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En cabine du 72084 de Chaumont à Vesoul le 25 mars 2017

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Maurice Testu

Maurice Testu

7 жыл бұрын

Пікірлер: 39
@lehmannfabrice5867
@lehmannfabrice5867 3 жыл бұрын
Merci pour ce petit voyage avec cette belle ambiance dans la cabine de la 72084, ce bruit du moteur, inoubliable ❤👍
@aquaesulensis7332
@aquaesulensis7332 4 жыл бұрын
Magnifique ambiance avec la CC 72084 promise au musée sur cette ligne au charme indéniable sans poteaux de caténaire ! La tranchée visible à 2.50 me fait un peu penser à celle de Mouchard au temps où la ligne n'était pas encore électrifiée... Merci de faire partager ces instants à bord de l'une d'une machine fabuleuse.
@xavierrabillier9084
@xavierrabillier9084 4 жыл бұрын
Très belle machine cette CC 72000 et aussi la BB 67000 des formes et une couleur indémodable !! Je suis un fils de cheminot qui adore les trains ! Mais qui fait une carrière de transporteur routier par défaut...
@uneautrevie
@uneautrevie 5 жыл бұрын
Toujours aussi bien les vidéos depuis Paris Est. Surtout pour la 72084, la prise à l'arrière en courbe, ouahh !!!!
@pjlpjl1694
@pjlpjl1694 4 жыл бұрын
Belle locomotive à la ligne indémodable. Merci belle vidéo.
@claudelacroix9728
@claudelacroix9728 7 жыл бұрын
Et encore une chouette vidéo, je me suis régalé....comme d'hab en fait. Merci de ce nouveau partage
@ericabcde
@ericabcde 7 жыл бұрын
72000, bruit, vitesse, tronçons non électrifiés ... toute une ambiance.
@christianange7816
@christianange7816 4 жыл бұрын
Ouais , elle toujours aussi belle , cette motrice cc , tout petit je voulais la conduire , d autant que je me souviens , je me promener avec mon père sur les quais , et je disais et celle la , et celle la , mon père retissant , car il en avait mange du train dans ça vie , il voulait plus les voir !!! Même un truc impassable , pour vous dire autrefois , sur les corails quand ils partaient en gare , ont pouvez encore , en courant sur les quais , et sur les rails , monter par les derniers wagons , le train en marche , les portes étais pas toutes condamnées si ont y arrive !!! Quelle époque là bb et la cc !!!
@leferovipathe9872
@leferovipathe9872 Жыл бұрын
Belle histoire... j'ai 17 ans et les conduire ces trains c'est mon rêve, si un jour je me retrouve roulant, j'aura is une p'tite pensée pour vous !
@pascalbodin1741
@pascalbodin1741 5 жыл бұрын
elle à vraiment une ligne superbe indémodable,cette loco,merci.Amitié
@fanlexion
@fanlexion 5 жыл бұрын
magnifique machine merci pour le partage
@pascalnemecek1502
@pascalnemecek1502 6 жыл бұрын
Vidéo sympa à regarder 😋 Pascal Nemecek fan de train depuis Paris
@sk1nzsk1nz34
@sk1nzsk1nz34 3 жыл бұрын
Superb video. Thank you.
@alexislazarus4330
@alexislazarus4330 3 жыл бұрын
Super vidéo merci
@ottokar6318
@ottokar6318 2 жыл бұрын
Super dommage que les stations traversées s ne soient pas indiquées.
@231E22
@231E22 2 жыл бұрын
Je l'ai fait sur d'autres vidéo dans le sens Belfort Paris.
@Railtrotter
@Railtrotter 6 жыл бұрын
Merci pour cette belle vidéo avec le passage à Luzy ! si je peut faire une seul critique c'est que le son manque beaucoup de basse c'est dommage car on ne ressent pas vraiment le grondement du moteur à travers la vidéo ! car pour avoir fait quelques accompagnement sur petit numéro je sais à quelle point ça fait vibrer en cabine !
@231E22
@231E22 6 жыл бұрын
On est bien d'accord ça manque de basse mais capter et restituer celles de l'Ago relève d'un materiel hors de ma portée
@jeanmouginmarc7444
@jeanmouginmarc7444 5 жыл бұрын
elle nous manque sur la ligne 4
@hisatama2331
@hisatama2331 7 жыл бұрын
このディーゼル機関車素晴らしく高性能です、とにかく速い さすがは世界1の鉄道
@231E22
@231E22 7 жыл бұрын
ありがとう、; merci à vous
@antonmk1244
@antonmk1244 2 жыл бұрын
Quel est ce bruit tic-tic?
@tchou62
@tchou62 7 жыл бұрын
J'ai vu hier à Sotteville un 72000 en voyage fumant.... ils les réparent encore?
@stratman2939
@stratman2939 4 жыл бұрын
Le convoi roule à quelle vitesse ? Bravo pour les vidéos que je découvre !
@231E22
@231E22 4 жыл бұрын
de Chaumont à Vesoul, la vitesse limite autorisée oscille entre 120 et 140 km/h
@ziadelshal1790
@ziadelshal1790 Жыл бұрын
Sinon, c est 160 ailleurs.
@tchou62
@tchou62 7 жыл бұрын
quelle utilisation pour la 84...est-elle incluse dans un roulement, a-t-elle un CRL titulaire? Hormis ses acheminenements
@231E22
@231E22 7 жыл бұрын
c'est un engin utilisé par la direction du matériel et l'agence d'essai ferroviaire pour des missions particulières. Pas de conducteur dédié ; il y a très peu de différence avec un 72100 côté conduite, uniquement le lancement du moteur.
@trainspassions52ligne4
@trainspassions52ligne4 7 жыл бұрын
bientot fini les cc 72100
@pascalgouvernet2471
@pascalgouvernet2471 6 жыл бұрын
bonsoir avoue combien elle fai de litre svp
@231E22
@231E22 6 жыл бұрын
La capacité de leur réservoir est de 5000 litres; leur consommation est de 6 à 7 litres au km au minimum mais peut grimper très vite en fonction des conditions d'utilisation . J'ai en mémoire un 72000 parti de Paris Est avec le plein et tombé en panne de carburant à Altkirch, juste avant Mulhouse son terminus. Il avait roulé dans 30 cm de neige pendant presque tout le parcours et donc consommé un peu plus de 10 litres aux 100 km.
@claudehcl2507
@claudehcl2507 5 жыл бұрын
J ai eu l occasion de les conduire en V160 sur la ligne 4 sur les trains 1043 et 116 . ...il y a un certain temps !! La consommation moyenne était de 4 l au km
@lolofcn911
@lolofcn911 4 жыл бұрын
6'55, 🤣🤣🤣
@hyrulefree4077
@hyrulefree4077 6 жыл бұрын
ça fait de la viande sur le pare brise du train lol
@tchou62
@tchou62 7 жыл бұрын
Acheminements... désolé!
@alainguindeboeuf
@alainguindeboeuf 7 жыл бұрын
Jérôme Saintes iii
@christopheschitter1883
@christopheschitter1883 Жыл бұрын
Pourquoi la 72084 et si célèbre dans le milieu du rail ?
@231E22
@231E22 Жыл бұрын
Parce que c'est la dernière équipée d'un moteur et d'une livrée d'origine
@christopheschitter1883
@christopheschitter1883 Жыл бұрын
@@231E22 merci avec un peu de retard
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