Hallo Jungs😊Euer aktuelles Vormat und die daraus entstandenen Videos gefallen mir echt gut 👍Ihr ergänzt euch wirklich und bringt eine gute Mischung aus Info und Unterhaltung mit guten Aufnahmen und Bilddetails! liebe Grüße aus Österreich, macht weiter so....Alles Gute 😀
@diiiieterbohlen8 ай бұрын
Hab noch den ersten Kodiaq als RS mit herrlichen 240 Diesel Pferdchen! 😊 Erst heute wieder auf der Langstrecke aus DK über 400km mit 6,8L bei 130km/h und bisschen Landstraße bewegt! Das war und ist immer noch der beste Motor für den Kodiaq!!
@dominik45038 ай бұрын
Für 130 km/h sind die 240 PS natürlich unverzichtbar.. ;-)
@diiiieterbohlen8 ай бұрын
Schneller geht immer 😉
@TheAfruman8 ай бұрын
@@dominik4503 Von Dortmund nach Nürnberg gestern immer 160-170 wenn offen und nen Verbrauch von unter 8L . Der Biturbo RS ist super
@dominik45038 ай бұрын
@@TheAfruman auch für 160-170 braucht es keine 240 PS und bei unter 8 L war nicht offen und nicht viel Frei, oder du bist nicht viel tatsächlich 160-170 gefahren. Bin ich mir sicher. Aber ja, der Motor ist schon toll, aber darum geht es nicht. Weil brauchen tut's das halt einfach nicht.
@TheAfruman8 ай бұрын
@@dominik4503 Braucht es nicht, macht aber unheimlich Spaß auch mal schnell überholen und beschleunigen zu können. Da es von 18-22 Uhr war war die Strecke frei und ich hätte auch ballern können
@Gatlin-wb4nv8 ай бұрын
Da habt ihr schon die Wahl, könntet die Selection vorstellen, wählt aber wie alle anderen vor euch, die Sportline Version?
@tomkeks5028 ай бұрын
Ich fahre das Facelift der ersten Kodiaq-Generation als Firmenwagen mit dem 150 PS 4x4 Diesel. Mit meiner Wunschkonfiguration kam der damals 44.000 Euro. Den Nachfolger konnte ich nur ohne Allrad, mit dem kleinen Motor und "fast" Vollausstattung bestellen, damit ich gerade noch so unter den 60.000 bleibe. Das ist schon echt blöd. Insgesamt freue ich mich auf das neue Fahrzeug. Mal sehen, wann es geliefert wird... ich rechne eher mit 2025.
@reanukeeves56388 ай бұрын
Kein L&K? Das ist wirklich schade. Ansonsten gelungenes Auto - Danke fürs Review! 👍
@ausfahrttv8 ай бұрын
Sehr gerne! 👍 [Jan]
@martinfunke94858 ай бұрын
@@ausfahrttvkommt mal wieder ein kia sorento hybrid Video
@heindaddel25318 ай бұрын
Wie, kein L&K? Quellenangabe bitte! Übrigens: Unter der Gürtellinie wird‘s häufig fester 😂
@reanukeeves56388 ай бұрын
@@heindaddel25313:53
@heindaddel25318 ай бұрын
@@reanukeeves5638 Witzbold, das ist doch keine Quelle. Das kann genauso BS sein, wie die im Video gemachte Aussage, bei einer bestimmten Ausstattung würde am Heck das Leuchtband durchgängig sein. Das ist Quatsch, es ist immer nur das pure rote Leuchtbandfake, nur an den äußeren Ecken leuchtet es. Der Wunsch nach der Quelle für die Einstellung der L&K Linie war auch an die Verfasser des Videos gerichtet, denn im Autohaus wusste keiner etwas davon (was auch nicht verwundert, denn Verkäufer wissen meist nichts zu ihren Modellen).
@leif17298 ай бұрын
He Leute, fahre aktuell den Vorgänger (4x4, 200PS, TDI), daß wird mein Nächster. Danke für die Info s macht weiter so ihr 2.😊
@schenefelder8 ай бұрын
Ich liebe echtes Leder, haptische Tasten und ein zu öffnendes Glasdach. Nennt mich old school, nicht mehr zeitgemäß, aber den von meiner Firma an mich überlassenen BMW 140i xDrive aus 2019 mit iDrive, Vollausstattung und dem legendären B58 Triebwerk ist einfach ein Traum und ein Beispiel für deutsche Ingenieurskunst🙏
@hadoken75088 ай бұрын
Ich warte auf den RS und hoffe das es ein reiner Benziner wird.
@VW-1558 ай бұрын
Das wird wahrscheinlich nicht passieren. Wenn doch wäre ich positiv überrascht...
