Пуск электродвигателя, без пускового тока, звезда, треугольник, схема запуска, видео, энергомаг

Электромонтаж www.ele.kiev.ua... подключаем точечные светильники. Также предлагаем видеоролики:
1.Как определить мощность двигателя: • Как определить мощност...
2.Пускатель и контактор: • Video
3.Пуск электродвигателя:youtu.be/flw3R...
4.УЗО без заземления: • УЗО без заземления,раб...
5.Проверка контура заземления лампочкой: • Как проверить контур з...
#пуск#электродвигатель#звезда
Интернет-магазин Энергомаг предлагает видео как правильно произвести монтаж контура заземления. Подписывайтесь на канал Энергомаг: / @energomag
Наша группа в вайбере:Присоединяйтесь к сообществу в Viber: "Заземление,электромонтаж invite.viber.c..."
Наша группа в Фейсбуке:www.facebook.c...
Мы предлагаем готовые комплекты заземления Энергомаг,Гальмар,Обо Беттерманн. Предлагаем монтаж заземления с выдачей протокола проверки или испытания контура заземления для РЭСа.Звоните мы знаем как сделать заземление правильно и надежно. Наши телефоны [phone],[phone],[phone]

[@ENERGOMAG]

ПРИГЛАШАЕМ В НАШУ ГРУППУ В ФЕЙСБУК:facebook.com/groups/121939768394286/ 😎 viber группа invite.viber.com/?g2=AQBWgUpi%2FNo%2BHkuRmB%2BYQXcKZQapMyhOFngqTc95gVdWEgBk609dbrDZ5gzR%2Fkan

[@ВладимирСтанкевич-ъ5л]

Благодарен за приглашение ! Но есть одно но - Я Українець і БЕНДЕРОВЕЦЬ в одному лиці.

[@ENERGOMAG]

@@ВладимирСтанкевич-ъ5л не зрозумів вас

[@ИванИванов-о7ж5й]

@@ENERGOMAG видимо тупой.....потому и не ....розумив....фашист тебе ответил,который людей в Одессе сжигал и на факельных маршах зиговал и детей Донбасса 10 лет убивает,а его дед Хатынь со всеми людьми сжёг....что здесь не понять....стяг вывесил....значит тявкай по ихнему и делай....как они....эти оккупанты земли венгрии румымии болгарии польши отдавать не собираются..зато как на Россию заливаются....вот тебя в свои ряды и зовут

[@Lesnyak90277]

А можно ли с помощью частотника или контроллера запитать электромотор таким образом, чтобы запускался звездой, а при выходе на нужные обороты аппаратура сама по "вшитой" программе сама переключалась на треугольник? Частотники и контроллеры это могут?

[@ENERGOMAG]

@@Lesnyak90277 если будет частотник,то не имеет значения схема соединения обмоток

[@РайоннаяМастерская]

Спасибо за работу! Вспомнил молодость, когда приходилось возиться с такими схемами. Сейчас там, где вопрос бросков пускового тока стоит остро и при этом надо сохранить момент, применяют софт-стартеры. Это упрощённый частотник без функции регулирования частоты. Только её рост при разгоне до номинала.

[@Kreollife]

Если бы все наставники на производствах обьясняли так, как вы, у нас бы не было дефицита специалистов. Великолепная лекция, спасибо!

[@ENERGOMAG]

👍

[@НиколайБолотников-ч4ю]

На работе конкуренты не нужны поэтому не хотят учить наставники

[@ENERGOMAG]

@@НиколайБолотников-ч4ю печально 🤔🤔

[@Геймер_в_отставке]

Молодой электрик не умеет работать. А старый электрик умеет НЕ РАБОТАТЬ.

[@ru-lc6rj]

@@Kreollife Если все наставники на производстве обьясняли именно так, - никто бы ничего не понял и мгновенно потерял интерес к предмету.)) Теория хороша,но как всегда не хватает практики,наглядного пособия ,так сказать.

[@ВиталийЦуркан-х9р]

Да интересно спасибо!!! Только на производствах к сожалению такой схемы не встречал. Просто тупо звезда и один пускатель. На просадку напряжение наверное было всем плевать. Мне нравится что вы всё обьясняете как должно быть правильно. Спасибо!!!

[@ENERGOMAG]

А я встречал такую схему на производстве,она реально продлевает срок службы двигателя 👍👍👍

[@ГеннадийШалков]

Данная схема применяется для двигателей с тяжёлым пуском. Например вентилятор с двигателем кВт 55-70

[@andrei_nazimov]

Если двигатель рассчитан на подключение звездой, ничего не поделаешь. У него обмотки на 220 и тут уже никакого треугольника.

[@Алекс-Крас]

На производсте такие схемы сплощь и рядом... Например двигатели крышной вентиляция .... В которых воздушная улитка в диаметре 1-2 метра а сам вентилятор очень тяжелый...

[@andrei_nazimov]

@@Алекс-Крас ну там и двигатели с обмотками на 380. То есть на шильдике написано 660 / 380. У нас был станок, 4 кВт, итальянский, там тоже было, но вручную, переключателем О - ¤ - Δ. Очень удобно было, на первое положение включаешь, как раскрутится, переключаешь на второе. И в зависимости от инерции инструмента, сам смотришь когда переключить. И не надо завышать номинал автомата.

[@olgakovaleva8075]

Просто о сложном - это ваш конёк. Вы реально специалист от Бога в области энергетики. Спасибо за полезный видеоролик!

[@ENERGOMAG]

👍

[@Comsomolez]

Схема не новая,именно такую и собирают ребята на моих занятиях в колледже по учебной практике,за обзор спасибо.

[@ENERGOMAG]

Спасибо за оценку!

[@АлександрПетраш-ш5я]

Я всегда считал, что если на клему U1 подаётся фаза L3, То L3 должна прийти и на W2. Это не запутывает электриков, так как имитирует снятые перемычки. Особенно если фазные провода цветные. На схеме концы обмоток расположены не как в борне реального двигателя.

[@СтаниславБедный-щ4р]

метод не новый! просто не распространеный, но довольно таки эфективный! спасибо!

[@ENERGOMAG]

👍

[@Сергій-1488]

Я підключив 3-х фазний двигун за допомогою такої схеми, від однофазної мережі. Все працює, пускова сила струму зменшилась в 2 рази. І також в двічі зменшилась ємність пускових конденсаторів.))

[@ENERGOMAG]

А потужність двигуна як змінилася? 🤔

[@Сергій-1488]

@@ENERGOMAG потужність двигуна залишилася такою самою, як і звичайне підключення трикутником з конденсаторами,. Була необхідність зробити легший пуск двигуна, щоб розвантажити мережу, так як двигун 3 квт. 3000об/хв.

