LANCIA THEMA pt2° | Aiuto sono ad un bivio!

[@Tonyspipe]

Se si ragiona col cervello si opta per la demolizione, se si ragiona col cuore e la passione per i motori ti direi... Rimettila a posto!

[@marcopruna8458]

Perfetto

[@claudiovinci4328]

Posso permettermi di dire una cosa? Chi dice “salvala” doni qualcosa, anche una piccola somma, magari si può salvare davvero. Non si vive solo di sogni...

[@rezielkein71]

Bisogna salvarla , un meccanico come te di altissimo livello deve farla rinascere ...

[@boskomalinov5253]

Si ma devi tenere conto che la spesa non vale la resa. Quindi non avrebbe molto senso

[@vittoriociccarelli3881]

Bisogna salvarla

[@domenicopirozzi4792]

@@boskomalinov5253 sono rari i casi in cui commercialmente ne vale la pena poichè su un veicolo fermo da anni tocca fare tutto e subito: ripristini, upgrade, cappellate fatte da chi ci ha messo mano nel tempo dalle revisioni di parti fondamentali in gomma come pinze freni, tubi tutto secco, tutto marcio. Pneumatici, ritocchino alla tappezzeria, ritocchini qua e la. Sono rari i casi in cui conviene farlo anche per ragioni commerciali e questo non è uno di quei casi

[@francescob.3529]

guarda che si tratta di migliaia di euro di lavoro, dovrebbe praticamente rifare il motore, senza contare tutto il resto e penso tu sappia cosa significhi a livello economico, mago o meno che lui sia verrebbe richiesta una mole di lavoro notevole

[@domenicopirozzi4792]

@@francescob.3529 certo, considera che anche senza il problema valvole sarebbero andati via un botto di soldi. Ma figurati se prima di prenderla non lo sapeva gia.

[@AlfaFresh]

Meriterebbe una serie di puntate con un bel recupero tutto documentato. Penso non sarei l’unico a seguirle dall’inizio alla fine... e con un passaparola vedi che è un attimo fare numeri sul canale. Forza e coraggio! Salvala!!! 👊🏻 Lo stesso modello che aveva mio padre. Cambiava solo il colore, blu... quanti ricordi! Una Lancia indimenticabile

[@GiuseppeCastorina]

Salvala Ema, auto del genere da un meccanico di classe come te meritano di tornare in strada

[@marcoluconi347]

Ciao Emanuele, Ti seguo molto volentieri quando trovo i Tuoi video, per altro molto ben fatti ed interessanti. Una vettura storica come la Thema non va rottamata, ma rimessa in vita. Sarebbe un sogno rivederla marciare.. ..Sei un vero mago..di alta esperienza.. Buon lavoro ed auguri..

[@riccardodebortoli5501]

Salvala ema!

[@william_mazza]

10:20 prima volta in assoluto che sento ema dire delle parolacce e con un tono di voce non super entusiasta. Deve esserci restato davvero male.

[@miky23MJ]

La salviamo! Mi sta appassionando più di Breaking Bad! 😎

[@andreat.6124]

🤣🤣🤣

[@SADUS44]

😂😂😂😂

[@uomodacciaio5444]

Rettifica della testa, valvole nuove, kit smeriglio completo, oltre alla pompa dell' acqua ed i manicotti nuovi , hanno un costo importante. Oltretutto, và valutato anche lo stato della pompa dell' olio ed eventuali ostruzioni nei condotti di lubrificazione. Il Lampredi Bialbero é un motore leggendario, che ha segnato pagine importanti delle competizioni ( anche il motore della S4 era un Lampredi ), ma era anche abbastanza rinomato proprio per via della perdita di pressione del circuito di lubrificazione, che causava non poche rotture. Valuta magari anche l' insieme prima, ossia lo stato delle sospensioni, freni, impianto elettrico e, non per ultime, le condizioni in cui versa il telaio.

[@ivanc3877]

2:19 è nato 😂😂

[@nicolascogoni7085]

Ema ti prego, salvala e continua la serie! Sei un grande

[@pippopigrizia7957]

Grande ..mi raccomando salvala 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🍷🍷🍷🤠🤠👍👍

[@TimelessX974]

Tira giù il motore e facci vedere in che condizioni sono Pisoni , fasce , bielle e valvole e da li si capisce se merita , io per ora sono sul idea che va salvata

[@claudiomudano8321]

Come direbbe l’amaro Montenegro “l’antica thema doveva essere portata in salvo”!

