2 yıllık bir video olmasına rağmen 2023 yılında izleyip kalite ve içerik bakımından sizleri tebrik ediyorum, elinize sağlık..
@ozkandalgc4 жыл бұрын
Haylaz şehiriçi Duke, Karizma Şehir içi CF, Mantıklısı (şehir içi şehirdışı bütçe) DOMINARRRR
@kafadamlarbalc2986 Жыл бұрын
NK HEPSİ BENCE❤
@eco5668 Жыл бұрын
@@kafadamlarbalc2986 yer düştüğünde 3 ay parçasını beklersin
@rex1991ist7 ай бұрын
KTM 390 DUKE 2024 kullanıcısıyım diğer makinalara binmedim ama karizma, güven , güç , uyum, kalite gibi tüm özelliklerin bir arada olduğu muhteşem bir makina olduğunu düşünüyorum. Rabbim herkese daha güzelini nasip etsin.
@avarerulman34054 жыл бұрын
Genç adam seni hem seviyoruz. Hem severek izliyoruz.İncelemeleriniz hem doyurucu,hemde kullanım hissiyatı veriyor.Motopark ekibinizi kutlarız.
@kaanca484 жыл бұрын
motosikletle alakalı, son zamanlarda izlediğim en faydalı video. 250cc karşılaştırması da bekliyoruz.
@z.sahinozturk34944 жыл бұрын
Bütün eski yeni motosiklet kanallarını yıllardır takip ederim , son dönemin en kaliteli içerik üreten faydalı 2 favori kanalından biridir. Tebrik ederim
0-100 km - Dominar 400 00.06.20 - Duke 390 00.06.70 - NK 400 00.06.40 (Bu videoda ki süreleri)
@Nnj.Baskurt3 жыл бұрын
Duke 390 reel 5 saniye altında kalkmışlığım var. 600cc altında 0-100 de 390'a yetişebilecek motor şuan yok. Hele dominarın hiç yok. Kalktıklarım Cbr 500 - Dominar 400 - r25 Son hız ise 181 kesici (2016 eski kasa)
@Nnj.Baskurt3 жыл бұрын
@@ozanozturk5399 mt7 alırda şoför faktörü var
@Nnj.Baskurt3 жыл бұрын
@@ozanozturk5399 Ben 390 fanıyım kardeşim. Çok seviyorum laf ettirmem ama; ikiside aynı sürücü aynı şartlarda 07 ezer.
@Nnj.Baskurt3 жыл бұрын
@@ozanozturk5399 :D dostum sen anlamak istemiyorsun. Veriler ortada. Şoför faktörü olmaksızın mümkün değil. 2 sene bindim 390'a. Ben 390'la r6'yı geçiyordum 0-100'de ama arkadaşım iyi kalkış yapamadığı için. İkiside aynı kabiliyetteki şoför tarafından kullanıldığı zaman 390 ne r6 nede 07yi geçemez. Geçmemelide zaten 2 kat cc ve güç farkı var. Bunu inatla savunmanın bir anlamı yok.
@Nnj.Baskurt3 жыл бұрын
@@ozanozturk5399 Bahsettiğin videoları izledim. Video başlığında (A2) yazıyor. Yani anlayacağın 07'nin gücü a2 yasal sınırı olan 48hp'ye düşürülmüş. Avrupa'da ehliyete göre böyle bir imkan var. Boşuna yoruyorsun adamı.
@osmancolak98604 жыл бұрын
ÖNCELİKLE ELLERİNİZE SAĞLIK TEŞEKKÜRLER rahatlık ve uzun yol kullanımı fıyat performans dersekte daha doğrusu her kapı bana göre = D 400 UG
@ramazangundes27394 жыл бұрын
Dominar400 ile dominar400ug arasında ne farklar var?