[@ENERGOMAG]

@@Сергій-1488 зрозуміло, але зазвичай "схема з конденсаторами" забирає частину потужності двигуна, або двигун не може сам стартанути

[@Сергій-1488]

@@ENERGOMAG звичайно потужність двигуна менша ніж нормальне підключення від 3-х фазної мережі)))

[@ENERGOMAG]

@@Сергій-1488 така схема була популярна у часи СРСР- Схема називалася "коли вкрав двигун з заводу на якому працював"

[@intav777]

Спасибо. Некоторые моменты с графической стороны до этого не учитывал. Почерпнул информацию!

[@ENERGOMAG]

Спасибо за оценку!!! 👍👍👍

[@vasilnitocko9902]

Уже 25 лет запускаю двиг. 4 кВт. 3000 об/ мин. с помощью переключения звезда/ треугольник на пускателях, ручное управление, ёмкость кондра 160 мкФ.

[@user-d16m5g59]

Вот маленький склероз у Вас, говорите говорите, и вспомнили что не поприветствовали всех, лучше бы уж промолчали, ну а что касается лекции все класс! и спасибо за проделанную работу.

[@ENERGOMAG]

С головой пока проблем нет и надеюсь и в будущем не будет 😁

[@user-d16m5g59]

@@ENERGOMAG ну с головой и не сомневаюсь. у Вас все отлично рассказано, мне бы хоть десятую часть знать(((

[@ENERGOMAG]

@@user-d16m5g59 😁😁👍👍

[@genaboik2160]

При ремонте компрессора зарубежника встретился с такой поломкой, компрессор запускался только без давления на треугольнике, при остаточном -- выбивала защита, больше по жизни не встречался, фокус был в реле времени

[@ENERGOMAG]

👍

[@alexperepech1023]

Действительно интересно! Спасибо, Александр!

[@ENERGOMAG]

Спасибо за оценку!!! 👍👍👍

[@filippprutkov6340]

@@ENERGOMAG - А вот что делаю я! Сильно не смейтесь! ) - 3-х фазный АД, в котором 24 паза, 3 Kwt! Включён как по схеме усечённой - не полной звезды. Это по аналогии схемы - рекомендованной в народе для НЭГ - на основе патента: - Последовательно с 3-х фазным - что 3 Kwt - включён ТЭН 1.5Kwt: Параллельно ТЭН - включил 0.75 Kwt АД - одна фазный! И коллекторный - 2.0 Kwt! - При этом, все моторы крутятся - буду их число каскадами наращивать и этим накапливать - реактивку - она мне очень нужна(все с ней борятся - но, не я ! )! Диапазон изменения мощности - за счёт подбора емкостей и нагрузок - очень большой! Поэтому ресурс наращивания мощи - есть и это уже не гипотеза! Но, НЕТ - нужных банок с переключениями кондёров, и ЛАТР бы хороший тут нужен. Снижение потребления из сети происходит и это уже Очевидно - с увеличением нагрузки. Ради одного этого - уже - овчинка стоит выделки! )) Для этого одну свободную от гальванических связей обмотку 3-х фазника , включаю параллельно - одной из задействованных обмоток фаз 3-х Kwt. На схему возлагаю большие надежды - с получением конечного результата: - НЭГ - НЕГ - БТГ. - Подробнее в личке. - Удачи!

[@ВладимирШатайло-щ8ц]

Здравствуйте, вы наверняка знаете ещё об одной схеме подключения трёх фазного двигателя, т.н.неполной звезды, схема мало распространённая, но очень эффективная, сам подключил двигатель компрессора Фв-6, и был очень удивлен мощности 1,1квт двигателя, до этого стоял трёх киловаттный, подключенный треугольником, который мог накачать только полторы атмосферы и умирал. Хотелось бы узнать ваше экспертное мнение об этой схеме, принцип её работы, почему она самая эффективная?

[@filippprutkov6340]

На лабораторной работе - такую схему сдавал. Прямо хорошие деньки вспомнил.

[@ENERGOMAG]

😁

[@УсмонШарипов-б4я]

Дядя продолжайте всё ясно-понятно 👍👍

[@ENERGOMAG]

Спасибо 👍👍👍

[@Викторпетров-ш5ц]

Толково, без воды, и главное, без пафоса, и графика лаконичная....

[@ENERGOMAG]

👍

[@multihobbyt]

Для запуска мощных трехфазных двигателей применяем: 1. схему как в вашем видео, 2."Плавный пуск" ( есть у многих производителей и разработан исключительно под эту задачу ), 3. Частотный преобразователь ( Очень расширят возможности регулировки режимов работы двигателей, и тоже есть много производителей ). Релейная схема самое бюджетное решение, цена "плавного пуска" существенно выше и сопоставима с ценами на частотники, которые во многих случаях самое верное решение если бюджет позволяет.

[@ENERGOMAG]

Согласен с Вами 👍

[@СергейБеспалов-ф8г]

Надо говорить у некоторых.

[@ENERGOMAG]

@@СергейБеспалов-ф8г что у некоторых?

[@СергейБеспалов-ф8г]

@@ENERGOMAG Только у некоторых производителей двигатели со специальной намоткой могут использоваться для выполнения этой задачи.

[@ENERGOMAG]

@@СергейБеспалов-ф8г чем отличается "специальная намотка" от не "специальной"?

[@vikmikolaenko5198]

Навчаюсь на електрика, ніфіга не зрозуміло(( Дякую за пояснююче відео, автор молодець! Надіюсь пізнаю дзен електрики)

[@ENERGOMAG]

що таке дзен електрики? 🤔

[@АлександрЕмельянов-ч2з]

Здравствуйте!Это может привести к снижению (увеличению) мощности двигателя? Двигатель подключён через частотник .Нет доступа, как подключён 🌟 или треугольником.

[@русланг-н6е]

Здравствуйте! Для меня как для любителя, это чтото новое, где на схему треугольник можно подать 3фазное напряжение, как я понял то что вы указали на шильдике, есть моторы на которых можно подать 3фазное напряжение (380) как при треугольнике так и при звезде, а на моторы на которых обозначено 220/380 , подавать 3фазное напряжение при треугольнике запрещено? можете рассказать или есть ли видео про подключение к 1фазному току и про потери мощности? Спасибо!

[@АнтонДундин]

Класс ,но ток кто это шарит ,а для чайников,интересно но ни чего не понятно,,шутка,,Спасибо за ваш труд,успехов вами вашему каналу.

[@ENERGOMAG]

Спасибо!!! 😎

[@АлександрГнилорыбов-й5ю]

Спасибо. Для меня это очень важная информация.

[@ENERGOMAG]

🖐

[@playgamer5869]

При пуске Асинхронника ток скачет больше не за счёт того, что нужно раскручивать ротор, а за счёт того что в обмотках без вращения практически нет ещё реактивной составляющей сопротивления обмоток. А чисто активное (омическое) сопротивление обмотки асинхронника небольшое. Это, по закону Ома, и даёт сильно повышенные токи при пуске двигателя!

