Gledao sam nekada staru emisiju sa S klasom, maštao kako ću nekad da je vozim. Gledam sad ovo i dalje maštam. Ne mogu ni poslije 30 godina onaj prvi san da ostvarim a kamoli ovaj.. 😀. Nadam se da će naši unuci moći da se voze u ovakva auta. Hvala za emisiju, vrhunski kao i uvijek, SAT na vrhu kao i u Mirkovo vrijeme
@radislavblagojevic102 жыл бұрын
Onaj od pre 30 godina želim, ali ovaj ne uopšte, nemam emocije za ove novije :D Mislim sada trenutno imam W202 C230 Kompressor '98 godina i ne planiram ga još dugo menjati a nadam se da će se za koju godinu priuštiti neki pravi S ili CLK (AMG) :)
@sinisasaric12 жыл бұрын
Neće .
@vladimirkilibarda67002 жыл бұрын
Vozio sam E250, okaša, nikad prežaljeni.. ali ni mene ne privlače ova svemirska auta..mada i ovi stari su došli skupi za registraciju i odrzavanje, tako da ću malo po malo preći na biciklo😀
@dulersk10502 жыл бұрын
@@radislavblagojevic10 Rade,legendo krajiska,u moru pomodarstava,da nadjem ovakav komentar. Veeliki pozdrav🤗
@jovan512123 ай бұрын
Momci, genijalan ste tim! Obozavam da vas gledam!
@ljupchedosevski19862 жыл бұрын
Odlicna emisija pozdrav od makedonija 😀
@viktormarkovic46392 жыл бұрын
Браво за емисију!
@nesami862 жыл бұрын
Svaka čast! Da vam je budžet Amazona ni Grand Tour vam ne bi bio ravan. Samo tako nastavite! :)
@matkopanduric17972 жыл бұрын
Bravo. Odlična emisija. Samo tako dalje. A Darka obavezno povesti sa Mladenom na zimske patrole.😀
@marioantic58802 жыл бұрын
Odlična emisija, najbolja iz ove branše. Voditelji vrh. Čstitam na ostvarenju i nastavite tako i u budućnosti da nas obavještavate i educirate u vezi najnovijih tehnologija iz autoindustrije. Bravo. Lp iz Hrvatske..
@tomoselectronic80682 жыл бұрын
Svaka cast. Veliki pozdrav sa Stare planine.
@StrashniNS2 жыл бұрын
Svaka cast za emisiju... Makedonija 36 punjaca, Srbija EPS 0 punjaca... Svaka cast, spremni za EU...
@AT-ln9mu2 жыл бұрын
Pozdrav. Ovaj zadnji punjac. Vidim da je na LIDL parkingu. U Poljskoj ih imamo i punjenje je za dz.,ali samo dok radi LIDL. Van radnog vremena ne rade. Mozda je je zato van mreze 🙂
@zordub2 жыл бұрын
Sjajna epizoda, sjajna ideja i realizacija, svaka čast, veliki lajk! 😀
@herhegor2 жыл бұрын
Svaka čast za emisiju, ljudi. Šta znači dugogodišnje iskustvo, razumijevanje trendova i sagledavanje budućnosti, to je ova emisija?! Sve rečeno a ipak ne traje predugo i sto je najbitnije, drži pažnju. Samo napred!
@velavela2 жыл бұрын
Svaka cast super emisija kao i svaki put ali ostajem vjeran dizelu ili benzincu !
@dulersk10502 жыл бұрын
Tako je brate!
@vanjastjepanovic1332 Жыл бұрын
Tako je.Za ova sokola treba imat zivaca na bacanje,a ja oh nemam ni ovako,a pogotovo ne za ovo.Milion aplikacia za punjenje,razmisljat stalno gdje cu moci puniti,gdje ne,a gdje radi punjac,a gdje ne.Sto dalje od mene sto se kaze.
@aleksandarzlatanovski61192 жыл бұрын
Odlicna vam je emisija. Bravo nastavite samo tako.
@sucreator28402 жыл бұрын
Izuzetno. Sve pohvale.
@Gaja93142 жыл бұрын
Fantastična epizoda, pogotovo izazov u povratku! Samo nastavite tako.
@coaaaaaaa00002 жыл бұрын
Odličan emisija. Braćo najači ste💪
@robi-jj5uo Жыл бұрын
Svaka vam čast za sve vaše emisije.Sve profesijalno . Ljepi pozdrav iz Zagreba.
@Angelos_yu2 жыл бұрын
SVaka cast momci na kvalitetu produkcije i informacijama. Mladen je dostigao neku zrelost emisije, mislim da bi senior bio ponosan na tebe!
@milemile37702 жыл бұрын
Teško bi ovo bilo izvodljivo u turističkoj sezoni! Gužve u saobraćaju. Zadržavanje na granici. A da nepricam kakva su tad zadržavanja čekajući slobodan punjač!