@mustafaatar96864 жыл бұрын
@@ramazangundes2739 kardeşim şöyle anlatim, 400 35 beygir, ug 40 beygir dış görünüşte değişimler var ayna gibi egsoz gibi ekran gibi
@cucedayi87963 жыл бұрын
@@ramazangundes2739 biri cift egzantirik biri tek
@birtanklc40204 жыл бұрын
mükkemmel bir karşılaştırma olmuş ne birini gömüp birini yüceltmemişsin tam ayarında emeklerinize sağlık
@kamildemir94134 жыл бұрын
3 motorunda kanaldaki inceleme videolarından buraya geliyorum karar vermemde büyük yardımcı oldunuz hepinize çok teşekkür ediyorum .
@ahmet13114 жыл бұрын
Güzel karşılaştırma olmuş.Honda CB 250R ile MT 25 karşılaştırmasıda istiyoruz.
@baranbayram34114 жыл бұрын
Mt25 alır kanka :)
@Murolojii4 жыл бұрын
Kardeş hiç gerek yok mt deler
@mekz13094 жыл бұрын
Gerek yok bence mt25 kral
@sametkayis48214 жыл бұрын
Neden direkt top speed olarak düşünüyorsunuz onu anlamadım, motorcular sizi...
@emrebeg15064 жыл бұрын
Ulan ne mal insanlar var r25 deler tayfa buraya da atlamış Allahın apacileri
@umitsahin96394 жыл бұрын
Bu videoyu bayadır bekliyodum , Piyasada kurgu görsellik olsun anlatım olsun en keyif aldığım kanalsınız , tamda akıllardakileri cevaplayan anlatımlar var teşekkürler .
@ahmetnazimoner4 жыл бұрын
Hiç bitmesini istemediğin filmler olur ya o kalitede bir video daha. 👍🏼
@omeryalcnnacar16924 жыл бұрын
Çok kaliteli bir kanal daha yeni keşfettim seni reis helal olsun her şeye değindin 👍🏽
@kubilayuzar8644 Жыл бұрын
Cf 400 NK aldım 5.000km deneyimim oldu. Şehir içinde çok ağır çok hantal. 2,500km sonra yağ değişimi yapmazsanız vites geçişleri çok zorlanıyor. Güzel motor ama aralarındaki en mantıklı motor duke 390 derim. Zamanımızın büyük bir çoğunluğu şehir içi trafikte geçiyor. Zaten şehirler arası yolculuk düşünen bu motorlara bakmaz. kalite, işçilik, yedek parça gibi etkenler eklenince duke 390 bir gömlek büyük gelir.
@mehmetcomart54954 жыл бұрын
bu kanal çok büyüyecek inanıyorum. kaliteli doğru bilgiler ve düzgün diksiyon..
@mehmetselim15994 жыл бұрын
Herşey için teşekkürler 😇 elinize sağlık
@darkwedir4 жыл бұрын
En en en en en en iyi inceleme kanalı abi mütişsiniz normalde kimseyi övmem ama bu kanal harbi bana bı başka geliyor
@merttusa5134 жыл бұрын
390 aga tek geçerim 10 numara video başkan eline emeğine sağlık
@benhalil73973 жыл бұрын
Ben Türkiye de böyle güzel inceleme izlemedim dünya standartlarında video olmuş elinize emeğinize sağlık reis.
@muratbeyoguzgumruk93793 жыл бұрын
TEŞEKKÜRLER GÜZEL BİR ANLATIM OLDMUŞ
@mehmedmengen16482 жыл бұрын
sunuş açısından izlediğim en güzel dominar vidyosu. Emeğinize sağlık. Çekimler çok hoşuma gitti
@TolgaBaris2 жыл бұрын
teşşekür ederim
@osmancogal53514 жыл бұрын
Görünüş olarak ben herzaman dominarciyim motorda farklı bir albeni var bilhassa siyahı çok kaliteli görünüyor
@kadirkurtcu81474 жыл бұрын
Aynen katılıyorum sana harika makina
@hsngnd80174 жыл бұрын
Yurt dışında sarı rengide var galiba siyah rengi küçük duruyo sanki
@mertcanocal33254 жыл бұрын
aha istediğimiz videooo şimdiden elinize sağlık daha izlemeden heyecanlandım
@YakupBatman4 жыл бұрын
Hakikaten kalite kokuyor içeriklerin ellerinize sağlık 👍👏👏👏
@muhammedibrahimfidan10843 жыл бұрын
Kardeşim çok güzel ve detaylı anlatmışsın. Tüm ekibe teşekkürler...
