En Yaramaz 400'lük :) A2 Ehliyetle En Uygun Motor / 2024 KTM DUKE 390

Рет қаралды 112,695

Күн бұрын

Пікірлер: 352

@erolaltunel 7 ай бұрын

Şubat sonuna doğru 8 taksitle siparişini verdim. Bu aralar gelecek dediler bakalım. Bu arada 43 yaşındayım. Kendini genç hissedenler kontenjanından aldım 😊

@TolgaBaris 7 ай бұрын

Eminim daha da gençleşirsin 😅

@oguzhanguvenkaya 7 ай бұрын

Ben de aynı kervandanım, önümüzdeki hafta gümrükten geçecekmiş sıra sıra teslim ederler sanırım

@PatenHareketleri 7 ай бұрын

Bende 32. Şubat ortası aldım pusuda bekliyorum:) ay sonunda teslim alırız inşallah

@Felix-068 7 ай бұрын

Emmi sana z900 yakışır

@Ramiz992 6 ай бұрын

@@TolgaBaris 1. Fiyatı nekadar 2. Son hızı kaç 3. 100 km'de kaç litre yakıyor 4.mt25i geçebilir mi mt25 ten daha mı iyi Sorularıma cevap verirmisin

@Kasman4860 7 ай бұрын

Gerçekten kamera çekimi kim yapıyorsa çok güzel , başka motorcularıda izliyorum ama seni izlerken gözlerim hiç yorulmuyor anlatış tarzın ve KAMERA çekimi harkasın❤👍

@izzetgumusmese-pg7qz 7 ай бұрын

2700 tl ile 3000 tl arası rodaj bakım ücreti var.Servis fiyatları çok yüksek.125 250 390 aynı fiyat.2 tane filtre vidası 1 tane de yağ tapasını söküp filtre ve yağ değişim süresi 15 dakika istenilen işçilik 1200 lira. Yağ filtresi 500,00 Tl Yağ 2 litre 1.200,00 Tl İşçilik 1.200,00 Tl Motor ortalama 3-3.5 lt yakıyor desek 1.5 Tl yapar.1000 km de 1500 tl yakıta 3000 lira bakıma vermek çok saçma. 7500 bakımına 4200 demişler 4500 5000 e doğru bayilere göre değişkenlik gösterir. 6500 km de 10 bin tl yakıt alıp 5000 de servise vermek akıl işi değil. 1000 bakımına ilave hava filtresi eklenmiş.Düz mantık hava filtresi değiştirmek 1500 lira Allah korusun bir kaza anında motor yan yatma vs far sinyal grenaj hasarında fiyatları tahmin etmek pek te zor değil. Motorla 7500 km yapmanın bedeli 11.500 tl yakıt 7500 tl bakım 19.000 tl.

6 ай бұрын

Bir araç yada motor tanıtım videosunda olması gereken ilk konu bu ama gel gör ki anlatılan hep fiziki yönleri, grenajı şöyle boyu böyle koltuğu iyi vs. Zaten alırken bir ton para koparıyor firmalar, bir okadar da kullanırken senin cebinden çalıyorlar

@Ramiz992 6 ай бұрын

İkinci el almak daha mantıklı geldi böyle anlatınca

@alid.3840 6 ай бұрын

Rodaj ondan sonra 2 ci bakımdan sonra servise gitmek mantıksız isterse 1 milyonluk makinam olsun gene de gitmem değişecekler belli alırsın parçayı biraz ortalama bi ustada değiştittirirsin ağır bakımda gidersin servise onun haricinde dediğim gibi kazıklanma ya gerek yok

@Ramiz992 6 ай бұрын

@@alid.3840 rodaj bakımıjı yapmazsak olmaz mı yada güvenliğimiz ustada yapsak olmaz mı

@Sametbay940 4 ай бұрын

1770tl 250cc kymco scooter odedim bence cok degil yağ degisti sadece

@Jetspoyler 7 ай бұрын

2024'e girdiğimizden beri bu motorr hakkında izlemediğim kaynak kalmadı. Bir tek seni bekliyordum ne zaman şu motoru çekicek diye. Sonunda çektin abi ellerine sağlık.😍

