FIT 1.4 8V 2007 - IGNIÇÃO COM MUITA FALHA .

FIT 1.4 8V 2007 - IGNIÇÃO COM MUITA FALHA , SOLUÇÃO RÁPIDA COM OSCILOSCÓPIO
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Oficina Mecânica ScopeCar Service
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Honda Fit 1.4 8V falha na ignição - Diagnóstico com Osciloscópio e revisão, realizado na oficina mecânica ScopeCar Service.
#scopecar #oficinamecanica #honda #fit #osciloscopio

[@leooliveira1013]

Emerson temho um Fit 2005 1.4 8 v ele acende a luz da injeção e fica fraco, depois volta ao funcionamento normal e a da injeção apaga, porém ao andar com o carro novamente aparece o defeito.... consegue desvendar esse mistério..... obrigado.. Seus vídeos são tops....

[@marcioalvesmoreira7620]

Moro em Cuiabá MT e tenho um fit 2004 8v 1.4 com 8 bobinas, como eu qria um profissional como vc aqui na minha região, levaria meu carro sempre pra vc ver. Parabéns pelo trabalho.

[@wanderleywsm8337]

*PARABÉNS, QUEM É REI NÃO PERDE A MAJESTADE, VALEU EMERSON ABCS*

[@Gorompaquevuela]

Emerson, mais uma vez vc salvou a minha vida. Se passaram três anos deste vídeo e hoje me chegou na oficina um Fit 2008 com esse mesmo problema de alimentação de bobinas frontais. Eu lembrei da dica do mestre e fui direto no fusível ! Eu não tenho Dr IE mais tenho vc ! Obrigado mais uma vez por compartilhar a tua ampla experiência com a gente e sucessos ! Um grande abraço desde a Bahia !!!

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu meu amigo, fico feliz que ajudou você , essa é a proposta , abraço

[@LucianoSilva-ou8vp]

Gostei muito sério e objetivo sem inrolacao

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença Luciano

[@bentopedro4022]

Obrigado ilustre, tinha o mesmo problema, levei pra o mecânico não consegui resolver, a sua ajuda foi muito importante já resolvi. Bento de Moçambique

[@ism2027]

Mano, todo mecânico devia ser honesto e competente como vc! Parabéns pelo trabalho!

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença e pelo apoio Igor , abraço meu amigo

[@marciooliveiradantas1293]

Parabéns ,vc realmente é um profissional exemplar , que Deus continue abençoando vcs sempre .

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença Márcio

[@natanael47077]

Obrigado pela dica .estava com uma bobina em curto e queimou fusivel

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença meu amigo

[@jorgeluismendesdealmeida352]

Bom dia Emerson como sempre diagnóstico de ponta , é esse tipo de profissionalismo que inspira muitos reparadores a investir em ferramentas e conhecimento .... Parabéns

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado pela presença e pelo apoio Jorge , como sempre , abraço

[@andersonmarques3949]

Caro Emerson quando você posta seus vídeo pode esperar que teremos mais uma excelente dica.gosto muito da parte de scanner osciloscópio parabéns amigo forte abraço.

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Anderson , abraço meu amigo

[@segundobrown]

Defeitinho malandro esse!!! Mais uma aula de diagnóstico... Abraço meu amigo, e que Deus continue te abençoando!!!

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado pela atenção como sempre Luiz , abraço

[@antoniofilho1405]

Galera , injeção eletrônica e elétrica automotiva e complicada , mas o mecânico com todos os equipamentos fica muito mas fácil, q pena q não é todo reparador q tem acesso a essas ferramentas , ótimo vídeo ..

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença Antônio , abraço

[@diastechsolucoesautomotiva4483]

Emerson obrigado por suas dicas, elas são de extrema utilização. Trabalho só com mitsubishi mas como meus clientes insistem eu fazer os outros carros deles então acabo pegando o serviço e estou com um fit 2007 quando vou parando ele da uns trancos e as vezes chega o carro morrer mas agora depois de suas dicas irei mais tarde ver tudo todas suas dicas foram de extrema importância pra mim obrigado por compartilhar seu conhecimento abraço.

