[GROSSALARM AM FLUGHAFEN KÖLN/BONN] - Sicherheitslandung Boeing 747 ~ Emergency landing Cologne -

Grossalarm am Flughafen Köln/Bonn - Sicherheitslandung Boeing 747 von UPS - Emergency landing Cologne Airport
01.04.2018, Flughafen Köln/Bonn
Am Abend des 01.04.2018 kam es am Flughafen Köln / Bonn zu einem Großeinsatz.
Eine Boeing 747 von UPS musste eine Sicherheitslandung durchführen. Die Flughafenfeuerwehr rückte mit einem Großaufgebot an Einsatzfahrzeugen aus.
Das Flugzeug konnte sicher landen und wurde durch die Einsatzkräfte zu einer Parkposition begleitet.
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Intro-Song: Timo D. , Gitarrist der Band "At The Moment"
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[@Kyrox246]

Einfach mal danke dass im titel "Sicherheitslandung" steht. Hab langsam genug von all den Videos : "Flugzeug stürzt fast ab MEGA Feuerwehreinsatz!!!"

[@kentcarter6547]

I was a city firefighter for 29 years. Our city was very near two major airports and a US Air Force base. We trained with the airport firefighters often, and I always enjoyed it. Stay safe out there, cheers from Texas.

[@mpjopatv401]

Houston,im a Houstonian

[@SabirSk-ns6fr]

Thanks

[@moritz6932]

Who cares?

[@ak.742]

Cheers from munich, germany ✌🏼

[@shreddder999]

If there's a fire danger, would you really want to taxi into a gate between 2 other aircraft?

[@Rainer_Irrsihn]

Bemerkenswert, was die die beiden Brüder in Hamburgs Speicherstadt mit Ihrem Miniaturenland auf die Beine stellen. es wirkt wirklich fast realistisch. Respekt!

[@jakobsinne5873]

?

[@lucaoswald150]

?

[@markuss.716]

Ist echt...

[@treuerjungetv2505]

Is echt

[@doktorkarotte3835]

Ä bist du komplett durch?

[@Merlin2410]

Die Kölner haben aber ein netten Feuerwehrfuhrpark. Bin ja großer Fan der Panther, sind ja echt n Allrounder beim löschen :)

[@warevyankati4333]

Dhhs said the 6474547

[@KTRTWVPAUS]

Diese ganzen Frachtflugzeuge - so ein schöner Anblick

[@pastorevangelistadanieltor7166]

Toque wuasptt

[@monke-ky7yx]

@@pastorevangelistadanieltor7166 wtf

[@derechteduitslandball2427]

Ich um 19 Uhr: Ich werde heute früher ins Bett gehn. Ich um halb 3 nachts: Das hier

[@dammeyerlouis4672]

I feel with you

[@RotSchwarz1900]

Der Klassiker 😂

[@jemand8462]

wir Männer...

[@umardaraz2663]

Hello

[@Cannabikers]

Der echte Duitslandball lol 2:36 hahaha

[@mathewton]

Da wollte UPS einfach ein bisschen Werbung machen :D

[@myflex6918]

5:00 der Arbeiter in der gelben Schutzjacke auf der Hebebühne: "Was wollt ihr von mir? Ich mach nur meinen Job" :D

[@JackMacLupus]

So nach dem Motto: "Jaja, ich bin ja gleich weg. Das Ding fährt eben nicht schneller, kann ich auch nix dran machen." XD

[@tech.....]

