Merceds-Benz S-Class - TEST NA STAZI NAVAK

Svaka „S-klasa“ je oduvek bila simbol luksuza, visokih performansi, komfora i bezbednosti, a kao takva i statusni simbol. Ujedno, kao „domaći zadatak“ za konkurenciju, predstavljala je i simbol dostignuća automobilske industrije, jer je retko kada i retko u kom polju neki konkurent bio bolji; možda samo u poslednjim godinama proizvodnje, neposredno pred pojavu naslednika.
Novoj generaciji breme odgovornosti nije ništa manje teško nego što je to bilo svim njenim prethodnicima, jer se i od današnje Mercedesove najluksuznije limuzine očekuje da postavlja standarde komfora, luksuza, bezbednosti i dizajna.
Testirali smo je na stazi u centru NAVAK.

[@DonMontenegro11]

Toliko prijatan voditelj, toliko detaljno objasnjeno, toliko lijepog soft humora, toliko kvalitetno da jednostavno ostavlja bez rijeci osim onih najpozitivnijih. Svaka Vam cast.

[@_lpetrov1c]

Slazem se stvarno je legenda

[@1988copic]

Daleko najbolji novinar u Srbiji a mozda i sire svaka mu cast

[@DP-ow7pw]

Covek zna znanje

[@nikolanikolic3274]

@@_lpetrov1c gfdsyygfdxggghhhjjjj

[@cipsikola8203]

Mirko je bio bolji

[@ajzicc_19]

Jedva cekam 2051 da ga kupim.

[@jovanjovanovic7096]

Do tad nece ni postojati druze, kvalitet im je kurac

[@ensarbmw9680]

Nece on docekati 2051 sa ovom elektronikom hehe

[@lukamarusic1567]

@@jovanjovanovic7096 ti koji si ga vozio i u slobodno vrijeme si bmw fan

[@mrkiko3469]

@@jovanjovanovic7096 tvoj kvalitet je kineski

[@mrkiko3469]

@@jovanjovanovic7096 mercedes je najbolji auto

[@aleksandarknezevic923]

Jedva cekam da je kupim kao 11. vlasnik

[@rojc5824]

E onda si tek najebo.😄😄😉

[@milojenikolovski7522]

Posle tebe ja ga čekam.

[@eupapiri3322]

Pocni stedeti za zamajac

[@ivicaniko4812]

Ljudi nemoj da se zezamo, ovo ni na zapadnu srednji sloj ne moze da priušti. Skupa je ovo igračka.

[@tony853]

10:50 Need for speed navigacija

[@petemitchell9996]

Emisija SAT je najbolja emisija na Balkanu. Pratim ih još otkad sam bio osnovac i nikad nisu razočarali, niti jednom emisijom. Zimske/letnje patrole, recenzije automobila, testovi ma sve je super. A što se Merca tiče, planirao sam ga kupiti ali mi se nešto ne sviđa zadnji branik. Pozdrav ekipi SAT! :)

[@bojan.radojicic]

Podizanje karoserije brilikom bočnog sudara nije nikakva inovacija, imao ga je Audi A8 pre 3 godine.

[@ensarbogucanin326]

bas to

[@davidcegar3062]

Inovacija za S klasu. Nisu glupi da kazu da je izolacija a vec postoji..

[@nenad0314]

Bitno da si nasao manu. Ma nauci ih brate moj.

[@DjordjeSrpski]

i okretanje zadnjih tockova je isto doslo od audija a8 koliko se secam.

[@predatorlm2479]

@@DjordjeSrpski Ali kod S klase ima mnogo veći utisak

[@mihailolazic2253]

Hvala za ovaj video, za svaki se obradujem ko malo dete! Odlično, ppzdrav za ekipu SAT tv!

[@nemanjajankovic7575]

Mladene.... Doktore!!!👍👍

[@comment6603]

12:00 balkan

[@dusanzaric5267]

😂😂

[@mihajlomadic1365]

srbia

[@LuXoR1590]

seljacine hahhah

[@MrCanekurbla]

Obozavao sam Mirka i njegove emisije, ali moram reci da si prevazisao oca, tvoje emisije su vrh!