@kadirbulut5556 7 ай бұрын

Teslim almadan senin anlatmış olman da içimi bi tık daha rahatlattı şimdi heyecanlı bi şekilde bekliyorum

@HaticeCan-ez8ge 7 ай бұрын

Daq🎉😂❤😊

@Ramiz992 6 ай бұрын

Neden mt25 almadın

@kadirbulut5556 6 ай бұрын

@@Ramiz992 R25 vardı bende 2023 sıfır almıştım çok severek aldım hala da seviyorum bence çok başka bi motor Yamaha ama şuan piyasası Allak bullak halde bayi dahil sıfır almak için fark ödüyorsun ve çok marka denedim bi ktm kalmıştı 390 nı aşırı merak ediyordum ama eski kasasını küçük buluyordum çünkü 1.80 ve 80 kg için küçük kalıyordu bu yeni kasanın tarzını aşırı beğendim ve teknolojik açıdan çok çok dolu lastikleri çok iyi ben aldığımda 315.000 TL di farkla R25 almak ile arasında bişey yoktu o yüzden tercih etmedim bu sefer şuan teslim alalı 2 hafta oldu çok farklı bi motor bence çok güzel ve Torku on numara top speed kovalamazsak Yamaha dan daha çok tercih ediceğim bi motor

@Ramiz992 6 ай бұрын

@@kadirbulut5556 valla bu paraya reis 2017 mt07 alınır oyüzden ben açıkçası pahalı buldum ya Sana bikaç sorum var cevaplayabilirmisin ama akşam soracam

@kadirbulut5556 6 ай бұрын

@@Ramiz992 olur tamamdır

@muratbayram6106 7 ай бұрын

DÜZELTME :Bu arada arkadaşlar video da Tolga bey "CRUSE CONTROL VAR" demiş ama aslında yok limitör var makinade yani hız sınırlandırıcı bilginiz olsun yanlış olmasın seviliyorsunuz. 😇😊

@yasincetinkaya4212 6 ай бұрын

2023 modelini kullanıyorum şuan 3 binde muazzam zevkli güçlü motor. Aşırı zevk veriyor

@muratgocken2141 7 ай бұрын

Almayı düşündüğüm tek motorsiklet üstüne sizden dinleyip bilgilendirilmek daha keyifli oldu. Emeğinize sağlık 👏🏻👏🏻 daha fazla Ktm videoları gelirse çok mutlu oluruz ☺️🙏🏼👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@EmrahAktaş-i6l 2 ай бұрын

Kimi izlesem motovlog çeken rahmetli Barkın Abinin izleri ,cümleleri,benzetmeleri var.Hep de olmaya devam etsin inşallah.😢

@burakdemir621 7 ай бұрын

250'sini düz yolda normal bir hızda giderken kırdığımdan beri (58bin tl masraf) pek sıcak bakamıyorum Ktm'ye. Rc 390 da kullandım çok da güzel gidiyor ama Japon'un verdiği güveni hiçbir türlü vermiyor işte.

@Imran-qz3xm 7 ай бұрын

Verdiği bütün bu sürüş keyfi tek silindirli ve hafif oluşundan kaynaklı 👌🏻

@TolgaBaris 7 ай бұрын

Teknolojiside güzel ama

@Ramiz992 6 ай бұрын

@@TolgaBarisalacaklara hangisini önerirsin mt25 mi KTM 390 mı

@melihyavuzkurt8813 6 ай бұрын

@@Ramiz992 bana kalırsa direk 390 al derim mt 25 bu makinanın yanında çok boş donanımsız kaldı

@Ramiz992 6 ай бұрын

@@melihyavuzkurt8813 peki bunun yerine mt07 alınsa daha iyi olmaz mı hemen hemen aynı para

