Enduro SET-UP

Come il ciclista che regola millimetricamente ogni singolo componente della sua bici.
Come lo sciatore che sistema gli attacchi con una precisione da orologiaio.
Anche noi abbiamo la necessità, per poter guidare al meglio, di fissare correttamente gli elementi della moto che ci permettono di utilizzare i comandi in modo efficace e sicuro.
In questo nuovo video parliamo di BIKE SET-UP sulle nostre maxi-enduro ed enduro specialistiche.
Buona visione! #MindMyRide

[@andreadescisciolo2759]

Ciao Gigi.. ottimo video.. super interessante e come sempre spiegato molto bene.. sarebbe bello avere un video che spieghi come settare le sospensioni delle maxi e delle enduro a seconda delle situazioni... 💪💪💪💪

[@danielec.5643]

Video interessante. Aspetto quello sul settaggio delle sospensioni, specialmente della forcella. Anzi della forcella del 690 m.y.2014! e quando è necessario intervenire cambiando la molla e come migliorare la forcella standard...e come evitare di rompermi braccia e polsi su sasso smosso e pietraie. Grazie

[@Dave_rtk]

Ottime indicazioni! Grazie

[@mattiasecchi2703]

Complimenti potreste fare un video di settaggio sospensioni e settaggio di guida per hard enduro

[@baomacme]

Video "salvato" 😉💯💯💯

[@Massimo-qu3nh]

BRAVISSIMO anche se faccio Enduro da qualche anno sentire le tue spiegazioni fanno sempre molto bene

[@marcocrestale5944]

Complimenti dati essenziali e utili , bravo Gigi e come dice un grande scrittore americano di Ron Hubbard “l’insicurezza esiste dove manca la conoscenza “.😊

[@Camo_287]

Sempre chiaro e di facile comprensione nello spiegazioni. Bravo Jordy 😎✌️

[@FedericoMarretta]

Complimenti Gigi.

[@fedepieri]

Spettacolare Jordy, contenuto estremamente utile ed interessante!👏♥️

[@DAVVIERRE]

Bel video, molto interessante e ben fatto 💪🏻 Ne servirebbero di più ✌🏻

[@peppeV10]

👍👍👍👍👍👍

[@alessandrodelprato613]

Complimenti, video e spiegazione ben fatti

[@cristiansebastiani3398]

Grazie mille per tutte le informazioni che condividi con noi "umani", Spero un domani di poter fare un corso con te

[@ea1984_]

Complimenti per il video interessante ed esaustivo 🔝

[@gasss35]

Grande Jordy bel vieeo

[@MrCiampoli]

Un video che ho apprezzato tantissimo.❤ Ho modificato il manubrio della mia Triumph Tiger 900 Rally Pro, più alto di 12mm e più arretrato di 20 mm, ne sentivo la necessità nelle lunghe percorrenze, la mia piccola è del 2020 e il modello 2024 ha già di serie questa modifica, diciamo che sono andato sul sicuro. Sella ad 87 cm ma ho notato che per guidare con più padronanza ho dovuto precaricare leggermente il mono, avevo bisogno di qualche mm in più per avere una postura che mi aumentasse il carico sull’ anteriore. Un giorno verrò fin lì per un corso di guida 💪🏼✌️

[@EmilianoRizzo]

Semplicemente il TOP, anche a me piacerebbe molto un contenuto sul settaggio sospensioni delle maxi, in base ai diversi tipi di fondo che andiamo ad affrontare.

[@paolodimaio9080]

complimenti sempre molto chiaro e diretto, attendo qualora fosse possibile un video per il settaggio delle sospensioni per il segmento Adventure

[@giorgio_tomasini]

Complimenti per il contenuto. Sono alto 1,87 e personalmente ho trovato un’ottima soluzione apportando queste modifiche sulla mia Husqvarna 350 fe MY23: PHDS + riser 1 cm e sella più alta di 2 cm. In questo modo agevolo il movimento da seduto a sollevato e con il manubrio ben allineato rispetto alle forche, ho trovato il giusto assetto. Poi sono scelte spesso molto personali ma avendole attivate singolarmente, ho potuto notare le varie differenze.