[@Dp_3321]

9:34 hahaha ne glupiraj se.😄

[@marjanmitrovic9288]

Mandzo brate racepio si ga 😉 test odradjen profi vrlo objektivno vrh👌

[@Branko1987]

Mladen je legenda obozavam ga,covek je profesionalac

[@adresavelika2798]

@EmisijaSAT izvanredna reportaza, nesto poptuno nesvakidasnje. Svaka cast ekipi i Mladenu koji je, po mom misljenju, ne samo uspesno nastavio voditi emisiju, nego je i podici na jedan sasvim novi nivo. 👏👏👏

[@vojvodapomoravski6958]

👍Extra uradjena reportaza a za auto da ne govorim

[@baracudastr875]

Kad nesto crkne na njemu zovi NASU da ti posalju inzinjera i popravi ga.

[@ILIJA17187]

Upravo to Meni stara puno ljepša ima tu moć...

[@dragancrnogorac3851]

Evo odvezli S 320 iz 2005 kod mehaničara. 90 evra da nam kaže crko ventilator. 900 evra za original a 600 evra za neki koji paše... Auto košta 2000

[@Nood4159]

@@dragancrnogorac3851 S klasa nije auto za sirotinju. Kad vec dodje do 15000 ak hiljada kao polovnjak moze da se smatra da vlasnik hoce da ga se resi jer je odrzavanje preskupo u odnosu na vrednost automobila. Mislim isto mozes da ocekujes od S klase od 2000 evra kao od Megana od 500 evra, a to je frankenstajn.

[@stefan_jank]

@@dragancrnogorac3851 Ko normalan kupuje S klasu od 2000€ nije mi jasno

[@deejaypilehouseful]

Sta bre da crkne, crknuce za 20god do tad samo gorivo i vozis

[@Kovichanell]

Test je fenomenalan, za svaku pohvalu.Voditelj kao i uvjek top. Što se tiče S-klase i da imam para da je kupim zaobišao bih je. Nema odje ništa da kažem: predobro,ekstra... Imam neki dojam da su po svaku cijenu htjeli da se razlikuju od konkurencije što je danas vrlo teško. Skoro svaki skuplji auto ima velike ekrene, automatsko prepoznavanje pješaka, automatsko kočenje, razne senzore i kamere. Ništa sad nešto posebno većinom su to stari sistemi koji su unaprijeđeni/malo dorađeni. Dodali su dva ,,TELEVIZORA", eto čisto da se razlikuju od konkurencije. Prethodni model je po meni mnogo ljepši.

[@narodnjaci_5942]

Obozavao sam legendarnog Mirka Alvirovica,isto tako sada uzivam i u radu Mladena Alvirovica....Svaka cast 👏👏

[@decooooooo1234]

Odlican auto - odlican test. Podseca na stare dane i Mirka.

[@bratislavmirkovic1314]

Sve je ok, samo ova dva tableta i to sto je sve na touche ja nikako ne mogu da smislim. Nikako nije lepo za oko a koliko vidim nimalo prakticno.

[@ilyapetrov5501]

Tocno, unakazava auto.

[@stevanzdravkovic835]

Tuše, hahaahahhah

[@mihajlomadic1365]

smece a ne auto

[@dulersk1050]

Da care!

[@alenibricic9899]

mbux imas... prakticki ni ne moras tipkat, samo pricas sa njim

[@DjiDji_Oridjidji]

Da li računar može da gura GTA V RP? Hvala na odgovoru

[@galicije83]

Moze jer ima 8GB rama i neki oapk procesor...

[@brankokarpic2040]

Vrv hahaha

[@bahi5647]

Možeš lajvat i postat influencer na tom displeju...možeš imat svoju radio stanicu imaš i wc šolju možeš piškit kakit ali to je dodatna oprema

[@igorpetrovic9034]

moze u 30 fps :)

[@sanf1717]

Sve je predaleko otislo...

[@feinschmecker9566]

Zasto..Samo jos balkanac vozi manualce a auta sad sama voze .

