EMS Motorsport : Remontage + premier démarrage de la 306 !!

Hello tout le monde ! aujourd'hui , c'est le remontage et le premier démarrage de la 306 EMS :)

[@antonio67390]

La déception car elle tourne trop bien, il m'a tué Louis 😂

[@someonesomewhere4446]

ça fait toujours autant plaisir de voir vos trognes, bonne continuation les gars !

[@budybudy5231]

Franchement un grand respect a vous les mecs surtout pour l échappement de la camaro🤘🤘 Continuez comme ça vous êtes des pros...😉

[@major3913]

Je viens de découvrir un truc qui me réjouis, j'ai déjà vue bosser votre apprenti sur d'autre vidéo M5B30T etc et je kiff ce gars, comment il explique les chose etc j'espère qu'il apparaitra dans vos vidéo

[@bouda88fazer]

super montage ! le taf sur la culasse est impressionnant ! 👌

[@JONGTI]

Les mec changez rien c est trop bien !!

[@maxbiturbo5132]

Au Top les gars ! La bise de Lyon 🙏🏻

[@alaingosselin6482]

Hâte de la voire de nouveau sur circuit après cette mise a jours déjà avant elle avait la patate alors hâte de voir

[@herveveve6189]

Tu as fait équilibrer la chambre de combustion. C'est peut être pour cela que sa tourne aussi bien. Le montage du moteur sur la voiture 🚙... D un claquement de doigt... Montée 💪💪💪💪

[@moi2015]

Super boulot j'espère qu'on verra une vidéo pour voir comment vous faites la carte au et voir le résultat😉

[@yoannceccarelli8993]

T'as 306 vraiment top superbe vidéo vous devez vous éclater tous ensemble dans le garage c'est vraiment le top

[@abidou946]

Félicitations 😀👌🏼🎶🎵

[@Werlain]

j'adore ces modeles de voitures ou les collecteurs passent a 5cm du radiateur... la logique pour le refroidissement x) idem sur les civic... bizarre ces constructeurs. Oh go faire une vidéo sur ls Skyline derrière ^^

[@kenjyrosmade9847]

Salut good video une petite 306 comme on les aime👌👌

[@ejackfacial8166]

GTA donf.!!! beau travail les amis

[@Greg-er2be]

O top bravo et vive le après rodage

[@jcgmurena]

Super ca va envoyer du lourd, normal qu elle tourne bien le RV énorme ratrape le diagramme de fou de la l arbre à came. J imagine dans les tours, j ai pas suivi côté soupapes vous avez des ressort renforcés ou double, il faut viser la zone rouge à 9000😜

[@Berlzebuthe]

Super vidéo très intéressante 🤨 moi je refait un 20vt !!

[@maxpuech6908]

Salut les gars ! Trop bonne vidéo mais la prochaine fois faite un timelaps du remontage ça serait super cool ! Trop hâte de voir ce que ça va donner !! Sinon continuez comme ça 😉

[@MrGilant1]

La caméra tiendra pas !

[@Douk_e30]

Elle le fait un peu à chaud finalement, bien joué !

[@jasonheissat1712]

C'est un 90hdi 😂😂😂🤣 le top vos vidéo les gars

[@toto97431]

J'ai compris tout de suite de quel ralenti tu parlais 🤣😅 Tu la eux apres tant mieux 😀 J'espère qu'il y aura une vidéo du passage au banc

[@davidw.3433]

Un accent alsacien oui mais d'Alsace Bossue ahah Big up a vs 🤙🤙🍻

[@ejackfacial8166]

merçi pour le partage

[@mariot5216]

C'est beau 😉😉😉😉

[@kevinjean7724]

Hooo les boules moi aussi je m'attendais à un ralenti catastrophique 😅😅 faudra débranché un cylindre au ralenti pour corrigé ça 😂😂

[@wielki_2588]

Je vous ai croisé l'autre jour à la gare ! Super vidéo, le son est juste trop beau

[@lunakey1975]

vu le peu de place dans la culasse avec les domes de pistons y' a interet à avoir un calage de distri au micron et une tension de courroie au top dans la durée sinon... :)

[@Michio1988]

Bien beau bijou , meme si jsuis plus japonaises ^^

[@terzariolmika5903]

Ahhhhh rdv pris 👍

[@anthonyr1997]

Salut les potos tu vas te régaler j'avais fait le même montage avec un arbre a came un peu plus gros sa marche fort 💪👏👏👍

[@CAMORAITALIA]

👍

[@ascoboy9384]

Tooop

[@isaneterrier6678]

Ah oui, joli moteur.et qui craque. Kris

[@doudoumohamed7885]

Merci

[@totocutunio6630]

pouce bleu, c'est pas des cames, c'est des escaliers! 13.2 de compression, merci l'ethanol, le demarreur il arrive meme plus a tourner! la semaine prochaine pour la reprog?

