HONDA FIT FALHA BOBINA -BICO INJETOR ERRADO - FUSIVEIS

[@alexjetsantos]

Parabéns meu amigo Deus abençoe sempre sua vida

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença

[@jorgeluismendesdealmeida352]

imagina só Emerson com informação técnica tem dia que vira noite ao reparador agora imagina, ainda existe muito reparador que corre se precisar ler um esquema elétrico do sistema de injeção...... não consegue entender o porque dos defeitos , temos sim que entender cada caso de defeito... aqui todo carro que pego pra diagnostico .utilizo esquema elétrico , doutor ie e ciclo esquema literatura técnica é como scanner ..um complementa o outro....show de bola

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde , verdade Jorge, temos que investir muito nisso, obrigado pela atenção mais uma vez, abraço

[@roquesandrocarvalho7457]

Valeu a dica.

[@AlbertoCarneiroFilho]

Bom trabalho.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa sr Alberto, muito obrigado pela atenção mais uma vez, abraço

[@itamarchiarello4268]

Ótimo

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Itamar , abraço

[@reidogarimpo1691]

Assisti todo o video e o negocio nao é facil nao, as informaçoes desencontradas ai onde o mecanico tem que que ser bom nesmo. Parabéns. Deus lhe abençoe. Por favor me tire uma duvida: Por que quando o bico injetor esta com defeito, inoperante, a ECU corta o sinal para a bobina de igniçao? Nas motos é so bico parar de funcionar, a bobina fica sem faisca. Qual a finalidade dessa estrategia do modulo? Obrigado

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença, quando a bobina está inoperante o módulo corta o injetor para não danificar o catalisador, essa é a estratégia na maioria dos sistemas , abraço

[@reidogarimpo1691]

@@EmersonGOLDCAR Quando voces profisionais respondem nossas duvidas, nós que estamos começando, é muito gratificante. Por favor nunca deixe de nos responder. Obrigado

[@sergiofarias1923]

mandei arrumar o câmbio o carro ficou a mesma coisa vc trocou dias bobina ms resolveu meu problema obg.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Sergio , obrigado pelo feedback, fico feliz por ter conseguido te ajudar , estou a disposição, abraço meu amigo

[@Zenith769]

Bakana demais! Valeu

[@EmersonGOLDCAR]

valeu Daniel, abraço meu amigo

[@Fireballspc]

Emerson, Excelente o vídeo assim como as suas dicas e os comentários. Infelizmente isso de fato acontece, especialmente em modelos com configurações diferentes como estes Fit's uns com 8 e outros de 4 bobinas / velas. Isso foi bastante comum na época que a VW se uniu com a Ford formando a autolatina. Era uma mistureba de peças generalizadas, e quem fica louco quando vai mexer é o reparador. Meu Santana mesmo 95 GLSI usa aquela central da Ford EEC IV (Fomeco) e por ele ser completo (Vidros / Ar / Espelhos / Alarme / Travas r ABS) muita coisa não bate com o manual, especialmente fusíveis e alguns reles. Valeu ! ! !

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite meu amigo, verdade, trabalhei muito com esses carros , e na época não tinha ,KZbin, Google, nada .abraço

[@Fireballspc]

+Emerson GOLD CAR ... Verdade Emerson, Hoje esta tudo muito mais fácil e voce bem equipado e com o conhecimento e com as manhas resolve rapidinho estes tipos de problema. Claro, que não podemos esquecer que o investimento em ferramentas é bem elevado, mas vale a pena para voce e ao contrário do que muita gente possa imaginar ... para o cliente também., pois Tempo = Custo = R$. Valeu ! ! !

[@EmersonGOLDCAR]

Bom dia, é isso aí meu amigo , disse tudo ,e o meu preço na maioria das vezes ainda é melhor do que a concorrência, eu acho importante fidelizar o bom cliente para ter ele sempre comigo , abraço

[@sousamelo9471]

Emerson queria morar aí pertinho dá sua oficina, estou com meu Honda fit lx 2004 falhando já levei em uma oficina não resolveram já levei em outra é estou aguardando a avaliação do mecânico, tomara que desta vez resolva meu problema.. PARABÉNS PELO SEUS VÍDEOS

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu meu amigo, abraço

[@destiladosdealambiquelyvidigal]

MUITO TOP SUAS DICAS

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Ely, muito obrigado pela atenção meu amigo

[@destiladosdealambiquelyvidigal]

TO APRENDENDO MUITO COM VC

[@EmersonGOLDCAR]