@Radjo19788 ай бұрын
soll wohl so kommen, mir wäre ein starker Diesel lieber. hab mal den 270PS Beziner im Superb gefahren, eine unglaublich laute Drehorgie um vom Fleck zu kommen, hab tatsächlich gerne meinen 2.0 TDI zurückgenommen, der vom Stand weg zieht
@Tenniszogger8 ай бұрын
Ich möchte an dieser Stelle einfach mal folgendes feststellen: Ich kenne Ausfahrt TV noch mit den (sehr) langen Reviews, die immer gleich aufgebaut waren. Das aktuelle Format hat wenig (zumindest von meiner subjektiven Sicht aus) mehr damit gemein. Ihr seid echt mit der Zeit gegangen, mir gefällts richtig, richtig gut! Echt starke Leistung, auf die ihr stolz sein könnt :)
@ausfahrttv8 ай бұрын
Danke für das Lob! Es freut mich sehr, dass es auch Zuschauer "von früher" gibt, die verstanden haben, dass wir mit der Zeit gehen müssen. Einige haben sich ja auch von uns abgewendet, aber wir haben sehr viel Spass mit der Arbeit und die Zahlen gehen auch langsam wieder bergauf ;) [Jan]
@Tenniszogger8 ай бұрын
@@ausfahrttv wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit. War schon immer so. Ich denke, gerade auf KZbin ist es unwahrscheinlich schwer geworden, es allen Zuschauern recht zu machen. Ich jedenfalls freue mich immer über neue Videos von euch, selbst wenn ich momentan überhaupt nicht in der Situation bin, mir einen neuen Wagen zu kaufen.
@alexdorow63478 ай бұрын
Kann ich nur bestätigen... Ihr macht das zusammen unglaublich gut! Kompliment, macht einfach Spaß und ist trotzdem sehr informativ!
@SeeBastl8 ай бұрын
Ich würde mir n Kodiaq L&K aussuchen - aber der wurde wegrationalisiert... Ich bin erst bei Minute 3 vom Video, aber geh schon mal drauf ein 😂. Was ich nicht mag, was weggespart wurde? Bestoffung in den Türen hinten, Bestoffung im Handschuhfach, Belüftung im Handschuhfach, (Bleuchtung im Handschuhfach laut Konfigurator auch nicht mehr), Kühlung in dem Mittelarmlehnenfach, kein Allergen/Geruchsfilter? (Laut Konfigurator), Ambientelicht Überraschungskiste (Konfigurator sagt wieder was anderes als Prospekte): kein beleuchteter Fußraum sondern nur weiß, keine Boarding Spots (angeblich aber in Österreich), Kessy Überraschungskiste: Nur an den vorderen Türen Kessy (in Österreich angeblich auch hinten), Annäherungs und Verlassen Verriegeln (?), Abblendender Außenspiegl nur an der Fahrerseite und nicht auch an der Beifahrerseite, beheizte Scheibenwaschdüsen nicht mehr da, keine Einstiegsleisten bei Selection, L&K hätte das wahrscheinlcih aber gibts ja nicht. Der Sportline hat es, aber dann keine belüfteten/(Massage?) Sitze. Dafür dass der Karren jetzt 15-20k mehr kostet (bei gleicher/"weniger" Ausstattung), wild. Im Endeffekt muss man sich zwischen den besseren Sitzen entscheiden (höhenverstellbare Kopfstützen, Belüftung, Massage) mit einem hässlichen Heckdiffusor, oder nem schöneren Heck in Karrosseriefarbe, dafür nicht so gute Sitze. Der L&K hätte beides gehabt, aber das möchte man ja anscheinend nicht 🙄. Ansonsten: Neues Interior sonst sehr schick. Schönes Video, ich hab sehnsüchtig auf das Review von euch gewartet ♥ Danke ♥♥
@markuslc18888 ай бұрын
sehr gut. habe mir gerade meinen kommentar erspart, aufm punkt gebracht.
@alexdorow63478 ай бұрын
Dem schließe ich mich komplett an. Sportline istüberhaupt nicht mein Style, viel zu viel schwarz aussen wie innen. Wenn, dann Selection. Am besten wäre L&K, wurde aber überall gestrichen (auch bei Enyaq und Octavia). Mein persönlich größer Manko: kein beiges Leder/beige Innenräume mehr. Ist für mich vermutlich ein Grund, meinen noch lange zu fahren und dann Skoda schweren Herzens zu verlassen, wenn es nicht irgendwann wieder eingeführt wird. Der grauschwarze 0815-Stil ist einfach nicht meins. Das Video ist wie immer bei Euch aber Klasse! Danke dafür! 😊
@markuslc18888 ай бұрын
@@alexdorow6347 enyak gibt's als L&K mit beigem leder^^
@kaypee19728 ай бұрын
Aber ich geh mal davon aus, dass man Sportline wählen kann und anstatt die Sportsitze die Ledersitze mit Massage, Belüftung und Sitzheizung?
@markuslc18888 ай бұрын
@@kaypee1972 war bisher nicht möglich, würde mich wundern, wenns auf einmal ginge, skoda ist leider sehr unflexibel zwischen den lines. wollte vor ein paar jahren den superb mit außen L&K und innen sportline sportsitze mit sportlenkrad, war nicht möglich.
@utatridemann42008 ай бұрын
Endlich der Blick frei auf das es ankommt! Ein schönen Motor! Da kann keiner Nein sagen👄! (Außer Außerirdische Grünen von der Leyen!)
@alexn6838 ай бұрын
Finds tatsächlich ein wenig lustig, dass bei den ganzen Vorstellungen (zumindest die in deutsch), keiner weiß das man den Becherhalter so verschieben kann, dass du letztendlich 4 Dosen, Becher etc abstellen kannst. Darum auch die Abdrücke unten auf der Gummifläche. Hab den 2,0 TDI 4x4 als Geschäftslage bestellt und freu mich mega auf das Auto.