[@francescob.3529]

In questo caso stai tranquillo che il Montenegro non ti direbbe nulla, anzi ti andrebbe di traverso facendoti sentire il "sapore vero" dell'amara realtà.

[@eliamotta4616]

Solo per la passione che hai messo in questi primi due video questo mostro sacro della Lancia va sicuramente salvata

[@Thunderz76]

Chiama il Gasi e salvatela insieme :-)

[@Maurizio595]

Ci starebbe bene una puntata insieme 😄

[@kennydeedj]

Il Maestro delle Thema

[@t0p0tvofficial81]

Cavolo son stato ninjato. Ho pensato lo stesso!!!

[@Thunderz76]

@@t0p0tvofficial81 :)

[@adrianodegaetani9167]

@@Maurizio595 se la guarda gasi quella Thema, la smonta a 1000 pezzi... Ahahah!!!

[@riccardomarzotto7974]

Bellissimo nuovo format! Bravi davvero, fatto molto bene

[@Andrea-qj5rp]

Ema da appassionato ti dico salvala!! Un maestro come te la riporterà al suo splendore

[@giulianopretto6640]

La mia Lancia Thema 150 CV automatica è stata una macchina FAVOLOSA!!!! e la ricordo ancora. Dai Ema, questo è un lavoro da professionisti pieni di passione proprio come te.

[@LOPdesigner]

salvala! ovviamente é facile da dire dalla tastiera, ma secondo me un suo motore in giro lo trovi, e se poi proprio no, ci fai una serie di video su come si rifa un motore, così io imparo e tengo la mia Passat del 93 per altri 30 anni!

[@funkitarrodoc]

Sei proprio forte a spiegare. Sarebbe bella una serie di come fare questi lavori passo passo

[@puccio364]

Ovviamente se si vuole salvare, il gioco non vale la candela.. Ma se si ragiona col cuore è assolutamente da salvare...

[@newmodellineitalia]

In questo caso il gioco...vale le valvole...ahahahah

[@filippo4136]

Grazie ema, da quando ti seguo ogni volta che prendo la macchina la vedo completamente in maniera diversa

[@ilTommo25]

Ema, questa è la top serie su KZbin in questo momento. Chapeau!

[@davidedemicheli136]

Grande Ema! La mitica Lancia Thema va salvata! Ha bisogno del tuo tocco magico!

[@federicodistefano8790]

Un orgoglio italiano che va salvato ad ogni costo!!!

[@Murphy71]

La salverai, perché fai parte di quella categoria di artigiani in estinzione. Ti stimo tanto essendo generazione 70

[@Altino184]

Il valore di queste macchine a livello storico é in crescita, ti conviene salvarla👍👍👍 e poi é una Lancia Thema 😍😍😍

[@andreafenini4457]

Anche questo va valutato. Ormai le Thema stanno diventando auto storiche a tutti gli effetti...

[@laurenz6953]

Ciao Emaaaaa da Meccanico dico che un mezzo simile va salvato è proprio su auto simili che vale la pena perdere tempo aprire smontare capire il problema....... ❤️....... E risentire a lavoro fatto di nuovo il "suono della meccanica" in funzione........ Un abbraccio ciauuuuuuuuu Emaaaaa

[@federaiko]

una Lancia e' come un diamante: e' per sempre. salvala!

[@vincmass]

una macchina di questo valore va salvata, da un meccanico bravo come te.

[@Stefano-kp4lb]

Le cose facili lasciamole agli altri... Falla rinascere dai!

[@thomasgiuffrida517]

Va assolutamente salvata! Adoro la Thema... auto fantastica. Da sempre cercavo una serie di video su youtube sul suo restauro e non l'ho mai trovata, finalmente invece ora l'hai iniziata tu e ti prego, portala avanti fino alla fine!!! Salva la Thema!

[@juniopavesi4141]

Io ormai aspetto la collaborazione con il Gasi da Concorezzo!

[@alessandropreta3888]

....io di motori non ci capisco niente ma è facile intuire la grande passione che hai........dai un'anima a questa macchina quindi non ti rimane che farla rinascere..... Buon lavoro!!!!!!!

[@felicezedda3823]

Ema hai già la Panda 4x4, pensaci bene...soprattutto al colore😂 Ciaone👋🏻

[@pinocoglitore186]

Grande! Io nel 92 avevo la superthema 2.500 turbo disel un grande amore mai dimenticato se fossi in italia ti contatterei per comprarmi quella che stai riparando che nostalgia grazie pino da jakarta🥰

[@matei82]

Salvala Ema... è un costo ma almeno vediamo come si fa.