@ahmetates2921 5 ай бұрын

@@Ramiz992kardeşim AEA nın bir sözü var 07 kafana geçer ölür gidersin

@bestfunniestvideos9168 6 ай бұрын

servise girdiğinde bir sorun oldugunda bu ekstra özelliklerin hepsi basına bela oluyor. ktm servisindeki yedek parcaların bilindik japon markalarından 4-5 kat daha pahalı olduğunu anladıgında bu yüzündeki ifade nasıl olur merak ediyorum. eski kasalar daha mantıklı . Çoğu parçası bajajdan uyuyor. gazlarken kafan rahat gazlayacaksın . Motoru özgür olmak için alıyoruz . ktm e çalışmak için almak isteyen yeni kasalara bakabilir.

@multazar35 6 ай бұрын

arabacı tayfadayımdır hayatımda martı mobilet kullandıktan sonra motorsiklet almamaya karar verdim hiç benlik bir sey değil ama yine de video ilgimi çekti ellerine sağlık

@motoroloji 7 ай бұрын

hadi arkadaşlar bir el atın da 100 bin yapalım şu kanalı artık nerde motorcu dayanışması ?

@yigitcoskun4067 7 ай бұрын

Hocam kendimde 2024 duke 390 kullanıcısıyım hız sabitleyici yok motorda hız limitleyici mevcut.

@alpaslangulsoy 7 ай бұрын

Bu sert vites geçişi cf moto da olunca kemikli dandik diye gömülüyor ama ktm de olunca dişli makine diye yüceltiliyor, işte ülkemizde ki önyargıdır bu

@kadirbulgurcu6131 7 ай бұрын

Yeni duke 390 sahibiyim 3 aydır bende çok memnunum aşırı keyifli motor ktmdir agaa

@serhat1371 7 ай бұрын

üstad enerjin çok iyi hiç bitmesin ^^ şuan hangi motorun sahibisin, ktm duke serisi tam senin karakterini yansıtıyor . bi 890 yakışırdı sana

@talhaurkmez259 6 ай бұрын

7:28 bi egzoz sargısı güzel olabilir abi

@8397066 6 ай бұрын

Sanırım 7 8 defa bu videoyu baştan sona izledim diğer kaynaklar ne yeterli ne de bağlayıcı oldu tebrik ederim Kıbrıstan sevgiler.

@TolgaBaris 6 ай бұрын

Yeterli olduysak ne mutlu bize :)

@8397066 6 ай бұрын

@@TolgaBaris KTM 390 Duke 2024 aldım sayenizde daha ne olsun (:

@refikmehmetali1859 6 ай бұрын

Güzel motorda servisi parçası çok pahalı Crf rally 250 sıfır aldım 1000 kmde rodaj yaptırdım 5000 bine geldi servisi arıyorum ne zaman geleyim diye 12 bin km yada 1 sene sonra diyor fiyatlarıda uygun şaşırtıcı ama 12 bin km yada 1 sene ne demek 250 cc makine için bunu ancak büyük cc makine kullanıp bakım yaptıran anlar

@yusufylnz 7 ай бұрын

Kawasaki Z500 inceleme gelsin lütfen, Avrupa ve japon arasında kaldım. Yeni tanıtılan bu modeli de lütfen inceleyin

@trkckr96 7 ай бұрын

Teslim aldım rodajını da yaptık quickshifter da açtırdım. Quickshifter standart vites geçişlerine göre daha bir kemikli geldi. Ama çok tatlı alet çok, kudurmak istiyor :)

@SinanGD1 7 ай бұрын

2 yıl kullandım. Gerçekten harika bir motor.

@TolgaBaris 7 ай бұрын

Bu sefer dahada keyifli olmuş

@SananeAq-tc2rk 7 ай бұрын

KTM nin en büyük sıkıntısı Hindistan'ın Bajaj bandında üretilmiş motorlarını biraz yüksek fiyattan satması ve bazı şeyleri ücrete tabi tutması. Mesela motosiklette quickshifter var ama 300 € fiyatına açtırabiliyorsun. Aldığın motosikletin üzerinde var ama kullanamıyorsun.