Fico feliz meu amigo de poder estar ajudando, abraço

[@sergios.8519]

Emerson. Mais uma vez PARABÉNS pelos serviços. Estive na sua oficina na sexta-feira (29.01) e presenciei seu trabalho de investigação na pane deste carro. O meu Fit LX 1.4 2008 Aut. gasolina ficou perfeito. (1 Bobina, jogo de velas e limpeza padrão na borboleta). Um abraço.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Sergio , fico muito feliz que tenha gostado do serviço , tudo que posto sem a satisfação do cliente não adiantaria em nada , obrigado pelo feedback , abraço

[@andrecarlos655]

Boa noite Emerson, Meu nome é André do Rio de Janeiro Sou escrito do seu canal não sou mecânico sou só um curioso e você sempre com excelentes vídeos explicando, eu tenho um Honda Fit 2006 LX 1.4 que tem Kit Gás a rotação de dele fica muito lenta e acaba fazendo bastante barulho na marcha lenta gostaria de saber como descobrir se teria uma forma de saber qual a bobina poderia estar com problema sem um osciloscópio. Já tenho este carro a 5 anos e nenhum mecânico descobriu e como já estou cansado de ver alguns caras querendo me enrolar, eu mesmo me interessei em aprender e eu mesmo fazer estas manutenções com os seu vídeos. Amanha mesmo estarei desmontando e fazer uma limpeza das bobinas e as trocas das velas do meu para ver se melhora a marcha lenta dede. Desde já agradeço mais uma vez pelos seus vídeos.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite André, essas bobinas sem o uso do osciloscópio fica difícil o teste ,porisso trabalho muito com esse modelo aqui na loja . Uma forma de saber se existe uma fuga de faísca e verificar se tem marcas de fuga entre a parte plástica da bobina e a chupetas de borracha que vão nas velas , e cuidado ao desmontar as bobinas , pode trincar as mesmas e aí sim facilitar a fuga de faísca,abraço

[@andrecarlos655]

Obrigado pela dica,

[@kgb0070]

CHEFE ! COROLLA TAMBÉM É ESTE IMPASSE ENTRE O MANUAL E A TAMPA DE FUSÍVEIS !

[@EmersonGOLDCAR]

Corola não sei te dizer

[@danielramiro3954]

...qualidade de informação é tudo!!! Parabéns Émerson, grato por compartilhar.

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença Daniel , abraço

[@agoulart1000]

Emerson, muito legal, meu Fit 1.5, gasolina 2008, por calço hidráulico a seguradora me deu motor novo, a oficina credenciada que trocou não acertou o carro, gastei uma grana com embreagem, era bobina, vela, a oficina que acertou trocou quase tudo, ficou bom mas ficou salgadíssimo o preço. A honestidade da oficina é elemento central, parabéns.

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pelo apoio meu amigo, abraço

[@alexjetsantos]

Só pra finalizar tinha colocado 4 bobinas ngk trazeira nova e dianteira era Hitachi original velhas só limpei E sempre no escape ficava preto seco e troquei pré filtro parou de ficar preto aproveitei troquei filtro original agora ok.

[@alexjetsantos]

​ Acabei colocando o fusível 23 de 15 amperes bobina 01 tá normal E tbm tinha um fusível com um jumper no 29 engraçado que tirei e coloquei um fusível bom e o carro ficava ligado direto. Retirei e voltou normal

[@joseolivera6415]

NO BRASIL É CARENTE DE BOMS SERVIÇO TÉCNICOS COMO VOCÊ

[@penichepankadaomt]

emerson parabens eu aqui em cuiaba e vc me deu dicas e resolvi meu problema obrigado

[@EmersonGOLDCAR]

Bom dia Anderson , fico feliz que você resolveu e espero ter ajudado , obrigado pela atenção, abraço

[@penichepankadaomt]

+Emerson GOLD CAR emerson gostaria de trocar as velas e colocar velas de iridium vale a pena? e se sim qual modelo ou cod das velas?