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado pela presença meu amigo, abraço

[@robson9154]

BOM DIA EMERSON SEMPRE EM AUTO NÍVEL QUE DEUS TE ABENÇOE

[@oficinamotortech]

Grande Emerson!!!! Ótimo vídeo em.... Meu funcionário Jonas, não perde um vídeo teu. kkkkkk Eu também tento acompanhar todos. Grande abraço irmão 👍

[@EmersonGOLDCAR]

Fala meu irmão Fabiano , fico muito feliz pela sua presença e a forma Jonas também , ter profissionais gabaritado igual a vocês presente nos vídeos , só nos motiva cada vez mais a colocar um conteúdo de qualidade , manda um abraço para o Jonas e outro para você , assisto todos seus vídeos também .

[@alexjetsantos]

Parabéns grande profissional

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença

[@DeepOf]

Show de bola.. tô com problemas assim com uma scenic 1.6 16. Não tem mecânico que presta pra fazer parar a falha. Trocou a bobinas por outra usada pra teste e enfraqueceu mais o motor

[@mailsonoliveira1269]

Olá meu amigo gosto muito do seu trabalho tenho Honda FIT 2004 manual LX meu carro está pouco fraco VC ponderia mim fala onde fica essa parte do fusível qual númeracao

[@julianalunelli4156]

Boa noite Emerson.Poxa teus vídeos são show.Chego no mecânico já dou a ordem haha. Emerson me ajuda:meu carro pula,ando a 80 na BR ,uma maravilha,quando chego num semáforo baixa a rotação paro,o carro pula;fui num mecânico me disse que era válvulas,troquei as 8 válvulas,no mesmo dia continuou pulando o carro,mandei um vídeo para ele,depois de uma semana melhorou um pouco mas continua. Agora acendeu a luz da injeção no painel.E continua tremendo. O que será que pode ser para eu não continuar gastando. Já gastei em revisão mais 2 tentativas de diagnóstico 1500,00 nessa brincadeira.

[@EmersonGOLDCAR]

Boa noite Juliana , obrigado pela presença, difícil te ajudar sem avaliar o carro , mas você pode ter um problema no CVT , se for um Fit cvt , abraço

[@AndredoEgito]

Parabéns, não entendo quase nada da mecânica, mas vc dá uma aula excelente! Parabéns pelos vídeos, e principalmente pela honestidade.

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado pela presença e pelo carinho André, abraço meu amigo

[@flaviosbsahara300]

Vc é um grande profissional parabéns pelas dicas, Deus te abençoe

[@ueversonoliveira2875]

Parabéns Émerson vc é um exemplo de profissional, assisto todos seus videos e nao vai acreditar meu fit ta sem o fusível f7.

[@andersontaciana]

Parabéns emerson!! Belo diagnóstico. Eu msm ja me fodi nessas bobinas frontais e era o fusível sem tambem. Excelente trabalho... a pergunta q não quer calar.. pq o rafa não aparece nunca ?? kkkkkk

[@EmersonGOLDCAR]

kkkkk , valeu pela presença Anderson , o Rafa já apareceu em um vídeo , mas ele que direito de imagem , mas é muito feinho para querer direito de imagem , abraço meu amigo, rsrs

[@AlfredoBergman]

Parabéns pela honestidade e profissionalismo !

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado pela presença Alfredo , abraço

[@CarlosAraujo-on8kf]

parabéns pelo trabalho Sr. Emerson, continue com esse maravilhoso trabalho no ramo de diagnóstico mecânico , com base em osciloscópio, sendo hj à Gold Car uma das melhores mecânicas do Brasil neste ramo. Agradeço também o maravilhoso trabalho que vc fez no meu Celta. Ficamos no aguardo de novos videos, sempre mostrando a qualidade e a total ajuda que o osciloscópio traz para o diagnóstico mecânico.

