Стелс 930. лил АТF(красное для ГУР). Работало плохо....вязкое. Посмотрел Ваше видео. Залил LHN+ все окей, как родное! БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!
@unit68306 жыл бұрын
Ты просто бог веломеханики. Каждый раз охреневаю от кол-ва интересной и важной информации за один ролик.
@jurijlerner67727 жыл бұрын
Лучший Велоблогер!!!
@ВадимКузнецов-щ6н7 жыл бұрын
6:42 про минеральные масла
@prostoarseniy50375 жыл бұрын
Чел, снимаю шляпу 👍
@Balchug.4 жыл бұрын
Не навижу ролики где много воды.
@lucian_4 жыл бұрын
Спасибо большое
@relaxationandlove91953 жыл бұрын
@@Balchug. Вода это инфа не нисущая никакой инфы а он все по делу говорит
@АмальАманбаев3 жыл бұрын
Лучший!
@НиколайБобков-ь1о8 жыл бұрын
После вскрытия ДОТ выбрасывать необязательно, он не еда и бактерий не боится, а боится он только влаги находящиеся в воздухе. Ну скажем если вдруг открыл большую бутылку с ДОТом, купленную когда-то ранее для своего автомобиля, а использовал только её малую часть, ну скажем для велика. То желательно после использования просто нажать на эту бутылку, чтобы жидкость в ней по возможности подошла как можно ближе к её горлышку, одним словом выгнать как можно больше воздуха из неё, и держа бутылку в таком сморщенном положении, сверху на её горлышко положить кусок целого целлофана, или какого нибудь пакета, и прям сверху на пакет, плотненько с силой закрутить назад эту пробку. Это снова почти полностью продлит её срок. Ну или тупо перелить в очень плотную тару которая поменьше, и переклеить наклейку со старой. Кстати на клеях и герметиках с неплотной крышкой, этот трюк тоже хорошо прокатывает. Так-то видео отличное, ну лично мне оно очень понравилось, да и посыл его по моему мнению правилен, что экономить со старыми и непонятными ДОТами, лежащими уже давно где нибудь у друга в гараже на полке, или чудить с не предназначинными для этого различными видами масел, уж точно не стоит.
@hdjwjhagsjdm16267 жыл бұрын
Николай Бобков к минералке это тоже относится?
@НиколайБобков-ь1о7 жыл бұрын
Нет масла влагу не впитывают. Хранить масла можно и не в герметичной таре, самое главное чтобы пыль и грязь не попадала внутрь.
@skorov806 жыл бұрын
Небольшой лайфхак - протыкаешь крышечку иглой шприца,набираешь в него нужное количество жидкости. После того как закончил работу,втыкаешь шприц обратно и убираешь до следующего раза
@unit68306 жыл бұрын
Yahor Nebegan, человек 13 минут вливал вам информацию в уши, а ваши уши, видимо, были закрыты в этот момент...
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
Пузырек жидкости тормозной простоял в гараже с 1972 г до 2021 г. Обьем и цвет жидкости не изменились. Все это чушь, придуманная производителями, что бы вы каждый раз ее покупали. Думай свой головой.
@eliteitems10857 жыл бұрын
О мой спаситель!!!Наконец хоть lhm+ залью, а то вообще без тормоза езжу
@АлексейСусликов-ц7й6 жыл бұрын
Много твоих советов мне пошло на пользу.
@_BATCOH_3 жыл бұрын
Братуха! блин как самый некчемный велопокататер ( только купил велик) столкнулся с проблемой прокачки гидравлики. пересмотрел оч много видюх..... Братуха ты рассказал как ... короче до твоей видюхи у меня оставалось много вопросов - ты ответил на все!!! Подписался! Не молчи на вопросы..
@cblp0k2 жыл бұрын
В поддержку канала!
