Чем опасны российские дворы

Ролики по теме
Почему наши улицы убивают: • Почему наши улицы убив...
--------
Спальные районы многих городов России строили по типовым схемам и нормативам когда не было массовой автомобилизации - тогда во двор можно было спокойно отпустить ребёнка гулять одного и не беспокоится за него. Кроме того, у пожарных, скорой помощи и коммунальных служб не было проблем с подъездом к дому.
Но время идёт, появление доступного автомобиля изменило облик наших улиц и дворов: теперь любой клочок будет запаркован. Это не только бесит урбанистов, но и создаёт опасности для самих жителей: пожарные не могут спасать людей, а водители сбивают детей на пути к детским площадкам. К сожалению, даже в новых жилых комплексах встречается эта проблема - планировщики и градостроители закладывают мину замедленного действия. В интернете же принято перекладывать вину на самих жертв.
В ролике поговорим, чем конкретно опасны наши дворы и как это можно исправить с помощью благоустройства и планировок домов.
--------
По вопросам сотрудничества: [e-mail]
Поддержать автора:
С банковский карты через Я.Деньги: money.yandex.ru/to/4100112694...
Спонсорство Ютуба: kzbin.info...
Телеграм: t.me/gre4ark
Инстаграм: / gre4ark
Твиттер: / arkadiygershman
ВК: gre4ark
ФБ: / gre4ark
Блог с текстовыми постами: gre4ark.livejournal.com
--------
Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
--------
Таймкоды:
00:00 Опасные дворы
00:50 Неправильные дети
02:26 Безопасное благоустройство
03:33 Пожарные проезды
05:22 Кварталы и дворы без машин
07:54 Парковки во дворе

[@ArkadiyGershman]

Хотите помочь делу? Скиньте ролик в свой домовой чат и не забудьте поставить лайк под видео!

[@kirill__kirill]

А толку-то? Домоуправляющая компания два года игнорирует требование заасфальтировать яму перед входом в подъезд, элементарно повесить прожектор перед подъездом или убрать ветки от поломанных ветром деревьев, АТИ полгода не может решить проблему мусорных пакетов, которые с соседской стройки разнесло на деревья. В сказочной России будущего возможно будет иначе, но сейчас все обращенич тонут в бюрократии

[@Delv.Kosigan]

Не, лучше сжигать брошенные под окнами жоповозки! У нас парочку сожгли и быдло перестало кидать машины на газоне. Воняло правда потом пару дней, но это того стоило.

[@kirill__kirill]

@@XXXXXPPPPP Нижний Новгород

[@vitaliyrom840]

Аркадий где можно взять ваши фото из видео? Хотели на их примере написать обращение в администрацию города. Спасибо!

[@SochiDen]

Мальчик на качеле между машин как символ наших дворов

[@lasertagdreamer]

"А что, моя машина кому-нибудь мешает? Дети все равно в телефонах сидят уткнувшись, их на улицу не выгонишь. То ли дело, в наше время..." (с)

[@vr7562]

@@lasertagdreamer А слышали прикол, что в Китае для тех кто сидит в телефоне размечают отдельную пешеходную зону)). Типа они там идут толпой медленно и мало кого замечают, а те кто спешат идут в обычном потоке. Это типа как с вело дорожками.

[@user-ub1cn1ur9k]

Эх, было время, когда то я тоже качался между машинами

[@user-fo1dg4qd2l]

Поищи на Ютубе ролик "ЖК Синяя Долина".

[@user-tk5bx9lw6v]

@@user-ic1mx4hj5d, ой, ну до слёз!!!

[@cyberkit8717]

Показал ролик в чате моего ЖК - все завыли, как только услышали, что парковочных мест во дворе должно стать меньше или не быть вообще. Меня там давно уже травят за эту повесточку)) А за примеры из Европы называют русофобом)) Люди готовы своими детьми рисковать, семьями в случае пожара, но не убирать своё корыто со двора

[@PostoiParovoz]

А ты попробуй предложить сделать свой двор без машин.

[@who_me]

Я уже боюсь на эту тему рот открывать, закидают г... наш народ, в своей массе, не готов к этому

[@SamDenis]

Еще пару роликов и забанят в чате)

[@denis.burenkov]

К сожалению, общественное сознание кануло в лету, и сегодня каждый думает только о своём удобстве в ущерб удобству общественному. Поэтому, как мне кажется, проблему можно побороть только радикально - волевым административным решением запретить стоянку личного автотранспорта во дворах с предоставлением доступной альтернативы парковки, хоть и не такой удобной, как сразу у подъезда. Можно ограничить время въезда на территорию дворов по времени (как в аэропортах) со штрафами, но под это нужна инфраструктура (затраты) и решительность администрации города. Малой кровью такие штуки возможно реализовать только на этапе строительства ЖК, заплатят естественно собственники)

[@denis.burenkov]

@@XXXXXPPPPP Ага, согласен. И самое интересное, что те же самые парковщики на газонах ходят по чужим таким безмашинным дворам и умиляются "как же хорошо люди живут"))))

[@SubGunDH]

С водителями очень сложно. У меня был знакомый, который 50 метров до магазина(реальные 50 метров, магазин был в торце дома) ехал на машине. Для меня это было дико, а он по-другому жизни не видел.

[@pkuneev]

Человек любит комфорт, что в этом такого?

