CAMBIO DE TERMOSTATO Y CAUSAS SOBRECALENTAMIENTO FORD FIESTA FIRST 2005. MOTOR ZETEC ROCAM 1.6 LT.

EN ESTE VÍDEO APRENDEREMOS A CAMBIAR EL TERMOSTATO
PARA UN FORD FIESTA MOTOR 1.6 LT, ASI COMO LA IMPORTANCIA
DEL TERMOSTATO POSIBLES CAUSAS POR LA CUAL SE LLEGA A SOBRECALENTAR
ES UN VÍDEO UN POCO LARGO PERO EXPLICITO EN ALGUNAS COSAS IMPORTANTES
1.- CAMBIO DE TERMOSTATO
2.- LIMPIAR RADIADOR
3.- PURGAR EL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
4.- LE QUITO O NO EL TERMOSTATO AL FORD

[@EfrainMonreal-q3q]

Amigo te felicito sinceramente , explicas como profesor , gran ayuda para mí tu vídeo , un brazo muchas gracias

[@alejandrourbina2178]

ESTIMADO AMIGO. QUE EXCELENTE Y OPORTUNO VIDEO CON ESTE PROBLEMA QUE TENGO YO. MIL GRACIAS Y MUCHAS FELICIDADES POR TU GRAN Y DETALLADA EXPLICACION ¡¡ SALUDOS DESDE MONTERREY NUEVO LEON ¡ UN ABRAZOTE FUERTE ¡¡

[@embago28]

Saludos mi amigo

[@daniengrajales1024]

Saludos nuevamente hace unos dias vi el video y me ayudo mucho Pude solucionar el problema por si le sirve a alguien,aun estando el ventidor encendido se subia la aguja al al tope pense que era el termostato pero no, tardaba pero si abria después de apagar el carro se sentia la segunda manguera caliente En el tapon de veia una ligera fuga de vapor el agua empeza a hervir aun con el ventidor encendido La solucion lo purgue bien y cambie el tapón y ya quedó Gracias maestro por su explicacion

[@Fredyflores-o2s]

Buenas mi estimado amigo ..... Yo tengo una Ford fiesta hasback 2005 y lo uso para transporte público... Revisando a tu vídeo y viendo y escuchando todo lo que dices .. te voy a contradecir al decir que el ventilador va a estar siempre encendido a cada rato ... Yo le quite el termostato para el sobreseimiento por más que ponía el ventilador al segundo nivel es decir velocídad maxima.. el carro se seguía calentando tuve que cambiar el termostato como 3 veces en el servicio público.. obte por quitar por definitiva el termostato y hasta ahora no sufro de sobrecalentamiento.. el motor anda al 100 Aclaro el carro lo uso para servicio público para mí es recomendable usarlo sin termostato ya que el agua fluye constantemente y no se queda encerrado hasta que el termostato habra .. En el servicio público el motor anda enchinga y por esa razón el carro se calienta más de lo normal Esa misma acción la hice con un Sentra b14 le quite el termostato y fin del calentamiento Post .. por si te preguntas de que si gasta más gasolina La verdad no eh sentido algún cambio

[@daglophe328]

Felicidades, excelente explicación

[@josecruz-ry3np]

Muy buena explicación

[@joseracamonde3330]

Amigo, súper bien tu video. Verdaderamente te felicito!!! Sabes explicar, sigues en lo tuyo bro que tendrás prosperidad. Saludos!!

[@embago28]

Saludos bro

[@marcorogeliomoyamedel7959]

Amigo gracias pir este video, tecomento que tengo un ford fiesta 2003 1,6 y tiene este problema, las dos mangueras no tienen la misma temperatura, por lo tanto este video me viene al dedillo. Cabe mencionar wue lleve el auto al mecánico y no le enco traron la falla 😢

[@JoseJMNZR]

Gracias! Fue de gran ayuda la teoría, me funcionó

[@beretas3500]

Allá como por el 2000, habían muchos mecánicos que decían que no habían problema que le quitaron el termostato. Yo tuve una Nissan pickup como 87 89. No recuerdo el año era la troca viejita como por el 2003 y recuerdo que la manejé 12 horas sin parar excepto para echar gas y noté que me quemó mucho aceite. Bueno, la cosa fue que recordé lo del termostato que me había dicho algo un Mecanico que yo conocía y le quité el termostato y manejé otras 25 horas para abajo cuando llegué a mi destino, chequé el aceite ni una gota de aceite. Me gastó la temperatura del motor estuvo baja todo el camino

[@johnelwey9025]

Las mangueras siempre van a tener presión tenga ONO tenga el termostato solo k si tienes k saber puentearlo con el tornillo y silicón pero es mejor aserlo así cuando vives en climas calientes no es recomendable cuando vives en climas fríos xk le kitas vida al motor felicidades buen video master

[@ikerlay5577]

Cuando uno es de clima caliente si es recomendable quitarle el termostato?

[@chuchomix82]

Hola buenas , yonse que el termostato es para que el vehículo llegué a su temperatura de operaciones más rápido, una vez que llega alos 90 grados abre y ya no se cierra a menos que decienda x debajo de esa temperatura y estos carros trabajan al rededor de los 100 grados , saludos

[@nicolasdiaz6664]

Hola amigo soy nuevo una pregunta, la manguera del termostato tiene que calentar toda la hora? Del sentido una hora mazo tiene que estar caliente?