@ina-harrynagel20448 ай бұрын
Ich hab den alten Kodiaq…das Ding ist super und ich freu mich schon auf den neuen Sportline. Der RS wäre ein Träumchen, aber ich will nicht so lange warten. Für mich ein perfektes Auto für mein Nutzungsprofil (2 Kinder, Bootsanhänger, übers Feld am Land, Allrad für den Winter und die Berge (Österreichischer 😁)
@floriank.81268 ай бұрын
Super Review im Duo einfach perfect 🤩, finde es echt schade warum Skoda sich mit der Sportline noch so Zeit lässt bevor er Konfigurierbar ist
@Tommyjunior38 ай бұрын
Vielleicht denke nur ich das, finde der Vorgänger war ein SUV, der neue jetzt geht optisch meiner Meinung nach mehr Richtung Van. Was ich gar nicht negativ finde.
@markuslc18888 ай бұрын
jo von der seite hätte ich auch gesagt, van/höher gelegter kombi. vorne allerdings schon bullige SUV optik.
@themis29426 ай бұрын
Hey, klasse Video. Was ist denn mit dem Peugeot 5008 und tiguan allspace? Sind das keine vergleichbaren Modelle?
@gysinmarkus49178 ай бұрын
2.0 TSI, habe den im Tarraco und es ist so wahnsinnig schön ruhig, ein Diesel bringt niemals so eine Laufruhe wie der Benziner! Kommt halt aufs Fahrprofil an!
@jelson958 ай бұрын
Diesel. 3 kleine Kinder, Oma und Opa müssen regelmäßig besucht werden in Italien. Daher heizen wir recht oft durch den Brenner.
@shahrokhseyedi20507 ай бұрын
Danke, schade aber dass wenig über die Sitze von Selection gesprochen wurde
@markuslc18888 ай бұрын
unverständlich warum es keinen L&K mehr gibt. als ich bei der skoda zentrale nachgefragt habe, wurde ich nur mit "dazu können wir keine auskunft geben" abgespeist. ich glaube die meisten leute werden zwischen diesel und PHEV nachdenken 🤔 ich würde den 193ps diesel nehmen, aber die preise machen keinen spaß mehr.
@alexgallo98028 ай бұрын
Skoda würde gerne, darf aber nicht. Das ist halt so da hat sich VW durchgesetzt.
@markuslc18888 ай бұрын
@@alexgallo9802 glaube ich sofort, dass VW blockiert, aber warum beim kodiaq?
@alexgallo98028 ай бұрын
@@markuslc1888 VW hat im Konzern das Sagen und es gibt Absprachen. VW baut dafür den großen Tiguan, der genauso groß ist wie der Kodiaq nicht mehr. Schön, aber teuer ist der Touareg mit 6 Zylinder als Diesel und Benzin. Wir wohl mein nächster.
@markuslc18888 ай бұрын
@@alexgallo9802 jo nur der touareg ist eine klasse über dem kodiaq und austattungsbereinigt über 40.000€ und hat extras, die es bei skoda nicht gibt, bringt also nix die beiden zu vergleichen L&K hin oder her.
@alexgallo98028 ай бұрын
@@markuslc1888 L&k Ausstattung beim Kodiaq kann man vielleicht beim EU Händler erwischen. Beim deutschen Händler geht es wohl im Moment nicht. Der Preis würde wohl zu hoch werden. Wie beim Scout Modell vom Superb Modell. Eingestellt, wegen fehlendem Absatz. Einfach zu teuer. Es gibt nur noch wenig Modelle die überleben. So wird der Kodiaq L&K in Deutschland nicht mehr kommen. Ich habe einen 190 PS als Benziner. Geiles Auto.
@vd29607 ай бұрын
Der 1.5 ist ideal, weil man den Kodiaq damit relativ günstig bekommt und auch noch spritsparend unterwegs ist.
@forsterpudlich57778 ай бұрын
Selection in Race Blue, 4x4 Diesel, 19 Zoll und Matrix ist bestellt, soll Kw 22 kommen… bin dolle gespannt
@sf2605 ай бұрын
Den Schlüssel hättet ihr ruhig vorher mal sauber machen können :P wie immer tolles Video
@keulegaming7 ай бұрын
Danke für dieses Video! Es wäre sehr schön wenn ihr euch (sobald möglich natürlich) den kommenden RS in einem Video genauer anschaut 🙂
@DizzyDeeDansen5 ай бұрын
Ich fahre das Facelift 2023 als 200PS TDI und L&K. Optisch gefällt mir der Neue weniger als der "alte" und ich finde es sehr schade, dass ich mich in drei Jahren wohl nicht für einen neuen, nächsten Kodiaq entscheiden werden kann. Ich habe selten erlebt, dass der Nachfolger eines Modells so wenig "haben wollen" in mir auslöst, wie beim 2er Kodiaq. Schade.
@tottit.59038 ай бұрын
Vielen Dank für das informative Video! Wenn man nur wüsste wo der Weg des Diesels hinführt 🙈 Aktuell würd ich den TSI 2.0 oder den Plug-In nehmen. 150 PS fänd ich auch son bisschen schwach auf der Brust. Den Materialmix find ich auch sehr ansprechend. Klasse Video, Klasse Auto!
@ausfahrttv8 ай бұрын
Danke für das Lob! [Jan]
@MokTharr8 ай бұрын
man sieht ja auch die deutlich rückläufigen Absatzzahlen zum Diesel, der Martkanteil wird bei PKW immer geringer. Kein Wunder, da niemand vorhersehen kann was unserer Regierung für plötzliche Überraschungen in Bezug auf Strafsteuern einfällt... Benziner scheint für mich als Mieter ohne Lademöglichkeit momentan echt das deutlich geringere Risiko zu sein, Mehrverbrauch ist ja inzwischen fast vernachlässigbar.