[@dmitriykomarov2070]

@@pkuneev 50 м. на авто ? Идиотизм чистой воды.

[@pkuneev]

@@dmitriykomarov2070 не завидуйте

[@mpetrucho]

Арендую машиноместо в многоуровневом паркинге, идти до него 600 метров. Плачу 4 000 рублей в месяц. Цена небольшая, но свободных машиномест в паркинге полно - жители паркуются во дворах поближе к подъезду. Люди не хотят: а) платить б) идти

[@PostoiParovoz]

Зачем платить, если есть бесплатно?

[@pkuneev]

Не у всех есть лишние 4000 во первых. Во вторых если ездишь каждый день то когда до паркинга надо идти это лишнее время. Могу сказать что у меня паркинг есть в 400м от дома и он весь занят. Хотя я не могу сказать что во дворах проблема поставить машину. Все от доходов населения зависит.

[@hellbereza]

@@pkuneev если нет денег на парковку, значит не надо покупать машину.

[@pkuneev]

@@hellbereza парковка должна быть бесплатной. А то так давайте сделаем платные детские площадки. Нет денег на площадку - не заводите детей. Классно же.

[@hellbereza]

@@pkuneev вообще мысль не плохая. Дети не должны расти в нищите. А про парковку, вы хотите жить посреди асфальтового поля? Без общественного транспорта? В городе этот ресурс органичен, всем даром не будет. Хоть вы обратитесь.

[@yanabezpoyasko7943]

В России почему-то думают, что парковочные места по умолчанию должны быть бесплатными. Отсюда все проблемы и отсутствие понимания, что свое имущество нужно где-то держать за свой счёт, а не бросать где попало.

[@pkuneev]

Вообщето это так и есть. Вы же считаете что детские площадки должны быть бесплатными, а почему? Наверное потому что это базовая потребность. Так вот и парковка это базовая потребность.

[@user-zc8gj3vv8w]

@@pkuneev машина - это частная собственность, площадка - общественная. Действительно, это одно и то же ведь

[@ProstoSuper]

Аркадий, спасибо большое за ваш контент, не пропускаю ни одного видео.

[@user15711]

У меня во дворе пожарный проезд меньше 6 м - но достаточный, чтобы там поместились 2 легковые машины. В итоге - парковка.

[@lasertagdreamer]

На 7:15 Там не просто сказали "пусть пожарные проедут по газону, если что", там проезды перед домом это армированный грунт под газоном

[@mariapoteshkina5817]

Спасибо за видео! Больная тема, особенно для родителей! Было бы здорово узнать парочку надёжных компаний, которые качественно проектируют плоскостные парковки во дворах на месте уже существующей застройки.

[@ArkadiyGershman]

Спроектировать парковку много ума не надо. Плюс всё зависит от конкретного города.

[@mariapoteshkina5817]

@@ArkadiyGershman То есть, вы хотите сказать, что это можно сделать и без привлечения специалистов?

[@ArkadiyGershman]

@@mariapoteshkina5817 специалисты нужны, просто тут не нужно искать каких-то особых специалистов или бюро

[@mariapoteshkina5817]

@@ArkadiyGershman Поняла, спасибо!

[@denis.burenkov]

@@ArkadiyGershman Аркадий, существуют автоматизированные парковочные комплексы. У вас есть информация об эффективности их использования, проблемы с эксплуатацией в сравнении с другими типами парковок?

[@Delv.Kosigan]

0:18 Категорически не согласен! Тротуаров во дворах вообще не должно быть! ВЕСЬ двор так и так является жилой, пешеходной зоной! Тем более что эти бордюры только мешают людям жить, а дворникам убирать снег и грязь! При этом бордюры стоят денег!

[@pkuneev]

может у тебя и МКАД еще пешеходная зона? иди погуляй по нему.

[@jerzyp3835]

Привет из Польши. У нас уже как минимум лет 20 не строят домов без подземных парковок. Все новые дворы зелёные без машин. Застройщик не получит разрешения на строительство если не построит около 1,5 машиноместа на квартиру а Вы не купите квартиры без машиноместа. В старых районах с советских времён проблемы как в Москве. Иногда жильцы строят парковки за свой счёт если земля у них в собственности. Но в принципе бесплатная парковка не существует, а машиноместо стоит иногда дороже чем машина и ещё за содержание этого места надо платить ежемесячно даже если оно в собственности.

[@user-le9ec8hz8y]

Аркадий, спасибо ! Отличные видео снимаешь. Что мне очень нравится это то, что ты предлагаешь решение, а не просто указываешь на минусы инфраструктуры! Респект !

[@user-ko8lp1tu9t]

1 уменьшить увеличить ширину - будут парковать под углом. 2 сделать двор без машин - сделать соседние дворы и тротуары с машинами. 3 плоскостные парковки в 100-200 метрах полупустые , а во дворе не пройти. только штрафы. п.с. основано на личном опыте.

[@user-ou7hh2wh6k]

Плюс минус метр не решит проблемы проезда пожарной техники. Люди начнут парковать елочкой или перпендикулярно и оставят проезд только под легковушку.

[@NothingToSeek]

Все просто, нужно разрешить пожарникам таранить авто и ремонт пожарной машины (в худшем случае судить по ук рф, если погибли люди из-за того, что не смогли проехать) взыскивать с тех, чьи ведра мешались. В США, если ты паркуешься рядом с пожарным гидрантом, будь готов к тому, что тебе просто могут разбить окна и прокинуть шланг через авто.