[@ssdivizion]

@@feinschmecker9566 Не зезај,најбољи и прави аути су они из 90-тих и раних 200-тих,ту је осечај био прави возачки,сада као да возиш неке борбене авионе или компјутере на точковима

[@TeamDogFan]

@@ssdivizion Apsolutno. Unutrasnjost mi izgleda neprijatna za boravljenje.

[@miroslavjovanovic1906]

Ovo je brutalno svake godine sve bolje i bolje

[@kortomalteze9970]

Lepa prezentacija 👏

[@dejanstankovic499]

Dobro odradjen test i bili ste objektivni.

[@dalibordado6226]

Samo mi nije jasno zasto svi proizvodjaci iza ekrana ostavljaju supljicu pa ekran izgleda kao strano tjelo, kao da je neko zaljepio tablet

[@pajopic9158]

Bkv

[@stevanzdravkovic835]

Bukvalno, to mi ne ide u glavu, prvi modeli kad su izašli sa takvim dizajnom bio sam u fazonu ok promeniće to za nekoliko godina ali sve je ostalo isto

[@Maniooqqqq11111..]

Isto i kod instrument table

[@dado72]

Pa vjerovatno da bi se lakse mogao promjeniti ako se pokvari ili popraviti, pristupacniji je kad je odvojen.

[@Maniooqqqq11111..]

@@dado72 da da na auto od 60 000 eura sig su na to i mislili

[@pecaikac8917]

U sustini vec se dosegao vrhunac tako da ne nudi nista novo sto je revolucionarno za svakodnevnu upotrebu.

[@jovaneremic2186]

Svaka cast emisiji SAT i glavnom liku perfektan posao Hvalaa !

[@Enko063]

11:50 bolja je opcija kod A8, kada naiđe bajk ili pešak ili auto, ne možete da otvorite vrata, tek kada prođe, vrata se otvaraju. Takođe ima brava električna koju samo taknete i vrata se otvore.

[@Perkssssssss]

Bas to mislio napisat, a i jos kao sto je on rekao da je inovacija podizanje karoserije pri bočnom sudaru to takodjer ima A8 i jos zatvara sve prozore i šiber te kad izlazi iz mrtvog kuta kada vozač ne vidi ništa s lijeva i desna A8 sam koči i upozorava

[@Enko063]

@@Perkssssssss I to je sve imao pre 3 godine i nazvan je kao tehnolosko cudo. A evo i danas nijedan ne moze da pridje A8. Pa bre samo onaj dizajn unutra je vrhunski, ergonomija i kvalitet su daleko iznad konkurencije. Vozacko iskustvo takodje, gledam S8, S63 S i M760i, razbi ih S8 i u ubrzanjima i na stazi iako ima manje snage i jos nije izasao S8 performance. Gledao sam bio americki test kada uzmu A8L W12 i S600 Maybach. Svi su se slozili da je A8 dosta brzi, mocniji, kvalitetniji i luksuzniji unutra.

[@alenibricic9899]

pricaj sta oces... ali ta s klasa je tehnoloski ispred svakog auta u ovome trenutku i takoder najsigurniji auto u ovom trenutku

[@BB-mt2xb]

@@alenibricic9899 Audi je bolji

[@fran4876]

Mercedes je uvijek bio najhrabriji u novitetu i tehnologiji, stoga se ne treba čuditi što dobiva najviše negativnih kritika. Kroz par godina ovaj će auto biti standard kvalitete za druge marke.

[@Vlada-hm5qx]

Yangfeng kompanija iz Kragujevca proizvodi vrata za ovu S klasu kao i neke delove za G klasu,pozz

[@Vlado.Brankovic]

KZbin-ри учите од овог човека како се представља нови модел неког аутомобила.

[@dajdzawarrior3265]

Meni licno je Juraj Šebalj bolji.

[@miloskokir2974]

Preteraše ga😏

[@casanova6283]

Pitanje je sad, koliko su kvalitetni materijali od koje je pravljena S klasa i koliko je pouzdana elektronika u automobilu za dugorocnu upotrebu.