@emisijaSAT2 жыл бұрын
Bili ste i čekali punjač? Ili je to vaša pretpostavka?
@dejansarac23472 жыл бұрын
Pa verovatno je veca guzva leti aliovim tempom ako se nastavi kupovina elktricnih automobila morace mnogo vise punjaca da bude na auto putu a bilo bi lepo kad bi na granici napravili desetak komada
@Oli_Mili Жыл бұрын
To zvuči kao da svaka druga osoba ima električni auto, što i nije baš istina, koliko ja znam.
@ludinoka79033 ай бұрын
Ja vozim Teslu model Y, za 2 sata čekanja na granici sam potrošio samo 2% baterije sa klimom , muzikom… Uglavnom po putovanju punim 2 puta po 20-30 min na relaciji 600-700 km , vozim 140 kmh u proseku i košta me sve ukupno ok 45 € . Punjača ima dovoljno ,nikada nisam čekao na red , na istoku manje punjača ,manje E vozila. Na zapadu više E vozila ali i više punjača. Jeftinije nego sa dizelašem do 4 puta kada uzmemo sve u obzir: osiguranje ,punjene,održavanje.
@MrDzigibau19862 жыл бұрын
Fantastican posao radite!! Svaka cast!!!
@WrongButtonWB2 жыл бұрын
Bravo drugari, iako nije klasična patrola do Grčke, jedna od zanimljivijih, svakako. Što se tiče zimskih patrola, preporučujem sebe, kao novog člana ekipe (bivši reprezentativac Srbije). :)
@Oli_Mili Жыл бұрын
i ja preporučujem sebe, iako nisam nikad bila u reprezentaciji... iskreno, ne znam ni da li to igra neku ulogu 😁
@westeast61602 жыл бұрын
Super ste ekipa, bravo, samo napred.......
@vaka22832 жыл бұрын
Bravo momci odlicno odradjeno. Idemo dalje jos jace i lepse!!🤝😍
@zokim97332 жыл бұрын
Bravo na predivnoj reportaži ....................
@thecwele Жыл бұрын
Bravo za emisiju, odlično predstavljena ideja.
@prepress212 жыл бұрын
Odlična emisija, automobil takođe. Lični zaključak nakon gledanja, el. vozilo idealno za gradsku vožnju. Punjenje tokom noći i dok sam na poslu. Za daleka putovanje, prema ličnom mišljenju, previše je logistike, kao i vremena potrebnog za punjenje. Električni automobil definitivno da, ali skladištenje energije u litijumskim baterijama definitivno ne. Alternativa je u hidrogenskim gorivnim ćelijama. Dopuna traje 5-8 minuta od 0-100% zapremine, autonomija oko 500km, a pogon i dalje elektro motor. Toyota trenutno ima serijski model Mirai i vredilo bi videti testiranje istog, pod uslovom da se u Srbiji igde može točiti vodonik.
@emisijaSAT2 жыл бұрын
I da postoji automobil koji je registrovan da se testira. Evo našeg testa: kzbin.info/www/bejne/bXq7d4R3ja57Z7c
@prepress212 жыл бұрын
Ova emisija mi je nikim slučajem promakla, svakako sve pohvale za istu.
@dulersk10502 жыл бұрын
To tek nece zaziveti jer je proizvodnja tecnog vodonika u dovoljnoj meri teska i skupa. A i tesko ga je odrzavati u tecnom stanju jer vise "beži" nego LPG
@prepress212 жыл бұрын
Dule, sve to stoji ali veće su šanse da se napravi tehnološki pomak u skladištenju i ekstrakciji vodonika, nego da se reši problem skladištenja dovoljne količine energije po kilogramu baterije. Sama ekstrakcija vodonika je relativno jeftina i energetski isplativa, pod uslovom da se isti ne ne dobija elektrolizom vode, već ekstrakcijom iz prirodnog gasa uz pomoć vodene pare. CH4+H2O -> CO + 3H2 Lično mislim da u svemu ovome ima i globalne politike, ali ne bih da kontaminiram ovaj kanal.
@radenikolic63082 жыл бұрын
Voleo bih videti taj auto za 15 godina u kom stanju ce biti i koliko ce kostati vlasnika sa tim baterijama i vazdusnim jastucima.. poz za emisiju sat i sve pohvale.
@Noname-rj6gw Жыл бұрын
@@uroskostic8570 Samo sto bi kod nas imao proceduru prilikom registracije takvog vozila kao da hoces da registrujes svemirski brod.
@vanjastjepanovic1332 Жыл бұрын
Ne zelim ni da mislim o tome.Sve je to fino dok je u garanciji.Posle isto ko telefon,cim prodje garancija,krecu i problemi.
