Вы можете купить множество запчастей Makita тут - benzograd.com.u... Facebook - / benzograd Instagram - / benzograd_shop Вконтакте - benzograd Telegram - t.me/benzograd
Пікірлер: 35
@ingeneering-k2l Жыл бұрын
Медь не бывает специальной. У аналогов диаметр провода просто меньше, от этого они сильнее греются, поэтому и нужно давать отдыхать
@ИгроваяПеченюшка-ш3н Жыл бұрын
Вы забыли сказать что на оригинале лак выдерживает температуру на 100-150 градусов больше .
@ДиспетчерДиспетчер-ш7к2 жыл бұрын
Конченый обзор. Разница между оригиналом и не оригиналом минимальна. В обоих случаях там стоит электротехническая сталь толщиной 0,35 мм и одинаковое количество пластин. Количество обмотки не имеет значения. Значение имеет только диаметр провода, количество витков и сопротивление обмотки. У оригинала и не оригинала они совпадают. По опыту ремонта - разницы нет никакой. И тот и тот служат одинаково. Только неоригинал стоит в 2 раза дешевле. "Заливка" от Макиты "фирменным" компаундом и "сказки" производителя ничего не дают. Ни разу не встречал, чтобы частицы пыли повреждали обмотку статора и ротора. "Горят" и те и другие, если перегрузить. Шестерни тоже, как правило приемлемого качества. Откровенной "сыромятины" не бывает. Оригинальные запчасти - только щетки надо ставить, т.к. в неоригинале соотношение содержания меди/угля в составе щеток может сильно отличаться от оригинала. И в случае, если твердость, сопротивление или ещё какие нибудь параметры будут отличаться, произойдет сильный износ ламелей коллектора (помимо износа из-за трения, может быть еще выгорание). Смазку тоже можно использовать неоригинальную. Только импортную и на обязательно на литиевой основе. Я использую Ликвимолевскую для карданов и крестовин (большая "туба", продается в любом магазине автозапчастей). Выходит раз в десять дешевле макитовской. Для информации: у меня были куплены одновременно оригинальная макитовская смазка и ликвимолевская. По истичении длительного срока хранения (около 6 лет), свойства макитовской смазки сильно деградировали - она расслоилась на две фракции ("жидкость" и "погуще"). У Ликвимолевской консистенция не изменилась. Пихал в редуктор перфораторов и болгарок. Ничего не греется, все збс. Главное соблюдать рекомендуемое заводом изготовителем количество. Лишнюю, как правило просто выдавит из корпуса
@liberti7772 жыл бұрын
Ну вот. а то этот чудак нагородил заборов🤑🤑🤑
@Maikl-c4w11 ай бұрын
ствол на 2470 vebex не оригинал нормально ходит?
@dfghhfvk5 ай бұрын
@@Maikl-c4w ходит. но потом если ставить новый уловитель и резику в ствол - не надолго будет
@DmytroMariukhna3 жыл бұрын
Подскажите шестеренки неоригинал на 2450 на промвал ходят нормально?
@konon867 жыл бұрын
Много текста и быстро говоришь, с трудом дослушал. Учитесь грамотно говорить.
@Д8р6 жыл бұрын
Хороший обзор!
@Nik_K795 жыл бұрын
Если берешь Макиту то нужно рассчитывать в дальнейшем на оригинальные расходники а не совать потом в неё китайское гавно.
@Nikita-tu6gs5 жыл бұрын
Словесный понос,мого базара. На половине выкл...
@АвтоДел-у6г6 жыл бұрын
Много ля ля ля.
@valeriytolstoy32306 жыл бұрын
Количество обмотки измеряется не "очевидностью" а на весах в граммах.И не недо так волноваться.
@lomasterr3 жыл бұрын
На аналоге 2470 нет подшипников
@Акоб-н2в5 жыл бұрын
Дрель 2071 сгорает якоря и статора пастоянно в чем дело? Конструкция неправильная по моему.
@Бензоград5 жыл бұрын
А какие работы Вы ей выполняете?
@Акоб-н2в5 жыл бұрын
@@Бензоград та обычно сверление иногда и с ударом.но при первой же нагрузке у них беда! И по отзывам смотрю такая же история. Я шас на новом якоре крыльчату буду менят по агрессивнее продувала
@Бензоград5 жыл бұрын
@@Акоб-н2в rozetka.com.ua/makita_hp2071/p427809/?gclid=CjwKEAjwue3nBRCCyrqY0c7bw2wSJACSlmGZi5NcbVVnN7p1tKcJNupVShIUWAHpG3v6WnEQuUkZ2BoCofDw_wcB - мы об этой дрели говорим?
@rufatjonernazarovich29956 жыл бұрын
Можна сказать просто какое подделка какое оригинал и сравнивать отличание много розговора
@innersight36846 жыл бұрын
мне не нравится как ты волнуешься
@playags29776 жыл бұрын
хочу оставить комментарий, лучше поговорю в живую, дам ответ
@В.ЖУК7 жыл бұрын
Нихира сибе ""копейки подшипник стоит.... Буквально СЕГОДНЯ купил и поменял передний подшипник на 5030 ------90 гривень и это не Япония а Индонезия..... САМ менял а занеси ""мастеру"" и за 15 минут работы он МИНИМУМ сотню сдерёт за установку.......
@Бензоград7 жыл бұрын
В. ЖУК benzograd.com.ua/shop/podshipnik-nsk-607-2rs/ на 5030 задний подшипник... 49 грн. цена вопроса!
@a.k.88445 жыл бұрын
NSK копейки стоит. SKF дешевле
@ЛеагоЛеагович6 жыл бұрын
Дали какому то другому дураку😂
@Василёк785 жыл бұрын
То есть первый это автор!😂😂😂😂
@НаебнизаДедываевале5 жыл бұрын
Бла бла бла. Много текста. Конкретики минут на пять будет.
@Василёк785 жыл бұрын
👎👎👎😵😵😵😵
@ВладимирКарташов-у4с2 жыл бұрын
Много словесного поноса
@александрциганник5 жыл бұрын
ротор оригинал на перф 4001 сгорел после 2-х недель работы.3400 на ветер.вот вам оригинал..контроллер для аккумуляторного перфа пришел не рабочий.и оригинал и не оригинал на одном заводе делаються.
@Бензоград5 жыл бұрын
Вы ошибаетесь. Скорей всего Вас просто обманули, или проблема была не в якоре.
@valeriytolstoy32306 жыл бұрын
Количество обмотки измеряется не "очевидностью" а на весах в граммах.И не недо так волноваться.
@valeriytolstoy32306 жыл бұрын
Количество обмотки измеряется не "очевидностью" а на весах в граммах.И не недо так волноваться.
@valeriytolstoy32306 жыл бұрын
Количество обмотки измеряется не "очевидностью" а на весах в граммах.И не недо так волноваться.
@valeriytolstoy32306 жыл бұрын
Количество обмотки измеряется не "очевидностью" а на весах в граммах.И не недо так волноваться.