Emilio Camanzi conhecendo o Volvo EX30 e mais detalhes do SUV - React

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Carros com Camanzi

Carros com Camanzi

Күн бұрын

Emilio Camanzi foi conhecer de perto o Volvo EX30 e conta o que achou. O carro custa entre 220 e 280 mil reais e tem autonomia de 344 km na versão de entrada e 476 km nas outras três versões.
Tem ficha técnica e lista de equipamentos aqui:
carroscomcaman...
#EX30 #volvoex30

Пікірлер: 137
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 11 ай бұрын
Vídeo de apresentação com todos os dados do Volvo EX30 ta aqui: kzbin.info/www/bejne/qIu4eWNng7Wja5o Também tem ficha técnica e lista de equipamentos do carro nesse link: carroscomcamanzi.com.br/volvo-lanca-eletrico-ex30-no-brasil-por-r-220-mil/#google_vignette
@waldasousamirasousa9533
@waldasousamirasousa9533 11 ай бұрын
Amo vocês ., acho lindo vocês dois juntos apresentar estes carros maravilhosos parabéns 😊
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 11 ай бұрын
Acredito q ele esteja querendo passar o bastão pra ela... e acho q ela está se saindo super bem... ela tem Sangue de Motor em suas veias... tanto quanto seu pai!!!
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 11 ай бұрын
❤ muito obrigado!
@wilcB777
@wilcB777 5 ай бұрын
A Camila arrasou! Achei muito legal a empolgação dela principalmente no direcionamento do video, enquanto o Emílio era negativo ela ressaltava os pontos positivos... Queremos videos só da Camila! kkkkkkk Com relação ao carro poderia ter um HUD já que não tem painel na frente do motorista....
@waldasousamirasousa9533
@waldasousamirasousa9533 11 ай бұрын
Muito lindo ❤amei
@jasielcordeiro7061
@jasielcordeiro7061 11 ай бұрын
Super fofos! ❤🧡💛💚💙💜 Um complementa o outro. A experiência do pai com irreverência da filha.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 11 ай бұрын
🥰🥰🥰
@pauloval9583
@pauloval9583 11 ай бұрын
Ótimas informações obrigado 👍👏
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 11 ай бұрын
Nós que agradecemos!
@luizfsjunior
@luizfsjunior 11 ай бұрын
Camila fica ainda mais linda com esse sotaque.
@edgararaujo6752
@edgararaujo6752 11 ай бұрын
Ela tem vários?
@Klaatudida
@Klaatudida 11 ай бұрын
Eu não gostei dessa tela flutuante, imagino se der um erro na tela / touch ou até mesmo se por acidente ela quebrar,.o carro não funciona neh???
@fabianomichelin
@fabianomichelin 11 ай бұрын
A expressão do seu Camanzi ao ver o Volvo 😂😂😂 acho que ele não gostou😂😂😂
@andresb5320
@andresb5320 11 ай бұрын
Melhor canal brasileiro de autos do KZbin!
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 11 ай бұрын
Obrigado. Grande abraço
@luizricardosq7302
@luizricardosq7302 11 ай бұрын
Bom dia Camanzis Oi Emílio, o senhor deve lembrar como eram criticados os carros com botões do vidro no console central nos anos 80 e 90. E agora?! Eu achei péssimo. Junte-se a isso a falta de painel, do excesso de comandos na tela em detrimento aos práticos botões. Dá não viu Abraços
@jasielcordeiro7061
@jasielcordeiro7061 11 ай бұрын
Pode parecer pobreza, mas eu adoro os botões do vido no centro. É prático, simples e até o carona, que não tem o costume de mexer nos botões, aprendem rápido.
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi
@Abnerbandanovotempoinscrito1mi 11 ай бұрын
Ótima informação Camila 1:13
@acassett
@acassett 11 ай бұрын
Deveriam ser proibidos esses projetos com painel deslocado para o centro. Volvo prezando pela segurança? Onde? Banco traseiro absurdo, sem falar nas restrições de autonomia e recarga de elétricos neste momento. Na boa, elétrico ainda não.
