Appena arrivata in officina Ema quasi non voleva provarla, ma dopo l'analisi dei lavori e la prova in pista si è ricreduto: si sarà mica innamorato di questa Ford?
Пікірлер: 96
@denisfacc3 жыл бұрын
Grande Ema! Queste secondo me sono le macchine che,con poche modifiche,hanno il giusto connubio tra prezzo,potenza, divertimento e sicurezza👍
@sparone20046 ай бұрын
Riguardando questo video e le spiegazione che dai rimarrai sempre il top...... ma quanto mi manchi
@mattcarrozza8163 жыл бұрын
Ema sei semplicemente un grande!!! un solo appunto, parla anche delle gomme che comunque su proiettili come questi sai bene che fanno la differenza. Hai tutta la mia stima ti seguo da sempre un abbraccio da Londra!!! sei un maestro grazie degli insegnamenti!!!
@lucaturconi66043 жыл бұрын
Bellissimo video: grazie delle spiegazioni. Complimenti a tutti e 2 ... Sono affezionato e stimo tantissimo il tuo lavoro, ma ogni volta che scrivi sui cofani mi sembra di sentire unghie sulla lavagna 😂😂😂 A presto 👍🏻
@marcodallo893 жыл бұрын
Sotto la m3 in classifica 😲 è incredibbile!
@lucamazzalai3 жыл бұрын
Io ho da un paio di mesi l'edizione st200 (ancora stock), anche da originale è micidiale, leggera e precisa, e con un bel motore. Peccato solo per il suono che non le rende giustizia (anche se quello del motore è pura poesia). Con questo video mi hai dato qualche spunto interessante tra cui la barra duomi. Sempre il numero 1🔥
@stefanonovali51473 жыл бұрын
Cosi per sfizio prova una Mini Cooper S R56 chili 😉
@marcorobecchi43983 жыл бұрын
Siamo veramente unici...in fatto di ingegno arriviamo dove nessuno osa...grande Ema nel leggerci
@marcogasperin21753 жыл бұрын
Se ti vedesse Marcello scrivere su una carrozzeria !! 🤣 macchina 🔝 belle soluzioni, interessante il discorso sulle cinture, sarebbe bello affrontare anche un video sulla parte sicurezza, e anche sul discorso intercooler
@andread97793 жыл бұрын
Molto interessante e come sempre ben spiegato. Bravo Ema. Se puoi mi interesserebbe un'approfondimento sui vari angoli della sospensione e loro variazione in funzione dell'architettura adottata. Quì ad esempio con una piastra sul top mount tre angoli insieme modifichiamo. Non ho ben capito come funziona lo short shifter (spero di averlo scritto giusto) per le cambiate veloci. Sarebbe interessante anche come incide negativamente un intercooler troppo grande come in questo caso. Grazie!
@federicomodina3 жыл бұрын
Azzo che bella che è! Proprio come il mio trattorino 1.5 tdci 👍 Complimenti al proprietario e ovviamente anche ad Ema!
@federicocarrafelli10043 жыл бұрын
Grande Emma ❤️wow sotto la M3 in classifica è incredibile 💪
@ANG-ks8tt3 жыл бұрын
Che bomba questa Fiesta ST. L'ultimo modello è ancora più super 😍
@stephanoconner60203 жыл бұрын
Il frullatore?
@superliccia63683 жыл бұрын
@@stephanoconner6020 ahahaah a me poi non piace il posteriore, sembra una c max
@lucamazzalai3 жыл бұрын
Che ne diresti di un bel video sullo short shifter? Non ne ho trovato nemmeno uno in italiano purtroppo
@loks25693 жыл бұрын
A ridaje Co sto pennarello😆
@paolacason74343 жыл бұрын
Chiarissimo, soprattutto alla lavagna
@Nicola_F.3 жыл бұрын
Bella bella bella 🤩🤩🤩✌️
@ennyx91083 жыл бұрын
Che bella macchina! Stupenda e corre un sacco turbo benzina! Io ho la fiesta diesel identica a questa...non potevo permettermi la turbo benzina costava troppo...però gran bella macchina! Grande ema 💪😁
@saveriobattezzati31223 жыл бұрын
Gran bella macchina. Complimenti
@rogas663 жыл бұрын
Epico Ema👌
@salvore77913 жыл бұрын
Ema mi potresti spiegare la differenza fra un olio dei freni dot 4 e uno 5.1 ... Benefici e non ... Grazie 😘
@stefanozabarella67903 жыл бұрын
ammortizzatori BC Racing...messi sul Mondeo...una bomba raga! Da 3 anni ....sono il top...