@-triodon4 жыл бұрын
Дот не обязательно выбрасывать, если он влаги из воздуха набрался. Достаточно его нагреть до температуры выше точки кипения воды и вся вода из раствора испариться
@RavenRom Жыл бұрын
Ты Гений! Пойду на кухне кастрюльку нагрею 😂
@ВиталийРыжаков-й7ь Жыл бұрын
@@RavenRom да вообще кому придет в голову выбросить тормозуху..автор кукухой поехал
@Tigerface826 жыл бұрын
У нас на работе используется трансформаторное масло. Очень схоже по консистенции, жидкое. Прокачал им, всё норм. И оно кстати осушенное.
@BlackbookN18 жыл бұрын
Чтобы ДОТ после всктытия бутылки не всасывал влагу из воздуха, достаточно просто сжат бока, чтоб жидкость поднялась до краев (и выгнав тем самым воздух), закрываем - и все. Той влаге, которая остается в минимальном количестве оставшегося воздухе, не получится испортить тормозуху.
@enosunim8 жыл бұрын
BlackbookN1, да тоже подумал, что можно перелить в какую-то тару поменьше.
@101picofarad8 жыл бұрын
Интересный лайфхак... Вы хотите сказать что не сжатая бутылка насасывает 3% воды (от оставшегося дота) за три года из того воздуха что Вы оставили в бутылке???
@BlackbookN18 жыл бұрын
я такого не говорил.
@novostroyrielt7 жыл бұрын
BlackbookN1 ро
@Lee_abakan4 жыл бұрын
Красаучик, Спасибо, сразу видно грамотный, все объяснил!
@Dmitry_Max5 жыл бұрын
Спасибо. Я чуть машинного не налил)))
@БоряМоисеев-м6ч2 жыл бұрын
Очень полезное видео. Спасибо!
@ЕвгенийИванов-ш9ч6 жыл бұрын
Мне просто помогают Ваши видео советы.
@RomanDE227 ай бұрын
Полезное видео. Благодарю
@alexendr_84688 жыл бұрын
О, полезная инфа! Больше такого контента!!! Кстати, у promaxa сейчас тоже стали появляться на минералке тормоза, довольно неплохие.
@Pendalf612 жыл бұрын
Спасибо. Очень доходчиво. Кайф
@yaraslav29068 жыл бұрын
Отличный ликбез,как всегда.Спасибо за науку,Мастер.
@АлексейКопылов-к5х6 жыл бұрын
Этот чувак лучший!
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
Брал и заливал жидкость в тормоза мотоцикла 20 лет и даже старше. И по сей день все работает отлично. А что, если это сами производители придумали байку такую, что бы мы все новые жидкости покупали..... ? ну, я чисто гипотетически предположил..... ?
@asm29767 жыл бұрын
Вопросы нуба: 1) есть ли разница между минеральными маслами разных производителей? 2) при докачки жидкости, в тормоза на минералке, можно ли смешивать разные жидкости, или же стоит полностью прогнать старую?
@DenKng6 жыл бұрын
По-хорошему, надо менять всё масло полностью, но по опыту могу сказать, что если в tektro draco долить dexron II, то работать будут как и работали
@user-starwanderer Жыл бұрын
VOLGA OIL Марка “Р” используют в гидроусилителях рулевого управления и в гидрообъёмных передачах. Характеристики: Плотность при 20°С, г/см3 0,8751 Индекс вязкости 107. Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 4. Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 18,98. Кинематическая вязкость при -20°С, мм2/с 711. Температура вспышки в открытом тигле, °С 208. Температура застывания, °С минус 40.
@invisiblealex0076 жыл бұрын
А как на счет масла от швейных машинок - чрезвычайно жидкое) даже смазывать ими цепи предлагалось, помню ты даже видео делал)) Ну вот ситуация: полностью заменять, может, и не стоит (хотя люди подобрали аналоги), но пару капель долить-то можно, если ручка тормоза уходит на несколько миллиметров, а после 2-х лет начинает это чувствоваться и приносить дискомфорт. Понятно, что каждую дрянь (типа подсолнечного масла или "поплевать" в расширительный бочек) делать не нужно, но все же моторные масла или аналоги тоже имеют крутые эксплуатационные характеристики, под час намного превосходящие по режимам велосипедные! Но, думаю, тут главная идея- это вязкость, ведь усилия на поршень намного слабее, чем у машины/мотоцикла.
