ESTE POLO GTI ES UN POCKET ROCKET🚀🏁| MEJORANDO LA DQ200| CLUTCH DE KEVLAR RTMG

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[@juliooexx02]

Muchas gracias a todos los que han sido parte de este proyecto!!! a todos por sus comentarios y buenas vibras, a los ingenieros del taller, a usted como preparador y a todos los miembros Vip, al buen tena por esa revision y corrección de falla del turbo!, seguimos en el proceso de asentar el clutch pero esperemos pronto podamos compartir los números de este polito, gracias a todos por au apoyo y comentarios, y cualquier cosa que podamos compartir, con gusto lo haremoa

[@nestorvagzone]

Gracias a ti mi Julio todos esperamos buenos resultados y claro que los clutch hagan la chamba que esperamos! Ya pronto 🏁

[@juliooexx02]

​@@nestorvagzoneunos díasas para la segunda parte 🔥😎

[@rodolfotorrontegui6242]

Carnal una pregunta donde consiguió ese estereo?

[@EtunersMotorsportColombia]

Vas a necesitar una programación muy a la medida para 58 bar estables de presión. No es sencillo pero bien hecho te queda perfecto a 550nm con ese embrague

[@nestorvagzone]

Hola amigos de Etuners sigo su trabajo desde hace muchos años, lastima que cuando fui a Colombia no nos pudimos conocer, pero desde Jalisco Mexico les mando un fuerte abrazo y una felicitación muy grande a la aportación que hace la marca al mundo VAG Saludos

[@EtunersMotorsportColombia]

@@nestorvagzone Muchas gracias. Aquí bienvenidos y en lo que podamos colaborar con gusto

[@nestorvagzone]

🫡

[@juliooexx02]

Muchas gracias! Tengo amplia confianza en el equipo de trabajo de Vago Zone, se que es una tarea compleja pero confío en que esté carrito dará muy buenos números, gracias por el apoyo 🙏🏻🙌🏻

[@EtunersMotorsportColombia]

@@juliooexx02 Con gusto. igualmente en lo que podamos colaborar a la distancia solo avisanos. Seguro que va a quedar muy bien. Los 1.8 con IS38 son muy rápido, las personas creen que por ser 1.8 nunca será como un GTI... pero la diferencia en lag es minima. Incluso puedes convertirlo a 2.0 facilmente con las piezas de un GTI. el bloque es igual.

[@TVHead55]

Que bueno que ya quedó el polito, queda esperar a la siguiente parte, ya trae prácticamente toda la farmacia, esperar a los números, muy buen proyecto, nuevamente muchas felicidades.

[@nestorvagzone]

Si prácticamente esta full sin forjar, esperemos que se porte bien en el dinamometro, gracias mi buen saludos

[@juliooexx02]

Gracias mi Alan! Que de los números que tenga que dar 😎

[@gatopelusiento]

Literalmente llevo un par de años esperando que te aventaras un trabajo de estos 😊 por cierto vi un video de unos compas brasileños donde además del cambio de clutch mencionaban unas mejoras para la disipacion termica de la caja no se si RTMG haga una recomendación de ese tipo?

[@nestorvagzone]

Si los Coolers de la caja, si hacen la recomendación en aplicaciones de carreras.

[@omarnl13]

🎉🎉🎉🎉🎉 queremos ver qué más se puede desarrollar con estos Polo GTI son una chulada yo tengo uno 🎉🎉🎉🎉

[@juliooexx02]

Unas semanas más para la continuación con los números 🔥😎 Saludos!​@@omarnl13

[@erikpatino3806]

Muy buena aportación para aquellos q quieren un poco más siendo cajas secas

[@richag1464]

Muchas felicidades Julio está quedando chulo tu polo y cada vez mejorando un verdadero pocket rocker y Néstor felicidades por el desarrollo cada día se va mejorando eso es lo mejor saludos 💥🔥🚀

[@nestorvagzone]

Gracias a Dios hay más desarrollo mi rich hahaha ya me estaba desesperando por que no había más tablas para trabajar la presión pero ya las tenemos y esperamos que de los resultados esperados en el dinamometro, saludos 🏁

[@juliooexx02]

Gracias Rich! Por tus comentarios y buenas vibras, no se quiere quedar atrás este Polito 😎🫡

[@rafavalegon]

Enhorabuena, cada vez falta menos, ese polito quedara pasadisimo de verch, esa receta yo creo que muy pocos o me atreveria a decir que nadie mas la tendra, almenos aqui en gdl, en todo jalisco, nayarit y los al rededores 😂, excelente video me encanto la info. Gracias al team vag zone.

