ENDURO homologuée à 6.000€ ! La AJP est elle une arnaque ou un bon plan ?

Une Enduro moderne coûte autour des 12k€ aujourd'hui alors que AJP, la marque Portugaise, sort sa 250 à moitié prix !
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Donc chez MX TEST, on a chargé le Trafic pour retrouver Jeremy (Bergerac motos) et Marc Morales (le Distributeur) afin de savoir s'il y avait escroquerie ou pas !
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[@ornet91]

Très bonne vidéo, cette AJP 250 donne vraiment envie pour faire de l'enduro plaisir le week end sans se ruiner! Vivement le test de la PR7!

[@alaincouragier4848]

je suis a ma 2 eme ajp pr3 extreme lcelle que je possede en ce moment a presque 1200 km de chemin dans la region d aubenas(07) c est incassable ca passe partout mes potes qui ont achete des 250 spr sont ravis a 66 ans je ne fait plus que de la rando . merci a marc morales pour les vieux et les debutants sans pretentions AJP c est l ideal

[@nano-tof-4072]

Au top les gars, comme d'habitude depuis bientôt presque 2 ans, vous nous ré-ga-ler ! Vive le TT et longue vie à vous MX TEST !!

[@Airmka]

Très intéressant, vivement les tests du reste de la gamme AJP

[@Motardebase.]

Qui êtes vous

[@Amateurs2Roues]

Si vous voulez présenter des enduros à tarif raisonnable et bien équipé je vous conseille de regarder du côté de Rieju aussi ! Le renouveau des anciennes GasGas, sauce espagnole ! Content de la mienne pour un usage loisir mais aussi adapté à la compétition.

[@FILUUUXTV]

Salut tout le monde! perso je me suis acheter une AJP PR5 250 2019 lannée derniere et je n'ai jamais eu de problemes! la marque est super fiable, super bonne prise en main, pas trop agressive et parfaite pour de l'enduro! seul petit soucis c'est la vente et compatibilitée des pieces... c'est asser dificile de se procurer des pieces en ligne. ceux qui seraient interessées j'ai quelques videos sur ma chaine ou je teste et montre mon ajp! (les videos sont en portuguais desolé) bonne soirée a tous!

[@ju2t2s]

Vivement l'essaie de la pr7... Je pense de plus en plus a échanger la Ténéré 700 contre cette magnifique Ajp 😍 Merci pour vos vidéo... Et tout le reste 😉 👍👌✌️

[@eliaslextrait8443]

Super vidéo , dans le même esprit il y a la fantic 250 xef version trail 👍👍

[@raccoonmtb1576]

Encore un très bel essai ☺️ une marque que je n’ai jamais testé, ça donne envie d’essayer du coup cette 250

[@kevinpernelle7409]

Enfin la petite vidéo du vendredi soir 🤩🤩🤩

[@GhostRider14310]

Concurrente de la Honda CRF 300 L (5800€), ça vaudrait le coup de comparer les 2

[@vanoriding]

Ah ouais super abordable ls CRF 300L !

[@keneda212]

Elle était pratiquement introuvable la crf car peut importée en France dixit un concess honda l’année dernière où je m’étais renseigné

[@Sebastien7432]

Super vidéo, ça fait plaisir de voir de l'enduro, j'espère qu'on aura l'occasion de voir un test de 125 pour ceux qui n'ont pas le permis gros cube 😉

[@RmzRicky]

Tjr au top 👌🏻 vous êtes juste dans vos jugement on voit que c’est honnête les points fort les points faibles 👍🏻 J’espère vous visionner encore longtemps 😉 Essayer la rieju 300 Mr 2 temps fabrication espagnole elle est vraiment top rapport qualité prix je l’ai acheté 7500€ neuf et un régal 👌🏻

[@MrFROGY1313]

C'est une gasgas donc un peu "déjà vu" mais c'est vrais que la chaine mxtest ne fait pas trop d'enduro style beta Tm et devrais

[@MXTEST2020]

@@MrFROGY1313 Laissez nous un peu de temps : nous n'avons pas deux ans et il n'y a que 4 Vendredi par mois !

[@benoitveyronnet6472]

Encore un épisode au top et une moto qui donne envie. Vivement l'essai de la PR7 !

[@hugolegrand5090]

C'est malin, maintenant j'en veux une ! Très chouette vidéo en tous cas, c'est très beau sur la forme et passionnant sur le fond. En plus le spot est canon pour les images. Je suis bien content de voir le retour des enduros et trails sur MX Test 🙂.