@onsetik7 жыл бұрын
Для shimano вместо lhm+ можно использовать lds и dexron III
@Veujin8 жыл бұрын
Привет. Ты показывал на канале как прокачивать тормоза, у которых штуцер сам по себе закрывает отверстие. А как прокачивать тормоза, у которых для прокачки откручивается болт и вкручивается штуцер? Такая система на Promax decipher Искал ролики на эту тему, но хотелось бы от тебя видео на эту тему. Так же интересует, как на них уменьшить ход ручки.
@ВеломастерскаяВелолаб8 жыл бұрын
купить набор для прокачки с необходимыми штуцерами
@Veujin8 жыл бұрын
А то, что она будет вытекать, когда я выкручу штуцер и начну закручивать болт, это не критично?
@ВеломастерскаяВелолаб8 жыл бұрын
не критично
@Soulrest138 жыл бұрын
такая же фигня. Штуцера нет в калипере, есть только отверстие для него. GT вел, тормоза Promax
@НиколайБобков-ь1о8 жыл бұрын
Винт M5 ( штуцер) уже с широким отверстием, можно легко взять от старого переключателя, или манетки например. (он же натяжитель тросика). Отпилил его как надо по длине, обточил слегка напильником заход его резьбы, (предварительно проверив её железной гайкой) и натянул на неё резиновое колечко сверху, а на другой конец винта натянул аля медицинскую трубку с большим шприцом. А сверху в ручку тормоза вкрутил просто один большой шприц без поршня. Вот тебе набор для прокачки, если уж купить оригинал проблематично.
@ПавелПопов-т5г2 жыл бұрын
Здравствуйте.Как узнать масло или дот в тормозах? Не где не написано.
@himanqqАй бұрын
такая же проблема, узнал?
@Ya_Poshutil5 жыл бұрын
А если туда подвесить (в дот) мешочек с гидрогелем или кошачим наполнителем? они же впитывают влагу.
@ПростыеВещи-у6м5 жыл бұрын
Взял велик с рук, не знаю что там было залито, масло или дот, как узнать что там?
@vitamix20115 жыл бұрын
MOTUL Dexron IID - близка по характеристикам к Шимано. Стоит 520 р. за литр.
@TechnoOldskool7 жыл бұрын
Я через 2 года DOD4 достал и прокачал тормоза - отлично работают...
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
У меня с 1972г от деда жидкость еще советская в гараже осталась, и в 2021г я ее залил, и все работает отлично ! Упаковка ссср ! вот в чем секрет !
@TechnoOldskool3 жыл бұрын
@@Shura_Balaganov_ красава брат я такой же! Спасибо деду за победу!!!
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
@@TechnoOldskool спасибо !
@ИванХолдин-ы7ч7 жыл бұрын
Спасибо! Ролик очень помог
@0712jek8 жыл бұрын
а как тормоза поведут себя если залить трансформаторное масло.у нас стоит бочка на улице в минус 30 плещится как вода.???
@Avto95.023 жыл бұрын
Вхвх норм идейка то, откроешь новый вид тормозухи
@ЖдунЖдунович-р3б8 жыл бұрын
*Ни разу не получалось вскипятить тормоза , интересно что с ними будет после этого .*
@101picofarad8 жыл бұрын
Интереснее что будет с тобой если тормоза перестанут тормозить тогда, когда они тебе были так нужны что ты их перегрел...
@ЖдунЖдунович-р3б8 жыл бұрын
101picofarad Ну такого ещё за 4 000 км не было ни разу . Хотя хз как их можно перегреть .
@STALIN3468 жыл бұрын
Ждун Ждунович это актуально для крутых спусков, фрирайдов... при обычном катании КК это не грозит)
@MrFatPony5 жыл бұрын
+Ждун Ждунович подержи вел на солнце минут 20-30 при температуре 25+ и колодки сомкнуться, вот тебе и ответ на вопрос.