[@mecabyfrancois6941]

12:35 "chui dégouté ta vu comment elle tourne bien" 😂

[@tedlo9075]

J'aime la note d'humour

[@Sentenza0875]

T as pas besoin de ralenti ! 😊

[@asmodee222]

elle fait un beau bruit

[@sebc3730]

Salut bon apparemment objectif est de 180 ch je te le souhaite mais je penses que tu seras au alentour des 165 ch. Mais avec un RV de 13.2 c'est possible, va falloir surveiller le ratio.

[@JerRolls]

Très bonne vidéo ! Quelle est le budget pour une prépa similaire ?

[@mikamika2016]

Ho c'est beau j en chialerais propre les gaz gaz

[@Thomas_64]

ciao sa veut dire bye en englais 🤣😂 et bye sa veut dire quoi dans quel langue mdr je kiff vos video c super rare des gars qui montre tout et qui sont chill (qui ne font pas les beau jenre je suis le plus fort)

[@iatisi4016]

J'ai croisé la 306 aujourd'hui sur la route à grossblie et comme par hasard je tombe sur cette vidéo le soir même 😂 par contre elle arrache les oreilles

[@emsmotorsport]

Hahaha spotted 😅

[@terzariolmika5903]

Sa sent bon les watts dommage on a pas l odeur des gaz ......

[@Whanekill57]

"C'est pas un carbu" ce que je repète trop souvent :p

[@Khomas59]

Moi qui va préparer un tu3s ça donne envie comme vidéo ! bon j'irais pas aussi loin que 13 de RV ^^ Hâte de voir les chiffres et comment ça tourne en trackday !

[@hugo6708]

Salut, t'as une chaîne KZbin ou une page Facebook où on peut suivre ta préparation ? Je cherche des infos à droite à gauche mais sans grand succès 😓 tu pars sur un panachage avec une culasse de tu24 ?

[@Khomas59]

Oui j'ai une chaîne mais j'ai 2 3 ans de retard sur les vidéos parce que la flemme de les monter 😂 Après c'est pas une prépa de fou mais oui culasse tu24 avec carbu weber en 40 parce que j'ai eu ça pas cher et faut que je me décide pour l'aac Prépa récup de fond de garage 😂 La chaîne c'est "Khomas"

[@jonathanhuet5164]

Ca fait plaizz de voir 1 belleprepa atmo juste 1couvre culasse et 1bouchons plusstyler et ce serait magnifique meme si comme ca deja top ,1gros bigguup a vous des ardennesbelges

[@gilles6535]

Beau boulot les gars , je viens de découvrir que vous êtes juste à côté de chez moi . Je voudrais faire passer ma moto sur banc pour faire un check-up avant le début de saison est ce envisageable ?

[@emsmotorsport]

Oui biensûr écrivez nous via la page pro pour voir pour un rdv ;)

[@ejackfacial8166]

je suis précoce encore une heure...lol

[@kentr5493]

"Ciao! ça veut dire bye en anglais" j'ai la ref' :)

[@Bernie74000]

Kansas !!

[@inerttech2570]

Jacky Furtz !

[@ejackfacial8166]

here we go dudes

[@freakdoctor79]

C'est beau quand ça démarre ! Petite question de noob, quand tu remontes la hauteur des sièges de soupapes, tu retailles les soupapes ou l'AAC?

[@emsmotorsport]

Non tu retaille uniquement les sièges mais c'est de pas beaucoup juste l'histoire que le soupape soit en petit peu plus " enfoncée "

[@freakdoctor79]

@@emsmotorsport D'accord, merci 😉

[@axsport87solex]

excellent boulot. l'ancien aac vous voulez le vendre? c lequel exactement?

[@emsmotorsport]

Merci oui il est à vendre c'est le catcam 284° référence 4901105

[@guiguitonicmotorsport]

Ça va être une dinguerie. Du coup ça va donner quoi niveau affolement soupapes? 9000trs?