[@АлександрЛаптев-г2ш]

Это где же тебя так здорово научили?

[@playgamer5869]

@@АлександрЛаптев-г2ш в хорошем учебном заведении!

[@АлександрЛаптев-г2ш]

@@playgamer5869 Наверняка или ПТУ или МГУ , только в них токи СКАЧУТ и реактивные сопротивления бегают из воздуха в обмотки статора .

[@playgamer5869]

@@АлександрЛаптев-г2ш в советских ПТУ учили, порой, лучше, чем во многих теперешних, так называемых университетах или академиях! И, да, возможно для тебя это будет откровением, но индуктивное сопротивление витков с током сильно зависит от того, ЧТО находится внутри этих витков (магнитной проводимости и магнитного потока). Не сталкивался с тем как горят катушки пускателей если заклинит подвижную часть их магнитопровода в разомкнутом состоянии?

[@АлександрЛаптев-г2ш]

@@playgamer5869 я так и думал, что пту-шник да еще и троечник, судя по тому как" смешались в кучу кони, люди" законы Ома и "магнитная проводимость", реактивные сопротивления двигателей и скачущие галопом токи. Но в одном молодец- не стал говорить , что окончил МГУ, а знания того, как ,бывает, ведет себя магнитный пускатель - вершина электротехнических знаний и опыта!!!

[@artpassat360]

Чтоб реализовать этот проект 50х годов ( пуск Звезда-Треугольник), необходимо, как минимум спец двигун с обмотками ЗВЕЗДА-660в и ТРЕУГОЛЬНИК-380в соответственно цена такого двигуна, примерно в 2 раза выше... Так что выбрасываем идею пуска (звезда-треугольник) спец двигателей и внимательно ппочитайте следующее... Берём двигун со стандартной обмоткой: Звезда-380в/Треугольник-230в. Запускаем его в обратном порядке (Треугольник-220в/Звезда-380в). В две, любые фазы питания обмотки Треугольник - ставим Симистор с простой стандартной схемой (можно плавного) его открытия до половины синусоиды. То есть - в фазу А и в фазу В - ставим по одному такому симисторному блоку, но можно поставить и по дросселю (изготовленных из одинаковых статорных сердечников) Чем хорош этот метод - тем, что сохраняется номинальный пусковой момент на валу, а это очень актуально, когда двигатель изначально максимально нагружен... Маск - отдыхает!!! 😏

[@ENERGOMAG]

Спасибо учитель, дайте видео по данной теме 😁

[@458329]

Хоть один грамотный ( это про 660 в.)

[@GMTechArt]

Идея рабочая на производстве используется но есть куча момент определяющих её необходимость, мощность двигателя, обороты, наличие нагрузки на двигатель, если можно запустить его без нагрузки и только потом подать то вполне можно и без этого обойтись. Особо мощные так порой сначала раскручиваются другим двигателем и только потом уже напряжение на них подаётся, у нас так компрессор запускается 6 киловольтный.

[@ENERGOMAG]

Не все где в технологическом процессе есть такая возможность

[@ottomatthew2594]

ЖДЁМ премьеру!СПАСИБО ВАМ!

[@ENERGOMAG]

Спасибо за поддержку!!! 👍👍👍

[@chaldon_67]

Такая схема запуска, обычно, используется для мощных двигателей с вентиляторной нагрузкой (воздуходувки, вентиляторы, насосы), на сегодняшний день лучше использовать устройство плавного пуска, а если желательно регулировать обороты: преобразователь частоты. Они осуществляют запуск АД вообще без бросков тока, а защиту двигателя обеспечивают гораздо лучше теплового реле.

[@ENERGOMAG]

Согласен,но цена вопроса?

[@chaldon_67]

@@ENERGOMAG Согласен, сегодня два лишних пускателя и реле времени обойдутся дешевле устройства плавного пуска (УПП), но схема с переключением звезда-треугольник не снимает полностью проблему броска тока (вместо одного большого получаем 2 поменьше), добавляется 2 габаритных пускателя (их тоже придётся обслуживать), дополнительная фишка УПП - плавный пуск, иногда это имеет значение.

[@ENERGOMAG]

@@chaldon_67 частотный преобразователь лучшее решение,но дорогое удовольствие

[@zonder3020]

Как раз вчера этим вопросом интересовался,и тоже смотрел видео✌️

[@ENERGOMAG]

Помогло наше видео? 😀

[@zonder3020]

@@ENERGOMAG Всё тоже самое,что и я видел,но всёравно спасибо за труды👍✌️

[@ENERGOMAG]

@@zonder3020 спасибо за оценку!!! 👍👍👍

[@fainderskurs-koi8767]

Лайк, подпишуся. А вдруг, как гритцца. У мяня пятишка на кашке. работает от сети, на китайских конденсаторах. Почти всё нормально. вот начал смотреть и осенило. Надо попробовать когда большие обороты раскручиваю, еще и пусковыми помогать. Дааа, надо было думать головой, когда втискивал всё, просто удлинить вал на движке и поставить центробежные магниты. поздно пить боржоми.))))

[@ENERGOMAG]

🤔

[@fainderskurs-koi8767]

@@ENERGOMAG Ну я в смысле, когда обороты на движке падают, то чтоб включались герконы, через них добавлялась емкость к рабочим кандерам. Ну ты понял. Как у нас говорят, Хороша мысля, приходит апосля. Просто до твоего видоса, вообще не смотрел в эту сторону. Хотя у меня и при минус пять, пускался движок. Даже в нейтралку ни ставил. Но в масло керосин добавлял.

[@АлексейАндреев-ж3р]

Здравствуйте. Подскажите, в вашем примере при переключении звезда треугольник какое напряжение приходит на вводной контактор 660 или 380. И при переходе с треу гольника на звезду, вводное напряжение меняется? Если нет, то какое вводное напряжение в вашем случае. Спасибо.

[@luckyprofit8231]

Если коротко - пуск двигателя с подключением "звезда" с последующим переходом, после достижения номинальный оборотов, на подключение "треугольник" . Замечу только одно но, что на "звезде", что на "треугольнике" двигатель выходит в номинал по оборотам. Но на " треугольнике" это происходит в разы быстрее. Из наблюдения: двигатели чаще всего используются именно в исполнении с подключением " звезда" так, как этого вполне хватает для поставленной задачи. А подключение "треугольник" встречается на производстве крайне редко 1-2%. Ещё из личного наблюдения строго не судите, но из, наверное 200 станков, лично мне встретилось такое подключение ("треугольник") всего в одном токарном корейском станке и ещё в одном, кстати собрате первого, было комбинированное подключение при чем" треугольник" был применён для реверса. Вот как - то так. Спасибо за внимание 😉

[@ENERGOMAG]

В видео говорится о пуске двигателя по схеме "звезда-треугольник".Для двигателей с большимии пусковыми токами.

