Hello tout le monde ! Aujourd'hui , c'est carto pour la 306 !! Va t'elle atteindre les 180cv ???????
Пікірлер: 447
@emsmotorsport3 жыл бұрын
Je viens de me rendre compte que y a eu un beug avec les pubs....... y en avais environ 29 alors que j'ai choisis d'en mettre uniquement 2 mdr j'ai donc modifié ça désolé pour le désagrément.....
@Molecule873 жыл бұрын
Perso j'ai KZbin premium donc pas de pub ^^ nickel les mec 😎continuer comme sa je vous suis de près surment que à la fin de mon projet on se verra car gros travaux avec turbo, intercoolers, dump valve, ligne inox ,, calculateur speeduino donc besoin de Conseil pour régler sa au petit oignons merci @emsmotorsport
@mkperformance53533 жыл бұрын
@@Molecule87 perso adblock et c’est premium gratuit 😎😅
@UnderScore36YT2 жыл бұрын
C'est pas grave ça fait juste plus de boulot pour Adblock 😅
@damienpinelli85302 жыл бұрын
KZbin VAN... perso aucune pub appli gratuite
@Renaissancedubois Жыл бұрын
C'est intéressant :) du coup sur une boîte auto vous pouvez pas débrayer sur le banc alors ça veut dire que le résultat est toujours surestimé ?
@corentincrl15973 жыл бұрын
Preneur de la vidéo d’explication spéciale carto !
@tacos3viandes9613 жыл бұрын
Tellement
@Charlus753 жыл бұрын
J'espère que vous avez fait des tirs avant et après la pose du bandeau EMS sur le parebrise. Qu'on sache ENFIN combien de cv ça ramène !
@lesquipage56803 жыл бұрын
N’améliorer vraiment pas votre qualité de montage et de contenu c’est tellement agréable à regarder comme sa
@lesgaleriensdu1064 Жыл бұрын
De ouf c'est un bonheur les ytb comme ça
@Spiffo123 жыл бұрын
Les atmo c'est la vie. J'ai envie de traverser la France avec ma merguez pour vous laisser faire vos tours de magie dessus. Vous êtes des tueurs.
@lepadawan3 жыл бұрын
Félicitations, ça fait trop plaisir de voir des atmos avec des ITB 😍 c'est asser fou le gain de performance par rapport à l'origine !
@antonio673903 жыл бұрын
Beau boulot les gars 👍 C'est vraiment top de partager certaines infos gardées secrètes par tous les mappeurs car c'est passionnant a voir. Merci
@polofrans3 жыл бұрын
Super vidéo!Il y a pas a dire mais les 4 cylindres préparées PSA ça fait vraiment un p*t**n de son!Encore+ en 16s
@singlemalt64953 жыл бұрын
Ça fait tellement plaisir , vous ne vous prenez pas pour des stars, changez rien 😍
@emsmotorsport3 жыл бұрын
Désolé pour l'invasion de pubs, ce n'était pas volontaire !! 😱😱😱
@Molecule873 жыл бұрын
Perso j'ai KZbin premium donc pas de pub ^^ nickel les mec 😎continuer comme sa je vous suis de près surment que à la fin de mon projet on se verra car gros travaux avec turbo, intercoolers, dump valve, ligne inox ,, calculateur speeduino donc besoin de Conseil pour régler sa au petit oignons merci @emsmotorsport
@marveenpetre66493 жыл бұрын
Très belle config , très beau résultat ! Ça a été un plaisir à visionner , beau boulot 👍👍
@anthoetc27413 жыл бұрын
Vous êtes des mecs cool rien d'autre à dire sauf merci 👍 continuez 👌
@ironmike64903 жыл бұрын
Et merci à vous aussi c'était un super vidéo, bonne humeur passion et qualitative ✌️
@remigration45353 жыл бұрын
Quel kiff le son de ce TU ! Merci pour cette vidéo 👍
@luckaplatania30773 жыл бұрын
Bravo les mecs ça déchire. Propre. Hâte de voir vos épisodes suivants
@CAMORAITALIA2 жыл бұрын
merci à vous pour toutes ces vidéos, votre humour, changez rien
@schumi-dm2wf2 жыл бұрын
toujours au top vos vidéos. Merci a vous
@maximeglinkermann1623 жыл бұрын
Sacrée taf quand même, chapeau à vous
@onedeepsweet4283 жыл бұрын
bientôt a 10 000!!!! mmmmoarrrff... ça tape plutôt dans les 17000 (7000 abonnes en 2 mois!!) respect pour votre taf les gars.
