Emilio já andou no Equinox e conta suas primeiras impressões!

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Carros com Camanzi

Carros com Camanzi

Күн бұрын

Пікірлер: 568
@caiomcfly
@caiomcfly 7 жыл бұрын
Sempre assisto seus videos Emílio e respeito muito sua opinião, sempre sensatas e analíticas , me passa muita segurança. Parabéns pelo excelente trabalho. Adquiri meu Equinox nesta segunda e recebi ele ontem a noite, hoje já pude usufruir do conforto e dirigibilidade, ainda é muito cedo para uma opinião completa, mas as primeiras impressões são fantásticas, as respostas são imediatas, muita potência e torque, acabamento de alto padrão e o som da Bose arrebenta em qualidade. Sai de um V6 turbo diesel Mohave achando que estranharia o arranque mas a surpresa foi ao contrário , com menor peso e sendo a gasolina o carro é uma fera. Parabéns pela Chevy ter trazido um produto de qualidade internacional.
@gutoroque
@gutoroque 7 жыл бұрын
Grande Emílio. Saudades daqueles domingos. Ainda bem que o canal veio para ajudar com seus excelentes vídeos.
@eupronioneto6682
@eupronioneto6682 7 жыл бұрын
Muito bacana esse Suv! Um carro com a qualidade que nós merecemos! Abraço, Emílio!
@DaviCaittano
@DaviCaittano 7 жыл бұрын
No meu célular no início não saiu nenhum audio, só uma chiadeira em cima da trilha sonora.
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
Davi Caitano No computador estava com o áudio normal. No celular, n sei porque, n está saindo
@jordano2009
@jordano2009 7 жыл бұрын
Eu escultei um reggae
@SSDracuriaV
@SSDracuriaV 7 жыл бұрын
Aconteceu aqui também
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
Poise. N sei o q aconteceu. No computador ta normal
@sergioleonardodf
@sergioleonardodf 7 жыл бұрын
Aqui tbm tá chiando
@leonjhonkennedy8668
@leonjhonkennedy8668 7 жыл бұрын
Carrão esse Equinox, parabéns Emílio pelo video.. Gostei da performance e as cavalaria debaixo do capô..
@GabrielAraujo-yo2xp
@GabrielAraujo-yo2xp 7 жыл бұрын
Melhor canal. Vc sabe msm como fazer um ótimo vídeo. Explica tudo de forma prática, direta e completa. Parabéns.
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
Gabriel Araujo 😄
@lucasalcantara3046
@lucasalcantara3046 7 жыл бұрын
Antes de assistir já dou like pq sei que as avaliações são de qualidade
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
Lucas Alcântara 😄
@claudineisouza6048
@claudineisouza6048 7 жыл бұрын
Bom dia Emilio. Realmente um carrão, com um excelente custo benefício. Excelente vídeo. =)
@diegonovobrasil3987
@diegonovobrasil3987 6 жыл бұрын
Eu aprendi com os videos do Camanzi, sobre o cinto de 3 pontos e encosto de cabeça atras no carro, depois disso não compro mais carro sem esses itens de segurança! Parabéns pelo vídeo!
@rafaeltardelle
@rafaeltardelle 6 жыл бұрын
Só sei de uma coisa, o SUV ta uma belezura, e esse motor deve ser uma maravilha de acelerar, e a outra é que sei que o Emílio faz o que gosta, falar de carros... Resultado: brilhante carreira e reconhecimento a nível nacional... Parabéns a GM pelo Equinox e ao Emílio pela bela profissão!
@viniciusrezendebarreto9711
@viniciusrezendebarreto9711 7 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo Emílio. E é um veículo que me agrada e vai dar trabalho para a concorrência. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
@MarcoAntonio-vr4ny
@MarcoAntonio-vr4ny 7 жыл бұрын
Meu carro dos sonhos chegou Brasil ele está sendo até comparado com carros mais chiques como o volvo xc60 olha que chique a Chevrolet acertou em cheio e como sempre Emílio passando todas as informações que nós consumidores precisamos parabéns Emílio ótimo trabalho 👏👏👏👏👏
@GirodosMotores
@GirodosMotores 7 жыл бұрын
Sensacional este carro, ja vimos de perto também.