[@Maniooqqqq11111..]

Videceno posle 7 8 godina

[@alenibricic9899]

auto od preko 100 000 eura mora imati kvalitetu brate ako cemo realno

[@feinschmecker9566]

Da nema kvalitete ne bi se ni pravilo.Nece Njemac svasta

[@vuki]

Jedan od najlepših segmenata Svaka čast!

[@aleksandarmarkovic4564]

Mislim da je s500 model iz 90-ih mnogo bolji nego ovi danas. Predaleko je otisla ova tehnologija i ovi veliki ekrani

[@almeejub1722]

Usporediti nesto, sto je profinjenost, klasika kao sto je Rolce roys sa ovom gomilom kića i šunda je nezamislivo, previše si ti subjektivan prijatelju, mada mi se svidja kako radiš, možda su ti platili ha ya. Moje licno mišljenje da je ovo najgora S klasa ikad, palac ole za giganta kakav je mercedes

[@Sale1410990]

Podizanje karoserije je imao A8 pre 3 godine..Najbolja inovacija na ovoj S klasi su svetla sa znakovima za upozorenje. 👌

[@slobodanjovanovic7602]

Svaka čast za objektivnost. Meni jako ružno izgleda svaki ekran koji nije uklopljen u instrument tablu. Ovaj ekran na centralnoj konzoli će biti stalno prljav, a to kvari utisak i nije nimalo luksuzno. Ovo izdizanje karoserije ima i A8 koji se proizvodi već tri godine. Nova S klasa ne vredi toliko novca. Npr. Lexus LS500 košta dosta manje, a ima 3,5 V6 biturbo motor od 415 konja i npr. komande za klimu, masažu i podešavanje zadnjih sedišta ugrađene u naslon zadnjih sedišta su standardna oprema.

[@acadj6550]

Ovo je automobil gde vas neko vozi,a vi sedite pozadi i osećate se komforno i sigurno kao u kancelariji i radite.Slon iz devedesetih je imao neku draž,bio je ogroman spoljašnji izgled fantastičan,ostavljao je utisak.Audi A8 je imao mnogo lepši i savremeniji enterijer od S klase tih godina,medjutim S klase iz 80ih i 90ih su bile revolucija.Danas je neki osećaj kao da vozite telefon ili tablet.Ovi automobili proizvedeni zadnjih 10 godina gubiće vrednost mnogo brzo,za 2-3 godine cena će im padati 50%,dok će stariji i očuvani,pravi mehanički automobili bez raznih potrošača struje i platikaneri dobijati na ceni.

[@alokin1170]

Jednostavno najbolji automobil na planeti ! S class

[@LjutaKrajina]

Svi su pljuvali po Audiju A8 kad je izasao zbog ekrana koji su navodno ne prakticni, a ovde u S klasi televizor postavili i to je kao oke...

[@jovanmemedovic1959]

Audijev enterijer je neprevazidjen, lepse je uklopljen od ove s klase 1000 puta

[@grahodjucer2109]

Scania

[@Perkssssssss]

Slazem se 👍😅

[@stefanickov3448]

Slažem Se Audi D5 ima Mnogo Bojli Enterijer! 👌

[@vanjasamardzic7465]

Ni 30 godina ni 300 godina kasnije se nece proizvesti auto poput "slona" i W124.

[@feinschmecker9566]

W124 i w211

[@MDDeGrande1994]

I W126

[@WhiteGreyGti]

Nema zborovi za s klasu to je luksus ❤

[@coba-kd5sh]

Voditelj najbolji

[@DjordjeSrpski]

mozemo svi da se slozimo da nakon 10 godina kad budu pocele da otkazuju sve ove lampice,diode,tableti itd. taj koji ga bude kupio ce se prilicno usreciti sa nasim servierima :). Inace auto je vrh i lepo izgleda. Svakako ko bude imao para da ga kupi imace i da ga odrzava,

[@drmex5517]

Sjecate se kada je Audi napravio display koji je bio u sredini svi su pricali kako je lose mjesto za takav display i kako je ne uklopivo...nako 3 godine mercedes uradi istu stvar i sada je to "odlican" dizajn

[@Perkssssssss]

Hahahah bas to

[@stefanickov3448]

Tačno Tako, Ovo Je Previše i ako Ni sam Fan BMW-a Ali Moram Reči da BMW I Audi Su Bojli Odradili Posao Sa Series 7 i A8.