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 11 ай бұрын
Lembra quando surgiu o SMS, e depois o WhatsApp no celular, q as pessoas desviavam o olhar para ler ou mandar as Mensagens, e daí proibiramo uso de celular ao volante??? Acho q tudo isso caiu por terra com este Novo Conceito ultra futurista da Volvo!!!
@wilsonricardo9927
@wilsonricardo9927 11 ай бұрын
Concordo plenamente com vc!
@victorpaz93
@victorpaz93 11 ай бұрын
O carro tem todos os sistemas de segurança mais modernos do mercado, leitura de placas com avisos de velocidade e radar, dirige praticamente sozinho, mas eles não estão preocupados com segurança 😂.
@clebsonsilva8081
@clebsonsilva8081 11 ай бұрын
Interessante esse carro chinês, pra quem não sabe a China 🇨🇳 comprou a volvo.
@acassett
@acassett 11 ай бұрын
@@victorpaz93 exatamente, todos esses recursos para no final economizar nisto. Mas tem gosto pra tudo né.
@fguirelli
@fguirelli 11 ай бұрын
Ainda não consigo me acostumar com essa falta de um painel em cima do volante pra pelo menos ver a velocidade... deve ser horrível isso, toda hora olhar pra direita pra ver a velocidade... pra mim isso matou o carro
@vagnerazevedo2014
@vagnerazevedo2014 11 ай бұрын
O carro que o Emílio não lembrava e que tem o painel no meio, se não estou enganado é o Etios. Achei bonito esse Volvo.
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 11 ай бұрын
Sim, é o Etios, na hora não lembrava o nome daquela coisa feira.... ahahahah Um abraço
@canalprodutosdeantigamente2343
@canalprodutosdeantigamente2343 11 ай бұрын
O carro é muito bonito
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 11 ай бұрын
... por fora, no geral deixa a desejar
@albertokopke9158
@albertokopke9158 11 ай бұрын
Ainda não o vi aqui nos USA…. Bjs
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 11 ай бұрын
Só vai ser lançado em março! .
@carrosanos9039
@carrosanos9039 11 ай бұрын
Novidade e modernidade para poucos !!
@jonymarciosantos3565
@jonymarciosantos3565 11 ай бұрын
Carro muito bonito e que pessoalmente deve chamar mais atenção ainda. Mas traz uma série de incovenientes. Eu acho que essa ausência do painel central de instrumentos vai afastar vários potenciais compradores. E essa questão da visibilidade que a Camila mencionou é outro pênalti do veículo. Uma pena mesmo.
@Kheyphos
@Kheyphos 11 ай бұрын
Concordo plenamente com suas observações. A ausência de painel central ( por menor que seja) é um pecado capital. Já desisti até de visitar a concessionária da Volvo. Não tenho que comer um ovo depois de saber que ele não está nada bom.
@augustoabate1556
@augustoabate1556 11 ай бұрын
Camanzis, eu vi o carro e concordo com suas observações e percebi algo que não gostei, os retrovisores não tem regulagem de altura, vertical, apenas na horizontal, do lado direito faz muita falta.
@edgararaujo6752
@edgararaujo6752 11 ай бұрын
Esse banco traseiro é banco arrebenta joelho
@jeannechinni
@jeannechinni 11 ай бұрын
pense numa cara de quem detestou o carro!!!! eu também!!
@rogerioramosdecampos271
@rogerioramosdecampos271 10 ай бұрын
Belíssimo brinquedo 🎉 !!!