@marquinhosbarbosa544
@marquinhosbarbosa544 7 жыл бұрын
Um resumo fantástico e mais uma matéria sensacional !!! Parabéns e Abraço Emílio.
@marcioarruda752
@marcioarruda752 7 жыл бұрын
Camanzi, mais um vídeo exemplar! Só senti falta das notas ao final. O carro anda muito, é estável, tem muita segurança, tecnologia, espaço interno incomparável (3 cadeirinhas atrás). Vai dar trabalho pra concorrência.
@ricardolouzada1833
@ricardolouzada1833 7 жыл бұрын
Carro ta lindo! Ao vivo ele é ainda mais bonito!
@Alissonpintomo
@Alissonpintomo 7 жыл бұрын
Tem tudo pra ser campeão de vendas, parabéns a chevrolet e o Emílio, sou fã dos dois....
@thiagosouza2349
@thiagosouza2349 7 жыл бұрын
Carrão! Nunca trocaria esse por um Peugeot 3008. Bela matéria Emílio.
@marelosantana33
@marelosantana33 7 жыл бұрын
O melhor custo benefício de todos com certeza. Ótima cavalaria e câmbio!!!! Boa concorrência que favorece o consumidor
@nelsonfuschinijunior5070
@nelsonfuschinijunior5070 7 жыл бұрын
Ótimo vídeo.Imagens e som perfeitos, além de toda informação básica necessária.
@cfanunes
@cfanunes 7 жыл бұрын
Esse é o sogrão que pedi a Deus. Sabe muito de automóvel.
@ls.vinicius
@ls.vinicius 7 жыл бұрын
Gosto dos vídeos do Emílio porque ele não fica meia hora só falando da central multimídia. Parabéns
@guimassola
@guimassola Жыл бұрын
É a melhor opção da categoria sem dúvida nenhuma ... É muito forte e confortável uma máquina , melhor custo beneficio...
@thiagosilvaguimaraes8057
@thiagosilvaguimaraes8057 7 жыл бұрын
São duas versões, LT e LTZ. Na vesão LT vem com aro 18 e não perde em nada na qualidade, é realmente um espetáculo de carro!
@joaopauloceara4124
@joaopauloceara4124 7 жыл бұрын
149 mil!!! Meu Deus, que país é esse!? Ótima apresentação!
@lufepalm
@lufepalm 7 жыл бұрын
Achei engraçado aquilo rolando no banco traseiro enquanto ele mostrava a estabilidade... Kkkk. Baita vídeo, baita carrão!
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
lufep lufep era um boné ahhahaha
@dilmarferreira7850
@dilmarferreira7850 7 жыл бұрын
SUV Premium, atualmente é a melhor relação custo benefício do mercado, o carro está no nível Premium por um custo de carro médio, sem dúvidas será um sucesso de vendas e vai abalar a concorrência do seguimento.
@DaviCaittano
@DaviCaittano 7 жыл бұрын
Nesse a GM caprichou heeim...
@BeluGlogs
@BeluGlogs 7 жыл бұрын
Davi Caitano caprichou tb mais continua com o mesmo vacilo de todos eles com a mesma frente
@DaviCaittano
@DaviCaittano 7 жыл бұрын
Gabriel Roque Menezes Teodoro em termos visuais concordo, mas em termos de tecnologia embarcada discordo, só o motor 2.0 turbo mata a pau a concorrência, e o equinox tem mto nais recurso tecnológico que o 3008
@Tom87019
@Tom87019 7 жыл бұрын
Exato! Brasileiro acha que um carro é melhor que o outro só porque o considera mais bonito. Design é subjetivo, pode agradar uns mas outros não. O 3008 é bonito, mas chama muito a atenção o Equinox é mais discreto, mas é mais completo. Vai de cada um escolher o que é melhor e que atende as suas necessidades.
@BeluGlogs
@BeluGlogs 7 жыл бұрын
Gabriel Roque Menezes Teodoro 3008 carro lindo mais como e Peugeot já sabe né ? Kkkkk Manutenção e só pra rico
@BeluGlogs
@BeluGlogs 7 жыл бұрын
Gabriel Roque Menezes Teodoro Não mesmo pq hoje e só ter o nome limpo q c pega carro zero mais antes quando n tinha essa parada de financiar era só rico mesm9
@marcaomacambira4987
@marcaomacambira4987 7 жыл бұрын
Parabéns mais uma vez emilio pela apresentação sensacional cada vídeo uma boa impressão dos seus trabalhos abraço amigo
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
marcão macambira 😄
@aslima5444
@aslima5444 7 жыл бұрын
Emilio vocês tem que observar a edição. Se não me engano é o segundo video que apresenta problema de som. Parabéns pelo seu trabalho!!
