Emission Turbo Décembre 1999 - Clio RS 172

[@patricepotonnier951]

Je l'ai eu neuve en février 2001 après avoir hésité avec une 206S16. Je n'ai jamais regretté mon choix. Quel plaisir cette voiture...je regrette juste de l'avoir vendue 3000 euros en 2011 quand j'ai acheté ma Clio3 RS Gordini alors que j'aurais pu la garder...j'en cherche une aujourd'hui!

[@trystana.a.c7354]

À oui mec 3000€ en 2011 alors que aujourd’hui ça vaut dans les 15k€/18k€ je comprends 😂😂

[@whitetyg3r]

La nostalgie du début des années 2000 ♥️♥️♥️

[@thefinishPower]

Ce générique qui manque temps 😍

[@kertheodec3289]

Elle est tellement discrète et ressemblante à une Clio de base que le jour où je m'en paye une, je la transformerai en une commune Clio 1.2 ou Dci, afin de mieux mettre une toise surprenante aux puissants SUV d'aujourd'hui.

[@hakaishin3895]

cette époque lointaine ou tu pouvais rouler plus librement sans qu'on vienne te harceler de taxes et de radars......

[@думатьиначе]

Avec plus d’accidents et de morts au volant aussi faut pas l’oublier mdr

[@mikaelbihl-matias9462]

@@думатьиначе tu m'a l'air très brave et courageux

[@marcthouement4300]

j'adore cette Automobile. On en fera plus des comme celà; l'europe s'occupe des passionnéS. et monsieur 80 km/h aussi. C'est triste....

[@salahdin31313]

C'était en l'an -20 ans avant covid

[@nipi8884]

20564€ neuve à l'époque...on a vraiment pris cher avec l'Euro quand les Clio 4Rs ont un pris de base d'environ 29000€...

[@thibaulttjg3930]

C'est la Trophy à ce prix là je crois, la 4RS de base c'est plutôt 25000€ ce qui reste cher par rapport à la première RS c'est sure..

[@flamechip1837]

@@thibaulttjg3930 n'oubliez pas que la valeur de l'euro à changé...

[@xirotenicreve]

@@flamechip1837 comment ça?

[@flamechip1837]

@@xirotenicreve et bien 1€ aujourd’hui n’a pas la même valeur qu’1€ à l’époque, à cause de l’inflation notamment

[@Florent.J]

Plus de technologies de nos jours aussi

[@yoannp3917]

0:37 celui qui a eu cette idée a perdu son emploi le lendemain.

[@думатьиначе]

😂😂😂😂

[@binouze29]

J'ai conduit cette bombinette a l'époque !! J'ai adoré, mais je ne l'ai pas acheté !! J'ai franchi le pas en 2010 en achetant une Mégane RS III (250cv)et 6 ans après la Clio RS IV Trophy (220cv) Et maintenant !!? Il n'y a plus de RS !!! Juste des bouses badgés Alpine, sans le moteur, sans la rage des R.S ! Les petites sportives en France sont mortes ! RIP la sportivité en France !! Bonjour les bouses

[@anthonybrou4445]

Esprit Alpine

[@christophebret4942]

Bravo pour ton travail,tu pourrais aussi penser a la clio 2 phase 1 1,6 16 V sport

[@clio2rsminicup]

???? O_o

[@lyshchuwm5890]

🙄C'était une époque où l'émission turbo était pour tout les automobilistes , pas pour les nantis...

[@Tisco77510]

Ça fait bizarre de le voir comme ça

[@Thunderd0me]

putain, il venais du futur XD

[@docteurtwin]

UN moteur f4r d espace Dan's une clio 😁

[@D-DAY1944-f2o]

Retravailler bien évidemment

[@carolecravageot5848]

une petite 323ti e36

[@alexkra67]

323 c'est mou, la 325i elle était vraiment bien

[@laconfreriedesimbeciles8249]

@@alexkra67 surtout que en e36 il n'y avais pas de 355ti, la plus grosse compact c'était la 323ti, on a vu arriver la 325ti avec la génération e46. Très bonne auto, mais pas aussi performante que la clio rs malgré ses 20ch supplémentaire, elle pesais 400kg de plus

[@alexkra67]

@@laconfreriedesimbeciles8249 a quel moment j'ai parlé d'une quelconque 325 compact? J'ai dit 325i, pas ti. Je connais suffisamment bien les E36 pour savoir que les compact s'arrêtaient à 323, j'ai parlé de la 325 et volontairement de la berline de base car les compact, bien que plus efficace grâce a leurs poids réduit sont vraiment moches.

[@alexkra67]

@@laconfreriedesimbeciles8249 quant a la clio RS, je pense que les meilleures clio RS qui ont vu le jour sont bien celles de la deuxième génération de clio, les 3 et 4 sont lourdes, peut être plus performantes malgré tout mais c'est moins fun

[@laconfreriedesimbeciles8249]

@@alexkra67 Non, je pense que la meilleure reste la clio 3 rs phase 2 châssis cup, plus lourde certes, mais châssis bien meilleur, et puis sinon la clio 2 rs3. Quant à la 4, sa boite edc tue tout le plaisir...