930если были обработаны до этого можно наносит её на обработыные подкрылки до этого

[@user-gi8pj4ht3l]

а как насчет респиратор зашита глас и кожи. в первую очередь нужно показывать технику безопасности

[@Sidorofff_]

В первую очередь чем пиз...ть надо научиться писать без ошибок!

[@user-gi8pj4ht3l]

@@Sidorofff_ я тебе че экзамен сдаю учитель ебоный апни канал свой

[@AndreyYeltsov]

Молодец. Запечатал ржавчину. Года через 2 получится сквозная коррозия. Лет через 5 отвалится единым куском.

[@user-vv4ze7nc6c]

я только сейчас узнал, что подкрылки нужно обрабатывать как раз недавно новые поставил

[@user-lu9ul3jo7n]

Тема хорошая а вот шовный герметик того же бренда не в коем случае не покупайте 1-1.5 года и герметик начинает трескаться абсолютно теряет свою эластичность

[@user-ij1jy2xk1l]

Мододец казхстан

[@MyNameIsImplex]

Вова, а как бюдивская мовиль называется? Какой номер?

[@oaom4s]

не помню, полистай каталоги..

[@user-fw1ld2yt9y]

Алексей Владимирович Мовиля как такового нет. Есть намного круче: воск для скрытых полостей, 640 или 900

[@MyNameIsImplex]

Павел Сергеев Понял! Спасибо Паша за консультацию. Почитаю про них.

[@user-qn1qq7nr6e]

Detailing Paint здраствуйте скажите как называется у меня пестолета нет можно щеткой

[@user-zw2th1gx1p]

Detailing Paint как думаешь щёткой можно?

[@strahinjicban4682]

can you tell me...is this body 930 resistant to water? for example, at winter time, can it be destroyed or removed by snow or water? thanks

[@oaom4s]

yes you can

[@strahinjicban4682]

@@oaom4s so its not good protection for under car if water can remove it... :( ?

[@sergeykushakov3157]

@@strahinjicban4682 I think he did't understand you. He meant you can use it.

[@Vitaliimalur]

Здравствуйте, если я конечно не ошибаюсь! То 930 это не мастика,а антигравий, и он требует покраски. Мастика у них 910. А антигравий под завод толстым слоем, 951 специал. Покраски не требует.

[@oaom4s]

это битумная масика!!930

[@kastai7]

виталийнезаблуждайся

[@Vitaliimalur]

Да, ошибся. 910 это быстросохнущая мастика. Серого цвета.

[@knopkastart]

Вов каким давлением её давить? Я обрабатываю на 1,5 атм и всё равно дико в лицо летит, от поверхности отскакивает...

[@oaom4s]

хз, я на 5 давил и всё ок, никуда не отлетало... чистым отработал всю дорогу

[@user-iv5hy2dc8s]

Банка открываетца нет подскажи пож хочу пуликом покрасить через сопло 2.4

[@Jivi_vecno]

Здравствуйте, это как альтернатива Dinitrol только дешевле? Одного раза достаточно пройти, и как на запах не воняет? Спасибо

[@oaom4s]

вони нет совсем. динитролом не работал- не знаю...

[@Jivi_vecno]

Detailing Paint Спасибо, я купил боди белого цвета.

[@user-xy9ss1jx9b]

сколько бутылей надо для обработки пола машины

[@oaom4s]

2-3кг

[@Hlebukek]

диски к этой машине нужны совсем другие. а фары бы в сток вернуть. а так супер!

[@oaom4s]

диски летние красивые, а фар к сожалению нет... ни в Б/У, ни на заказ... искал...

[@Hlebukek]

Detailing Paint не знаю, есть ли у вас экзист, но если есть, то там есть на нее фары. у меня просто тоже дербик 77 года.

[@oaom4s]

заказать оттуда фары нельзя... тут не круглые, тут квадрат со срезанным краем... посмотри как выглядела модель 82го года

[@Hlebukek]

аа, у тебя рестайлинговая уже. понял.

[@user-ii8dh4in7o]

Добрый день. Она не трескается? Может чуть пушсала добавить или не стоит портить хороший продукт?

[@oaom4s]

производитель когда делает товар тестирует его!!! не стоит надеяться на лучший результат разбодяжив его чем-то другим!

[@puch6535]

Какова цена одной такой банки? И цена и название пистолета, плииз! Цену банки услышал, а название этой мастики, окромя номера 930?

[@oaom4s]

это мастика для колёсных арок и днища фирмы Body номер 930, продаётся как в такого рода банке, так и в банках по 1кг, 3кг, 5кг. пистолет обычный антигравийный, стоит он примерно 10$

[@puch6535]

Detailing Paint спасибо!

[@werx_tv6759]

А если нет такого средства чем лучше мастикой разбавленной через пистолет или антигравий?

[@donaldtrumps9380]

Ну это и есть как бы антигравий

[@kkss8688]

У меня уже стала отходить надо оторвать и этой попробую сделать

[@SergPopr]

А чем после работы пистолет мыть?

[@oaom4s]

растворитель 647

[@alexei1545]

Скажи пожалуйста какой моделью пулика наносиш?