[@nermin4773]

@@goran5950 I ti na osnovu njegovog misljenja znas da je s klasa bolja od konkurencije Kao sto kaze Juraj Sebalj o ukusima se ne raspravlja A ovaj starac nema pojma o prestavljanju auta Juraj je za njega Tito

[@emisijaSAT]

Ovaj "starac" je zapravo mlađi od Juraja Šeblja.

[@nermin4773]

@@emisijaSAT izvini momak ako sam te uvrijedio

[@MarkoMelovic-jasen-namestaj]

Колико је швабо добар на 150.000€? Јел га барем остало 100.000€ чисто зараде по једном аутомобилу? :)

[@ivanncee]

Bukvalno

[@nnnvvv8104]

Pa i nije bas kad se proizvodi u njemačkoj jer skupa radna snaga

[@lazarlazar6309]

Najmanje se uvek zaradjivalo na s klasi, to nije auto za svakoga, to je ono sto predstvalja moc tog brenda a na manjim plasticnim modelima zaradjuju..

[@predragzivkovic2265]

Lap top, za mene je to uzas, pa ta stara S klasa je za njega legenda.

[@kanbarali9761]

Tko vrijedi leti.Tko leti vrijedi.Tko ne leti,ne vrijedi!

[@dejanvujicic2510]

Top Svaka čast za dobru prezentaciju. Ali mercedes mnoge neće oduševiti...

[@srbkrepki7861]

Svidja mi se ova sala sa biciklistom,novitet u ovoj emisiji.Bravo za Sat.

[@darkopetrovic9332]

Fakultativna emisija decenijama unazad.. Neke priloge treba uvrstiti u jednim od obaveznih predavanja za polaznike auto skola a i na seminarima ....

[@dzomlamasina1560]

1991 soft close....Ja vozim punta 2006 nemam ni upaljac

[@Geto_geto187]

Jednostavno najbolji na svetu!

[@adofantom]

Kako covjek profesionalno radi posao,svaka cast 👏

[@wurkinjowurka9026]

Genscher, ah, dobra stara vremena... 💪

[@extremeoffroad9468]

Pohvala maks jer svidja mi se sto nam iznesete pozitivne stvari o autu,a takodje i one lose stvari. Verovatno se to proizvodjacu vozila koje kosta 150,000e i ne svidja bas,ali meni je drago da vidim i nedostatke. Poz puno.

[@Raca962]

Luxuz i dizajn su extra, ovi ekrani i komande su bezveze i nebezbedne.

[@baneradovic4862]

Samo w140 legenda

[@lazarmilenkovic6772]

Ove inovacije je manje-vise Audi prvi izmislio na A8, velike ekrane, podizanje karoserije...

[@majkibob4498]

Dok je mecka pravila limuzine dzipove cupe limuzine itd audi je u ponudi imao Audi 100 i Audi 80.Tako da ne znam kako je Audi mogao u vreme Audi jajeta da ima soft vrata abs itd...Prvi dzip im je q7 iz 2002 godine.Mercedes je pre 50 godina imao dzipove

[@aleksandarvelicanstveni1461]

Ma taj ekran ima da se izgrebe posle 3 godine koriscenja kao i na telefonima...