@IvanMocko2 жыл бұрын
Dobra epizoda 👍🏽
@denismijic51102 жыл бұрын
Svaka čast za emisiju,jako poučno i zanimljivo i jako dobro drži pažnju,samo naprijed 💪🧑🚒
@olicair2 жыл бұрын
Фала ви браќа што ниту еднаш не го изговоривте оној грд збор "северна" Браво.
@035Alexa2 жыл бұрын
Нисмо ми браћа као блиски и слични, него смо један исти народ на силу раздвојен. Поздрав
@olicair2 жыл бұрын
@@035Alexa јеби га. И бугарите исто го викаат 😁😁😁
@boskomanojlovic2975 Жыл бұрын
Radio sam na razvoju ovog Mercedesa na nosačima kamera u Njemačkoj. Na robotima.
@dadod25352 жыл бұрын
Svaka cast. Najbolji step,ali niste me ubedili...😉
@emisijaSAT2 жыл бұрын
Poenta emisije nije da nekog ubedimo u nešto.
@coldstarter1827 Жыл бұрын
@@emisijaSAT vozio sam se na struju ali ne moze nista da zameni zvuk motora dizelas i benzinac to nas dusu ispunjava
Jedva čekam recenziju qashqai e power, mislim da je to prava stvar. Pozdrav.
@emisijaSAT2 жыл бұрын
Imate na kanalu: kzbin.info/www/bejne/hJrRpKqYZqqqiMk
@spasićććM2 жыл бұрын
@@emisijaSAT Mislim na detaljan test, posebno kada je potrošnja u pitanju( grad, autoput).
@antoniozg1210 Жыл бұрын
Bravo ekipo, vidite da se može
@angelatanurdzic7508 Жыл бұрын
Odlična epizoda 👍
@md27542 жыл бұрын
Odlična emisija! Bilo bi lepo naglasiti da Teslina vozila ne zahtevaju nikakve kartice za punjenje ukoliko se koriste njihovi brzi punjači koji su rasprostranjeni po celoj evropi. Olakšava planiranje putovanja i pouzdanost (vidi se na navigaciji koliko ih je trenutno u funkciji itd..)
@milan_gt2 жыл бұрын
To je samo za nas sa teslama.. :)) mi smo van konkurencije u odnosu na sve ostale :))
@sasagrcevic475 Жыл бұрын
@@milan_gt Dok ne izadje iz garancije, onda ti se ne javljuju ni na telefon ovi iz Tesle kek.
@vanjastjepanovic1332 Жыл бұрын
@@sasagrcevic475E to,to.
@dakadaka74558 ай бұрын
38eura put do Grcke, neverovatno.
@KonstantinNadrkanitis2 жыл бұрын
Pozdrav iz Pule
@dakar7952 жыл бұрын
Svaka čast! Opet ste prvi :) obozavam Gligića, isti je ja
@emisijaSAT2 жыл бұрын
Gigića 😉
@dakar7952 жыл бұрын
@@emisijaSAT ups :) izvinjavam se :)
@doublespresso2 жыл бұрын
Top emisija sa ovom elektricnom patrolom do Grcke!
@milosvolibiciklizam2 жыл бұрын
Duksevi su vrh!
@nikolabumbic53092 жыл бұрын
Porezi i carine su jako velike za polovne elektricne automobile. Imao sam ljicna iskustva prilikom uvoza auta gde se carine na nisan lif 2012 godiste krece od 3.000 eura, reno zoi oko 5.000, tesla je jos skuplja, nekih auta cak ni nema u tarifniku. S obzirom na ukupnu sliku u auto industriji, zagađenja i sve ostale probleme, cenu novih elektro auta, trebalo bi pokrenuti pitanje visine poreza i carina na polovna vozila cak i njihove ukidanje. Ovim bi e. Automobili bili dosta dostupniji vecem broju vozaca. Pozdrav
@triposindik2442 жыл бұрын
Svaka čast na trudu ali kada je u pitanju porodična verzija putovanja realno je da takav bude i izbor automobila. EQE to sigurno nije. Električni "prosječnoj porodici dostupan" automobil sigurno ima mnogo slabije performanse i domet nego gore testirani. O cijeni tek da ne pričamo. Više bi me radovalo da Vas vidim u "reasonably priced car" što bi rekao JC. U svakom slučaju odlična emisija i tema.
@emisijaSAT2 жыл бұрын
Ovakvim? kzbin.info/www/bejne/pXrdZZ59gJqrY6M
@antoniojezercic976 Жыл бұрын
Nije ni to porodican auto tipa neki audi a4, a6 ili passat I u slabijoj opremi pristupacniji Inace sve pohvale za emisiju
@andrejazdravkovic4023 Жыл бұрын
Mozete li da ubacite prvu epizodu sat emisije sa mercedes s klasa
@tabletlenovo9440Ай бұрын
Kada brodovi i kamioni budu na struju ili benzin,tek onda moze da govorite o autima na struju ili benzin!SAMO DIZEL!