[@EmersonGOLDCAR]

Fala Carlos , muito obrigado pela presença e pelo feedback meu amigo , estamos a disposição , abraço meu amigo

[@robsonmuniz5431]

MUITO BOM DIA EMENSON! MUITO OBRIGADO PELA SUPER DICA !!! PARABÉNS PELA DINÂMICA TÉCNICA AFINAL QUEM SABE FAZ AO VIVO E A CORES!!!!

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pelo carinho Robson , abraço

[@laranjamecanicainjecaoelet4709]

Excelente Emerson. Obrigado pela informação técnica e a dica do fusível. Um abraço.

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Luciano , abraço meu amigo

[@michelmagalhaes876]

vlw emerson pela dica bora abrir a oficina e esperar algum honda encostar falhando kkkk vlw bom trabalho pra todos nós colegas mecanicos

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Michel , abraço

[@andrecomerlatto3710]

ótima dica Emerson, eu tentei ver no vídeo, mas não consegui, quando queima/retira o fusível das bobinas frontais ou traseiras, a luz da injeção acende ? Valeeeu

[@EmersonGOLDCAR]

Não ascende André , isso dificulta também que não tem o osciloscópio , abraço

[@antoniocardoso4151]

compartilhar conhecimento alimenta a alma, Parabéns!

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Antônio , abraço

[@wvservicosautomotivos1071]

Emerson se eu remover o sensor de rotação e ligar a ignição e passar um metal nele é pra centelhar? Coloquei um sensor novo. mesmo assim não centelha Pode me informar onde fica o chaveamento das bobinas no chicote

[@inadahenrique]

Qdo o cara é mestre... não tem jeito.... sempre mestre! grande abraço

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu pelo carinho Henrique , abraço

[@edmilsom540]

Parabéns, dicas super bacanas, e sem enrolação , muito obrigado Emerson

[@wigirglesomferreira4469]

essa dica e top dez do outro vídeo que VC tinha feito sobre esse problema.. Emerson eu precisava se VC pudesse me passa o contato do senhor Humberto maravela pq no vídeo não consegue entender queria muito aquela apostila abraços irmão.!!

[@cesampa]

O vídeo é show de bola, mas só queria saber se esse carro presta ou não. Se tem algo crítico nesse model/ano e o que preciso trocar logo de cara quando comprar um.

[@alexandrehirai4349]

Fala Emerson, blz? Quando vc mediu a segunda e não tinha sinal também, já me veio na cabeça fusível, por causa daquele outro vídeo, legal, vou pegando experiência por aqui! Obrigado pelas dicas! Estou pra pegar o livro do Humberto, aquele do diagnóstico. Valeu !

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu pela presença Alexandre , pode deixar que você não vai se arrepender , melhor literatura técnica automotivo que já li , abraço

[@Anderson_Campos_Oficial]

melhor video de Honda Fit que já vi na internet

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Anderson , muito obrigado pela presença meu amigo, abraço

[@rivancar2772]

é sempre bom assistir seus vídeos. sempre tem uma dica sensacional para nosso aprendizado. parabéns.

[@marcelocapodeferro4187]

Bom dia eu tenho um fit 2007 automático levei no Mecanico ele quanto vou dar partida ele demora para. Pegar e fica esprodindo dentro do escapamento

[@Tudumanu]

Muito bom! que velocidade no diagnóstico e na solução do problema, muito top Emerson!!!

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado pela presença e pelo apoio Tadeu, abraço

[@domingosalmeida235]

ola emerson cara sou da linha pesada qual curso de uso do osciloscopio vc me indica parabens pelos videos

[@agnovaldorochadosreis4142]

Boa noite, o meu Fit 2007 1.4 lx não está chegando corrente nas bobinas frontais, fiz este teste, o fusível 24 estava queimado, mas não funcionou. No meu o frontal segundo manual é o 23, mas ele não está queimado.