@condrassil76258 ай бұрын
@@MokTharrman kann auch locker ohne lademöglichkeit ein e auto fahren.
@DoubleYouRandyBe8 ай бұрын
Mit nem 2.0 TSI macht man aktuell nicht viel falsch. Den Verbrauch kriegt man auch gut in Griff bei vernünftiger Fahrweise. 320NM sind auch ausreichen für die meisten.
@TheExchangeBroker8 ай бұрын
Anständige Motoren?
@frankhodura6 ай бұрын
welches Innendesign ist das dann?
@sebastianmuller12103 ай бұрын
Wie siehts denn mit der Umsetzung der Zwangsassistenzsysteme aus? Wie nervig ist die Geschwindigkeitswarnung? Gibts ne eigene Taste um das gebimmel davon abzustellen?
@CSSPlayer20004 ай бұрын
Ich finde es schade, daß es den 150 PS Diesel nicht als Allrad gibt.
@MrsLu8 ай бұрын
Race blue, weiß,normal blau , oder dunkelgrau?
@DrThunderhell5 ай бұрын
Ich hab das Facelift und bekomme bald den neuen. Beim probefahren sind mir zwei Dinge sehr negativ aufgefallen. Zum einen das man das Licht für hinten nicht mehr vorne anschalten kann. Für Eltern mit kleinen Kids maga schlecht mit den Touchleuchten. Zum anderen die wackeligen smart dials. Die Idee ist mega aber warum muss das ganze so wackeln? Es hätte ja auch die Touchfläche als Taster gereicht und nicht der ganze knopf, außerdem ein hochwertigeres Material wenn man da schon ständig dran fasst. Der Rest ist mega gelungen und die zusätzlichen Leuchten im Kofferraum waren auch bitter nötig.
@bali64675 ай бұрын
Hallo Ihr beiden. Bleibt der Fahrmodus erhalten nach Ausschalten des Fahrzeugs oder muss man den gewünschten Modus jedes Mal nach dem Starten erneut auswählen?
@MagdeburgerKind868 ай бұрын
Könnte mir echt gefallen. Aber wenn dann nur als RS der brauch schon n bisschen dampf unter der Haube. Diesel würde auch gehen aber dann nur der große. Danke für das Review hat wie immer Spaß gemacht ❤❤
@henrikseeck57308 ай бұрын
Wann steht der Wagen beim Skoda Händler Ende April. danke für das tolle Video😅😅
@Patersuendeful8 ай бұрын
Laut meinem Skodahändler werden sie im Mai auf das Fahrzeug geschult und Ende Mai sollen die ersten Fahrzeuge auf ihren Höfen stehen.
@Patersuendeful8 ай бұрын
Vlt etwas unpopulär wenn ich sage ich würde den 150 ps benziner fahren ... Probefahrt steht zwar noch aus aber.. ich denke da ich zu 70 prozent alleine drin fahren würde 10 prozent meine freundin alleine und die restlichen 20 prozent 5 kinder drinnen sind würden die 150 ps wahrscheinlich reichen um meinen hintern zur Arbeit zu schieben. Mit Kids ists ok wenn die kiste etwas langsamer ist, denk ich mir zumindest. Ich erhoffe mir aber auch durch Mildhybrid und turbo( wenn ich mich nicht verhört habe) trotdem zumindest die Möglichkeit vom vernünftigen überholen zu haben und durchgängige Beschleunigung bis 120/130 wenn auch komoder und langsamer als die stärkeren Varianten. Allrad hatte ich mir zwar schon immer gewünscht aber.. wenn ich ehrlich bin habe ich es auch nie gebraucht für die 2 wochen schnee und glatt lohnt sich der Aufpreis nicht wirklich. Und es gibt ja schon einige suv modelle der ähnlichen klasse mit 150 ps sind die dann auch alle murks ??
@autopulsar8 ай бұрын
Also mir fehlt erstmal in erster Linie Hubraum 😊
@TheAfruman8 ай бұрын
Ein RS Diesel wäre mega aber so wird es vermutlich eher der große Diesel. Werde aber noch den CX80 testen bevor ich mich Entscheide. Hab noch den RS Diesel Kodiaq und der rennt immer noch gut :)
@Tracneflyflytec7 ай бұрын
Bloß behalten!!!
@MokTharr8 ай бұрын
geil fettig vergrabbelter Schlüssel!🙃🤣 furchtbar, diese Klavierlack-Seuche, die sich im Automobilmarkt wiedereinmal breitmacht..... mal eine blöde Frage: Ist denn eine angeraute Oberfläche teurer? Ich ginge eigentlich davon aus, Gussformen so glatt-glänzend herzustellen ist deutlich kostenintensiver.... bin aber auch schon lange aus der Materie wieder raus.
@ausfahrttv8 ай бұрын
Ja, ist mir im Schnitt auch noch aufgefallen. Wir nutzen mitterlweile sehr intensiv Sonnencreme, um uns und unsere Haut in Spanien und Co zu schützen. Sieht dann bei hochglänzend schwarz nicht ganz so dolle aus ;) [Jan]
@MokTharr8 ай бұрын
war kein Vorwurf meinerseits an euch, eher an die Hersteller gerichtet. Da darf man sich ja noch um Schutzhüllen für den Schlüssel bemühen, nach 2 Monaten Hosentasche sind die Dinger doch derart zerkratzt....