@bagi12882 жыл бұрын
Struja je za toster, dizel je za traktor a benzin je za automobil! Odlicna emisija!
@emisijaSAT2 жыл бұрын
A plin, a plin :)
@bagi12882 жыл бұрын
@@emisijaSAT Pa za sporet bre!
@antuljeskov01162 жыл бұрын
Na gas se greje, na dizel se ore a na benzin se vozi 😎
@milan_gt2 жыл бұрын
@@antuljeskov0116 na benzin se peru delovi :))
@rasterstudio45682 жыл бұрын
@@emisijaSAT cng 😄
@zlatkobudetic11682 жыл бұрын
U Grčkoj kod LIDL-a punjač vjerovatno zato nije RADIO, jer kod LIDL-a punjači rade samo u vrijeme kada su otvorene njihove trgovine.
@ivansibinovicgeorgiev55852 жыл бұрын
Sve je to lepo,besplatno kako kažete.A šta mislite do kada će biti besplatno ? Svesni ste toga da neće biti besplatno,i svestni ste toga da je to nasa daleka budućnost.Masovna upotreba električnih vozila stvorila bi kolaps,gužve....Nemamo ni infrastrukturu,nemamo funkcionalnu državu,i u skorije vreme je nećemo ni imati. Tako da hvala vam na vremenu, i trudu,ali procenat ljudi u Srbiji i okruzenju kog zanima električno vozilo,i još važnije ko ima mogućnost da priušti sebi to vozilo, je zanemarljiv.Sve u svemu, dobra emisija, korisni saveti, za onog ko ima strpljenje,živce,vreme i 80 000 eur. Ja nekako još uvek verujem starom dobrom dizelu 😜
@slobodanglavaski47922 жыл бұрын
Prijatelju svaka ti je na mestu..
@XzzVttll Жыл бұрын
sto gledas ako te ne zanima? sto morate da pljunete na neciji trud? ok, zivimo u smradu od drzave, jesu zato ljudi iz SAT-a krivi sto je to tako? ljudi hoce da vas nauce necemu, vi pljujete non stop.
@Janez-h1e2 ай бұрын
@@slobodanglavaski4792 svaka vam je u mestu u kojem niste nikad ni bili, seljacicu.
@bavaria9752 жыл бұрын
Kao vozac Tesle upravo su ovo glavne nesuglasice za onima koji hejtuju el. vozila (sto mu dodje posebna dijagnoza jer ako nesto ne volis sto se osecas pozvanim da komentarises i gledas, nadji i gledaj sta te zanima). No putujem cesto Minhen Beograd, put traje duze 45 minuta nego kad sam jednom davno dizelom prevezao ceo put u cugu. Dakle zanemarljivo duze. Ujedno to je i savet za redakciju, Tesla je bar 10 godina ispred ostalih po pitanu el. vozila, savetujem da sa njom uradite testove jer to je pravi pokazatelj gde su trenutno el. vozila. Ima i najveci domet, i najefikasniji je i jos punjenje do 250kW. Da ne pricam o mrezi superpunjaca na svakih 60km po evropi. Znam da ih nema juznije od Aleksinca ali to je drugi problem. Eto, dobronameran savet
@emisijaSAT2 жыл бұрын
Tesla nije zvanično zastupljen automobilski brend u Srbiji, tako da ne možemo da uzmemo vozilo na test.
@milan_gt2 жыл бұрын
@@emisijaSAT dobicete od mene kad god budete hteli :))
@XzzVttll Жыл бұрын
teslih softver je mozda 10-20 god osprek nokurencije ali joj je mehanika 20-50 god iza konkurencije
@milan_gt Жыл бұрын
@@XzzVttll 8 god garancije na bateriju i motore, neogranicena km..to nema niko :))
@XzzVttll Жыл бұрын
@@milan_gt otpadanje enterijera, panel gaps, losa farba i ostale decije bolesti :)
@zoranmarinkovic27272 жыл бұрын
Da li ovi sto elektricne automobile zovu kosilice, gledaju sad emisiju? Mada mislim da njima nece ovo doci do mozga i kada im pokazete da se moze stici na bilo koju destinaciju i sa "kosilicama" ali se za razliku od benzinaca mora isplanirati put. I jos da dodam da ce u buducnosti domet "kosilica" biti daleko veci. Meni je ovo super, samo da su standardi bolji pa da se moze priustiti.
@valmontv2 жыл бұрын
Bravo.
@tabletlenovo9440Ай бұрын
Dizel i samo DIZEL za auto!!!zasto kamioni i brodovi nisu na benzin ili na struju????Svi su na DIZEL!!!Samo dizel!kraj razgovora!
