Произвођачи нуде дисплеје уместо да понуде квалитетан мотор. Не знам да ли су произвођачи имали контакт са стварношћу, када су понудили мотор чији се кајиш купа у уљу и да ли знају да људи, који су имали такво возило неће више погледати Стелантис производе?
@miroslavsavic57063 күн бұрын
@@ja6614 Ovaj ima lanac
@kkaraeski33393 күн бұрын
Ni prvi ni poslednji u autoindustriji koji su pravili greske, nudili su opozive. Sada vise toga nema, sada je lanac umesto kaisa. U svakom slucaju bolje nego lanac sa zadnje strane motora koji puca, pa niko nije odustao od bmw-a zbog toga.
@cijuciks2 күн бұрын
Bravo, najbolji ste! Pozdrav iz Hrvatske.
@userAca19992 күн бұрын
Nisam neki stručnjak za lepotu ali ovaj novi C3 spolja ne izgleda loše, ali unutra deluje nekako jeftino i prosto. Videćemo šta će kupci reći za ovakvu ponudu.
@miljanmaksimovic34883 күн бұрын
Lajk samo za video,za auto ne.
@dzoni_eeh2 күн бұрын
Младен непоновљива легенда. Ауто је добар, примамљив. Похвале
@dstaresinic3 күн бұрын
Imam doma C3 2012. Auto je složen ko kinder jajce. Samo da bude što jeftinije. Također ima i C4 koji je potpuna suprotnost. C3 je budget auto i još malo niže.
@aantonic2 күн бұрын
Sto je auto jednostavniji tim je bolji, bar u mojim ocima
3 күн бұрын
Sad trkom na stranice ev clinic da čujemo stručno mišljenje Vanje o EV sklopovima iz Stellantisa..!! 😂😅
@miljan.damjanovic3 күн бұрын
Ljepši dizajn, bolja pogonska jedinica (motor), kvalitetniji materijali enterijera su FIAT Puntu 2001. godište.
@zoranplavsic39503 күн бұрын
Električni automobili su jednostavno preskupi. Ništa njih subvencije ne čine povoljnijim.
@JeZZGro3 күн бұрын
Nisu kineski. Ali da, sankcije ih cine preskupim.
@carshawk882 күн бұрын
Kinezi su osudjeni na propast, jer ce Evropa da podigne cene struje i doci ce preskupo i voziti strujomobil!
@misap3693 күн бұрын
Spaceka ni Niki Lauda nije uspeo da prevrne, tako da ...
@Malcolm-g1vКүн бұрын
Citroen napravi top auto ali obavezno uz to ide jedna sitnica koja mora da te nervira kao npr. izostavljanje obrtomera na instrument tabli, haos, kod mog C4 citroena dugo me nerviralo to što nema pokazivača temperature motora, inače auto je u odnosu ulozeno dobijeno odličan.
@miroslavmladenovic46143 күн бұрын
tabla unutra kao na reno twingo iz 2000tih,naravno bez ekrana :D
@DOCc833 күн бұрын
Kakav sunovrat u spoljašnjem dizajnu. Ovo izgleda kao Golf.
@realityxyz45032 күн бұрын
Vise na neki Suzuki ja bih rekao. Suzuki je imao ovakve linije
@slobodanradosavljevc2 күн бұрын
😂😂😂😂🤣
@1970valtari2 күн бұрын
@@realityxyz4503 svaki suzuki je pojam za ovo čudo
@aantonic2 күн бұрын
Range 300 km sa baterijom, pa to jebas smesno. Znati li vi kakve EV kinezi prave???
@mariolosberg4257Күн бұрын
@@DOCc83 Meni je jako sličan na VW t- cross...
@2903emil23 сағат бұрын
laku noć Stelantis i euro auto industrijo, neka zadnji ugasi svjetlo a Mladenu pozdrav jer je vrhunski profić.
@zakzizu3 күн бұрын
Šta je fora da Stelantis grupa ubacuje samo male benzince + hibrid u sve modele, Skoda u Superb model 2.0 193 dizel?
@darkomitic3653 күн бұрын
Drže Stelantis za kohones, videćemo da li će početi drugi vetrovi da duvaju iduće godine...
@zakzizu3 күн бұрын
@darkomitic365 samo ne znam što samo njih drže?
@insajder66843 күн бұрын
Bas zbog toga sto vw grupacija i dalje ugradjuje 2.0 dizel motore iako su svi vec odavno napustili tu filozofiju, danas imamo situaciju da vw gasi cak 3 fabrike u svetu, od kojih je jedan njihova glavna, u Nemackoj. Stelantis vise nije hteo eu da placa ogromne takse zbog 2.0 hdi motora i zbog toga su prestali da ih prozivode, ali su zato danas jedan od retkih proizvodjaca koji posluju sa profitom
@beksbeks65402 күн бұрын
@@insajder6684 Stelantis posluje sa profitom???? izvini ali mi moramo da zivimo na razlicitim planetama...pa oni su pred zatvaranjem
@insajder66842 күн бұрын
@@beksbeks6540 2023-u su zavrsili sa profitom od 19 milijardi evra
@zeljko.grubesic3 күн бұрын
Reportaža je uvek super, ali evropski proizvađači nemaju šta pametno da ponude, nije vredan tih para, materiali jeftino, mašina 😢... Jedva čekam kineze da vidim, šta oni ponude pa ću da odlučim.
@darkomitic3653 күн бұрын
Размотрићу Цитроена када врате 2,0 хди. Неће? Важи, Кинези су ту.