@LetteyBDO 7 ай бұрын

bu tarz motarlara bence kawasakinin racing modeli zx4r'da yaptığı gibi 4silindir 400cc blok koyacaklar, of sesinden tadından yenmez

@hasanhesn577 2 ай бұрын

2 gün önce aldım, muhteşem bir şasi muhteşem bi kıvraklık, tork vs.. ne yapmışlarsa artık ortaya mükemmel bir motor çıkmış kim ne derse desin.

@merteys 2 ай бұрын

Hayirli olsun darisi benim basima 🎉🧿😁

@hasanhesn577 2 ай бұрын

@@merteys amin:)

@FR4NKYYYY 7 ай бұрын

18-22 kasasını denedik bu kadar değişiklik üzerine 24 kasası nasıl hissettirir acaba, şase değişmiş arka amt yana alınmış. Top speede gitmeyen CC farkı torka gitti heralde, egzoz sesi dinleyemedik sessiz mi hala ? En eski, eski vs yeni kalkış duruş ve top speed denemesi gelir mi ?

@FR4NKYYYY 7 ай бұрын

18 - 21 kasalarını kullandık bu kadar değişiklik üstüne mecbur 24 kasada alıcaz, şase değişmiş, arka amts. yana alınmış top speede gitmeyen CC farkı torka gitmiş sanırım gaz kolundaki farkı nasıldır acaba en eski, eski vs yeni kalkış top speed denemesi gelir mi ?

@ADEMBARAK1 6 ай бұрын

Kral KTM ler nasıl kronik sorun Filan varmı ? Kötü yönleri filan neler biraz bilgi verirmisin almayı düşünüyorum

@eneskap7294 6 ай бұрын

Arkadaşlar tek silindir motor heyecan vermiyor kim ne derse desin bende de dominar 250 var otobanda 160+ giderken 390 öyle aham şaham bi fark atamıyor ben önden bastım hızım 165 167 falan 390 da 173 174 gidiyor

@emrebeg1506 4 ай бұрын

Motordan hız bekliyorsan naked alma zaten. Bu motorun alt devirleri torklu. 3. Vitesde tekere geliyor küçük denebilecek bir blok olduğu halde. Dominar 250 den hafif . Videoda sürekli dendiği gibi haylaz bir motor

@kadirbulut5556 7 ай бұрын

Bakalım motoru teslim almayı bekliyoruz Alt sakal konusunda herkesin tek takıldığı kısım orası olabilir orayı daha yakışıklı gösterecek bi aksesuar çok çok iyi durabilir

@Densizler12 4 ай бұрын

Başlangıç için uygun mu

@DikiciMotovlog 5 ай бұрын

31 yaşımda 2020 model 390 Duke ile motora başladım, hiç bir zaman geç değil. O modele göre acayip doldurmuşlar motoru, çok güzel olmuş. 1 sene kullandıktan sonra ihtiyaçlarımın ne olduğunu fark ederek. 390'dan 1250GS Adventure geçtim.

@mertakkor4600 Ай бұрын

Mt 25 e göre çok hafif ve çok torklu ama ben sevemedim hem selesi rahat değil hem pegleri titriyor hem de oturuş pozisyonu çok dik mt25 kullanan biri olarak hiç sevemedim

@warymajesty6427 7 ай бұрын

Motor çok güzel inşallah nasip olur. İncelemede çok iyi hocam başarılarının devamını dilerim. Görüntü enfes 👌

@MERAKLI 7 ай бұрын

400 cc lik makina için 7500 bakım araligi çok iyi bende cbr 650 f var benimkinin bakım aralığı 7 bin km de bir bence çok iyi olmuş eski duke nazaran daha kalipli

@mertsuren2561 7 ай бұрын

Su inatlarindan vazgecip silindir sayisini arttirsalar su makina cift silindir olsa manyak birsey olur ama ktm müşteri ile inatlasmada tekel

@bestfunniestvideos9168 6 ай бұрын

çift silindir olan makinaları var .