[@mafdezg1]

Gracias campeón

[@juancarlosmartinez6752]

Le cambié la bomba del agua y la toma y a un Haci se sigue calentando que me recomiendas gracias saludos

[@jbobea]

Tengo una Ford Ecosport 2006 con este motor, la acabo de comprar y le cambié el termostato con todo y la base, y sigue calentándose. La temperatura sube al máximo desde que me detengo en el semáforo por unos minutos. Una cosa que observé es que el agua pasa al termostato LUEGO de haber circulado por el radiador y no al revés, de modo que el termostato no recibe temperatura suficiente para abrir y se sobrecalienta antes de actuar. No sé si se trata de un muy mal diseño, ya que casi todos los motores hacen pasar el agua del bloque al termostato antes del radiador.

[@Lexs0ra]

Alguien sabe la medida del o-ring o donde puedo conseguirlo? por que la mayoria de veces no venden el o-ring con el termostato.

[@holamidios]

Genio!!!!!

[@MiguelRomero-jv4zn]

En el ford fiesta 2008 como es la posicion de las mangueras de la calefaccion, ya que mi auto no las traia

[@gonzalolagoscontreras]

Hola, mi Ecosport le cambie la caja completa del termostato, bba y resistencia del electro, en relenti habre bien el termostato y después la primera velocidad. El problema es que despues de un viaje largo y parar se prende la segunda velocidad y al tocar la manguera me doy cuenta que el termostato esta cerrado.

[@AlexAguilar-pc2fz]

Biena tarde aproximadamente cuanto tiempo tarda en llegar a su temperatura para activarse el ventilador por que le acavo de poner su termostato a mi ford fiesta y creo que tarda mas en subir a su temperatura

[@juanluisgabrlel4051]

Buenas tardes tengo un Ford fiesta la temperatura oscila en 102 y 99 no sube ni baja la temperatura solo en ese rango , se mantiene el ventilador en primera velocidad encendido

[@LuisAlvarez-xs9nv]

Hola me puedes apoyar mi carro gasta mucha agua pero no se calienta solo me Marca el sensor de temperatura

[@miguelfigueroavillagran7418]

Lo solucionaste?

[@rodolfowener3040]

Hola, tengo un ford fiesta kinetic año 2016, el problema que tiene es que cuando subo la velocidad a más de 90 km/h empieza a subir la temperatura, pero si lo mantengo a 90km/h o menos anda bien, quiero saber si puede ser xq no tiene el termostato que una ves un mecánico le saco xq levantaba temperatura y no encontraba la.falla, después resultó ser que estaba roto el deposito de agua, pero ya quedó sin el termostato, gracias

[@AngelSoto-zk3rv]

Justo ayer se lo quite a mi ikon 2003 y comprobé como se empezó a calentar mejor se lo coloque de nuevo de una ves nuevo y sin falla

[@daniengrajales1024]

Saludos Pregunta, tengo un ford firt se le subio la temperatura y al revisar el ventilador no entro se lo puse directo el ventilador y paraba el carro cada 30 minutos dejaba descansar el ventilador y seguia despues de 20 minutos y asi por 3 horas estaba de viaje, mi duda que pasa si el ventilador se deja encendido todo el tiempo?

[@embago28]

Le acortas la vida al motor del ventilador ya qué siempre va estar girando. Pero en un viaje si aguanta pero estuvo bien pero la falla por experiencia es que tu termostato esta pegado por tanto no hay circulación de agua y eso puede llegar acumular precion y reventar alguna manguera o radiador

[@Krdn2185]

Buen día, ya le cambié la toma de agua junto con el termostato y el sensor, pero sigue calentándose, ¿afectaría que no haya purgado el aire para que siguiera calentándose??

[@embago28]

asi es si no puergas en ese auto se va a seguir calentandose

[@manuellara2612]

Buenos días..cuando conecto la valvula de temperatura el fiesta falla

[@garyhernandez577]

Si no le pongo silicon y solo la liga, que pasa?

[@davidbecerril2789]

Buenas tardes, que costo tiene el cambio del termostato? Veo que el nivel de calor aumenta a más de la mitad andando en tráfico, una vez corriendo regresa el nivel a la mitad. Saludos!!

[@embago28]

Por ese sintoma puede que empieze a fallar el termostato. Precio por cambiarlo 200 a 250

[@garyhernandez577]

Mi carro se calienta aveces en y aveces no, aveces en distancias mas cortas y asi, que puede ser?:(

[@josesanz4915]

Hola hola amigo , una consulta tengo un fiesta 2010... En estos días me hirvio y boto el refri por el envase , bueno lo purgue le eche más y cambie la tapa del envase, puse a prueba y todo bien todos los ciclos pero al rato volvió a hacerlo , que pude notar, que hay una manguera de la izquierda que va de la caja del termostato al habitaculo del conductor hay dos pero la de la izquierda no tiene mucho calor en comparación a las otras , la calefacción no se siente caliente y momentos después de probar la cale hirvio y se boto el refri , que consejo puedes darme ?

[@gustavopalacios8526]

lo mas seguro es que tengas el radiador de la calefacción tapado

[@leopoldozapo774]

Se me enciende cada 2 minutos el ventilador porque será una orientación porfa

[@max.emma93]

Puede ser el bulbo que no sirve o el termostato que no abre

[@holamidios]

No me anda la 1° Velocidad del ventilador. Qué podría ser la causa?

[@joseleopoldo1978]

relay de baja defectuoso o esta directo.

[@enriqueortiz2072]

De q auto es..

[@embago28]

FORD FIESTA FIRST 2005

[@joseluismedinahernandez2572]

No manchen!!! Pónganse de acuerdo!!!! Otros mecánicos dicen que si se puede!!!!! Y otros dice que no!!!!! Total que quede igual!!

[@embago28]

Todo se puede pero no se debe y si lo puedes hacer pero hay que saberlo hacer la cual es tapando la parte de enmedio ya qué por el diseño de la brida y al no tener termostato hace que la mayoría de liquido refrigerante no pase por completo por la cabeza del motor y esto causa el sobrecalentamiento.