[@museumrza]

Не плохо, спасибо за фильм.

[@ENERGOMAG]

Спасибо за поддержку!!! 👍👍👍

[@petrovich5188]

Это актуально если не важен пусковой момент, а вот например для компрессоров переключение на звезду может привести к тому что двигатель не раскрутится.

[@ENERGOMAG]

нужно рассматривать конкретное оборудование

[@Quantor_Miller]

Существует куча компрессоров с пуском звезда-треугольник. Не обязательно пускать компрессор под нагрузкой, можно нагрузить его после запуска.

[@petrovich5188]

@@Quantor_MillerСогласен можно сделать пусковую разгрузку, но в реальности производители ее не делают, на бытовых и до 10квт промышленных я разгрузку не встречал.

[@Quantor_Miller]

@@petrovich5188 Где вы находите такие компрессоры...))) Я, наоборот, давно не видел, чтобы выпускались компрессоры без пускового декомпрессора, в том числе бытовые.

[@ENERGOMAG]

@@Quantor_Miller есть такое

[@sergeysemenkov6474]

Почитал комментарии, стало страшно за нашу электротехнику. КОНЕЧНО эта схема применяется, как и многие другие. (резисторы, частотники) Все зависит от конкретной нагрузки и бюджета.

[@ENERGOMAG]

Если бы еще постоянно сталкивались с результатами работы "электротехников" 🤔

[@sergeysemenkov6474]

Да уж каждый день сталкиваюсь, работа такая.

[@ENERGOMAG]

@@sergeysemenkov6474 😁

[@АлександрТарасов-я8т]

Спасибо за информацию очень познавательная

[@mikeagapov6759]

Сложные вещи простым языком😂. За 5 мин протараторил все тех языком,для человека который хочет в этом разобраться сложное видео. Нужно переделать и объяснять как и куда идет ток и каждую точку подключения объяснять

[@ENERGOMAG]

предложите свое видео 🤔

[@aleks.974]

Здравствуйте , купил двигатель на 2,2 киловатт на 380в, переделал с звезды на треугольник , но двигатель без кондецаторов по практике можно запустить дернуть ротор верёвкой а мой двигатель вообще не хочет запускаца а покупать кондецаторы пусковые и рабочие к пример не вижу смысла пока не проверю сам мотор вот почему я 5 киловаттный движок подключял к 220 без кадицаторов и он запускался почему так ?

[@сергейкуксо-и9и]

У нас на производстве на шлифовальных станка для увеличения пускового момента применяется обратная схема. Запуск с треугольника на звезду.

[@ENERGOMAG]

👍

[@heinrichkapirulin8558]

Спасибо за видео. У меня проблема при запуске глубинного насоса. Можно ли увеличить пусковой момент не разбирая насос, так как всё залито герметиком. На выходе имеем только 3 провода: Фаза, Ноль и Земля.

[@ENERGOMAG]

нет

[@МаксимСуворов-ы1ь]

@@ENERGOMAG эздравствуйте. Хочу подключить двигатель. С кабеля приходят 5 проводов на общую колодку:3 фазы, ноль и земля. Фазы на прямую к автомату подключаются. А ноль идет с колодки на прямую к пускателю или через доп нулевую шину, и только потом к пускателю?

[@ENERGOMAG]

@@МаксимСуворов-ы1ь сколько контактов у контактора?

[@МаксимСуворов-ы1ь]

@@ENERGOMAG у какого именно? Если вы про диф автомат, то он 3х фазник. А если про магнитный пускатель, то 6

[@МаксимСуворов-ы1ь]

@@ENERGOMAG мне просто интересно, ноль при подаче на магнитный пускатель брать из общей колодки или с нулевой шины?

[@ЕрболСагимбаев-к4ф]

Здравствуйте! Символ Украины, на самом электродвигателе, молоток, с уважение, приветствую с Алматы.

[@ENERGOMAG]

Доброго дня

[@user-wk5og4gg9p]

Схема древняя сегодня же есть устройства плавного пуска, плюс этой схемы это ее бюджетность... Знать о ее существовании конечно нужно, но я бы предпочел все таки плавный пуск.

[@ENERGOMAG]

Если деньги есть,согласен

[@EvgenLogin]

раньше пользовались такой схемой, потом перешли на 660в. и необходимость в этом отпала - оставили один пускатель

[@КубегенАманиязов-ш7ъ]

Техн литературе есть такая схема, назывется пуск эль дв... ля со звезды на треугольник. Для смягчения пускового момента т.е от толчка, так как пусковой ток превышает 5...7 раз, быстроходного эль..дв...ля,на 3000 об...минНо не все электро двигатели в брно одни только на звезду. Сейчас преобразователи подключают

[@Kuiperbelt-2]

Да,было дело собирал такие схемы на одном предприятии.

[@ENERGOMAG]

👍

[@ottomatthew2594]

СПАСИБО,АЛЕКСАНДР!ОБАЛДЕННО!

[@ENERGOMAG]

Спасибо!!! 👍👍👍

[@vladimirvladimiro767]

Подскажите,как определить диапазон значений пускавого тока в А Д в естественном пуске где I HOM=32 ??

[@ENERGOMAG]

без паспорта солжно,но в 3-5 раз больше

[@ДенисШевченко-у6и]

Добрый день скажите пожалуйста в подключение в трегугольник на 7 5 кВт 950 оборотов можно запустить?

[@AlisherSharipov-fc9gx]

Как определить схему соединение электродвигателя звезда или треугольник, если у него нет бирки Заранее большое спасибо за ответ

[@ENERGOMAG]

Открыть борно и посмотреть

[@profangineer5462]

Спасибо за видео. Есть вопрос о другом. Что вы скажете об эффективности обмотки "славянка"? Просветите нас.

[@ENERGOMAG]

А ваше мнение какое?

[@profangineer5462]

@@ENERGOMAG Такая обмотка имеет право на "жизнь". Но информации крайне мало, особенно от профи. Думаю что коммерческая эффективность проекта Совэлмаш преувеличена.

[@ENERGOMAG]

@@profangineer5462 не сталкивался с такой обмоткой

[@profangineer5462]

@@ENERGOMAG ок

[@ENERGOMAG]

@@profangineer5462 🖐

[@germandans9314]

Асинхронники должны по инструкции включаться на холостом ходу, а нагрузка подключаться уже на оборотах через механическую соединительную муфту. Мотор легче запуститься, если будет изначально обладать большей чем надо паспортной номинальной мощностью.

[@ENERGOMAG]

Хорошо если есть такая возможность 😁

[@MrBerelex]

По какой инструкции АД включаются на холостом ходу, ссылку дай...