@markussowa97438 ай бұрын
Fahre den aktuellen bzw. Vorgänger als Firmenwagen mit dem 190 PS Allrad Benziner - weniger würde ich nicht an Leistung haben wollen. RS ging damals leider nicht, sondern wäre er meine erste Wahl gewesen. Bin gespannt auf den neuen RS! Ansonsten einfach ein super Auto, bin mehr als zufrieden. P.S. Die C-Säule ist furchtbar geworden!
@madebymiv83038 ай бұрын
150 PS im Vorgänger modell - 4x HH/Bulgarien, volllgeladen sehr entspannt. Im neuen Modell soll es mit Panoramadach kein Sicherheitsnetz geben - warum das?
@homerjaysimpson18908 ай бұрын
Würde mich auch interessieren, konfigurieren kann man es auf der offiziellen Webseite, nur bei unserem Firmenkonfigurator nicht, und Trennnetz ist pflicht, deshalb kann ich kein Panoramadach nehmen, was fast schon ein Ausschlusskriterium ist...
@3Topperharley8 ай бұрын
Geht wohl jetzt
@DynamoDresden-el1qk2 ай бұрын
Also sagen sie für Familienausflüge usw sind 150ps in Ordnung ?
@Leo_2248 ай бұрын
Schade, dass die dritte Sitzreihe nicht vorgestellt wurde
@NerdOverNews8 ай бұрын
Gutes Shirt Eckhard!
@pianoandi5 ай бұрын
Es wäre mir neu, dass man im Sportline andere Sitze auswählen kann die dann auch Massage Funktion haben. Nach meinen Infos geht das nur beim Sellection.
@BerndSchardt3 ай бұрын
Sparen können Sie bei Skoda...der Schirm auf der Beifahrerseite wurde gestrichen....auch der Türkantenschutz (genial) war bei meinem ersten kodiaq 2018 Serie....jetzt nur noch in einem Paket erhältlich....schade...ansonsten wieder ein Hammer-Auto👍
@Jil-KatharinaMahler8 ай бұрын
Informativ und unterhaltsam! Danke für ein sehr gelungenes Video und auch das kritische Feedback. Klare Abo-Empfehlung! Viele Grüsse und bis bald, JK :)
@3Topperharley8 ай бұрын
Danke, also ist der Skoda im Innenraum immer noch laut. Damit ist er für mich raus aus der Auswahl und wird nicht bestellt. Danke für die Info. Ich verstehe nicht warum Skoda so schlecht dämmt.
@michaelkolberg78746 ай бұрын
Moin Männer. Bekommt man die D-Säule in automatisch Wagenfarbe, wenn man bei der Selection-Variante das „Chrom-Paket" weglässt? Ich habe im Konfigurator nur 2 Möglichkeiten - zumindest bis die Sportline-Ausstattung bestellbar ist - Chrom-Paket ja oder nein. Wie sieht die D-Säule ohne Chrom-Paket aus? Eine Frage die mir niemand beantworten kann😂.
@mad_zero6 ай бұрын
Ohne Chrom-Paket ist die D-Säule matt-schwarz.
@michaelkolberg78746 ай бұрын
@@mad_zero dann habe ich zumindest für mein Empfinden alles richtig gemacht. Danke für die Info.
@Zodiacraver7 ай бұрын
Gibt es eigentlich garkein Offroad Modus mehr? Hört man garnicht drüber.
@saschasturzer30122 ай бұрын
Nur Diesel oder Wasserstoff an Motor en , egal Welcher PKW , außer Menschen Fahren im Jahr 12.000km im Jahr
@Schlima136 ай бұрын
In so ein Auto gehört ein TDI, am besten der mit 193ps ❤ Top Video 😊, super präsentiert. Ihr seid die besten. Liebe Grüße aus Bayern Marco
@TinTran-mp5kx8 ай бұрын
Außen würde ich Sportline wählen, ansonsten habe ich die Selection komplett bestellt als 4x4 Diesel. Ich freue mich auf das Auto :) der ist dann auch durchzugsstärker als das Testfahrzeug hier. Aktuell habe ich den Kodiaq 1 mit 150 PS Diesel und Clever Ausstattung mit allem außer, AHK, Panorama Dach und Standheizung. Beim neunen Vermisse ich nur die Kopfstützen zum Schlafen für hinten.
@nurolisbariborius458324 күн бұрын
Die alten Kopfstützen des Schlafpakets passen auch in den Neuen, also einfach suchen :)
@mad_zero8 ай бұрын
Ein voll ausgestatteter Kodiaq (Selection mit 142 kW-TDI) liegt nicht bei 60.000, sondern bei knapp 69.000 €. Dafür gibt's ... - KESSY und Akustik-Verglasung nur in den Vordertüren, - Hartplastik-Verkleidungen an den Hintertüren, - keine Stoff-Auskleidung in den hinteren Türtaschen und dem Handschuhfach , - einen Ladekantenschutz aus Plastik, - Fensterleisten unten aus Gummi. SKODA profitiert noch von seinem Ruf ("viel Auto für wenig Geld"), hat ihn aber nicht mehr verdient. Andere Klasse, daher kaum zu vergleichen, aber ein sehr gut ausgestatteter Passat ist kaum teurer. Mit Blick auf die oben genannten Aspekte bietet er zudem höherwertige Ausstattung.