[@penichepankadaomt]

+Anderson Peniche honda fit 1.4 2008 flex

[@penichepankadaomt]

+Emerson GOLD CAR infelismente voltou a falhar denovo kkkk é complicado em pena que estou londe de sua oficina já limpei todas as bobinas testei apenas a resistência delas e esta normal verifiquei os fuziveis a que vc ja deu dicas e tudo certo vou partir pras velas agora e ver se resolve aqui em cuiaba e triste saber que nao investem em aparelhos para diagnostico dos carros e sim trocadores de peças semelhantes a concecionarias o jeito e a gente que tem pouco conhecimento como eu ser entusiasta e tentar resolver assistindo dicas de seus videos porque nas oficinas de minha regiao so Deus mesmo pq ta dificil a cada um que levo o carro a mesma coisa mandam trocar as 8 bobinas e 8 velas sem nem sequer testa-las ou vida dificil

[@alexsandrosantana5791]

O problema de muitos mecânica é isso trocar peças até acertar, as vezes a troca de peças sem necessidade acaba ficando muito caro é as vezes nem resolve, parabéns pelos vídeos e pelo profissional que vc é, show

[@sidneifernandes3788]

Vela também

[@joseluisoliveira3030]

Boa Noite ,Emerson uma pergunta, sem osciloscópio tem maneira de descobrir este defeito, abraço ótimo final de semana para você

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite José, o osciloscópio nesse caso ajudou a identificar as 4 bobinas defeituosas e depois quando a luz de anomalia voltou a ascender, ele ajudou a saber que não era bobina e nem velas , mesmo dando falha de ignição no scanner , depois tiramos os injetores e achamos o injetor errado e por fim a bagunça de fusíveis, isso tudo sem osciloscópio, abraço meu amigo

[@americogustavo2806]

Onde fica a oficina

[@EmersonGOLDCAR]

Tem na descrição dos vídeos, 0115058-3915/01199428-3614 agendamentos

[@juracysouzasantos9513]

Bom trabalho Émerson fiz a limpeza nas bobinas do meu honda fit só que ao vez de acaba com o problema piorou ele agora ligar mais não segura muinto tempo ligado questão minuto desliga o que pode ser da uma força ae

[@canalkuale7368]

jerry de botucatu oi eu queria saber a diferensa do cabesote do tenpra carburado e do cabesote ejesao de um bico so

[@juracysouzasantos9513]

Pode me passar o endereço da sua Oficina

[@EmersonGOLDCAR]

Tem na descrição dos vídeos meu amigo, abraço

[@janeteduarte5404]

Oi Elton tem um ronda fit 2005

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença, abraço

[@monjom1]

valeu o video algumas vezes acontece discrepancia entre os manuais mas o bom senso e o conhecimento tecnico isso e essencial. continue nos brindando com suas dicas.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite João, muito obrigado pela atenção mais uma vez, abraço

[@waisthersilva6588]

E qual fusivel vc coloco para parar com as falhas esse ai e igual meu

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença meu amigo

[@douglasilvafernandes]

Melhor teste de bobina q ja vi pena q estou em Curitiba so conhecia o teste de resistencia, e o oscilocopio p testar roda fonica pode dar defeitos em sincroniçao da centalha ao ao enviar sinais falsos a central devida a mesma estar torta ou gasta gerando erro na central Parabens

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Douglas , muito obrigado pela atenção meu amigo ,abraço

[@Floresta]

Parabéns, vc tá ficando famoso lá no grupo Honda Fit Clube do Facebook. Aparece perguntas de bobinas direto, seus vídeos são grande fonte de informações. Parabéns pela iniciativa.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Décio, fico muito feliz por estar conseguindo de alguma forma ajudar vocês, realmente estamos recebendo muito Honda fit de todas as regiões por conta dos vídeos. Estou a disposição de vocês para o que precisarem , muito obrigado pela atenção e por assistir meus vídeos, abraço

[@cesaraugustolemos6471]

Olá Emerson. Inicialmente gostaria de parabenizar pelo seu belo trabalho com dois ingredientes fundamentais: humildade e competência. Gostaria de estar mais próximo pra levar meu Fit 1.4 06 CVT ai pra vc dar uma olhada mas moro em Goiás e fica bem longinho. O meu quando aquece ou liga o ar condicionado as vezes dá umas engasgadas... o que vc acha que poderia ser meu amigo?

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença e pelo apoio César , bem provável alguma bobina com fuga de faísca , geralmente as traseiras , abraço

[@cesaraugustolemos6471]

Obrigado pela atenção Emerson. Renovo votos de prosperidade e sucesso! abraços...

[@hiltonpires6009]

só dica top!

[@EmersonGOLDCAR]

Fala Hilton , obrigado por estar sempre com a gente, abraço

[@AndredoEgito]

Quais bobinas paralelas vc recomenda?