[@sergeysemenkov6474]

И много Вы таких машин видели ? С пуском на холостом ходу, на реальном производстве.

[@germandans9314]

@@sergeysemenkov6474 За свои слова отвечаю : практически все металлорежущие станки имеют механическую ручную муфту сцепления. Причем, механические пресса, гильотины, кромко-гибы не только полагается 1-2 минуты разгонять до номинальных оборотов, а и рабочее движение выполнять даже не от электродвигателя, а от раскрученного промежуточного маховика. За одно, аналогично, ДВС легковых автомобилей тоже полагается запускать на "нейтралке".

[@sergeysemenkov6474]

@Дмитрий Запара а раскручивание маховика - это холостой ход ???

[@erkinishpulotov4272]

Здравствуйте Александр пожалуйста покажите как подключат элетродвигателя авто на повторное включения на простом схему пускател реле время при это после аварийных отк не включался автоматически

[@ENERGOMAG]

Доброго дня! Не понятен ваш вопрос

[@ЕленаАюченко-л4п]

Вот как раз на улице зимой в гидросистеме эл.двигатель при включении в звезде , обороты не наберёт! И реле времени отработает его в треугольник и будет всё норм ! Нужное сечение кабелей и мощности всего электроснабжения хватает норм ! Значит всё будет работать норм!

[@НиколайФедосеев-б5п]

Можно подумать, что звезда и треугольник - это всегда необходимость для двигателей разных конструкций и целей их использования.

[@yevgeniydyemin5246]

Подскажите пожалуйста может ли такой двигатель сгореть если будет постоянно работать на звезде

[@Makcmikc1]

Нет, если конечно тепловая защита подобрана правильно.

[@ВасилийКотик-с8т]

Ведущий назвал свой ролик "Пуск электродвигателя, без пускового тока, звезда, треугольник, схема запуска" Без преувеличения скажу (и это по всей видимости, моё мнение) Что после шести минутной (6:39) лекции для народа с высшим (высочайшим ) образованием, начинается полезная (обычному народу) информация. С ... 6:40, заявленная в названии ролика. Печально

[@ENERGOMAG]

Не понятно в вашем комментарии,что не так?

[@ВасилийКотик-с8т]

@@ENERGOMAG М..м..м..мда..а..а!! Похоже на диагноз непонимания. Как всё запущено. 🙂 Но есть простой рецепт лечения. " много кратно перечитываете комментарий и медленно вдумываетесь в текст. И так ненавящиво пытаетесь из ролика найти те мысли которые соответствуют названию ролика". Подсказка: где то на 6:40 мин . начнут наконец появляться...... А все, что до этого, выпендрёж перед народом с высшим (высочайшим ) образованием.

[@ENERGOMAG]

@@ВасилийКотик-с8т ну вот мы скатились и до диагноза 🤔

[@ВасилийКотик-с8т]

@@ENERGOMAG Вам , что действительно не важно что в коментах пишут?........... А только " .... ну вот мы скатились и до диагноза"....... М..м..м..мда..а..а!! Похоже Вам нужен классный водолей, с умными речами, без анализа ошибок, и всякого улучшения своего контента. ...... М..м..м..мда..а..а!! ................... Настаиваю на диагнозе! 😞

[@ENERGOMAG]

@@ВасилийКотик-с8т важны комментарии по теме,а не бла бла 🤪🤪

[@Sdelaisam_vs]

Подскажите двиг 5квт 3тыс обор,звезда.при подключении на 220в.как наждак.критично для сети .?сколь нагрузка на сеть?

[@ENERGOMAG]

22-40А

[@Sdelaisam_vs]

Спасибо

[@ENERGOMAG]

@@Sdelaisam_vs 🖐

[@ОлегБурлака-й7м]

Да, но самый прикол в том, что более 90% двигателей просто с 3 готовыми выводами, и это все просто бессмысленно на практике .

[@ENERGOMAG]

Чтобы не было "прикола",перед покупкой двигателя нужно внимательно изучить его характеристики 😲

[@vasabobkov613]

Да ,в основном двигатели с перемотки сразу соединяют внутри на звезду,380v.если руки не из жопы ,разбираеш мотор,находиш соединение трёх концов обмоток,выводиш три провода в борно и включаеш треугольник220v

[@pilot74813]

Спасибо, очень интересно

[@ENERGOMAG]

Спасибо за оценку!!! 👍

[@staiger6582]

Добрый день. Подскажите пожалуйста можна ли сделать плавный пуск насосной станции, а то генератор едон 3300 не запускает станцию 1.5 кВт. Срабатывает автомат защиты генератора. Спасибо.

[@ENERGOMAG]

Доброго дня!Конечно можно, но это будет экономически не выгодно,посмотрите стоимость частотного преобразователя

[@staiger6582]

@@ENERGOMAG мда,а что ж делать

[@ENERGOMAG]

@@staiger6582 менять генератор

[@staiger6582]

Дельный совет

[@ENERGOMAG]

@@staiger6582 неправильный был сделан выбор генератора kzbin.info/www/bejne/bmbUZGppabZod9E

[@maratiskhakov8825]

Александр объясните такой момент,переключение со "звезды" на "треугольник"происходит на двух контакторах т.е. с 380В на 220В линейного напряжения.И возникает вопрос почему вводной автомат один на 380В,а не два.Один на 380В при переключении на звезду,другой на 220В при переключении треугольник,не сгорят ли обмотки при 380В на треугольник.Объясните поподробней пожалуйста,заранее благодарю.

[@ENERGOMAG]

напряжение не меняется,380В при схеме звезда и треугольник

[@СашаПетрович-с8д]

Он сказал что двигател нужно использовать не любой. А тот у которого на треугольнике 380 а на звезде 660.

[@АлександрШкольников-ь6п]

На схемах везде . принято изображать пускатели и автоматы верх ногами. На не подвижные контакты приходит питание.

[@ENERGOMAG]

Не всегда,прямого запрета нет

[@ivvilonk9349]

А почему на схеме порядок обозначения фаз у вас W V U,ну т.е.А В С?

[@ENERGOMAG]

У современных двигателей такое обозначение

[@РостиславЖуравский]

Для начинающих электриков надо что то обучающее с азов сделать и объяснить доступно и с примерами

[@ENERGOMAG]

Начинающий электрик азы должен изучить в учебном заведении

[@РостиславЖуравский]

@@ENERGOMAG Там зубрят .Зазубрить и понять досконально процесс это не одно и то же .Кстати и даже электрики со стажем не всегда могут объяснить доступно и понятно

[@РостиславЖуравский]

@@ENERGOMAG Все мы знаем что такое - рычаг но не все могут объяснить каким образом меньшим усилием мы с помощью рычага добиваемся большей мощности .В электричестве то же из 220 вольт можно получить 1000 вольт .И так же не все понимают чем 1000 вольт в шокере отличается от 1000 вольт в высоковольтной сети .Не все понимают как из 3 вольт вдруг получается 700 вольт .В электромухобойке питание от двух батареек по 1.5 вольта и из этих батареек получают 700 вольт .Комар от этих 700 вольт в доли секунды сгорает

[@Meldonius]

Преподовать не умеют, чтоб интересно было и понятно. Для "начинающих электриков" цель появится, когда в руки движок попадется в гараже и его надо подключить.

