Ενα διαφορετικο αλλα αποτελεσματικο τορνυρισμα με το τορνακι.

Ενας τροπος που χρησιμοποιω στη περιπτωση αυτη οπως εδω η σε αλλες περιπτωσεις που οι κινητηρες ειναι κλειστου τυπου και δεν αποσυρναμολογουνται για λογους εργοστασιου...Τα χρονια πολλα στους χαραλαμπο( να με χαιροσαστε! ) Χαριλαο,χαρικλεια.Την καλημερα μου.

[@mpalaskokkalis2593]

Τέλειο και γω εργαστήριο έχω και διάφορες πατέντες για χόμπι όπως κάνει ο χαλασης απο Κρήτη που χει εργαστήριο και κάνει διάφορες επισκευες και πατέντες για χόμπι όπως είπε

[@spyroskatsaros3458]

Γεια σου Μπαμπίνο άρχοντα να είσαι πάντα καλά να φτιάχνεις ωραία πράγματα!!!👍

[@babinoskalamata]

Σε ευχαριστω πολυ φιλε μου για τις ευχες σου!Να εισαι παντα καλα κι εσυ σου ευχομαι!

[@Fotai19]

Φιλε Μπάμπη πολύ ωραίο το βίντεο και επεξιγηματικό. Σ ευχαριστούμε. Αλλα μια ιδέα να ρίξω κ εγω στο τραπεζι. Ενα χαρτονάκι θα το έβαζα για να μην πηγαινουν γρέζια μέσα στο μοτερ

[@babinoskalamata]

Ναι ηθελε ενα χαρτονακι αλλα με ενα φυσημα μετα ειναι ενταξει...Αλλα το καλυτερο οντως θα ηταν να βαλω πρωτα ενα χαρτονακι...Σε ευχαριστω!

[@user-hk4zk7xc8m]

Είσαι ωραίος!!!

[@babinoskalamata]

Σε ευχαριστω πολυ!!!

[@user-bi7gk9cs1m]

Μπράβο !!!

[@babinoskalamata]

Να εισαι καλα!Σε ευχαριστω!

[@elmakednos]

Δυστυχώς δεν έχω τόρνο αλλά την ήξερα τη πατέντα αυτή. Μπορείς να την κάνεις και με γωνιακό τροχό λείανσης αν δεν έχεις τόρνο .Απλά ο τόρνος σου δίνει το καλύτερο αποτέλεσμα. Τις στροφές μπορούμε να τις μετρήσουμε και με πολύμετρο γυρισμένο στη συχνότητα και συνδεδεμένο στα ποδαράκια που ενώνονται με τα καλώδια που βγαίνουν από το πίσω μέρος του μοτέρ. Τέλεια κατασκευή, μπράβο.

[@babinoskalamata]

Σε ευχαριστω φιλε μου για τα καλα σου λογια...Ναι ετσι ειναι οπως τα λες,με τον τορνο εχεις παντα καλυτερα αποτελεσματα....Για τις στροφες εχω στροφομετρο ηλεκτρονικο με ακτινα.Σου ευχομαι ολοψυχα να αποκτησεις καποτε κι εσυ εναν τορνο!Να εισαι καλα συνονοματε..!

[@elmakednos]

Καλές κατασκευές με ασφάλεια.

[@user-spy16260]

Εάν δεν άνοιξες το κινητήρα να τον καθαρίσεις από τα γρεζια (έπεφταν μέσα στον κινητήρα κατά την διάρκεια του τορνιρισματος.)σίγουρα σου κάηκε!.Οταν τορνιριζες έπρεπε μεταξύ κινητήρα και μερους τορ/τος να βάλεις μια λαμαρίνα η κάτι άλλο, ώστε να αποτρέψεις τα γρεζια να εισελθουν σ,αυτόν.ΚΑΙ οι κινητήρες κλειστού τύπου είναι εύκολο να αποσυναρμολογηθουν αρκεί να ξέρεις .Ααα και κάτι ακόμα μην ξεχάσετε να προστατεύσετε τον κινητήρα από εξωτερικους παράγοντες ΕΙΝΑΙ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΚΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΣ.

[@babinoskalamata]

Εγινε Σπυρο,σε ευχαριστω για τις συμβουλες σου,καλοδεχουμενες...Να εισαι παντα καλα!