@Severo0007
@Severo0007 4 жыл бұрын
2:43 , massa ver a aceleração puxando o condutor para a cadeira.
@joaovitorkauebritodasilva5356
@joaovitorkauebritodasilva5356 7 жыл бұрын
Caramba... me parece um ótimo carro e bom custo benefício, surpreendeu.
@aledias1479
@aledias1479 7 жыл бұрын
Video Sensacional, carro Sensacional e trilha sonora Sensacional!! Mó brisa 😎😅💆
@brennowillianlima
@brennowillianlima 7 жыл бұрын
Sem áudio no começo
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
No computador estava com o áudio normal. No celular, n sei porque, n está saindo
@douglasgauterio
@douglasgauterio 7 жыл бұрын
No pc o áudio até a apresentação tá estranho. Como se estivesse saindo por apenas um lado.
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
Douglas Gauterio gente no meu pc ta saindo normal. Pedi até p algumas pessoas confirmarem p mim. E tem áudio nos dois canais. 😥
@j.cesarbraga
@j.cesarbraga 7 жыл бұрын
Preço super competitivo, bom conteúdo. Vai vender bem se mantiver essa relação entre custo e benefício.
@ramastcostta1027
@ramastcostta1027 7 жыл бұрын
Falou pouco da suspensão do carro, um item muito importante nesse seguimento, no demais boa matéria.
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
Ramasther Docssa foram só as primeiras impressões do carro. Qua do vier p teste vamos falar mais
@ramastcostta1027
@ramastcostta1027 7 жыл бұрын
Obrigado pela informação. Fui precipitado.
@marioselinka9277
@marioselinka9277 7 жыл бұрын
gosto dos videos do Emilio são curtos e sem enrolação
@ardeliofernandesdasilva4037
@ardeliofernandesdasilva4037 7 жыл бұрын
Essa Chevrolet é foda.
@klebbermendhes4544
@klebbermendhes4544 7 жыл бұрын
Belo carro e por esse preço tem q ter tudo isso e mais um pouco.
@diegodesouzaamaralsouza9711
@diegodesouzaamaralsouza9711 7 жыл бұрын
Emílio qual é a diferença entre o novo equinox e o volvo xc40
@jheffersonblack9460
@jheffersonblack9460 7 жыл бұрын
Muito boa a Explicaçao do Emilio no Inicio do Video ;-)
@adilsonborges954
@adilsonborges954 7 жыл бұрын
Emílio tem alguma avaliação do ASX awd 2018 Flex
@charlitonsales76
@charlitonsales76 7 жыл бұрын
Grande Emílio ! mais um show de apresentação.
@eduardorodrigues9159
@eduardorodrigues9159 7 жыл бұрын
OLA EMÍLIO, TEM COMO FAZER O TESTE DRIVE NA NOVA NEW TUCSON 2017
@pierpesonlion6405
@pierpesonlion6405 6 жыл бұрын
Emilio vc ja fez o vídeo da nova pikap Mercedes a classe X?
@Fabiotuffgong
@Fabiotuffgong 7 жыл бұрын
Completão hein! Acho que desse ninguém pode reclamar
@bertoldoborn
@bertoldoborn 7 жыл бұрын
Carrão GM é GM . Parabéns Emílio você o cara que conhece .abração.
@trevophilips.1828
@trevophilips.1828 7 жыл бұрын
Esse sensor no banco trazeiro para que não esqueça nenhuma pessoa no banco trazeiro. Vai salvar vidas de muintas crianças!😂😂😂
@marloncandido5697
@marloncandido5697 7 жыл бұрын
Gostaria sua opinião sobre melhor carro de câmbio automático custo benefício 1.6
@brunoantonio7786
@brunoantonio7786 7 жыл бұрын
boa noite, Emilio Camanzi , belo carro show !!!