Jajajajaja ajshshs aushss

[@camkee3180]

Egal was passiert ist Hauptsache der schönen 747 geht es gut 😍

[@Kubba999]

AllTime Saturday Schönster Flieger mit Abstand

[@Kubba999]

Schönster Flieger mit Abstand

[@camkee3180]

Aiman Kubba echt so 😍

[@rooftopgermany9307]

Ya

[@mathishesse4591]

Ja, die Menschen sind ja egal nh? 🤦‍♂️ Vollidiot👌

[@andreask4964]

Laut Nachrichten sollen die Bremsen heiß gewesen sein! Aber wie kann man das schon vor der Landung wissen??? Einiges scheint da wirklich etwas komisch zu sein auch das man ein Flugzeug mit möglicher Brandgefahr in der Nähe eines Tankwagen parken lässt oder umgekehrt den Tankwagen bei dem Flugzeug ;)

[@l.negromlok5752]

Kevin Behr der Tankwagenfahrer muss aber zwingend in Reichweite des Fahrzeuges sein. Da war genug Bodenpersonal um den zu verjagen. Die gesamte Situation dort ist merkwürdig und in meinen Augen eine Übung.

[@einsatzfahrtendeutschlandtv]

Und wenn es eine Übung sein soll, wird so etwas so realistisch wie möglich gestaltet mit den gleichen Bereitstellungsräumen und Ausrückeordnungen wie bei einer realen Notlandung...

[@cptmiller9566]

Keine Übung ^^

[@daniels829]

Es wurde ja nicht vorher angekündigt. Sonst wäre die Feuerwehr an den Taxiways gestanden. Die Piloten haben erst nach der Landung gemeldet, dass die Bremsen aus ungeklärten Gründen überhitzt waren. Zudem ist es kein Problem wenn die Schubumkehr nicht funktioniert, da diese nicht in die landing performance mit eingerechnet wird. Bedeutet, die Schubumkehr ist nur eine zusätzliche Hilfe welche den Bremsverschleiß reduziert, benötigen tut man diese aber nicht.

[@daniels829]

Das ist aber ein sehr komisches Szenario. Ich weiß auch nicht wie das Video geschnitten ist. Ich sehe am Anfang ca. 5 Sekunden die FW vor der Wache stehen, und den einen Schnitt auf die 747 im short final. Wenn das Problem mit den Bremsen schon vorher angekündigt war, frage ich mich, warum man die Maschine nicht einfach hinter der gelben Linie auf dem high speed turn off gehalten hat. Warum holt man sich die Maschine so nah ans Terminal, und stellt noch einen Tankwagen mitten in den Bereich. Das wirkt alles sehr unkoordiniert und durcheinander. Kann natürlich sein, dass das Problem erst im Endanflug vom Piloten gemeldet wurde, und die FW keine Zeit mehr hatte sich zu positionieren.

[@RDC_Autosports]

man the flex in them wings speed breaking ✌🏻

[@ramjas1627]

A

[@supremeavocado7645]

@@troo_story Braking wrong breaking right your welcome✌

[@ph11p3540]

Flexing is good. It means it's not breaking.

[@SharinerLPHD]

Watch a ETA or NIMETA landing. This is flex ^^

[@KevinBower-gy5be]

So where was the emergency?

[@sionehefa3458]

Standard procedure - Standby Emergency Services - in case of brakes over heating and fire ignites on wheels.

[@mrredstone5315]

@@sionehefa3458 engine failure

[@basti4384]

*Warum eine Sicherheitslandung , der Grund dafür???* steht nirgendwo??🤔🤔🤔

[@BetreutesSchrauben]

Schubumkehr scheint zu funktionieren, wird bei ca. 1:07 wieder beendet.

[@Thequerdenker]

@@raspun3698 und warum kann Emergency-Report.de das nicht so schreiben?

[@erionthaqi4200]

Raspun LP die Räder können nicht anzünden da die irgendwie ne andere Luft drinne haben

[@supremeavocado7645]

@@erionthaqi4200 Die Reifen werden schon heiß aber die andere luft läsdt sie net anzuzünden

[@PabloGaming]

@@erionthaqi4200 die haben gar keine Luft drinnen xD

[@deepakmalviya6534]

If there is any chances to fire than.. Why u dont recommend to take out that oil tanking fuel bouger.?

[@monke-ky7yx]

@@tech..... Yes.

