Endu-rígidas: ventajas y desventajas 🚵 Con Álvaro Molinos

Y vosotros, ¿por qué tipo de bici os decantáis? ¿Doble o rígida?

[@sr.whiteblack4351]

Hace unos meses me compré una Nordest, la Bardino, aunque de segunda mano estoy contentísimo, tan contento que de momento he aparcado la doble jajaja

[@palominogonzalez3356]

Yo no tengo pero me gustaría tener una commencal meta ht 😅😅😅

jajaja, buena máquina. Acero o titanio?

Interesante. Una de las opciones que estuvimos barajando

[@roberdiscotres]

Yo Dartmoor primal 29

[@santiagoisraelride]

Videos así son tan geniales, yo tengo una Mongoose Fireball, es de dirt pero la tengo para Dh/Xc y le pongo un poste más algo cuando quiero salir a endurar, no compito ni nada pero me la paso muy bien 🤟🏻🤟🏻🤟🏻 excelente video, nuevo suscriptor

Gracias Santiago. Bienvenido al canal!

[@kayrosdaniel]

Buen review, tengo una NS scentricc v2 es de trail rígida y es genial llevo 2 años con ella y solo he aumentado su recorrido en horquilla, se aprende una técnica uníca. Feliz con ella. Saludos desde Chile

Hola! La NS Scentric no la hemos probado, pero nos han dado muy buenas opiniones de ella. Desde luego con estas bicis se afina mucho más la técnica que con una bici doble suspensión. Salud y gracias por escribirnos desde Chile!

[@mdocustoms305]

Hola Daniel qué tal funciona para xc ? Se puede hacer kilómetros con ella ?

[@Maicro.]

Un gustazo ver a unos expertos compartir experiencias y sabiduría. Muchas gracias... Eso sí, el capítulo de Álvaro ha quedado mejor 😝

Para gustos, colores 😜

[@Maicro.]

@ Y para tetas los sujetadores. 😁

🤣

[@Valdemar_88]

Orbea wild h20 eléctrica rueda 27,5 plus 2022. Una pasada. Frenos galfer y marzochi bomber z2.

La Wild tiene una pinta muy potente, con mucho recorrido. A disfrutarla!

[@GusTVonline]

Sergio y Ángel, si ya me parece espectacular lo que hacéis con la bici, ni me imagino cómo puede ser con una rígida. Me parece imposible, al menos para mi que soy un torpe y la doble me perdona en parte mis torpezas... Otro gran vídeo. Gracias por compartir la experiencia. Un saludo para Alvaro!

Gracias Gus! No te creas, nosotros somos del amplio colectivo de los aprendices jajaja! Lo bueno es que las rígidas te permiten afinar más la técnica por cuanto te imponen más dificultad de conducción. Salud!

[@marlongiraldo226]

en lo personal tengo una rigida y le he metido por senderos de enduro y responde muy bien y si te ayuda a desarrollar mayor habilidad a la hora de manejarlas, gracias por el video saludos desde Cali Colombia

Buenas Marlon! Gracias por tu comentario! Compartimos entonces las mismas sensaciones sobre las endu-rígidas. Yo creo que no hay como pasar un buen tiempo usando este tipo de bicis para darse cuenta del avance que nos generan en la técnica de pilotaje. Basta con probar después una bici doble para darse cuenta del progreso. Saludos a los amigos colombianos!

[@javifsr]

Tengo un Hornet talla L (1,75) y la verdad que funciona muy bien tanto bajando como subiendo. Por longitud y dirección es muy estable en zonas rápidas, son exigentes físicamente y te ayudan a pulir mucho la técnica.

Cierto! Son unas bicis exigentes pero te recompensan plenamente el esfuerzo. A disfrutarla!

[@yoruadan]

Excelente y muy aclaratorio video. Personelemente confirma mi apreciacion y cariño por los "tablones endureros"😆😃

Jajaja, muy bueno lo de ls "tablones endureros"! Gracias por el comentario, Claudio

[@centurion4x496]

Hola, muy bueno el vídeo, muy aclarativo. Yo también acabo de adquirir una endurígida o "hard-core hardtail" como las conocen los británicos, tan aficionados a estas bicis. En mi caso es una Nukeproof Scout 275. Yo vengo de una rígida también de "Trail", una Megamo Huke con ruedas plus, con la que venia haciendo sobre todo maratón y algo de trail, para lo que esta bicicleta está bastante bien dotada.... incluso para All Mountain ya que venía con una horquilla de 140 mm de recorrido. Soy relativamente novato en el mtb ya que hace menos de un año y medio que lo practico.... pero cada vez veo que me tira más el gusto hacia el enduro y menos hacia el XC. De modo que decidí ir a por una segunda bicicleta más endurera.... y una de las que tenía en el punto de mira además de la Nukeproof, eran precisamente las Dartmoor (me gustan mucho), aunque también otras como la Commencal Metta HT AM, Orange P7, Stanton Switchback, Marin San Quentin, Ragley Mmbop y Bluepig, Vitus Sentier, Diamondback Sync`r, Sonder Transmitter.... White 905...... y más. Todas me parecen una maravilla de bicicletas. Soy consciente que como poco experimentado tendré que empezar con pies de plomo con esta máquina..... aunque no me ha dado tiempo ni a probarla. Ya os contaré como me va..... cuando podamos salir......