@moisesjunior70
@moisesjunior70 7 жыл бұрын
O carro ta mto top. Dessa vez a GM caprichou e acertou em cheio, mas cmo ja virou moda no Brasil, logo logo ela vai subir os preços apos uns meses no mercado
@edilsonpinheiro735
@edilsonpinheiro735 7 жыл бұрын
Rapaz este Equinox he um carrarao o bicho he bruto 262 cavalos puts affffff gostei demais em parabéns !!!
@trevophilips.1828
@trevophilips.1828 7 жыл бұрын
Eai Emilio gostei muinto da sua avaliação do carro ! 🖒 Você é muinto bom no que faz....👏👏👏👏
@luizfelipecoelho819
@luizfelipecoelho819 7 жыл бұрын
Esse teto panorâmico é show de bola!
@hamiltonesteves
@hamiltonesteves 7 жыл бұрын
A GM recomenda no manual do Equinox o uso de gasolina tipo "premium" de mínimo 95 RON de octanagem, o que corresponderia a uns 91 IAD ( nosso índice de octanas), sendo que nossa gasolina comum tem 87 IAD, sob risco de perda de performance e dano permanente. Isso realmente é um problema ?.
@claudemirxav2535
@claudemirxav2535 7 жыл бұрын
O que o sr acha da mitisubche tr4? TEM VIDEO DELA?
@vholincoxar
@vholincoxar 7 жыл бұрын
A mitsubishi* tr4 saiu de linha mano...
@GilbertobetAUrus
@GilbertobetAUrus 7 жыл бұрын
Sinceramente quando quero saber de um carro, não tem outro a não ser o Camanzi, Carrão esse Equinox ai hem!
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
Gilberto Betaurus 😄
@x3r1ff
@x3r1ff 7 жыл бұрын
Top dos tops nenhum outro chega aos pés desse monstro, sem chororo...
@ChBTorque
@ChBTorque 6 жыл бұрын
É bonita, motorzão e bem equipada mas a minha me deixou na mão na estrada 18:40 da noite...está parada já há 17 dias com problema na transmissão e pra melhorar, chevrolet (concessionária e fábrica) não tem peça pra resolver!!! Peguei o carro no seu lançamento em outubro e está com somente 11.000km!
@josenicolinosilva6486
@josenicolinosilva6486 7 жыл бұрын
Boa tarde Emilio! Parabéns pelo trabalho ! Vale a pena comprar um jac t40? Ou é um casamento?
@edmar1dias
@edmar1dias 7 жыл бұрын
Ele não tem piloto automático adaptativo? E não ouvi falar dele
@brunoferraco9710
@brunoferraco9710 7 жыл бұрын
Muito bem equipado e com um belo designer!
@Gui-wt9hi
@Gui-wt9hi 7 жыл бұрын
Emílio sou um grande fã!
@costathebest9400
@costathebest9400 7 жыл бұрын
Como sempre excelente qualidade
@claudineibezerravileladosa558
@claudineibezerravileladosa558 7 жыл бұрын
Marcio Marshall 3 meses atrás esp, awd e suspensão independente. mano, esse carro pode entrar na curva a uns 185km/h que não capota nem fodendo. fora esse conjunto de rodas e pneus que já ajuda
@tiagos.1320
@tiagos.1320 7 жыл бұрын
Porque não colocaram SPIN 2018
@naelsonsimoes5938
@naelsonsimoes5938 7 жыл бұрын
R$150,000? Eu sei que nenhum preço de automóvel é justo aqui no Brasil, mas este preço tá muito competitivo para o segmento. A GM caprichou agora!
@disneimelo5406
@disneimelo5406 7 жыл бұрын
Parabéns a GM, excelente carro, e o preço ajuda, visto que tem outros modelos menos equipados e mais caros, esse está bem caprichado em equipamentos e com preço em 150 mil. Claro que está caro, porém para o preço Brasil! Gostei!!!
@Gordao_86
@Gordao_86 7 жыл бұрын
Lindo.... Like abraço do Gordão da Fazer! Tmj 👋
@eaelocodatia
@eaelocodatia 7 жыл бұрын
Carros fora da realidade Brasileira... Aquisição de poucas pessoas!
@marcelowest
@marcelowest 7 жыл бұрын
Emílio, qual é melhor: 3008, Equinox ou New Tucson?
@rmodesto3
@rmodesto3 5 жыл бұрын
Seria possível um comentário da LT ?
