Emsfahrt der AIDAcosma

[@Joan76Li]

Amazing video (thanks for posting), and wonderful ship!! Woooowwww.... Congratulations!! 🚢💘

[@Carrot-BOT]

Welch eine Schönheit !

[@Eugene_52]

Как будто своего ребенка вырастили и отправляете в большую жизнь. Поздравляю!

[@COISASDELUXO2022]

ESTAMOS FORMANDO O MAIOR GRUPO DE FORNECEDORES DE LUXO DO PLANETA! NOSSA ESTREIA ESPACIAL 1 ° DE JANEIRO DE 2022. SERÁ UMA HONRA PARA O NOSSO ESPAÇO! WE ARE FORMING THE LARGEST GROUP OF LUXURY SUPPLIERS ON THE PLANET! OUR SPACE PREMIERE JANUARY 1, 2022. IT WILL BE AN HONOR FOR OUR SPACE!

[@Яна-ш6х6э]

Very beautiful

[@mattdisney1132]

Finally her done

[@0Henrik0Stier7]

Toll gemacht. Ein schönes Video von diesem beeindruckenden Koloss. Viel Erfolgt für die Zukunft :) Btw.: Fehlen an der Brücke noch die Fenster, oder wirkt das nur aufgrund der Lichtverhältnisse so? Siehe bei 3:05.

[@einsatzfahrten_112]

Aufgrund der Lichtverhältnisse -Ja! und dem Sonnenschutzrollo der Brücke (daher blendet das so ein bissl)

[@dirkneels7617]

Auch Deutsche können noch Schiffe bauen, schöne

[@ShaktiLaProfe]

🍒🍒🍒

[@fabianodyssey8718]

Schade dass sie nun weg ist vllt fahr ich aber nochmal mit meinem Vater nach eemshaven um sie dort zu Sehenswürdigkeiten

[@irgendeinerandomperson]

ich glaube die cosma wird sich recht bald auf den weg nach warnemünde für die endausstattung machen.

[@fabianodyssey8718]

@@irgendeinerandomperson SOE fährt für die endaustattung nach Bremerhaven und das ist erst Anfang november

[@einsatzfahrten_112]

@@irgendeinerandomperson von Warnemünde war nie die Rede - du meinst wohl Bremerhaven

[@5455jm]

Why do we have nuclear subs and air craft carriers and we do not have nuclear public vessels? I am supposed to think positively about an LNG powered ship? .............. hate the livery on this ship; so low end.

[@othernicksweretaken]

Ich bin mir darüber im Klaren, dass dieser Neubau noch für einen ganz anderen Kreuzfahrtmarkt vor der nun bald zwei Jahre währenden Plandemie in Auftrag gegeben wurde. Ich frage mich, wofür die Reederei nun noch dieses Raummonster verwenden will, denn selbst, wenn Kreuzfahrten, demnächst wider Erwarten doch irgendwie möglich sein sollten, dann ganz bestimmt nicht annähernd auf Basis eines zuvor projezierten Auslastungsgrads, der für einen wirtschaftlichen Kreuzfahrtbetrieb nötig wäre, um allein die Betriebskosten einzuspielen, ganz zu schweigen von den horrenden Krediten, die bedient werden wollen. Für welche Lebensdauer planen Schiffbauer und Reeder Schiffe dieser Dimension für gewöhnlich? Doch sicher für mindestens 30 Jahre. Da nach den perpetuierten globalen Corona Lockdowns als nächstes sicherlich schon solche für die "Klimarettung" am Horizont aufziehen, sollte der Schrecken des fear mongering vor dem Killervirus einst nicht mehr ziehen, wird die Tourismusbranche und insbesondere die des cruise business vermutlich vom Regen in die Traufe geraten. Werden die Reedereien die heute in "Fahrt" kommenden Neubauten dann, statt in frühestens 30, bald schon in spätestens 10 Jahren bei den Abwrackern in der Türkei, Bangladesh, Pakistan, Indien oder China beachen lassen?