@yldrsn 6 ай бұрын

Eski kasasını denemiştim vites atarken arkadan tekmeler, yutkunur gibi bir hissiyatı vardı hiç hoşuma gitmemişti, aynı hissiyat bu videoda da belli oluyor. 350-400cc bandına göre de biraz sağır bulmuştum, CB250R ile darlıkta peşinden gidip geçtiğim oluyordu. Bana kalırsa gerçek KTM'ler 800cc+ üstü başlıyor, bu cc'deki modeller biraz devşirme gibi.

@bayraktarltdsti Ай бұрын

O motorundan kaynaklanmıyordur sürücülüğündendir.Bu motoru hakkını vererek süren tecrübeli birisine karşı darlıkta şansın falan olmaz CB250R ile hiçbir yerde avantajı yoktur gidiş anlamında CB250R’ın.Gaz açarken yavaşlayıp ivmelenmen gereken yerlerde,130-140km hızlara aniden çıkabilme olarak kıvraklık olarak her kulvarda üstün bir motor senin geçtiğin darlıkta tecrübe kazanmak için giden bir yarı acemidir olsa olsa.

@ahmetfarukoge6823 3 ай бұрын

390 adventure makinayı birde senden dinlemek güzel olurdu

@ufukbozkurt6409 7 ай бұрын

Insta mesajı için teşekkür ediyorum KZbin dan takip ediyorum.... KTM her zaman hayalim .... C control gelmesi daha da güzel olmuş... Video için çok teşekkür ediyorum Saygılar

@TolgaBaris 7 ай бұрын

Ne demek rica ederim :)

@BOXINGTEAM35_72 7 ай бұрын

Ooo Tolga Bro nerelerdesin ya 2 gün video gelmedimi Gözler hemen arıyor, başlar başlamaz like geldi bile😁 Gsxs1000 gelicekti bekliyoruz, Dünkü zx10r,ı instadn görünce heyecanlanmadk değil yoksa yoldamı başarılar hakikaten videolarını severek izliyoruz ALLAH kaza bela vermesin 🏁👋🏍️

@israelahmedov9900 2 ай бұрын

2024 ile 2023 model arasında kayda değer 2023 aldıktan sonra keşke 2024 alsaydım diyeceğim bir fark var mı, yardımcı olursanız sevinirim.

@burkaysari 7 ай бұрын

Tolgacım, o intro ne öyle. Bayıldım.❤ Her zamanki gibi harikasın. 🧿

@aliypr498 6 ай бұрын

ikinci elden 21 22 modellerine bakarken denk geldi yenisi:) buna para yetmiyor henüz ama 21 22 modellerine ne diyorsunuz? nasıl motor

@ibrahimbudak4061 5 ай бұрын

bu blog ile ktm 390 enduro da olsa çok güzel olacak

@nburakdemir 7 ай бұрын

Emeği geçen herkesin eline sağlık. Başarılarınızın devamını dilerim Gidon reis 😄

@tufancagdas7805 7 ай бұрын

Hey gidi hey ilk video :)) 19 Nisan 2020 :)) Emeğine sağlık Tolga.

@Drageara 7 ай бұрын

Çok güzel video olmuş ellerine sağlık. 3 yıl başlanılan noktayı ziyarette ince detay süper 👍🤘

@cankurtulus_ 7 ай бұрын

introyu supermoto kendi sitesine koymalı efsane giriş olmuş 👍

@mehmetsoylemezoglu1504 7 ай бұрын

Bir nesini beğenmedik kısmı iyi olabilirdi bence :) Ben birşey ekleyeyim çok güzel bir motor ama 1.75 altında iseniz :)

@hsnavcii 6 ай бұрын

Güzel bir inceleme olmuş elinize,ağzınıza sağlık. Rica etsem kask marka model paylaşırmısınız :D

@vosvos881 7 ай бұрын

Her zaman İyiki almışım dediğim motor. Mt 07’den kalite olarak çok üstün.