[@EmersonGOLDCAR]

Esses fusíveis é uma bagunça , cada ano um lugar , tem saber aonde fica do seu carro , abraço

[@Gilberto-x2h]

Boa tarde estou com um fit 1.5 falhando só no segundo cilindro já troquei tudo

[@EmersonGOLDCAR]

Tem que fazer diagnóstico

[@rocautoboschservice457]

Parabéns meu amigo, excelente trabalho e profissionalismo.

[@mateus2651]

Bom dia Emerson tenho um Fit aut.2008 excelente tudo certo ...porém percebo quando andando e tiro o pé do acelerador ele segura demais e é perceptível que não é freio motor ....poderia imaginar o que é ?

[@ClaytonNicola]

perfect. .. muito obrigado por compartilhar.

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Clayton , abraço meu amigo

[@fatimaveiga6445]

Emerson, bom dia. Primeiramente parabens pelo profissionalismo e essas super aulas para leigos como eu! Tenho uma grande duvida e acredito que vc possa me ajudar, tenho um Fit 1.5 2005, comprei tem 1 ano, esses dias vi que 1 bobina é original CM11 110, 1 original CM 11 108 se não me engano e 2 Euro. Sei que o ideal seriam as 4 CM11 110 só que achei as Cm11 116 do New Fit com preço muito melhor, minha duvida é se tem alguma diferença alem do conector? desde já agradeço qualquer ajuda.

[@andersonguandalini8132]

Emerson, parabéns pelo vídeo. Meu irmão que é de Sorocaba indicou seus vídeos para mim que sou de SP. (Próximo a Cursino rs) Tenho uma Livina 1.6 16v 2011/12 - Fiz todas as trocas necessárias (não que pediram, mas eu gosto do carro “redondinho”) Ontem, ele começou a perder força quando estava andando com ele (fica amarrado, pesado...) levei em um mecânico e ele sugeriu a troca da bomba de combustível, fiz e percebi que depois de andar uns 80km voltou a dar o mesmo diagnóstico.. teria alguma sugestão? Vc acha melhor passar por um scaner, pois troquei praticamente todos os itens (vela, limpeza de bico, 1 bobina, filtro de ar, combustível e óleo, troca de óleo, limpeza da TBI, bomba de combustível... agradeço sua atenção e dicas! Obrigado

[@diegoshocknet]

Obrigado pela resposta. tenho um carro com uma bobina tipo régua gostaria de fazer um teste nela vc poderia informar como devo proceguir

[@brunonavarro4012]

Boa tarde Emerson, aqui onde moro n tem nenhuma oficina que use osciloscópio. Tenho um new civic, 2008. Tem como eu testar as bobinas do meu carro sem osciloscópio, usando multimetro ou alguma outra forma? Obrigado!

[@mmarcosvalentim]

Meu Honda fit precisava de uma consulta sua kkkkkkkk

[@ClaytonNicola]

Grande Emerson, se eu desligar uma bobina frontal. .. o traseira tbm se desligará?

[@EmersonGOLDCAR]

Não Clayton , elas são independentes , essa é a lógica do sistema , para uma , funciona com a outra e sem falha de cilindro , abraço

[@ClaytonNicola]

Emerson GOLD CAR valew mestre...muito obrigado.

[@nascimento-wy3rj]

parabéns poucos reparadores dariam essa atenção toda tanto é q esse carro já veio d outra Oficina

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado pela presença , abraço

[@claudiodutradasilva705]

Boa noite, pode indicar algum mecânico bom como você, aqui no rio de janeiro , meu fit está com o mesmo problema

[@antoniocelio8840]

Uma curiosidade quantos Cursos de Injeção Eletrônica Automotiva você tem?

[@joabinjetec2459]

Emerson, excelente dica abraço.