[@emsmotorsport]

Ont verra jusqu'à ou elle prend de la puissance

[@albertlafrite2066]

On et là

[@ultraritmoultraritmo4178]

objectif de puissance? quel est la formation que tu a mario pour avoir de telle connaissance? merci

[@emsmotorsport]

J'espère 180cv . La formation ? C'est juste la passion =)

[@alleixkevin5866]

180 pour un 1600 8s c'est Beau déjà ! 😉

[@Turbomario67]

Salut, je suis autodidacte, et j'ai essayé, échoué, appris, recommencé, et l'expérience s'est accumulée tout simplement 😎

[@jeremysoler890]

Vu tout ce que vous etes capable de faire. Pourquoi ne pas etre parti, ou avoir installé un xu10j4rs ?

[@emsmotorsport]

Le challenge ;)

[@jeremysoler890]

EMS Motorsport Pressé de la voir rouler. Et sur le banc en tout cas. Mais pour avoir eu, un RS. Je serai curieux de voir ce que vous seriez capable d en faire.

[@AmputationDelEsprit]

Les gars vous ne cherchez pas un associé ?.. En meca je n y queue dalle mais je pourrais passer le balai nettoyer les chiottes et tenir la go pro !!.. Blague à part, c'est vraiment sympa de vous suivre.. Vous vendez pas des vêtements par hasard ?

[@emsmotorsport]

Merci =) les vêtements et goodies viendront prochainement ;)

[@AmputationDelEsprit]

@@emsmotorsport Nickel, je garde un œil ouvert !.. Perso je fabrique des ceintures en pneus, truc simple en soit mais si vous me filer vos taille, je pourrais vous en envoyer deux, question d avoir une réduction le jour ou je passerai pour gonfler ma polo diesel 😁.. Enfin si ça vous intéresse, l offre est sérieuse!..

[@emsmotorsport]

Envoyez nous une photo de vos produits à [e-mail] ;)

[@jbou8823]

:-) bravo ..... une golf 2 rouge sur le pont... fdb ??

[@emsmotorsport]

Non un client ;)

[@jbou8823]

pffff je pensais dégoter un scoop....

[@emsmotorsport]

Et ben non 😅

[@cyrilmorel5747]

Sympa le bruit sourd de l échappement. Pour un début de chaîne youporn... Non youtube vous êtes bons et naturel donc ne changez pas les mec L EST français et les Knacki balls halal en force les petits poulets

[@lpsstar7083]

Slt les gars est ce que c’est vous qui avez fait un swap de moteur ford puma 1l7 zetec sur une Ford fiesta?

[@emsmotorsport]

Non

[@ChtAymerick]

Y a pas de ficher vidéo perdu dans celle la ?

[@ejackfacial8166]

ça ballot quand ça veut pas s'ouvrir. GTA donf...lol

[@carig121]

Je découvre un truc là, les radiateurs des 306 phase 1 hormis la S16 sont pas en alu d'origine?🤔

[@emsmotorsport]

Aucune idées

[@alexispadrona5462]

Coucou j'adore tes vidéo ça n'a rien à voir mais j'ai une 306 automatique essence de 2000 avec un plein je fait 400 km je fait beaucoup de ville mais quand même tu serai pas d'où ça vien j'ai besoin d'aide

[@emsmotorsport]

Boite auto ça bouffe plus =/

[@bosspattaya5413]

#FDB

[@zenoxx-_-1619]

Bjr l'équipe EMS, j'ai un 306 TU5JP sur laquelle je compte mettre un turbo, je roule actuellement à l'éthanol sans reprog, mon but est d'avoir au moins 200cv, pensez vous que c'est jouable, bien évidement en dépensant le moins possible comme farine de blé. Je suis mécanicien moto depuis 10 ans. Merci les gars

[@emsmotorsport]

Tout est faisable et c'est un défi à essayer ^^

[@zoss4178]

Salut les gars j'ai un ew10 j4s donc le moteur de la 206 rc pouvez vous m'aidez pour une prépa car le moteur fatigue que puis-je mette comme pièces pour lui faire cracher un max et qu'elle puissance peut on lui faire sortir merci et continuez les gars je kif apprendre et vous voir faire

[@benoitperez732]

petite question : est ce que tu es embété par la chauffe moteur avec les cornets d'admission ? en gros est ce que la chauffe moteur fait diminuer la puissance a travers l'admission ? je demande ça a cause de la position de ton admission. Je pense pas que tu sois fortement altéré mais je demande on sait jamais ! :D

[@emsmotorsport]

Depuis l'ouverture dans le capot , ça va beaucoup mieux pour l'admission

[@benoitperez732]

@@emsmotorsport aah je vois !! Merci !