@Acko002 жыл бұрын
Svaka cast za emisiju, dokazali ste ono sto ja pricam vec odavno, licno vozim jedan elektricni BMW iX i jednu Cupru Formentor. Iskreno uvek se razmisljam sa kojim cemo na put. A jos mogu da napomenem da ako se ne zuri moze da se vidi puno vise gradova sa elektricnim autom. Tipa treba da napunite baterije svratite u neki usputni grad stavite auto na punjenje za to vreme mozete da pogledate malo taj grad jer u vecini gradova u centru grada moze da se nadje punjac za automobil. Lepo pozdrav ekipi. Odlicne su vam emisije.
@ognjenmamic57172 жыл бұрын
Odlicna emisija, za 2 sedmice preuzimam novu Teslu sa slicnim dometom, pa sad znam da mogu i za Grčku bez problema 👍🏼
@kalicdarko5409 Жыл бұрын
Sretno 💪
@VladimirPutin. Жыл бұрын
Pogledaj molim te na kompjuteru da li moze da ti izračuna put do Soluna preko Makedonije ne preko Bugarske jer posle Aleksinca nemaš punjač do grčke
@ognjenmamic5717 Жыл бұрын
@@VladimirPutin. Navodi me na Aleksinac, pa Sofiju i u Solun bih stigao sa 7%. Kroz Makedoniju mi ne nudi punjace, ma da ovih sporih kao sto stoji u klipu ima, pa bi se tu morale dosta duze pauze praviti.
@markolazic76092 жыл бұрын
Punjači od Lidla rade tokom radnog vremena.
@daliborristic822 жыл бұрын
Sve je to super dok ne počne naplaćivanje struje, a da počelo je ...
@admirbisevac36182 жыл бұрын
Za gradsku voznju uredu elektricni auto za duzu relaciju moze moze Hybrid dizel ili benzin.
@nindzarobot2 жыл бұрын
E ovo će biti zanimljivo
@markociglicbeats2 жыл бұрын
Ljudi, pa mi prvi cemo stradati od iskopavanja rude za baterije, u nasoj Srbiji....da li vi to iz redakcije razumete? Jeste ovo buducnost, nekakva jeste.... Ali mi struju pravimo na ugalj, disemo uzasan vazduh nekoliko meseci godisnje. Sve je ovo lepo, ali jeste i dugo ce biti samo egzotika. A i sto neko rece, onaj ko ima auto od 100.000, ide avionom....Emisija je dobra, ali je pozadina busna na sto nivoa nazalost.
@emisijaSAT2 жыл бұрын
O tome šta tačno udišemo i koliko detaljno smo objasnili u emisiji. Evo linka: kzbin.info/www/bejne/p5mZYYGsrcykmKM
@gospodinx87362 жыл бұрын
Odlično posebno ova zadnja konstatacija da će prosečan vozač najviše puniti kući,na poslu,u tržnim centrima itd. Još jedno pitanje i molba je u vezi price o jedinstvenoj putarini Open Balkan.Gde je zapelo šta se dešava jer je bilo najavljeno za 1 Novembar?
@nedmano2 жыл бұрын
Brzo će proći 10 godina, a infrastruktura kakva takva niče brže nego benzinske pumpe sa početka vekla...
@dulersk10502 жыл бұрын
Malo sutra,prvo cemo skociti pa reći hop
@DamirUlovec2 жыл бұрын
Istorija je učiteljica života. "Historia est magistra vitae" - Ciceron Još ne posedujem automobil na električni pogon, iako mi je to odavno želja. Vozim već neko vreme na metan. Sličan je problem sa metanom kao i sa strujom (čak i malo veći), jer se put mora planirati unapred. Prvi (Ford) automobili su ličili na kočije i niko ih u početku nije želeo. Benzin se kupovao samo u pojedinim apotekama, jer nisu postojale benzinske stanice u to vreme. 100 godina kasnije, vodi se debata zašto elektrifikacija? Istorija se ponavlja, samo su akteri 100 godina mlađi. Ali pomoću makar samo malo šireg pogleda na svet svakoga od nas, moguće je postići više nego kad se ponašamo kao da ne vidimo dalje od nosa. Širim pogledom su i nastale benzinske stanice na svakom koraku, dizela ima gde god želite, a tu su i velike akcize i dažbine za isti.
@mladenpantic72182 жыл бұрын
Da jeste uciteljica zivota. Sve novo sto dolazi je sve skuplje i skuplje. Nista nije za dobrobit covecanstva i korak ka self-sustainable procesima, nego je suprotno sto i dokazuje konstanta inflacija, povecanje siromastva, zagadjenja itd. Tako da nesto sto deluje na prvi pogled "wow" ne znaci da je odlicno na duge staze. I fosilna goriva su smatrana kao resenje mnogih problema a sad ih smatraju kao problem za mnoge stvari. Koje ce posledice masovne upotrebe elektricnih vozila cemo tek videti. Ali neko ih zestoko gura ne zbog boljitka i dobrobita svih, vec iskljucivo zbog interesa pojedinaca, profita, itd. Pametnom dosta...