[@EmersonGOLDCAR]

Hoje só uso Bosch ou Hitachi original

[@statusdanet]

Bom dia , aonde esta localizada essa oficina

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde Thiago, tem na descrição do vídeo, mas segue aí. Av do Cursino, 3936 SP vila moraes Fone 5058-3915

[@chikletiadams]

Emerson, show de bola seus vídeos. ah, quanto ao meu carro, lembra? um honda fit 2006 automático? então, melhorou muito, cara. mas acho que ainda precisa fazer certos acertos nele, como a caixa de fusíveis e tbm outras coisas. porém, vou deixar até julho com VC (quando encosto por causa das férias) pra dar um check-up nele e encontrar o que há de errado pra podermos arrumar. pra reforçar, mais uma vez parabéns! com suas dicas VC tem ajudado muita gente. e continue sendo esse ótimo mecânico que é, que busca informações, que é honesto e faz um trabalho correto e que busca a satisfação do cliente. ABS.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde Adams, claro que me lembro de você, fico no aguardo , vê quando fica melhor pra você e a gente agenda , obrigado pelas palavras e pelo apoio , abraço

[@oberleitner1]

caramba 8 velas 8 bobinas! ta parecendo motor de aviao! kkkkkk, parabens Emerson pelo seu trabalho e honestidade

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Gleison , abraço meu amigo

[@oberleitner1]

as bobinas da magneti sao boas amigo?

[@EmersonGOLDCAR]

Bom dia meu amigo, as bobinas da Marelli eram as mesmas Hitachi utilizado pela Honda , porém as últimas que comprei , a Marelli mudou o fornecedor e o sinal no osciloscópio não é o mesmo padrão, não compro mais , abraço

[@oberleitner1]

vc mede a carga do primario?? ou coloca o osciloscopio no secundario??

[@EmersonGOLDCAR]

Secundário

[@evertonpaulucci]

Me ajuda por favor! tenho um Honda fit 2007 1.4 flex estou com um bico vazando e preciso comprar outro, mas nao acho em nenhum lugar somente o bico Bosch a gasolina em uma auto peças aqui da minha cidade, provavelmente ja foi trocado os bicos do meu carro antes de eu pegar ele, nao tem nenhuma descrição nos mesmos, gostaria de saber qual o modelo do meu pra poder procurar com mais clareza.

[@hackbreak8883]

Qual a amperagem do fusivel das bobinas traseiras f07 honda fit 1.4 2008

[@EmersonGOLDCAR]

15 amperes

[@hackbreak8883]

Obrigado!!

[@aglima1461]

Parabéns ótimo trabalho

[@nickiva4083]

Ótimo profissional. Parabéns.

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu meu amigo, abraço

[@DanielVLC]

Bacana! já me escrevi no canal e em breve vou em sua oficina com o meu Honda Fit 2005 para uma revisão elétrica.

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença e pela inscrição Daniel, abraço

[@damiaosantos730]

COMO SEMPRE RESOLVENDO E ISSO AI VALEU EMRSON

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela atenção Damião , abraço meu amigo

[@BMBardella]

Muito bom, muitas informações gerando muitas duvidas ficando difícil o diagnostico, valeu.

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Bruno, abraço

[@kleber01ify]

parabéns pelo profissionalismo.

[@evaldirpereira5200]

A meu ver a enciclopédia diutor ie teria d ser sem erros pois é uma concessão q vale por um ano. Um aluguel?

[@phant0mlink]

Excelente vídeo, meu fit 2007 CVT está apresentando problemas nas retomadas (surgiram algumas semanas após a troca do óleo da transmissão que fiz em setembro de 2015). Ele trepida, "engasga" e uma vez chegou a "morrer" andando. Hoje deixei em uma oficina especializada em Honda e, aparentemente, pelo que foi me passado o problema é de bobina. Espero que seja mesmo.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde meu amigo, pode ser bobina sim , mas o câmbio também faz dar Trancos e trepidação, abraço

[@augustocesar4860]

Bom dia! Qual marca de bobina posso comprar sem medo? Honda fit 1.5 2005.

[@kenyscan-ortcontrollearean3976]

BOA NOITE , TEM 3 FIOS NA ENTRADA DO CONECTOR DA BOBINA , VC PODE ME EXPLICAR A FUNÇÃO DE CADA FIO ?

[@EmersonGOLDCAR]

Positivo, negativo e acionamento do transistor que vai na bobina

[@samuelramos3824]

Boa tarde,qual a marca de bobina sem ser original que você recomenda

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde Samuel, da bosch , abraço

[@samuelramos3824]

Emerson GOLD CAR Obrigado,o meu coloquei gnv e está dando falha de ignição.