[@teissi]

@@NothingToSeek вот это я понимаю, подход

[@RobMelbu]

Дворы жилых домов должны перестать быть местом долгосрочного хранения личного транспорта. При этом должна остаться возможность проезда и краткосрочной стоянки у жилых домов для того чтобы разгрузится , подъехать на такси и т.п. Чтобы ограничить количество желающих парковаться во дворе, парковка в жилой зоне должна стать платной. Это сгенерирует спрос для строителей паркингов. Других способов сделать дворы пригодными для жизни не существует.

[@user-xv7ww4nb2t]

Спасибо огромное, очень познавательно, так бы нас студентов учили, как вы материал преподносите- выпускались бы здравомыслящие специалисты.

[@gombit7186]

2:42 не навижу таких, которым надо вплотную к лестние, к подъезду запарковаться

[@user-zh8hh2sh4p]

Спасибо за видео, Аркадий!

[@MikhailKolesnikov]

про "жители скинутся". тут не всё так просто. 1) нужно добыть землю. это очень сложно и потребует затрат заранее. то есть кто-то должен проспонсировать хотя бы работу кадастрового инженера без какой либо гарантии возврата средств 2) земля оформляется в общедомовое имущество. соответственно и налоги, и уборка/обслуживание, а значит в ОСС пойдёт не просто "добавим парковочку", а "добавим в платёжечку" 3) если предыдущие пункты преодолели, что врядли, то начинается самое интересное -- поделить эти 10-20-100 мест на 20-40-400 квартир или вдвое большее кол-во собственников. 4) и вот когда поделили и установили правила пользования -- попробуйте выгнать оттуда нарушителя этих правил. всё.

[@PostoiParovoz]

Тут всё проще: это всё проблемы водителей, не надо из этого делать проблемы для других жильцов.

[@MikhailKolesnikov]

@@PostoiParovoz нет не так. Сегодня я водитель. Завтра нет. Или наоборот. Сегодня у меня две машины, а завтра третью возьму. А если я продал квартиру, то это будет считаться как? А если сдал? Очень много вопросов и да, они решаются, если "водители" организовывают корпоратив, юрлицо, и сами уже требуют землю именно для организации паркинга, сами определяют взносы итд итп. Однако, почему-то граждане считают, что они должны получить эту землю бесплатно, просто так. А такой вариант прокатывает только для придомовой территории и, следовательно, решать будут все собственники.

[@PostoiParovoz]

@@MikhailKolesnikov во всех перечисленных случаях это проблемы только водителей! И не надо валить с больной на здоровую. На придомовой территории парковка запрещена СНиПами.

[@MikhailKolesnikov]

@@PostoiParovoz в Москве это ещё специфичнее: -- Пейн, я не могу парковаться на придомовой территории! -- Буба, так у тебя её нет!

[@PostoiParovoz]

@@MikhailKolesnikov не всё хорошо в стране Москвия. Но в России всё ещё хуже. Правда с парковками проще - паркуйся где хочу: хочешь на песочке, хочешь на травке, хочешь в подъезд заезжай, если ширина дверей позволяет.

[@milgoff]

5:11 один метр дополнительный или минус один и начнут парковаться елочкой например)) шах и мат пожарка

[@RomanKuvaldin]

@@XXXXXPPPPP в наших широтах разметка во дворах не видна 9 месяцев в году, потому что либо снегом накрыта, либо грязью

[@user-vc7ks3dd5n]

именно так. и вот эти жёлтые полусферы, зимой будут занесены снегом и льдом и не будут мешать проезду автохамов. А зима у нас во многих местах по полгода длится.

[@user-ou7hh2wh6k]

Пытаемся проектировать подземные Парковки под каждым домом, но в среднеэтажке столкнулись с проблемой: под жилым этажом санитарные нормы запрещают делать парковку, а коммерческие помещения в каждом доме микрорайона из 5 этажек не нужны.

[@user-ou7hh2wh6k]

@@XXXXXPPPPP санитарные РФ под двором не выгодно, люди не готовы покупать Парковки даже по себестоимости, а подвал в любом случае строить, его адаптация под Парковки не дорога.

[@Grazhdansk]

Спасибо за поднятие столь важной темы

[@doomerbob5731]

Считаю, что у нас никто (подавляющее большинство) не станет решать проблемы с парковками, у нас же люди ленивые и их по сути устраивают нынешние условия (не могут пройти 200 м, потратив всего на 5 минут больше, надо чтобы вышел из жоповозки и прямиком в свое жилище, на проблемы/интересы остальных насрать: "Отдавать свои деньги за какую-то непонятную идею? Увольте."; "А где я свою мафынку ставить буду?"; "Нормальный у нас двор, че жалуетесь? Работать надо" (Нормальный в их понимании двор: повсюду мусор, грязь и все заставлено повозками).

[@user-hh7cb2yy5g]

У меня оба деда были с машинами и гаражами. Машину ставили даже на ночь в гараж. От гаража до подъезда 20+ минут ходьбы! И нормально жили. А сейчас люди едут на авто в магазин в соседнем доме( Считаю, что город должен быть удобен для всех людей, а не только автомобилистов.