Hola! Gracias por tu comentario. Pues la Nukeproof Scout 27.5 era justo la alternativa que barajé en su momento a la Dartmoor Hornet. Realmente me gustaba más, pero era algo más cara. Creo que con esta bici disfrutarás mucho y aprenderás aun más que con una enduro doble. Te ayudará a agudizar la técnica y, si el en el futuro decides adquirir una doble, te darás cuenta de todo lo aprendido con la rígida. Ya nos contarás! Salud

[@minumaid]

buenas, y enhorabuena por el trabajo que habéis hecho con este video, debo discrepar en la presión de la rueda trasera, en mi caso tengo la misma bici y con un neumático eddy current 2.8 y presión 1.5 bar bajo muy muy rápido (peso 87kg) sin percances ( y no llevo protector interior) solo tubelizada. Tampoco estoy de acuerdo con el tema de pedales, yo llevo plataformas y me agarro a la bici tanto o más que con unos automáticos. Utilizando la técnica de la V es suficiente, aparte si te para en medio de una trialera con automáticos es complicado calarte el pedal y guardar equilibrio para atacar la bajada, con la plataforma pones pie y la suela hace el trabajo de fijarse a los tornillos si o si. un saludo desde Valencia y seguir así, magnifico trabajo

Gracias José Luís. Por supuesto, para gustos, colores :) Salud!

[@arthas07]

Primer video que veo del canal y me encanto. Muy buena comparativa, me gustaría agregar que las rigidas te ayudan a sacar mayores habilidades y mas aun si ocupas pedales de plataforma después con la bici doble tienes un mayor control de pies y piernas, aprendes a usar mejor tus piernas en las curvas y para amortiguar piedras y saltos. Saludos desde 🇨🇱

Muchas gracias, Rodrigo! Nos alegra que te gustara el vídeo!! Encantado de recibirte en el canal. Efectivamente, con pedales de plataforma se depura mucho más la técnica. Nosotros estamos practicando enduro-trial y es fundamental usar plataformas. De hecho, para rutas cortas y para bike park también llevamos este tipo de pedales. Un saludo a los amigos ...!

[@arthas07]

@ de Chile amigo.... Saludos

Jajaja vaya confusión! Para Chile va también un saludo afectuoso 😏

[@PHXBIKING]

Muy buen video ,es bueno aprender diferentes opiniones y más de personas que disfrutan de esas tipo de mtb RIGIDAS ,saludos sigan Así muchachos 👍

Muchas gracias, amigo PHX BIKING!

[@lgmarquitectura7879]

He pillado muy tarde este vídeo pero os comento. Tuve una On One de Carbono con horquilla de 150 mm y es la bici más divertida que he tenido hasta hace poco. Me daba más confianza que la Ibis que tenía. Ahora tengo una Titus de titanio con horquilla de 130 mm y me sigue encantando, aunque como ya estoy más mayor, no me divierto/atrevo tanto. Me parecen divertidas por lo simples y lo puras que son y eso que siempre las he compartido con dobles de alta gama, pero eso que comentáis de elegir la línea y su ligereza, a mi me encantaba. Saludos

Hola! Totalmente de acuerdo, estas bicis son divertidas por su simplicidad. Es cierto que castigan más y con la edad se nota 😅 Pero bueno, sigamos disfrutándolas hasta que el cuerpo aguante. Salud! 💪

[@leonardollano6003]

​@❤❤

@leonardollano6003 👍👍

[@emilianomatamendoza349]

Yo actualmente tengo una Marin San Quentin 3 año 2021 y la verdad es que es una bici brutal, eh estado mejorando muchísima técnica tanto en bajada, brincos, drops, etc. Es una bici muy técnica, muy divertida y muy bonita, pienso tenerla hasta que mi rendimiento exija una doble suspensión!

Hola Emiliano. Opinamos lo mismo. Con una endu-rígida afinarás mucho la técnica. Y el día que montes en una bici doble te parecerá todo mucho más fácil. A darle duro! 💪💪

[@jjes15071980]

Excelente video, muy entretenido, solo que en mi humilde opinión la diferencia de pesos es mucho más de 500- 1000 gramos, si tienes un presupuesto de 5000€ y vas a una tienda y miras 2 bicicletas, una rígida y una doble del mismo precio y de la misma marca la rígida te da unos 1500 euros más en componentes y hasta mucho más y la diferencia de peso llega a ser mucho más marcada, al orden de los 2500 gramos. Para mi, común mortal, que sufro tanto para subir en carretera esos 2500gramos de verdad hacen la diferencia y hay diferencia en llevar un inalámbrico y uno con guaina por dar un ejemplo. Saludos.

Interesante! Gracias por la información, Juan. Efectivamente, el peso se nota mucho. Por eso para nuestra "Ferrata-bike" decidimos portear esta bicis, que son sensiblemente más ligeras que las dobles: kzbin.info/www/bejne/nZS9Z3qeZsmKm5Y Salud!