[@hornetpetru4405]

В техникуме жутко ненавидел ТОЭ, нравились только лабораторные работы, наверное потому что до учебы был год работы электромонтером на эксплуатации. По окончанию пришлось по новой садится за учебник ТОЭ 1часть и уже не зубрить , а вникать. Ну а как известно вторую часть этого предмета знают только преподаватели, а третью часть никто, кроме авторов

[@intizimzijgia6045]

а копенсативный теристорный мост не сутьба ? на коленке в гараже спаять ? ))) опрасофаНиЯ нефатаеть ?

[@ENERGOMAG]

сутьба-кто это?

[@hornetpetru4405]

Толково. С подобной проблемой сталкивались при запуске приточно вытяжной ветиляции. Но та шли двух скоростные двигатели. Сначала раскручивали на 750 об/ мин и потом переключались на 1500.

[@ВкторСтаховский]

В этом случае используются специально изготовленные электродвигатели с так называемым переключением числа пар "полюсов". Другими словами, 3-фазные электродвигатели выпускаются с определенним числом пар "полюсов" - электромагнитов, установленных на статоре электродвигателя. Согласно принятым еще в СССР Государственным стандартам, 3-фазные электродвигатели выпускались с так называемыми скоростями вращения электромагнитного поля статоров - в 3000 оборотов в минуту, в 1500 оборотов в минуту и в 1000 оборотов в минуту. Эти скорости вращения электромагнитного поля статора ( так называемая "синхронная скорость" вращения), зависели от количества пар установленных на статоре двигателя электромагнитов (обмоток на стальных сердечниках). Для скорости в 3000 об./мин. использовалась одна пара полюсов ('N' и 'S" - "Север- Nord" и "Юг-South"). Для скорости в 1500 об./мин. использовались две пары полюсов, а для скорости в 1000 об./мин. использовались уже три пары. И это количество пар полюсов использовалось лишь в одной фазной обмотке статора двигателя, а так как в самом 3-фазном двигателе таких обмоток 3, то и катушек электромагнитов при этом на статоре было в три раза больше, то есть 3 пары, 6 пар и 9 пар. Если на роторе установить один либо постоянный магнит, либо электромагнит постоянного тока, то этот ротор будет вращаться синхронно с вращающимся электромагнитным полем статора и такой электродвигатель будет называться "синхронным". У асинхронных двигателей с так называемым "короткозамкнутым ротором", сам этот ротор представляет собой так называемое "белкино колесо"- набор алюминиевых пластин, соединенных по обеим краям такими же алюминиевыми кольцами. В реальности же, для большей прочности и для создания на валу еще и дополнительного инерционного момента массы вала сам ротор на самом деле представляет собой стальную болванку из магнитомягкой стали, в которой профрезерованы пазы, в которых и размещена эта самая алюминиевая "беличья клетка". А вот эти алюминиевые пластины хоть и впресованы в саму стальную болванку, однако они электрически изолированы от нее. При подаче трехфазного питания на обмотки статора двигателя, его электромагнитное поле начинает вращаться со скоростью, заданной количеством пар полюсов и частотой переменного тока в электросети, тем самым пересекая своими магнитными линиями алюминиевые стержни ротора. Соответственно на концах этих стержней начнет возбуждаться "электродвижущая сила" (ЭДС), которая, в свою очередь, приведет к протеканию электрического тока в этих стержнях. Создаваемое этим током свое собственное электромагнитное поле ротора, начнет тут же взаимодействовать с вращающимся электромагнитным полем статора и ротор также начнет свое вращение, как бы догоняя по скорости своего вращения ту самую "синхронную скорость". Постоянное отставание скорости вращения ротора от "синхронной скорости" поля статора, называется "скольжением". А вращательная сила на валу ротора определяется так называемым "моментом силы вращения" и определяется как произведение касательной силы вращения алюминиевых стержней на "плечо вращения", которое измеряется как радиус между осью вращения ротора и траекторией вращения алюминиевых стержней. При чем следует отметить, что чем большее число пар "полюсов" на статоре, тем большее сцепление магнитных полей статора и вращающегося ротора, а соответственно и больший момент вращения на валу ротора. Отсюда выходит, что у более тихоходных асинхронных электродвигателей одной и той же мощности с брлее "быстрыми", соответственно и больший момент вращения на валу. У упомянутых Вами систем приточно-вытяжной вентиляции, в момент пуска мощных электродвигателей вентиляции вращению этих двигателей будут противодействовать два момента сопротивления, противоположных направлению начала вращения роторов двигателей. Это момент инерции огромных и массивных ловастей вентиляторов, а также момент силы сопротимления фактически сжимаемой массы воздуха в каналах воздухопроводов. Ведь подобные приточно-вытяжные системы предназначены не только для воздухообмена в огромных цехах, но и часто также для наддува воздуха в различные устройства горения (котлы, печи и т.п). Именно поэтому первоначальная нагрузка на валах двигателей вентиляторов будет значительной. А это, в свою очередь, сильно увеличив величину "скольжения" еще только разгоняющегося ротора сильно уменьшает индуктивное сопротивление тока в катушках "полюсов" статора, что сильно увеличивает величину пусковых токов электродвигателей. Но и это также только часть проблемы. Второй проблемой является огромная сила сопротивления воздуха на сами огромные лопатки вентиляторов. Вот, как раз для устранения этих двух причин и с целью увеличения производительности приточно-вытяжной вентиляции цехов и используются специальные электродвигатели, в которых на клемниках статоров имеются ни всего лишь 3 либо 6 выводов фазных обмоток (второй случай предпологает возможность переключения обмоток из "звезды" в "треугольник"), а 6 либо 12 выводов, - для возможности переключения обмоток статора в так называемую в начале "двухполюсную" (2 пары полюсов) обмотку возбуждения (скорость вращения ротора ниже 1500 об/мин., с последующим затем выходом на режим "однополюсной" (1 пара полюсов) обмотки (скорость вращения переходит на режим, близкий к 3000 об./мин.) (Продолжение следует...)

[@ВикторТимофеенко-ш6м]

Этот способ запуска ас. электродвигателей известен давно. Я учился в техникуме 1955-59г.