@selimcankaplan2419 6 ай бұрын

Abi su ktm de en sevmedigim sey son hizi dusuk 160 170 kmh hizlarda rahat rahat gezilmiyor uzun yol icin ruzgar sknti degil su son hizi artirsalar beygiri artirsalar cok daha mukemel olucak fark ettiysen abi 150 ye kadar çok seri cikiyor bu motorun biraz yazilima ihtiyaci var cc yi yuksekseler 490 cc olsa mukemel beygiri 47 sabitleyip torka abansalar 50 55 nwt yapsalar bu makina baslangic hemde profesyonel kulanicilar icin inanilmaz iyi olur burdan ktm ye duyurun abi gercekten muazam olur hem dusuk suratlarda ornej vermek gerekirse 50 100 kmh arasi sehir ici kulanimlarda 2 2.50 litre yakar 100 150 3 lite yakar son hizi 190 olur stok haliyle ve son hizina cok cabuk cikar tek silindir oldugu icin birde su aynalari Allah askina degistirsinler cabuk bozuluyor trafikte giderken basarken bos yolda 10 15 kere surdum su ktm 390 abi her 10 dk 5 dk da ayna duzeltiyorum sıkıyorum tekrar gevsiyor bozuluyor cok sinir bozucu hani madem ayna isini cozemiyorsunuz abi baret aynaya donun haksizmiyim abi cok guzel makina ama eksikleri var

@bullet5496 7 ай бұрын

4:02 Yarıldım abi :) 🤣😂😂

@TolgaBaris 7 ай бұрын

😂😂

@muratbayram6106 7 ай бұрын

Bu modeli ilk paylaştığında 295 bin TL idi ve karta 9 taksitti bende swartpilen daha çok hoşuma gitti onu aldım ama 357 bine ve 6 taksite arada sadece 1 ay geçmişti😢

@ahmetaksoy4908 7 ай бұрын

Yüksek cc lerde kullandığı çift silindir V bloğu 400 cc katagorisine de uygulamaya başlarsa yok satacağı kanaatindeyim

@MRUBICONN 7 ай бұрын

Fiyattan ötürü takılır bence

@TheMrForsmajor 7 ай бұрын

3:48 cruise control var dedin yanlış duymadıysam emin misin olduğuna ? Hız sabitleyici mi yoksa hız limitörümü biri hızı sabitler biri belirttiğin hızı geçemez anlamı taşıyor çünkü ve arasında dağlar kadar fark var. Bir kaç videoda cruise control diye bir şey yok hız limitörü var deniyor. Birde naçizane tavsiyen bir motorda cruise control var diyorsanız lütfen incelemelerinizde bu özelliğin sunumunu da yapmalısınız.

@4x4bob 7 ай бұрын

hız sabitleyici var bu motorda

@hasanhesn577 2 ай бұрын

hız sabitleyici, cruise control yok, limitleyici var. (motorun sahabısı konuşuyor, kesin bilgi)

@PatenHareketleri 7 ай бұрын

Aldım 2 aydır bekliyorum, şu videodan sonra beklemek zulüm 😄

@cantek3391 5 ай бұрын

merhabalar motora yeni başlayacağım ktm adv250 düşünüyorum fakat fiyatları duke250 den fazla sizce duke250 ile de şehirler arası yol yapılabilir mi tur camı vesaire taktırılıp yoksa parayı bekletip adv almak daha mı mantıklı olur cevaplarsanız sevinirim

@tezerkilic9228 7 ай бұрын

1290 super duke gt modelini de sizden dinlenmek isterim. Teste alabilirseniz süper olur. Başarılar

@ibrahimalagoz9377 7 ай бұрын

Kısa bir video ile ruroc helmetini de incelersen memnun oluruz Tolga başkan çok beğeniyorum almalımıyım 👍🏻🪖

@mertsahin6752 7 ай бұрын

maşallah günden güne süper geliştiroyorsun kenni kral ellerine sağlık girişi videon felan efsane olmuş