@hoobabooba85827 жыл бұрын
Не зная,по теории вероятности "наверное как в тачке",прокачал систему вместо мин.масла какой-то завалявшейся у друга автомобильной тормозухой. Тормоза Promax Desipher,проездил после этого 3 года. Никаких провалов и подозрений на херовость после этого не было и в таком же исправном состоянии продал велик. Вывод для себя оставил: главное давление на поршень и герметичность в системе...для обычных поездок и так сойдёт :) PS. Прокачка делается элементарно- со шприцем и нажатием(прокачиванием) ручки тормоза.Видео по руководству есть в нете.
@BMWE341968 ай бұрын
Всегда удивляюсь когда слышу про катание в отрицательные температуры) Я перестаю ездить на велосипеде при +5 градусах так как холодно уже если еще с ветром точно не поеду, еще и осень как раз дожди, на авто то не охото ехать, но приходится, а уж на велосипеде ужас для меня))
От одного американского блогера узнал что можно лить детское масло - Johnsons baby. Оно имеет минеральную основу. Этот блогер залил его в задний тормоз и откатал некоторое время, разницы с минералкой шимано не заметил. Что думаете об этом? Может кто пробовал тоже?
@ЮрийЮшков-ж6д Жыл бұрын
в начале 2000 годов пробовал, для лета нормально
@sanyasenator7 жыл бұрын
У меня DOT4, можно ли использовать автомобильный DOT4?
@ВиТо-к4к9 ай бұрын
я посмотрел видео где показывали как сделать прокачку тормозов по лайту , просто втыкаешь шприц с маслом на руле в расширительный бачок и жмакаешь ручку , но я знаю только что у меня минералка , а какое именно масло не знаю , подскажи пожалуйста допустимо ли смешать два минеральных масла в тормозной системе ? у меня шимано
@GPKLR2 ай бұрын
Какая тормозная жидкость подходит для kugoo v1 max?
@РоманПрокофьев-щ5ф8 жыл бұрын
Можно эстеры залить, замерзание -60, вязкость при 40С - 18 cCt
@ZANTEZ12 ай бұрын
Вопрос остаётся открытым 🤦♂️. Так можно или нельзя лить дот вместо "минералки" и что будет если всё же залить?
@ВЛАДИМИРЮРКИН-х3д2 жыл бұрын
А если на ручке и на калипере ничего не написано как определить что там залито? Велосипед Китай TIMETRU / тормоза SN SIMЛERS '''этого года выпуска.
@cinema_crus5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а можно прокачать минеральным маслом тормоза для DOT?
@dagabrodyaga4 жыл бұрын
Тоже интересует данный вопрос
@МирославПавлов-б2ю3 жыл бұрын
Что делать, если в шимано залили dot? Я рассматриваю вариант, когда прежний владелец, не разобрался с тормозухами. Как результат - тормоза ужасно скрипят.
@Xy-tm1mn6 жыл бұрын
Покачал текро аурига трансмиссионнкой Mobil ATF 220 DEXRON II. Работает. Т-ра замерзания - 40°с.
@АлексейСусликов-ц7й6 жыл бұрын
Спасибо тебе, как бы я без тебя долго тупил бы. 😀
@ИльяДудченко-х6ь7 жыл бұрын
Можно ли мешать минеральные масла разных производителей например shimano и cyclo?
@striderz89725 жыл бұрын
Да
@user-wb7gy2qd4k3 жыл бұрын
Подойдет ли Масло для тормозных систем Star MINERAL BRAKE FLUID, для тормозов shimano?
@Ya_za_Mir_Vetal8 жыл бұрын
Масло LHM использовалось в старых моделях Citroen, для гидравлического усилителя руля. Взял какой то минеральный LHM недешевый, так у него желто зеленый кислотный цвет.
@profixby64097 жыл бұрын
Yazamir .Vezde в гидроподвеске
@Ya_za_Mir_Vetal7 жыл бұрын
В этих гидравлических инерционных амортизаторах тоже оно? Как первый раз увидел эту конструкцию, я обомлел, и не понял, плчему дальше так не делают))))
@ВячеславЗаболотный-я2х Жыл бұрын
Сначала появляется вода в доте. Потом вода кипит и расширяется, выдавливая часть дота, а при остывании получается отрицательное давление в системе и она затягивает воздух. Но не наоборот...