@treussartjohn22723 жыл бұрын
Belle bande de pote, j'adore se que vous faites ! 😉
@herveveve61893 жыл бұрын
Une 306 fort sympathique, merci Mario et Louis pour cette vidéo 💪💪💪💪
@jasonwayz3 жыл бұрын
Je tiens à laisser un commentaire, fan de 306 je viens de tomber sur votre vidéo ! Je la trouve super. Bon courrage les gars, vous régalez avec vos images. Grand merci pour cette vidéo ! Un abo en +
@denree543 жыл бұрын
Très intéressant les explications du mapeur, sympa le résultat ! Continuez dans le technique / instructif svp
@yoannreynier66943 жыл бұрын
La outro qui fout le barreau... Merci les gars. Elles tuent vos vidéos.
@maxpuech69083 жыл бұрын
Salut les gars ! Encore une super vidéo qui fait grave plaisir à voir ! Très très beau boulot sur l'auto du seigneur 😍 ça donne envie de faire pareil 😁 continuez comme ça !! Et pressé de voir la prochaine Evo de la 306 ! 😁
@chs- Жыл бұрын
Bravo comme d'hab ne changez rien vous êtes super👍💥💥💥
@FabienMsi2 жыл бұрын
Trop belle entente entre vous. Belle réussite. Bravo. Et belle 306 aussi 💪
@sebastien.vr63 жыл бұрын
Vous méritez les 10k et encore autant d’ici la fin d’année je vous souhaite . Vidéos simple , 2 bons , rigolos , pas de chichi , des mots simples pour expliquer et voilà sa paye !!! Marche mieux avec 180 que 90 là bestioles , super taff , niveau carto super interessant de suivre les explications , les différents test en modifiant un tt petit truc et voir la diff , c’est cool , je sait que un vr6 3l devrait pas tarder à venir chez vous , j’espère vous avez prévu des batteries de gopro pour nous régalez !!!
3 жыл бұрын
Bravo pour cette préparation 💪👍
@stevehoffmann91672 жыл бұрын
Franchement super boulot presque le double de chevaux sur cette petite 306 bravo les gars super continuez comme ça vous me régaler 👍
@guillaumelegrand12243 жыл бұрын
Trop hâte de la voir tournée , avec les belle pièce que tu as installé dedans, et Mario va te faire une petite carto don il à le secret sa va être une petite bonbe 💥💥💥💥
@orousseville80423 жыл бұрын
franchement les gars vraiment une belle prépa , le son de ce p'tit bloc vitaminé a mort est juste terrible
@jonathanhuet51643 жыл бұрын
Tjr 1 kiffe de vous regarder les gars lâchez rien vous etes au top ca fait plaizz !!! Biggg uppp des ardennes belges
@Francedsp.3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Superbe vidéo merci !
@trosviettrosviet68183 жыл бұрын
Bravo super travail ✌️
@madeinlorrainefrederic1663 жыл бұрын
Vous mériter les gars continuer bientot 100.000 abonnés
@fredericmuller11543 жыл бұрын
Top, un boulot bien technique dans une bonne ambiance ! Guet gschàft! Bis bald!
@guiguitonicmotorsport3 жыл бұрын
Le son est terrible. Cte prépa est top. Elle tue bravo les gars.