@ozkanmert32104 жыл бұрын
İzlemeden yazayım elinize emeğinize sağlık seni daha güzel yerlerde görücez inşallah
@yasinpolat88394 жыл бұрын
Ağzına sağlık abi,çok açıklayıcı video olmuş duke 250 den sonra 3unun arasında kalmıştım hangisinden devam etsem diye,video ile birlikte netleşti kafamdaki motor iyice , duke 390 dan devam edeceğim.🙏🙏
@erhanh67514 жыл бұрын
Elinize sağlık, çok faydalı olmuş...teşekkürler👍
@mchdpro4 жыл бұрын
400NK nın kronik sorunlarından KTM nın de yuksek yedek parça fiyatlarından bahsetmeyi unutmussun
@erkancakir.4 жыл бұрын
2017 sonrasındaki modellerinde hala kronik sorunları var mıydı?
@siradisirotalar4 жыл бұрын
@@erkancakir. Aslında duke' da pek yok ama belli olmuyor.
@erkancakir.4 жыл бұрын
@@siradisirotalar NK400ü kastetmiştim kanka 2017 sonrasında kroniği var mı diye
@alperenpakmak4 жыл бұрын
Kronik sorun Olarak ne var
@ibrahimkarayel50744 жыл бұрын
@@alperenpakmak Radyatör sızıntısı,2'den 3 geçmiyor boşa düşüyor zorlarsan hilalleri kırıyor,Oksijen sensörü arızası en fazla arıza veren yerleri
@burcigdin2 жыл бұрын
Video çok çok bilgilendirici 👍🏻👏🏻👏🏻
@abdullahsen54174 жыл бұрын
fiyat performans herşey odaklı bakarsak açık ara dominaar
@EgemenMiami4 жыл бұрын
Dominar yerine duke 250daha mantıklı bence
@ahmetfury63144 жыл бұрын
@@EgemenMiami Duke 250 sadece ekranından dolayı bile almamya
@EgemenMiami4 жыл бұрын
@@ahmetfury6314 170 boy var bende diğerleri çirkin gözükür
@ahmetfury63144 жыл бұрын
@@EgemenMiami ben 181 d:
@ahmetfury63144 жыл бұрын
Ulan param olacak 890r alıp devam ederim ah hayaller
@VeBa19073 жыл бұрын
Bu devirde sözünü tutan insan bulmak zor. Bu şekilde kaliteyi bozmadan devam. Takipteyiz 👍🏻Bu arada benim tercihim dominar olurdu.
@MuptezelMartin14 жыл бұрын
Adamsın bro, eline koluna sağlık... Teşekkür ederiz.
@@cuneytcakar3652 r25 sendromu hastası biri daha. ingilizce bilgisi muhtemen 2 kelimedir. top ve speed. ne zaman biri r25 dese içinden sessizce "deler" der.
@ercanyesiltas2 жыл бұрын
@@cuneytcakar3652 bu da diger bi r25 PİLOTU davranışıdır
@burakozdurak96414 жыл бұрын
Fenomen kanallara verilen desteği sana verseler eminim ki bizlere daha faydalı olursun. İnsanların ne istediğini ne beklediğini biliyorsun. Eski kasa domi400 ile 400nk arasında kalmıştım rahatlık ve sele için domi dedim sonuçta sürekli otobanda topspeed yapmıyoruz yeri geliyor rampa çıkıyoruz yeri geliyor 10 liralık benzin alıyoruz :D
@hasanalikulak Жыл бұрын
videonun üzerinden 2 yıl geçse de hala güncel ve bilgilendirici bir video teşekkürler
@kostok82004 жыл бұрын
Eyyvah sonunda geldi istedigimiz efsane video izlemeden yaziyorum iyi olduguna eminim
@yenerefe38434 жыл бұрын
2'lisine razıyken, 3'lü karşılaştırma videosu. Çölde vaha gibi. Helal!
