21アンタレスDCをゆっくりオーバーホールメンテナンスします【シマノベイトリール】

[@energy-fukuda]

84釣行ほったらかしの21アンタレスで気になるポイントはスプーシャフト（1:33)とクラッチカム内部(8:26)でした。 みなさんは何釣行でリールメンテナンスしていますか？

[@たむ-q3k]

こうゆう動画結構好き

[@wakeyoshi3804]

感動しました。

[@rica6431]

どこにどの部品がついてたか分からなくならないですか？

[@energy-fukuda]

外していく時に、順番で置いていってるので、向きは間違う時ありますが、わからなくなる事は少ないですよ😌

[@rica6431]

@@energy-fukuda ありがとうございます！

[@Clvsterr]

パーツを水で洗いましたか、それとも他のものでしたか？グーグル翻訳ハハを使用して

[@ぽるこぽるたん]

ベアリングにグリス入れてるところは、どのリールも同じですか？

[@energy-fukuda]

シマノのリールならどれも同じですよ〜

[@Seabass50]

はじめまして！ 自分もオーバーホールを行ったのですが、キャスト時にスプールから異音がして困ってます😭 また、ピニオンギアやクラッチパーツを新品に変えても音がします💧 ただ、メカニカルをきつめに締めると異音はなくなる感じでして.....。 原因はなにかわかりますでしょうか？....

[@energy-fukuda]

はじめまして！ クラッチ切ってスプールだけ回して音がなりますかね？それならスプールのどこかが原因かもです。スプールのフチか、シャフトか、付いてるならベアリングか、そのアタリをチェックしてみてください。　メカニカルが影響するのはシャフトか、スプールのフチな気がしますが🤔

[@Seabass50]

@@energy-fukuda 返信ありがとうございます💦 クラッチを切り、スプールだけを回すと異音は鳴りませんでした。 またショートピッチでキャストする際も異音はなりませんでした....。 縁が原因だと思い、フレーム組を新しく購入し組み直してはいるので、もしかたらスプールが原因かもしれません....。 もう一つ気になっているのは、フレーム組はギア比によってサイズが変わるという事はないでしょうか？ 長々と長文申し訳ありません。....

[@energy-fukuda]

@@Seabass50 新しく購入されたんですね、それならスプールが原因なら直りそうですね😌　ギア比で変わる事はおそらくないと思いますよ！

[@Seabass50]

@@energy-fukuda 返信ありがとうございます！ スプールを新しく購入した方が良さそうでしょうか...？

[@DC-gj5qo]

そのグリスがあれば全部メンテナンスできますか? できれば商品名教えていただきたいです

[@gwwwd172]

メカニカルノブ側のベアリング裏表逆に入れたように見えましたが・・・。

[@energy-fukuda]

もしかしたらミスしてるかもです🤣

[@あっくん-t4q]

21アンタレスのハンドルは7×4㍉ですよね？

[@マミューダパオ-z9q]

レベルワインダーはやらないんですか？？

[@ダーシャイ焼結]

ここまでやったら面倒やけど、クラッチ可動部分やレベルワインダーもバラしてグリスアップしとった方がエエと思う。グリスやオイルも各部所を適材適所で使い分け出来るようになると、もっと気持ち良いリールになるで。 全バラしてメンテして組み上げると楽しくなっちゃうから（笑）