[@DRAutomobile]

Amigo seu videos são muito bom , o bom é que vc mostra a operação do Scanner isso ajuda nos mecânicos tirar duvidas.,se vc puder me dar uma dica eu estou com um roda fit 1.4 8v 2006 automático vou passar o aparelho nele amanha, ele morre apaga do nada depois da a partida e pega anda dp apaga e assim vai .desde já meu muito obrigado sucesso .

[@EmersonGOLDCAR]

Bobina com fuga de faísca, bem provável

[@DRAutomobile]

muito obrigado .

[@cockpitdoxand]

Mestre Emerson, o que o sr acha da bobina da marca ATON? Mestre a Honda não tem aparelho mesmo.. levei meu FIT lá e me condenaram o cambio CVT, me cobraram 30 mil reais para consertar um carro 2008! Mas eu tenho certeza que não é o CVT.... o carro as vezes da soco quando coloca a Ré e quando coloca drive quando para no sinal de transito por exemplo... gtt

[@aglima1461]

Parabéns meu amigo pelo ótimo trabalho qual seria a melhor bubina pro honda fit 2007 1.5 VTEC 16 VALVULA gasolina?

[@oficinamecanicacarbrothers]

amigo isso de informação tecnica e fogo acontece comigo tambem direto de ter divergencias de manuais tecnicos.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde meu amigo, verdade , mas a gente sabe que não é fácil para as empresas terem todas as informações, você viu que no manual da Honda tem divergências, abraço

[@jaimesilva8387]

boa noite , a bobina Hitachi pro fit e original ?

[@EmersonGOLDCAR]

Sim , original

[@manoelfernandes435]

Boa tarde Emerson. Minhas bobinas traseiras foram retiradas e da para ver que elas estão com zinabre. devo trocá -las ou da para fazer a limpeza delas? Obrigado desde já!

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde zinabre não quer dizer que tem que trocar , tem que ver se tem marcas de fuga de faísca, aí sim trocar, abraço

[@manoelfernandes435]

+Emerson GOLD CAR de qual Estado você é Emerson ?

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Manoel, sou de SP , tem meu endereço nas descrições dos vídeos, abraço

[@manoelfernandes435]

+Emerson GOLD CAR infelizmente você não é do RJ. O mecânico olhou duas das bobinas traseiras, viu que estava com zinabre e já falou que eu deveria trocar as quatro. Vou ver se eu mesmo as limpo e posto os resultados aqui.

[@VicManBRA]

Isso ae de Bico errado me deu uma dor de cabeça violenta. Começou lá atras em 2020/2021 quando o bico travou. NA epoca eu não sabia nada de mecanica, mais tarde as ocasiões da vida me obrigaram a estudar um pouco por conta então eu ainda não sabia dos reparos do bicos. Mecanico "resolveu" , mas nunca mais foi o mesmo. Levei, ao longo desses anos, em varias, Varias VARIAS DIVERSAS oficinas, aqui em campinas, voces não tem IDEIA do quanto eu sofri. Oficinas de PONTA..... ninguém conseguia identificar. Sabe o que era??? Um dos bicos , o suposto primeiro "Mecanico" havia posto um GAUSS no meio dos 3 originais, e com furação errada ainda...... eu cheguei a trocar bobinas e velas no processo.... mas, enfim, pelo menos agora tá redondo Por isso eu peço, apelo, pelo amor de Deus, treinem os mecanicos. TREINEM ESSES MECANICOS PELO AMOR DE DEUS

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença

[@ticotico6291]

Cara estou com Honda fit os bicos não pussa não sai combustível e não vem faísca nas bobinas ! Pode ser sensor de rotação ? Ou montagem de cironismo da corrente

[@robertodultra1434]

Bom dia, tenho um Honda fit 2008 gasolina, depois que foi feito a troca de anéis do pistão e a retica e a troca dá bronzinas o meu fit está consumindo muito combustível, oque será que é??? obrigado pela atenção.

[@celiosantana5457]

Em qual cidade fica a oficina?

[@EmersonGOLDCAR]

Estamos em SP, tem os dados na descrição do vídeo, abraço meu amigo

[@celiosantana5457]

Obrigado! Seria mais um cliente seu se eu não estivesse em Curitiba. Meu Fit 04 CVT agora da uns trancos mas tenho duvida se são bobinas ou CVT pois deixei ele algumas semanas sem uso e sem bateria pra não descarregar. Ele fica (patinando) oscilando rotação em movimento (quando em aceleração constante se nota) e as vezes trepida forte, aí tenho que tirar o pé. O carro já tem 8 anos comigo 175000km.