[@doctordoctor5021]

Who told them to bring petrol tank there 🙄

[@ffneinsatzfahrten1783]

Geiles video! Die Perspektive ist top und einsätze am flughafen sind immer spannend!

[@EmergencyReport]

FFN Einsatzfahrten Vielen Dank! Ich habe heute einen ähnlichen Einsatz gefilmt, allerdings erst als die Maschine bereits am Boden stand und alle Einsatzkräfte bereits vor Ort waren. Ich werde es dennoch mal für morgen hochladen. :-)

[@ffneinsatzfahrten1783]

Emergency-Report.de das freut mich :D ich hatte auch schonmal das glück am flughafen in Hamburg einen Einsatz zu filmen

[@jayambedjsoundjaymataji7872]

n

[@crispyroti]

The toilet in the plane was stuck so they had to call in the fire department!

[@TharuCast]

Hab das Video jetzt erst entdeckt... aber Emergency landing und dann gehts direkt zum Gate? Find ich ungewöhnlich und sicherheitstechnisch sehr unüberlegt ^^

[@user-tn2po8zw8q]

Вот так надо встречать аварийную посадку супер браво молодцы

[@woinemer112]

Ersteintreffend mit WLF... geil! 👍🏻

[@ffneinsatzfahrten1783]

woinemer112 naja wenns den ab tank schon drauf hat wieso nicht :D

[@JumpingFlapjack]

coole Aktion da, mit saugeilen Fahrzeugen :)

[@ArchTeryx00]

Beautiful landing - what was the emergency? (And yes - you ALWAYS send the fire brigade out. Far better safe than sorry!)

[@kochar1036]

لا اله الا الله محمد رسول الله there’s no god but (allah).

[@james6275]

Great training exercise!

[@andyschmiemann7794]

Große Leistung an alle Feuerwehrleute 🚒

[@abdaleali609]

I watch the whole video but I'm not getting what's wrong with the airport

[@warevyankati4333]

Ur5485375hfgfh was the most

[@laxmannenavath4915]

@@warevyankati4333 HIE

[@advithpai5082]

Yes

[@monke-ky7yx]

You mean plane?

[@Strohhalmi]

me too

[@user-yb8rb5ph3h]

Братцы. Это пример для всех!!

[@abiralvi4372]

What happened here? Can any1 explain in English??!🤔🤔🤔

[@Michael-kh1fb]

The brakes are overheated

[@rickslife]

Abir Alvi my breaks overheat and no one cares.

[@theskirata7034]

The plane had trouble with an engine so it made a safety landing and the fire department responding in case a fire breaks out from the brakes on the wheels overheating

[@charlypoupou8430]

La puissance allemande en action Bravo les gars

[@GluexbaerLover]

6:00 sieht ein bisschen so aus wie bei dem Computerspiel e m e r g e n c y 5 :)

[@mathewton]

gute Idee, muss ich eigtl mal wieder zocken :D

[@rooftopgermany9307]

Yaa

[@rooftopgermany9307]

@@mathewton ich auch xD

[@tech.....]

Y o u r m o m

[@silo8409]

Hallo

[@jigneshpatel-zy5bx]

Very well prepared

[@owie062]

Mit Abstand beste Szene bei 3:40, aber auch sonst sehr gutes Video!

[@user-rt4uq9nl6k]

ช

[@sabrinarohne2914]

Wettrennen HLF gegen WLF😂

[@henryperrier7285]

3:59 EMBRAER 190/195 immatriculations cs-tty PR AXQ Years 2013 4:17 Boeing 757 FF 1990

[@monke-ky7yx]

Wow how hard😤

[@deevrudolf788]

Einfach Feuerwehr Trening.

[@Kevin-op3mc]

Die Bremsen der 747 waren Überhitzt und deswegen rückte die Feuerwehr an. Das Fahrwerk hätte Feuer fangen können

[@tanjafischer6915]

Danke! ich habe mir immer Gedanken darüber gemacht warum das so ist und jetzt weiß ich es endlich Danke😀😁

[@TheMtotheArvin]

Ist das glauben oder Wissen? Das Problem muss ja schon in der Luft bestanden haben sonst wären die ja nicht so bereit gestanden... Overweight landing?