@detlefhochgeschurz92128 ай бұрын
Passat ist kein SUV! Dann den Superb besser mit dem Passat vergleichen.
@mad_zero8 ай бұрын
@@detlefhochgeschurz9212 In dem Vergleich ging es mir um das Preis-Leistungs-Verhältnis. Dieses lässt sich über verschiedene Fahrzeugklassen hinweg vergleichen (solange keine "Premium-Marken" dabei sind, die sich Prestige bezahlen lassen).
@Torsten_14038 ай бұрын
Lieber Jan....wofür haben wir eigentlich abgestimmt 😉?
@ausfahrttv8 ай бұрын
Ich wollte mal wissen, inwieweit dei Ausfahrt.tv Whats.app Community die Ausfahrt.tv Zuschauerschaft repräsentiert. Hier werde auch alle drei Vorschaubilder ausgespielt und KZbin ermittelt dann, welches am Besten gefallen hat. [Jan]
@Torsten_14038 ай бұрын
@@ausfahrttv wie jetzt ....ein Video mit 3 unterschiedlichen Aufmachungen ?
@ausfahrttv8 ай бұрын
Ja, dem einen wird Vorschaubild 1 angezeigt, dem anderen Vorschaubild 2. Wenn Du mehrmals anch dem Video suchst, kann es auch sein, dass die mal das eine, mal das ander Bild angezeigt wird. ;) [Jan]
@Torsten_14038 ай бұрын
@@ausfahrttv meine Oma würde sagen ...auh Watte bux
@ekhiker8 ай бұрын
Enormer NACHTEIL von Warndreieck und Verbandkasten im Kofferraum, bei einem Auffahrunfall und verzogener Heckklappe kommt man an die evtl. lebenswichtigen Utensilien nicht mehr heran. Hinter dem Fahrrersitz oder in der Kopfstütze wäre die besser aufgehoben.
@DonElPlayjo8 ай бұрын
Hallo Ihr Zwei 🙋🏼♂️, ja was mir fehlt bzw. was weg gespart wurde, (nicht nur bei dem Fahrzeug, sondern bei auch bei anderen Marken oder Modellen) ist ein V6 TDI. Ja natürlich ist der 193PS starke 2.0TDI ausreichend. Jedoch kann mir niemand sagen, dass ein V6 TDI sich niemals verkaufen lassen würde, weil zu teuer oder dergleichen. Das gleiche gilt für den VW Passat. Man will bei VW mit dem Passat immer in der Liga von Audi A6 und Co mitspielen. Aber nur mit 2.0TDI. Muss ja reichen. Wäre gleich meine erste Frage warum Audi, BMW und Mercedes Ihre Edelkombis auch mit 6 Zylindern anbieten? Naja, muss ja alles immer kleiner werden. An besten 1 Zylinder mit 0,02 Liter Hubraum und daraus 800PS holen. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Hubraum
@carlbraun72748 ай бұрын
vorab,sehr schönes Video,top👍und das Design ja,ich weiss es nicht,evntl bei mehrerem hinschauen,ja hmmm. Das Tabl.auf dem Dashboard besser in der breite als in der Höhe.Negativ,die Motorisierung ein fach zu wenig PS,ich suche einen SUV Ersatz für meinen jetzigen G31 xd drive 3.Liter.Evntl warte ich noch bis Skoda einen Diesel mit mehr PS raus bringt.Alles in allem super Reviews 👍
@dieterhornke22698 ай бұрын
Schöne Vorstellung‼️Gibt es am Lenkrad keine Schaltwippen❓Danke für die Antwort. LG
@stepha2005768 ай бұрын
gibt es.
@stepha2005768 ай бұрын
Selection, bestellt...Soll in einer Woche produziert werden 🎉
@jens-peterengel39545 ай бұрын
Skoda kümmert sich um Nachhaltigkeit, weil der Eiskratzer aus Recyclingmaterial besteht! Euer Ernst?
@CSSPlayer20008 ай бұрын
Na, der 1.5 TSI wird aber nicht lange halten, bei dem schweren Auto. Besonders nicht, wenn er auch noch als Zugfahrzeug eingesetzt werden soll. Was mir am Innenraum absolut nciht gefällt, sind die drei komischen Regler für dei Klimaanlage, Lautstärke usw. und die Position des Start-/Stopp Knopfes. Der gehört nicht an die Lenksäule, sondern entweder ans Amaturenbrett oder in die MIttelkonsole, wo man ihn gut erreichen kann. Und was noch schade ist, ist das die Fesnterrahman im Innraum nicht verkleidet sind und man auf die lackierten Flächen schaut. Gerade wenn man einen dunklen Innenraum und zum Beispiel eine silberne Lackierung hat, fällt das total auf, da man plötzlich wieder helle Stellen im Auto hat. Ich würde den 193 PS TDI nehmen, vor allem, weil er Allrad hat. Und die D-Säule würde ich immer in schwarz nehmen. Sieht optisch einfach am Besten aus.
@sonybednarska40678 ай бұрын
Die Regler sind einfach genial. Komisch sind alle die den Touschscreen zur Klimaeinstulleng bevorzugen. Tabletliebhaber sind auch gefährlich. Solche Sachen darf man nicht während der Fahrt benutzen !!!