[@user-nm9jv7vv1p]

Спасибо большое Аркадий за ролик!! Актуальную тему затронул!!! Желаю творческих успехов и развития твоих проектов!!!

[@katie4449]

Аркадий, спасибо за видео!

[@vladislav1925]

Иконка видео просто бомба))

[@katherineshchirskaya537]

Спасибо!

[@user-yr6xb1dn1q]

Очень хороший пример по поводу искусственной неровности на участке из подъезда до детской площадки...попробую это учитывать при проектировании

[@BKVman]

1:15 Снимать вину с водителя неправильно. Как бы ни были плохо устроены дворы, человек за рулем осознанно сделал выбор и взял на себя ответственность.

[@dmitrymishanin8440]

Хороший правильный ролик

[@user-yr6xb1dn1q]

Мне бы хотелось услышать ваше мнение по поводу велосипедной дороги в городе Нарьян-Маре

[@user-kv2fh3lg6m]

Аркадий, В Раменском МО вторые выходы (на улицу) мэрия города незаконно продала бизнесу. На первых этажах - теперь магазины. И эти вторые выходы - стали их выходами.

[@user-hh7cb2yy5g]

В нашем доме есть подъезды с 2-мя выходами. Но второй (не во двор) закрыт и пользовались им более лет 15 назад...

[@RickySpanishMVT]

8:54 мой двор =) прикольно) да там отдельная парковка на 3 дома, отдельная от домов, внутри тоже есть парковка чуть меньше так же отделена от домов. Удобно всем, никто ни кому не мешает. Дети спокойно играют на площадках, одна площадка прям вот за этим домом расположена.

[@pavelodinets9284]

"ребёнок, это определенная ценность" ;)

[@user-re7xm2iv9w]

однозначно лайк

[@alod86]

Только у нас тяжело объяснить человеку покупающему солярис в кредит, почему нельзя поставить машину какнибудь на тротуар у подъезда. Для него сумма в ещё один солярис просто неподъёмная.

[@denis.burenkov]

В Японии населению прекрасно объяснили сразу: "покупаешь машину - комплектом покупаешь и место парковки для неё.". Но там изначально менталитет и подход к решению проблемы другие...

[@alod86]

@@denis.burenkov Так я вроде написал "у нас".

[@denis.burenkov]

@@alod86 Ну я просто привёл аналогию по решению данной проблемы в рамках других народов. И наверное, там тоже водители не были рады такому счастью))) Наше общество не самоорганизуется, его нужно направлять..

[@NothingToSeek]

Все можно сделать, нужно один раз говорить, а дальше штрафовать и вводить платную парковку. И да, терпильный народ ничего не сделает, на митинг они не пойдут, будут только ныть, что придется платить.

[@nikolatesla4906]

@@denis.burenkov а зарплата там тоже 300$?

[@maxkorotkov1488]

Очень круто! В Саратове сейчас прошел конкурс и голосование на комплексное развитие новых территорий (застройка, инфраструктура), планирую в Ваши идеи продвигать, с целью создания комфортной городской среды!

[@ruk3d]

Отличный фон

[@user-hu6hq3nf7c]

Аркадий, как Брусника влезли в норматив?

[@user-eo4dm8oo9z]

Нужно было продолжить подборку кадров и видео под эту музычку на 4 минуте... смотреться не реально тленно...

[@airatmoscow9100]

Аркадий привет. В Казани будешь, сьездий в ЖК Весна, нужна твоя оценка двора и благоустройства. Заранее спасибо. С уважением Айрат Раисович.

[@MrMaSaRaKj]

Про оплату из своего кармана это конечно мощно, когда строятся среднебюджетные или дорогие кварталы это понятно, а в бюджетном жилье где ипотека до конца жизни, накинуть ещё 10 лет за паркинг и т.п. это вряд ли, а строительство смешанных кварталов это уже отдельный разговор

[@Usergh5374]

Аркадий, расскажи пожалуйста о подъездах. Какой есть опыт, решения, нормы? У нас бывшую колясочную отгородили стеной с железной дверью и тамбур сделали из govна и палок.

[@denis.burenkov]

Кстати да, любит наш народ... всякие скотозагончики, какие-то загородки городят постоянно, как в колхозе блин...

[@Usergh5374]

@@denis.burenkov Тамбур обязателен в холодное время года, т.к. в подъезде отопление и +15, а на улице -20 например. Мы ведь не хотим оплачивать отопление улицы?

[@denis.burenkov]

@@Usergh5374 Согласен, тамбур нужен. Но речь о другом. Вот есть такой пример. Мой дом на Крайнем Севере. Но предприимчивые соседи с первого этажа сразу после заселения, под лестничным маршем (где расположен радиатор отопления подъезда) самовольно построили пристенок и дверь. И получилась у них такая отапливаемая кладовка. А что зимой в подъезде дубак, это им до фени. Года три назад я дожал письмами нашу УК и они демонтировали дверь этой пристройки. Теперь в подъезде тепло и другие жильцы ставят там коляски и велики. А до этого годами никому не нужно было и всё норм. Такой вот народ у нас, тяготеет к всяким скотозагончикам и колхозу, но чтоб только для себя... Нужно его направлять)

[@Usergh5374]

@@denis.burenkov Это так. Например кусок газона (придомовой территории) в городе огородят "заборчиком" из мусора с ближайшей свалки и устроят там подобие сада-огорода. Или из газона сделают мини-усадьбу со столом, лавками, машиной под снегом и обязательно забор и ворота на висячем замке. Любит наш народ самозахваты и заборы. Приятно знать, что "вот тут МОЁ", хотя с чего бы?

