Чемпионат Латвии по грэвелу: грязь, отчаяние, анализ гонки

Чемпионат Латвии по грэвелу - одна из самых важных гонок в сезоне для меня. К сожалению, я где-то еще до старта потерял корректную мотивацию, и это, как мне кажется, сильно сказалось на общем ходе гонки. В него также вмешалась погода: порывистый ветер, сильнейший ливень за 15 минут до старта, и во время гонки, и грязевые ванны.
Как все прошло? Об этом данное видео!
Я в Instagram: / azavoloka
Я в Strava: / strava
Моя гонка в Strava: / strava
Лучший телеграм-канал про велоспорт: MUUR Cycling Club (t.me/muurcyclingclub)
Содержание:
00:00 Вступление
03:00 Срочные изменения в погоде за 15 минут до старта, и первые сомнения
03:46 Старт
09:40 Важный момент на первом круге
16:20 Ловлю Яниса в лесу
19:24 Ситуация - так себе, но жить можно
20:16 Лесная грязевая секция, на которой все пошло не так
22:46 Еду сходить с гонки, встречаю Леху, и забываю о планах
23:40 Новый план - просто доехать
25:00 Уезжаю от группы в отрыв
26:00 У нас есть свой Unbound с грязью и бегом по ней
28:30 Снова уезжаю из группы, в следующий отрыв
32:30 Финальный кусок: грязевые ванны, уезжаю от группы, борюсь в спринте
38:28 Финиш и эмоции после него
__________________________________________
Credits: Soundridemusic
Music: Ticking Tension by Soundridemusic
Link to Video: • Ticking Tension Traile...

[@azavoloka]

Привет! Эта гонка стала для меня хорошим уроком о настрое, с которым лучше стартовать, а если настроя нет, то и стартовать не стоит. На следующей неделе мы отправляемся в путешествие, и берем небольшой перерыв от стартов. Подписывайтесь на канал, это всегда плюс в карму!

[@sewo7427]

Когда встал с утра, а настроя 0 и хочется остаться дома вместо гонки/тренировки начинаю себе говорить: - ОК, сегодня ты не готов напрягаться, поэтому, не нагружаясь, просто в удовольствие прокатись. Главное посадить задницу в седло, а потом и силы и интерес сами появляются.

[@azavoloka]

@@sewo7427 Все так, сложнее становится именно с соревнованиями. Здесь, как ни крути, ты выходишь из зоны комфорта, очень далеко и надолго.

[@greygb6447]

Ух, пока смотрел - даже пульс подскочил! Робчик молодец!

[@nikitaivanov3784]

Круто что нашел в себе силы доехать гонку до конца, удачи в следующих заездах!

[@azavoloka]

Спасибо большое!

[@cattherapy3359]

Отчаяние, радость и азарт, смешанные с грязью🥹🤣🫨Крутая гонка!!!Сила тела и духа🤙🚲❤️‍🔥оп-оп-оп;)

[@dmitriydv7803]

Охренеть у тебя здоровья, конечно, Саня! Красавчик, что доехал!

[@dufsky]

Включил в перерыве Италия-Хорватия, в итоге посмотрел залпом, забыв про футбол)) Респект за силу воли! Хорошая гонка, несмотря ни на что.

[@azavoloka]

Опа! Благодарю!

[@goldfrager9566]

Отдельный лайк за заботу о зрителях!

[@azavoloka]

Благодарю!

[@dmitry6299]

респект! очень зрелищно и классно - гревел это красиво) мощно проехал! видео и звук и комменты тоже к месту)

[@azavoloka]

Благодарю! Буду стараться радовать и дальше :)

[@supercattor]

Хорош! На характере второй круг залетел

[@yagoza82]

весело), конечно выбор шоссейных педалей такой себе выбор )

[@user-md7ev6vq9e]

Жёсткая гонка, респект!

[@user-mb1lz2rw2s]

вы красавчики! Леша вообще сигма

[@zingdj]

Красавчик ,жесткая гонка, удачи в будущем!)