@alicanagc3809 7 ай бұрын

Harika anlatım olmuş Emeğinize sağlık! SYM DRG 160 çekme şansınız var mı merakla bekliyoruz :) 🙏🏻

@mucahitemiral1095 7 ай бұрын

Dotum sen ne kadar güzel içerik hazırlıyorsun, enerjine hayran kaldım. 390 rc inceleme videosu da rica ediyorum. Yorumdan sonra profiline bakacağım o da var mı? Diye. Başarılar dilerim, Teşekkürler. 🤗

@ackgz52 7 ай бұрын

Kardeşi vitpilen 401 sipariş verdim aynı motor sayılır üstüne Quickshifter açık geliyor

@Tan_juan 2 ай бұрын

Tolga kardeş, kaskı beğendim, markası modeli nedir acaba?

@erdincdincer6873 7 ай бұрын

selam ne kadar zaman oldu bilmiyorum takipteyim şunu söylemem lazım motorsikletler güzel tamam ancak anlatımın samimiyetin yaklaşımın maşallah! evlat her daim mutlu kalın ❤

@ibrahimalbrk7348 7 ай бұрын

Otomatik yapsınlar abi otomatik istiyoruz boyle makinalarda

@harun2078 7 ай бұрын

Kawasaki z500 gelince de güzel bir karşılaştırma bekleriz

@TheIBlueEyes 7 ай бұрын

Abi senin gözünde 180 km yolu a2 ehliyetle en stabil ve ekonomik olarak gidebileceğim scooter hangisidir

@yalcn17 7 ай бұрын

Biraz titreşiminden bahsetseydin bence güzel olabilirdi

@trkgates 6 ай бұрын

450sr almayı düşünüyordum sanırım vazgeçtim bunu alacagım .D

@omerkavall 7 ай бұрын

Kral, kahveyi alıp geleyim. Dört tur izleriz şimdi:d

@TolgaBaris 7 ай бұрын

Koş koş 😅

@seyfullahoz6696 7 ай бұрын

Benim en çok hoşuma giden kanalında kullandığın kamera kalitesi milyonluk aboneye sahip olan YouTuburlar bile kullanamuliyor adamsın 👍

@warymajesty6427 7 ай бұрын

Vallahi 720p de bile cam gibi video izliyorum bu kanalda. Ben de izlerken onu diyordum

@lolitawr4079 7 ай бұрын

bi önceki kasası hakknda yorumlarınız neler?

@ahmetilgen3408 7 ай бұрын

Güç tork olarak dominar 400 ile hiç fark yok ama fiyat olarak çok fark var yani dominar 400 varken asla alınmaz ağırlık olarak güzelmiş ekranı tabi ktm kalitesini tartışmaya gerek yok ama genel olarak ülke ekonomisinde dominar can kurtarandır

@batuhanaltnok366 7 ай бұрын

svartpilen 401 2024 inceleyebilirsen çok sevinirim abi 3> çok almak istediğim bi motor ve senin yorumun benim için ayrı bi önemli seviliyorsun

@onurcemparlak3914 Ай бұрын

Bunun 250’liğini inceleyebilir misiniz ?

@lacinyavuz7660 7 ай бұрын

Emeğinize sağlık gene efsane bir video olmuş.

@GS_045 5 ай бұрын

Bide 401 vitpilen çek de bilelim detayları olurmu?

@ertugrulsimsek58 7 ай бұрын

Ben de çok heveslendim ama benim boy 190 cm. Nasipse 390 Adv düşünüyorum

@rekoze 7 ай бұрын

MT 25 e göre performansı nasıl?