[@MXTEST2020]

Content que cela te plaise...car deux autres enduro arrivent !!!!

[@commandantfox7938]

Vous pouvez faire une vidéo sur les équipements pilote

[@willboos81]

Vidéo très bien résumée. Une moto que l'on peut exploiter de A à Z et avec laquelle j'ai eu beaucoup de plaisir à rouler.

[@cedricdecaen6068]

Super épisode sa fait du bien de voir du matos accessible alors que le prix des motos et des bagnoles explose

[@ju38g]

Quand je penses a la claque que ca a pris niveau tarif... en 2011 j'avais une gasgas sixday de l'année, homologué pour 7200... maintenant ils se touchent la nouille, encore plus en occase, aberrant 😔

[@vanoriding]

Au top cet essai! Merci l’équipe

[@loockxdenis3780]

Super découverte. Je ne connaissais pas ce modèle. Elle correspondrait parfaitement à mon utilisation. J'utilise une KLX 250 S pour le moment et je serais curieux de tester celle là car il y a une belle différence de prix quand même.

[@DuGramp-R]

J'adore merci ! Exactement le genre de moto qui me correspondrait ! Merci lulu de m'avoir fait découvrir votre chaine YT

[@MXTEST2020]

Merci à Lulu aussi !

[@endurisk]

ENFIN une vidéo enduro. Merci a vous. PS: les enduristes sont bien moins sages que vous le pensez... Je ne connais que des arsouilleurs.😉

[@Fabmx25]

Je valide ce PS. La moto est une enduro mais à part ça rien ne change finalement. Perso je suis passé du MX à l'enduro car moins de temps le week-end pour se rendre sur les terrains, donc on fait tout pareil mais la semaine, avec une enduro, où on peut ! Et ça ça devient de plus en plus difficile d'ailleurs

[@yoannbarland3104]

Pas mal la vidéo c'est bien que vous vous intéressez aux enduros un peu, vu le prix et vos commentaires ça m'a donné presque envie d'en acheter une!! :) Sinon vous avez pas trop parlé de l'aspect mécanique puissance, injection etc...

[@djkmz1148]

Slt les gars super cette 250 homologué j'adore le style et elle a l'aire d'être cool à piloter.super 🙏🏾💯 et top les cadeaux à gagner

[@gravisjarvam7161]

Bonjour Mx test, comme toujours, j'ai beaucoup apprécié cette vidéo. Vivement les autres test enduro. A ce propos étant propriétaire d'un terrain privé typé cross-country dans le JURA. Vous seriez les bienvenus pour faire des test prairie et franchissement. Cordialement Terrain mx/xc du Quart. 👍✌️

[@MXTEST2020]

Salut Gravis ! Je veux bien essayé ta piste !! Avec plaisir : [e-mail]

[@supermotardhusky6993]

AJP 510 c'est le moteur fabriqué en Italie chez SWM "ancienne" usine Husqvarna sous BMW et racheté par KTM ensuite pour être vendu à SWM 😂 t'as compris ? et La 650 c'est aussi un moteur SWM anciennement Husqvarna

[@MXTEST2020]

exact

[@Lolo-td6wq]

La pub pour remplacer une chambre air en mousse vue le prix non merci Faut être gauche pour pincer les chambres air Je vous conseille de souder une butée en bout du démonte pneu 3 ou 4 cm avant genre un rouleau de roulement puis entouré de scotch et le tour est joué plus besoin de mousse ni de rustine Sinon très bonne vidéo MX comme dab

[@MXTEST2020]

C'est aussi pour ne JAMAIS crever en balade ! Ce que font la plupart des enduristes

[@christophedelmond2134]

Encore une super vidéo les gars !! Si vous voulez vous essayer au trial j’ai une 250 trs de 2021 (moto fabriqué en Espagne) je suis à côté de Brive en Correze si ça vous chauffe je serai ravi de vous faire essayer ça !!! Pierrick serais très pimpant avec un moule burne de trial 😂😂 !!!!

[@tomtm741]

Un comparatif entre bhr et ajp ça serai super continuer ainsi vous été géniaux 🤩

[@didierblanchard6117]

2 motos de fabrications differentes AJP inject et homologué avec un passé ,bhr carbu et pas homologué sans vrai retour . moteur zonschen les 2 mais l'AJP on ressant une montage homogene .