@gvibanhez1
@gvibanhez1 11 ай бұрын
6:14 olha a alegria 😂
@IvanFerreira-um1bx
@IvanFerreira-um1bx 11 ай бұрын
Bom dia família Camanzi,como está a querida abelha Rainha mãe ❓❓❓❓❓❓❓❓❓ Deus abençoe essa família ‼️🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🍀🍀🍀🍀🍀🍀❤️
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 11 ай бұрын
Ei Ivan! A recuperação não tá sendo como o esperado. Estão investigando e fazendo exames. Por enquanto ela continua na UTI e estamos de olho
@vaniaalvespompeu7918
@vaniaalvespompeu7918 4 ай бұрын
muito apertado atrás, eu até estava interessada, mas pelo valor dá para pegar um outro mais espaçoso
@diasraveritas
@diasraveritas 11 ай бұрын
O carro com painel central citado é o Etios
@ernanegoncalvessilva6331
@ernanegoncalvessilva6331 11 ай бұрын
Tive um Etios com painel central por 6 anos, nunca tive dificuldade e olha que rodei 80 mil kms com ele
@SD-cq3jz
@SD-cq3jz 11 ай бұрын
Esse produto faz parte de um projeto global que quer conquistar pessoas solteiras ou com uma família pequena para entrar no mundo eletrificado. Essa plataforma, por exemplo é compartilhada com o novo Smart #3 e o Zeekr X e aqui no Brasil, a Volvo diz que é o modelo mais acessível do seu line up que você pode adquirir, e é mesmo. Acho ele muito bonito e acho sim que uma marca como a Volvo vai incomodar outras marcas. Eu compraria esse carro.
@bakker2001
@bakker2001 11 ай бұрын
A cor do aplique da porta parece o meu forno a gás...
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 11 ай бұрын
Vdd... tava tentando lembrar da onde tinha visto esta PINTURA... e lembrei, do FORNO DO MEU FOGÃO!!!
@victorpaz93
@victorpaz93 11 ай бұрын
Pessoal reclama de tudo, o carro praticamente dirige sozinho, tem todos os sistemas de segurança mais avançados do mercado, leitura de placas com vários alertas pra tudo, e a galera reclamando que não tem cluster central, que os comandos dos vidros ficam no meio, merecem mesmo as carroças vendidas no brasil. O carro é sensacional e a maioria que põe defeito nunca entrou num volvo.
@everaldoafonso
@everaldoafonso 11 ай бұрын
E por acaso algum Volvo recente tem cluster deslocado para o centro do painel ou comando de vidros próximo ao descansa-braços?
@victorpaz93
@victorpaz93 11 ай бұрын
@@everaldoafonso tesla que é o terceiro carro mais vendido do mundo tem e todos gostam, acho que é questão de se adaptar amigo. Os carros de hj são feitos pra outra geração mais nova e a nova tendência.
@marcoantoniofrancabritodos5706
@marcoantoniofrancabritodos5706 11 ай бұрын
boa observação parabéns qual a autonomia do carro ?
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 11 ай бұрын
344 km na versão de entrada e 476 km nas outras três versões
@danielneurocirurgia
@danielneurocirurgia 11 ай бұрын
​@@CarroscomCamanzi já de acordo com o Inmetro?
@fwsbipu
@fwsbipu 11 ай бұрын
@@CarroscomCamanzi autonomia já na norma brasileira?
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 11 ай бұрын
@@fwsbipu ciclo europeu
@t.c.l.3493
@t.c.l.3493 11 ай бұрын
A traseira desse carro é uma das mais bonitas que já vi, mas o espaço do carro é beeem apertado, também achei minimalista até demais... não colocar botões acaba sendo uma economia e usam essa justificativa do "minimalista", mas bastaria colocar botões discretos ou sóbrios, assim como fizeram no volante, que continuaria minimalista porém bem mais funcional.
@luissoares6199
@luissoares6199 11 ай бұрын
Muito bom!! Parecem duas crianças curiosas😂
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 11 ай бұрын
hahahahah
@geraldoalves9942
@geraldoalves9942 11 ай бұрын
Olá Emílio, tudo certo? Gostaria de saber dos carros de leilão com o chassi remarcado, estou analisando a compra de um Creta de leilão com RM, tem alguns anúncios na WebMotors , qual sua análise desses carros , acompanho teus vídeos e gosto muito, obrigado
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 11 ай бұрын
Caro Geraldo, se a documentação for entregue em ordem, não vejo problema. Mas acho prudente fazer uma consulta com o Detran para ver se a documentação realmente está em ordem. Um abraço
@andrevieira8747
@andrevieira8747 11 ай бұрын
Um headup display resolveria o problema do painel central.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 11 ай бұрын
Sim! comentei isso também. mas da forma como eles posicionaram a caixa de som, não tem onde colocar. o carro tem que chegar com possibilidade de andar nele, pra gente conseguir ver tudo como vai ser
@felipegobbo4595
@felipegobbo4595 11 ай бұрын
O BYD Yuan Plus na minha opinião é superior em espaço e custo benefício.
