Ending my shift at the depot | 🚊 HTM Line 2 | 🇳🇱 The Hague | 4K Tram Cabview | Siemens Avenio

[@lelebo61]

A beautiful collection of urban images. Good work!👍👋

[@TramMeneer]

Thank you, always very supportive! 👋🏻👍🏻

[@steveb6557]

Another smooth run from you. Thank you for what you do for us. Hope you are ok ❤

[@TramMeneer]

Thank you Steve for your support! All the best 👋🏻

[@charliemancuso5690]

How is the track switching done? Are you doing it in the cab? Even though your on tracks you still have to be vigilant that McDonalds traffic was bad lol. Thanks You are switching from the cab, I saw while you were almost back at the yard. The green led screen had left right and forward. Very good .

[@MohammedElobaid-kj7vb]

❤

[@huibertlandzaat1889]

Goede video. Dan voor het "uploaden"

[@cdarting91]

Are the stations you skip just not part of your route, or is it because there’s nobody there and nobody requested to be let off there?

[@thelastguest6486]

Have you ever overshot the station platform when you apply the brakes too late

[@kazunarihatoyama4840]

is the loop for u-turn at Kraayensteinlaan common in the system

[@nirvanadodo]

Cool momeent in de remise 44:00

[@D4vyM4n]

Why are you always in a rush to shut the doors at a stop are you being timed?

[@weather_note]

Nice !!

[@NemoNemuNeme]

Hebben jullie beveiliging in de avonduren?

[@brickleyyard4966]

I wish the uk would take a leaf out of Norways book on public transport system

[@cdarting91]

Is the bell a mechanical bell or a sound from a speaker?

[@cdarting91]

So is the operators acknowledging each other a requirement, or just being nice and waving at each other?

[@Daandetreinspotter]

en was de avenio wit of grijs?

[@stephanwesterhout7895]

Hoelaat was dit filmpje gemaakt dan omdat je zegt laatste rit van de dag

[@MinglingWithTheDutch]

waarom ziet het er nog steeds zo koud uit?

[@stephanwesterhout7895]

Welke dag is dit filmpje gemaakt

[@mrjutte]

Waarom mag deze tram niet op lijn 9-15 en 16?

[@arfanvlk9351]

Ik kreeg dit antwoord van een andere HTM bestuurder "Ik heb het net meteen even nagevraagd, dat het te maken met het wielprofiel onder die wagen. Sommige wagens hebben andere wielen waardoor ze overlast veroorzaken op bepaalde stukken, en dan krijgen ze zo’n beperking. Wel grappig, ik ben er nog niet een tegengekomen."

[@DutchDiscovery070]

@@arfanvlk9351 Toch is de aangegeven reden fout, je spreekt nu met een HTM Monteur Tram. De reden dat dit voertuig (en een paar andere voertuigen) niet op die 3 lijnen mogen rijden heeft te maken met een probleem met de ARI (Automatische Rem Ingreep, beveiligingsysteem). Dit systeem wordt gebruikt bij onder andere het Lage Zand, waar lijn 9 en 16 doorheen komen (En aangezien lijn 15 en 16 gekoppelde lijnen zijn, rijdt de tram automatisch ook niet op lijn 15. Wielprofiel heeft trouwens niets ermee te maken, het is niet alsof het spoor op lijn 9,15 en 16 anders zijn dan op de overige lijnen.

[@TramMeneer]

@@DutchDiscovery070 Dit betwijfel ik toch een beetje. Waarom zou deze wagen dan wel op lijn 2 mogen rijden? Dat is de Avenio-lijn die veruit het meest door ARI-gebied rijdt.

[@DutchDiscovery070]

@@TramMeneer Dat schijnt te maken hebben met de aansturing van de seinen vanuit het voertuig. Het gaat dus ergens mis tussen het voertuig en het baken in spoor wat ligt in het Lage Zand. Er zijn klachten geweest van onterechte ari ingrepen, wat zoals je zelf wel weet denk ik veel gedoe opleverd🫣

[@TramMeneer]

Aha, duidelijk! Bedankt voor de opheldering, dit klinkt inderdaad logisch. Ik weet dat er inderdaad soms sprake was van onterechte ARI-ingrepen daar bij de Resident.

[@Daandetreinspotter]

Waarom staat daar NIET OP LIJN 9 15 16?

[@DutchDiscovery070]

Zie antwoorden onder commend van "mrjutte"

[@MferyK]

Hello former colonizers

[@brundebrauc2208]

Apa kabar?