@Avia.Tor.925 ай бұрын
Если в тормозах залито минеральное масло, можно ли долить дот 4? И чем это черевато?
@ВладимирТимофеев-р3т3 жыл бұрын
Велосипед Мирида, простоял зиму в сарае( не отапливается). Весной, тормоза каменные, а колеса не крутятся.Что делать!?
@ГригорийСидоренко-м8и5 жыл бұрын
Можно вместо миниралки залить дот4?
@ВахаПашаевич5 жыл бұрын
Не рекомендую, свои угрохал
@Mihail_734 жыл бұрын
Кто скажет,чем прокачивать тормоза фирмы Радиус? ту про него ничего не сказали
@МихаилР-в8о4 жыл бұрын
На самих тормозах должно быть написано. Около рукоятки
@Mihail_734 жыл бұрын
@@МихаилР-в8о на тормозах радиус ничего не написано. Вот на моём Веле Шимано, там написано, у сына вел там не написано, так то я знаю, что около ручки должно быть написано.
@EzikvTumane448 жыл бұрын
Тормоза не насасывают, им воздух просто дарят, а вы их воздуху завидуете.
@uragan-silniy2 жыл бұрын
ты что ни за бред пишешь?
@EzikvTumane442 жыл бұрын
@@uragan-silniy сразу видно у тебя вибрейки
@Conscience833 жыл бұрын
Интересует вопрос про дот 5.0 в авид.. Где-то прочитал, что если промыть систему, то можно 5.1 заменить на 5.0... Из плюсов-не сосет влагу, не такой ядовитый и служит дольше. Не встречались с такой инфой?
@Yuriyzub19822 жыл бұрын
А можно точно название Илоше+ чёт не могу найти
@SsergeiLebedev2 жыл бұрын
LHM+ Или декстрон 2. У меня в велопоходе ручка заднего до грипсы упала,в захудалой деревне купил декстрон,шприц и такая то матерь=прокачал тектровские тормоза. Единственный минус декстрона то,что ручка стала немного мягче. Ну то-есть была так-немного свободного хода и дальше как будто в твердое упёрлась и началось торможение. А с декстроном была как подпружиненная. Но плюс что декстрон нашелся реально в селе из 30 домов.И хватило докатить оставшиеся 300км путешествия. А так раз в несколько лет прокачать Шимановский маслом в веломастерксой не то что бы дорого. В нашей местности это с работой стоит около 700-800 рублей для обоих тормозов.
@Yuriyzub19822 жыл бұрын
@@SsergeiLebedev я сам тормоза устанавливал и прокачивал у меня WS-mini R 1200W поставил гидавлику, NUTT всё докупил что нужно, для прокачки обрезки и заприсовки, хороший прес их в мастерских такие же используют а не дорого касарь с чем-то приблуда, касарь прес с резачком для отрезки, и масло минимальное в вело магазине тяп ляп всё прокачено, раз 5 туда сюда поперикачивал чтоб пузыреков не было до идеала и усё ок 👌 на самокаты самые топ тормоза NUTT и ещё есть какие то, зачем кому то платить если самому можно все поставить и сделать получить опыт пригодится всегда 😁🤟
@SsergeiLebedev2 жыл бұрын
@@Yuriyzub1982 Тут вопрос в том,что тебе важнее. Я сам в состоянии прокачать,укоротить гидролинии например.Может даже без специализированных инструментов.В общем могу одним мультитулом из кармана собрать/разобрать весь велосипед.Были даже эксперименты со сверловкой дыр для троса в параллелограмме в МТБ переклюках,для того что бы их подружить с шоссейными дуалами. Просто сейчас мне интереснее кататься на велосипеде,чем его перебирать. Но одно время было прям любопытно и в кайф шлифовать на дрели конуса с шоссейника,до шероховатости зеркала.И потом с удовольствием смотреть как дооолго долго колесо качается как маятник,не думая останавливаться. А сейчас ну нафиг.Это бесконечно. Для велопрогулок хватает любого велика.Для походов в 5-7 дней по горам хватает обслуженного и работающего. А весь этот дрочь с обслуживанием супервилки на МТБ,настройкой переднего перекла ультегры чтоб не терла рамка при "запрещенных" скоростях.Это все отдельный вид хобби. А я музыкой увлекаюсь и в жизни остаётся мало времени,на например прокачку тормозов. Особенно с учётом того,что это нужно раз в несколько лет и стоит не дорого,а по веломагазинам я и так брожу регулярно в попытке победить желание купить ещё что нибудь ненужное,но сцук красивое!