@DamirUlovec2 жыл бұрын
@@mladenpantic7218 Nažalost, slažem se.
@ВлаткоПасоски Жыл бұрын
Odličen primer za patuvanje vo bliska idnina na ovie prostori. Odličen izbor na EQE kako dokaz deka kaj poevtinite modeli i baterii , ke možeme da patuvame se električni avtomobili. Ke gi puštime našite zaspani umovi da računaat odnapred kako da ideme. Pozdrav i prodolžete da ne proscetluvate. Skopje EQC Skopje
@goranstevanovic59052 жыл бұрын
Kad je letnja sezona ne mozes da predjes granicu 5 sati a punjac bi docekao za jedno mesec dana.KOLONA ZA PUNJAC DUGACKA 100KM😂😂😂😂
@SASAsasa-ru7fi2 жыл бұрын
Svaka cast za emisiju, ali MISLIM da su električni automobili isuvise daleko od nas i prosto ne verujem da ce da se ugase benzinci i dizelasi. Zivi bili pa videli. Sada da ali za duzi period ne. Sve najbolje.
@cedavilimon2 жыл бұрын
Koliko pređe 5 godina stara baterija? Kada bi svi imali el automobil. Kolika bi gužva bila na stanicama?
@mijko798 ай бұрын
Sa preostalih 150 kilometara ne bih mogao na miru da sedim na tako dugačkom putovanju. Nego je pitanje brzina i raspoloživost punjača kada budu vozila toliko zastupljena poput benzinaca i dizelaša. Inače, kad idem na odmor, idem na odmor a ne u lov na punjače.
@Oli_Mili Жыл бұрын
Volim i gledala sam dosta vaših patrola, ali mi se ova dopala više nego druge, ne znam, nekako ste opušteniji i lepo se uklapate vas dvojica (znam da sarađujete dugo, ali ne znam detalje, ovo sam sad primetila) 😊😊
@MilutinKojic2 жыл бұрын
Još da vidimo do Crne Gore i ubedili ste nas 😁
@sasamarn57902 жыл бұрын
Sve dobro samo isto kod tesle samo Niko ne kaže da crkne elelekttro motori zaradi vlaga
@Gaja93142 жыл бұрын
Išao je Amil sa Teslom do Budve više puta.. A išao je i do Sarajeva i na Jahorinu.. nadji kanal pa pogledaj.
@neuequilibrium2 жыл бұрын
👍👏💪🇷🇸
@belzebub2622 жыл бұрын
Simulirali ste polovnjak od 10godina koji ima 70% baterije (Izgubio 30) zasto onda niste punili jos 20% manje da bi pravilno pokazali vreme gubitka na punjenju. Jer i ta losa baterija koja je izgubila 30% tokom 10god necete puniti do 100% jer poslednjih 20% traje mnogo vise. Onda ste trebali do 50% da punite to bi bilo merodovnije.
@milan_gt2 жыл бұрын
Razlika je u minutima
@zsteva2 жыл бұрын
Sve je to lepo, ali oni kojimaju para za novi EQE ne idu kolima na more :)) Kupite polovan EV i to neki jeftiniji, pa da ajd opet patrolu :)
@emisijaSAT2 жыл бұрын
Bili do Volfsburga elektricnim golfom.. Po Srbiji hjundaijem (na struju), već putovali mercedesom. Imate sve na stranici :)
@zorandzunic1062 Жыл бұрын
Prosecna potrosnja na 10min emisije 24.5kw, a prosecna brzina 88km/h. Sta reci?
@danijelmarkovic60782 жыл бұрын
bravo momci
@yaqay122 жыл бұрын
Lepo je ovo sto pokazujete nove mogucnosti,ali ima jedno veliko ALI U Makedenoji na Porsche punjacu ovaj sto vam je ovo ispricao trebali ste proveriti da li je istina ? Ja sam 6 Avgusta (subota) bio na tom punjacu i punio moj Tesla3 ali sta nije tacno ,Nije tacno da rade 24 sata ja sam bio u 8 sati ujutru uz predhodnu najavu ali oni subotom rade tek od 9 a radnim danima od 8sati,nedelja je neradna a i cena punjenja je pausalna 20€. U svakom slucaju hvala im sto postoje i sto dozvoljavaju punjenje ali ipak bi trebalo da se kaze istina. Hvala SATu a i Porsche Skopje
@stefanradic972 жыл бұрын
Koje mucenje je ovo putovanje sa tolikim dopunama baterije...
@drazenkajba60492 жыл бұрын
Koliko je zamjena baterije?