[@gulyaevvova]

Спасибо, интересно было слушать и смотреть)

[@azavoloka]

Благодарю!

[@dmitriidmx380]

Красава,доехал

[@AlexMilan4683]

26:15 я называю это «Копытинг» Очень точный, научный термин, для описания состояния трассы😂

[@azavoloka]

Хахахаах :)

[@SerJuv]

Good :) продолжай снимать дальше 👍💪 гонка просто жесть 😬 гравий 🤌

[@azavoloka]

Спасибо! Как гласил девиз одного гоночного сериала здесь в Латвии - normāls mtb ;D

[@AlexSSS2]

Александр, спасибо за видео. Просмотрел на одном дыхании. Трасса - это жесть какая-то, на которую простому смертному даже на МТБ соваться не хочется. Разве что на электричке ;) ps. как я понял, у тебя скорость снимается только по GPS? Если так, то есть смысл поставить и датчик скорости - так погрешность в показаниях будет гораздо меньше. Особенно в лесу

[@azavoloka]

Благодарю! По сути, мне не очень важна скорость во время гонки, и я не анализирую ее после. Это чисто для наглядности в видео, и ради этого датчик точно ставить не хочу.

[@AlexSSS2]

@@azavoloka отдельное спасибо за телеметрию в видео - когда представляешь каких усилий все это стоило, видео смотришь другими глазами.

[@artjomshondozko6762]

Интересно было бы сравнить как катят оба вела на одном участке с одинаковым усилием. Уверен, что мог привезет фрею секунды на плохом гравии 🙃

[@artursaksjonenko8415]

12:14 и следующая минута красиво.

[@MrHANSMER]

В том году был тотже маршрут что и в прошлом, проехал его по сухому на 20 минут быстрей. В этом году усрались конечо знатно, но это опять же опыт, который только на гонке и получишь. За видос респект! 👍

[@azavoloka]

Спасибо, все так и есть. Опыт получил важный и ценный.

[@meta_loner]

- Я так хотел не ехать. Сначала думал на 5ом километре, сойти. Потом на 10ом. Потом на 20ом. Потом на 30ом, потом ладно, я проеду круг и сойду тогда. Но я увидел тебя и подумал: "Ну ладно, поеду дальше".🥺🥺

[@azavoloka]

Хаххахахахахахахх, поеду ПОДАЛЬШЕ! :D :D :D :D

[@ironmanlvteam]

Очень специфичный гравел в итоге 🙆‍♂️ но в целом и терпение так тоже не плохо проверил свое 🎉

[@azavoloka]

[@gotlib58]

Тоже ехал, я из Тарту. Tufo tundero вообще в грязи никак, бегом пришлось)

[@aleksandrsorlovs7501]

44 или 40?

[@artisludborzs288]

Tragicomedy 😀 Kārtējais superīgais gonkas apskats.

[@azavoloka]

Paldies ;-)

[@Rain-r2s]

Дождь внес свои коррективы. А так трасса классная. И ехал отлично, не сломился!

[@azavoloka]

Благодарю! Второй круг вообще хорошо прошел, меньше стресса было, так сказать.

[@PreobrazenskyKirill]

Это адский ад,а не гревел. Чистый мтб. На гревеле приходу к мнению,что надо иметь два вилсета для гревела и на машине возить его с собой. Один быстрый,другой зубастый. И еще бы в конце видео анонс. Была крутая идея в предыдущем видео. Теперь ждем что то красивое. И ДА DM ONE LOVE)

[@azavoloka]

DM

[@jou3708]

Как раз был идеальный гравел. Очень далеко от МТБ. Просто все привыкли к картинке североамериканских гравийных гонок, которые мало отличаются от шоссе, а настоящий (евро-) гравел он как раз такой. На МТБ там нечего делать, т.к. подвес и дропер негде не нужен. Если что, я ехал эту гонку.