@gabrielnogueiradossantos3518
@gabrielnogueiradossantos3518 7 жыл бұрын
Camanzi faz um vídeo teste com a Suabru Forester. Excelente carro. Assim como todos da Subaru.
@leo36961186
@leo36961186 7 жыл бұрын
Boa análise camanzi, parabéns, cara!
@gecynancioferreira3459
@gecynancioferreira3459 7 жыл бұрын
O Áudio não saiu aqui...
@aisolmiranda82
@aisolmiranda82 7 жыл бұрын
Pow Emílio vc é o melhor no assunto, o áudio estava ruim no início, porém ótimo vídeo 😃
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
Aisol Miranda No computador estava com o áudio normal. No celular, n sei porque, n está saindo
@aisolmiranda82
@aisolmiranda82 7 жыл бұрын
Camila Camanzi ok, parabéns pelo canal, seu pai é o melhor no assunto, amo os vídeos de vcs😎
@tiagoferreira4609
@tiagoferreira4609 6 жыл бұрын
Equinox, Compass ou 3008? Levaria qual?
@DDelmar19
@DDelmar19 7 жыл бұрын
Achei que nunca veria isso, mas virou garoto propaganda o nosso grande Emílio!
@bruno-kx3cy
@bruno-kx3cy 7 жыл бұрын
Melhor do segmento sem dúvidas
@sduprat
@sduprat 7 жыл бұрын
CR-v ... Outlander .... e Compass .... vão se lascar. O equinox tá show !
@AF-ur8sf
@AF-ur8sf 7 жыл бұрын
Sergio Duprat Verdade!!!
@lacosta54
@lacosta54 7 жыл бұрын
Novamente parabéns por mais uma análise feita com competência. Me permita apenas uma pergunta: Essa medição de consumo informada pelo INMETRO é feita com o uso do ar ligado ou off? Agradeço a atenção de uma resposta. Abs.
@marcioarruda752
@marcioarruda752 7 жыл бұрын
Luiz Costa boa noite. Abasteci hoje, pouco mais de 350km rodados, e a média deu 6,5km/l com ar ligado o tempo todo, algumas paradas mais longas (descida na lavanderia, p.ex.) sem desligar o veículo e trânsito moderado a maior parte do tempo. Abs
@lacosta54
@lacosta54 7 жыл бұрын
Marcio Arruda. Muitíssimo obrigado pela gentileza da resposta. Sua informação foi de grande ajuda. Moro no RJ e estou avaliando um carro sòmente para viagens, quando o consumo melhora bastante. Nas ruas do RJ é um risco muito grande usar um carro desse para o dia a dia. Muito boa sorte com o carro.
@sorosini2050
@sorosini2050 7 жыл бұрын
Gosto muito do canal Camanzi é fera.
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
Jorge LG Sorosini 😄
@LucasReskallaBretz
@LucasReskallaBretz 7 жыл бұрын
Faz a avaliação do Hyundai Creta se possível, eu adoraria assistir!!!
@eduardolimadias9859
@eduardolimadias9859 7 жыл бұрын
Tem motor diesel também?
@gersonandremesquitadias5576
@gersonandremesquitadias5576 7 жыл бұрын
Grande carro, Emílio! Só uma coisa não tenho entendido em alguns carros: o rebatimento dos bancos traseiros. Antes, se levantava o assento traseiro e o encostava nas costas dos bancos dianteiros. Aí, baixava-se o encosto do banco traseiro e tinha-se um amplo e PLANO porta-malas. Só que neste Equinox, deita-se o encosto traseiro para frente sobre o assento e tem-se um porta-malas em aclive? Péssimo isso ! E tenho visto isto em muitos outros carros. Ou a imprensa tá errando na configuração desses bancos ao manejá-los ou é assim mesmo ???
@Tom87019
@Tom87019 7 жыл бұрын
É assim mesmo e não é um aclive acentuado. Com peso em cima fica praticamente plano, além de ser muito mais prático rebater e levantar os bancos assim.
@marcusvfl
@marcusvfl 7 жыл бұрын
Esse Inmetro é fanfarrão, um carro desses, com essa cavalaria... Duvido fazer mais de 8km/litro na cidade!!
@JhoWdfsamamba
@JhoWdfsamamba 7 жыл бұрын
Com a tração AWD do Equinox consigo levá-lo a Praia sem atolar? E se atolar consigo sair?