[@oaom4s]

Пульвик для антигравия, самый простой

[@user-gw6tn5xh3o]

Скажи пожалуйста.У меня появился налёт ржавчины я сбил его песком покрасил грунтом с добавлением цинка с болончика на 2 раза слегка и покрыл гравитексом в болончике помоему это нормально или что то нужно переделать.

[@oaom4s]

гравитекс не является изолятором от окружающей среды!!! влага будет через него убивать грунт!! покрасить надо!

[@user-gw6tn5xh3o]

@@oaom4s Спасибо за ответ, а для чего он может его вобще не наносить я о нём узнал случайно. И грунт с цинком это нормально или лучше эпоксидный или кислотный.

[@user-gc5eq1er7c]

Сколько в объёме эта баночка?

[@oaom4s]

1л по-моему

[@user-di6jh4vl3h]

А если состав в банке густой. То чем его разводят уайт спирит или растворитель?

[@qwazar989]

Разбовитель акриловый норм себя ведет

[@serrgeyprochtchenko7788]

930 каучуковая ?

[@AlexTehmaniac]

mircasol он же Тектилцинк за 15 лет это лучшее.

[@royalhunt106]

А как же DINITROL ?

[@user-gr2pr3kp1o]

Скажите пожалуйста, днище ей также можно обработать? Спасибо.

[@oaom4s]

конечно, это её предназначение

[@user-gr2pr3kp1o]

@@oaom4s спасибо огромное, думал иномарки не гниют, бампер снял , а там в некоторых местах ржавчина. Теперь знаю чем заделать. Спасибо.

[@user-fg8jg8bj4n]

Скажите пожалуйста, после этой обработки боди 930 надо красить арки, тоесть на нее надо наносить краску?

[@oaom4s]

нет, не надо.

[@Sergei7470]

Detailing Paint я не понял только , а чистить от слоя пыли - грязи не надо , прежде чем распылять ?!

[@KonstantinMen888]

Уважаемый. А днище кузова и лонжероны можно обрабатывать этим? Спасибо.

[@oaom4s]

можно, для этого и сделан он

[@user-wd7ho9cu2f]

Антигравий + пушсало для дна лучше будет

[@PiratSuv]

Я дно мазал кистью (пушсало + кардон + отработка + мовиль). Всё это орёл до жидкого состояния.

[@----7193]

Что вы со своим пушсалом,на улице 21 век,есть уже намного лучше антикорозийные средства

[@user-jc6up8ny3x]

Хочу тоже обработать, арки днище, и низы дверей

[@mikhailblinov7049]

На морозе не трескается???

[@oaom4s]

нет, отличный состав!!

[@user-il6yu1ld6u]

Привет Володя!Как попасть к тебе на покрас!Я в Москве!

[@oaom4s]

)))) никак , я в Украине в зоне АТО.

[@user-cz4hr3he9k]

@@oaom4s друг, а откуда ты? Я в горловке.

[@user-wm4ov5lu4k]

Подскажите чем лучше обработать пороги ?

[@PiratSuv]

Я заливал мовиль. Спрей готовый из балончика 1кг с трубочкой.

[@Portosumarov]

Вечер добрый, а как шумоизоляция можно использовать

[@oaom4s]

есть у него такая функция

[@ROSSIYA-SILA]

Ушло 2 банки на 4 арки?

[@oaom4s]

да

[@user-dt1zr7en5p]

Сколько одна баночка стоит

[@user-hx6tz8ot6m]

Вчера взял в банке 1л (не в балоне) - 450р

[@user-ke4ou1ts5j]

На 2:00 ввесь результат , что этот « мастер» обрабатывал 6-ть лет назад. Пушсало не требует повторной обработки через 6 лет.

[@timasIV]

Пушсало смывается. Его обновлять надо

[@user-ke4ou1ts5j]

@@timasIV Если условия эксплуатации потребуют обновления пушсало, то эту мастику тем более надо будет повторить, разница лишь в том , что салом реально надо ОБНОВИТЬ ( жировое покрытие не исчезло) а вот мастика ( любая) по истечении максимум 6 лет ОТСЛАИВАЕТСЯ, о крывая металл для коррозии и сложно вовремя повторить обработку, а это уже начало коррозии . После пушсала коррозии практически не бывает- удалить защитную жировую пленку от пушсала обычными погодными условиями невозможно. Я уже не говорю о закрытых полостях, там никакая мастика не сравнивается с пушсалом.

[@selo2566]

@@user-ke4ou1ts5j Подскажите , пушсало в чистом виде наносить надо или с чем то смешать и как оно пескоструй выдерживает или обязательно подкрылком надо закрывать?