@fwsbipu
@fwsbipu 11 ай бұрын
Yuan super completo , esse aí além de ser apertado atrás não tem nem saída de ar
@renandias5991
@renandias5991 10 ай бұрын
Acho que esse é o típico carro ame ou odeie. Algumas pessoas veem como falta de coisas e outros veem como uma configuração minimalista. Não é o meu estilo, não me agrada, mas o carro demonstra muito que tem personalidade. Acho que é um carro para solteiros e solteiras, ou casais que já tem filhos crescidos, que não viajam de carro.
@victorpaz93
@victorpaz93 11 ай бұрын
Amigo o carro tem o sistema android nativo, vem com 4 anos de internet 5g com 20gb por mês. O freio de mao eletrônico é automático, não tem botão, em varios carros ja tem cambio no volante, mercedes foi pioneira nisso. Mas gosto é gosto ne.
@wanderleysouza306
@wanderleysouza306 11 ай бұрын
O carro é legal, mas, como moro em prédio antigo, um elétrico pra mim não rola... Eu teria que mudar pra um prédio com carregador ou uma casa, com possibilidade de instalar um painel solar...
@wanderleysouza306
@wanderleysouza306 11 ай бұрын
Qual o preço desse brinquedo? Alguém aqui sabe?
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 11 ай бұрын
De 220 a 280 mil
@wanderleysouza306
@wanderleysouza306 11 ай бұрын
@@CarroscomCamanzi Muito obrigado, Camanzi...
@amaraljose4154
@amaraljose4154 11 ай бұрын
😎 🆒️ legal mesmo
@danielbot2995
@danielbot2995 11 ай бұрын
Eu também achei esquisito, mas acho que é só questão de se familiarizar.
@LuizCarlos-kf5td
@LuizCarlos-kf5td 11 ай бұрын
BYD vai reinar soberana com essa concorrência 😅😅😅
@klaldiukin
@klaldiukin 11 ай бұрын
- Tem que fazer um curso de informática para entender o sistema operacional do carro…. 🚙 . Parece cansativo ☹️ até se acostumar.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 11 ай бұрын
Concordo com você
@ricardorpsilva3630
@ricardorpsilva3630 11 ай бұрын
Perfeito, Emílio! Eu também não gostei.
@motomineira
@motomineira 11 ай бұрын
Sem a velocidade do carro no rumo do volante vai ser uma fábrica de multas esse carro😂
@JardelMesquita
@JardelMesquita 11 ай бұрын
Futurizaram de mais o interior, exageraram em economias porcas (principalmente com materiais pra pagar de ecológicos). Cereja do bolo é a quantidade de coisas com encaixes, retrateis e escamotáveis que colocaram.... nessas estradas do BraZzuca vai fazer mais barulho que pandeiro em roda de samba !!!!
@megito_coelho
@megito_coelho 11 ай бұрын
O XC40 / C40 Plus P6 é bem melhor, maior e mais completo que o 31 (Ex-30).
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 11 ай бұрын
Sim. Mas é uma categoria diferente. Além de ser mais de 100 mil reais mais caro né
@megito_coelho
@megito_coelho 11 ай бұрын
@@CarroscomCamanzi 30 mil mais caro que o EX30 Top apenas! XC40 Plus P6 2024 está por 299 mil.