@ibrahimakin67943 жыл бұрын
Harika bı video olmuş hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim başarılarınızın devamını dilerim
@ugurnaml32594 жыл бұрын
Helal olsun sana. Sözünün erisin. Herşey gönlünce, yolun açık olsun. TAM GAZ DEVAM :)
@mehmetbalon58924 жыл бұрын
güzel bir inceleme olmuş kardeşim.
@huseyintehci55154 ай бұрын
Tam istediğim segment max a2 yi içeriyor mükemmel video olmusss hocam
@bilalgulek96604 жыл бұрын
Helal olsun düzgün anlatan nadir insanlardansınız kolay gelsin hepinize ama sizin videoda da duke gne cezbetti ama aklımda digerlerinde kalmadı degil kg farkı falanda hesaplarsak aslında eşit gibiler tabi yeşilli nin görsel güzelliği de ayrı
@bmusti00044 жыл бұрын
Üçünü de kullanma fırsatım oldu video ve inceleme kaliteli olmuş 👍
@muhammedalikalemkusu58694 жыл бұрын
Çok kaliteli bir video olmuş teşekkürler
@ikikardes01 Жыл бұрын
Kardeşim helal olsun çok güzel anlattın
@omerkorkmaz40154 жыл бұрын
Bu işi yapan nadir güzel adamlardan birisin helal olsun
@Ur_isT4 жыл бұрын
Türkiye şartlarında 2.el yedek parça servis ve genel durum açısından dominar 400 bu 3lü içerisinde... Güzel bir çekim olmuş emeğinize sağlık 👏🏍️👏
@erdemcalis85212 жыл бұрын
Emeğinize sağlık çok faydalı bir vidyo olmuş.
@babymrincredible19994 жыл бұрын
Normalde motorum 1200 GS Adventure ama şehir içinde bisiklet gibi süreyim diye 390 Duke aldım. Oyum Duke 390'a.
@muhammetenesocak7204 жыл бұрын
Abi bence sen verdiğin emeklere karşın alman gereken değeri alamıyosun inşallah daha ileri yerlerde de görürüm seni
@serhadyalcn8714 жыл бұрын
inceleme mükemmel çekimler mükemmel süper süper
@aok39084 жыл бұрын
fıyatlar pahalı gönüll ısterkı 20 25 bın olsa 0 ları vıdeo guzel olmuş başarılar dılerım.
@Daltonlar604 жыл бұрын
14:37 gözümüze gözümüze soktun arabayi ha:D
@mstfcmn33834 жыл бұрын
Yine harika bir video olmuş. Elinize dilinize emeğinize sağlık arkadaşlar. Bir de KTM 390 Adventure için bir inceleme şansı elinize geçerse değerlendirmenizi umarım. İyi gazlamalar.
@semihsunay33473 жыл бұрын
bizlerde sizlere teşekkür ederiz böğle bir güzel video yaptığınız için emeğinize sağlık
@yusuftokmak22873 жыл бұрын
Teşekkürler kafamdaki tüm sorular cevaplandı ben dominarı seçiyorum çünkü uzun yol yapmak istiyorum şehir içinde sakin olsun gençler hız tutkusu var ama iyi değil ben bir kaç kaza atlatınca artık hız bende 2. planda ve son olarak emekleriniz için tekrar teşekkür ediyorum bizlere bu videolar ile yardımcı oluyorsunuz yolunuz açık tekeriniz düz olsun iyi günler dilerim tüm motorcu arkadaşlara
@onuroktem91103 жыл бұрын
Kral vallahi billahi uzun zamandır motor almayı planlıyordum senin sayende gerçekten net bir karar verdim. Tüm ayrıntılarıyla anlatan tek sensin. Adamsın
@-Luminix4 жыл бұрын
10 numara montaj 10 numara anlatım emeğinize sağlık
@TolgaBaris4 жыл бұрын
;)
@adaci0062 жыл бұрын
video anlatım harika olmuş ya. tam da aradığım bir kıyaslama olmuş. cf çok yakışıklı be. normalde dominar bakıyordum ama cf sanki aklımı çeliyor.