@jeromebachmann78373 жыл бұрын
Trop fort cette 306 je kiff j'adore vos vidéos les gars vous êtes top
@Gms-KR3 жыл бұрын
Vous êtes géniaux 🤙
@yann769223 жыл бұрын
continuez comme ça, on sent la passion là dedans :D
@alainmendes7422 Жыл бұрын
C'est toujours un plaisir de regarder votre votre chaîne KZbin vous êtes les seuls youtubeurs qui ont un banc de puissance et qui ne triche pas sur la puissance des véhicules et des vrais spécialistes pas comme certains youtubeur mytho
@jessylecointe6493 жыл бұрын
Aller je m'abonne 👍👍👍 J'adore cette petite 306 🤩🤩 J'aimerais tant bosser dans un atelier comme ça Continuer comme ça les gars
@FN_PREPA3 ай бұрын
Pareil😉
@younnes39713 жыл бұрын
Très bonnes préparation 306. 👌🏻👌🏻
@2052lt3 жыл бұрын
Belle prepa, bravo ! What a unit !! Comme dirai James 😂
@pierrickblanc49603 жыл бұрын
Super score . Super vidéo , le son du 4paps je kiffe . Mets un peut de P18 anti friction mecarun dans ton huile (6% de ton volume total d'huile dans ton moteur ) est les 180cv espérés seront présents.
@nicohlas66catalunya792 жыл бұрын
Je vous ai découvert en regardant FDB très bonne découverte !!
@cooperturbo45983 жыл бұрын
Du bon boulot dis donc !!!! Vivement les trompettes longues pour remplir un peu en bas ;-) Et le même moulin dans une Saxo !
@thedogturbot.o67933 жыл бұрын
Génial !!! Cette vidéo 👍👏👏👏💪sans aucun doute l'une de mes préférés !!! Pour avoir 180cv au plus il aurais fallu travailler la Culasse plus en profondeur et je pense que là, vous les aurez eu ! voir un peut plus 185/188cv mais la personne qui "dit" qu'il sort Plus de 200cv dans cette config 😑😏???🤔🤔 Je voudrais bien le rencontrer !!!! Car les plus gros préparateur dans cette config n'y arrive pas !!!...? 😄😆😅🤣😂😂 Super boulot MARIO 👏👏👍💪💪💪ET les 3/4minute d'explication en "gros" sur le départ du réglage au banc , Au top !!!💪💪💪👏👏👏👍👊 j'ai hâte de te déposer mon 306 T16 CHAPEAU LES GARS !!! BIG BIG BIG UP A VOUS 😎👊
@johanatide96962 жыл бұрын
😍 je kiff trop cette 306 super la préparation 💙🤍💙
@jbobduchemolle52672 жыл бұрын
Je dis bravo. C'est du bon boulot. Il fallait la tenter.
@romainv.48813 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo instructive et encore svp pour celle de la carto 🙏👏👍
@stevedu50703 жыл бұрын
jviens de vous découvrir, c'est énorme ce que vous faites #barjozoku #belgium
@turnevisvisse79193 жыл бұрын
Jamais je n'aurais soupçonné qu'un TU sortirai sa 👍🏻💪💪💪
@VADORT3 жыл бұрын
super son bravo beau travail
@djemarti21982 жыл бұрын
Tu peux changer de boite pour une plus courge aussi, ça va bien sur ces caisses. J'avais fait ça sur une 106 xsi avec 1 bloc de Saxo vts, une tuerie ! 👍
3 жыл бұрын
Trop trop hâte :o
@gaetangallez8533 жыл бұрын
Ah punaise vous avez assuré les mecs belle prepa
@rideonly48323 жыл бұрын
Dire que je voyais cette caisse à époque avec c’est 90 cv et c’est jantes gti quelle monstre 👌🏻
@kodfar71653 жыл бұрын
La banane des 2 compères lors de l'essai routier, un grand moment. Et le bruit de l'admission sans le filtre ....... :) :) :)
@romh8568 Жыл бұрын
C'est dingue le bruit de ton tu ressemble vraiment à celui de mon xu10j4rs, félicitations pour ce joli score au banc
@guillaumeduke43243 жыл бұрын
Félicitations les gars. 👏 Pour récupérer le cheval manquant, tu devrais supprimer la pompe de direction assistée et mettre une électrique. En suite il faut que tu fasse un carter d'huile gros volume, comme à l'époque des 205 rallye groupe A (tu trouve facilement les plans sur internet) et en suite il faut faire le cloisonnement du carter pour éviter de dégeauger sur les longs appuis. Pour le moteur 1.6 de 220cv, j'ai ami qui en a eu un monté dans une saxo. Et là, il y'a vraiment du travail de préparation. Toute l'admission est alignée, de la soupape au cornet, il change et modifie l'angle du conduit d'admission dans la culasse. L'échappement est en inconel et sur mesure, avec un collecteur développé pour l'architecture du moteur. Et en fin les internes qui sont usinés sur mesures. Soit environ 15000€ le moteur.