[@Kevin-op3mc]

@@TheMtotheArvin hab das gegoogel. Flughafen, Flugzeug Typ und Datum. Das hat es ausgespuckt

[@j.b9648]

Da ist aber auch alles am Start was blaue Lichter auf dem Dach hatte....... Weiß man zufällig wo das Problem lag? Äußerlich kann ich jetzt nix erkennen........ Tolles Video übrigens....

[@hanschristian4196]

Wahrscheinlich war die Schubumkehr defekt. Dadurch müssen die dann mit Scheibenbremsen bremsen und die werden da sehr Heiß. Und da bei sowas die Reifen gerne mal Feuer fangen muss die FW raus.

[@pleaseenteraname3435]

Hans Christian wenigstens einer der eine normale und logische lösung hat ;)

[@warevyankati4333]

BWUVATOPAWTQ5

[@AileronAviationFilms]

@@hanschristian4196 Schubumkehr funktioniert offensichtlich, siehe 1:03 das von uns aus ganz linke Triebwerk

[@hanschristian4196]

Aileron Aviation Films Ja, gut... Wo du‘s sagst... Das war halt ne Vermutung, weils halt recht oft Vorkommt. Das kann natürlich tausende Gründe haben :)

[@EmergencyReport]

Sicherheitslandung (Safety landing) Lufthansa Boeing 747-830 am Flughafen Frankfurt: kzbin.info/www/bejne/q3jWeHewjMmWnNU Sicherheitslandung (Safety landing) United Airlines Boeing 787-9 Dreamliner am Flughafen Frankfurt : kzbin.info/www/bejne/ipKxemZvjdGiiq8 Notlandung (Emergency landing) Lufthansa CityLine Airbus A319 am Flughafen Frankfurt: kzbin.info/www/bejne/pX7aaouajqyDjMU Sicherheitslandung (Safety landing) European Air Charter Airbus A320 am Flughafen Frankfurt: kzbin.info/www/bejne/aGG3dKGFi62loJofeature=shared

[@mpowerm.760]

🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪💪💪💪💪💪💪💪❤❤❤❤ Germany is always the best🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪

[@darioiarinka]

What is happening??

[@darioiarinka]

@xKuBa OG but I am seriously...

[@The747Isnotdead]

The emergency trucks were told to stand by in case of brake overheating

[@fotografieclgn7922]

Köln ist die schönste Stadt der Welt und die beste Feuerwehr und die schönste Fahrzeuge die Kölner Feuerwehr kriegt auch alles in griff

[@EnjoyFirefighting]

Irgendwie kann ich deinem Kommentar nicht zustimmen? Schönste Stadt ...öhm nein. beste Feuerwehr? Schwer das an irgendwelchen Parametern zu messen ...jede sollte die beste im eigenen EInsatzgebiet sein, ich bezweifel mal dass man in Köln viel mit Bergrettung oder Offshore arbeitet. Wenn man es daran misst, wie viele bzw eben wenige Brandtote es im Jahr gibt, dann wäre hierzulande die Feuerwehr München die beste. Schönste Fahrzeueg? Auch da ist Köln irgendwie meilenweit von entfernt meiner Meinung nach

[@raspun3698]

EnjoyFirefighting - International Emergency Response Videos Stimmt

[@jonihenkel538]

Am 1.4?April April oder?Das sieht aus wie modell

[@tejaalgamit2400]

Nice

[@r.d.6745]

Wooooww. CGN HAT JA SO SCHÖNE UND VIELE FEUERWEHRWAGEN. WAR JA SOOOOO WICHTIG. MANN MUSS DEN JUNGS LANGWEILIG SEIN ZUMAL EIN MEDIZINISCHER Notfall vorlag und kein Technischer.