@RogerioSilva-lq3or
@RogerioSilva-lq3or 11 ай бұрын
Promoção tá rolando XC40 RWD por 299 e C40 RWD por 314
@gleidsondeoliveiratil6874
@gleidsondeoliveiratil6874 11 ай бұрын
Estou sentindo falta dos "Erros com Camanzi"...rsrsrs
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 11 ай бұрын
Estou errando menos... ahahahah Vão voltar. Um abraço
@mraifur8439
@mraifur8439 11 ай бұрын
O Etios da VOLVO, mas faltou falar do básico: Autonomia, cavalagem, 0 - 100, preço, garantia .... achei a reportagem muito superficial.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 11 ай бұрын
Já tem um vídeo no canal com todas as informações disponíveis do carro, como falamos no vídeo e destacamos nos cards. Como explicamos, esse foi um react do Camanzi conhecendo o suv
@Eduardocarvalho-bc6rn
@Eduardocarvalho-bc6rn 11 ай бұрын
Pelo jeito percebi que o seu pai não gostou
@joaobatistaalves2929
@joaobatistaalves2929 11 ай бұрын
Eis o Etios da Volvo.
@benhurbattisti1555
@benhurbattisti1555 11 ай бұрын
Os pilotos de carroças ficam criticando e rindo 😅😅😅😅..tem que andar de fusca mesmo
@RogerioSilva-lq3or
@RogerioSilva-lq3or 11 ай бұрын
Imposto de importação em janeiro de 10%, carro só chega em abril
@cantoranselmoreis1685
@cantoranselmoreis1685 9 ай бұрын
É sério ele não vai vender muito. É estranho, apertado, caro, parece que foi feito nas pressas. Nesse valor se tem coisas mais interessantes pra se ver. Vai dar um rôlo depois com pós venda. 220 mil eu partia pra byd song ou haval 6.
@marioriccio6864
@marioriccio6864 11 ай бұрын
Achei horrível.....mas a segurança e a mecânica tenho certeza que são ótimos
@marcelosarmentomhs
@marcelosarmentomhs 11 ай бұрын
Etios que o painel de instrumentos é no meio
@gvibanhez1
@gvibanhez1 11 ай бұрын
Quem diria que o auge automobilístico seria por um ipad no painel e tirar todos os botões?... 😔😪
@LLyra-vp1od
@LLyra-vp1od 10 ай бұрын
Rapaz... quem a Volvo está fazendo? Dando de bandeja o mercado pra concorrência? Não tem painel de instrumentos para o motorista, precisa compartilhar o multimidia pra isso. Só tem dois botões de subir e descer os vidros dianteiros que são compartilhados com os traseiros, não tem saída de ar na traseira, muito plástico duro nos acabamentos mas a volvo diz ser "material reciclado e sustentável", só tem caixa de som na frente do carro, não tem na traseira, segundo a volvo consegue fazer um "som envolvente", rodas com aplique de plástico para ser mais "sustentável", teto de vidro sem cortina, que deixa o carro um verdadeiro "forno" aqui no Brasil, mas é um Volvo... não compraria, iria pra concorrência facilmente... mas cada um que sabe de si.
@albertokopke9158
@albertokopke9158 11 ай бұрын
Isso deve ser calota,,,,, igual no tesla a calota aerodinâmica é feia,,,,
@jefersonsimoes3559
@jefersonsimoes3559 11 ай бұрын
Acho que o S. Emílio não gostou do carro, certamente ele não compraria 😂
@carroeletrico1
@carroeletrico1 11 ай бұрын
Este é um desgner minimalista. Mas no conjunto geral eu acho, acho não tenho certeza, a Volvo melhorou pra pior!
@fwsbipu
@fwsbipu 11 ай бұрын
Melhorou para pior ? É pior do q subir pra baixo !
@albertokopke9158
@albertokopke9158 11 ай бұрын
O painel e igual o Tesla …. A princípio estranhei depois acostuma,,,,
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 11 ай бұрын
Igual??? Vc está sendo muito generoso com a Volvo!!! É conceito moderno, aceito só pelos mais jovens!!!
@alexandresilva3793
@alexandresilva3793 11 ай бұрын
14:07 Os ladrões que vão gostar dessas calotas🤣🤣🤣...Espaço parece bem compacto atrás
@lismarsilva5587
@lismarsilva5587 11 ай бұрын
Também não gostei deste painel de instrumentos ficou feio
@edgararaujo6752
@edgararaujo6752 11 ай бұрын
A piada pilotar fogao virou realidade. Aplique de forno auto limpante
@LordDevilcn
@LordDevilcn 11 ай бұрын
Sem painel frontal ficou muito esquisito. Melhor estão os carros BYD e HAVAL.