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado pela presença , abraçomeu amigo

[@marciamendes86]

Eu tenho a mais de 13 anos um Honda FIT 2006/07, 1.4 gasolina, com 430.000 km, faz uma semana que ele na partida da manhã demora para pegar. Ah é possível ouvir o barulho na bomba no momento de partida. Local da sua oficina?

[@EmersonGOLDCAR]

Tem na descrição dos vídeos meu amigo

[@mrGilvane88]

boa explicação técnica, parabéns pela onestidade, ganhou mais um no canal

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença e pela inscrição Gil, abraço

[@damiaosantos730]

Emerson é possível se especializar só em injeção eletrônica ou tem que ser completo fazer motor e etc?

[@maringaragem113]

só vídeo top parabéns tamo junto.

[@EmersonGOLDCAR]

É isso aí Marin , abraço

[@EmersonGOLDCAR]

É isso aí Marin , abraço

[@Fireballspc]

Fala Emerson .... Ótimo o vídeo, assim como os testes e diagnósticos. Valeu ! ! !

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela atenção mais uma vez , abraço

[@meggie900]

Não entendo nada de carro ,sou mulher , mas tenho um Fit 2008 automático e deu essa falha que voce Emerson descreveu,e o mecanico da Honda ,que faz serviço fora da concionária disse que era bobina ,mas depois que eu vi você com muita eficiência dar essa aula fiquei sem saber o que fazer ,porque estou no Rio! Fica a duvida; tenho que trocar todas as bobinas ou ver os fuzis? Então aqui a gente não pode confiar em qualquer um! Parabéns, pelo menos quando for em um mecanico não vou completamente leiga!Por acaso conheces alguma oficina aqui no Rio de tua confiança? Moro no Recreio dos Bandeirantes!

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença Margareth , nosso trabalho nesses modelos , em que há uma dificuldade grande em diagnóstico das bobinas com problemas , consiste em identificar qual bobina tem falha sem ter que trocar todas , o fusível é difícil ser o problema , só se tiraram ele , abraço

[@msreparacaoautomotiva8530]

ótimo vídeo indiretamente ajudando muito

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado pela presença meu amigo , abraço

[@ricardobontempi2562]

Emerson Boa Noite bobinas da Delphi são boas sinal padrão?

[@nickiva4083]

Ótimo profissional. Parabéns!

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado pela presença meu amigo, abraço

[@HOTPOWERPAIEFILHO]

Emerson o imobilizador , corta a corrente da bomba de combustivel se caso der problema no imobilizador ?

[@marcoszatec]

bom dia Emerson, grande dica valeu, mas me pergunto, vc disse que pega muitos carros desse sem o fusível, o que leva as pessoas a tirar o fusível? abraço.

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela atenção Marcos , tiram o fusível sem saber , sem base , como aparentemente não acontece nada , só com o equipamento da para visualizar , passa despercebido , abraço

[@antoniocarlos4630]

ótimo trabalho Emerson gold car...o meu fit 1.5 ex 2005 esta falhando também principalmente quando ligo o ar condicionado. ..pode ser isso?..abraços

[@TATUCO69]

o meu 2007 esta oscilando muito a lenta quando ligo o ar sera que e bobina tambem

[@peugeot508trovaoazul2]

parabéns Emerson pelo canal! tu é fera! me ajuda a tirar uma dúvida? as ventoinhas do ar e do Radiador arma mesmo com o ar condicionado desligado ? to com essa dúvida se é normal armar as duas com o ar desligado. abraço

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela presença, arma juntas sim

[@niltondornasferreira3345]

Boa tarde sou seguidor tenho o Honda fit ano 2004, quando ligo e coloco no D e vou acelerar, está falhando, depois o motor esquenta aceleração volta normal,será que fusível ou bobina,e a qual número de fusível você colocou.