[@azavoloka]

@@jou3708 Мой опыт гонок в Европе говорит скорее о том, что если убрать лесные тропы и болота, то действительно была отличная и типичная гравийная гонка.

[@PreobrazenskyKirill]

@@jou3708 Просто у всех разное понимание и восприятие какой должен быть гревел) хочется же с кайфом проехаться и не испачкаться с ног до головы. А то эта жесть ничем не отличается от подмосковного гревела,бессмысленного и беспощадного))))

[@Yahshuah]

в такую погоду я даже на шоссер не сожусь

[@DennKovv]

Да даже ради таких обзоров гонок стоит продолжать -) Сам ехал МТБ дистанцию и все думал, как вы себя будете морально заставлять выходить еще на один круг, мне волне хватило одного!

[@azavoloka]

Хахахх, тут реально самая большая сложность была в моральной части. Как ты справился?

[@DennKovv]

Нас тоже дождь на старте проверил на моральную стойкость -) Справился относительно своим задачам, удержаться в середине и не провалиться в конец. В итоге заехал 226 по LV зачету

[@azavoloka]

@@DennKovv Отлично, удачи в Смилтене!

[@Yahshuah]

похоже на голандские циклокроссовые гонки

[@jou3708]

Приветствую! Мне кажется вы с выбором велика ошиблись. Тут однозначно (imo) должен был быть MOG с покрышками 45-47мм (с такими даже не обязательно злой протектор спереди). Думаю тогда бы не падали и были быстрее, и комфорт не маловажен. Ну это я, конечно, только исходя из своего опыта. Я тоже ехал этот этап (я из Эстонии). Не ожидал этого учитывая погоду, но реально кайфовал - идеальный гравел, быстрая трасса. Грязюка в 2 с половиной местах (думаю не больше километра в сумме на круге 65км) не помеха - как раз то что надо для изюминки. Успехов в дальнейшем!

[@azavoloka]

Благодарю за отзыв. За несколько дней до гонки я попробовал проехать трассу на MOG и Fray, и выбор пал на Fray, т.к. быстрых участков, как вы правильно заметили, было намного больше. Соглашусь, что 45ые прошли бы лучше, но тут уже мой просчет, я не думал, что ливень и другие участники (MTB) ТАК размоют трассу в лесу. Удачи в следующих стартах, Smiltene едете?

[@jou3708]

@@azavoloka Спасибо! Да, еду Smiltene. В субботу в Ригу к друзьям и оттуда в воскресенье уже туда. Правда у меня марафон и очень смущает почему там, в отличии от Grand Prix, такая маланькая дистанция 40км и на неё нельзя на гравеле, только МТБ. Вы ехали раньше эту дистанцию там? В чём подвох? Там такая стехнически ложная марафонская дистанция?

[@azavoloka]

@@jou3708 Вполне возможно, что это из-за правил Velo.lv, где меньшая дистанция считается MTB, а длинная - гравийной. Грубо говоря, учитывая трассы в этом году, гравийный велосипед точно дал бы преимущество. Возможно, они изменят правила для этого этапа, как меняли для Valka/Valga. Лучше всего позвонить в Velo.lv (телефон на сайте внизу указан) и уточнить у них. В любом случае, удачи на старте! Если заметите желтую машину на стоянке, то можем поболтать на месте уже.

[@Pereyatenec]

После просмотра unbound gravel race обратил внимание что большинство едут в шосейных тапках, после чего решил взять себе s-phyre + карбоновые педали. Очень понравилось легкость -300 грам и передача мощности. В США стало популярным выкладывать гонки целиком без коментов( unbound 10 часов). Проежаю их виртуально используя zwift в трее. Буду очень благодарен если и Вы выложите подобною с полной статистикой

[@azavoloka]

Привет! Да, мне тоже понравились ощущения именно в плане power transfer, другое дело, что гулять в них по грязи я не планировал, а пришлось. Я даже не знаю на что снять всю гонку, учитывая, что батарея Gopro живет около часа. Менять батарейки во время гонки как-то не входит в планы, и мне кажется, что все же скучноватое зрелище. Иногда хорошо получается на Insta360 снять, чтобы не только то, что впереди тебя, но качество видео все равно достаточно низкое, и батарея живет тоже достаточно мало.