[@roberdiscotres]

Yo tengo una desde hace 2 meses y enamorado. Mucha diversion

Interesante, Roberto. Y si no es indiscreción: de qué modelo se trata y quienes te la recomendaron? 😜😂 Vivan las hard-trail!

[@roberdiscotres]

@ pues en mi caso es una Dartmoor primal 29. Me envenenaron unos amigos que decidieron montarse unas Dartmoor rígidas pero aún más bestias. Concretamente unas hornet😂😂😂😂😂😂

😂😀😂 Buenas máquinas, estas bicis polacas 😜

[@Dohko7777]

EXCELENTE TEMA, YO APUESTO POR LA GIANT FATHOM 1 27.5+ 2019 SU CUADRO ES PARA TRAIL, AM Y HASTA ENDURO 😎

La Giant Fathom no la conocíamos... y tiene muy buena pinta! Se parece mucho a nuestras Dartmoor, también con cuadro de aluminio. Seguro que será una bici versátil. Salud!

[@pepegrilloomega7619]

Muy de acuerdo con vosotros, yo he tenido una trek stache y una comencal ht am y son una pasada ahora tengo una stumpjumper y hecho mucho de menos las eduro rígidas.

Siempre tienes la opción de volver al endu-rigidísmo, Pepe 😉 Aunque la Stumpy tiene que ser una máquina muy gozosa 😁

[@devildriverdez]

tengo una nsbikes eccentric y encantado, super divertida

Buena bici Alfonso! Ya son varios los que han comentado que están encantados con la NS Eccentric. Salud!

[@ucman7096]

Super interesante el video! llevo tiempo dándole vueltas a la idea de montar un rigida, pero me echa para atrás el factor físico. decis q estas bicis castigan mas el cuerpo pero cansan también mas? Por un lado son mas ligeras q una doble pero si terminas mas dolorido quizás no sean la mejor alternativa para el q no tenga un buen estado d forma, no? gracias!!!

Hola! Pues efectivamente, castigan (mucho) más el cuerpo y eso hace que sean más cansadas que las bicis dobles. Para rutas largas las endu-rigidas son realmente duras. Lo notarás en las manos, brazos, cuello, culo... bueno, en todo jajaja. Pero la diversión está garantizada y te ayudarán a afinar más la técnica. Salud!

[@ucman7096]

uff q pereza me esta dando entonces jajaja. si me va a moler a palos mira q me lo pienso otra vez

Sí jajaja, es para pensárselo dos veces! Salud

[@davidmoralesdamian5264]

Mi próxima bici va a ser una endurigida, ya que pedaleo a mis senderos locales de ida y vuelta, estas bicis son ideales para mi, tanto en transporte, ascenso y descenso. Me encanta la Orbea Laufey pero lamentablemente no llega a México 😢, aquí parece que todavía no hace popular estas bicis. Lo bueno es que tengo las opciones de Commencal y Specialized, solo me falta ahorrar un poco!!

Pues por lo que nos comentas, una endu-rígida es tu bici ideal! Échale un ojo también a la Nukeproof Scout y a las Dartmoor Hornet y Primal, que salen relativamente bien de precio. Suerte con la búsqueda!

[@mtbtracks]

muy buen video, aquí un enamorado de la endurigidas!!, un año he estado con la mía y solo eran satisfacciones pese a que me hizo sudar, me alegro mucho de ver este video y da gusto veros bajar con ellas. Por cierto lo de que son más lentas.... que se lo digan a Connor Fearon que gano este año la EWS Tasmania con su rigida ganando ni mas ni menos que al mismisimo Troy Brosnan a lomos de su doble. Hay terrenos en los que las rigidas vuelan raso. os dejo pro aqui el dato: montenbaik.com/2019/05/las-rigidas-viven-connor-fearon-gana-carrera-de-enduro-en-hardtail/

Hola Emilio! Gracias por tu comentario. Oye, y qué pasó con tu endu-rígida? De qué modelo se trataba? Interesante el caso de Fearon; no lo conocíamos. Parece un caso claro del viejo dicho ciclista de que más importa el indio que la flecha jajaja. De todos modos se trata de un caso anecdótico. Las cifras hablan por sí solas: en el top 10 del EWS nunca ha habido una bici rígida. Siempre que el terreno sea suficientemente rugoso, la bici doble te permite ir más rápido. Para eso se inventó este tipo de geometrías. Eso no desmerece a las rígidas. No creo que la velocidad sea lo más importante; para mí, en la diversión sobre la bici pesan más otros factores que hacen que me decante por una rígida. Salud!