[@JeanOnche1825]

Vous êtes chaud les mecs ! J'ai un XU7J4R, je peux faire quoi la dessus ? 😇

[@emsmotorsport]

Tout ce que vous voulez ^^

[@14KiloWhisky]

Ça vous arrive de faire des relevés d'epure de distribution ? Il ne faut pas croire ce qui écrit sur le papier 😁

[@jamesmuller8678]

Ça fait un bon son de teuf a la fin 😁😁😁

[@Bekos69]

Salut je voulai savoir si peut me dire le modèle des jantes qui a sur la 306

[@emsmotorsport]

C'est des speedline de ford sierra cosworth

[@guillaumelejeune9149]

5:20 C'est moi ou on entend farine serrer au couple en arrière plan ?? , scandaleux

[@diouzka1797]

Quelqu’un sait où ont peut acheter ces pare-chocs ?

[@matmaz6859]

Parler nous de la r34 qu'on voie en font

[@arno5173]

comment faire pour avoir un ralenti pareil sur un M52B20 lol

[@keylianrigolet2001]

Salut ,je voudrais savoir si obligatoirement tu es obligé de retirer de la matière sur la culasse quand tu poses des pistons ?(ou ça dépend du rv que tu cherches) Ps: tu es une motivation car je fais pratiquement le même projet que toi ,es qu'il y a moyens te contacter pour te poser certaines questions s'il te plaît

[@emsmotorsport]

Non pas obligatoirement dans mon cas c'est pour gagner en rv au max . Oui envoie moi un mail

[@keylianrigolet2001]

Okok je vois , ou je peux trouver le mail s'il te plaît

[@casadenomades7541]

le support moteur charcuté, c'est chercher les histoires

[@shaolin-_-xploddxpgm5952]

Tout modifier dans les Règles de l'art

[@caldefiejulien9497]

Combien de poney en prévision ?

[@emsmotorsport]

J'espère 180cv

[@caldefiejulien9497]

😭😭😭😭 mais non , ça va chanter 👍 Vous pouvez faire quoi avec un bloc 205 gti 1l9?

[@bababbabababba6617]

Ya pas une question de calage à faire pour quel tourne comme une patate.

[@emsmotorsport]

Sur un 16s ou tout autres moteur en double aac ont peut jouer sur le croisement des arbres mais pas sur un 8s avec que un arbre a cames

[@bababbabababba6617]

@@emsmotorsport ok j en ai parlé hier à 1 ami et il ma dis la même chose. Faut 2 arbre à came. Dommage pour le son au ralenti. Mais dans tout les cas ta fais 1 super boulot sur se petit bloc. Grande force à vous.

[@neutila]

Apeller michou pour lui demander ci il veut gonfler son moteur aux 230cv

[@lucastom23]

Sa fait même pas trembler farine de bles lol

[@AndiceRupen]

A quoi ca sert de mettre des pistons bombés si c'est pour au final tailler ds culasse pour que ca rentre ? C'etait pas plus simple d'usiner le piston plutot ?

[@emsmotorsport]

Pour que le piston épouse la forme de la culasse pour avoir le plus de compression possible

[@shaolin-_-xploddxpgm5952]

Simple question comme FDB à dis est qui ma l'air persuasif pourquoi vous passez vos monstre avec le Capo ouvert ? Est non ferme si vous avez

[@emsmotorsport]

Car sur le banc , malgré la soufflerie , ça chauffe beaucoup dans le compartiment moteur alors ont L'ouvre pour laisser échapper la chaleur ;)

[@shaolin-_-xploddxpgm5952]

@@emsmotorsport donc faudrait qu'ils y est plus d'air ou d'arriver de liquide de refroidissement ?

[@paul-henriclerc2037]

la personne qui se sert dans la servante me dit quelque chose...

[@cobra4858]

Vous avez usiné de combien les sièges ? Vous avez sûrement perdu de la levée par rapport au dôme de culasse.. d’où le bruit pas énorme. Imaginons que vous avez usiné de 3mm. Vous avez en réalité 10mm de levée par rapport au haut de culasse. Ce qui a pour conséquence moins de croisement

[@cobra4858]

C’est d’ailleurs pour ça qu’en général on usine les têtes de piston et non les sièges

[@emsmotorsport]

Ça a été usine de 0.3 ou 0.5 pas plus

[@Alfred_On_Youtube]

Il ne tourne pas parfaitement rond..

[@rudig1017]

Il est qd même con ce moteur : échappement devant et admission arrière

[@trosviettrosviet6818]

👍