@moneshsuzerain7 жыл бұрын
Получается температура закипания 165 градусов в дот 4 то и есть если масло попало на колодки то они поидее могут сами прокалится если начали скрипеть от попадания смазки?
@петркрячко5 жыл бұрын
Оливка с разных сторон имеет разные диаметры и высоту, мастер знает какой стороной куда оливка устанавливается?
@ОлегМошна-ь4х7 жыл бұрын
проблема такая. тормоща магура mt2. мросле прокачки ход ручки такой же. почти до грипсы. что может быть? сопливость?завоздушивание?
@R9MCW Жыл бұрын
Спасибо, Хотел бы узнать можно ли вместо масла залить дот?
@inviteyou4367 жыл бұрын
Самое интересное не рассказал, что будет если в тормозную систему закачать дот вместо минерального масла? Ведь у дота вроде как все показатели лучше, в т.ч. поведение при минусовой температуре.
@neon8686 жыл бұрын
Можно заменить заводскую минералку на DOT?
@fly8305 жыл бұрын
Dot более едкая. Может разъесть уплотнители и потечь.
@arsenshinomontag4 жыл бұрын
я залил, нихера не сьело
@AlbertAuto3 жыл бұрын
@@fly830 странно, почему в авто сальники и манжеты не разъедает, ах да, потому что в дот 4 присадки для этого специальные
@БродягаБро-н6я5 жыл бұрын
я не знаю какое масло сейчас залито в мою систему. Как мне быть при прокачке, сливать ли полностью или можно смешивать с другими маслами? Если сливать, то чем промыть ?
@NeyRon004 жыл бұрын
Тормоза avid можна прокачивать маслом Shimano?
@ISK6034 жыл бұрын
Конечно, какая разница какое масло. системы одинаковые - поршень, шланг и т.д.
@77Sipan3 жыл бұрын
Здравствуйте!!!!!! Скажите чем прокачивать xod xd-d700
@user-gm6vx7iw8r7 жыл бұрын
Мужики подскажите. Установлена на веле тормозная система Shimano на минералке, можно ли ее прокачивать данным гидровлическим маслом ( MANNOL LHM+ Fluid ). Его же заливаю в демпфер вилки Rock Shok.
@ivanvozniak16974 жыл бұрын
Що станеться, якщо залити мінеральне масло в систему призначену для dot 4? Дякую.
@dilyaverismailov230310 ай бұрын
дружище А такие тормоза как FORMULA какой жидкостью прокачивают?
@ОлегТанаев-х3ц7 жыл бұрын
LHM + зимой красота прям в шиманах.
@АлександрНаумов-ш5о4 жыл бұрын
Да, потому что LHM в минус 60 замерзает
@nosezon4 жыл бұрын
где купить?
@span4ev6 жыл бұрын
Купил б/у велик. Надо прокачать только передний тормоз. Мне теперь такую байду минерального масла покупать?) чем можно заменить на скорую руку, чтобы временно поездить? Илм может есть небольшие объёмы минералки ?
@Pavel_Polyanov7 жыл бұрын
А подойдет ли жидкое вилочное масло, к примеру Motul 5w fork oil Expert ? Вроде что у шимано, что у мотюля вязкость около 15..
@Shadyic8 жыл бұрын
А ты не снимешь о том, как в сантур (XCM) вместо густой смазки масло залить?)