[@rbvenice]

Ciao Ema, non si capisce che problemi ha la frizione, forse la pompa o tubi rotti? Secondo me prima di decidere dovresti valutare in generale come sta l'impianto elettrico, visto quanto male è stata tenuta.

[@Froia78]

È una LANCIA e per giunta una THEMA VERA! ❤️❤️

[@massimopucci8093]

Una..lancia..obietto..mezza saab e mezza fiat

[@Froia78]

@@massimopucci8093 confermo sul telaio, m il resto di saab ha ben poco, di fiat purtroppo tanto. Di Lancia ha poco, ma rimane la mia affermazione THEMA VERA. 😝😝

[@massimopucci8093]

@@Froia78 🙂👍quel poco di saab fa la differenza però..👍

[@stefanodeltahfturbo6893]

Ciao Ema..da possessore di Lancia ti dico salvala...tieni alto l onore di quello che rimane di questo grande marchio e delle sue vecchie e intramontabili glorie😉

[@konigschumacher117]

Che macchina la thema!

[@pietrodeufemia7845]

Io l'avrei demolita, ma un ottimo meccanico come te non può altro che salvarla, quest'auto è storia

[@robertodevita2528]

Domanda da profano, anche se appassionato: ma non è meglio tirare giù tutto il motore per questi interventi altamente invasivi e profondi? Almeno, secondo me, si lavora senza dover fare sforzi per "entrare" dentro e controllare ancora meglio? Cmq come al solito, video fenomenale, sembra di stare li con te! Vai Ema!

[@jonpistone4677]

Invasi e profondi questi interventi? Mi sa che non hai idea cosa vuol dire tirar giù il motore.

[@robertodevita2528]

@@jonpistone4677 appunto ho detto di non essere del mestiere. Ma da un punto mentale, penso che si sarebbe lavorato meglio e più comodo con il motore sul banco. Possibilmente Ema l'ha fatto pure per avere modo di metterlo in moto e sapere se continuare o meno (penso alle madonne in aramaico se dopo averlo buttato giù e messo a posto, si fosse accorto che appunto non ha compressione). Vabbè, spero si fosse capito il succo del mio discorso, ecco.

[@samuelboscaro8413]

@@jonpistone4677 be su alcune come quella con il motore Ferrari 8.32 bisogna tirar giù il motore per Fare La distribuzione e anche per cambiare le candele della bancata dietro

[@marcolino787b]

Fa prima così per vedere se si può aggiustare con poco,se un suo cliente la vuole,magari la mette apposto e la vende,ma così solo per la passione non conviene(credo che costa più ripararla che la macchina stessa)

[@jonpistone4677]

@@samuelboscaro8413 concordo. Anche sui bmw del 2008 in poi si fa prima a tirare giù il motore per fare la distribuzione (che si trova dalla parte opposta dei radiatori, vicino alla cabina guida). Ma non su questo tipo di lancia e non sulle trazioni anteriori generalmente (parlo di berline. Alcune utilitarie sono un incubo). una volta i vani motore delle auto (soprattutto berline gruppo Fiat alfa lancia) erano molto meno bombati e molto più comodi da lavorare. Il motore lo tiravi giù solo se spaccavi qualcosa sull' albero o a banco.

[@nicolamarangon1997]

È sicuramente un sacrificio, sopratutto economico.. ma di un valore storico e "sentimentale" senza eguali!! Se puoi falla rivivere!!🤩 Comunque.. grande Ema😘

[@lucafarag1764]

Ciao Ema certo che deve ritornare a mordere l'asfalto altrimenti me la prendo io😉😁😁😁👋👋👋

[@marcomunafo3257]

Va salvata! Non fosse altro perchè quando hai detto "...l'accelleratore a filo" ho avuto un tonfo al cuore. Oggi TUTTO quello si si guida è artificiale, e tra te e il motore non so quante centraline ci sono. E' una vecchia gloria che merita una seconda opportunità.

[@ivanc3877]

Ema , ma quanto freddo fa in quella officina ?? 😂😂

[@antoniocartamantiglia4127]

Caspita !

[@afonsonunes1184]

Save her! These wondeful cars are getting too rare, what a loss not to be recovered. This project has my full attention and I have subscribed to your channel precisely to follow this up. All the best :)

[@BFMOTORI]

Dai Salvala! è un gran pezzo di storia! un mio amico ha la turbo e la tiene come una bomboniera.

[@lucianoluciano3191]

Grande " a questa roba qui bisogna ridargli onore , non può essere una roba così su una Lancia " .... per me va salvata , ma è facile parlare con il portafogli degli altri .... giustamente sai tu cosa è meglio fare ....comunque sempre grande passione !!