[@Bikehunterby]

@@azavoloka еще есть вариант поменять в Gopro боковую крышку и поставить с отверстием для подзарядки. И туда подключить powerbank. А его уже в сумку небольшую за вынос или под руль) Часов на 5-6 должно хватить)

[@azavoloka]

@@Bikehunterby Да, это вариант, спасибо. Просто все еще не уверен, что хочу публиковать всю гонку ;)

[@sewo7427]

@@azavoloka Мне нравится ваш формат (комментарий наложенный на видео). Под велотренажер могу и 2-х часовые видео смотреть, но всё-таки заметил, что легче поглощать контент до 1часа.

[@azavoloka]

@@sewo7427 Благодарю. Да, мне тоже кажется, что оптимальная продолжительность где-то в 30 минутах, тут просто сама гонка была достаточно долгой, и хотелось показать разные ее моменты.

[@sm1tvist]

Как февральский Велокрос в Бельгии. Ток зелени поболе

[@user-mh2sl1it2v]

Александр, приветствую! Трасса конечно ужасна… Можете что-то в итоге сказать про велосипед?

[@azavoloka]

Привет! Где-то на втором круге я его полюбил чуть больше, потому что наваливать на нем действительно весело, но как я говорил в прошлом видео, он жестче и менее комфортен, чем MOG. Другими словами, если брать один велосипед, то я бы брал какой-то вариант all-road (CRUX, Fray, Fara Allroad, и пр.). А если хочется гравийный, то я бы брал именно гравийный.

[@RideBikes_kz]

Привет! В какой программе телеметрию сделал?

[@azavoloka]

Привет, goprotelemetryextractor.com/telemetry-overlay-gps-video-sensors

[@MrHANSMER]

На гонку поставил G-ONE R? После Caral какие ощущения?

[@azavoloka]

Слишком мало катал на Caracal, думаю его плоский протектор в середине в грязи был бы еще более неподходящим. G ONE R мне лично нравится (я ехал на ней много гонок в прошлом году, включая Чемпионат Мира).

[@andrewd7837]

Может показалось, но Леха - это случайно не alonerrr (или как то так) в далёком прошлом?

[@azavoloka]

Тот самый Леха не только в далеком прошлом, он и в настоящем, и в далеком будущем!

[@andrewd7837]

🔥​@@azavoloka

[@camandor1]

Маньяки что вы кушаете 😮😮😮40 выдавать по грязи 😮😮😮🔥🔥🔥🔥Я тут только 30 по асфальту могу 😁😁 Привитанне з Франции 🙌

[@azavoloka]

Нужно просто очень захотеть! Дякую ;-)

[@aleksandrsorlovs7501]

Жесть!

[@sasha371]

no commentzzz

[@anthonylone4091]

Мне показалось или 414 номер ехал гравийную гонку на sworks tarmac?

[@azavoloka]

Думаю показалось. Может это был CRUX?

[@anthonylone4091]

@@azavoloka Не показалось, погуглил результаты, это Aaron Aus, он реально ехал на sl7 и проехал всю дистанцию чуть меньше чем за 4 часа, в инсте у него фотки тоже есть

[@madetowin1612]

О, как в Латвии и Эстонии угнетают русский язык, ох как угнетают! Ни слова по-русски, ничего не понятно! 😂 Извините, не удержался.) Интересно было посмотреть, как вы там гоняете: сильно! Даже для Мтб это жестко, так что +- равные условия. 🤗😼

[@azavoloka]

На мой взгляд, все очень просто. Если ты живешь в стране, а уж тем более, если ты ее гражданин, то знай ее государственный язык(-и). В Латвии и Эстонии государственные языки латышский и эстонский, соответственно. Если ты их знаешь, то никто тебя не угнетает. А если человек его не знает, не смог выучить его за Х лет, то это больше вопрос к нему самому.