[@lesjardinsdhadrien8880]

Je viens de m'acheter la 250 freeride de ktm. Je pense qu'on est vraiment sur le même secteur. Elle est exceptionnelle. Facile que du kiff Je faisais du cross et je m'amuse bien plus avec ça ! Ces motos font pas de bruit, je comprends pas pourquoi la ffm oblige pas ces normes de bruit. On perd 2cv max, pour le pilote c'est mieux, pour les spectateurs ça serait moins fatiguant à la longue et surtout les pistes seraient bien moins emmerder par les riverains....

[@Seb55100]

Elle à l'air d être cool à piloter. Et super abordable tarif. J'espère être le gagnant pour le concours. Je viens de débuter en cross. 😁😁😁😁

[@hugohaegel466]

cette moto me fait vraiment penser a la philosophie des "enduro" des années 80-90 genre XT, DR etc.... Des moto simples pas faites pour grimper aux murs mais juste se balader, kiffer dans la foret sur les petits chemins et surtout accessible. ( sur un XT 600 a kick le moment le plus compliqué de la balade c'est juste de démarrer le gros mono 600cm2 au kick mdr)

[@mateoduparc5036]

Faites nous un petit tour de vos 2 garages perso svp ça serais super

[@MXTEST2020]

tous les épisodes "ATELIER" sont faits chez PP

[@tonyvampire8562]

Super d avoir fait découvrir cette marque. Dommage que les concessionnaires sont très peu en France.

[@salvatorelicausi]

Ah je les savais... Ventabran, c'est la que je vais rouler, trop fort!

[@keypad4388]

Alors pour un championnat de France ok quelque un roule avec des cross endurisé mais ça va bien plus loins que un silencieux, y a une prepa châssis complète évidement, mais aussi un nouvel arbre à came, un rééquilibrage du moteur pour calmer un peu le moteur, une cartographie spécifique… et c’est loin de faire l’humanité, et dans tous ce qui est extrême on oublie

[@paulinejaume2134]

Un essai de la 650 cc trail 😉😊 malheureusement 6000 € c'est déjà trop cher pour moi, pour ce type de moto(2500 € ou 3000 max me conviendrait) Moi actuellement je roule en Moto Guzzi V7 2012 que j'ai acheté d'occasion 5500 € avec 12000 kms d'origine. ✌✌😄 Et encore merci pour votre ouverture d'esprit, rare dans ce milieu du off-road. 😕

[@clementterlaud5921]

Super vidéo comme d’habitude !! 👌🏻 Est ce que vous pourriez faire un test de la Sherco 125 Factory 2022 ? Continuez comme ça les gars.

[@MXTEST2020]

oui c'est dans les papiers

[@geraldinepenine4744]

Bergerac représente

[@melchiorverhenne8814]

Par chez moi, l'enduro C mort. Par contre, la mettre en sm avec ça tête qui me fait penser à une xt 350 (de loin et sans lunettes, faut pas abuser non plus) ça doit être parfait. Perso je kif cette mentalité facile, accessible et sans prise de tête. D'ailleurs, ce cadre en 3 parti m'intrigue. Peut on enlever le moteur juste en dévissant la parti basse du cadre (en débranchant tous ce qu'y faut évidement)? Si C ça, c'est du pain béni la mécanique la dessus ! Sinon les compliments habituelle pour vos vidéo, qualité irréprochable, vidéo divertissante et instructif. Bonne journée à toute l'équipe ✌️

[@MXTEST2020]

nous aussi (bon on aime tout aussi)

[@melchiorverhenne8814]

@@MXTEST2020 sauf se prendre un coup de 12mm 😅 Ce qui serais le cas chez moi en enduro 😅😂

[@tonquangyann4084]

Très bonne vidéo .. J aime beaucoup le côté technique des 2 pros .👍

[@murercharly569]

Toujours au top

[@Johann_D19]

Le terrain de Ventabren est magnifique et l'école pilotage EMX avec Yvan parfaite pour les débutants comme pour les pilotes confirmés !

[@MXTEST2020]

on confirme

[@rodaryx]

Au niveau des suspension, les BETA ENDURO sont équipés de même fourche Je connaissais déjà cet marque mais pas les modèles, très bonne vidéo

[@199seb]

Sur les beta se sont les ZF ! Je sais pas ce que vaut l'un par rapport à l'autre mais là beta moi je m'y fait pas

[@rodaryx]

@@199seb oui et ben on voit bien que sur la AJP ce sont des ZF aussi

[@pablopiron2524]

Hate de vous voir essayer la Pr7, très peu de reviews françaises pour ce modèle!