@r6boy772 жыл бұрын
Oko 15000 evra
@emisijaSAT2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ravMdJ17gtV7pMk
@XzzVttll Жыл бұрын
zasto bi menjao celu bateriju? jel menjas ceo motor kad ti crkne jedna svecica?
@skoladobrevoznje2 жыл бұрын
Ja imam Toyotu Prius Plug in 2013. godište i baterija još uvijek ima isti kapacitet kao i kad sam kupio auto prije 7 godina. Pretpostavljam da mnogi misle da sa deset godina starim autom na struju baterije više ne mogu da izdrže duži put. Iz mog iskustva ja ne vjerujem da je deset godina za baterije neki problem. Jedva čekam da vidim vašu emisiju i šta vi o tome kažete.
@MAG-Crew2 жыл бұрын
To kao prvo nije moguce ako znate kako uopste funkcionisu baterije. Trosili je ili ne njoj kapacitet opada vremenom.Tako da je Nemoguce da joj nije opao kapacitet.Isto kao i sa mobilnim ili kompljuterima.
@dusmani54992 жыл бұрын
@@MAG-Crew Čuj "kompLJuterima", au bato ako znas o tome sto tvrdis kao pravopis što znaš, onda ti sve verujem🤣🤣🤣
@MAG-Crew2 жыл бұрын
@@dusmani5499 To sto sam napravio pravopisnu gresku dok sam kucao ne menja to da ti mrtav ladan napises takvu glupost.Cuj auto star 10godina i baterija nije izgubila kapacitet. Druze idi potrazi gde si ostavio mozak.
@skoladobrevoznje2 жыл бұрын
@@MAG-Crew Dobro kad ti kažeš. Moram ti vjerovati iako auto svaku noć punim strujom i ujutru je isto napunjen kao i prije. Pokazuje se koliko može kilometara da pređe dok se baterije ne isprazne. Ljeti više nego zimi ali u principu kapacitet ostaje na istom.
@vanjastjepanovic1332 Жыл бұрын
@@MAG-Crewne mogu da naprave telefon da mu družzi baterija 7 dana i da ne opada vijek baterije za dve godine,a pogotovo ne ovo.😂
@AceJizzal2 жыл бұрын
U Makedoniju u grad Kavadarci ima punjac koi je totalno besplatan
@edistanec90882 ай бұрын
Cekam test Forthinga EV Friday. Kazu, jedan od najstedljivih elektricnih avtomobila. Hvala.
@jelenababic71832 жыл бұрын
Kako se skidsju te aplikacije i Koje i kako se placa
@Bo-Ta-2 жыл бұрын
Lindza M3, testirajte to, domet sa litijumskih i domet sa običnim baterijama
@CikaGrma2 жыл бұрын
Брате, свака част ономе ко у тој играчки хоће да иде на море.
@ivankirn68062 жыл бұрын
Poštovanje redakcijo, Čestitam na emisiji,jako poučno... Ali kritika za odabir automobila .Lepo je što promovišete vožnju na struju ali treba da budete realniji u mogućnost većine ljudi u Srbiji da kupe e-auto.Mislim da treba da uradite ovakav test sa Renault Zoe ili Nissan Leaf stari 5-7 god. Sve najbolje u daljem radu.
@emisijaSAT2 жыл бұрын
Zaista smo mnogo puta pisali o tome zašto se na ovakva putovanja ne ide polovnjacima. Ništa se ne menja ni kada su u pitanju električni automobili. Najpre - ko će da nam ustupi na test takav automobil o kom vi pišete? Zatim, gde su punjači, koliko se čeka na njih, da li su od 22 kwh ili više - te činjenice koje mi proveravamo se ne menjaju samo zato što smo putovali polovnjakom. Na kraju pogledajte video baš na tu temu: facebook.com/SATofficial/videos/1320803268328322
@zeljkobojanic3092 Жыл бұрын
Ako se puni kući na jeftinoj struji, otiće se u crvenu zonu pa će potrošena struja preko dana da naplati sve što se auto puni jeftinije. Inače super emisija 💪🏻
@misamisha8617 Жыл бұрын
ahahahhaahah dobra ti logika :D
@Janez-h1e2 ай бұрын
hahahahahahahhahaahhahaha
@nikolabozovic31992 жыл бұрын
Naravno da električna vozila imaju veliki porast kad se ljudi samo oko njih interesuju da ih unaprede. Kad bi se ljudi bar malo zainteresovali da unaprede benzin i on bi bio prvi među gorivima za vozila.
@mikish0n2 жыл бұрын
Ne treba mi džabe. Sus motori su zakon.
@Janez-h1e2 ай бұрын
kad za burek nemas, nista ti ne treba, naravno.