@alejandrogangemi55093 жыл бұрын
Ciao Emma. Buona macchina!!! Sai ho un ford fiesta kinetic 2013 65,000km. Prima andare via devo premere il freno due volte perche se non la faccio non posso uscire. si ferma li. Non so se é ABS. Cosa strana. Non so se si capisce bene. Grazie!!!! Ti scrivo da Buenos Aires.
@VarioFelce3 жыл бұрын
Il differenziale lo odiano proprio tutti eh ahahahah
@sandroceriani85543 жыл бұрын
Cerchi spettacolari
@filippomagni18973 жыл бұрын
Grande Ema sei il numero 👍
@alessandroabarth68353 жыл бұрын
Ma l energia dovuta alle cambiate di direzione dove va a gravare se non può più essere scaricata nei movimenti naturali di deformazione della vettura?
@RadioNostalgia3 жыл бұрын
Ammesso che riesca mai a rifare il cambio della mia 156, avrebbe senso montare i tubi intrecciati dei freni e la barra duomi?
@marcomanunta95113 жыл бұрын
Ema, se vengo per la De Lorean, mi fai il disegnino sul cofano???😉😉
@nicolarossi11333 жыл бұрын
Troppo bella pistolettata 😂😂😂
@nomecognome56963 жыл бұрын
Mi perdo qualche tuo video e ti fai crescere i capelli alla Ed China? Tocco di classe 🤣
@ecogamm67313 жыл бұрын
Caro Ema , la mia è la versione 4WD non elaborata solo kit freni cambiati. Focus.
@micheleberetta55273 жыл бұрын
Ema, però non scrivere sui cofani, lo so che saranno fatti apposta i pennarelli, ma anche no 😅😂
@supercesare72973 жыл бұрын
difatti passano lo stesso e rimangono i segni
@marcocogoni60792 жыл бұрын
Non riesco a capire una cosa: questo sembra un video seconda parte, come se ci fosse un'altro video prima, ma io non lo trovo... Possibile? Emanuele Sabatino...
@gianfrancoiacobelli57103 жыл бұрын
Super bellissima Ford fiesta st😏
@francescocorti43523 жыл бұрын
Grande Ema. Aspetto con ansia una macchina che ti soddisferà totalmente
@andreabmxilrottamaiobizzar44303 жыл бұрын
bugatti veyron w16 e pagani zonda r.
@AMacri3 жыл бұрын
Già l ha provata. Ha provato la Nissan GTR
@francescodicaro15513 жыл бұрын
Che modifiche ha al motore?
@fedekikolo2 жыл бұрын
parla della fiesta st 3 cilindri vale o no'?
@nicolanorcia3463 жыл бұрын
Chissà il giorno che sbagli pennarello e becchi quello indelebile😱😁😁😁😜
@Lieburner3 жыл бұрын
Finalmente la macchina che ho anche io, é quella piú vicina come stile di guida e reazioni alle bare volanti anni 80 e 90... E come motore ha un potenziale mostruoso senza aprirlo si superano i 370cv cm niente con opportuno hardware tenendo questo l´affidabilitá di serie
@francescodicaro15513 жыл бұрын
Come si arriva a questi cavalli?
@Lieburner3 жыл бұрын
@@francescodicaro1551 Mappa scarico Intercooler..... Meglio se custom ma ogni stg2 completo da dai 230 hai 250cv se la mappa é spinta ma cmq affidabile, se ti rivolgi ai soliti ce revo, pumaspeed, laird performance trs ecc ecc quasi tt inglesi, ma il lavoro lasciatelo in Italia
@francescodicaro15513 жыл бұрын
@@Lieburner grazie, ho anche io una Fiesta st solo con mappa e scarico e vorrei più poteza
@Lieburner3 жыл бұрын
@@francescodicaro1551 Mi trovi anche su fb cmq cn medesimo nome.......
@francescodicaro15513 жыл бұрын
@@Lieburner 👍
@Fabry051953 жыл бұрын
Sarei molto curioso se provassi la Fiesta ST MK8 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@giuseppemascolo44563 жыл бұрын
Ma la Thema che fine ha fatto?🙄
@stephanoconner60203 жыл бұрын
Potevi provare il frullatore che ha preso il suo posto...