@Soulrest138 жыл бұрын
у тебя не GT случайно? вел
@виталекгорлач8 жыл бұрын
а у тебя какой gt
@виталекгорлач8 жыл бұрын
а у тебя какой gt
@виталекгорлач8 жыл бұрын
а у тебя какой gt
@Shadyic8 жыл бұрын
Почему ты так решил? Меринда биг найн 40 (2014)
@Leskov.Evgeniy Жыл бұрын
Можно ли использовать минеральное масло ВГМЗ в гидравлическом тормозе велосипеда?
@ЮрийЮшков-ж6д Жыл бұрын
Да
@Сайгон727 жыл бұрын
у меня на промаксе написано минерал оил. если залью дот,что будет?
@ВахаПашаевич5 жыл бұрын
Салоники в поршне полетят
@ВахаПашаевич5 жыл бұрын
Сальники вернее))
@RezchikovOleg4 жыл бұрын
Подскажите, а что в тормозах redland?
@4y6apo84 жыл бұрын
Перед перепрокачкой гидры на доте старое масло все нужно слить?
@КостяБлохин-ф5ш3 жыл бұрын
Щас многие масло джонсонсбеби заливают в тормоза на менералке)
@ВиталяВиталя-н9х4 жыл бұрын
вапрос автору: у меня гедравлика на DOTE на манетке написано дот 4-5.1; подойдет дот который заливают в машинные тормоза или для велосипедных тормозов спициальный есть? жду ответа
@antonladygin654 жыл бұрын
Чем гидравлические тормоза Radius прокачать?
@ТарасУгрин-г3л4 жыл бұрын
DOT4 автомобільний використовувати можна?
@Vadik111115 жыл бұрын
Залил масло с АКПП, всё ок. На цилиндрах пишут использовать только минеральное масло.
@ИванНосов-д1с8 жыл бұрын
Живу в сибири и у нас зимой от -10 до -30 подскажите пожайлуста какая гидравлика выдержит мороз -20 и не потечёт. Бюджетная тектра которая шла в комплекте с велосипедом уже вся блин вытекла)
@alexandralexandr73658 жыл бұрын
Иван Носов На минеральном масле никакие не выдержат,они при -5 уже дубеют,поэтому либо на синтетическим масле (dot ) ,либо механику брать...
@ИванНосов-д1с8 жыл бұрын
гидра на доте в -20 не начнёт вытекать?
@alexandralexandr73658 жыл бұрын
На машинах не течет и здесь не должна,она же синтетическая...А вот минералка замерзает ,расширяется( как любая жидкость) и начинает выдавливать сальники...А вообще,при таких климатических условиях лучше брать механику
@alexandralexandr73658 жыл бұрын
Если вел уже есть ,то лучше взять комплект механических тормозов и поставить,потому как заливать синтетику в тормоза ,рассчитанных на минеральное масло не рекомендуется( это я на всякий случай,а то некоторые так экспериментируют)
@НиколайБобков-ь1о8 жыл бұрын
Может на холоде минералка всё-таки сильно загустевает, а не расширяется. Ты хоть раз видел чтобы новые канистры с маслом в гараже зимой взрывались, или хотя-бы надувались, они то наоборот сжимаются. Да и большинство жидкостей при охлождении вообще-то сжимаются, только вода как исключение. весёлая химия у тебя какая-то, своя видимо. А сальники выдавливаются обычно из-за того что, вся эта гуща текущая по узким трубкам и каналам, создает своего рода затор, из-за этого давление в системе сильно возрастает. Вот почему все стремятся зимой залить очень жидкое масло.
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
Я если я не езжу на велике в жидкости, кипящей при 250 градусах ? то мне их все равно надо прокачивать ?
@StragaSevera-ArLeg4 жыл бұрын
скажите могу я просто пить нерафинированое индийское касторовое масло?
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
можете.
@l3ondarenko6 жыл бұрын
Как избавиться от воды в системе?
@ВадимВейднер4 жыл бұрын
Посмотреть это видео внимательно.
@trippicnic4 жыл бұрын
Слить все с системы, залить новое.