[@mtbtracks]

@ mi rigida era una orbea WILD HT que me abrio la montaña de par en par y con la que disfrute de un añito de mtb increible, gracias a ella descubrí el mundo de las e-bikes y la falta de suspensión trasera me hizo aprender a moverme encima de la bici para suplir esas carencias de las ht, como bien dices el caso que te he puesto es anecdotico, pese a ello en muchisimos bikeparks da gozo ver a muchos locales que se han pasado a la moda de las endurigidas y van pidiendo paso a las dobles de DH, marcas como production-privee, nordest, etc han hecho que muchos de nosotros suspiremos por el ACERO RIGIDO, una moda al alcance solo de los que tienen buenas manos y una espalda de acero valga la redundancia. UN ABRAZO

Ah qué bueno! Y cómo es que te deshiciste de la rígida? Las nuestras no son de acero, sino de aluminio, y la verdad es que no notamos falta de rigidez. Tampoco hemos probado nada mejor, así que no tenemos donde comparar. De hecho, Dartmoor no hace bicis ni en carbono, ni en acero, ni en titanio. Solamente aluminio, y a unos precios muy competitivos. Cuando las hayamos usado más de 5 años podremos comentar algo sobre la fatiga de este material jajaja! Lo cierto es que en los últimos meses estamos usando mucho más las rígidas que las dobles. Son una fuente muy abundante de gozo :)- Salud!

[@centurion4x496]

@ Si me permitís la aportación, por lo que yo he podido averiguar gracias a un amigo que tengo que es fan de los cuadros de acero... y alguna información que he leído por internet, para una endurígida el cuadro de acero le aportaría precisamente más flexibilidad en lugar de rigidez. Los tubos que conforman el cuadro son bastante más delgados (menos diámetro) que en un cuadro de aluminio.... ello se debe a que el acero es más resistente y a la vez tiene un límite elástico mucho más elevado que el aluminio... el cual entra mucho antes en la fase "plastica" de deformación. Por eso los cuadros de aluminio han de ser muy robustos, con secciones de gran diámetro. Al utilizar secciones tan grandes los cuadros de aluminio resultan más rígidos que los de acero. Realmente, una endurígida en acero verdaderamente sería lo suyo.... la notaríamos más cómoda y más dulce en los descensos rotos gracias a lo que flecta el cuadro de acero. Tiene sus inconvenientes, como el tema de la corrosión.... agua que entra dentro del cuadro y no sale..... al picarse la pintura se ponen más feas..... y probablemente pesan un poquillo más..... pero el comportamiento dicen que es mucho mejor. Los que prueban acero...... se lo quedan.

Gracias, buena aportación! Efectivamente, el acero es más dulce que el aluminio y debe de resultar en una bici más cómoda. Nosotros no lo hemos probado. Mejor incluso que el acero es el titanio, pero la calidad se ve reflejada en el precio, que es mucho más elevado... Salud!

[@pezpillo8858]

Muy buenas!! Una pasada el video, y me viene al pelo!! Estoy esperando una Orbea Laufey, la mas alta de gama, con algunas mejoras (ruedas dt swiss,manillar de carbono,frenos xt y eje delantero fox kalbolt.y veo muchas similitudes...que tal veis estas mejoras? Ya me viene con una Fox 34 performance 140mm de recorrido, pero tengo la opción de por 400 eu mas meterle una 36 Factory de 160mm. Cómo lo veis? Creo que ya va bastante bien servida... y digamos que encontré el tope de gasto...o eso quiero pensar y que opináis de la tija telescópica? Que recorrido le meto ,170mm que es lo máximo o podría rebajar un poco en ese sentido? 150, 125, o 100mm Ojalá me pudieran echar una mano Muchas gracias y un saludo

Hola José! Gracias por tu comentario 😁 Pues sobre lo que nos preguntas, vaya por delante que nosotros somos meros aficionados. Sin aun así te interesa mi opinión, te cuento: Sobre Fox 34 vs. 36, yo he tenido ambas y para un uso endurero prefiero la segunda. La Fox 36 es más rígida (lo cual tampoco lo he notado), ofrece más recorrido y, sobre todo, está más protegida. En concreto, el dial del rebote de la 34 no viene protegido y es muy fácil atizarle con una piedra y generar una avería que ya compensa los 400€ de diferencia. Lo malo de la 36 es que es más pesada... Sobre el recorrido, pues depende del uso que le quieras dar. A más recorrido, más lanzada será la bici, lo que te beneficiará en las bajadas pero te complicará las subidas (especialmente las técnicas y retorcidas, porque la bici tiende a encabritarse). Y viceversa. Ahí tienes la disyuntiva. Sobre las mejoras que le has metido, a mi me gustan todas... pero el eje Kabolt me parece una pijada muy cara para los pocos gramos que ahorra 😂 Y sobre el recorrido de la tija, aquí personalmente no tengo ninguna duda: todo el recorrido que te permita el cuadro, dada la longitud de tus piernas!! Lo bueno es que una bici es "modulable" y si algo no te funciona, después de probarlo, siempre puedes cambiarlo (aunque eso sí, en el mundo de la bici hasta cambiar un tornillo sale caro). Y lo más importante: a disfrutarla y meterle caña! Ya nos contarás qué tal te va. Salud! Sergio

[@pezpillo8858]