[@user-cq5xg5pb3e]

А у нас наоборот,колясочной нет по проекту,так своими грязными колясками заставили весь вестибюль,к почтовому ящику не подойти.Уборщица,справедливо,отказывается ворочать чужой хлам.

[@Lll-rk8jn]

Депутат вчера предложил в россии отменить пенсии и ввести налог на зарплату

[@user-oe8cb6tw7x]

Нет такой ширины пожарного нормативного проезда в 6м. Зависит от высоты дома тушения от 4,2 до 5м.

[@user-sc7xp8vk8z]

Аркадий, заштукатурь бэкграунд

[@user-kw3xg3tv4f]

Аркадий, спасибо за ролик! Но все-таки, что мы можем сейчас сделать, чтобы не парковались вдоль тротуара около подъездов? Остаются только столбики и полусферы? Можно ли как-то перед подъездом оставить место только для разгрузки чтобы его никто не занимал?

[@Alek.sandra]

Я вообще не понимаю, почему наши власти не используют такую шикарную возможность заработка. Сделали бы приложение или хотя бы горячую линию для жалоб на неправильную парковку. Очень скоро желающих ставить своё корыто прямо у входа или на газоне не будет. А по хорошему наши люди не понимают. Пандемия показала это очень наглядно - там где не штрафуют, народ стягивает маски и становится вплотную друг к другу.

[@user-kw3xg3tv4f]

@@Alek.sandra да потому что они сами так привыкли парковаться и считают это нормой. Они же и так с ПМ борятся как могут

[@SFG888]

Лайк

[@azbuki2977]

👍

[@andrebyche31]

Во всём виноваты застройщики, которые не делают подземный паркинг в доме или во дворе, а просто заливают асфальтом территорию. Не может в наше время быть большого жилого комплекса в 16 этажей без подземного паркинга.

[@Avertulion]

Ну не везде можно это делать. В Питере построить подземный паркинг будет в разы дороже и сложнее чем во многих других городах России. Тогда Дидье там станет по цене как Московское, при Питерских зарплатах. Это такое себе

[@andrebyche31]

@@Avertulion да в спб тоже можно. Они же не разучились делать подвалы или первые этажи.

[@user-ee3yq7wn1r]

Виноват проектировщик, однако посадят водителя;)

[@VedmedikKleshenogii]

Проектировщик сделал все по нормам.. СНиПы Хрипы..

[@Makahon]

А у вас там точно ширина проезда в нормах 6 м? Вроде 3.5 м можно.

[@ArkadiyGershman]

Не встречал в новых проектах такого :/ может это если совмещен с тротуаром?

[@Makahon]

​@@ArkadiyGershman Может, у нас в нормах нужно просто обеспечить ширину для проезда пожарной машины. Собственно в советских нормах тоже так было, поэтому в дворах хрущевок и панелек по проезду может проехать всего 1 машина, и запарковаться нельзя.

[@user-vq4xm2mt9o]

@@ArkadiyGershman 3.5 метра до 4 этажей, 4,2 до 15 этажей, больше - 6 метров

[@waldemarschall9685]

По идеи, в новых кварталах и домах нужно планировать не только внутренние пространство и зелёные зоны, а подземные стоянки с входом в дом. Особенно если ещё не организованна вся инфраструктура, удобный общественный транспорт и жителям необходима машина.

[@viktorviktor6145]

дворы должны быть без машин !

[@user-df9xw1sn5v]

Пасиб за видос, скину в общедомовой чат, посмотрю как среагируют автошизы

[@kppptt]

Сначала нужно научить людей пользоваться унитазом, балконом, лифтом и прочими "сложными" вещами. С балконов швыряют пустые бутылки, окурки, вытряхивают пылесосы и прочие коврики. Про туалеты и лифты стыдно вспоминать.

[@lasertagdreamer]

Когда очень хочется повскрывать старинную кирпичную кладку, но, рядом нет ни одного памятника архитектуры...

[@Alexandr_A14]

хорошие темы в последнее время поднимаете. Молодец! (раньше тоже было отлично, если что))))

[@mangame2470]

Если бы ширина была меньше, то парковались бы на пешеходных дорожках и\или газонах, но в 2 ряда >_

[@sergeymiletin6884]

Полусферы вообще не вариант. Не один раз видел, как водители катаются с этими полусферами под бампером. А многие вообще специально покупают авто с клиренсом побольше, чтобы можно было парковаться над полусферами и заодно на бордюры заезжать

[@RobMelbu]

Современные дворы-"колодцы' само по себе говно и явление времени. И всё равно там нужен пожарный проезд с твёрдым покрытием. Со сплошным газончиком непонятно как зимой обеспечивать проезд для пожарной техники.

[@dengherutk5384]

Почему там всеравно нужен пожарный проезд с твердым покрытием?