@serginhoaggio9530
@serginhoaggio9530 11 ай бұрын
O Tesla tem o painel central... Horrível...
@2501Glauco
@2501Glauco 11 ай бұрын
Não gostei do painel central
@marc08d86
@marc08d86 11 ай бұрын
Espaço traseiro, me tirou da jogada. Que pena.
@EriveltonBarboza-tr8bb
@EriveltonBarboza-tr8bb 11 ай бұрын
Bem mais bonito qui os carros da byd
@betochavess2012
@betochavess2012 11 ай бұрын
Pessoa com mais de 1.70 não anda no banco de trás, rsrsr carro sem lógica.
@neyferreiradasilva7398
@neyferreiradasilva7398 11 ай бұрын
A Volvo fez um corte custo geral,carro pequeno ,apertado,o Dolphin ja melhor do este carro,em termos de argonomia e espasso .Se colocar o Yuan plus e Song plus,fica no chinelo este Volvo. Quer vender no nome,acho que nao vai rolar.
@andersonnizerstingelin8316
@andersonnizerstingelin8316 11 ай бұрын
Q decepção
@RAFAEL_VORTEX
@RAFAEL_VORTEX 11 ай бұрын
👍5
@BIT-mc2fp
@BIT-mc2fp 11 ай бұрын
Na boa....ratoeira elétrica...
@neusaalvesneris1990
@neusaalvesneris1990 11 ай бұрын
Por dentro parece aqueles fornos auto limpante
@luizricardosq7302
@luizricardosq7302 11 ай бұрын
😂 igual
@paulorobertojeronimo8946
@paulorobertojeronimo8946 11 ай бұрын
O carro é bem medíocre para a sua proposta. Esse painel de instrumentos no centro e essa ausência de Android auto mataram o carro. E esse câmbio no volante? E ainda não consegui ver onde fica o freio eletrônico.
@claytomovel
@claytomovel 11 ай бұрын
Já estou até vendo a quantidade de calotas que serão furtadas desse carro, kkkk
@Cmarciosd1
@Cmarciosd1 11 ай бұрын
Lindo por fora ..mas e só...uma porcaria sem quadro de instrumentos, botão do vidro no meio...pessoal criticava o antigo C3 que era assim agora vão chupar a Volvo...banco traseiro uma piada, lateral da porta parece a pia da casa da vó. Kkkkk
@marceloyatsuda5403
@marceloyatsuda5403 11 ай бұрын
Mostrar o carro parado na loja é complicado tem que mostrar rodando na cidade e estrada.
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 11 ай бұрын
Também achamos. Mas a Volvo não permitiu, ainda mais que esse carro é um pré-série, só pra apresentação. Ele só vai ser produzido no ano que vem e só vai ser lançado em março.
@paulino1010
@paulino1010 7 ай бұрын
Neste preço tô fora não vale nunca este valor.
@Lilimha13pai
@Lilimha13pai 11 ай бұрын
Ainda vai ter trouxa que ira comprar isso. Carros da Byd e 10x melhor em tudo
@mbravo1991
@mbravo1991 11 ай бұрын
Simplista demais pelo preço. Não gostei.
@wellingtonramos3843
@wellingtonramos3843 11 ай бұрын
Carro sem painel central. Deixa de inventar moda volvo.
@siclaudioborges
@siclaudioborges 11 ай бұрын
O Seu Camanzi já está ficando com Design antigo, as coisas modernas para ele já não faz sentido rsrs 😂😂
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 11 ай бұрын
Caro @siclaudioborges, sim, sou mais "tradicional". Mas isso não quer dizer que não goste do moderno. O BYD Seal, por exemplo, eu acho lindo. Para mim, a frente do EX 30 não ficou tão boa como a traseira por exemplo. Mas gosto é gosto. Um grande abraço
@instareit732
@instareit732 11 ай бұрын
Exterior lindo, interior horrível
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