[@Michurin1]

Здравствуйте! Помогите разобраться. Есть электродвигатель 7.5 кв 220/380 (ленточная пилорама) если я установлю переключатель заезда треугольник он будет работать на все свои 7.5кв? а при подключении заезда он не выдает такую мощность тоесть слабее?

[@ГеннадийШалков]

Какое напряжение сети? Двиг включается на 3 фазы? Если напр сети 380 ,то вкл на треугольник нельзя.

[@Michurin1]

@@ГеннадийШалков понял. спасибо! Да напряжение 380

[@БармаЛей-о4ж]

Это не понятно народу, ДА И НЕ НАДО ИМ, которые далеки от специальности и профессии - электрик.

[@ENERGOMAG]

Что не понятно?

[@БармаЛей-о4ж]

@@ENERGOMAG Да я электрик,и давно на пенсии. А вот обычному человеку ,далёкому от эл.техники и сидящему просто за компом,оно не надо,т.к дома он не применит этот запуск эл.двигателя с переключением со звезды (660В)на треугольник(380В). ЭТО В ПРОМЫШЛЕННОСТИ И НА ПРЕДПРИЯТИЯХ. А электрикам,специалистам и так этот способ известен. Вот о чём я.

[@ENERGOMAG]

@@БармаЛей-о4ж каждій сам решает что ему нужно

[@ІосновЯковський]

Как на звезду дать 220 ибо на моторе 3 вивода только

[@abc1820]

Как вроде 30 лет тому назад на лекции в институте побывал

[@ENERGOMAG]

польза есть от лекции? 😁

[@АлександрАс-з4ь]

в советское время таким вещам пту-шников учили.

[@ENERGOMAG]

@@АлександрАс-з4ьи сейчас учат и не только в училищах,в колледжах и университетах

[@СергейЛысяный-ф6й]

Круто

[@ENERGOMAG]

✌

[@СережаТузиков-р8ш]

😐🤝 на цыркулярке греица движок уменя 380 v и кабель тожи греица немношка 😐 ноль отгорел врезетке устронил прозванил кабель думал внём дело норм 😐 в рубильники все прерыватели шлифанул 🤔🤨 да ток разный на каждой фазе ярки на одном умеринный и тусклый 😐 потом скачит на среднем то 😐 я берегу двежок попелял даю остыть 🤨 да то корпус горячий вал тожи тёплый бывает корпус горячий вал холодный 😐 зделал кожух обдува немного охлождает 🤔🤨 а толшена играет роль ,кабель или сичение 😐 можит быть пречина несоотвецтвие кабеля 😐 Спосибо

[@АлексейШанторин-ъ7у]

если данный двигатель подключить просто по схеме звезда то он будет отдавать треть мощности ?

[@олегорлов-с8у]

Раньше это преподавали в советских учебных заведениях.

[@ENERGOMAG]

и сейчас преподают, только не в советских 😁

[@Nobody1-m2v]

А полная мощность будет одинакова?

[@ENERGOMAG]

Нет конечно

[@AHAMAY]

Современные частотники по такому же принципу работают?

[@ENERGOMAG]

нет

[@jager_naut]

Скажите в чём разница между схемами подключения, этой и там где питание на KM2 идёт не сверху KM1 а снизу. Будет ли такая схема работать правильно?

[@gqenergy4769]

Как на звезде у вас 380 в стало 660?

[@urrymangoogle2674]

Двигатель поворотного механизма 380В 5КВт (звезда). Нужна схема, что бы двигатель плавно набирал обороты, а не стартовал сразу на полную.

[@8w7D1SR3]

Ещё между переключаемыми пускателями ставится механическая блокировка

[@ENERGOMAG]

Само собой 👍👍👍

[@ЮрийМатвеев-с9ю]

Ещё можно на мотор установить муфту, чтоб двигатель набирал обороты не внагруженном режиме.

[@ENERGOMAG]

как называется муфта?

[@hornetpetru4405]

​@@ENERGOMAG Было такое на дробилке. Что-то похожее на барабанные тормоза тормоза автомобиля. Приводной вал двигателя на котором располагаются 6 колодок с фрикционными накладками на пружинах с возможностью регулировки натяжения пружин. При наборе оборотов за счёт центробежных сил колодки расходятся и начинается сцепление с барабаном на валу самой дробилки. Так плавно раскручивает вал. Зрелище не из приятных. Дым и запах горелых накладок воздух не освежали

[@dmitrolejnik141]

@@ENERGOMAG ТУРБО МУФТА, ГДЕ ЛЕЛЗЯ КОРЕНЬ ИЗ 3

[@КумаргалиДукиев]

Переключение со звезды на треугольник применяется только для двигателеи с тяжелым пуском

[@ENERGOMAG]

Дайте определение "тяжелого пуска",в какой литературе?

[@Quantor_Miller]

Скорее наоборот. Двигатель с тяжёлым (длительным) пуском, приводящий механизм с большой инерцией, (маховик, центрифуга и т. п.) может вообще не запуститься из-за сниженного момента на звезде. С другой стороны, кратность пускового тока не зависит от "тяжести" пуска двигателя, зависит только время снижения этого тока до номинального. При пуске двигателя на ХХ величина пускового тока будет такая же, как и нагруженного на 100%, только снизится ток намного быстрее. Поэтому пуск звезда-треугольник применяют для снижения пускового тока, т. е. не для "облегчения жизни" двигателя (наоборот, ему в звезде труднее запуститься), а для "облегчения жизни" сети и другого оборудования, запитанного от неё.

[@HarrietBaier]

Скажите пожалуйста, можно ли вместо 4 киловатного двигателя на 1400 оборотов и шкивами 1:1 поставить 3х киловатный на 2800об. и шкивами 1:2, хватит ли у него мощности за счёт оборотов?

[@ENERGOMAG]

вопрос к механикам

[@chaldon_67]

Нет, мощность - это работа в единицу времени, если Вы устанавливаете двигатель на 3кВт, Вы не сможете развить 4кВт без перегрузки двигателя, возможно, снижение оборотов приводимого механизма позволит использовать двигатель на 3кВт, но с меньшей производительностью (зависит от приводимого механизма), если, конечно, у Вас родной двигатель не установлен с запасом по мощности. Кроме мощности необходимо учитывать тип (серию) асинхронного двигателя, они не все одинаковые.

[@HarrietBaier]

@@chaldon_67 благодарю за информацию!

[@ENERGOMAG]

@@chaldon_67 👍

[@GameR-x1n]

@@chaldon_67 но у него же передача 1 к 2 шкивами, разве тяговое усилие не должна удвоится (за вычетом потерь на передаче) ? Ето же как коробка передач ? Более простыми словами можете разъяснить? Спасибо?

[@mr.afrojaack]

Допомогли з дипломною роботою, дякую. Слава Україні !