@milan_gt2 жыл бұрын
'Ja vam kazem gledajte u buducnost i tamo cete se sresti sa emisijom SAT' :)
@samerkucevic96138 күн бұрын
Solarna auta zašto ne testirate to je budućnost dopunjuju struju u baterijama i ima tu rezervu 50 km što može da prođe inžinjering su u snu još ne idu sa vremenom
@aleksanastasic27042 жыл бұрын
🥰🥰🥰😍😍😍
@filiprakocevic33252 жыл бұрын
Odlična ideja, ne tako dobra izvedba. Da bi test bio realan i pokazao ljudima da je moguće otići na more električnim automobilom moraju se ispuniti određeni uslovi. Automobil koji koristite mora biti nešto što veliki broj ljudi iz Srbije može da priušti, a ovaj iz snimka nije. U državi u kojoj skoro 70% električne energije dolazi iz sagorevanja uglja, električni automobili gube smisao. Moramo sačekati da naša država počne da proizvodi struju iz obnovljivih izvora energije, da cena novih i polovnih električnih automobila postane pristupačna, da infrastruktura u našoj zemlji podrži ovaj vid transporta kroz mnogo, mnogo veći broj stanica za punjenje, da subvencije za kupovinu električnih automobila budu znatno veće uz neke garancije ili unapred određen plan povećanja cena punjenja na stanicama. Lepa ideja, ali smo barem desetak godina daleko od realizacije.
@emisijaSAT2 жыл бұрын
Išli smo na duga putovanja elektricnim golfom, hjundaijem, a nije prvi put da idemo mercedesom. Što se tiče ostatka komentara verujemo da niste gledali celu emisiju koju smo posvetili, između ostalog, i odgovorima na te teme - kzbin.info/www/bejne/p5mZYYGsrcykmKM
@filiprakocevic33252 жыл бұрын
Pogledaću, hvala. :)
@brankokostovic53702 жыл бұрын
Ne bi bilo lose da se uradi zimi jedan test na minus 10 i zastojem u saobracaju oko 4h sta bi se desilo sa baterijom da li bi izdrzala do sledeceg punjaca.
@Janez-h1e2 ай бұрын
hahahahahahahahahhahahahhahahaha, o cemu ti buncas?
@dieselpower20172 жыл бұрын
У другом ауту носили агрегат за сваки случај. 😃
@Creator-de Жыл бұрын
Svaka čast za emisiju!!!ali realno.....sipas pun rezervoar,predjes 800 900km i ne razmisljas čoveče....🤣🤣🤣🤣pozdrav za ekipu SAT
@vlaykoactros2 жыл бұрын
Све је то у реду али много је то скупа играчкица за Србију , ипак је хибрид бољи… а ми “професионалци” правимо паузе после 4сата 😂 вожње , хајде направите нешто слично али са камионима 😉
@emisijaSAT2 жыл бұрын
Zašto se zaustaviti samo na kamionima? Prvo električni trotinet, pa onda dalje...
@Janez-h1e2 ай бұрын
hibrid? hahahahhahahahahahahahahahaha
@MrJanipapillon5 ай бұрын
Dečki, za simulaciju putovanja sa polovnjakom: brzo punjenje, 70% kapacitet nove baterije, punimo 80% => 0.7 x 0.8 = 56%. Znači, trebali ste punit samo na 55%.
@Janez-h1e2 ай бұрын
hahahahahahhahahahahahaahahahahahha
@emirganibeg87522 жыл бұрын
Pozdrav dal se moze nadopunito sa prjenosnim punjacem za akumulatore
@emisijaSAT2 жыл бұрын
Ako smo dobro shvatili vaše pitanje - ne.
@Janez-h1e2 ай бұрын
hahahahahahahhahahhahahaha, najbolje pitanje ikad!
@vladaradojevic91022 жыл бұрын
E ovako se lupi kulturan samar onima koji lupetaju gluposti u vezi el. vozila, samo ja bih ipak dodao jos jednu stvar, a to je, ja bih pozvao LICNO jednog od tih pametnjakovica da vam se pridruzi na put sa vama u kolima, da dozivi da prica okolo " what a fuck just happened" ? Darko legenda kao i uvek, mazi Mecku desnom rukom....🤣🤣🤣🤣
@goranbarbu85142 жыл бұрын
Treba bubreg da prodam za takav auto
@goransimic74822 жыл бұрын
Stvarno ste dobra zanimlji emisijaSve je to lepo i izvodljivo. Ali prosecan Srbin vozi auto star 17godina. Takav auto vredi izmedju 3-6000e najeftiniji polovni elektricni automobili na oglasima su oko 10i vise. I domet im je oko 150km. Pa sad saberes 2-3 izlaska sa autoputa plus putovanje bi trajalo zbog punjenja barem 2dana. Znaci mora negde da platis prenociste i skratis godisnji za toliko ili upropastis dodatna 2dana koje gazdi mora da iskukas(pre bi ti dao bubreg nego slobodan dan). Znaci to ce biti za jedno 10godina kod nas a do tad...