@totocutunio66303 жыл бұрын
Joli score! Avec les soupapes au diametre d'origine, c'est vraiment pas mal! Le gars qui a 220ch sur un 1.6 8s doit avoir monter des grosses soupapes, il y a une legende urbaine la dessus, beaucoup en parlent, mais personne ne l'a vu.... Normalement, c'est 42 adm/34,5 ech avec changement de sieges, mais moi non plus, je l'ai jamais vu.... En tous cas, il doit plus rester beaucoup de place dans la culasse! Bravo a vous 2, good job!
@totocutunio66303 жыл бұрын
@@PF47Racing tkt, j'y crois pas trop aux 220ch, j'attends de voir, mais il y a sans doute moyen d'aller titiller les 200ch avec de plus grosses soupapes ( specialement a l'echappement, ce moteur est completement etrangle!) et une prepa tres propre et j'ai toujours entendu parler de ce montage en grosses soupapes sur tu sans jamais voir aucun resultat. Surtout quand tu vois Louis arriver aussi facilement a quasi 180ch avec la taille des soupapes d'origine! Le tu est connu pour pouvoir monter tres haut dans les tours on le voit sur les 16s, mais pour le 8s, il faut qu'il puisse respirer d'abord
@mickaeldelavigne24022 жыл бұрын
Bonjour les amis, si on entend les cliquetis, et cela serait super sympa que tu nous fasses écouter les cliquetis que tu entends. J'adore la choupette 306 💝💝💝. Prenez soin de vous les amis, plein d'amour.
@jlg4512 Жыл бұрын
Tu parles de 10k abonnés et au moment ou je (re)regarde la vidéo 73k... je vous souhaite de continuer comme ça les gars, beaucoup de respect, déconnade, découverte bref au top et beau message de fin.
@FN_PREPA3 ай бұрын
Et maintenant 120 000 presque 😂
@damienpeyrous92593 жыл бұрын
Je kif de ouf ta 306 !! Amuse toi bien avec 🤟🏻
@remygignat5248 Жыл бұрын
Une bonne 306 trop bien, le bruit est fou. J'aimerais trop que mon 1.4l fasse le même. Ça deviendrait mon jouet 🤣 Trop fort comme d'habitude 👍
@Maximusse343 жыл бұрын
Franchement j’adore le top les mecs
@Raoul_Volfoni2 жыл бұрын
8000 tours !!! C'est beau. 10K abonnés il y a 1an 50k maintenant 🥳 c'est beau aussi
@seyllermarc89643 жыл бұрын
salut les gas la prochaine evolution un 2.0 L niquel sais que du bonheur de vous voir continuer
@insomniaktv64343 жыл бұрын
Bien joué les gars!👌
@sircyr14 Жыл бұрын
Sympa cette démo un peu plus en coulisses, j'ai kiffé. Et normal qu'on soit environ 10000 à vous mater, vous êtes des chouettes types, qui font du bon boulot, sans avoir le melon et sans se prendre la tête. Restez comme vous êtes et pas plus qu'à fond😉 Vive le TU (j'ai une Sax' VTS, #increvable TU🤪)
@fridaynightfever9653 жыл бұрын
Bon ben voilà, good job les gars, c est beau, ça chante bien et ça marche, lass alles Wie es ist jetz😁😁😁👍💪
@so6et16v63 жыл бұрын
Vivement que je vous emmène ma petite caisse pour régler la gestion du 16V ! 😁 Plus je regarde vos vidéo plus j’ai hâte 😅 Si tout va bien , d’ici un peu plus de 2 mois je prendrai contact pour RDV 😉 Sinon beau boulot sur cette 306 👍🏻 il marche fort ce 8s 😈
@kev24632 жыл бұрын
des millions d'années que je défend ce bon vieux TU bravo longue vie a EMS
@kanaky-drift3 жыл бұрын
Au top big up 👍👌💪
@mariot52162 жыл бұрын
Super boulot
@thevmradio563 жыл бұрын
Une prépa juste incroyable, franchement t’es mon exemple, c’est toi qui m’a motivé à préparer mon xu. Félicitations en tout cas pour votre taff de fou
@doriandiloreto48923 жыл бұрын
xu cb ?