[@ENERGOMAG]

Героям Слава, радий 🦾😎

[@ГригорийПетровичКот]

Как посчитать пусковой ток эл мотора . Спасибо. Ваш подписчик

[@ENERGOMAG]

Не посчитаете,зависит от привода и механизма.

[@aley575]

Померяйте сопротивление обмоток, I=U/R, это в первый период (20 мс) после включения. А как дальше - зависит от нагрузки на валу. Чем больше- тем медленнее снижается. На холостом ходу самый малый. Зависит чисто от инерции ротора и качества подшипников. Можете померить экспериментально. Вот где-то в этом промежутке.

[@Хрень-Пень]

Все это 19 век,сейчас актуальны частотные преобразователи,устройства плавного пуска итд...

[@ENERGOMAG]

Если деньги имеются,тогда да

[@ИринаОвсянникова-г8с]

Это что это если выход из строя контактора приведет перегоранию обмоток статора? Слишком сложная, и опасная схема.

[@ENERGOMAG]

Вы что-то другое можете предложить?

[@ВиталийБурменский]

Проблематично найти 380/660 в этом главный😊 недостаток предлагаемого вами способа.

[@ENERGOMAG]

Посмотрите на шильдик электродвигателя 🤯

[@АнатолийПецух-ъ4ш]

Такая схема включения применяется в работе преобразователей: двигатель-генератор!

[@ENERGOMAG]

НЕ только

[@leolat1105]

Обзор подобных схем надо начинать с того, что прежде всего нужен Эл.дв. 380в/660в. Ну и природа больших пусковвх токов не в большем усилий на валу а в электрических процессах в двигателе. а Момент на двигателе пропорционален квадрату фазного напряжения а не просто напряжению.

[@Meldonius]

При соединении "треугольником" линейный ток больше фазного. А где в треугольнике фазный то? (Ток между фазой и нейтралью) . Где нейтраль??

[@ENERGOMAG]

схема обычного трехфазного асинхронного двигателя дает ответ

[@БелкПушистый]

Хороший канало, а что за музыка играет в конце?

[@ENERGOMAG]

И так понятно

[@Anatomo-Patolog]

Так это первый курс. )

[@ENERGOMAG]

Для кого первый,а для кого новая тема

[@alexalan8562]

Подскажите? Есть мотор шесть проводов, пронумерованы, а как узнать он на 220 или 380?

[@ENERGOMAG]

Если шесть то на 380В

[@valerij5206]

@@ENERGOMAG но это не точно!

[@МихаилТарасов-ь9з]

На 220 / 380 или 380 / 660 вольт. " Треугольник в системе 127 / 220 вольт и " звезда " в системе 220 / 380 вольт ." Треугольник" в системе 220 / 380 вольт и " звезда " в системе 380 / 660 вольт . То есть в одном случае фазные обмотки электродвигателя рассчитаны на 220 вольт ,а в другом случае на 380 вольт. В крайнем случае можно соединить обмотки электродвигателя по схеме " звезда " и подключить на 380 вольт , выждать несколько секунд и отключить , если электродвигатель разгонится и будет работать , то у него фазные обмотки на 220 вольт ,если будет гудеть и плохо запускаться , то у него фазные обмотки на 380 вольт .

[@valerij5206]

@@МихаилТарасов-ь9з вариант 220/127 не исключен!

[@МихаилТарасов-ь9з]

@@valerij5206 ,сейчас еще можно встретить в эксплуатации такие электродвигатели , они были нужны во время перехода с системы 127 / 220 вольт на систему 220 / 380 вольт , новые электродвигатели выпускаются только для системы 220 / 380 вольт с тремя выводами обмоток в БРНО электродвигателя .А вот электродвигатели для системы 380 / 660 вольт хоть и редко ,но можно встретить и новые .Система 380 / 550 вольт встречается редко и выпускать для нее специально электродвигатели с тремя выводами обмоток в БРНО на 660 вольт по схеме " звезда " экономически не целесообразно , вот и выпускают электродвигатели которые можно подключить и по схеме " треугольник" в системе 220 / 380 вольт и по схеме " звезда в системе 380 / 660 вольт .

[@чётамчётамсмотришь]

Нез про что он говорит и про что вы пишите. В гараже стоит Эл двигатель от вытяжки с производства 6кв . Схема треугол подключена на прямую от автомата 380. Работает ещё с пахана молодости. При всем этом в гараже работает от этой сети холодильник телик и печь переодически.

[@ENERGOMAG]

неудачный пример

[@Gach2012]

Объяснение по работе схемы понятно и интересно. А графики и бла-бла-бла --чушь. Уши слушать не хотят. Надо проще объяснять. И лишним не грузить мозг. Ты не в ПТУ преподаешь и не в институте. Ощущение такое, что ты пытаешься максимально перегрузить мозг слушателя за единицу времени. Надо давать только важную и нужную информацию. И гнать. И для новичков, было-бы намного понятней , если б ты показал пути прохождения тока. Мне и так понятно, но молодым и зеленым, мне кажется, не очень.

[@ENERGOMAG]

Не груби! Предложи свой вариант,а мы посмотрим 😁

[@Gach2012]

@@ENERGOMAG Я не грублю. Я желаю твоему каналу развития и процветания. А тебе стоит задуматься и исправиться. Удачи!

[@ENERGOMAG]

@@Gach2012 Спасибо!Взаимно!

[@AlexanderA80]

В чём смысл "совмещённой" обмотки типа "славянка"? Ведь получается у них там одновременно работают и звезда и треугольник но на звезде крутящий момент меньше. В чём же тогда её смысл? )) А ещё они внешний контроллер вешают и гоняют мотор на 200 Гц вместо 50, а потом говорят - смотрите как у нас КПД вырос.

[@andr003141]

Неужели этого не знают электрики? Раньше даже из училища не выпоскали таких.

[@БТГ4591]

А дяденьку какая разница

[@andr003141]

@@iga00001 Зря Я учился на инженера-электрика. Надо было учится на инженера-электромонтера.

[@Шокиржон-г8з]

ж

[@СергейОлегович-м6л]

Командир, я тебе верю. Но это настолько мудрено. Я ни разу не электрик. Ты бы попроще объяснил, типа как для идиота. Примерно как хотя бы выглядят эти приборы (тепловое релле, паскатели магнитные, прям покажи и как они обозначаются на шильдике). И типа возьмите ну там 2 метра провода, 2 квадрата и засунте в среднюю дырочку на пускателе 2 нгпр (это для примера), затем ещё 2 метра провода гхлл (к примеру) и засунте в правую дырочку и тд. А когда всё получится (если не шибанет) можно будет и теорию послушать. Но вначале конечно тб, типа коврик не тоньше 5 миллиметров, перчатки резиновые, боты и пр.

[@ENERGOMAG]

найди электрика,он всЁ знает