[@luisfeliciano5891]

What was the emergency 🚨, I didn’t see any fire or smoke at all, which is great news the only problem is that this video is supposed to be about fires and real emergencies

[@luisfeliciano5891]

FarmerDrifter27 thanks and on a way I’m glad that there’s no 🔥 fire sat all I’ll get it now n

[@NA-zp2bd]

@ETE_Fry that's not true the breaks were over heating so they called emergency

[@larsair]

Also.. entweder ist die Info hier falsch, dass der Pilot erst NACH der Landung einen Notruf absetzte oder die Feuerwehr verpennte gröbers, da das Sicherheitsprotokoll besagt, dass die Feuerwehr gleich NACH dem Aufsetzen und verlassen der Landebahn beim Flugzeug sein muss. Hier dauerte es Mindestens 3 Minuten! So lange darf die Feuerwehr maximal haben nach eingang des Notrufes.

[@ICEMANZIDANE]

Ich bin jetzt nicht so erfahren wie die meisten hier aber als der aufgesetzt hat hat der doch rapide gebremst. Also der kam ja mega schnell auf die „Rollgeschwindigkeit“. Da sollen angeblich vorher Hitze Probleme gewesen sein?

[@xyxyx8955]

ICEMANZIDANE ach was für die meiste haben Ahnung. Die Idioten hier haben alle keine Ahnung und labern was von unnötig oder sonnst was

[@Doc_Rainbow]

das WLF mit dem monitor ist geil

[@ph11p3540]

I was expecting a cement mixer truck and a food truck to follow behind those fire engines like a scene from Airplane, the comedy.

[@ELAviation]

Awrsome catch 👍

[@The747Isnotdead]

Eko LondoHD i didn’t found the emergency..... Spam: I’m your best fan 😉😉😉😉😊😊😊

[@consultorespsicologicos2022]

Incredible 👍👍

[@user-xy6cc9po6p]

Was war das Problem am Flieger?

[@SMT]

Nice, schönes Video.

[@richardbrown1660]

Shooter-Media-

[@j.bergmann5712]

Ist es bekannt, warum sich der Pilot zur Sicherheitslandung entschlossen hat?

[@WupperVideo]

Hätte ich auch interessant gefunden, war sogar zuhause xD

[@carenthusiast8193]

Was soll da genau das Problem gewesen sein? Für mich sah alles alltäglich aus bei der Landung. Sie konnte normal aus schweben, und alle Triebwerke arbeiteten ja bis zum Schluss vom Video auch ordnungsgemäß... Nur das die Einsatzkräfte da waren, obwohl Augenscheinlich nichts vorlag, das finde ich etwas komisch... Gibt es denn genauere Informationen darüber, weshalb sie eine Notlandung durchführen musste? Grüße aus Bonn!

[@nothingtoxic1879]

What was the emergency for??

[@FirePoAm]

wow 3 fire trucks have price: 1 million USD in scene. But what happen with UPS plane?

[@einsatzfahrtendeutschland1141]

In der Region Presslufthorn? Das ist aber auch nur wegen dem Flughafen?

[@kwnstantinosrolland5587]

the Fire trucks goes for potential fire and 100m from the plane is a fuel tank... just tragic in security measures

[@rubenviertel9992]

Das war während meines Praktikums am Flughafen

[@woktonm]

das sah mahr nach einer Übung aus. wäre die ein echter notfall gewesen, sollte man die betroffene Maschine eher isoliert abstellen und nicht zwischen anderen Maschinen

[@smiley_1122]

Sehr cool! Schöne Aufnahmen. Sieht man nicht alle Tage

[@EmergencyReport]

Vielen Dank! =)

[@vahyettinince5580]

Yakıt aracının ne işi var? Açıklama istiyorum..