@ Muy buenas!! Gracias por responder!!me es de gran ayuda... Respecto al kalbolt voy a intentar quitarlo, y eso que me ahorro!! Viva las palomillas!!jj Recorrido de la tija a 175mm! Ya esta solucionado!!...💪🏼 Queda lo más complicado!! De lo que me dices lo que me preocupa es lo de la protección del dial... comprendo que la Fox 36 tiene el sistema de seguridad de que abre recorrido aún teniéndolo cerrado por seguridad... pero la Fox 34, teniendo cuidado y estando abierto el recorrido siempre que vengan piedras o baches ...no hay problema, verdad? Muchas gracias y sii... vamos a darle bien!! Que ganas de que llegue!!! Un saludo

@@pezpillo8858 Buenas José. Sobre la protección del dial de rebote me refiero a que la Fox 36 viene con una tapa roscada que es a prueba de bombazos, mientras que la Fox 34 lleva el dial de rebote sin ninguna protección y, como está al final de las botellas de la horquilla, queda muy expuesta a cualquier golpe. Yo la doblé por un golpe con alguna piedra y tuve que cambiar todo el vástago. Y la reparación no fue barata... De ahí que te diga que yo, personalmente, prefiero la Fox 36 por ser más resistente. Salud!

[@godohispano81]

Un descubrimiento vuestro canal .Muy buenos consejos .

Muchas gracias Yasin! Bienvenido!!

[@godohispano81]

@ Gracias a vosotros.

[@franciscoacacermeiro1788]

Buen trabajo, habéis ganado un seguidor + like. La Trek Stache de carbono 29+ con Yaris, ¿puede incluirse en este segmento? Gracias

Pues bienvenido al canal, Francisco. Esperamos que encuentres más contenidos de tu interés. Y sí, la Trek Stache es una rígida de trail que perfectamente vale para circular por senderos. Salud!

[@pinochogepetto7407]

Como molaría probar una! Yo solo tengo la doble, buen aporte!

Si tienes ocasión (o un amigo al que pedírsela prestada), no dejes de probarlas. No te dejarán indiferente.

[@xabierzuazola]

Que endu-rigidas recomendarias para comprar? Que opinion tienes de la orbea loukey h10 y ltd?

Hola Xabier. Pues la Orbea Loki no la he probado nunca, y tampoco conozco a nadie que la tenga, así que poco te puedo decir. Siendo Orbea seguro que es buena bici (aunque será cara). Calidad/precio, sin duda, te recomiendo Dartmoor, ya sea la Hornet o la Primal. Salud!

[@grimejias]

Depende mucho del terreno que sean más lentas o no. En zonas húmedas con terreno mas compacto y no muy roto pueden ser muy, muy rápidas. También dependen del material, por qué un acero bien hecho no tiene nada que ver con el aluminio, lo digo por experiencia. Y por último y muy, muy importante la suma de toda la geometría y distancias del propio cuadro.

Cierto! Y sobre todo depende de la técnica de quien esté agarrando el manillar 🤣 Salud!

[@grimejias]

Creo que deberíais hacer otra prueba comparando una buena endurrigida de acero VS aluminio... Os quedaríais bastante sorprendidos...

Si alguien nos deja una de acero… Salud!

[@grimejias]

@ hablad con la marca Jerónimo y decís que queréis hacer una comparativa (con la Txabardo) a ver si suena la flauta y os ceden el cuadro. Luego le montáis el resto de componentes 😉

[@risierisalazar8706]

Yo estoy planeando comprar una FUSE de specialized, que opinan de esa bici, es para trail. Por mi casa tengo un gran cerro y subir es la rutina pero la bajada es súper. Saludos desde Perú

Hola: Pues la Fuse no la hemos probado pero así a simple vista me parece una bici espectacular. Debería de darte buenos momentos de disfrute en la montaña. Salud!

[@Valdemar_88]

Acabo de comprar una Orbea wild rígida eléctrica con rueda plus de 2,80 y horquilla marzochi bomber para enduro suave y es la lecha de divertido. Ahhh imprescindible tija telescópica. Además en las ebikes rígidas dan más autonomía con la misma batería. No sé por qué hacen más kilómetros. Supongo q la cadencia de una doble le quita potencia.

Hola Sa Riera! Pensaba que la Wild era una bici doble con mucho recorrido. Interesante lo que comentas de las diferencia de autonomía entre bicis rígidas y dobles eléctricas. Algo influirá también la diferencia de peso. Salud! Sergio

[@Valdemar_88]

@ esta la Wild HT y la Wild FS la HT es rígida, la FS doble

@@Valdemar_88 Ah OK, no estoy puesto en el mercado de bicis eléctricas 😅 Lo cierto es que todavía no he visto "en persona" ninguna bici eléctrica rígida. Qué tal va? Y sabes la diferencia de peso respecto de la Wild FS? Salud, Sergio

[@luisoscarjordanvivanco6471]

Excelente explicación sobre este tipo de bicicletas. Me gustaría adquirir una, pero no las he visto en Perú.

Buenas Luis! Pues si buscas Dartmoor, échale un vistazo a las tiendas on-line. Nosotros las compramos en una tienda polaca, quizás envíen también a América Latina. Salud y suerte con la elección de bici!

[@WECR]

@ en Chile, aquí en Chile las venden y tendría él que probar si se la envían al Perú.