[@priscilapars]

Emerson, ve se pode me ajudar. Meu carro apresentou defeito no sensor de rotação no scanner. Troquei o óleo original, troquei o sensor, estava andando normal. Depois começou a fazer um barulho na roda do passageiro. Parece metal batendo em metal. E quando fica quente parece que não tem força dá socos. E o scanner fala que é esse sensor. O problema pode estar em outro lugar que manda força pra esse sensor? Ou até mesmo cambio descalibrado?

[@esdrasdasilva6485]

Ótimo vídeos. hoje a montadoras também fazem uma bagunça nos carros tá fogo nos mecânico tem e que se virar abraço

[@edsonguimaraes2633]

Boa noite, então se os bicos estiverem trocados o carro vai falhar?

[@willianlupi3654]

boa noite preciso de uma ajuda ! meu veiculo apresenta falha na bobina porem o mecanico não sabe qual a bobina exatamente esta qual esta com defeito pois aqui na minha cidade eles são leigos no assunto vc poderia me ajudar ou indicar que forma soluciono o problema honda fit 1.4 2008 aut

[@walter19732008]

Emerson , boa tarde , tudo bem ? , Meu amigo estou no Maranhão , tenho um fit 1.5 ex cvt , vê se vc já pegou um problema parecido , o meu não segura marcha lenta , pra funcionar o motor só se eu acelerar na partida , quando funciona , ele Fica oscilando o rpm entre 500 e 1000 , já peguei um outro tbi de um colega q tava funcionando normal , coloquei mas não resolveu , continua o mesmo problema. Mas o problema todo se iniciou quando zerou o óleo da caixa de câmbio por conta de uma mangueira furada , troquei a mangueira e coloquei óleo novo , tentei calibrar o câmbio mas aí já não pegou mas calibragem e também já não segura aceleração.

[@alexjetsantos]

Boa tarde no meu manual número 2 indica bobina de ignição 2 E fusível 15 amperes. Já no número 23 indica fusível 15 amperes bobina 01 mas não tem fusível e o carro está andando perfeitamente . Será que é assim mesmo?

[@adrianofernandes6752]

Tô com um fit 1.4 gasolina 2004 ele não está passando corrente positiva para as bobinas da frente oque pode ser e como limpar bicos injetores entupidos

[@luckman5017]

boa dica emerson, quanto honda na gold car, se não tivesse vendido o meu certamente já teria visitado a gold car para uma revisão. valeuuu ótimas dicas,,,

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Mateus, verdade meu amigo , ultimamente a gold car está parecendo autorizada Honda, quinta feira tinha 4 fit na oficina , abraço

[@thiagoestacio9921]

boa noite sou de Florianópolis amigo tenho um fit 2004 1.4 CVT está com uma falha acho que é bobina desligue as dianteiras carro anda falhando todo liguei as traseira andei com dianteiras ligada não falhou sabes se este teste funciona obrigado se pode ser bobinas ou velas

[@paulokazuo9751]

Thiago Estácio

[@EltonSevero]

Show de bola, gostei do video e me inscrevi no seu canal ...

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado pela presença e pela inscrição, abraço Elton

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela atenção meu amigo, tem o endereço na descrição do vídeo, abraço

[@DanielMezacar]

show Emerson, parabéns pelo trabalho os videos cada vez melhor um forte abraço

[@EmersonGOLDCAR]

Bom dia Daniel, obrigado meu amigo pelo apoio e por ceder seu tempo que hoje em dia é muito valioso para assistir os vídeos. Estou tentando passar as dicas de forma simples e objetiva para que todos consigam entender ,e tentando me acostumar com a câmera também, rsrsrs . abraço

[@DanielMezacar]

+Emerson GOLD CAR imagina quando agente ve uma pessoal esforçada igual vc, passando dicas e tudo mais.. agente tem q dar os parabéns!!! sei q nao e facil e vc tbm chegou onde chegou pq esta ralando muito e estudando, pode ter certeza q qualquer pessoal q pergunta se conheço mecanico bom, ja indico vcs ai rs.. falo assisti o video ! seus video sao pratico objetivos sem firula, logo vai estar batendo 100mil inscritos 👍 obrigado por ceder seu tempo e passar dicas aqui pra galera , um forte abraço e muito sucesso ...

[@sidneifernandes3788]

Regulador de pressão e bomba.