[@marijanculjak8480]

Obožavatelj sam s klase moje mišljenje jasno i kratko nije to to više

[@appleiphone4065]

Bio i ostao najbolja limuzina na svetu!👑👑

[@rille807]

Pogledaj rols rojs phantom pa ces vidjet koliko je bezveze ovaj auto u svim segmentima😉

[@blazeeh3173]

@@rille807 ima razlike i u ceni ... ovaj se ne moze uporediri sa phantomom ali maybach moze

[@blazeeh3173]

uporediti*

[@drluiggi]

@@rille807 Upoređuješ 3x skuplji automobil sa kojim ovaj nije ni predviđen kao konkurent, za to postoji Majbah. Segmenti u kojima je čak i S-klasa bolja od RR je tehnika i tehnologija, upravljivost, ekonomičnost, aktivna i pasivna sigurnost, uz paket aktivne zvučne supresije može biti i tiši. RR i S-klasa nisu u istoom segmentu niti su namenjeni istom krugu-profilu kupaca, pa tako kupce RR nije mnogo briga za navedene komparativne prednosti Mercedesa i obratno.

[@MrBuca97]

@@rille807 brate pa phantom je eksluzivan auto,ovo je vise komercijalno vozilo u ondosu na RR,ne bih ja svrstavao ta dva na isti nivo,a i cena im je ogromna razlika,tako da se sav taj luksuz mora isplatiti zar ne?!😁

[@nikolafilipovic9427]

osobno, mislim da je prethoda s klasa zadnja prava s klasa, ovo ipak vise vuce iskljucivo na tehnologiju i te velike ekrane na cemu se i bazira trenutno autoindustrija ali mislim da je prevelik naglasak na tome

[@t-bonemendez9938]

Apsolutno se slazem

[@Hasohaso9]

Voditelj pravi profesionalac

[@DanielA-qp9qd]

8:05 Audi A8L ima to od 2018-9 godinu

[@casanova6283]

Ovajj najnoviji.

[@yorhaunit0026]

Volim i ja Audija al znaj da Mercedes uzme ono sto vec postoji i unaprijedi ga, napravi ga boljim Jest da svejedno Audi A8 bolje izgleda od ove nove generacije S classe sto jest jest

[@t-bonemendez9938]

On se nagne na stranu, S klasa se podigne. Jako slicno

[@TheNikola001]

Ne. On se izdiže samo na jednu stranu.

[@vahidhadzic9740]

@@goran5950 Aferim ljudino Pametnom dosta

[@anonymousserbia828]

Ovo je lepo videti, ali daleko smo mi obicni smrtnici od toga...

[@anonymousserbia828]

@@BrateTebra123 😂😂

[@alexrider5623]

@@BrateTebra123 😂🤣😂Mnogo gledaš crtaće A?

[@effectivemarketing975]

Svaka čast! Retko dobra i profesionalna emisija, rame uz rame sa najvećim svetskim emisijama o automobilizmu...

[@mercedesbenz4492]

Uvek iznad proseka 👑

[@scoobydoo2884]

Brezveze!!!!

[@bomacomladen702]

Mislim da nevredi te pare ni blizu,buducnost je u baterijama tu kinezi idu napred a ova izivljavanja sa svetlima i glupostima postaju besmislena

[@schone8883]

S klasa,mora imati svu max. full opremu... Ili jednostavno to nije to....

[@CanijAsa]

Mercedes-Benz G5 (W152) je imao i skretanje zadnjih tockova jos davne 1937godine i AWD ujedno,tako da vi sto jos ne znate nemoj da se javljate da je to imala Honda prelude prva,ili Aventador i Audi. Honda je pokrenula opet tu pricu 90tih godina sa uglom skretanja zadnjih tockova od 3°. Audi i BMW sa uglom od 5° a Mercedes je to isao na nivo iznad i stavili su skretanje od 10°.

[@altergreenhorn]

Zaboravili najbitnije mercedes moze da prica sa vozacem i da podesava sve na rec ne treba po ekranu nista, naravno za ovu opciju treba, da govoris jedan od jezika od trzista koji su bitni za mercedes.

[@slobodancurcic321]

Zamisli Acu Lukasa kako mu izdaje glasovne komande ?!?

[@feinschmecker9566]

@@slobodancurcic321 😂😂😂

[@kornelijuskortkiss1243]

Kome ovo treba

[@ivanlipik]

E moja Jelena i Šebalje, kad će te vi dobiti na test ovakav auto? Svaka čast susjedi imate pravu emisiju o automobilima, i pravog voditelja, dobar glas, smiren, detaljno objasni, dosta me podsjeća na Thomasa sa Autogefuel-a. Možda bude prilike pa Mladen i Thomas naprave zajednu neku recenziju.