[@nestorvagzone]

Gracias también a ti rafa apoyaste muchísimo a Julio a conseguir los datos para traer ese clutch desde tan tan lejos! Y se logró 🫶🏼🏁

[@juliooexx02]

Gracias mi Rafa! Gracias por ese apoyo, sin ti y tu información no hubiera sido posible conseguir este clutch jajaja, gracias por todo 🙏🏻✌🏻🫰🏻

[@miguelangelvazquezmarquez8846]

Buen día Néstor, disculpa ustedes me pueden vender los pistones forjados de woosner o los reforzados de Kolbenschmith de la página de RTMG PERFORMANCE? Para polo GTI 2014 1.4

[@danielvillegas2140]

Ese polito anda con toda la farmacia. Que chido por Julio

[@nestorvagzone]

Cosas bien hechas requieren personas como el buen Julio que es super paciente 👏🏽👏🏽👏🏽

[@danielvillegas2140]

@@nestorvagzone de hecho si. Es mucha paciencia. Con lo del filtro lo más sencillo hubiera sido cortarlo. Pero que quedará así valió mucho la pena

[@juliooexx02]

Gracias mi Dani! Todo tiene su tiempo y no hay tiempo que no se cumpla, así que hay que tomarse la vida con calma 🫰🏻😌

[@lunchtotz141]

Excelente! desconozco la situación y quizás yo también sea ignorante en algunos temas, pero no era mejor opción hacer una conversión a una transmisión manual? me queda la duda si ahora la mecatrónica es la que va tener la tendencia a fallar, saludos Nestor

[@mariorojo2231]

Que chingon muchas felicidades al buen julio y a ustedes por ese trabajo saludos amigo

[@nestorvagzone]

Saludos mi estimado 🫡

[@juliooexx02]

Gracias Mario! 🙌🏻

[@oswaldocastillo2728]

Se la está volando ese julio!!! Que chingon!! Saludos máster PD: ingréseme al grupo hahahaha

[@nestorvagzone]

Ya te mande el enlace checalo en tu celular

[@juliooexx02]

Gracias mi Oswaldo, ojalá un día nos toque coincidir, para unas fotos con ese cuprita😎

[@augustosilveira3836]

Que placer ver estos videos, me dieron esperanzas, me habia decepcionado muchisimo luego de ver tantos videos donde critican a la dq200, al fin una posible solucion. Muchas gracias por todo nestor, tambien muchas gracias a julio por este gran proyecto. Voy en vistas de una mecatronica con pared reforzada y un is38, quizas con un primer stage tranquilo con downpipe y admision, unos 300 hp con unos 300nm, para a futuro comprar el clutch de keblar (que está bien caro) para subirle un poco mas de torque ¿Que opinan?. Desde ya, nuevamente muchas gracias, saludos desde Uruguay!

[@saulbalderas1089]

Uuff es todo, ese polito va a volar. Muchas felicidades al Julio y todo vagzone 👍👍 a disfrutar esos is38

[@nestorvagzone]

Ya hagan su club 🤣

[@juliooexx02]

Ahí la llevamos Saúl 😎🙌🏻

[@xavierescobedo7243]

¿Cómo le hizo para comprar el clutch? En su página oficial de RTMG dice que no hay envíos a México, me dió una gran esperanza ver el vídeo. Por cierto quedó increíble ese Polo 😍

[@nestorvagzone]

Lo compraron en Alemania, se envió a USA y de ahí a VAGzone

[@Alfred1506_]

Que buenas chambas le hacen al Polito de Julio. Saludos 🤘🏼

[@nestorvagzone]

Saludos

[@juliooexx02]

Es el consentido de muchos ese carrito! Ánimo mi Alfred🙌🏻🫡

[@kawa4551]

Muy buenos videos como siempre estimado Néstor. Una consulta, qué modificaciones me recomiendas hacer a un Audi TT mk2 del 2014, actualmente se encuentra en stock y deseo que aumente su potencia y reacción. Qué recomendaciones puedes darme estimado. Muchas gracias de antemano y un fuerte abrazo desde Perú.