@@WECR Gracias por la info!

[@pepoe110s9]

q genial video, yo tengo un cuadro para aro 29 pero el problema es elegir una horquilla y más siendo de latinoamérica y me preguntaba si me podrían recomendar alguna económica, por el momento ví una RST stitch de 160mm o por una rockshox pike si es que tengo la oportunidad, cual me recomendarian? o alguna otra opción?

Hola Pepo. Gracias por tu mensaje. Me temo que en horquillas apenas he probado opciones. Llevo muchos años con la misma horquilla Fox y no he tenido que cambiarla. Revisa la marca de horquillas RS Suntour. Son más baratas que Fox y Rock Sox www.srsuntour.com/es/inicio/ Suerte con la búsqueda!

[@Itsbabyfox]

Yo te recomiendo la pike de 160 yo tengo una dartmoor Hornet y la monte con la RockShox pike

También es buena opción 🤟

[@davidparada2562]

Hola, me encantaaa, suscrito. Tengo una scott y la estoy armando como endu-rígida, y luego me compraré un cuadro dartmoor primal. ¿qué juego de ruedas llevan?

Gracias David Parada ! Bienvenido. Pues nosotros acabamos de encargar unos juegos de ruedas Hekla. En breve os comentaremos. Salud!

David Parada Qué tipo de ruedas buscas?

[@davidparada2562]

Bueno, algo de aluminio que sea menos de 100€, pero que el ancho externo mínimo sea 28mm, las hallaré?? O venderán esas cuando lleguen las hekla?

Échale un vistazo a las ruedas Gurpil, que tienen modelos muy interesantes para enduro a un precio muy económico. Yo tuve unas hace un tiempo y no me dieron ningún problema. Salud!

[@sr.whiteblack4351]

Gran video, como os curráis los contenidos.

Gracias Sr. W/B! Nos anima mucho que gusten los contenidos que creamos. Salud!

[@wildhornet2818]

The best hardcore hardtail, very strong frame!

Indeed! 🤟🤟

[@brutalicoebike]

buenas! tengo la Turbo Levo Hataid rígida eléctrica, de serie viene 100 de recorrido en la horquilla (es un palo) malísima ! acabo de agenciarme una Roxshop gold 35 de 150 mm ..es mucha caña el cambio ?¿ gracias m encantan los videos

Buenas! Pues normalmente se aconseja variar el recorrido de la horquilla un máximo de 20mm. Creo que 50mm es un cambio radical que va a afectar mucho a la geometría de la bici. Por cada 10mm de aumento del recorrido le reduces, aproximadamente, 0,5 grados al ángulo de dirección. En tu caso sería una reducción de 2,5 grados, que no es poco. Ya me contarás cómo te queda. Salud!

[@brutalicoebike]

@ gracias vamos a probar ! y te cuento ...un abrazo y graciasssss

[@brutalicoebike]

@ y una ultima cosa sabes si se le puede cambiar el recorrido a la Rockshot 35 RL ?¿

@@brutalicoebike Pues ese modelo no lo controlo. Yo le cambié el recorrido a una Fox 34 y era cuestión de cambiar simplemente el vástago. Suerte con las modificaciones!

[@adrianberrocal]

Que opinan de la dabomb sentinel 29er

Hola. La bici no la he visto nunca en persona. Pero sobre el papel parece una endu-rígida muy potente, con una geometría parecida a la Dartmoor Hornet. No será la bici más ágil subiendo, pero bajando tiene que ser muy disfrutona. Salud

[@SalvadorMuller]

Me parecen hermosas

A nosotros también 😜

[@rubenm3268]

Muy divertidas, yo tengo una meta ht 2019.

Buena máquina tienes entonces, Rubén! Es una de las opciones que estuvimos barajando cuando hicimos el montaje. Qué tal te va la Meta?

[@rubenm3268]

Enduro SingleTracks: tu canal de montaña Va increíble!!! La geometría es muy agresiva para bajar, pero sorprende subiendo con la tracción de las cubiertas 27,5 plus. Es cierto que no baja como una doble de enduro, tengo una reign. Pero cuando te subes a la bici, no hace falta ir rápido para disfrutarla.

Lo mismo pensamos nosotros: para pasártelo bien con una bici no hace falta ir muy rápido. A nosotros nos gusta más jugar con el terreno y, para esto, las rígidas son divertidísimas.

[@teolarrea]

Hola por favor me pueden despejar una duda, he buscado información y no encuentro, que opinan de montar una suspensión doble corona en una rígida?

Hola Mateo. Nosotros nunca lo hemos probado, así que poco te podemos decir. Yo no la montaría en una bici de enduro si vas a circular por senderos con curvas muy cerradas. Salud!

[@kongokongo4998]

Buenas angel y sergio, si me pudierais ayudar os lo agradeceria un monton...soy como vosotros me van las endu-rigidas y queria saber...me tienen que llegar una orbea laufey h30 2021 y trar horquilla rock shox de 140mm y queria ponerle mas recorrido, queria saber si pudierais echarle un vistazo por la web y decirme cuanto seria lo maximo de recorrido optimo para ese cuadro..tampoco quiero romperlo y que no me lo cubra orbea por meterle mas recorido...suelo hacer saltos de unos 3 metros en adelante solo por ciudad y queria saber si podria meter 160 maximo...muchas gracias y perdona por la chapa...saludos tiakos!!!!!