[@chrisheger9621]

Weiß eigentlich jemand den Fachbegriff für das Fahrzeug mit der Treppe? Also mit dem man notfalls die Menschen auf Parkbuchten aus dem Flugzeug geleiten kann. Es hat die Nummer 21

[@tarcan57]

Chris Heger Müsste als Rettungstreppe durchgehen :)

[@NetYogi1511]

Jopp, das Dingens heißt tatsächlich "Rettungstreppe", Funkrufname Florian Flughafen Köln-Bonn 89-01 Quelle: bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/99956/Florian_Flughafen_Koeln-Bonn_89-01

[@chrisheger9621]

Tarcan57 Danke

[@chrisheger9621]

Jörg E. Jürgensen dir auch Danke

[@helzluis1274]

RTF also Rettungstreppenfahrzeug

[@tomkrs0458]

Was hatte die denn?

[@dagruaba7069]

Bremsen überhitzt

[@cortex7515]

@@dagruaba7069 Vor der Landung ist die Feuerwehr in wartestellung. Woher hat die Feuerwehr gewusst, dass die Bremsen überhitzt sind? Glaskugel?

[@AileronAviationFilms]

@@cortex7515 Wenns ne Landung über dem maximalen Landegewicht war, weiß man das vorher und die Feuerwehr begibt sich in Wartestellung. Warum das allerdings auf der anderen Seite vom Terminal und nicht in Bahnnähe war, keine Ahnung.

[@ConcertCrazeTV]

Wenn man mal so ein FLF aus nächster Nähe gesehen hat und dann sieht wie winzig die neben einer 747 aussehen. Die würden locker in ein Triebwerk passen.

[@radomalarmowo4749]

Super

[@samibuttar2080]

Radomalarmowo is

[@concordef-btcs3772]

Someone know why the emergencies are nearby the Aircraft

[@PMGW]

Breaks failed and got too hot while breaking hard, this causes overheat and requires emergency attention.

[@concordef-btcs3772]

Asuka Ultrahd , thank you

[@berndbanach2920]

Kann es sein das die Feuerwehr ein bisschen spät dran ist ? Laut Vorschrift 3 Minuten ! Nur ein RTW?

[@Philipp-yu2mg]

Ja normalerweise sind es drei Minuten. Da es aber eine Sicherheitslandung war standen die Fahrzeuge an der Landebahn bereit, wie man ja am Anfang kurz sehen konnte. Daher mussten die Fahrzeuge ja nur von ihrem Aufstellungsort zur Parkposition des Flugzeugs. Das hat auch sicherlich in unter 3 Minuten geklappt. Jetzt zum Eintreffen der Fahrzeuge. Als erstes sind in der Reihenfolge, wie ich es schreibe das WLF, das HLF und dann erst der RTW eingetroffen. Ca. 3 Sekunden danach sind 3 FLF's angekommen. Also sehe ich da absolut kein Problem....

[@dominikbrandt2103]

Weiß jemand was da jetzt für ein Problem war???

[@janbritting8520]

Jemand anders hat geschrieben dass die Bremsen der 747 überhitzt waren und das Fahrwerk in Flammen auf geht

[@chrismunz8127]

Ist das ein Kerosintanker neben der von Feuerwehrfahrzeugen eskortierten 747? 😄

[@janheuer9997]

bei 9:39 die Z8 und Z6 .... gehören die auch zum Köln Bonn Airport ??? weil die haben irgendwie ne andere Beschriftung die man aber nicht lesen kann .... der Wolf hinten dran sieht dann aber anch Bundeswehr aus O.o oder irre ich mich da ?

[@blaulichterinbayern5641]

Das ist die Flugplatzfeuerwehr Köln-Wahn der Bundeswehr, welche auf dem militärischen Teil des Flughafens Köln-Bonn stationiert ist.

[@scuti2461]

Was war los?

[@rubbergaming4846]

Ups hat von der deutschen Bahn gehört und jetzt wollen sie ihre Pakete auch zu spät ausliefern

[@leonmallon5264]

Kann sein das die Boeing 747 ein Notfall Signal oder ein Signal für nen technischen defekt ausgelöst hat aus unerklärlichen gründen

[@mdshafaullah3933]

Nice pic

[@Bigalinjapan]

Macht total Sinn, wenn akute Brandgefahr besteht, das Ding so nah an die anderen Flieger, das Terminal und den Tankwagen zu lotsen...