[@user-we2ob9jw4c]

15:50 πολλα ρινισματα οντως

[@steliospatatoukas307]

το παγωνης καλα κανει τη συστολητου και ειναι οκ!!!

[@panagiwtiskalampokas9808]

Καλη Χρονια 2019!!! εαν θελω να προσαρμοσω στον αξονα κατι αλλο? τι κανω Ευχαριστω

[@babinoskalamata]

Χρονια πολλα καλη χρονια!!!Τι ακριβως θα ηθελες να προσαρμοσεις,τροχαλια..?Γινε λιγο πιο συγκεκριμενος αν θελεις..και που?Στον αξονα του μοτεριου?

[@user-hd1ed9wi9v]

εγω το δικο μου το εβγαλα με εναν εξωλκεα για ρουλεμαν, χωρις ολη αυτην την ταλαιπωρια

[@babinoskalamata]

Δεν εβγαινε με τιποτα,το δοκιμασα φιλε μου...Ουτε ο εξωλκεας για ρουλεμαν θα χωρουσε...Δεν πειραζει ομως,ετσι για το χομπυ..!

[@diytools6874]

φιλε μου μεχρι ποσα βολτ μπορουμε να τα τροφοδοτισουμε αυτα τα μοτερ?

[@babinoskalamata]

το καθε μοτερ το αναγραφει επανω του.Αυτου του τυπου σαν αυτο του βιντεο κυμαινονται απο τα 180 εως τα 220 βολτ και ειναι universal δηλαδη δουλευουν και με συνεχες και με εναλασσομενο ρευμα.Εαν δεν εχουν καρβουνακια δουλευουν μονο με εναλασσομενο ρευμα.Τα universal παιρνουν γυρω τις 10.000-15.000 στροφες ενω τα απλα εχουν δυο τυλιγματα και παιρνουν 2.500-3.000 στροφες και 250-300.

[@babisthiveos]

δουλευουν και με 12 βολτ

[@MsLola1973]

oo

[@mpalaskokkalis1476]

Η καλύτερη πατέντα σε μοτέρ πλυντηρίου ρουχων καντο μεγάλο τροχό είναι δύναμη το μοτέρ.

[@babinoskalamata]

Αυτο το μοτερ θα παει για κατι αλλο...

[@mpalaskokkalis1476]

Babinos Kalamata στην πορεία βλέπεις πως θα το μετατρέψεις .

[@user-jo7dl4yo1k]

Καλημέρα έχω ένα μοτέρ πλυντηριου με καρβουνακια θέλω να το χρησιμοποιήσω σε έναν μελιτοεξαγωγεα να το δουλέψω με 220v η με 12v ποια η διαφορά ευχαριστω

[@babinoskalamata]

θα το δουλεψεις με 220 και θα ριξεις τις στροφες με τροχαλιες.με 12 θα σου παιρνει λιγες στροφες με καθολου ροπη.ποσες στροφες θελεις να παιρνει ο μελιτοεξαγωγεας σου?

[@user-jo7dl4yo1k]

@@babinoskalamata θα ήθελα να δουλεύω από 100 έως 300 στροφές πως μπορώ να τις ρυθμίσω σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση σου.

[@babinoskalamata]

@@user-jo7dl4yo1k θελεις τροχαλιες απο 12000 στροφες να πεσεις στις 300 και μετα ινβερτερ οποτε βρες αλλο μοτερ.λιγοτερα θα σου παει.παρε ενα μοτερ να σου δινει περιπου 1300 στροφες η και λιγοτερες στα 220 βολτ και μετα δυο τροχαλιες να σου βγαζει καμια 200αρια με 300 στροφες και τελειωσες.αλλιως θα πας ψηλα σε λεφτα.

[@user-wq3co4ij7k]

@@babinoskalamata λ

[@Grigorisf1]

πολύ καλή δουλειά Καλημέρα δείτε και εδώ ένα τριβείο ζάχαρης kzbin.info/www/bejne/Y3O0qIGqqrFjl7s

[@kujtimlusha2891]

Mallako sidhero acali

[@babinoskalamata]

Ναι,μαλακο...Αυτο ειναι μαντεμι.Σε ευχαριστω για το σχολιο σου,να εισαι καλα.