[@EmersonGOLDCAR]

Bem provável transmissão

[@fabioleandrokda2916]

Ótima dica! Parabéns pela iniciativa!

[@umproxyordem]

Olá amigo, tenho um fit 2005 com problema se módulo, tem disponibilidade para fazer um diagnóstico

[@EmersonGOLDCAR]

Não trabalhamos com reparo de módulo amigo , abraço

[@roberiojr]

Oi Emerson, parabens mais uma vez pelo vídeo. Percebi que você usou nesse fit uma bobina bosch, e não a Magneti Marelli, como usualmente você fazia. Você recomenda qualquer das duas ou prefere a bosch?

[@EmersonGOLDCAR]

Agora só estou usando Bosch , assista o próximo vídeo que vou postar e você vai ver o porque, abraço

[@fabianomenddes]

Qual o nome dessa ferramenta que você coloca em cima das bobinas para captar o sinal para o osciloscópio?

[@Abctotalabc]

Boa noite emerson, primeiramente parabéns pelos seus videos, segundo, meu fit 2008 ontem no caminho de 6km de volta para casa começou a falhar do nada em lenta, giro ficava variando entre 500 e 1000rpm, dei uma forçada e ele diminuiu a falha, carro estava com metade do tanque no etanol, enchi de aditivada dt clean e retirei a gasolina velha do tanque de partida a frio, veio com muitas impurezas e com um teste constatei 38% de etanol nessa gasolina ( o manual pede pra nao colocar etanol de jeito nenhum que pode danificar a injeção). Enchi esse tanquinho com vpower + nitro, agora o carro esta funcionando normalmente, com força, exceto uma coisa. Pro carro ligar tenho que dar três partidas ou um leve toque no acelerador na primeira partida. Creio que esta injetando normal pq desceu o nivel no tanquinho. E isso só acontece quando o motor ta frio, Tem alguma dica?

[@cleidivansalomao9328]

Aula top meu professor dos Honda, valeu!

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Cleidivan, abraço meu amigo

[@valbetoferreiradejesus474]

Acho que você vai resolver esse problema pra mim e, assim que possível vou em sua oficina.

[@EmersonGOLDCAR]

Estamos a disposição, abraço

[@damiaosantos730]

Olá Emerson Parabéns pelo vídeo, já entrou algum carro morto na sua oficina e que você despachou ele sem ressuscitalo?

[@EmersonGOLDCAR]

Só se o cliente não tiver condições de fazer o serviço , abraço

[@leodealmeida88]

Muito bom Emerson! Diagnóstico preciso e rápido. Parabéns!

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Leonardo , abraço meu amigo

[@adeiltonflorentinoleite5769]

Boa noite, tenho fit mecânico 2005 as vezes tenho que virar chave 03 vezes pra funcionar, já mexi no arranque, alternador e não resolveu, será que é ignição?

[@EmersonGOLDCAR]

Tem que diagnosticar, obrigado pela presença

[@franciscoaraujo3605]

Blz amigo 🙏✨💫 Mas,quem tira esse fusível?

[@juninhoscania]

Bom dia emerson esse problema de bobina nos fit e crônico belo trabalho em

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Antônio , abraço

[@juninhoscania]

Emerson GOLD CAR em emerson mais é crônico? ? abraço

[@EmersonGOLDCAR]

Não é um defeito crônico , muito longe disso , os defeitos com bobina começa acima de 100.000 , carros de 2003 a 2008 , fica crônico porque o pessoal começa a usar peças paralelas de baixa qualidade e aí tem que trocar com frequência , abraço

[@juninhoscania]

Emerson GOLD CAR valeu emerson obrigado pelo retorno tamo junto

[@joselitomarquessilva3359]

como sempre uma aula. A propósito você conhece o fsa 450 da bosch?