Buenas Kongo! Pues la Laufey, aunque no la hemos probado, tiene muy buena pinta. Yo no creo que tengas problemas por aumentarle el recorrido de la horquilla, siempre que no sea mucho más de los 140mm que te recomienda el fabricante. Yo antes llevaba una bici con 160mm que el fabricante vendía en 150mm. Por cada 10mm adicionales de recorrido de la horquilla le reduces, aproximadamente, medio grado al ángulo de dirección de la horquilla. Yo no le metería a la Laufey más de 150mm de recorrido de horquilla para que no te quede la bici mucho más lanzada. Piensa, además, que en el caso de una bici rígida, como no se comprime el basculante, se altera más la geometría de la bici al aumentar el recorrido de horquilla. En todo caso, escribe a Orbea a ver qué opinan ellos. Ya nos contarás cómo te va la endu-rígida. Salud! Sergio

[@kongokongo4998]

@ claro me he leído el manual y pone que seria opcional 140mm o 150mm pero claro de fabrica viene en 140 y para modificarla tendria que comprar una aparte...pero bueno cuando me llegue vendere la horquilla que trae y le meteria una de 150mm...pues nada duda resulta....gracias compis...saludos desde sevilla !!!!

@@kongokongo4998 Muchos modelos de horquilla se pueden alargar de recorrido cambiando un vástago. Infórmate porque puede ser una opción mucho más barata. Yo es lo que hice con la Fox 36 de esta bici: kzbin.info/www/bejne/aXium5qcr6hknJY Salud!

[@kongokongo4998]

@ la horquilla que trae de fabrica es una rock shox recon rl, y por lo que me informado no se puede modificar, me han recomendado la rock shox revelation 150mm, nose si la conoces o la has provado...que te parece ?

Ni idea 🤷🏻‍♂️

[@sebastianmiranda3252]

Soñada!!! No me importa q sea rigida !!! 😎😎😎🚀🚀🚀🚀

Jejeje, así es, Sebastián! Salud

[@breakuptap]

yo prefiero una enduro-rigida ya que noto mas toda las irregularidades y por tanto tienes que pensar mas como vas a pasar el obstaculo. ahora estoy analizando de las que hay cual coger. de las que mejores que suben que me diriais una recon o una laufey o tal vez una commencal meta?

Hola. Pues coincidimos en lo que comentas. No he probado ninguno de los tres modelos que comentas. Si te interesa una bici "subidora", yo compararía las geometrías y me quedaría con una que no sea muy lanzada y que tenga un recorrido en torno a 130mm. Un saludo y suerte con la compra, Sergio

[@breakuptap]

@ grandee !! una respuesta opinion muy valorable y util . gracias

👌

[@albertcasanovaaragones8645]

Que opináis de la Orbea Loki h20 vip?

Buenas Albert. Pues de la Orbea Loki poco te podemos decir. Ni la hemos probado, ni conocemos a nadie que la tenga. De hecho no la hemos visto nunca en circulación. Siendo Orbea seguro que será buena bici. Salud!

[@sebastianmegia2515]

Que es lo mejor siempre yo ando en rígida, me ha echo más fuerte jajaja una pregunta que marca es tu cuadro

Buenas Sebastian. Nuestros cuadros son Dartmoor Hornet. Salud

kzbin.info/www/bejne/imXHk36ElLqUeK8

[@xtrem_enduro]

Con esa camper las endurigidas duelen menos! :) Un abrazo cracks!

Jajaja es verdad que me gusta más la rula que la rígida! Salud Fernan!

[@pipeastro]

9° y la mas importante ,la tecnica que adquieres en la rigida que es indispensable para ser pedalero no te la da la doble

Hola Felipe. Efectivamente, eso es lo que señalamos en la sexta ventaja de las endu-rígidas. Salud.

[@DannyDinero808]

Como ira un dartmoor con una fox 32 kashima de 130mm? Me servirá para enduro/trail.?con algunos saltos medianos...

Hola. Creo que es poca horquilla para esta bici. El recorrido que recomienda Dartmoor es entre 140 y 180mm. Salud

[@DannyDinero808]

@ si el vendedor que equivoco y el recorrido es de 140 mm, perfecto 👌👌🤙🤙🤙

@@DannyDinero808 Genial entonces

[@kv3nk]

Qué tal va en subidas? 27.5+

Hola: Nosotros no llevamos 27.5+. Nuestras cubiertas tienen un balón de 2.4. Dependerá de cada bici. Las Hornet son bicis muy capaces subiendo, especialmente por trialeras complicadas. Estas bicis son más reactivas y es más fácil que te acompañe la rueda trasera. Nosotros, por ejemplo, las usamos para entrenar técnica de trial y conseguimos subir obstáculos que probablemente no subiríamos con una doble. Echa un vistazo a este vídeo: kzbin.info/www/bejne/oaLdo2h7f5lrgsU Salud!

