EN KONFORSUZ BMW Mİ!!! | E90 KONFORU VE YALITIMI NASIL?

[@muhammetirmak4672]

Sizi yeni keşfettim E90 alma arifesindeyim çok güzel bilgi sahibisiniz anlatımınız çok iyi devamını bekleriz başarılar

[@osmankaraboyun967]

E90 serisi sürekli gelsin bence TR de en az videosu olan arabalardan birisi

[@EkipGaraj]

Dönütler iyi daha iyi videolar çekicem E90 ile alakalı.

[@furkandemirezer1745]

2010 makyajlı e90 sahibiyiz 168 binde değişensiz boyasız aldık ilk bmw deneyimimiz üzerinde 16 runflat lastikler var ben ilk 1 hafta ön düzen bozuk süspansiyonlar patlak sanmıstım o kadar sert gelmişti ki bana simdi bu sertlik sportiflikle beraber inanılmaz bir sürüş keyfi sunuyor, ama her düştüğüm cukurda kasiste aracın alt takımına zarar vermişim gibi hissetmekten paranoyak oldum, bu arada videoların devamı gelirse güzel olur e90 videoları izlemek zevkli oluyo elinize sağlık

[@EkipGaraj]

Vallahi ben de kendim yaptırmasam ön takımı bozuk sanarım. Viraj kabiliyeti ise F20-F30 ile alakasız iyi.

[@furkandemirezer1745]

@@EkipGaraj evet viraj kabiliyeti direksiyon hissiyatı cok cok iyi

[@dijikovmedya]

e90 viraj performansı istiyoruz. videolarını izlemek çok zevkli bu arada abisiii😀

[@EkipGaraj]

Sağolun malesef aracı sattım ancak satmadan önce Otolimit kanalı ile bir video çektik orada viraj performansı mevcut.

[@Turkiye125]

Kardeşim kolay gelsin e 90 320i almayı düşünüyorum yakın bir zaman içinde 2009 makyajlı kasa nelere dikkat etmeliyim ne tavsiye edersin

[@baba72819]

Reis bende 318d 2006 manuel var 203.000km arabayı yeni aldım yurtdışındayım 318 önerirmisin

[@ms.karaca]

Bizde e92 var avrupada yaşıyoruz Benim görüşüm konforu gayet başarılı alt takım farklı mı bilmiyorum

[@EkipGaraj]

Sizdeki araçlar daha az yıpranmış oluyor. Yollarınız da daha güzel. Zaten temiz yolda çok tatlı sürüşü e90'ın.

[@ms.karaca]

@@EkipGaraj katılıyorom

[@efe5061]

240 binde dizel e 90 sıkıntı çıkarırmı motoru falan elimize alırmıyız

[@EkipGaraj]

Kesinlikle Yağ Pompası, Zinciri değişmiş olmalı. Değişmediyse sen değiştireceksin bunu bil. Şanzıman 200-250km arasında cortluyor komple reviziyon gerekiyor yaklaşık 30k onu da bir sor ya da şanzımana bak türbini sağlam mı. Onun dışında enjektör turbo sağlamsa masraf açmaz pek. Bakımlar hakkında bilgim yok diyene direkt güle güle de.

[@furkan4487]

Kilometre olarak bakmamanı öneririm. Arkadaşın belirttiği gibi bakımlarının özellikle zincir, yağ pompası ve şanzıman yağı filtresinin değişimi çok önemli. Bunlar haricinde 163,177 ve 184hp lik motorların ağır kronik problemi yok. Her dizelde olduğu gibi turbo, enjektör, dpf / egr gibi parçalar bakımsızlıktan sorun cıkarabilir. Kilometre bu araçlarda sadece iç aksamı eskitebiliyor.

[@EkipGaraj]

@@furkan4487 Aynen öyle benim aracım 387.000km mesela.

[@furkan4487]

@@EkipGaraj benimde aracım 320.000km’de. Almadan önce 180-250k km arasında e90 320dlere baktım lifte kaldırmadan bile teşekkürler diyip gönderdiğim oldu. Yani uzun lafın kısası Km sadece rakamdan ibaret önceki sahiplerinin bakım hassasiyeti çok önemli.

[@sezerayten]

Air taksak arabaya biraz daha konfor artar mı sizce ?

[@ardayagci]

air daha çok konforu bozar

[@wuowjdk74822]

Bozar konforu

[@EkipGaraj]

Bir deneyimim yok maalesef.

[@sezerayten]

@@EkipGaraj Daha konforlu oluyormuş ağır arabalarda tecrübeniz olursa video bekliyoruz.