@sandroceriani85543 жыл бұрын
Che da stock va di più.....bel commento
@marcosquillino93092 жыл бұрын
Provatele prima di parlare ;)
@mercurio84753 жыл бұрын
Ford 💙 Gran bella macchinetta.
@erosnvidia3 жыл бұрын
Dovresti provare una mk8 con autobloccante e parità di elaborazione. Potresti rimanere stupito ancora.
@Emanuele-bv2bq3 жыл бұрын
Da possessore confermo che è un bel giocattolino...
@gianlucar.44283 жыл бұрын
Che gomme monta per curiosità? Grazie
@superliccia63683 жыл бұрын
Sembrano nankang ns 2r semislick
@StreamGT3 жыл бұрын
Ema per scrivere sul cofano si usa il cacciavite così il proprietario si ricorda la struttura della sua auto ogni volta che si avvicina alla macchina😜😜😜
@2ruotemania3 жыл бұрын
Ma hai un accordo con dei carrozzieri, che scrivi sui cofani?😂😂
@EMAMotorsport3 жыл бұрын
🤫🤫🤫loro non lo sanno non dire nulla😂😂😂
@m.t.98373 жыл бұрын
@@EMAMotorsport se mi scrivi sul cofano anche se è delebile ti metto come cinghia dei servizi..!!
@2ruotemania3 жыл бұрын
@@m.t.9837 😂😂😂😂😂 wow, senti come gira 😂😂😂
@giovannibologna79073 жыл бұрын
Io non capisco perché la barra duomi non viene messa di fabbrica? Forse perché oltre ai pro avrà anche dei contro nel montarla? Boh
@alirj9463 жыл бұрын
Secondo me non viene montata per motivi di sicurezza in caso di incidente il telaio è troppo rigido e può causare danni al conducente
@andrearancati6693 жыл бұрын
Dipende dalla progettazione ....della deformazione programmata in caso di incidente ....es bmw le monta ..
@dgmdgm72713 жыл бұрын
@@alirj946 inoltre sé incidenti la parte destra per esempio ,rovini anche la sinistra .
@sgassone3 жыл бұрын
caro ema, mi sbagliero' ma piu' che pinza mi sembra una cover...
@Hegmex3 жыл бұрын
Ehi! Si, dico a te che leggi... 😎 Dobbiamo far arrivare nuovi iscritti, cosi' Ema raggiunge in fretta i 300000 iscritti! Poi, si vedra' per gli step successivi... 🏁😉🖒
@fiorenzoss73383 жыл бұрын
E la THEMA la benzina arriva.
@valterp27833 жыл бұрын
Ma io ho il Ferrari con i quadrilateri...
@blackimp49873 жыл бұрын
Ema ti voglio bene ma vederti scrivere sulle auto mi fa venire l'orticaria anche se sono pennarelli ad acqua. Ci manca anche qualche idiota ti copi e usi i pennarelli indelebili sulle auto degli altri
@mammamiachedolore3 жыл бұрын
Se si dovesse trattare di auto da pista forse sarebbe meglio mettere qualcosa per nascondere la targa. 🚓 🚓 🚓 👮
@alessiob26773 жыл бұрын
Dai si vuole vedere il Thema non per dempo con ste cose.
@NicoMusH2 жыл бұрын
Manchi.
@maxpower26903 жыл бұрын
Non ti fanno il culo i poliziotti per le barre? Sono modifiche molto appariscenti poi
@gennaromano3 жыл бұрын
se becca lo sbagliato saluta il libretto
@maxpower26903 жыл бұрын
@@gennaromano infatti, anche io sapevo così...infatti preferisco le modifiche "poco visibili" ovvero che devono proprio rullartela per capire. Farsela ritirare per una barra duomi o dei fari è un po' da pollame
@beatricefalconieri90973 жыл бұрын
no scusa ma quella che hai dietro è una delorian dmc12.....fanculo la fiesta
@deepemotions83163 жыл бұрын
Mai piaciuta la fiesta st ne di estetica ne di motore
@guidoolati24293 жыл бұрын
Ford f come fuffa, e criticano Fiat , questi fanno macchine a minor costo ma fuffa più fuffa.