[@vincenzodistaso1338]

Ema salvala,ma prima finisci la panda non vedo l'ora di vederla completata

[@gabrielenitti3243]

Secondo me è da salvare a meno che non sia un peso economico troppo grosso. Sono sicuro comunque che la serie spaccherà su KZbin, magari riesci a recuperare i costi così. Oppure potresti provare qualche collaborazione o sponsorizzazione. Mi è capitato per caso il primo episodio tra i raccomandati, non ci ho pensato due volte a iscrivermi e vedere anche il secondo! Amo questo tipo di video, la passione e l'esperienza sono estremamente coinvolgenti

[@albertodigregorio4272]

Salvala Ema, è patrimonio dell'umanità...ma ti hanno staccato il riscaldamento????😱😱😱

[@it9ozs]

Ciao Ema, io lavoro con I motori marini efb (classici V6 e V8 americani) e quando, per via dei collettori di scarico, il motore ingerisce acqua, puoi immaginare quello che succede!...la mia missione è salvarli! Quella è una Lancia Thema, solo per il nome, merita!!

[@giandarc]

Salviamola era una signora macchina ❤

[@edoardomarrazzo9611]

Come hai detto parlando del coperchio valvole..."Bisogna dargli onore", io sono di parte perchè sono follemente innamorato della Thema ma ti dico DAGLI ONORE e rimettila in strada

[@federicocarrafelli1004]

Direi di salvarla anche se sì lo so che il lavoro e lungo ma io di salvala insieme magari facendo delle dirette mentre come hai fatto se non sbaio con Panda e Clio

[@cirorutigliano5149]

Salvala Ema, così seguiamo le fasi successive ed accumuliamo esperienza!

[@michidilorenzo2393]

Bisogna salvarla ema! 🔥

[@francescoviola7670]

Che peccato!! Dopo tutto quel lavoro!! Che bella che era la Thema!! Dai continua!! 👏👍 Ciao Emanuele, sei forte!! Hai un nuovo iscritto 😉

[@andreaaerdna8471]

Salvala! 🥺 🙏🏻

[@giorgioberrino9722]

Salvalaa. Ema il mio 50ntino non parte più oltre a cambiare candela e pulire il carburatore cosa mi consigli?

[@MrVava1070]

Dai Ema, la vogliamo vedere nuova come la panda !!! :D

[@sayedjomaddar121]

Salvala, la passione di risolvere i problemi non deve morire, salvala sempre se puoi! ❤️

[@gaetanovallario5050]

EMA fai il bravo sù....al lavoro e facci gustare le prossime puntate sulla thema

[@TimelessX974]

Ps. ma quasta LANCIA THEMA gira con binzina verde senza piombo ? se no visto che deve essere fatto il lavoro sulla testata fai la modifica per la benzina verde senza piombo

[@dexter0124]

Salavala Emaaa! Poi magari una bella lavorazione alla testata fatta da Lumini e torna a volare!!spero che la salverai sei un grande

[@donatodefeudis4655]

Ciao Ema! gran bel video! il cruscotto di quella macchina è fantastico, ti prego salvala, vado matto per quelle macchine :-) continua così sei bravissimo :-)

[@stefanocau7648]

Sei arrivato fino a questo punto... salvala ... non ci dormiresti al pensiero di averla abbandonata !!

[@fabiotoretto8313]

Grazie per la passione che ci metti sei un grande

[@silvanodonati5187]

Salvala... Altrimenti passala al Gasi...

[@GIUSEPPEGUALTIERI]

Ciao EMA...lo sò.... ma mettiti e la sistemi...avvolte sono più i ripensamenti che i fatti...quando sistemi tutto è una soddisfazione...poi un kit frizione di quel'epoca non costa come uno di oggi che ci vuole pure il volano perché a maggior parte sono ormai a bimassa,poi comunque come prima cosa ti consiglio di vedere sé ha consumi di olio perché facendo tutto quel lavoro non ha senso,sè livello olio è ok allora procedi a smontare...

[@TheDonzi84]

beh io se la salvi il video lo guardo :)

[@Neo-bd6ii]

Bravissimo Ema...tanta passione e soprattutto tanta competenza ... bravo

[@vincenzodibartolomeo2681]

Ma bisogna salvarla e'un pezzo di storia

[@andrealeggiadro5831]

La thema è un pezzo di storia? Ma quando mai? Il telaio e le portiere sono uguali alla fiat croma e alla saab 9000.