[@HEXTOR1986]

Tengo una torque de 2015 y estoy pensando en cambiar. Creo que voy a optar por una enduro hardtayl. Me gusta la nordest... Vosotros que recomendáis. Un saludo

Hola Hector. Pues si buscas calidad/precio, Dartmoor es una buena opción. Las Nordest son más caras pero también son bicis de más calidad. A mi la Bardino en titanio me parece una máquina espectacular. Salud

[@HEXTOR1986]

@ crees que voy a notar mucho la doferencia, hasta el punto de que no me guste? No se si el cambio va a swr demasiado radical

Hola. Pues respecto de una Torque la diferencia va a ser muy notable. La rígida te exigirá ir más despacio y con más cuidado, porque como entres lanzado en una trialera es fácil que la bici se encabrite y salgas volando. Lo suyo es probar una de estas bicis porque las sensaciones son muy diferentes respecto de una doble. Salud

[@HEXTOR1986]

Buenas, que pesan vuestras bicis? Un saludo

Aquí tienes los detalles de nuestras Dartmoor Hornet, incluido peso: kzbin.info/www/bejne/imXHk36ElLqUeK8

[@RonaldoAzuaLira]

sera que le puedo poner una horquilla de 140mm a mi gt avalanche sport que ya la tengo con muchisimas mejoras?

Hola. Pues depende del recorrido para el que esté pensado ese cuadro. Yo no le incrementaría en más de 2cm el recorrido. Salud, Sergio

[@elvicman2200]

Les faltó que se requiere mayor técnica pa dominarles y sii es más el miedo si no tienes la técnica la destrozas saludos a todo el mundo desde Michoacán México

Hola Victor. Efectivamente, hace falta más técnica para dominar una endu-rígida, y también te ayudan a adquirir técnica más rápido. Por eso lo comentamos en el vídeo jajaja! Salud a los amigos mexicanos!

[@JuanGarcia-so6qf]

podria ser la trek roscoe 6 una buena endu-rigida? estoy mirando para comprar una bici ya montada que no se me vaya de los 1000 euros

Hola Juan. La Trek Roscoe 6 no la conocemos, ni la hemos visto nunca. Por lo que acabo de curiosear en la web, parece una bici para iniciarse en el mtb. No es una bici de enduro exactamente, pero seguro que es capaz de darte buenos momentos de mtb. Salud!

[@JuanGarcia-so6qf]

@ muchas gracias!!

[@maxorata]

Nukeproof Scott.. un paso más allá....

Muy buena bici la Nukeproof 👌👌

[@teamohlesgars]

Super 👍

Gracias! Saludos a esos amigos franceses!!

[@matiascontreras1083]

que bakan donde andan

[@ulisesdominguez5238]

Yo tengo mondraker rigida

Buenas bicis las Mondraker 👍

[@marcelovarela4640]

En realidad no es una bici rigida tiene suspensión delantera

Sí 🤣 del todo rígidas no son.

[@12e2112]

Buen video por lo general las marcas y la industria del mtb no hablan de las rígidas ya que por una doble pueden inflar el precio 3 o 4 veces más que con una rígida y la gente ni siquiera se lo piensa comprar una hardtail y en realidad son una pasada y le sirven al 80% de ryder saludos

Buenas JC Solis. Es un punto interesante de vista porque, ciertamente, se publicitan menos las endu-rígidas que las bicis dobles. Y la verdad es que por menos dinero, y con menos complicaciones mecánicas, puedes disfrutar lo mismo de los senderos con estas bicis. Salud!

[@12e2112]

@ claro las marcas te hacen ver que para una mtb, la que sea xc trail enduro es doble ojala carbono, y 3500 euros hacia arriba, en una hardtail de enduro con 1500 euros tienes todo mono plato tija telescopica, frenos de 4 pistones ruedas tubulares llantas gama media, una horquilla muy decente, en mi caso una yari de 160mm, todo y por poco dinero, si a esa configuración le pones un shok trasero sube de 1500 a 3500 euros

@@12e2112 Pues sí, da la sensación de que nos tangan con los precios de las bicis

[@mauricioaguirre89]

Amigos, el peso del usuario puede ser un problema? Me estoy comprando una rigida y estoy pesando 130 kg . Por lo mismo no es mucho lo que podré hacer en ella, al menos hasta que baje a unos 100 kg. Creen que pueda romper una bici como la del video solo por andar en caminos de tierra con este peso? Espero que no, saludos !

Hola Mauricio! Pues lo mejor es que revises en la web del fabricante de la bici. Tiene que indicar hasta qué peso está homologada la bici. A tu peso debes sumarle el peso de todo el equipo que llevas encima y verificar que el conjunto no sobrepase el peso máximo homologado. Salud!

[@munga1302]

Al inicio te dejan adolorido, pero nomas aprendes a manejarlas son lo mejor, porque como dice el dicho "es el indio, no la flecha"

Efectivamente! La clave es adaptarse a la bici y aprender a controlarla.

[@senshuth2479]

prefiero caer a usar pedales automaticos

😅