[@olde5342]

Слушайте, дворы спроектированы так что там нет тротуаров для людей. От слова вообще!!! Типичная картина: панельные дома, внутри большущий пустырь с травой. Нет ни детских площадок, ни тротуаров, ничего! По узкой дороге проезжают машины, а люди по этой же дороге по сторонам разбегаются кто куда. Это полнейший п...ц!!! Нет тротуаров!!! Только дорога и пустырь! Моего возмущения просто не хватает. Как вообще планировался двор, если ни детской площадки, ни скамеек для пенсионеров, ни элементарно тротуара для прохода людей там в помине не было. Самое печальное понимать, что ничего не изменится. Ставьте лайк у кого тоже бомбит на эту тему.

[@psktmp6303]

Зато, даже это не так угнетает как асфальтовое поле посреди двора. В большинстве своём вследствии не слишком широкой дороги, машины ездят медленно и не мешают людям. А при создании ОСНД на этом пустыре можно разбить детскую площадку или небольшую парковую зону.

[@olde5342]

@@XXXXXPPPPP вот именно строят новое. Я пишу про типовую застройку 70-х годов. Таких дворов в Петербурге целые районы. Сердце кровью обливается когда я вижу летящую машину по узенькой разбитой дороге и люди кто куда ( пенсионеры, мамы с колясками и ТД) в стороны разбегаются как тараканы. Где тут вообще уважение к гражданам? Это малобюджетные жильё. И понятно эти люди ни кому не нужны.

[@fq3alex7ny]

Сейчас строят ещё хуже!

[@RasterzatorXL]

сферы просто отнесут на тротуар - и норма

[@Max-sr5pl]

есть как есть, многое уже не изменить (планировки), а вот носиться по дворам не надо. Столько уе**нов наблюдаю, которые зачем то на каждом прямом участке дворовых территорий нажимают на "га3". В общем, больше полиции надо и расширять им полномочия, на кол конечно сажать может и слишком, а вот хотя бы 15 минут лекции от блюстителя правопорядка + штраф. Кстати камеры еще не плохо бы. 10км/ч превысил - получи штраф. Если что я сам автолюбитель до мозга костей, но по дворам исключительно крадучесь, не то что ребенок, кошечка может выбежать, да и вообще, суеты хочется по меньше, а то выйдешь из подъезда и тут же напрягаться надо. Ну и каршеринг с таксистами надо на свалку истории отправить. Либо личный. либо общественный транспорт, третьего не дано. А из серии не моё - не жалко, только беды приносит (это я про каршеринг и таксистов на арендованных авто).

[@o_krit]

Меня однажды сбили на выезде из двора, ахахахахахаххаха. Полетал наславу

[@maxromanov706]

Ахах! Меня тоже

[@o_krit]

@@maxromanov706 В голове были 2 мысли - жалко джинсы и надеюсь экран не надо ремонтировать на телефоне будет

[@doniauditore919]

Арркадий вы переехали в подвал?

[@Lich312]

В приведенных фрагментах однозначно виноват водитель, как правило при въезде во двор стоит знак 5.21. Но неопытные водители не соблюдают его ограничения, а полиция за этим не следит. Сам всегда еду со скоростью "бодрого пешехода" мимо выходов из парадных. В парковке во дворе нет ничего криминального, имхо, видел такое и в Европе и в штатах. Хотя сам бы предпочел нормальный паркхаус соединенный с домом переходом или частный дом с гаражом.

[@VolyaRus]

Аркадий, у меня такой вопрос: почему в новых более-менее качественных районах очень широкие улицы между кварталами? Они выглядят так, словно там одна лишь парковка, а самой уличной жизни нет, как в пригороде. И придется ли их реконструировать в будущем, когда там будет более бурная жизнь?

[@user-hh7cb2yy5g]

Нужен закон, разрешающий повреждение припаркованных авто в случае ЧС пожарными, скорыми в случае пряпятствованию проезда. Мазам и Камазам точно хватит можности отодвинуть пару легковушек для проезда к очагу возгорания. А хозяинам авто отказывать в компенсации из-за нарушений правил парковки. Бывают дворы, в которых даже на такси не подъехать к подъезду, с про скорые и пожарные вообще молчу.

[@user-vc7ks3dd5n]

И при 5 и при 7 метрах будут проблемы. Подскажите, как сделать дорогу на внутридомовой территории, чтобы автодятлы всегда не превышали ограничение в 20 км/ч? И как автодятлов заставить покупать квартиры в домах с подземной парковкой и выкупать там для своей рухляди парковочное место?

[@user-hh7cb2yy5g]

Дежурство ГАИ, запись с камер/телефонов и соответственно, ответственность за нарушение. В Беларуси водителей научили пропускать людей на пешеходных переходах: в свое время ГАИ обращала на это особое внимание

[@OPTIMUS-il3nf]

зачем все усложнять? просто нужно поставить забор и все

[@user-zc8gj3vv8w]

Да, уродовать города металлоломом

[@asokron]

Хвалить ПИК за благоустройство на фоне того беспредела, который он устраивает в Москве, это все-равно что благодарить Дзержинского за заботу о беспризорниках на фоне кровавого террора, который он устроил. Не надо так.