[@MrNicknitro91]

Macchina stupenda e tu grande passione... Il meccanico è amico che tutti vogliono Non vedo l'ora che RIPRENDE VITA

[@gobblin75]

Dai mica è un bidone ibrido o diesel , è una vera macchina va salvata

[@TheAntirossi]

Immenso Emanuele sei il numero uno mondiale ❤️

[@Passionepesca.1]

Visto che la resurrezione in meccanica esiste daiiiii forza Ema💪💪💪

[@alfonsovoccia2324]

Mio padre ne aveva una identica quando io ero piccolo. Quel colore azzurro mi piaceva tantissimo. Che emozione! Stupenda!

[@dandonone]

Salvala! Salvala! Salvala!

[@giupee374]

Ema, da medico ti consiglio vivamente di usare una mascherina protettiva quando soffi via liquidi e o sporcizia col compressore. Ci potrebbero essere all'interno sostanze cancerogene che sarebbe bene non inalare sotto forma di aerosol! Un caro saluto

[@andreapodeschi7931]

A mio avviso va salvata dato che è già una macchina abbastanza rara!!!!!

[@alessandrocallegariturboevo1]

Salvalo Ema!!! Save Lancia! Complimenti! come sempre super video!

[@sabinol4265]

Se fosse stata turbo si salvava a prescindere, vedi tu non saprei secondo me ci hai perso già troppo tempo

[@and_rew9768]

🙏🥇🔝🏆❤️ sempre con noi

[@antoniogiambelluca6687]

Hai iniziato... Daiiii finisci il lavoro... 😜

[@DonMad777]

Assolutamente salva! Bellissima sta serie di "restauro"!

[@LudovicoCapo3]

Salva solo il motore e montalo sulla panda... 🤣

[@francescorignanese2558]

Non si può demolire una Thema, non si può! Ti prego Ema 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@federicopepe2670]

Ciao Ema!! Io direi di tirare giù il motore e aprirlo completamente e vedere come sono messe le valvole e i pistoni ...

[@francescopaolobarbaro8111]

Beh....effettivamente a conti fatti una macchina con le valvole piegate andrebbe demolita, non ne varrebbe la pena rimetterla su! Ma questa non è una macchina qualsiasi....è un berlinone che ha un motore fantastico e meriterebbe di rinascere per sentirlo cantare. Perché io ricordo che nel 93 quando io avevo solo 9 anni, mio padre lascia la Dedra 1.8 i.e. dell'89 per passare alla Thema 2.0 i.e. 16v....e il motore cantava da paura...aveva un sound possente e rabbioso! Sarebbe fighissimo se la rimettessi su....daaaiiiii speriamo!!! Cmq sei un Grande...ti stimo!!!👍🏻😎

[@MrAntonio84]

Valuta anche lo stato generale, interni, carrozzeria, sottoscocca, impianto clima, idroguida, frizione, cambio.... purtroppo per fare un buon lavoro o la rendi perfetta oppure è meglio farne pezzi di ricambio, poiché i pezzi da sostituire sono introvabili o cari. Te lo dico come possessore di una 3 serie aspirata

[@danielebarattini9624]

Assolutamente da salvare, un pezzo di storia automobilistica italiana!

[@andrea.picard]

Va salvata!!! Dubbi non ci sono. Ti seguo, sono interessanti i tuoi tutorial... Save the Lancia

[@mirkolapunta3845]

Ciao Emanuele, possiedo una croma 2000 8v, salvala in giro non c’è ne sono più molte !

[@GTman1972]

Ci saranno altre 100 cose da sistemare dopo le valvole, non è messa molto bene quella macchina, secondo me non ne vale la pena sistemarla (e solo una ie), a meno che non abbia un valore sentimentale per qualcuno (quello è inestimabile) penso che sia ottima come donatrice di organi per altre thema. Fate una puntata assieme e dalla al Gasi, lui saprà cosa farne.

[@francescob.3529]

Salvarla non è semplice se pistoni e fasce sono andati, mettici che ci siano anche le canne dei cilindri rigate ma a prescindere andrebbe comunque ripreso tutto....a sto punto non gli resta a che aprire sperando che il danno non sia grosso (ma è impossibile non lo sia), il fatto è che se anche fosse un solo cilindro/pistone, bisogna intervenire su tutti, auguri perché è praticamente un motore da rifare e sai tu se ti conviene o no. Ti auguro di riuscire, ma più che altro ne valga la pena, dato che di parla di ricambi costosi e interventi di rettifica tra cilindri, testata e valvole, tanto per far capire ai più che è un lavoro veramente importante. 😉