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela atenção Joselito , o 450 não , só o 500 e o 740 , abraço

[@edivaldopedrotti8578]

Essas dicas sempre me salvou

[@EmersonGOLDCAR]

Obrigado pela atenção Edivaldo, abraço

[@edivaldopedrotti8578]

Que você continue assim um profissional competente e solidário com suas dicas para nos que tem sede de aprender obrigado.

[@didotonel]

Mais uma ótima informação tecnica.

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Edy , abraço

[@diegoshocknet]

video sem edição tou dentro parabens companheiro

[@EmersonGOLDCAR]

Muito obrigado pela presença, abraço meu amigo

[@hackbreak8883]

Estou qurendo comprar um Honda Fit 1.5 AT CVT 2007, porém segundo o prop. ele disse que o câmbio falha quando o motor está frio, após esquentar volta ao normal, o que pode ser?

[@roquesandrocarvalho7457]

Qual a marca de bobina você recomenda.

[@moacircampos2549]

Boa tarde Emerson. No caso da bobina da família VW G5 com 6 pinos, o aterramento é individual para cada saída, ou seja, o módulo envia um pulso para cada cilindro? Sendo assim, é possível testar com uma caneta de polaridade? Obrigado!

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Moacir , consegui testar sim , abraço

[@moacircampos2549]

Emerson GOLD CAR Muito obrigado amigo.

[@robrobertofreios]

bom dia Emerson , muito bom o vídeo. ótimo

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Roberto , abraço

[@marcioantonioalvesgama7814]

Boa noite, tenho um Honda Fit 2006/2007 LX 1.4 , 8 bobina , 8 velas. e quando vou ligar o carro ele falha , estoura e demora a ligar o quê pode ser? me ajuda por favor, já levei em varios mecânicos e nada.

[@dyduardo]

Amigo, me ajuda.. Meu honda fit 1.4 8v falha andando sem muita carga, dá umas cabeçadas. Tirei a tomada da primeira bobina da frente e parou o defeito. Quando eu coloco novamente a tomada ele volta a falhar

[@JoaoCardoso-fo3tu]

é isso ai meu amigo senpre com muitas dicas.

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Joãozinho , abraço meu amigo

[@ger.diegoferraiz8439]

Emerson. oq vc min diria sobre o napro pc 3000?? tou pretendo comprar um.. abraço

[@arsmjp]

Bom dia Emerson, parabéns pelos vídeos! Tenho um fit 1.4 aut 2008 e quando está andando ele dá umas engasgadas e depois volta ao normal. A marcha lenta está normal. O que vc daria como dica para resolver o problema?

[@jesse6764]

Descobriu??? Estou com o mesmo probleminha

[@arsmjp]

@@jesse6764 acabei por vender o carro!

[@julioccamara]

Cara tem agenda para quando ai? Preciso de um help

[@andrecomerlatto3710]

Emerson, já usou bobina da delphi nesse motor 1.4? será que são boas? Obrigado

[@EmersonGOLDCAR]

Já , funciona , porém o sinal não é igual a original, abraço

[@andrecomerlatto3710]

Emerson GOLD CAR blza vou pesquisar na região... Obrigado pela resposta...

[@ericantony7754]

Boa tarde Emerson, tenho um Fit 2007 CVT tenho uma duvida quando eu LIGO ele quando ta frio acende a luz de aquecimento do motor ate OK apaga a luz mas quando eu coloco em D ele não anda tem acelerar um pouco ai ele ta um pequeno pulo dependendo chega ate derracar isso e comum do Fit quando esta frio depois que esquenta fuca tudo normal.

[@EmersonGOLDCAR]

Não é normal, isso é o CVT , troca o óleo dele , abraço

[@sandrasaade158]

Boa tarde uma pergunta tenho um honda fit 2005 ele fica com barulho de valvola. Ligado e normal

[@EmersonGOLDCAR]

Existe um limite , precisa avaliar

[@flaviofja]

dica top como sempre abraço

[@EmersonGOLDCAR]

Valeu Flávio , abraço meu amigo