@CSSPlayer20004 ай бұрын
@@sonybednarska4067 Naja, es gibt bestimmte Funktionen, die gehen nur über den Touchscreen.
@stepha2005768 ай бұрын
Auf die Selection und den großen Diesel seit ihr nicht eingegangen? Schade. Habe den 193 PS Diesel bestellt. Und kostet knapp über 65k...
@angusjustdoingit5 ай бұрын
ist das nur bei mir so oder fuhlt sich es am windshutzsheibe beim fahren wie eine enge panzer
@knobidecool8 ай бұрын
WAS ist los mit den E-KARREN von SKODA? 1. WARUM werden diese Kfz NICHT in Deutschland auf unseren Straßen getestet? Eher fast immer im "sonnigen Spanien? 2. WARUM werden hier die VERBRENNER so angepriesen? ICH wolle vor Wochen einen ENYAK L&K haben - natürlich VOLLELEKTRISCH... Wartezeiten nach der Bestellung minimal 10 - 15 Monate...! Geht gar nicht - nun habe ich einen KIA EV6 in der Garage stehen...
@lucanoel61058 ай бұрын
Kodiaq RS war so geil
@christiank.137329 күн бұрын
Also meine Konfiguration ist schon bei 62‘ Tsd…
@schropfer92598 ай бұрын
Persönlich finde ich die riesigen Displays im Auto störend und hässlich. Was kommt als nächstes? Haben wir vielleicht bald 55 Zoll Monitore im Auto? Schöner wäre hier, die Hersteller würden das Infotainment in ein Dashboard oder in die Mittelkonsole integrieren.
@LifeIsLife19788 ай бұрын
1.5? Oh, man! Wir warten fur R5 Oder v6.
@monk34458 ай бұрын
Seat Taracco ist doch quasi Baugleich mit dem Vorgänger und wird eingestellt.
@hil_collector7 ай бұрын
Warum keine massagefunktion in den sportsitzen?! 😭😭😭
@andrehentschel75918 ай бұрын
Optisch find ich die Fahrzeuge durchaus gelungen für meinen Geschmack da gibts wenig zu kritisieren. Persönlich würde ich allein wegen den schwarzen Dachhimmel und der Sitze zum Sportline greifen. Bei der Technik kann man nur hoffen das Škoda diese Krankheiten bei den digitalinstrumenten in den Griff bekommen hat. Motorentechnisch find ich den Basisbenziner viel zu klein in Relation Zur Fahrzeug Größe/gewicht. Des Weiteren find ich es generell (so zumindest mein persönlicher Geschmack) vollkommen unsinnig diesen Fahrzeug Typen ohne Allrad auszustatten. Soweit ich weiß kommt aber noch nen 2.0Tsi mit 204ps und Allrad. VG
@1911dado8 ай бұрын
Ich würde gerne Plug-in nehmen, wenn er 4x4 hätte. Daher 4x4 Diesel. Es ist schade, dass kein BiTDI mehr gibt. Der fahre ich jetzt und finde es als beste Option für den Kodiaq! LG
@detlefhochgeschurz92128 ай бұрын
Ja 4x4 macht Sinn beim Plug In
@DownhillHunter7 ай бұрын
Der Kodiaq mit einem schönen 190 PS Diesel 😍.
@VW-1558 ай бұрын
Meine Motorwahl währe der 2.0 TDI 4x4 mit 193 PS
@heindaddel2531Ай бұрын
BMW X3 soll premium sein? 😂😂😂 Das war mal
@miklosbuza87288 ай бұрын
Ich würde den in RS nehmen.
@frankl998 ай бұрын
Ääähhh Leute! Kriegt euch mal ein!!! Ein drei dimensionales Logo gab es schon am MB1000 meiner Eltern! Baujahr 1969 😁
@gabrielhauser59888 ай бұрын
54k ? für einen Sk? Ne, dann nimmt man ein Discovery als Jahreswagen und hat was richtig cooles
@detlefhochgeschurz92128 ай бұрын
Ja und hat intensive Erfahrung mit den Werkstätten
@gunterdearborn23138 ай бұрын
@@detlefhochgeschurz9212stimmt nicht! Habe seit Jahren einen aus 2019 als 3.0 Diesel und er war bisher zuverlässiger, als unser Audi aus 2016!
@gabrielhauser59888 ай бұрын
Ist das so? Redest du aus Erfahrung ? Und alle frz. Autos sind kacke usw. Ganz ehrlich: ich habe keinen Landy aber die teuersten Kostengräber waren bei mir dt Autos und ein schwedisches Fabrikat. Bleibe bei meiner Meinung. Der Preis ist die einen Skoda out of Scope
@detlefhochgeschurz92128 ай бұрын
@@gabrielhauser5988 ja leider, kenne auch niemanden der keine Probleme hatte. Habe vorher Volvo gefahren war ohne Probleme.
@gunterdearborn23138 ай бұрын
@@detlefhochgeschurz9212 es ist wahr, dass die älteren LR und RR Modelle durchaus Probleme hatten. Oft kamen diese Probleme durch fehlende Wartung. Leute erwarten, ein Oberklassefahrzeug fahren zu können und die Wartungsintervalle nicht einhalten zu müssen. Die Modelle seit 2017/18/19 sind nicht wartungsintensiver oder anfälliger, als deutsche Premiummarken.