[@CapitanSuk]

В Москве решили не возвращать памятник Дзержинскому. Число упоминаний Дзержинского увеличено в десять раз. ))

[@vladdawnstreet3703]

Бывают еще дворы, расположенные на втором этаже, а не на земле

[@ugumol]

это вообще треш

[@vladdawnstreet3703]

@@ugumol наоборот - искусство: двор является частью здания как Висячий сад

[@ugumol]

@@vladdawnstreet3703 скорее как элемент полосы препятствий с тремя пролетами ступенек)

[@tnj8707]

В крупных городах давно уже пора решать проблему излишней автомобилизации. Обычным простым способом: налогами. Хочешь комфорту - плати. Развивать общественный транспорт и всякие прокаты автомобилей. А то у нас что-то многие пытаются свои предпочтения в комфорте переложить на всё общество. Как мы совсем недавно без авто жили? И автобусы редко ходили и до метро пешком было не дойти. Положа руку на сердце, 90%, например, москвичей легко обошлись бы без машины. Просто будто никто слаще морковки никто не едал, это чаще вопрос престижа, нежели необходимости. Вопрос развитости общества. У нас эта развитость никак не выйдет на уровень выше первобытного.

[@Odin_iz_145_mln]

4:52 Идеальная ширина дворового проезда 5.70 - 5.75м: 1) Вторым рядом не припаркуются. 2) Для проезда места предостаточно. 3) Дорога хорошо просматривается. 4) Есть дополнительные доли секунды среагировать, если вдруг ребёнок неожиданно выскочит из-за припаркованных машин. 5) Остаётся место для велосипедиста, если надо пропустить машину. Это из личного опыта - нам так дорожники испортили жизнь, когда до реконструкции двора было 5.50м., а сделали 5 метров ровно, несмотря на наш протест. Сейчас приходится складывать зеркала при парковке, крайне мало времени среагировать, если ребенок из-за машин вдруг выскочит, не проезжают с первого раза длинные Газели на повороте и другие грузовики, включая пожарные машины. И не забывайте, не все водители, особенно девушки, паркуются более-менее вплотную к поребрику. При стандартных 10-15 см, часто и по 30 - 40 - 50 см оставляют ...

[@PostoiParovoz]

Идеальная ширина такая, чтобы нельзя было припарковаться. Ребёнка не видно именно из-за припаркованных авто. Перед пешеходными переходами запрещено парковаться не просто так. Включи голову и поймёшь, что ты написал бред типичного водтятла.

[@zhl5806]

Если бы люди вняли идеалы деавтомобилизации, и без крайней необходимости не покупали бы машину, то и наши микрорайоны были бы хороши.

[@tiberiusdrusus22]

ах, если бы жизнь без автомобиля не превращалась бы в ад. да, без нее люди живут. но, камон, люди и в россии живут, это же не показатель хорошего

[@zhl5806]

@@tiberiusdrusus22 я не в России, конечно же, но условия жизни в нашем городе примерно близки. И ничего, живу без автомобиля. Если в центр поехать - такси, а до эпидемии на общественном ездил. И ничего... Да, дискомфорт есть, но его можно терпеть ради освобождения города от засилия автомобилей. Да, некоторым автомобиль нужен - например инвалидам, и членам семей тяжелобольных, и прочие льготные категории, но основная масса ездит на машине неоправданно. А от этого - пробки, и запаркованные проезды.

[@tiberiusdrusus22]

@@zhl5806 такси - это ожидание, это меньший комфорт, это банально опасно (вспоминаем истории с угашенными таксистами, про пандемию вообще молчу). все проблемы с автомобилизацией решаются постройкой дорог (и не наращиванием уже и без того мега широких проспектов, а именно бутылочных горлышек), постройкой парковок. многие проблкмы решаются каршерингом, но законодательство пока еще сырое, так что это банально дороже - штрафы как для юл, франшиза при дтп

[@zhl5806]

@@tiberiusdrusus22 если в городе с плотностью 4000 человек на квадратный километр все сядут на машины - представь во что превратятся дороги в час пик?

[@tiberiusdrusus22]

@@zhl5806 не меньший ужас будет, если весь такой город пересядет и на ОТ

[@IAmManWithTheGun]

Ваше бы видео, да чиновникам в уши. К сожалению, у нас на людей плевать

[@vr7562]

Раньше ещё гаражные кооперативы были массовыми, времени у людей было больше и они любили покопаться в технике, тем более что в отличие от западных стран на советскую технику шла практически бесплатная документация. Там же технические документы очень дорогие и за их пиратство могут вызвать запросто в суд. А во дворах сейчас машины хоть и медленно ездят, но покалечится синяками или сломанными костями можно запросто, да и машина тоже получает вмятины и прочие повреждения корпуса. Сбить насмерть там хоть и сложно, но тоже возможно, особенно при нарушении скоростного режима, а это сразу тюрьма, судья даже в дело вникать особо не будет, просто посмотрит были ли до этого серьёзные нарушения и если не было даст поменьше, а если были то побольше.

[@frag41]

Можно тупой вопрос? А почему нельзя заложить узость подъездных путей в конструкцию самих пожарных машин? Сделать уже и/или с прицепом? Это будет дешевле перестройки половины всех дворов в стране!

[@Alek.sandra]

Возможно, она должна быть устойчивой, чтобы нормально поднять кран?

[@BlackAmV0]

Ладно, допустим, возможно заказать нестандартные грузовые мосты - что, кстати, очень сильно удорожает конструкцию и вызовет ряд дополнительных недостатков. Но еë надо будет делать длинее, а это дополнительный вынос габарита при поворотах. Несочленëнный транспорт, кстати, ограничен длиной 12 метров по Венской конвенции. Окей, делаем сочленëнным. Вы видели когда-нибудь, как фура с полуприцепом крутится на разгрузке? Выглядит эффектно, но манëвры всë равно требуют дополнительной площади для разворотов, в том числе разворотов задним ходом. Плюс риск память запаркованные машины. В общем, в условиях запаркованного двора проще просто поменять стандарты подъездных путей, чем изобретать новые виды пожарных машин.