@cumaliinci2355 Жыл бұрын
Dominar ve duke'nin motorları yenilendi. 3 motorun 2024 modelleri kıyaslanırsa bence daha güzel bir video çıkabilir. Bekliyoruz, takipteyiz 👍🏻
@yldrsn4 жыл бұрын
Cok guzel inceleme tebrikler
@cemozcan36304 жыл бұрын
Bu karşılaştırmayı yapıcaz dediniz hakikaten yaptınız. Elinize sağlık teşekkürler.
@TolgaBaris4 жыл бұрын
Eee söz verdik :)
@cemozcan36304 жыл бұрын
@@TolgaBaris Sözü herkes verir, herkes tutmaz ama :)
@Mfy0344 жыл бұрын
Biraderim daha videoyu izlemeden beğendim süpersin ellerine emeğine sağlık 👍🏼
@mehmetsari353 жыл бұрын
V1. 2016 model 390 motorum vardı top speedi 179du( düz yolda otoban ) kesiciye giriyor V2 de kullandım 174km civarı hıza çıkabilmiştim bu videodaki 390nın 169 yapması kafanızı karıştırmasın kapasitesi çok üstün bir motordur, sınıfının en iyisi tabiki 390 duke.
@fjolmennr Жыл бұрын
mt-25 kanka sana göre 390 olabilir. ama senelerdir adamların tahtı var artık trde
@cihanbilgin99211 ай бұрын
Kardeş performans yapmışsın gerçekten eline sağlık. Ktm favorim
@blackmeetall4 жыл бұрын
Güzel inceleme olmuş tam aradıgım video
@mehmetocaklk44864 жыл бұрын
Emeği gecek herkesin emeğine sağlık başarıların devamını dilerim yine süper olmuş sen olsan hangisini tercih edersin fiyat ve bakım maliyeti ve yedek parca fiyatları ve parca sıkıntı anlamında . Reis şimdi den teşekürler 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@gurkanguler344 жыл бұрын
daha kaliteli karşılaştırma videosu olamazdı çok başarılı. tebrikler forza xmax cruisym daelim gibi karşılaştırmalarda gelsin
@maksuthancer2 жыл бұрын
Verimli bir video. Emeğinize sağlık
@haliterdogan743 жыл бұрын
sizi izlediğime ve tanıştığıma memnun oldum Tolga. şekilsiz şukulsüz anlatımınızı beğeniyorum.tebrikler.
@alikagan3575 Жыл бұрын
çok çok iyi bir video bu tarz karşılaştırmalar devam etmeli
@emrekilic47474 жыл бұрын
Bu kanal büyüyecek başka yolu yok el birliğiyle büyütecez...
@TolgaBaris4 жыл бұрын
Haydi tam destek :)
@Marcus7z2 жыл бұрын
kaliteli inceleme
@motoriders51614 жыл бұрын
Tanıtım çok güzeldi emeğine saglık dostum 😇
@suleymansahinkaya8082 жыл бұрын
Çok başarılı olmuş kardeşim eline emeğine sağlık
@feyyazyetim44744 жыл бұрын
Tebrik ederim güzel emek vermişsiniz böyle reklam kokmayan ama emek verilmiş video görmeyeli uzun zaman olmuş. Ekibin tamamını tebrik ederim 😎
@Riderberky3 жыл бұрын
çok kaliteli video olmuş gerçekten elinize sağlık
@kadirkurtcu81474 жыл бұрын
Arkadaş sen her hafta bı video çek dizi izler gibi izliyorum 😁
@kaangumus56134 жыл бұрын
Ah dominar 400 ug yaktın beni be
@kaangumus56134 жыл бұрын
@ŞİAR AKMEŞE aynen maalesef güzel motorlar var ancak fiyat sıkıntımız..
