EMBRAGUES REFORZADOS

✨ Sígueme en INSTAGRAM / axel_espxnur
Sabes que es un embrague reforzado? Te contamos todo lo que necesitas saber, funcionamiento, uso, formas de cuidarlo, etc... Seguro que vas a aprender algo con este video. Damos las gracias a todo el equipo de Racing Import, que de nuevo nos abre las puertas, para poder conocer más, en este caso de los Embragues reforzados Sachs Performance.
#Embragues #SachsPerformance #RacingImport
Si queréis contactar con ellos:
www.racingimport.com
/ racingimporter
/ racingimport
Para vuestras consultas podéis contactar directamente con Alberto Peña:
Teléfono: 91 471 61 14
Mail : [e-mail]
Racing Import distribuye entre otras marcas:
Ferodo Racing www.ferodoracing.com/
AP Racing www.apracing.com/
Pagid www.pagidracing.com
Redes Sociales EspxNur:
/ espxnur
/ espxnur
/ espxnur

[@AxelEspxnur]

Quieres ayudar al canal?. Suscribete, comenta el video y compartelo en tus redes sociales. Con tu ayuda, el canal crece y se nos abren nuevas puertas para hacer nuevos videos y ofrecer contenido más interesante. Todo gracias a ti, que estás del otro lado, video este video, Muchas Gracias 😉

[@alejandroandres1136]

Saludos Axel, buenísimos vídeos para el mundo del motor y aprender de primeros fabricantes.

[@RaFiYaBTT]

Me encantan estos vídeos que los que no nos metemos en circuitos tambien aprendemos mucho, gracias Axel!!!

[@joseluisfloressanchez1973]

Y yo pesando que era indestructible jaaaaaaa, gracias por los videos ;-).

[@brakeswap9986]

Gracias por el aporte, buena info!

[@santiagopancorboalmohalla877]

Muchas gracias Axel, broo me has resuelto mucha confusión y dudas que me han creado diferentes opiniones y o consejos que me han dado ya que me han dicho que el embrague debo de cambiarlo porque no le entran bien las marchas, y al entrar se notan un poco secas/brusco, unos me han dicho que es del varillaje de la palanca de cambios, otros del embrague que está prácticamente listo, y quería poner uno reforzado pero el coche lo tengo para cogerlo todos los días de la semana 140 kilómetros al día 6 días a la semana con semáforos incluidos xD, aunque 96% de esos kilómetros es nacional y autovía, a veces si pillo algunos atascos y no veo muy seguro lo de invertir en uno reforzado para tanto mantenimiento, aunque me da ganas de probarlo la verdad así , muchas gracias por compartir tu sabiduría con nosotros, que vaya muy bien un saludo

[@yomismo1368]

Gran video Axel.....aprendiendo....un saludo desde Cádiz

[@franciscoarguelles1164]

Excelente exposición la de Alberto el técnico. Únicamente ensombrecida por el excesivo intervencionismo del presentador, que parece que en lugar de hacer preguntas está mas interesado en mostrar "su sabiduría", interrumpiendo constantemente la presentación de Alberto. Aún así he aprendido mucho, muchas gracias.

[@ferranmartinez713]

Muy buen video e instructivo como ya te han dicho Axel. Gracias por éstas explicaciones de motores.

[@oscaralbisu6471]

Enhorabuena axel muy buen video , siempre aportandonos cosas super interesantes .

[@ivanlc9509]

Genial Axel ...Gracias

[@sacaletilla]

A ti por todos vídeos , gran trabajo si no fuera por gente como tú , no podríamos disponer de estos datos y experiencias a distancia , tan importantes , MUCHAS GRACIAS A TI , por una TV de calidad de verdad , no como la que nos imponen , 🥇🙏🙏🙏🙏🥇🥇

[@Steve-jw5pp]

Éste video me gusta! Como todos los videos que sacas. Pulgar arriba.

[@israelshyru1085]

En hora buena tu video. No sabia en que gastar mis utilidades y dije vale a metere un clucht sachs de linea performance jejejej como decia que tiene un 15% a 30%mejora torque etc. Mi auto es un A3 1.4t 2011 standar, stock y como ya le toca cambio pense que seria bueno meterle algo mejor. Pero todo lo que os comentas no lo sabia 😅 . Pensaba solo en la durabilidad y la mejora que dice sachs que ofrece. Peroooooo ufffff que bueno que vi su video. Estaba por encargarlo de Alemania a México 😅. Pues le metere el sachs original. Ya si un dia tengo un auto con las chochos ya sabre. Saludos desde Queretaro México, excelente video.

[@sacaletilla]

GrAcias por tus vídeos son súper prácticos 👍🥇

[@joserosa340]

De 10 como de costumbre, ni más ni menos. Sigue así compañero!!!

[@spanish111japan]

Muy profiesional e informativo el video!

[@alfonso3138]

Like a este pedazo de hombre y su gran contenido.

[@alvaro.bs90]

Sin duda el mejor canal, gracias por estos maravillosos videos, una pregunta Axel tengo un leon fr 1.4 tsi 150cv cn 250nm de par, como se debe salir en los semáforos en carretera sin desnivel? Es mejor subir a las 1.300-1.500rpm y soltar el embrague progresivamente, o salir soltando embrague sin acelerar? Me gustaría que me aguantara bastante,

[@imanolfr2679]

Muy buen videos axel gracias 🙏