[@sewo7427]

Трасса - типичная для кросс-кантри марафонов МТБ. К сожалению, гравийные гонки в наших краях всегда будут "не гравийные"

[@azavoloka]

Хм, мне кажется, что та же Cēsis - Valmiera была вполне гравийной, и чемпионат Латвии в прошлом году в Тукумсе тоже был хорош. А вот это - ну такое.

[@sewo7427]

@@azavoloka Значит у вас все не так плохо по гравию и этот раз - просто чья-то ошибка. Посмотрел видео с Cēsis - Valmiera, вполне себе трасса, получше чем на первом гравийном ЧМ

[@Akpilh]

Очень странно конечно. В Латвии полно хороших гравиек. А это, как раньше ХС гонки на МТВ были.

[@azavoloka]

Так в тот же день по тому же маршруту, просто 1 круг, а не 2 ехали на MTB :D

[@aleksandrsorlovs7501]

Очевидный прокол организаторов! А крутыхгравиек у нас на самом деле много

[@user-eq7ic7ex3i]

Почему у всех гравийников узкие покрышки? Ограничение какое-то?

[@azavoloka]

Изначально гревел пошел от того, что люди катали на шоссейниках по fireroads в США, условно. Потом, с появлением интереса к этому у масс, производители стали выпускать адаптиврованные шоссейные велосипеды под гревел, другими словами, гравийные велосипеды. Сейчас есть тренд на увеличение ширины покрышек, и считается нормой 40+ (45-50 в отдельных случаях). Но не на все рамы заходят такие широкие, т.к. гревел - это еще и про скорость.

[@vyacheslavfranchuk5715]

​@@azavoloka Привет! А реально 45мм по скорости проигрывают 40мм? У меня постоянно делема какую ширину лучше на гонку одевать. Сам в пользу какой резины делаешь выбор? Смилтене после такой гонки будет казаться вообще сказкой, т.к обещают хорошую солнечную погоду :)

[@user-eq7ic7ex3i]

@@vyacheslavfranchuk5715 я думал там все на 50 мм будут, а там походу у всех 40 или 38 резина, хотя на 50 было б намного комфортнее

[@azavoloka]

@@vyacheslavfranchuk5715 Я думаю зависит от соотн. комфорт скорость. Где-то лучше выбрать комфорт, 45ые. Но, судя по всему, если и проигрывают, то не сильно. В Fray просто не лезут 45. В MOG вполне, и мне было кайфово на них катать.

[@bloodypooh2348]

Саш, я на ты с твоего позволения))))), а не стремает на таких пульсах катать, на сколько это вообще может быть полезно))))))

[@aleksandrsorlovs7501]

Волков бояться - в лес не ходить!

[@azavoloka]

Я не думаю что в таком уровне спорта вообще есть что-то полезное, если честно.

[@user-kn9ww2ul2x]

На гравийную трассу вообще не похоже.

[@azavoloka]

Если убрать грязь, то будет еще куда ни шло, но да. После ливней все совсем стало трагично.

[@alexchagaidak7986]

Это какой то уже российский грэвел ) с блэкджеком и грязью.

[@azavoloka]

Хахах! Да, тоже об этом подумал, кстати.

[@Andy-gh9gz]

На такую гонку надо брать ЦК резину, тогда всех бы уделал на грязи

[@azavoloka]

Хах, ну к ЦК резине надо и давление как на ЦК ставить, а оно на прямых где мы шли 40-45+ не помогло бы сильно.

[@sewo7427]

до 32мм шириной...

[@Andy-gh9gz]

@@sewo7427 ну да, 32-35 шириной, самое то грязь резать.

[@Andy-gh9gz]

@@azavoloka да зачем, среднее давление, протектор будет гребсти как надо

[@sewo7427]

@@Andy-gh9gz Не будет в том дерьме, даже 50мм, приспущенная, на втором круге не везде вывезет