[@MrFROGY1313]

J'y ai souvent pensé mais à la revente... c'est cool de faire un peu de pub ! Hate de voir la pr7 , la rallye la moins cher comparé à une bonne honda ou une merde de ktm !

[@MXTEST2020]

oui nous aussi on est impatients !

[@lbrgn3344]

Salut, j'ai possédé une ajp 250 pr5 Xtreme (modèle ''haut de gamme'') et que des problèmes, nettoyage injecteur car encrassé, changement de la pompe à injection car d'effectueuse (problème dont l'usine est au courant mais n'a jamais fait de rappel) et une fois fait tout ça, la moto n'a jamais voulu rouler. Trou à l'accélération etc....

[@fidzykgaming7178]

Super

[@flexmath5296]

250 2t sherco

[@lucassuber9887]

Salut les gars bien sympa cette vidéo encore ! Vous pourriez un jour faire une vidéo d’enduro ou vous vous mettez dans le dur , franchissement et un peu de hard ? 😉

[@MXTEST2020]

C'est prévu avec Valerian qui a intégré notre team !

[@xaviergourgeon4354]

Bel essais. Ça me rapelle les premieres sorties avec la PR4 il y a environ 10 ans. J'espére juste que la marque s'est fiabilisée car a l epoque le concessionaire me l a reprise avec moyeu fendu des rayons cassés le cadre fendu et les spy de fourche ne passaient jamais 20 heures. Sans compter les plastiques hors de prix... Elle avait 1700 kilometres et était bonne pour la casse.

[@louisthomas1898]

Au top !! Je te verrai bien avec un 300 2tps enduro bijoux dans les bois a monté des côte de batatd!!!!

[@djromixunited01]

Si vous vous mettez à l'enduro pour une balade dans les bois du jura raph me récupère au passage à ambérieu avec la husaberg #onrouleensemble ? 😁

[@victor-joseantunes5356]

Vidéo parfaite comme d'habitude ! (en même temps c'est votre boulot ! 🤭🤣, je plaisante bien sur) . Le test de la PR7 est-il toujours envisagé ? cette moto me fascine et j'aimerai avoir votre avis. d'avance merci.

[@pierredufau4941]

encore une video incroyable encore bravo

[@matboss8949]

Mais elle vient de sortir.. Tu peux l’avoir déjà regardée

[@guizmau64]

Le plaisir pour tous

[@guillaumefouquart2551]

ça fait longtemps que je m'intéresse à cette marque. J'habite en Haute Loire, pays de l'enduro mais AJP n'est pas représenté si j'avais les fonds je me serai lancé dans l'aventure AJP

[@christophe5487]

Big UP MX pouce beu la team like donner la force merci beaucoup c réel qu'elle plaisir force a vous mes frères et sœurs la puissance 🔥

[@cedricrosse3659]

A priori une bonne moto d’entraînement avant les compétitions ou roulage TT?!

[@yousscro78]

J’aimerais bien un teste de la 350freeride ktm 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@MXTEST2020]

elle est dans notre liste

[@mxlove6026]

Bravo à vous 🥇 je veux bien les clés du bonheur 🧑‍🔧

[@guillaume05ch]

Top! Du coup l'épisode pr7? On l'attends tjs!

[@hugocristofol2553]

bonjour mx test super vidéo mais est ce que vous pouriez tester un 250 kayo neuf son prit et de 2600 euros donc voudrez savoir est ce que elle est intéressante ??

[@MXTEST2020]

promis !

[@supairtaxy6829]

Vous me conseillez quoi comme première moto homologué route pour un budget de 4000 5000€?

[@lenny2557]

Très bonne vidéo, j'aimerais bien vous voir rouler un 125 rm ça pourrait ètre cool

[@MXTEST2020]

on a fait un épisode l'an dernier

[@brunocaullier9733]

Serait elle la 4 temps ressemblant à nos anciennes Yamaha 200 wr des années 90 95 la moto rando

[@laquenta6675]

Au même prix on trouve un Rieju 300

[@jean-francoispiron6852]

Super présentation. Je découvre la randonnée trail en CRF 250 L depuis 4 ans. Pensez-vous que cette moto pourrait remplacer la mienne ? Qu’elle est la fréquence d’entretien préconisée par AJP?continuez tous les deux, votre chaîne est formidable. 👍

[@soniabarbot134]

En tout cas ça donne envie de rouler et ça c'est déjà un gros step de voir comment tu t'éclates avec. Et le taro c'est vachement intéressant quand on voit le prix des brèles d'occasion en ce moment.... c'est à s'arracher les cheveux.