@serhat522 Жыл бұрын
İyi yorumlamışsiniz
@ercankiran49783 жыл бұрын
Ağzına sağlık kardeşim,son zamanlarda izlediğim en yararlı videolardan, Çanakkale ye gelirseniz misafirimiz olun
@tahagencosmanoglu74464 жыл бұрын
Helal olsun, güzel karşılaştırma
@ukilimci4 жыл бұрын
güzel bir karşılaştırma olmuş elinize sağlık. bu motorların titreşimleri nasıl acaba? bir de svartpilen 401, duke390 a göre biraz daha konforlu ve sakin bir motor olarak geçiyor. sizin düşünceleriniz nedir bu konuda?
@erlds16233 жыл бұрын
Güzel sunum oldu, sağlıklar ve esenlikler dilerim.👏👏👍
@mustafaates32504 жыл бұрын
Helal olsun dolu dolu içeriklerin ardı arkası kesilmiyor 👍 video bitmeden beğendim
@serdargelgor18892 жыл бұрын
Güzel sunum tebrikler. Başarılar.
@tarkbul30584 жыл бұрын
güzel kaliteli bir video olmuş umarım dahada değerlenir bu emeğiniz
@volkanonkol72514 жыл бұрын
Bu karşılaştırma çok güzel olmuş.Butun incelemeleriniz çok kaliteli.Benelli 249 S incelemenizi rica ediyorum.
@ferhatdemirtas67724 жыл бұрын
Kimse o motoru bilmiyo
@volkanonkol72514 жыл бұрын
@@ferhatdemirtas6772 evet haklısın İnsanların bu markayı öğrenmesi için satan firmalarda hiç bir çaba yok
@ferhatdemirtas67724 жыл бұрын
@@volkanonkol7251 bende şahsen imkănım olsa o motoru alırım şekli falan çok güzel ama biraz yavaş kalıyo zannımca o motor
@umutkilbas92743 жыл бұрын
Gayet güzel bir anlatım elinize sağlık abone olundu 👍 ha birde bunun 250 cc karşılaştırması gelirse çok güzel olur.
@samiesen79963 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık 👍🏽
@ugurakin4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık çok güzel bir inceleme olmuş 👍
@sinanaylak86474 жыл бұрын
Guzel bi video olmus ve bilgilendirmeler yerinde emeginize saglik tesekkurler ( ben duke tarafindayim tabiki.. )
@16031988ify2 жыл бұрын
Pcx'imi satıp şehirlerarası, gezilere, kamplara gidebileceğim bir motor arayışındayım. Bi takım lastik, tur camı, elcik koruma, 3'lü çanta seti takıp Dominar ile tek marş 200-300 km yol yaparım gibi izlediğim tüm videolardan edindiğim bilgiyle. Doğru mu düşünüyorum? Var mı kullanıcısı?
@AIlgin-sl4kv Жыл бұрын
Bu videoyu izleyerek dominar aldım. Alacak kişilere kesinlikle tavsiye ederim.
@muratdoyuran32444 жыл бұрын
Emeğinize sağlık 👍👍👍İlk kez izledim videonuzu yolunuz açık olsun. Umarım açık bir şekilde anlatmaya devam edersiniz. Abone mi olduk bile 😉
@frattuncbas3 жыл бұрын
Frenleme lastiklerle ilgili.
@abdullahdoner76534 жыл бұрын
İyi olmuş kral eline sağlık böyle videoların devamını bekliyoruz 😁😁