[@BB-mt2xb]

Jura je najjaci 👍🏻

[@malogajski]

“Hey Mercedes” voice assistant nije spomenut, a glasom se moze upravljati gotovo svim stvarima u autu, kao npr. klimom, navigacijom ili dodavanjem fraze "umoran sam" za startovanje masazera. Asistent dolazi sa na 27 jezika. Integrisan otisak prsta je spomenut ali ne i prepoznavanje lica. HUD je takodje prosirene stvarnosti. Generalno solidna analiza ali moglo je bolje, makar za S klasu.

[@emisijaSAT]

Spominjan je na svim Mercedesima koje smo vozili do sada i on ne predstavlja nista novo. Prilog govori samo o novim stvarima. Pri tom, ta opcija na modelu koji je bio kod nas nije radila kao sto nije ni na E klasi kada je testirana jer zavisi od paketa opreme

[@I.K.channel]

Odlična produkcija👍

[@TAXISOS-em9ye]

Bravo voditelj

[@milos8905]

11:58 😂

[@88slavko]

ALVIRKO odlican i detaljan voditelj. Ali nekako Mirkovo predstavljanje i test automobila su bili dinamicniji,skripe gume,uletanje,rucna,.👌🙂

[@vladimirdjurdjevic3203]

S klasa je uvek postavljala standarde

[@aldinalihodzic7400]

Dobar test👍

[@slavkodrobnjak2402]

Ko je za to da pretstavi i provoza onu staru sivu S klasu sa pocetka klipa?Koga bre interesuju vise te inovacije nove stalno,dajte malo uzivanja u voznji..

[@DiabloPablo612]

Zivjela njemacka 🇩🇪❤🇲🇪

[@dragosliskovic6727]

A ja jedva čekam jos noviju seriju da i nju nekupim

[@kristijandadic3047]

To je auto za ove kojima mi plaćamo porez i tako, priča ide jednostavno, mi plaćamo a rijetki voze. Koji je cilj ovoga auta? Jedino možeš se hvaliti. Sve ostalo ćeš za par tjedana, mjeseci, godina biti u minusu.

[@mmmatija4211]

Slazem se, ali auto je napravljen prvenstveno za drustvenu elitu

[@theking0548]

Dobar voditelj,svaka čast

[@adnankulovic7739]

Najbolji voditelj auto recenzije svaka cast majstore.

[@ИгорПавлески-ы6ш]

Просечната потрошувачка колку изнесува?

[@jeremic-en5ds]

Odličan automobil!🔥

[@mirzetmulalic867]

"Kao da ste u avionu" pa i jeste AVION!! 😁👍👍👍👍

[@filip2908]

12:03 Ja vozim S klasu, ja sam V.I.P BRE! 😂😂😂😂😂

[@Empirereach]

Iskreno, auto je moćan, full i normalno volio bih isti imati u posjedu ALI odbija toliko nafilane opreme i funkcija. To treba u školu ići. I ti gigantski touch screen-ovi ma brate imam i u trenutnom vozilu koje koristim, sve je to super dok ne takneš, sve bude nakon dan vožnje flekavo , uprljano još plus djeca ma haos za održavati, možda će neki mislit eto ja se preseravam, polako vidjet ćete sami.

[@bogdanvladisavljev9090]

Odlican voditelj

[@ahbvhbb6642]

Mobiteli se nesmiju koristit tjekom voznje,a 6 veliki ekrana u autu su okej....Šta se tiče Auta Top👍👍👍👍👍

[@usernamef3125]

👍

[@nikolagocic8610]

W222 serija je imala mnogo lepsi interijer. Bar po meni.

[@t-bonemendez9938]

Ma generalno lepsa

[@Sirutkasti]

Ja sam VIP bre ahhahaahaha

[@mateoculina1050]

S500 6 cilindara 3.0 motor, hvala dovidjenja

[@alexrider5623]

Još dizel...😂