[@Den-pw5dr]

подземные парковки? не, не слышали. 😸😸 у нас земли много - запаркуем всё и вся

[@ugumol]

они куда дороже предложенных вариантов. да и часто случается, что там никто не покупают место, поэтому их просто закрывают на замок)

[@user-cz1rk4fr7p]

Пока не смените власть в России, ваши дворы не изменятся в лучшую сторону. Можно сколько угодно про это говорить по ютубу.....

[@attr]

Ну тут я бы поспорил. Просто каждому микрорайону нужен свой Навальный от благоустройства :)

[@lasertagdreamer]

Ребенок, выросший в безопасном дворе без машин, находится в опасности во "внешнем мире", он к нему просто не готов )

[@user-pk3zo7ly9j]

Это сарказм?

[@yurybackfire7757]

Все, о чем автор вещает, красиво, но в обозримом будущем в масштабах России не бубет реализовано. Централизованным способом никаких денег не хватит, а ждать изменения мегталитета слишком долго. К тому же вряд ли кому-либо понравится, когда кто-то начинает говорить о том, что он жил в неправильной среде, потому что получпется, что его жизнь прошла зря

[@lasertagdreamer]

Во во "Еще мой дед под этим деревом свой "Москвич" парковал, и никому не мешало.."

[@PostoiParovoz]

"Водители не виноваты" - нет, как раз они и виноваты. Они запарковывают дворы повозками. А в регионах, в отличии от Москвы, ещё и детские плащадки в прямом смысле захватили. Детям играть негде. И обладатели частной собственности не думают о других. лишь бы им удобно было. И когда во дворе случается ЧП - виноваты именно водители, а не проектировщики. В СССР были отличные дворы для людей, которые в наглую, в нарушение всех норм и законов, захламили своими повозками. И то что пожарная машина не смогла проехать - виноват именно водитель той повозки. Аркадий, ты сам показывал муравейник (не помню город), где среди района была многоярусная пустая парковка. А дворы запаркованы. Это лень и безразличие водителей. В Москве чуть хуже, а в регионах мест полно для парковок вокруг дворов. Но никто не паркуется там, всем надо подвезти свою жопу поближе к подъеду. Была бы возможность - парковались бы на лестничной площадке.

[@PostoiParovoz]

5:30 если во двор будет заезд (для спецтехники), то двор также будет запаркован очень скоро. Наших водителей не остановить ни чем, только железобетонными столбом или забором.

[@PostoiParovoz]

8:55 - вот о чём я и написал выше. Не работает это! Пока не будет штрафа за парковку во дворе - так и будут парковаться. В моём районе и в городе целом практически везде есть большие парковки или прилагающие территории на 20-100 мест за двором, не далее чем в 100 метрах. Но паркуются там 1-2 машины. Остальные все паркуются исключительно на дворовой территории (именно переезжают бордюрный камень).

[@yanabezpoyasko7943]

Просто никто не хочет платить за парковку/парковочное место. И это тупо. На машину деньги есть, а на парковку зачем тратить, вот ещё)))))

[@PostoiParovoz]

@@yanabezpoyasko7943 у нас БЕСПЛАТНЫЕ парковки и прилегающие территории в 100 метрах от подъезда (в прямом смысле, без преувеличений). Они пустые. Даже платить не надо. Поэтому надо именно закон, какой есть только в Москве и, вроде Казани, о запрете парокваться на газонах и дворовых территориях. В остальных городах попытки ввести штрафы обломались верховным судом, а чуть ранее реформами МВД. Именно БЕЗНАКАЗАННОСТЬ подражает то, что имеем. Когда штрафы будут регулярные - люди сразу научатся парковаться где положено.

[@yanabezpoyasko7943]

@@PostoiParovoz тогда тем более глупо, что паркуются поближе, лишь бы не идти лишнюю минуту. Печально.

[@tiberiusdrusus22]

логика уровня "нет парковки - буду парковаться на газоне" или "нет мусорки/туалета - буду мусорить/срать где приспичит" ну нет там перехода, это дает право не смотреть по сторонам? да, в идеальном мире он был бы. но мы живем в россии. в пдд нет оговорки, что если перехода нет, перебегать дорогу можно. и людей пдд не делит на им умеющих и неумеющих себя контролировать. поэтому ребенок будет виноват, а отвечать родителю - согласно законодательству. если ваш пожилой родственник ввжил из ума, кто будет виноват в пожаре: тот, кто газофицировал дом, или же он сам или вы, в зависимости от наличия опеки? так и с ненабравшим ума ребенком

[@vladmaksymchouk8942]

не спорю, что надо бороться с этой хренью, но и про вину/не вину родителей не соглашусь. если вы знаете, что у вас такой стрёмный двор, то лучше уже поберечь своих детей, чем потом сказать "мы же не виноваты, что двор такой убогий". детей потом не воскресить и об этом надо задумываться

[@alexn3572]

кудрявый в политику ударился, хоть вас посмотрю

[@Dzen_Sun]

Аркадий, спасибо большое за ваш контент, не пропускаю ни одного видео.