[@deinvaterwurderasiert6216]

Muss ja nicht sein, dass es akute Brandgefahr gab. Kann auch etwas mit der Hydraulik zu tun haben oder Anderem.

[@Bigalinjapan]

@@deinvaterwurderasiert6216 Wozu dann Löschwagen rufen?

[@deinvaterwurderasiert6216]

@@Bigalinjapan Macht man immer bei Notlandungen. Durch Hydraulikausfälle z.B. können bei der Landung die Triebwerke beschädigt werden. Allerdings ist hier ja alles gut verlaufen, deswegen nur die Eskorte zum Gate. Sonst würde das Flugzeug auf dem Rollfeld oder auf der Landebahn stehen bleiben.

[@Bigalinjapan]

@@deinvaterwurderasiert6216 Das war keine Notlandung sondern eine Sicherheitslandung. Ein Hydraulikschaden hat nur mittelbar mit den Triebwerken zu tun.

[@deinvaterwurderasiert6216]

@@Bigalinjapan Es geht trotzdem um die Prävention. Du hast den Zusammenhang nicht verstanden. Ich habe auch nie behauptet, dass die Triebwerke direkt was mit der Hydraulik zu tun haben, sondern, dass diese bei der Landung beschädigt werden könnten z.B. wenn durch einen Hydraulikfehler das landing gear nicht ausfährt oder sonstiges. Also bitte, verdreh meine Worte nicht und versuch den Zusammenhang zu verstehen. Es geht immernoch um Prävention und um die Sicherheit.

[@ReneBuret]

lets watch paint dry ,that sounds like fun...

[@martin4796]

Steht da eine Air Berlin Maschine??

[@raphael5208]

Smartliontv ja

[@harryharald2835]

Find ich sehr komisch.... Gibt ja keine mehr....

[@deutschlandsverige7408]

Harry Harald, es gibt noch welche...nicht jede Fluggesellschaft lackiert die Maschinen um! :)

[@deutschlandsverige7408]

Nicht direkt um*!:)

[@lufthansapilot6233]

Harry Harald War am Flughafen von einer Woche (ca) und habe noch paar air Berlin Maschinen gesehen ( glaube eine A320 oder b737)

[@qusayahmad2805]

i believe that this is training for emergency cases ...

[@geniickbruch]

Bin selber bei der Feuerwehr aber was ist eine Sicherheitslandung?

[@kennethd7852]

Warscheinlich zu sicherheit gelandet weil irgend ein Fehler aufgetreten ist oder?

[@Subswithnovideos-wq5vm]

All of these planes are sexy

[@rkevin6579]

Emezink Intro

[@raindrop.official]

ist das ein frachtflughafen???

[@cgnspottingeddk7174]

Nein,der größte Teil ist zwar Fracht aber es gibt auch ein relativ großen Passagier Bereich mit 2 Terminals.

[@cristinallano3242]

Bueno pero mostraron mucho y no se vio nada, lo único que hicieron fue dar lora con los carros de bomberos..que se ven como de juguete..pero a lo mejor fue que al piloto le dio algo...me quede sin saber...

[@dingozerch]

Ich check nicht warum die Boeing landen musste

[@user-fi8wx2oo6j]

Ничего не понял ! Для чего этот цирк ?

[@nexogames4819]

Krass :D

[@eliashrebik6786]

Soo spannend!!

[@finnwinter6818]

Das war kein Großeinsatz das war eine sicherheitsstufe

[@henryperrier7285]

B747 /35664 747-44AFSCD NSerie 35664 03/02/2018 départ CGN First 14/06/2008

[@salto1994]

super video. war noch nie in köln, wurde dieses video von der terasse aufgenommen? Wollte dieses jahr mal vielleicht hoch fahren um ein paar frachter zu bekommen, wie diese UPS. Liebe Grüße aus Luxemburg

[@EmergencyReport]

Vielen Dank! =) Ja genau. Das Video entstand von der Besucherterasse. Viele Grüße nach Luxemburg!