@thevmradio563 жыл бұрын
@@doriandiloreto4892 xu7jp4
@doriandiloreto48923 жыл бұрын
@@thevmradio56 J'ai le meme, en regardant un peu ça a pas l'air si simple, peu de monde qui l'on fait en plus
@Sat452503 жыл бұрын
@@doriandiloreto4892 parceque c'est beaucoup moins compliqué d'y swapper un xu10j4rs pour sortir 180cv et 190N.m puisque la caisse est prévue pour le recevoir et il a l'avantage d'avoir 80% du couple dispo a partir de 2000 tours. Je ne dénigre pas le boulot accompli qu'on s'entende j'explique juste pourquoi c'est rarement une base de prépa.
@johnjojo34323 жыл бұрын
Super vidéo :)
@toto974313 жыл бұрын
Super vidéo ! Vraiment merci a Mario pour la demo de la carto, et d'avoir réglé cette peugeot. Dommage qu'il est pas un vrai moteur dedans 🤣
@NoelLachaume3 жыл бұрын
P'tain mais c'est "heckel et jeckel " c'est 2 là ! 🤣🤣🤣Merci les gars pour la rigolade ! Beau score ! 180 bourins à 8000rpm pour un TU, c'est le CAP avec la mention assurée ! Il a la banane le Louis ! en route pour la stratosphère et au dela ! Bravo les gars ! respect !
@yohanprimat6833 жыл бұрын
pas mauvaise le TU de cap big up a vous depuis le 974 louis et super mario
@polux3203 жыл бұрын
ça sonne comme une Honda maintenant 😂 Top les vidéos et la 306, sans chichis
@maelving58423 жыл бұрын
Purééé Je passait tout les jours devant EMS sans le savoir, et j'ai découvert ta chaine avec FDB , mdr j'aurais dû m'arrêter a Rilchingen et prendre un pack ! Sinon Super prépa , lourd.
@passionflaquesdeau33233 жыл бұрын
👍👍👍 Bien joué les gars !! 10 000 merci à vous 😉😉
@desbarres46493 жыл бұрын
Des barres référentielles
@lhyperboreen97163 жыл бұрын
Bon boulot 😜😍
@m3v8400cv3 жыл бұрын
Beau boulot. Tu va devoir retourner au Nurburgring! 😂 Je veux voir ça!
@julientommyflanagann9083 жыл бұрын
Chaud pour l'épisode 3!!
@grondinjeanchristophe2923 жыл бұрын
👍👍👍super j’adore 👍👍👍
@NekoTaisen3 жыл бұрын
Je découvre la chaîne, et me dire que de base c'est un TU 1.6 8S, ça ... Je reste sans voix
@gk9147live3 жыл бұрын
J ai découvert votre chaîne grâce à farine de blé ;)
@motorolagarcon3 жыл бұрын
vous assurez les gars ! je m'abonne. +1
@Sentenza08753 жыл бұрын
Vous êtes bons les gars 😄
@mikamika20163 жыл бұрын
Ho c est bon de vous voir
@JeanotPassionAuto3 жыл бұрын
Gg les guars 🔥💯
@fabricechollet35972 жыл бұрын
Force a vous
@sebastienchapuis913 жыл бұрын
Belle perf pour un nfz les derniers chevaux peut-être justement la longueur des cornets. Voir pour une température correcte huile/ldr. Mais c'est déjà énorme... Surtout si je compare avec mon 1360cc qui sortait 114ch a 7600trm il y a une 20aine d années