[@felipetitavences]

Boa tarde, estou com um fit 1.4 2009 com 4 bobinas. Os mecânicos da cidade nao sabem qual a vela certa e nao tem aparelho p testar bobina e nem sabem dizer se é problema elétrico ou mecânico. Resumindo, o carro falha e oscila o RPM, FOCA FRACO na retomada e as vezes sai dando soco e nao reduz as vez. Alguma dica? Obrigado

[@denisfnogueira]

Nostradamos responde....meio que assim nem.hehehehe

[@meryellenmartinscoutinho2739]

Boa tarde por favor você poderia falar mais do Honda Fit 1.5 2006/2007

[@luis311712]

Boa tarde Scopecar Servive. Tenho um honda ex cvt 2006/07, ele está falhando em determinados momentos, as vezes quando o carro está frio, ao dar a partida e colocar o carro no D, quando tento sair ele quer morrer, se não parar chegar a morrer. Em outros momentos estou rodando, as vezes no plano/numa subida ele dar um pequeno tranco(como se tivesse falhado) e depois volta ao normal. O que já foi feito: realizado a troca das velas(corretas-conforme especificadas), aqui no meu estado carece de mão de obra qualificada para os carros da honda. No raster(scanner) não apresenta nenhum erro. O que poderia está ocorrendo?

[@rivancar2772]

É VERDADE. JA ME BATI VÁRIAS VEZES EM CARROS PORQUE O MANUAL DOUTOR IE CONTINHA INFORMAÇÕES ERRADAS.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite meu amigo , o Dr IE é muito bom , mas não tem nenhuma literatura completa , abraço

[@OdairMarinho]

Amigo você indica alguma oficina aqui em Recife,que trabalhe como o senhor?

[@diegoaugusto6079]

Conseguiu achar amigão, a oficina em Recife?

[@levidasilva2678]

Novo no canal meus parabéns pelos videos tudo bom e muitos clientes felizes.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde Levi, seja bem vindo ao canal, obrigado pela atenção, abraço

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde Levi, seja bem vindo ao canal, obrigado pela atenção, abraço

[@MACTCHE1]

Comprei um honda fit 2008 cvt. Estava faltando o fusível 24 de 15A na caixa interna. Nessa condição estava fazendo 15km/l na estrada. Coloquei o fusível e o carro fica "segurando" nas descidas e o consumo caiu para 10km/l na estrada. Devo rodar sem o fusível número 24?

[@thiagoestacio9921]

levei em várias oficina aqui em Florianópolis

[@edinaldomarques186]

Amigo mim ajuda tô com ronda fite meu Oficina ele fica variando e corta aceleração só vai na aula rotação

[@glaltongodoy4077]

Bom dia,essa falta de fusível faz da falha na hora ou a longa prazo,pois o meu começou a dar umas falhadas será que pode ser falha de fusível?

[@glaltongodoy4077]

Falta de fusível

[@MsThiagotavares]

Super parabéns pelo canal Emerson! Traga toda a sua competência e equipamentos aqui para Natal/RN, pois estamos precisando de profissionais do seu nível, você irá ganhar muita grana rsrs. Estava com um problema de falha em meu veículo e fui orientado trocar todas as bobinas, mas na verdade o problema era no cvt. Procurei por toda a Cidade oficinas que trabalhassem com osciloscópio, infelizmente não tive êxito, muito lamentável esse tipo de situação. Um abraço!

[@andersonmaster..5016]

Oi Emerson. Parabéns pelo canal, sou reparador e dicas são sempre bem vindas!

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde Anderson, seja bem vindo ao canal meu amigo, espero conseguir te ajudar em alguma coisa, abraço

[@johnhebertalvescavalcante1315]

Mestre vc fez um vídeo do aceleração do corolla o meu é 2009 tem hora que ele não acelera vc piza ele não anda ai passa um tenpo ele volta acelerar troquei o corpo borboleta mais tem hora que ele faz de novo me ajuda ai mestre o que pode ser?sou de uberlandia concessionária assusta a gente

[@silmaramoreira6740]

onde fica sua oficina me passa o endereço ou telefone

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Silmara, tem na descrição do vídeo, mas segue aí. Av do Cursino, 3936 SP VILA MORAES FONE 0115058-3915 , muito obrigado pela presença, aguardo seu contato , abraço

[@rogerio1667]

Parabéns pelo profissionalismo e honestidade. Deus prosperará na sua vida. Meu Honda new fit 1.4 8 válvulas flex, esta com 105 psi em 3 cilindros e 120psi em um cilindro. Me falaram que as valvulas do escape podem estar pressas. Seria isso mesmo? Abraços

[@claudiocarvalho7949]

parabéns Emerson muito boa sua explicação.