[@jsncl9802]

Super vidéo encore une fois !!👌🏼 une 125 TM ? Dans les idées moto insolite :)

[@MXTEST2020]

oui on y pense VRAIMENT !

[@toffic34]

vivement le test de la pr7 !!!

[@nroK86]

Hate d'avoir votre avis sur la pr7 (ma moto depuis quelques semaines :) )

[@bimotanon7251]

Excellente vidéo, cette AJP promet pas mal de bonnes choses pour un tarif contenu, que demandes le peuple ?

[@MegaRastaman]

Bonne video ! On se rapproche de mon xt 125...

[@laurentdu09]

Des mousses a la place des chambres à air 99 euros ... Mettez vous les dans le cœur ❤️

[@MXTEST2020]

pour l'enduro c'est pourtant l'idéal pour partir à la cool sans stress Ce n'est pas nous qui l'avons inventé

[@babaines]

Meilleure que la BHR ? En tous cas ça fait moins wish sérieux non ? Continuer les gars vivement vendredi prochain

[@fredericdreux9827]

A quelle date l’essai de la PR7? J’ai rencontré Jérémy qui m’a permis d’essayer cette PR7 et elle est incroyable. Merci à vous et merci à Jérémy de Bergerac Moto Sport pour ça gentillesse et la passion qu’il vous transmet en vous racontant l’histoire de cette marque Moi j’y crois très fort à l’avenir de cette marque en France et j’espère acquérir une PR7 prochainement. A plus 👌

[@sabo47]

super épisode belle moto pas chère et aparament pas du vol même loin de là car en ce moments tout augmente sauf mon salaire qui devient de la peur

[@samuelpiontek2793]

Bonjour. D'abord merci pour votre chaîne que je viens de découvrir et ke je kiffe.... Q avez vous pensez du model Ajp240, refroidi par air lors de l essaie avec Amélie. Merci

[@fredfreezone5485]

Salut génial de revoir du test merci et que penser vous de la moto stark varg ?

[@MXTEST2020]

on ne sait pas encore

[@Corby72]

Salut MX Test 👋🍻

[@MXTEST2020]

Salut Corby

[@alexisseguin8034]

C’est même pas le prix que j’ai acheter mon 125 xc-w d’occasion je tien a préciser franchement propre

[@matthieuduchariot8778]

Vidéo super ! Mais j’attends avec impatiente la vidéo cross bitume avec lulu 😜😉

[@MXTEST2020]

on joue la montre !! lol

[@ediformtv2013]

C'est peut-être une question bête mais pour rouler dans le sable avec cette moto (style enduro pale en amateur) c'est une bonne moto ?

[@MXTEST2020]

non : il manquera des chevaux

[@Barnabe51Reims]

C'est peut-être une chose que vous devriez envisager, organiser des randonnées enduro sur 3-4 jours... Vu le succès des dirty days, ça marchera forcément. Voire même ouvrir un centre de randonnées enduro avec location de motos et de matériel + guide...

[@mistergring]

Salut les gars puisque vous parler de l'Auvergne, ça tombe bien Je roule en Auvergne autour des endroits où se passaient les "classiques" comme "The Race" Par contre, en plus des traces plutôt rando/ballades, j'ai des parcours plutôt typé franchissement (grimpettes, pierriers, etc) Je sors d'une 125 exc 2003 et suis en train de chercher une moto dans les 250 cm3 en 2T ou 4T (je penche pour le 2T mais j'hésite encore) en 4T vu les parcours il me faudra un ventilo sur le radiateur obligatoirement à mon avis car quand on jardine un peu le 4T chauffe pas mal Me conseilleriez-vous cette moto pour mon utilisation où sera-t-elle limitée en franchissement comparée à d'autres que j'ai vu en occase ...du genre 250 EXCF 2012 ou 250 EXC 2007 Merci

[@RanCam]

Ca donne envie!