[@angelmauriciojimenezgarcia6668]

Qué bueno que ya quedo el polo, eso es todo Néstor. Oye Néstor alguien de confianza que tengas en cdmx, lo que pasa es tengo GLI 2016 pero trae problema en relenti en frio una vez que llega a los 90 ºC se le quita y ya no lo hace hasta el día siguiente q se enfría.

[@nestorvagzone]

Gracias amigo; Con lo de las personas de CDMX te fallo los 2 qué yo recomendaba hicieron mal su trabajo y por ellos decidí ya no recomendar a nadie. Una disculpa saludos

[@angelmauriciojimenezgarcia6668]

@@nestorvagzone vale muchas gracias deja ver si encuentro, si no yo creo q si te caigo va q va muchas gracias Nestor.

[@chrisreallyrocks25]

Pensandolo bien si planeas comprar un golf mk7, una buena opcion seria comprar un polo asi y la diferencia de billete meterselo de performance al polito. 😮

[@nestorvagzone]

Pero te limita la caja, un GTI con IS38 y la DQ250 hace también más cositas

[@juliooexx02]

Que buena idea, ojalá y haya más politos andando 🔥🔥🔥😎 ánimo mi hondero vageto jajaja

[@angelgutierres3936]

Néstor buenas noches , una consulta tengo un Jetta 1.4 tsi mk6 y me voló el turbo , qué opinas de la marca Borg Warner quiero comprarlo nuevo en eBay

[@Noe3453]

Estos videos me gustan porque yo tengo un polo gti y ahí se que hacerle y que no🤙🏽🔥

[@nestorvagzone]

Que los disfrutes.

[@juliooexx02]

Dale sin miedo, sus mantenimientos a tiempo y buenos aceites, saludos! 🙌🏻

[@izaacrodriguez6701]

Hola buenas tardes, tengo un leon fr DCT 2020, presenta cascabelo como si fueran las horquillas ? Tendría que cambiar todo el embrague ?

[@JorgeR000]

que chingon y yo que tengo un kit snowperformance de metanol ahi guardado desde hace 2 años porque no tengo un taller de confianza para instalarlo :(

[@nestorvagzone]

Son una belleza los kits de agua metanol si te animas a instalarlo en VAGzone puedes sacar una cita en la página del taller. Saludos

[@JorgeR000]

@@nestorvagzone Eso quisiera no solo eso tambien ajute en mi repro y mas pero vivo en Tabasco :(

[@luisalbertomejiavillegas1252]

Un verdadero sleeper....

[@nestorvagzone]

Vamos bien 👍🏼

[@juliooexx02]

Es un Polito Stock 🫣🤫

[@juaconiepel]

Wow que fuerte va a andar ese polo!🔥✊💦

[@AlejandroLopez-ng4ob]

Yo tengo el swap de tvs dq250 con IS38 hibrido 🤤

[@nestorvagzone]

Debe de ser una chulada 👍🏼 esos polo son unos pocket rocket

[@juliooexx02]

Tsss ha de jalar durísimo 🔥🔥🔥😎

[@cesarrandoms8011]

Siguiendote desde hace años, podria decirte que es muy buen contenido solo te hace falta mas produccion y no es hate ! me agrada tu canal tus trabajos!! unas buenas camaritas mi nestor o grabar con un 15 pro max !!! saludos

[@nestorvagzone]

Grabo con un S24 Ultra y un Iphone 14 pro max, una insta 360 y gopro 10 y si viste esta en 4k y UHD el video muchas veces más calidad castiga los teléfonos donde la mayoría nos ve. Saludos

[@diegop2116]

Ya me doxiaron 😂

[@nestorvagzone]

Olv es cierto 🫶🏼 Ya se a donde llegar para visitarte

[@juliooexx02]

Jajaja ánimo Dieguito! Muchas gracias por tu apoyo🙏🏻 este proyecto también es gracias a tu apoyo por pasarlo para acá jajaja

[@jorgevaca6988]

Que tal papi, como puedo solicitar unas cotizaciones?

[@nestorvagzone]

Puedes cotizar en la página del taller amigo en facebook.com/vagzoneapr

[@ismelcampos3548]

Tendrá el número de parte del clutch que me lo pueda facilitar 🙏

[@nestorvagzone]

Ve el video

[@zaickomoparzj8959]

Que onda mi Néstor tenia tiempo que no miraba tu contenido, tu me puedes colaborar para darle limpieza a mis inyectores

[@nestorvagzone]

De lo que te has perdido, si claro puedes llevarlos al taller y te los limpian en nuestro laboratorio. Saludos