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado pela atenção Cláudio ,abraço

[@AndreDimov]

Bom dia Emerson , vc cobra algum valor para fazer um orçamento do que pode estar ocorrendo com meu fit 2006 CVT modelo LX 1.4 , ele tem dia que fica falhando pra caramba na Marcha D mais se passa pra S ele nem chega a falhar , as falhas são quase sempre em retomada de velocidade e se tiver com ar condicionado ligado quando paro carro em semáforo da impressão que vai morrer , até uma vez chegou a morrer =S , queria fazer um orçamento descobrir o que tem e saber quanto mais ou menos irei gastar para arrumar , carro esta com 93 Mil Km e unico dono .. obrigado pela atenção desde já !!!

[@jucarocha9]

Andre beleza o meu esta identico fit 2008 lxl 1.4 voce conseguiu resolver? JA levei em sete oficinas

[@gilbertosilvapereira5962]

Passa um limpa contato nas bobinas, o meu estava do mesmo jeito e resolveu. Antes de gastar com peças, faça esse teste.

[@paulokazuo9751]

Gilberto Silva Pereira

[@franciscogomesmieres8059]

Muito bom Emerson , a cada dia aprendendo com os seu vídeo .parabéns

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Francisco, fico feliz de saber que estou conseguindo ajudar, esse é o objetivo, a vida é uma troca sempre , abraço

[@mariafidalgo3064]

O meu não está tendo pulso tudo funcionando menos isso e tá parado 😢

[@EmersonGOLDCAR]

Precisa diagnosticar uma

[@poseidon8068]

Emerson Gold Car... Tenho um Honda Fit 2008 lx manual, um dia após lavar o motor ele não quer ligar. a luz da injeção não quer acender no painel. Tem alguma idéia do que pode ser? O mecânico aqui não tá achando nada de errado, alguém tem alguma idéia? abraço

[@EmersonGOLDCAR]

Podem ter tirado a lâmpada do painel para camuflar algum defeito, abraço

[@mariosousa834]

Parabéns pela informação. Assim que possível vou fazer um diagnóstico na sua oficina.

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença Mário , abraço

[@guguxavier]

Emerson, primeiro parabéns pelo seu conhecimento, e desculpa perguntar, mas a minha região não temos oficias como a sua, afinal, o F23 faz ou não parte dos fusíveis das bobinas? no meu carro um 2007 por exemplo, olhei e nele não tem...

[@EmersonGOLDCAR]

Boa tarde meu amigo,esses fit cada ano e modelo usam várias caixas diferentes, abraço

[@Renanalstom]

Estou com o mesmo problema do fusível. No manual está em uma ordem e na tampa totalmente diferente. Em quem confiar ? E reparei que tem mais fusíveis do que diz no manual. O meu é Fit 07/08 1.4 flex

[@claudiocarvalho7949]

Emerson tenho um honda fit 1.4 2007 ele ta com uma pequena trepidação na saída, já troquei uma bobina melhorou um pouco o mecanico falou para mim trocar as 3 bobinas restantes são as de traz, ja troquei coxim de cambio, já chegaram a falar até que era trizetas me de uma ideia valeu grande abraço.

[@EmersonGOLDCAR]

Trepidação é proveniente dos coxins, as bobinas geram falhas , precisa saber ao certo , qual sintoma o carro tem , um abraço

[@nmcja]

olá sr Emerson tudo bem ? muito bom os vídeos que você posta principalmente falando dos Honda fit porque tenho um ! gostaria muito de conhecer um mecânico como você que entende tanto desses carros ! pena que moro longe ! você conhece alguém que tenha conhecimento para mexer nesses carros aqui no Guarujá ? a propósito onde fica mesmo a vossa oficina aí em São Paulo ? desculpe o texto um pouco alongado ! grato pela atenção !!!

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença Ivanildo , estou na Cursino próximo ao zoológico, tem o endereço na descrição dos vídeos, abraço

[@rafaelmonteiro1986]

Emerson, tenho um fit que apresenta pequenas falhas de motor, mas os mecânicos que conhecem dizem que só na própria Honda se consegue fazer o diagnóstico para identificar qual bobina encontra-se com problemas... Isso procede, de fato?

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Rafael, a Honda não tem osciloscópio para identificar falhas nessas bobinas , eles vão trocar as 8 bobinas, eu trabalho muito com esses carros, faço um diagnóstico preciso dessas falhas , abraço

[@rafaelmonteiro1986]

Que bacana, Emerson! Vou entrar em contato para saber maiores informações sobre esse assunto, um abraço!