[@user-ke4ou1ts5j]

@@selo2566 В полости пушсало разогревается и мешается с нигролом ровно настолько жидко, чтобы можно было его подавать под давлением, все остальное мажется разогретым пушсалом, места попадающие под «пескоструй» конечно же закрываются .После обработки пушсалом машину желательно погонять по « пыльной « дороге или типа гранотсева мельчайшего , он покрывает пушсало как бы « бронепленкой» которая со временем затвердевает. Вообще-то ценность покрытия пушсалом заключается в том, что его жировой состав как бы напитывает железо и даже при механическом воздействии на верхний слой смазки она всеравно остаётся на железе и герметизирует его. Машину желательно обрабатывать летом и поберечь до холодов от смывания под давлением до холодов, этого времени достаточно чтобы смазка пропитала металл и «закрепилась» пылью. С такой обработкой машины живут до сих пор с 80-х годов, это из того что я лично знаю. К сожалению, я как то позабыл про эту обработку и только в прошлом году обработал свою нынешнюю а/м ( когда купил) , сказал своему товарищу ( у него СТО и он мне и обрабатывал) он и подтвердил, что ещё в начале 80-х он обрабатывал свой первый Москвич из салона, так вот этот Москвич до сих пор как с ноля ( по местам обработки) хотя поменял уже нескольких хозяев у нас в городе. На момент обработки на моей а/м очажок коррозии ( 3*15 мм) был на арке крыла, мы с товарищем решили его не удалять а пока законсервировать пушсалом , если понадобится, то убрать позже. На сегодня уже год как машина обработана и это место в том же состоянии, что и было, вообще-то пушсалом надо закрывать любые повреждения лакокрасочного покрытия, если вы не собираетесь их сразу же восстанавливать. После года езды повреждений покрытия пушсалом на днище нет, хотя ездил и по воде на скорости и по снегу с реагентами.

[@user-ke4ou1ts5j]

@@selo2566 И самое главное- пушсало это далеко не все то, что называется так, сейчас на каждом шагу продают мазуту с таким названием , НО в ней полно парафинов и это совсем не пушсало, ищите настоящее , так называемое советское или военное, кстати, название пушсало походит от того что эту смазку использовали для консервации пушечных стволов, как и другой военной техники. У пушсала специфическое естественное состояние - оно и густое и в тоже время текучее, набираете из емкости его лопаточкой и переворачиваете лопаточку на весу, пушсало должно стекать медленно но не литься , как бы что то среднее между солидолом и густой смазкой. Если возьмёте в руку , то его легко с руки ( как солидол) стереть не получится. Ищите у военных или у старых автомобилистов- хомяков, которые в своё время натаскали про запас. На OLX достаточно предложений и реальное пушсало продают в разы дороже чем прочую хрень похожую.

[@user-tj7tw2sv1j]

Это битумная мастика?

[@80muha]

битумная каучуковая

[@user-sb1xq8ex9y]

А не скажите, а от мойки под струёй воды не отойдет мастика? Струя не смоет мастику?

[@oaom4s]

если основание на котором лежит мастика чистое, то её ничем не смыть кроме растворителя

[@user-sb1xq8ex9y]

@@oaom4s спасибо!!!

[@tornado97979]

можна спочатку обробити авто а патім красити зовні? є якась різниця?

[@sdisi1815]

Игорь Шелепко есть разница несомнено

[@oaom4s]

после обработки сложно будет все щели обезжирить, мастика жирная в течении года остаётся...

[@user-ok6pv9of5h]

А пистолет после работы,чем очищать?

[@oaom4s]

бензином промыть, а потом растворителем

[@user-ok6pv9of5h]

Спасибо.

[@user-sd5bk1rw8e]

Что за машину обрабатывал ?

[@user-jx1vq5vs9k]

на вид 99, но люк бензобака смущает

[@user-cz9qx3lr2g]

Волга походу

[@gold5608]

Если я со своей начну ржавчину снимать то красить будет нечего🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@henry_gregor]

Только потому, что она битумная, это уже дизлайк! Нашел, что рекламировать... НЕ АЙС!!!

[@oaom4s]

а чего такое отношение к битумной основе?

[@henry_gregor]

Detailing Paint сохнет, трескается, отпадает, истерается. Имел опыт...

[@oaom4s]

НЕNRY GREGOR какой фирмы был материал и чем его разбавляли? Битумная основа как раз и не даёт полного высыхания, если его не испортить растворителем.

[@user-qi8ws3iy4t]

НЕNRI GREGOR . Не битумная, просто в состав входит битумный воск . А так очень надежная и очень долго защищает в отличии от битумных мастик , не стареет , не растекается и быстро сохнет , который говорит о том что это не битум. У меня на машине уже лет 10 , и отлично держится

[@user-if7pw2vm7n]

Х****, зима прошла лопается и шелушится

[@pro5813]

привет,где твой ученик?больше не будет?

[@oaom4s]

будет, когда у меня завал будет...

[@andreyanderson9297]

по моему самый лучшей защитой является грунт эмаль по ржавчине, это краска а не битуум, которая держится 8лет гарантия! Смысл от этих антикоров, только выкачтвание денег чтоб каждый год заного покрывали...

[@sdisi1815]

жалко что он боица антисиликона и растворителя. такой как АРР В 100. (мовиль смирдыть а цим в дверки и шумоизоляцыя хароша буде)

[@user-iv5hy2dc8s]

?

[@user-lc8lx3nj1y]

ТБ вообще 0.