@daklestvarno3 күн бұрын
Kinezi na dizel, aha važi 😂
@Barry06663 күн бұрын
I ja hidropneumatiku, koju sam imao cast i zadovoljstvo da konzumiram skoro 5godina u C5
@JeZZGro3 күн бұрын
Ne mora dizel. Skoro svi evropski benzinci su smece, naspram japanaca na primer. Kineski benzinci su bolji od evropskih, kao i hibridi. O elektricnim autima da ne pricam, miljama su ispred evropljana. @@daklestvarno
@mralexlex3 күн бұрын
Srecno sa kineskim servisom i rezervnim delovima...
@milanbrkic12552 күн бұрын
😂😂
@MR-S-S3 күн бұрын
Kada izlazi elektricna Panda zna li neko pouzdano?
@darkomitic3653 күн бұрын
Изгледа никада...
@dusankrivokuca52693 күн бұрын
Dok ona izadje ,prošli svi vozovi,tako je bilo i sa fiatom 500,u totalnom su nokdaunu,spori i prevazidjeni
@25021989a12 күн бұрын
Posedujem dva Citroena c3 i c5 ali ovi sad imaju najruzniji znak ikad..
@mugdimcatic4318Күн бұрын
Tacno
@Mata-lg6tm3 күн бұрын
20000e za šta😅
@uross20003 күн бұрын
Koliko ocekujes da kosta auto?
@filipbabovic84743 күн бұрын
@@uross2000 To nije nekretnina
@Mata-lg6tm3 күн бұрын
Pojam auto je širok, glupo pitanje.. Ovo je poluproizvod, krenimo od motora.....
@mahiralimajstorovic63293 күн бұрын
@@uross2000 Onoliko koliko vrijedi. A ne prenapuhane cijene za plasticno auto sa jednim klipom manje...
@pecebosilkovski74273 күн бұрын
E sad e vec nesto drugo, kad vec promenili taj zupcasti kais potopljen u ulje sa lancem....
@mugdimcatic4318Күн бұрын
Stari LOGO ,pravi design.Novi LOGO,gadan
@FilipFico-f7b3 күн бұрын
Super auto svaki francuz je super
@MrDabadabadu3 күн бұрын
Renault Megane 4 Sedan 1.33 140KS, 4,64m kosta 20.500, a Citroen slicne, ali ipak ne iste opreme kosta 19.000 Da vidim ja ko ce biti tako pametan da kupi za 19.000 ovu igracku od auta pored Magana.
@slobodanradosavljevc2 күн бұрын
Preduzeca , ljudi kojima treba mali auto ...ima ovaca uvek
@keramicar32 күн бұрын
Ja neznam tko ce da to danas kupi bez obzira na cijenu,mozda neke malde cure kojima ce tata i mama kupti kao prvo auto ili neki stari penzioneri koji gledaju samo na cijenu ZNACI 10 POSTO STANOVNISTVA A OD NJIH 10 POSTO CE IH KUPUTI 2 POSTO.
@DBistrov3 күн бұрын
Auto industrija je sve o kopiranju. Totota radi ovakav biznis model od 2019 sa RAV4 modelima. I prodaju milione jedinica
@nenadtodic19773 күн бұрын
Vlasnik sam citroena C5 2.0 hdi 100 kilovata iz 2010 godine. Ovaj Citroen C3 je bruka za kompaniju koja je uhvatila korak za ekonomijom a ne kvalitetom.
@markosusa582318 сағат бұрын
ja najverovatnije kupujem ovaj auto, dizajn cena sve je top, snazan turbo benzinac za svoju klasu, nije lenj na gasu
@vangoghh23402 күн бұрын
Молим вас подигните тестирано ауто на дизалицу, да видимо овјес, заштиту, итд.. То су по мени битније ствари, него дисплеји, пластике у кабини итд
@mlupdate202313 сағат бұрын
Од Француза само парфем
@shakermaker53823 күн бұрын
Estetski mozda kao Vitara (?)
@1970valtari2 күн бұрын
nema poredbe..Vitara je auto
@brzipicek30753 күн бұрын
eu ne može napraviti auto !
@mralexlex3 күн бұрын
Gluposti
@osa-mv4iv3 күн бұрын
Da li ste sigurni da je razvodni lanac koliko ja znam samo na hybridnim verzijama je lanac na ostalim je kaiš
@carshawk882 күн бұрын
Samo jako protiv Kineza!!! Podrska za EVROPU!
@aciderektion3 күн бұрын
pfffff, kineski e auti su dve -tri, 4 decenije iznad tog mršavog citroena
@mralexlex3 күн бұрын
I na tarabi pise... Kako vas je sve lako zavesti sa tom kineskom belom tehnikom... srecno sa kineskom garancijom, servisom i rezervnim delovima.
@vitamind23563 күн бұрын
Video super a sam auto plasticna katastrofa 😮😮😮😮
@stevaziramov7653 күн бұрын
Taj Sitroen je poslednjih 10-15 godina uspeo da usere sve one godine sa kvalitetnim hdi motorima,sad definitivno PSA grupa ima ubedljivo najgore motore u svojim automobilima!
@mralexlex3 күн бұрын
Jel vozis Citroen?
@Optima003 күн бұрын
Francuzi i elektronika 😅😂
@filipbabovic84743 күн бұрын
To davno nemaju problem vise
@JeZZGro3 күн бұрын
@@filipbabovic8474normalno da nemaju kad su izbacili sve zivo, ostavili samo prednje podizace i eventualno ubacili ekran
@JeZZGro3 күн бұрын
Super, samo ja ne volim "retro", automobile, a i vecinq ljudi oko mene. Tako da to sto radi mini, fiat, a sada i citroen, nikako nije po mom ukusu a ni vecini ljudi oko mene.