[@salto1994]

Danke für info, noch eine kleine frage, ist die besucherterasse rollstuhl freundlich. habe einen älteren spotter freund der leider keine große distanzen gehen kann, und er war noch nie ausserhalb von Luxemburg zum spotten. Deshalb dachte ich mir dass ihn mal nach Frankfurt zum Zepplinheim, nach Düsseldorf und nach Köln auf die Besucherterasse mit nehmen würde. Vielen dank für die Hilfe :)

[@EmergencyReport]

Ja die Besucherterasse Rollstuhl-freundlich. Ein Aufzug führt direkt auf die oberste Ebene der Terasse von der aus auch das Video entstand. :-)

[@salto1994]

supi vielen dank :)

[@yannick9523]

Nur mal so aus Interesse, wie machen die das eigentlich mit der Wasserversorgung? Da werden ja vermutlich nicht so viele Hydranten stehen wie man das sonst so gewohnt ist...

[@rudolfbitz5473]

Da sind sogar jede Menge Hydranten - genau wie die Tankzapfstellen im Boden versenkt

[@Sheppart92]

Soweit ich die Vorschriften von früher noch richtig im Kopf habe muss eine flughafenfeuerwehr wie köln/Bonn über 40.000L Wasser in Fahrzeugen mit ein weiteren paar tausend Liter Schaum in 3 Minuten überall auf dem Gelände im Einsatz haben. Die FLF alleine haben je nach Bauart usw schon 6000- 12.500l Wasser an Bord. Die Versorgung mit Hydranten und unterirdischen wasserreservoirs ist auch kein Problem auf einem Flughafen.

[@rudolfbitz5473]

da ist sogar ein sehr leistungsfähiges wassernetz

[@MrRafu69]

Rudolf Bitz Auf dem Flughafen Köln Bonn gibt es keine "Tankzapfstellen" im Boden.Dafür müsste eine Pipeline im Boden verlegt sein.Diese gab und wird es in Köln nie geben,da der Airport in einem Naturschutzgebiet steht.Der gesamte,benötigte Sprit für die Maschinen wird mit Tankfahrzeugen transportiert.

[@timgrote11]

Was ist genau passiert?

[@Marv_0815]

Look like toys...so small 😊

[@itsjangrotv6161]

8:32 wie ne Frau da singt 😂

[@lehko9782]

Die feiert den Moment anscheinend 😂

[@captainjack182]

Was bedeuten denn die bunten (grün, orangenen) Lampen an der Seite der Fahrzeuge?

[@-TobsA-]

Das sind Außentankanzeigen. So kann man den Füllstand vom Löschmittel von Außen sehen. Bietet Rosenbauer auch für normale LFs an, ist aber leider in Deutschland so auf der Straße nicht zulässig.

[@philippinovace]

TheTobs13 wieder die deutschen mimimimi

[@irpan_inj]

Pawai mobil ambulans nya keren

[@andreasburbach1862]

Lt. "Express" gab es Probleme mit den Bremsen.

[@fwlled]

Der ELW hat aber eine komische Synchronisation des Dachbalken.. als wenn man die von Hand ein und aus schaltet.

[@Henning-ft5ro]

Das ist durch die Aufnahme bedingt so. Dadurch das ein Video quasi nur aus vielen aufeinanderfolgenden Bildern besteht, werden einzelne Momente einfach nicht erfasst und es scheint als würde das Licht unregelmäßig blitzen. Bei einer Kamera mit mehr Bildern pro Sekunde würde das anders aussehen.

[@billalkhan247]

my golden Bangladesh

[@dlebrendar]

👍🧿👍🧿👍🧿👍

[@dereinsatzfahrtenfilmer2239]

Die Einsatzfahrzeuge ehneln auf dem Flugfeld wie kleine Spielzeugautos😂