@Tom87019
@Tom87019 7 жыл бұрын
Existe uma diferença entre AWD e 4WD. Se pretende fazer uso do veículo em off road médio para pesado, opte por um veículo 4WD, pois terá a disposição bloqueios de diferencial, reduzida e outras configurações de acordo com o veículo. O AWD é uma tração 4x4 mais indicada para veículos que rodam em pisos bons, em velocidades de cruzeiro, evitando derrapagens ou perda de tração. O Equinox assim como todos os outros AWD enfrentam no máximo uma estrada de terra, mas nada muito acidentado. Lembrando que tração 4x4 sem pneus adequados a situação, não serve pra nada.
@gamesryan7969
@gamesryan7969 7 жыл бұрын
Muito lindo esse carro parece com os carros da nova frota da PM em Pernambuco
@jbx14
@jbx14 7 жыл бұрын
Como está sem áudio no início, poderia colocar legenda caso não tenha perdido o áudio original. :)
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
jbx14 então, no computador estava com o áudio normal. No celular, n sei porque, n está saindo
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
Mas boa ideia a da legenda. Vou ver se da certo. Obrigadaa
@carlosalbertoportelasilvaf5595
@carlosalbertoportelasilvaf5595 7 жыл бұрын
está sem áudio no início...
@NetoBass
@NetoBass 7 жыл бұрын
Deu bug no áudio na introdução do vídeo
@judicaeljandersondasilvano1783
@judicaeljandersondasilvano1783 7 жыл бұрын
Excelente avaliação!
@hytalovivtor7567
@hytalovivtor7567 7 жыл бұрын
A falta de áudio no começo foi um problema ou zueira do Camanzi ?
@ricardojacinto2328
@ricardojacinto2328 6 жыл бұрын
Que carro é esse à Chevrolet é foda mesmo sempre montando os melhores carros no Brasil e no mundo mim orgulho fazer parte dessa família que pena que o meu carro é um celtinha kkkkkkkkkk
@felipeoliviera9934
@felipeoliviera9934 7 жыл бұрын
Q show hein.🤗
@DrRockerr
@DrRockerr 7 жыл бұрын
cade o áudio??????????????????????????????????????????
@ianclaudio777
@ianclaudio777 7 жыл бұрын
Pegar esse motorzao e colocar no 3008, aí seria o mundo perfeito. Mas que carrão esse Equinox, compraria sem dúvida, embora ainda prefira o 3008, mas esse motor 2.0 do equinox...nossa
@iaf-video
@iaf-video 7 жыл бұрын
Olá, apresentou problema no som no Início do vídeo. Parabéns pelo vídeo, ótimo trabalho. :)
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
Isaac Alves Feitosa No computador estava com o áudio normal. No celular, n sei porque, n está saindo
@iaf-video
@iaf-video 7 жыл бұрын
Camila Camanzi entendi. Sem problemas. Não comprometeu a msg passada pelo vídeo. Parabéns a todos pelo trabalho.
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
Isaac Alves Feitosa muito obrigada
@LeonardoBuntemeyer
@LeonardoBuntemeyer 7 жыл бұрын
Os primeiros 20 segundos ( a introdução antes da vinheta) estão sem o aúdio do Emílio.
@ccamanzi
@ccamanzi 7 жыл бұрын
Júlio Buntemeyer No computador estava com o áudio normal. No celular, n sei porque, n está saindo
@WellingtonDosSantos1972
@WellingtonDosSantos1972 7 жыл бұрын
em estrada de chão será melhor que o Compass?
@marcosalexandreoriginal
@marcosalexandreoriginal 7 жыл бұрын
Estou em dúvida entre comprar o Equinox e o Sportage (ambos são vendidos pelo mesmo valor, R$ 149 mil). Vocês compraria qual dos dois???
@marcosalexandreoriginal
@marcosalexandreoriginal 7 жыл бұрын
Paulo Gustavo Por que considera que o Sportage estará 25 mil a menos do que agora em janeiro do ano que vem?
@Tom87019
@Tom87019 7 жыл бұрын
Entre esses dois o Equinox sem sombra de dúvidas. É muito mais carro que o Sportage em tudo: motorização, itens de segurança, acabamento, suspensão, custo de manutenção, rede de atendimento e seguro.
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