[@ludocross16]

Belle histoire AJP 😊

[@kiwicontrol7966]

Super comme d'habitude . Vu que vous avez testé la Bigy je vous suggère un test de la Kayo t4 , une 250 à 2800 euros à moteur ZONGSHEN 172FMM , basique mais semble t il suffisante pour s'amuser ;)

[@MXTEST2020]

je l'ai roulée à Shanghai : j'avais pris mon pied !

[@kiwicontrol7966]

@@MXTEST2020 Et pour 30 euros sur ali on trouve un arbre à cames racing (pour 250 cbf) sans parler des kit pistons plus gros pour des cacahuettes ...

[@kiwicontrol7966]

@@MXTEST2020 cette t4 me fait de l'oeil et pourtant j'ai un 450 wrf ...

[@rideyourbike]

Super!

[@orange_bis1184]

J'aimerais bien débuter la moto en enduro j avoue qu'elle me tente bien ca serais moins violent qu'un cross et j aurais une moto neuve en + 🤔

[@MXTEST2020]

Exact !

[@orange_bis1184]

@@MXTEST2020 Merci je vais voir ça , d un coté y a des potes qui me dise "non par direct même sur une occase en cross" et de l autre coté "oui pour débuter c est le meilleur choix la 250 AJP pour apprendre" .Je suis un peu perdu ^^

[@matthieuleonbouffletbouffl9133]

Mxtest 👍, Merci pour ce généreus échange et bien à vous. Matthieu BOUFFLET

[@beufnicolas]

Salut ! Ça, ça fait plaisir à entendre : acheter une moto moins puissante pour se faire plus plaisir ! C'est la sensation que j'ai eu en achetant ma Surron Lightbee et j'adore (a tester également si vous pouvez, je vous la prêterai bien mais je suis à l'île de la Réunion 🇷🇪... 😅) Sinon personnellement j'aurais bien aimé plus de détails sur la moto (poids, ch, hauteur, taille roues...) et souligner que ce silencieux est horrible... 😅 C'est vraiment important à souligner, vous avez énormément raison, c'est top d'acheter qqchose de moins puissant, on se + confiant, on peut rouler + fort + longtemps, ça flatte l'ego... Bref, le top ! Continuez comme ça ✌️

[@nicolaspistorozzi7675]

La 310 ajp comparer avec une CRF 300 L je pense que ça pourrait être intéressant...

[@SprayzMobcustom]

C’est pas du tout le même segment, la 250 est dans le segment de la CRF 300L, la 310 Racing est dans la catégorie des sherco se-f et des exc-f 👍🏻

[@nicolaspistorozzi7675]

@@SprayzMobcustom ah oui j'avais pas regardé les fiches techniques. Côté trail j'ai quand même une préférence pour la Honda. Côté enduro face à une sherco ou kt je pense pas que ajp soit au niveau... Surtout côté moteur. Par contre 310 ajp vs bhr 300, ça doit se valoir, surtout qu'elles ont le même moteur. Inconvénient bhr pas homologué, mais donc tarif bien inférieur justifé, à comparer encore une fois de plus... 😁 Après franchement j'ai vu des mecs en trail pulvériser des mecs en enduro. La puissance, le de débattement suspension et l'empattement n'y ont rien changé. 😅

[@SprayzMobcustom]

@@nicolaspistorozzi7675 ce n’est pas du tout le même moteur, Je pense que tu as mal compris, ici c’est la SPR 250 enduro (loisir) qui a effectivement un moteur 4 soupapes zongshen, comme la BHR et la Fantic 250 ER 4t. le moteur de la 310 AJP est le moteur qu’il y avait dans les husqvarna 310 Te, il fait maintenant 45cv ! Les modèles racing n’ont rien à envier à des grandes marques. Les modèles 310 et 510 sont les SPR-R (Racing)

[@raminthomas2593]

force a vous biz mx test (974)

[@gatsubasako2565]

L'intro est même pas passer que je met déjà mon pouce bleu !

[@MXTEST2020]

sympa !!

[@gatsubasako2565]

@@MXTEST2020 oui enfin c'est par confiance hein ! Comme prévu la vidéo est super ^^

[@cyrilkapp659]

Pouce bleu avant même de regarder la vidéo

[@JlC44522]

Au final ou sont les autres tests des AJP comme vous avez prévu au début de cette vidéo ? 😉 J'ai cherché mais pas trouvé

[@jonathanphilisot8086]

J'attends la pr7...🥰