@weitblicke7 ай бұрын
ein sehr schönes Auto gefällt mir viel besser als der neue Tiguan der schaut ihnen einfach nur billig aus.
@kapikoyli8 ай бұрын
💯🚀👍🌍
@kaypee19728 ай бұрын
Sehr interessantes Auto, aber nicht mit 150 PS
@ricogleiner38618 ай бұрын
Also,an das schwere Auto mit dem kleinen Golf-Motor möchte ich dann net noch nen Wohnwagen anhängen,ich finde den schon ohne Anhängsel grenzwertig knapp motorisiert. Außerdem finde ich schade,das es Allrad nur bei den höheren Motorisierungen gibt.
@camicatzelg8 ай бұрын
Großer Diesel, brauche hohe Anhängelasten
@TheCncmeister8 ай бұрын
Skoda schafft es wirklich jedes tolle Auto optisch völlig zu verunstalten.Einfach Grauenhaft.😢
@reginamenrath27928 ай бұрын
Deshalb verkaufen die auch so viele davon😅
@wolfgangrosner17948 ай бұрын
Hybrid Fahrzeug mit CCS-Anschluss für DC-Ladung. Was soll das? Säule unterwegs belegen, die für die BEVs gedacht sind. Auch wenn die Ladung theoretisch schnell beendet sein kann, kann man sich denken, wie es läuft…
@user-or7om6je3k8 ай бұрын
Wo steht denn geschrieben, dass die Ladesäulen nur für BEVs sind ? Selten so einen Blödsinn gehört. Lebst wohl in deiner eigenen Welt...
@josefv-y8m8 ай бұрын
Die neuen Hybride von VW haben 25kwh...fast soviel wie der erste Ioniq als eAuto...und können sogar schneller laden als ein Ioniq...also einfach mal den eAuto Snob stecken lassen. Bei im Moment gerade mal 15% Auslastung der HPCs ist das eh kein Problem...allerdings denke ich auch nicht, das das oft genutzt werden wird...außer man hat eine Strecke von 150km und macht "zufällig" eine Pause und will komplett elektrisch fahren.
@koenntebessernichtsein8 ай бұрын
Als *Reisemobil* immer als *Diesel!*
@HerrRiebmann8 ай бұрын
Wer klug ist und wenn es ins Fahrprofil passt, bestellt als Firmenwagen nen Elektro mit 0,25% Versteuerung. Mehr Geld in der Mobilität kann man kaum sparen.
@wadimbgk2 ай бұрын
Und mehr Zeit auf der Straße verbringen geht auch nicht. Fahre 60tkm p.a. Nie im Leben Elektro. Allein die Tatsache das 0 Emotionen beim fahren entstehen. Dann hole ich mir lieber einen 150ps Kodiaq und gurke mit 160 rum. E Schrott ist sowieso bei 180 abgeriegelt und 250km Reichweite im Winter und dabei noch die Wartezeiten beim laden 😂 viel Spaß
@bunyaminsarioglu48538 ай бұрын
Hä was für mittelklasse wo der sich bewegt ist der X5 oder Q7 auch wenn er mit denen nicht mithalten aber da ist er aufjedenfall was für X3 😀
@bunyaminsarioglu48538 ай бұрын
X3 ist neben dem ein spielzeug auto
@ausfahrttv8 ай бұрын
Der Kodiaq hat eine Länge von 4,76m. Der BMW X3 ist 4,70m lang (Mittelklasse), der BMW X5 (Obere Mittelklasse) misst 4,95m. Ein Audi Q7 (Oberklasse) ist 5,18m lang. Wir ein Spielzeug würde ich den X3 im Vergleich nicht unbedingt sehen. Krass finde ich aber, dass die beide die gleiche Höhe haben. Bei mir ist der X3 als extrem imposantes Fahrzeug abgespeichert. Aber Du hast schon Recht, was den generellen Wachstum der Fahrzeueg angeht. [Jan]
@bunyaminsarioglu48538 ай бұрын
@@ausfahrttv jaa bei nähren betrachten stimm zu
@vd29607 ай бұрын
X3 hat aber Längsmotor und damit erheblich weniger Raum innen. Selbst der X5 kann da bzgl. Platz nicht mit Kodiaq mithalten.
@andreasschulz97988 ай бұрын
2.0 TSI für uns … Und natürlich kein Sportline weil !? Ist immer n Widerspruch ein SUV mit Sport Paket 😂😂 Wäre wie ein Oktavia RS mit 25 cm Bodenfreiheit 🤪🤣
@Alex-bm4vp8 ай бұрын
Technisch hängt der den Konkurrenten hinterher jetzt mit dem model bisdchen besser ist jalt skoda
@robbiestruys91277 ай бұрын
Lieber Gott,erlös uns bitte, bitte von diese Becherhalter-obsession der Hersteller ! Statt B-halter bitte der Schalthebel !!! Jeder review ob auf Deutsch, English, Flämisch, Fransözisch .....immer wieder die 'cupholders' ! Pffff...
@b.b.25068 ай бұрын
Kaufe jetzt keinen Diesel mehr
@s.b.7908 ай бұрын
Genau so hab ich das auch getan. Deshalb noch „schnell“ einen RS der alten Generation bestellt und September 2023 geliefert
@utatridemann42008 ай бұрын
Ich werde es in meinem Leben nicht verstehen, warum man die Schläge ins Kreutz freiwillig haben will! Oder sogar Geld dafür auf den Tisch des Herrn legt!