@TolgaBaris 7 ай бұрын

Altlar cok daha canlı ve keyifli

@haruntemel1600 6 ай бұрын

bu videodan sonra duke 390 aldım geçen hafta. forza bakıyordum normalde

@caedmoon1776 7 ай бұрын

Ben de tam yemek yerken ne izlesem diyodum allah razi olsun abi

@TolgaBaris 7 ай бұрын

Hemen yetişirim :)

@cengizguven61 7 ай бұрын

İzlediğim bütün incelemelerde titreşimin çok olduğuna deyindiler hep.. senin onjektif yorumun ne dostum ? Videoda üstün körü deyindin o konuya çünkü :)

@ozanbayrak562 7 ай бұрын

R25 ne kuruldu arkada be!!! 😂 Adam 120’yle tıra filtre yaptı la! 😂

@tuncerhamza 7 ай бұрын

Kankam aprilia rs457 deneyebilme şansın olursa lütfen bi inceleme yap bize. Lütfen kankam, yap bize bu güzelliği…

@TolgaBaris 7 ай бұрын

test motoru açılır açılmaz yapacağız

@tuncerhamza 6 ай бұрын

@@TolgaBaris merakla bekliyorum başkan, tekerine taş değmesin 🙏🏻🫶🏻🫡

@fatihpc 7 ай бұрын

egsoz da iki tane sensör mü var? Hadi biri oksijen sensörü diğeri ne ola ki

@mustafavelioglu6164 6 ай бұрын

Abi Yzf R3 mü Duke 390 mı başlangıç için

@mehmeteminbarman7271 14 күн бұрын

Senin boyun kaç acaba duruşumu merak ettim 185 boyum küçük kalır mı altımda

@ozgurdereli623 7 ай бұрын

şaka makinesi olmuş yine ellerine sağlık abi yine 10 numara bir inceleme

@TolgaBaris 7 ай бұрын

Teşekkür ederim ☺️

@Ramiz992 6 ай бұрын

@@TolgaBarisTürkiye de mt25 ktm390 almak hayal hele mt07 den bahsetmiyorum bile

@salih-fk3gj 7 ай бұрын

Hiçbir ktm modeline yükselemedim,tipi de sesi de patates..

@bayraktarltdsti Ай бұрын

Tek silindir Japon bir makinada ses varmı peki?Mesela Cb250r’da ne ses var?Bunun tipi gibi olan hangi Naked var örneğin?Hadi önceki kasasını tipten ele anlarımda bu mükemmel olmuş hiç kusura bakma kardeşim.

@mertsahil 7 ай бұрын

Başlangıç motorum... 4 aydır kullanıyorum. Kıvraklığı ve traktör sesi çok güzel gerçekten 😂Keşke çift silindir olsaydı... 15.000lik bir deneyimden sonra Duke 790 düşünüyorum incelemesi gelir mi

@dr.gregoryhousemd 5 ай бұрын

390 la başlamak zorladı mı

@mertsahil 5 ай бұрын

@@dr.gregoryhousemd zorlamadı. çok memnunum öneririm

@metindalcicek3671 7 ай бұрын

Royal enfield tanıtım videolarınızı bekliyorum...

@cemretorcu 7 ай бұрын

mukemmel intro 🤩

@eren07. 7 ай бұрын

Lan biz ne zaman sakin gidicez peki KDKSKCKSKXKSKX 5:39

@bugraorentas6711 7 ай бұрын

A2 nin zirvesini görmek istiyorsanız bi 450sr inceleyiniz :) Naked kategorisi için şuan doğru olabilir söylediğiniz.

@eeeasdke 7 ай бұрын

La bi.git

@bugraorentas6711 7 ай бұрын

@@eeeasdke tm dayı. bildigin 2 kelime var dimi

@bayraktarltdsti Ай бұрын

@@bugraorentas6711Çin CF Moto ile yılların üst segment markalarını kıyaslamam bile.Gidiş herşey değildir.Motosiklet birazda dikkatlerin üzerinde olmasını sevenlerin hobisidir.Bir kafeye git yanındada bu motosikletle bir arkadaşını al bak bakalım senin motorun görünüşü ve markasımı dikkat çekiyor yoksa KTM’mi.Bi zahmet kendi motor bloğunu üreten yılların markası ile CF’yi kıyas etmeyelim.Marka kalitesi farkı bikere müsade etmiyor kıyasa üstat.