@DeonisValentinovich6 жыл бұрын
Я вот подумал. На работе покупаю масло компрессорное для винтовых компрессоров. Надо его на консистенцию посмотреть. По параметрам должно подойти. Устойчивое к перегреву, к пенообразованию. Кто нибудь в курсе?
@ten_rabbits8 жыл бұрын
LHM+ и тот же дектрон тупо не нашел в наших магазинах. Рылся в интернете, смотрел еще заменители, так на меня консультанты в авто-магазинах стали смотреть не понимая что за масло мне надо. В итоге после всех этих поисков скатился до советов лить обычную жидкость для ГУР. Но сезон подходил к концу, и я отложил этот вопрос. Уже почти новый сезон -- новые надежды, надо опять искать. Не хочу лить что попало :/
@denisosipov8408 жыл бұрын
покупал LHM+ в экзисте, судя по описанию, часто в ГУР на французах используют его.
@mr.anto1fik Жыл бұрын
А если заливать трансмиссионное масло ATF, чем хуже будет? Минеральное
@ЮрийЮшков-ж6д Жыл бұрын
Оно гуще , но если зимой в -30 не катать то нормально
@mr.anto1fik Жыл бұрын
@@ЮрийЮшков-ж6д а я и не катаю зимой. На 700с далеко не уедешь, да и в целом зимой не катаю
@honeyuzb3783 жыл бұрын
Можно машинный дот4 от лукойла залить?
@godw1n4505 жыл бұрын
На сколько критично какое масло будет залито в тормоза, минералка али синтетика? Tektro auriga. Масло в приоритете lhm+
@Даниил-ъ6ш9э6 жыл бұрын
А кто нибудь пробовал в тормоза заливать вазелиновое масло? Оно жидкое и чистое, должно вроде подойти, стоит 60р. за 100мл. или тоже самое масло под названием "лампадное" вроде вообще 100р. за литр стоит.
@Mr.WhiteMr.6 жыл бұрын
Лампадное для лампад, из названия понятно. Купи Тотал LHM+, всего то 500 рублей за литр, его хватит как минимум на 10 прокачек двух тормозов, а это, если ежегодно качать, уже 10 лет. Но тотал можно и реже прокачивать, при замене колодок, например, а это уже как минимум один раз в два года или ещё реже, всё зависит от стиля езды и как часто приходится тормозить.
@Сайгон727 жыл бұрын
из вашего видео я точно понял то,что можно реально взять ВМГЗ-его льют в гидроусилители в КАМАЗ и оно никогда еще у меня не кипело.
@random_user_name_ok4 жыл бұрын
И как, опыт был?)
@severianin76286 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! В в гидровлические тормоза TEKTRO можно закачивать масло от фирмы SHIMANO ? И прокачка тормозов TEKTRO , аналогично прокачки SHIMANO или есть свои нюансы??? Спасибо!!!
@alexander-balashov5 жыл бұрын
свои тектро шимановским маслом прокачал - всё нормально
@Pro100Zigmun7 жыл бұрын
Ну хоть кто-то объяснил, а то я собрался тормоза выкидывать на минералке.
@volodymyrsuliatytskyi34505 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. На велосипеде стоит планетарка Alfina 11 и гидравлические дисковые тормоза. Можно ли поставить шоссейные дуали под гидравлику на эту планетарку ? Как это будет работать ? Очень хочу баран вместо прямого руля.
@Soulrest138 жыл бұрын
А если набрать дота или минералки через иглу шприца и после маленькое это отверстие заклеить? По идее будет ведь герметично. Можно ли будет через три года его использовать?
@НиколайБобков-ь1о8 жыл бұрын
Минералки и так в канистре не чего не будет, а вот если наберешь ДОТ в шприц то будет не хорошо. Шприцы бывают двух видов, тот который полностью с пластмассовым поршнем, будет слабо герметичен, я сам пробовал, даже клей в таком шприце быстро сохнет. А тот который идет с резиной, то там очень быстро растворяется сама резина, так как она там используется дешёвая и не маслостойкая, а уж с ДОТом предпологаю что подавно, так как он ещё злее.